Müller-Mitteltal T3 Ng Tieflader 3-Achser Bpw Doppelbereifung nakup rabljenega (43.867)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: Laedpfx Aol Tld Ieg Esf * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: Lodpfx Asl Tnwzeg Eeaf * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor Lodpowb Rakofx Ag Eoaf * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.770 kg, Leto izdelave: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Tandemska nizkotonska prikolica z veliko dodatno opremo: Oprema: 2 dvižna mehanizma za 400 mm visoke jeklene stranske stene, ojačana in certificirana konstrukcija po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora, 10 kosov UVV pritrdilnih sponk na obstoječem razmaku lukenj na zunanjem okvirju, dodatno leseno dno v sponjeni izvedbi, pnevmatike 235/75R17.5, 4-osna BPV os namesto osi GIGANT, podaljšek platforme za 870 mm na 6.270 mm, enodelne rampe z vroče pocinkanimi rešetkami v nedrseči izvedbi, zaklenljiv orodjarni predal z nosilnostjo 45 kg. Barva: * Platišča srebrna * Podvozje/čelna stena/vlečna priprava/zadnja stena/stranske letve/rampe vroče pocinkane Laodpfx Agsxcxmfs Eef * Osi/vzmeti črne * Stranske stene RAL 2011 oranžna Z veseljem vam ponujamo ustrezno financiranje, nakup na obroke ali lizing. Dostava ali pošiljanje po dogovoru. Vedno imamo na zalogi izbor novih naprav in naprave za demonstracijo. Obrnite se na nas! Oddajamo vozila s in brez voznika ter stroje. Vedno je na voljo veliko rabljenih strojev in naprav. Pridržujemo si pravico do tehničnih sprememb, napak in vmesnih prodaj.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za hitro sprostitev zračnih cilindrov vzmetne zavore * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / priključni element: Vlečna prikolica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, vroče pocinkana, s 40 mm priključnim elementom ----Splošni dodatni deli: * Sprednja mehanska opora Jost * Zadaj 2 mehanski, vroče pocinkani zložljivi opori * Vroče pocinkana vijolična zaščita podvozja * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Plastični ščitniki za kolesa * Dvosmerne stopnice na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna ploščad: * Jeklena, 3-stranska nakladalna ploščad * Neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene * Zložljiva zadnja vrata in možnost nagiba z ročno centralno ključavnico * Vroče pocinkani zadnji nosilci, vijeno pritrjeni * 4 mm debela pločevina talne površine iz fino zrnatega jekla * Oči za pritrditev mreže, vodila na zadnji strani za pritrditev nakladalnih ramp * Priprava za kasnejšo vgradnjo nadstavkov za stranske stene ----Podvozje: * Vroče pocinkano podvozje ----Pritrditev tovora: * V vsakem kotu po 1 x 5 ton pritrdišče, na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišča, vgrajena v zunanji okvir ----ALU nakladalne rampe: Lodjv Dz N Nepfx Ag Eoaf * 1 par ALU nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerna za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in opore pobarvane v črni barvi * Podvozje, vlečna prikolica, talna površina, čelna stena, zložljive opore, vroče pocinkane * Stranske stene pobarvane v želeni RAL barvi (vendar ne posebne ali metalik barve), barva se lahko spremeni do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana in ima certifikat za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije, z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Dostavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: Laodpjxglibjfx Ag Ejf * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Naprava za sprostitev zavor v primeru izrednih razmer za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: Vlečna droga, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, pocinkana z vročim potopom, z 40 mm prirobnično vlečno drogo ----Splošni dodatni deli: * Spredaj mehanska podpora Jost * Zadaj 2 mehanski, pocinkani podpirali, zložljivi * Pocinkana podvozna zaščita, privita * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, desna stran * Plastični četrt blatnika * Dvostopenjska stopnica na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna platforma: * Jeklena, 3-stranska nakladalna platforma * Stranske stene, povezane z notranjimi cevastimi okrepili - brez srednjih nosilcev - zložljive z vzmetjo za dvižno stranico * Zadnja vrata, zložljiva in nihajna, upravljana s centralnim zaklepanjem * Pocinkane zadnje letve, privite * 4 mm debelo dno iz fino zrnatega jekla * Obešalne mreže, pritrdilna tirnica na zadnji strani za nakladalne rampe * Priprava za kasnejšo vgradnjo dodatnih stranic ----Šasi: * Pocinkana šasi ----Pritrditev tovorja: Ledpfjl Th A Eox Ag Eoaf * V vogalih po 1 x 5 ton pritrdišč in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišč, vgrajenih v zunanji okvir ----Aluminijaste nakladalne rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor na zadnji strani, pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in podpore, pobarvani v črni barvi * Šasi, vlečna droga, dno, čelna stena, zložljive podpore, pocinkane z vročim potopom * Barvanje stranic v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvi RAL po želji, ob doplačilu ----Informacije: * Nadgradnja ojačana z certifikatom za pritrditev tovorja po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka v primeru izredne zavore za vzmetne akumulatorje Lasdexglh Repfx Ag Ejf ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne palice za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska prirobnična vlečna palica ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji opornik Jost * zunanji, vročepocinkani zložljivi oporniki zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični zaščitni element za četrt kolesa ----Nosilna površina: * 50 mm debela deska iz iglavca * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnega dvigala za stransko steno * zadnja jeklena stena, ki se lahko vrine med rampe - pritrdilni element, ki se uporablja, ko se ne uporablja, notri pred čelno steno * zadnji nosilci, vijični ----Pripomočki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, nagnjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3-tonske pritrdilne zanke na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilna točka z nosilnostjo 6,3 tone * na čelni in zaključni palici različne vrtine za možnost pritrditve z 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost zlaganja do 20 mm) * naklon na zadnji strani približno 860 mm ----Barvanje: * vročepocinkano podvozje, vlečna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je možno za doplačilo ----Informacije: * --ojačana in certificirana nadstavba v skladu s standardom EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in medvmesna prodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * na voljo približno od 41. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RtR ----Povezava: Lasdpfx Agsxptn Rj Esf * Povezava dolžine 1.200 mm s 40 mm vlačilnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici, kot informacijsko orodje (za prikaz obremenitve osi – ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS, brez dodatne namestitve v tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske podpore zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični četrtni blatniki z zaščito proti brizganju * Zadnji ravni jekleni ploščati ščiti z zaščito proti brizganju * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, prašno lakirana, na desni strani * Predal v podvozi za dodatno opremo s pokrovom, 2 kosa kontinentalskih zapah, trajno vgrajen (neposredno za podvozjem) * 2 kosa stopnic, pocinkanih, na podvozju, levo in desno ----Površina nizkega prikolice: * ROBOTER: varjena protidrsna prevleka na jekleni plošči podvozja (izstopajoči varjeni robovi) ----Varnostno pripenjanje tovora (paket za pripenjanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * Spredaj in zadaj 1 par UVV prstenov (13,4 tone), poleg tega stransko po 3 pare UVV prstenov (10 ton), z možnostjo nagibanja in spuščanja, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Stransko po 3 žepe za pasove z možnostjo pripenjanja 2 ton * Profifix palica za pripenjanje v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pripenjanja do LC 3000 daN ----Razširitev: * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 m skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Razširitvene deske, položene v sredini tovorne površine ----Rampe: * hidr. enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * mehansko, stransko nastavljive * Krmilni blok 4-na, za poznejšo vgradnjo hidravlične premika rampe ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager čez zadnjo os, neprekinjen do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk LC 6400 daN v nosilcu za bager, stransko v vzdolžnem okvirju ----Višina nakladanja: * obremenjen približno 910 mm +/- 20 mm zračno vzmetenje ----Lakiranje: * Podvozje, podvozje, iztegnine, podpore in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, rezervoar za zrak, vlečna vilica so pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja so pridržane ----Čas dostave: * dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za cilindrične zavorne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 t Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Potezna prikolica / prikolica s prikolico: * višina potezne prikolice nastavljiva za 300 mm * podaljšek potezne prikolice za 250 mm na 2.250 mm * 40 mm prikolica s prikolico Lasdpfx Ageq Dyvvs Ejf ----Osvetlitev / Elektrika: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni mehanizem Jost * zunanji pocinkani, zložljivi podpiralni nogari na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani na čelni steni * stranski zaščitni element * plastični stranski odbijač ----Ploščad prikolice: * 50 mm deska iz iglastih vrst lesa * pred čelno steno naprava za naknadno montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * čelna stena, privita iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stransko steno * jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe - nosilec, ko se ne uporablja, na notranji strani pred čelno steno * zadnji okvir, privit ----Varovanje tovora: * luknjan zunanji okvir, nagnjen za približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3 t pritrdilnih točk na vsakih 600 mm * na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3 t pritrdilna točka * v čelni in končni nosilni konstrukciji različne luknje za 1,2 t možnost pritrditve * pritrdilna letva Profifix na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * sprednji naklon na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkana šasija, potezna prikolica, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranske stene v RAL 9010, čisto bela * barvanje stranskih sten v RAL barvnem odtenku je možno proti doplačilu ----Informacije: * --Okrepljena in certificirana konstrukcija po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovora-- * novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takojšen dobavni rok iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * parabolično vzmetenje z izravnalnim agregatom ----Potezna priprava / priključna priprava: * potezna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * podaljšek potezne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40 mm priključna priprava ----Osvetlitev / električna napeljava: * RDÜ (nadzor tlaka v pnevmatikah) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * sprednji podpiralni stojalo Jost * zunanja, vroče pocinkana, zložljiva podpiralna stojala na zadnji strani * plastična orodjarna škatla na sprednji desni strani, na čelni steni * stranska zaščita * plastični četrtni blatoohranilnik Laodpforvvflsx Ag Ejf ----Ploščad nizkopodsestnega priklopnika: * 50 mm iglasta lesena plošča * pred čelno steno naprava za naknadno namestitev kontainerjev * vijolična čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive s pomočjo vzmetnih dvigal * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vrinati med rampe – držalo pri neuporabi znotraj, pred čelno steno * zadnja ograja, vijolična ----Varovanje tovor: * luknjast zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * v vogalih na sprednji in zadnji strani po 1 pritrdilni element s 6,3 t vlečne sile * v čelni in zaključni prečki različne luknje za pritrditev tovora z 1,2 t vlečne sile * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (mogoče jih je pomikati skupaj na 20 mm) * nagib za vožnjo na zadnji strani, približno 860 mm ----Barvanje: * vroče pocinkano podvozje, potezna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva stranic v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v enem RAL odtenku je možno po dogovoru ----Informacije: * --ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovor-- * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RtR ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila dolžine 1.200 mm s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici kot informacijski prikazovalnik (za prikaz obremenitve osi - ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Podpirala na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tablic spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki * Zadnji ravni jekleni zaščitni paneli * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, barvana s praškom, na desni strani * Škatla v podvoju za dodatke s pokrovom, 2 varnostni ključavnici, trajno vgrajeni (neposredno za platformo podvoja) * 2 stopnici, pocinkani, na podvoju, levo in desno ----Površina nizkonadvozne prikolice: * Varjena protidrsna površina ROBOTER na jekleni plošči podvoja (izstopajoče varjene brazde) ----Varovanje tovora (paket za varovanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * 1 par UVV pritrdilnih obročev (13,4 tone) spredaj in zadaj ter na vsaki strani 3 pari UVV pritrdilnih obročev (10 ton), vrtljivi in spustljivi, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Na vsaki strani 3 žepov za pritrditev z istočasno možnostjo pritrditve z 2 tonami * Profifix letve za pritrditev v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pritrditve do 3000 daN ----Širitev: Laodjtplwiopfx Ag Ejf * 6 parov mehanskih iztegnih rok za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji strani) * Plošče za širitev, položene na sredino tovorne površine ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * Mehansko, stransko nastavljive * Blok za upravljanje s 4 izhodi za poznejšo nadgradnjo hidravličnega premika ramp ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager, ki se razteza čez zadnjo os do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk, 6400 daN, na nosilcu za bager, na strani v vzdolžnem okvirju ----Višina tovorne površine: * obremenjeno približno 910 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje ----Barvanje: * Okvir, podvozje, iztegni roki, podpirala in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar, vlečna prikolica so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in medprodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * dostavljivo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for maneuvering purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the driver's cab for maneuvering purposes, controlled via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and Ride-to-Return valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator signal control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) Lasdpfeq Euaksx Ag Ejf ----General equipment: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connecting cables from truck to semi-trailer ----Low loader deck: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front tool box made of galvanized powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in RAL colour of choice) on the sides of the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on fifth wheel platform to low bed approx. 700 mm long with tread plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension planks available with closed storage compartment across the direction of travel under the loading floor) * 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of optional aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well coverings ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing capacity per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings each side recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the drop, 1 x above the centre axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 x beginning of the drop on the fifth wheel platform, 1 x beginning of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator arm recess: * Extended excavator arm recess from end of last fixed axle through to steering axle up to rear crossmember, continuous with

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning plate sets front & rear * Contour tape on sides and rear, reflective * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrical systems * Removable LED beacon rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye, continuously height-adjustable * Powder-coated steel toolbox and spare wheel holder, basket design, right side * Front closed single plastic mudguards * Rear straight steel mudflaps, each with spray suppression (anti-spray) * Side underrun protection * Extended offset bend by 500 mm to the front * Turntable platform extension at the front by 520 mm with 45° corners and 3 integrated lockable storage compartments with covers * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Decking above turntable platform from 50 mm softwood and on low loader platform from 60 mm softwood * Outer planks of loading ramps made from 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (but no stakes included), each with a 2 t lashing point * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform; front and rear, one pair of lashing rings (13.4 t) each on outer frame; four pairs of swivel and lowerable lashing rings (10 t) per side, loadable in all directions and integrated in the outer frame; two pairs of lashing rings (6.4 t) per side in excavator stick recess; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Widening planks stored on the left side in stowage compartment * Excavator stick recess above rear axle up to end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp movement on slide pipe from ramp shaft * Loading area above fifth wheel: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical folding supports rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex Egestorf Lasdpferczm Djx Ag Esf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General equipment: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * HA straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box, galvanized steel sheet, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low loader platform: * Forepart in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform * Hardwood floor on the running surfaces of the low loader platform Lajdpol Tlhrefx Ag Esf ----Load securing (La-Si package comprising): * In front of the front wall support, 1 x 13.4 t UVV lashing point each left & right * 4 lateral holes each in the turntable platform with 2 t lashing capacity each * 1 pair of lashing points (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 pockets for stanchions per side, with simultaneous 2 t lashing facility ----Widening package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Plank holder for extensions under the chassis on the left, longitudinally ----Excavator arm rest: * Excavator arm rest above HA up to the end support, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points each side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulic one-piece approach ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of ramps made from hardwood * Steel structure prepped for 6-section control valve ----Loading height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tires: * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and approach ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar finished in a shade of black -- ----Information: * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system, and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing device ----Drawbar / Flange Hitch Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Fittings: * Landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, fitted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Removable rear stanchions, bolted * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t retractable lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the headboard and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output on the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, landing gear front, and flange hitch eye painted in black shade * Drop sides painted in RAL 9010 pure white Laodperwc R Rsfx Ag Eof * Painting of the side walls in a RAL color of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrical: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally at the front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Trapezoidal-profiled, fold-down steel side walls with drop-side spring assists * Steel rear wall, can be stowed between the ramp holders when not in use, inside in front of the bulkhead * Bolted rear stanchions * Rear drive-on slope approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, edged at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm Lajdpfx Agjq Dyvyo Eof * Installation of 3 t fold-down lashing rings possible every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various holes for 1.2 t lashing options in bulkhead and rear crossmember ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-up ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, rear wall, tailgate, and drive-up ramps * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost ----Info: * — Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate — * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes Laedpfol Tnu Ajx Ag Eef ----Axles: * 4 x 11 tonne Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system and RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrical: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General Attachments: * Manometer (pressure gauge) for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning boards, front and rear * Front axle plastic mudguards with spray protection * Rear axle straight galvanized steel side skirts with spray protection * Reflective contour tape on the sides and rear * Tool box, black powder-coated galvanized steel, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low Loader Platform: * Front extension in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-WELDED anti-slip coating on the steel plate of the turntable platform * Hardwood flooring on the running areas of the low-bed platform ----Load Securing (La-Si package consists of): * 1 x 13.4 t UVV lashing ring left & right in front of the headboard carrier * 4 fixing holes each side in the turntable platform, each with 2 t lashing capacity * 1 pair of lashing rings (13.4 t), suspended at the rear left & right in front of the rear carrier * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) per side, pivotable and lowerable, loadable in all directions and recessed into the external frame * 3 stake pockets per side, each offering 2 t lashing capability simultaneously ----Widening Package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear slope) * Beam bracket for widenings under the chassis on the left, longitudinally mounted ----Excavator Arm Rest: * Excavator arm rest above the rear axle up to the end cross member, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulically operated one-piece drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of the ramps made from hardwood * Steel construction prepared for 6-way control valve ----Loading Height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Coating/Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and drive-on ramps hot-dip galvanized * --Axles, air tanks, drawbar painted black-- ----Infos: * Vehicle has a daily registration as of 07/2024, due to the missing tire pressure monitoring system and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Braking System: * EBS Electronic Braking System * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Tow Bar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable tow bar, adjustable by 300 mm * Tow bar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * 40 mm flange towing eye ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox on the front right side of the headboard * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: Lasdpopk Dv Rsfx Ag Eof * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Trapezoidal profiled drop-side walls made of steel, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall insertable between ramp mounts; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Bolt-on rear posts * Rear approach angle approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as tow bar, headboard, rear wall, tailgate, and ramps * Side wall color RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of choice available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.560 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 ton BPW axles * Start assist for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for maneuvering purposes from the driver’s cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR valve Ledpjykx Nkofx Ag Esaf ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swing arm as a carrier for connecting lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Gooseneck platform with 45° chamfered front corners and front-mounted toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm aluminum side boards (in desired RAL color) foldable and removable along the gooseneck platform * Rear wall, insertable, height 150 mm * Rear incline on the gooseneck platform to the low-bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Gooseneck platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over axles * 9 mechanical extension panels to a total width of 3 m, not included in the rear incline (extension planks available with closed transverse stowage compartment under load floor) * Preparation for 3 storage recesses under the gooseneck platform for optional storage of aluminum approach ramps or planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the swan neck ----Load Securing (LaSi Package): Gooseneck platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor per side (1 x on gooseneck platform, 1 x on longitudinal frame after the cranking, 1 x above middle axle next to longitudinal frame) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side at the outer frame (1 x start of gooseneck cranking, 1 x start of approach ramp, 1 x end of approach ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed to outer frames of the wheel recesses (2 at front wheel recess, 1 at rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over the steering axle to the end cross member, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x T rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3-in-1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles Lasdsl Thv Rspfx Ag Eef ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm drawbar eye with height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS, display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel sheet, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box made of galvanized sheet metal for container nets, approx. 960 x 300 x 400/450 mm, right side * Plastic bumper buffer at rear * Mechanical drop-down supports at rear ----Load Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * Possible to transport roll-off containers with a length of 5,500–7,000 mm * Pneumatic four-point clamp locking as well as mechanical locking angles at the front in the track, securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. volume of 10 m³ possible * Includes 8 removable tub stops for lateral centering of the tubs; front 4 stops plugged in with pivotable stop * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area of the run-up incline ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements to securely fix the tubs * 4 lashing bars per side, cloverleaf design * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps (10.6 t / pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-wheeled and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight up to 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. calendar week 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 18.0: * 3 in 1 = for roll-off containers, skip containers, and as a low-loader ----Brakes: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axles: * 2 x 12 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long * 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrical / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS, display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel, right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Storage box for container nets, made of galvanized sheet, approx. 960 x 300 x 400 / 450 mm, right side * Plastic rear collision protection buffers * Mechanical drop-down supports at the rear ----Loading Area: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) to guide roll containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport, possible container length from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point clamp locking as well as mechanically insertable stop angles at the front in the track, load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 removable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops inserted with pendulum mount * Weld bead as anti-slip coating in the ramp area ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for positive and non-positive securing of the skips * 4 lashing bars each, cloverleaf design (side) Lsdpfx Agsl Thwcs Eoaf * 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings to the front ----Ramps: * 1 pair of aluminum access ramps (10.6 t/pair), 2,800 x 470 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Information: * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 * Permissible gross weight of 20,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. CW 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs Lodsl Thyxepfx Ag Esaf * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.290 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profile 30.0: ----Braking system: Laodpfx Agsy Ngzyo Eof * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW Eco Plus axles * Rear axle steered with electro-pneumatic steering lock ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering system, including RtR valve ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * Smartboard control box mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting system 12/24V * Removable LED beacon, rear left ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and mechanical swivel supports at the rear of the chassis * Straight pressed steel fenders * Spare wheel holder under the chassis, right side ----Low Loader Deck: * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made of galvanized steel sheet, W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm, with folding lid * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white) on the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear board plug-in, 150 mm high * Rear slope on fifth wheel platform to low-bed approx. 700 mm long * Fifth wheel platform with 50 mm timber planks, low-bed deck with 60 mm timber planks * Tread plate above the axles ----Widenings: * 8 x mechanical folding extensions to a total width of 3 meters (not on rear slope; extension planks available with storage on the platform) * Mechanically adjustable warning panel sets front and rear ----Load Securing (Lashing Package): * On the fifth wheel platform: 2 x 6.3 t lashing rings on each side, plus 3 x 5 t lashing bars per side in the outer frame * On the low-bed platform: 2 x 13.4 t lashing rings per side, plus 4 x 10 t lashing rings, pivotable and lowerable, recessed in the outer frame * 2 x 6.4 t lashing eyes per side, plus 1 lashing ring at the excavator arm rest * 2 x container locks directly after the neck in the low-bed platform ----Excavator Arm Rest: * Continuous excavator arm rest from end of last fixed axle over steering axle to end crossbeam, with internal reinforcements, approx. L = 2,450 x W = 770 mm x D = 270 mm ----Ramps: * Mechanical one-piece hot-dip galvanized hydraulic ramps, approx. 3,000 x 720 mm (mechanically adjustable sideways) * 4-way control block for later customer-side retrofitting of hydraulic ramp shifting * Outer board on ramp made from 50 mm hardwood * Climbing strips on outer frame of ramp and on approach slope * Rubber matting on ramp and approach slope ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in trailer (for hydraulic pump performance in the truck between 40 l/min and 120 l/min) ----Loading Dimensions: * Fifth wheel platform loading area: approx. 3,935 x 2,480 mm * Low-bed loading area: approx. 8,500 x 2,520 mm * Unladen loading height: approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) ----Fifth Wheel Height: * approx. 1,220 mm (suitable for 2- and 3-axle tractor units) ----Coating: * Chassis, ramps, rear folding supports, extension consoles hot-dip galvanized * Axles, support legs, air tanks painted in a black shade * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted * Sample images may show equipment not included with the offered vehicle ----Delivery time: * available from c

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.440 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, T 4 Profi 40,0 ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za cilindere vzmetne akumulacije * Bobnaste zavore ----Osi: * 4 x 11 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvig in spuščanje ter ventilom RtR ----Povezava vlečne glave: * Naravna povezava vlečne glave s 50 mm vtičnico in brezstopenjsko nastavljivo višino ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikazovanja na zaslonu tovornjaka preko signala EBS - brez namestitve na tovornjaku * SmartBoard kot informacijsko orodje z senzorji tlaka za prikaz obremenitve osi na posamezni skupini osi * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči * LED obodna svetila (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Paketi opozorilnih tablic spredaj in zadaj * 2 x orodne omare iz pocinkane in prašno lakirane jeklene pločevine, cca 650 x 300 x 600 mm, na desni strani * Spredaj zaprt plastični blažilnik * Zadaj ravne jeklene zaščitne plošče s ščitnikom proti brizganju (zmanjšanje pršenja) * Stranski zaščitni element ----Površina nizkega nakladalnika: * Podaljšana platforma z vrtljivim podvozkjem za 520 mm, z 45° koti in 3 vgrajenimi predali z pokrovi in ključavnico * Talna obloga nad platformo z vrtljivim podvozkjem iz 50 mm iglasta lesa, v platformi nizkega nakladalnika pa iz 60 mm iglasta lesa * Gumijasta obloga 20 mm namesto lesene talne obloge v območju poti, s skupno dolžino nizke platforme 6.780 mm, vključno z rampo za vožnjo * Gumijasta obloga na rampi za vožnjo na levi in desni strani, dolžina cca 860 mm * Na vsaki strani 4 žepi za opornike (oporniki niso vključeni), skupaj z možnostjo pritrjevanja dveh ton * Okvir, izdelan iz visoko trpežnega finozrnatega jekla ----Šasi: * Šasi iz visoko trpežnega finozrnatega jekla ----Zavarovanje tovora (paket Lasi): Platforma z vrtljivim podvozkjem: * 2 para 13,4 t pritrdilnih točk v zunanjem okvirju platforme z vrtljivim podvozkjem Nizka platforma: * Na vsaki strani 4 pari 10 t pritrdilnih točk na zunanjem okvirju, z možnostjo spuščanja in obremenitve v vse smeri * Na vsaki strani zadaj 2 para 13,4 t pritrdilnih točk, ki se lahko vrtijo ----Rampe: * Gumijasta obloga na zložljivih rampah za vožnjo * Hidravlične zložljive rampe z hidravlično nastavljivim končnim delom, cca 4.650 x 720 mm * Hidravlično stransko premikanje ramp in varnostni ventili za obremenitev ----Zadnja opora: * Hidravlična zadnja opora ----Širitev: * 8 parov pocinkanih zložljivih podaljškov za 3 m skupne širine (vendar ne na zadnji rampi) * Plošče za razširitev, nameščene na levi strani v predelu za shranjevanje ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager nad zadnjo osjo do konca rampe za vožnjo, cca D=2.100 mm x Š=740 x V=190 mm * 2 para 13,4 t pritrdilnih točk na nosilcu za bager ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, ki je večja od 40 - maks. 120 l/min) ----Dimenzije nakladalnega prostora: * zadnja nakladalna površina: cca 6.780 x 2.520 mm (vključno z 860 mm rampo za vožnjo) * nakladalna površina nad vrtljivim podvozkjem: cca 2.990 x 2.520 mm ----Višina nakladanja: * pribl. 890 mm, +/- 20 mm ----Barvanje: * Stranska in zadnja odsevna pasova * Šasi, vrtljivi podvozek, rampe za vožnjo in zložljivi podaljški, vroče pocinkani * Osi, povezava vlečne glave, zračni rezervoar in vrtljivi podvozek, pobarvani v črno barvo ----Informacije: Lajdpfjylfvmjx Ag Eof * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake