Müller-Mitteltal Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (267)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: Nodpfjx Ipa Njx Aqpsdc * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi Ndjdpfx Aqjx Ipavspsc * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 Nsdpfel Th Nnjx Aqpjdc ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle compensation ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS Tire Pressure Monitoring System * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable warning beacon * 15-pin power connector ----General Equipment: * Side underrun protection * Rear swing-down support legs on chassis frame * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * VA closed plastic mudguards in front and straight galvanized steel skirts at the rear, each with spray protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also with lashing function ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV folding and retractable lashing rings, loadable in all directions and countersunk into the outer frame * 13.4 t at corners, 10 t otherwise ----Widening: * 6 pairs of manual folding outrigger arms for 3 m overall width (not on the sloped rear section) * Widening boards stowed in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way hydraulic control unit pre-installed for optional hydraulic side shift of ramps ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm entry incline) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Finish: * Chassis, turntable, drawbar and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex stock Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za odklepanje zavor v primeru izrednih razmer za cilindr vzmetne zavorne enote * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna prikolica: Vlečna prikolica s 40 mm vlečnim ujčkom in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici z tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za skupni prikaz obremenitve osi na posamezni skupini osi * 15-polni priključni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (snemljiva) zadaj * Stranske markerne luči s funkcijo smerokaza * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS (brez vgradnje na strani tovornjaka) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni element ob trku * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji pokrov blatnika iz plastike in zadnji, ravno pocinkan pokrov, oba s pršilno zaščito * pokrov (vroče pocinkan) za orodjno omarico v platformi podvozja * Orodjna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana), na desni strani ----Površina nizkega priklopnika: * na obeh straneh po 4 nosilnih žepov s hkratno možnost pritrditve tovora do 2 toni * gumijasta prevleka na zložljivih rampah ter na nagibni površini na levi in desni strani (približno 860 mm dolga) * gumijasta prevleka na vzdolžnih nosilcih od čelnega do zadnjega nosilca * trden leseni pod področjem vožnje na platformi nizkega priklopnika * nosilci za les pod nosilno površino v vzdolžni smeri * opora valjev pred čelnim nosilcem, dvignjena, z 1 x 6,4 tone pritrdilnega ujčka na obeh straneh ----Paket za pritrditev tovora (La-Si-Paket, sestavljen iz): * 5 parov UVV pritrdilnih zank, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji nagibni površini) Ndedpetplv Njfx Aqpec ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično razširjenim koncem in ventili za zadržanje tovora * hidravlični bočni premik ramp ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * Hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvovodnična hidravlika ----Zadnja opora: * zadnja opora, hidravlična (eno stopenjski cilinder) ----Dimenzije nosilne površine: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibno površino) * višina nakladanja, natovorjena, približno 890 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, opora valjev, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani. * Osi, vrtljivi obroč, vlečna prikolica, posoda za zrak itd., barvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Čas dobave: * takoj na voljo v Egestorfu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V Njdpel Th I Ajfx Aqpodc * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.440 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavore za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 4 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter ventilom za ohranjanje višine ----Vlečna naprava: * Naravna vlečna naprava s 50 mm vlečno oglico in nastavljivo višino ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikazovanja na zaslonu tovornjaka preko signala EBS – brez dodatne namestitve na tovornjaku * SmartBoard kot informacijsko orodje z dajalniki tlaka za prikaz obremenitve osi na vsaki skupini osi * 15-polni vtič * LED zadnje luči * LED luči za osvetlitev vseh strani (odstranljive) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * 2 x orodjna omara iz pocinkane, prašno lakirane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, na desni strani Nsdpfx Aqsylfvgjpodc * Spredaj zaprt, plastičen, posamični blatnik * Zadaj naravna jeklena ščitnika za blatnike, vsak z zaščito proti brizganju (zmanjševanje brizganja) * Stranski zaščitni sistem ----Nizka platforma: * Podaljšana platforma z vrtljivo podvozi za 520 mm, z 45° koti in 3 vgrajenimi predali z pokrovi, ki se lahko zaklenejo * Talna obloga nad platformo z vrtljivo podvozi iz 50 mm, v nizki platformi pa iz 60 mm iglavca * Gumijasta obloga 20 mm namesto lesene talne obloge na območju teka, z dolžino nizke platforme 6.780 mm, vključno z rampo za vožnjo * Gumijasta obloga na rampi za vožnjo, levo in desno, dolžine približno 860 mm * Na vsaki strani 4 žepi za nosilce (vendar nosilci niso vključeni), hkrati pa omogočajo pritrditev tovora z 2 tonami * Hidravlično nastavljivi stranski raztezniki za 3 m širine (vendar ne na zadnji rampi) * Stranske deske za razširitev, shranjene v predalu * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do konca rampe za vožnjo, približno D=2.100 mm x Š=740 x G=190 mm * 2 para pritrdilnih točk 6,4 tone, stransko v nosilcu za roko bagra ----Podvozje: * Podvozje iz visoko trdnega jekla z drobno zrnato strukturo ----Pritrditev tovora (paket Lasi): Platforma z vrtljivo podvozi: * 2 para 13,4-tonske pritrdilne točke v zunanjem okvirju platforme z vrtljivo podvozi Nizka platforma: * Na vsaki strani 4 pare 10-tonske pritrdilne točke na zunanjem okvirju, ki se lahko spustijo in so obremenljive v vse smeri * Na zadnji strani, na vsaki strani 2 para pritrdilnih točk 13,4 tone, vrtljivih ----Rampe: * Gumijasta obloga na zložljivih rampah za vožnjo * Hidravlično zložljive rampe z hidravlično nastavljivim vrhom, približno 4.650 x 720 mm * Hidravlična stranska premika rampe in ventili za zadrževanje tovora ----Zadnji opornik: * Hidravlični zadnji opornik ----Razširitev: * 8 parov pocinkanih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji rampi) * Stranske deske za razširitev, shranjene v predalu ----Nosilec za roko bagra: * hidravlična enota za razdelitev pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 - največ 120 l/min) ----Mere za nakladanje: * zadnja nakladalna površina: približno 6.780 x 2.520 mm (vključno z rampo za vožnjo 860 mm) * nakladalna površina nad vrtljivim obročem: približno 2.990 x 2.520 mm ----Višina nakladanja: * približno 890 mm, +/- 20 mm ----Barvanje: * Reflektirajoči obrobni trak na straneh in zadnji strani * Podvozje, vrtljiva platforma, rampe za vožnjo in zložljivi podaljški, vroče pocinkani * Osi, vlečna naprava, zračni rezervoar in vrt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function ----Drawbar / Towing Eye: * Height-adjustable drawbar (adjustable by 300 mm) * Drawbar shortened by approx. 200 mm to about 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (actuated via reverse gear) * 1 removable LED beacon incl. bracket at the rear * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) with an absolute outer width of 3,000 mm ----Load Securing: Ndjdpfxev D Tbde Aqpsc * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm – laterally, 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings installed per side * At the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end cross member) * Various holes in the front wall and end cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair aluminum slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t per pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment under the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear support elements hot-dip galvanized--- * Axles, air tank, front landing leg, and flange towing eye painted in black ----Other information: * Brand-new vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 39/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung Ndsdjwyhzvepfx Aqpsc * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) Nsdpfx Aqewyhzpspodc * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye Nedpsvin T Sefx Aqpsdc ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: Nodpfx Aevin Ucsqpsdc * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava: * Povezava z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezno skupino osi * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Stranske gabaritne luči s funkcijo vklopa smernikov * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala (brez namestitve na tovornjaku) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni odbijač * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji pocinkani jekleni zaščitni robovi s stranskimi ščitniki proti brizganju * pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvojnega kolesa * orodjarna iz pocinkanega jekla, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno barvana), na desni strani ----Površina nizkopodsestne prikolice: * na vsaki strani 4 vtičnic z možnostjo pripenjanja 2 ton * gumirana površina na zložljivih ploščah in na nagibni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolga) * gumirana površina na vzdolžnih nosilcih od čelnega do končnega nosilca * trden leseni pod na površinah za vožnjo nizkopodsestne prikolice * držalo za deske pod površino v vzdolžni smeri * valjčni nosilec pred čelnim nosilcem, dvignjen, z 1 x 6,4 tone na vsaki strani * ----Paket za pritrditev tovora (pakет za pritrditev tovora): Ndodoq Dyvcepfx Aqpjc * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spustljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji rampi) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivo konico in varnostnimi ventili za zadrževanje tovora * hidravlični stranski pomik rampe ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem * hidravlični sistem z dvema cevovodoma ----Zadnja opora: * hidravlična zadnja opora (enostopenjski cilinder) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina nad vrtilnim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibne rampe) * višina tovorne površine pri obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm (zračno vzmetenje) ----Barvanje: * podvozje, vrtilni obroč, valjčni nosilec, zložljive podaljške in rampe, vroče pocinkani. * osi, vrtilni obroč, povezava, posode za zrak itd. pobarvane v črni barvi. ----Informacije: * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in prodaja medtem rezervirani ----Dobavni rok: * na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt Nedomi Tmaspfx Aqpjdc ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton SAF osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem pri sprostitvi zavor ----Povezovalna prikolica: * Povezovalna prikolica dolžine 2.300 mm s 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne žice in vijačne gredi ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni električni vtiči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna omara na desni strani, zaprt plastični blatnik Ndedel Tqkwopfx Aqpsc * Zaprt bočni zaščitni element, ki služi kot oglaševalna površina * Podvozni zaščitni element z 2 blažilniki * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani za odlaganje odpadkov ----Površina za kontejner: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Valjčni kontejner je pritrjen s pnevmatično štirikratno objemko * Na sprednji strani sta 2 vstavljiva opora za kontejner z 2 dodatnima položajema za vstavljanje * Primeren za kontejnerje dolžine 5.000 – 7.000 mm ----Višina vozila: * brez obremenitve približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi vroče pocinkano * Zračni rezervoar, osi, vrtljivi obroč in povezovalna prikolica ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne zavorne cilindre * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi SAF ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem ob sprostitvi zavor ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 2.300 mm z vlečno osjo 40 mm in nastavitvijo višine preko vzmetne žice in vretena ----Elektrika / Osvetlitev: Nedpfsl Tpy Hex Aqpedc * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni vtič za priklop električnega sistema ----Splošni dodatni deli: * Plastični orodjarni predal na desni strani, zaprt plastični odbijač * Stranski zaprt zaščitni element za prikazovanje reklam * Zaščita pred podvozjem z 2 odbojniki * Zložljiv znak "A" na zadnji strani za odvoz odpadkov ----Površina za kontejnerje: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Kontejner se pritrdi s pnevmatsko 4-točkovno zaporo * Na sprednji strani sta 2 vtični nosilci za kontejnerje z 2 dodatnima vtičnicama * Primerno za kontejnerje dolžine 5.000 do 7.000 mm ----Višina vozila: * Brez tovora približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi prevlečeno s prevleko proti rji * Zračna posoda, osi, vrtilni obroč in vlečna priprava ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna tudi medtem ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle assemblies ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Height-adjustable drawbar, approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear, front * External, hot-dip galvanized folding supports, rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox, front right, mounted on front wall outside ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system (TPMS) Nedpfx Ajl Thy Rjqpodc * 15-pin power connector * LED tail lights ----Loading Platform: * 50 mm softwood floor * 20'' container locks mounted at front and rear * Bolted smooth steel front wall * Drop sides, steel, trapezoidal profile, drop-down with drop-side lifting springs * Hot-dip galvanized, bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing brackets every 600 mm (5 lashing rings fitted each side) * 1 x 6.3 t lashing ring fitted in each corner front and rear * Various holes in front and rear transverse beams for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment integrated in the chassis below the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Drop side color in RAL 9010 pure white * Side panels can be painted in a RAL color at extra cost ----Info: * New vehicle without registration * Subject to prior sale and errors excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * bočni zaščitni element * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani Ndsdpfxjtplwfs Aqpec * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 11.9: ----Braking System: * Electronic braking system (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t Gigant axle units ----Suspension: * Parabolic springs with balancing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * Bolt-on, hot-dip galvanized folding supports at rear (external) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox on front right, externally mounted on front wall ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system (TPMS) * 15-pin power connector * LED tail lights ----Load Area: * 50 mm softwood floor * 20" container locks mounted at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth steel sheet * Drop sides made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with sideboard spring lifter * Hot-dip galvanized bolted rear stanchions Nsdpfx Asl Tilxsqpodc ----Load Securing: * Perforated outer rail, edged at approx. 45°, with lashing capacity of 2 t every 480 mm * Optional 3 t folding lashing brackets every 600 mm (five lashing rings mounted per side) * One 6.3 t lashing ring in each corner, front and rear * Various bores in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing points ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Rear storage compartment recessed into the chassis frame under the loading area ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Sideboard colour in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL colour of choice available at extra charge ----Information: * New vehicle, not registered * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: Njdpspk D D Hefx Aqpsdc * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * bočni zaščitni element Ndjdpfx Aqjq Dyv Iepec * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica Ndedpjrvvflsfx Aqpjc ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform Trailer: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles Ndjdpfev D Tbkex Aqpoc ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (results in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reverse lights at the rear (activated by reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets at front and rear * Support winch at front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, one on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable for 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with a total external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° bent with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t lashing brackets possible every 600 mm - 5 x 3 t UVV-lashing brackets mounted per side * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end crossmember) * Various drillings in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment under the loading platform at the rear, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena Nsdpfx Aqoq Dyvvopedc * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: Nedpfx Ajtr St Uoqpodc * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: Ndjdjtr Sucjpfx Aqpoc * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa