Prikolica z nizko platformo

MÜLLER-MITTELTAL 14,4 to Stahl 3-Seiten Kippanh., 385/55 R 19.5

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: Gksdpfxjv Dz N Ne Ahlea * Wabco EBS * Sistem za hitro sprostitev zračnih cilindrov vzmetne zavore * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / priključni element: Vlečna prikolica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, vroče pocinkana, s 40 mm priključnim elementom ----Splošni dodatni deli: * Sprednja mehanska opora Jost * Zadaj 2 mehanski, vroče pocinkani zložljivi opori * Vroče pocinkana vijolična zaščita podvozja * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Plastični ščitniki za kolesa * Dvosmerne stopnice na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna ploščad: * Jeklena, 3-stranska nakladalna ploščad * Neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene * Zložljiva zadnja vrata in možnost nagiba z ročno centralno ključavnico * Vroče pocinkani zadnji nosilci, vijeno pritrjeni * 4 mm debela pločevina talne površine iz fino zrnatega jekla * Oči za pritrditev mreže, vodila na zadnji strani za pritrditev nakladalnih ramp * Priprava za kasnejšo vgradnjo nadstavkov za stranske stene ----Podvozje: * Vroče pocinkano podvozje ----Pritrditev tovora: * V vsakem kotu po 1 x 5 ton pritrdišče, na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišča, vgrajena v zunanji okvir ----ALU nakladalne rampe: * 1 par ALU nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerna za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in opore pobarvane v črni barvi * Podvozje, vlečna prikolica, talna površina, čelna stena, zložljive opore, vroče pocinkane * Stranske stene pobarvane v želeni RAL barvi (vendar ne posebne ali metalik barve), barva se lahko spremeni do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana in ima certifikat za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije, z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Dostavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 1.188 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjeno nagibno ležišče zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Nosilna noga za menjalnik spredaj 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zaščita proti naletu iz jekla zaklenjen prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika Vlečna droga s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Vlečna droga nastavljiva po višini z vretenom, max. razpon nastavitve 300 mm Osi in vzmetenje Euro-osi po naši izbiri, s stožčastimi kotalnimi ležaji in S-cam zavorami Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnoteženjem osnih obremenitev (nihajna uravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca jekleni platišči v tovarniški srebrni barvi Zavorni sistem Dvokrogi pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Ročna vretenasta parkirna zavora Integralni zračni rezervoar brez ABS, z mehanskim ALB, nato max. dovoljena hitrost 60 km/h 2 varno zamenljivi priključki spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 voltni sistem, večkomorni žarometi, brez stranskih rumenih LED osvetlitev, stranski odsevniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča obrobna svetilnika zadaj 1x 7-polni 12V priključek spredaj z razširitvenim kablom, približno 60 cm podaljšano Hidravlika Trosmerni kiper, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, jo je treba naknadno vgraditi na tovornjak. Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. z povezovalno cevjo Upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Kiparska nadgradnja Stabilna kiper nadgradnja s 4 mm jeklenimi tlemi, stranska stena iz jekla, stranske stene so po dolžini prekucne in nihajoče nasajene z osrednjo spodnjo ključavnico. Zadnji vogalni stebriček je odstranljiv. Zadnja stena prekucna in nihajoče nasajena, z osrednjo spodnjo ključavnico. Dolžina kesona cca 4.500 mm, stranske stene z 5 tečaji spodaj. Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsako za 5 ton Gkedpfx Ahsi Rizbelja Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/sprednjega/zadnjega na vozilu ne more doseči. (Poslabšane vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora mogoče) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra certifikatom in strokovnim mnenjem, za max. 60 km/h dovoljenje, vlečno vozilo LoF (v Švici dovoljena hitrost max. 40 km/h) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice brez obrisne oznake/odsevnih trakov po ECE R 048 Barvanje Okvir vroče pocinkan z vključenim pasiviranjem, 15 let garancije proti rjavenju stranske stene/kiper nadgradnja RAL 3002 karmin rdeča Opomba! Če je nadgradnja pocinkana, ni lakirana! Opomba! Notranjost nadgradnje samo osnovno barvana! Široke pnevmatike za doplačilo mogoče. 355 / 60 R 18, takrat nakladalna višina pribl. 980 mm Pozor: Arhivske slike!