Müller-Mitteltal Samooskrba 3 Strani nakup rabljenega (268)

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/2006, Leto izdelave: 2006, MÜLLER - MITTELTAL T4 Kompakt Vrtljiva prikolica - Nizkopodna prikolica z zračno vzmetenimi in jamskimi kolesi - 4 x zračno vzmetene GIGANT - osi - zračno vzmetenje - 4 x kolesne jame - mehanske nakladalne rampe - 2 zadnja podporna noga, zložljiva - izvlečne opozorilne table - ABS - MICHELIN pnevmatike: 235/75 R 17.5 - težka izvedba: 40.000 kg skupne mase - lastna teža: 8.400 kg - skupna dolžina: 11.750 mm - vlečna zanka: 50 mm Posebej primerna za prevoz strojev za rezanje apna! - nemška prikolica - Tehnični pregled / tehnični preizkus možen na zahtevo in za doplačilo! Chodowmpbdjpfx Apbob Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 110, lastna masa: 8.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.680 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2008, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5, medosna razdalja: 6.500 mm, barva: modra, Oprema: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase 6,500 mm * Hydraulic ramp length 2,850 mm – width 650 mm * Loading edge height 920 mm * Extendable to 3 m Chedpjlpav Uefx Apbeb Subject to errors and omissions

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WMM000000L0066323, lastna masa: 2.980 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.020 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 5.350 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna dolžina: 7.498 mm, skupna širina: 2.550 mm, stanje pnevmatik: 95 odstotek, barva: bela, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Kot nov prikolica. Prodaja brez garancije. Vključno z rampo. Chodpfx Apjyt Igkjbob Pridržana pravica do spremembe in napak! Podatki v tem oglasu so zgolj informativni in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti za tiskarske in prenosne napake. Navedena oprema je treba preveriti ločeno. Vsi podatki v oglasih so nezavezujoči!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: Cjdpfx Ajx Ipa Nepbehb * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem EBS * Naprava za sproščanje zavore v sili za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Parabolično vzmetenje ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * Stranska zaščita * Pivotna opora na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih znakov na sprednji in zadnji strani * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni profili, opremljeni z zaščito proti brizganju * Reflektirajoč robni trak na strani in zadnji strani ----Nosilna površina nizkega prikolice: * Zložljiv pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi rotacijskega podvoza * Na vsaki strani 4 žepov za letve (vendar brez samih letev) z možnostjo hkratične pritrditve * 6 parov mehanskih zložljivih izstreljenih opor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji nagibni strani) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 vtičnice (6,4 tone) na sprednji levi in desni strani na glavnem okvirju platforme rotacijskega podvoza * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Odlagališče za žlico bagra: * Odlagališče za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolžine približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na vsaki strani odlagališča za žlico bagra) ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski premik ramp ----Nosilna površina: * nad rotacijskim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) ----Višina nakladanja: * prazna, približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, rotacijski podvoz, povezava vlečnega vozila in rampe, vročepocinkane * Osnova, vzmeti, zračni rezervoar itd., pobarvane v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * na voljo takoj, Egestorf Csdpfx Apjx Ipbgsbehb

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor pri zračnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: 3 x 11 ton, osi BPW Eco Chsdpfx Apex Ipb Hobeb ----Vzmetenje: * Listne vzmeti ----Povezava vlečnega droga: Povezava vlečnega droga s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) zadaj * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski kompenzator osi zadaj * Stranski zaščitni element * Stranski oporni nogi zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatnik in zadnji ravno upognjen jekleni zaščitni element, oba s ščitnikom proti brizganju * Reflektirajoči rob po straneh in zadaj ----Nosilna površina za nizkopodsestni prikolici: * Zložljiva pokrova (vroče pocinkana) za orodje v platformi z vrtljivim podvozjem * Po eni strani 4 žepi za pritrditev (brez priloženih opornih drogov) s hkratno možnostjo pritrditve tovora * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 pritrdilne točke (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme z vrtljivim podvozjem * 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Nosilec za bagerjevo roko: * Nosilec za bagerjevo roko nad zadnjo osjo do zaključnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone, nameščenih na straneh nosilca) ----Rampe: * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski pomik rampe ----Nosilna površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm poševnico) ----Višina nakladalne površine: * brez tovora približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, vrtljivo podvozje, povezava vlečnega droga in rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd. so pobarvani v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports Csdpfox Nlkgjx Apbehb ----Braking System: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar: * Drawbar, 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display capability in the truck dashboard via EBS signal - without truck-side installation - * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (activated by reverse gear) * LED lighting ----General Fittings: * Aluminium air tank * Stainless steel side-mounted toolbox approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun guard ----Platform Bed: * Zurr-fix outer frame, 45° edged with hole pattern for lashing equipment, lashing force per point: 2,000 kg at 480 mm spacing * Option to install 3,000 kg drop lashing rings at approx. 600 mm intervals – as standard, each side fitted with 12 x 3,000 kg lashing rings * Each side with 5 sockets for stakes 100 x 50 mm in the outer frame – stakes not included in delivery * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Supports: * 3 galvanised drum supports secured via container locks, with lateral forklift pockets, centre-to-centre 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clearance between support arms approx. 1,775 mm, with crossbeam * Maximum drum weight per cable drum support: 6,000 kg * Without drive and without drum brake * Support arm with locking device for securing drum shaft * 76 mm diameter steel drum shaft with centring and rotatable ends * 2 set collars * 2 centring cones made of polyamide * 4 x 3.2 t lashing eyes on support arms for customer-side securing of drum against rotation and unwinding ----Loading Height: * Approx. 1,040 mm loaded ----Coating: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanised * Axles painted in a shade of black ----Information: * Technical upgrade to 30 t GVW possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Available from approx. CW 51 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Naprava za sprostitev zavor v primeru izrednih razmer za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: Vlečna droga, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, pocinkana z vročim potopom, z 40 mm prirobnično vlečno drogo ----Splošni dodatni deli: * Spredaj mehanska podpora Jost * Zadaj 2 mehanski, pocinkani podpirali, zložljivi * Pocinkana podvozna zaščita, privita * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, desna stran * Plastični četrt blatnika * Dvostopenjska stopnica na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ Chsdpfx Asl Th A Espbjb * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna platforma: * Jeklena, 3-stranska nakladalna platforma * Stranske stene, povezane z notranjimi cevastimi okrepili - brez srednjih nosilcev - zložljive z vzmetjo za dvižno stranico * Zadnja vrata, zložljiva in nihajna, upravljana s centralnim zaklepanjem * Pocinkane zadnje letve, privite * 4 mm debelo dno iz fino zrnatega jekla * Obešalne mreže, pritrdilna tirnica na zadnji strani za nakladalne rampe * Priprava za kasnejšo vgradnjo dodatnih stranic ----Šasi: * Pocinkana šasi ----Pritrditev tovorja: * V vogalih po 1 x 5 ton pritrdišč in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišč, vgrajenih v zunanji okvir ----Aluminijaste nakladalne rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor na zadnji strani, pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in podpore, pobarvani v črni barvi * Šasi, vlečna droga, dno, čelna stena, zložljive podpore, pocinkane z vročim potopom * Barvanje stranic v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvi RAL po želji, ob doplačilu ----Informacije: * Nadgradnja ojačana z certifikatom za pritrditev tovorja po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo od približno 45. tedna 2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.870 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2025, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm) with 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at front * 2 mechanical folding supports at rear * Plastic toolbox, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side of the chassis at the front * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks positioned at the central locking locations and 2 on the front wall ----Chassis: * High-tensile steel chassis ----Tipping Platform: * Steel pallet-type three-way tipper body with continuous side walls, upper inside pipe reinforcement, no central stanchions; drop-down with drop side spring assistance * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors on the rear wall, 2-leaf, asymmetrically split, can swing and lock 270°, not drop-down, with additional pendulum frame for automatic rear wall opening during tipping; locking via galvanized rotary bolt at the rear and central locking; deactivation for auto rear wall function when tipping backwards with door open * 4 mm fine-grained steel floor plate * Rear mounting rails for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner, plus 4 x 3 t lashing rings on each side recessed into the external frame ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps, approx. 3,570 x 410 mm (load capacity: 10 t/pair), suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading platform, integrated into the chassis for the ramps ----Tyres: * Tyres 285/70 R19.5 ----Painting: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchions and rear folding supports hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and support winch painted black * Drop sides painted RAL 9010 pure white * Other RAL-coloured side wall painting available at extra cost ----Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle has a day registration (not previously in use) * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf Cedpfel Th Htex Apbshb

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.410 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 11 m³, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18.0 ML * Wabco EBS-E (electronic braking system with RSS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * Tire pressure monitoring system with display capability in the truck dashboard via EBS signal (installation on the truck side not required) * 2 x 9 t Gigant axles * Air suspension with level control during tipping operation * Drawbar with 50 mm flange towing eye (adjustable by +77 mm and -33 mm using offset plate) * Jost landing gears at the front * Folding galvanized steel underrun protection for paver loading * Closed plastic single mudguards * Standing platform on the front wall * Manual sliding tarpaulin * 15-pin electrical connector * LED tail lights with galvanized protective cover * 2 LED reversing lights * Chassis made of fine-grained steel * Steel three-way tipper body (side walls with MM profile - continuous without side posts - swinging with manual central locking and drop-down left side wall with board spring lifter) Csdpfsxl Nkgsx Apbohb * Tarpaulin similar to RAL 7038 agate grey with side tension by ratchet straps and elastic cords at the front and rear * Front wall platform made of grating with step at drawbar and hand grip on the front wall * Rear wall – made of HBW 400 steel – swinging with automatic 2-claw lock * 5 mm steel floor made of HBW 450 steel * 4 x 3 t recessed and foldable lashing rings per side – integrated into steel floor * Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate up to 19 t * Side wall paintwork in your desired RAL color (no special or metallic paintwork) – changeable up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, landing gears, flange towing eye painted in black tone * Chassis, underrun guard and drawbar hot-dip galvanized * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved * Available from approx. week 44 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: Codpfx Ajl Th Nnepbehb * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle compensation ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS Tire Pressure Monitoring System * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable warning beacon * 15-pin power connector ----General Equipment: * Side underrun protection * Rear swing-down support legs on chassis frame * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * VA closed plastic mudguards in front and straight galvanized steel skirts at the rear, each with spray protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also with lashing function ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV folding and retractable lashing rings, loadable in all directions and countersunk into the outer frame * 13.4 t at corners, 10 t otherwise ----Widening: * 6 pairs of manual folding outrigger arms for 3 m overall width (not on the sloped rear section) * Widening boards stowed in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way hydraulic control unit pre-installed for optional hydraulic side shift of ramps ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm entry incline) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Finish: * Chassis, turntable, drawbar and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex stock Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.500 kg, skupna masa: 13.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/1993, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadstavba, 2 osi, tandem, listnata vzmetna vzmet, pritrdilne točke, zaščita podvozja, oporni mehanizem na sprednji strani, nihajne zapornice. Cedpfxezgu Sfs Apbehb Nadstavba: Tandem, 3-stranski nakladalni prikolica. Rezervno kolo na voljo proti doplačilu! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) Cjdpfx Asrczm Djpbshb * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning plate sets front & rear * Contour tape on sides and rear, reflective * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrical systems * Removable LED beacon rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye, continuously height-adjustable * Powder-coated steel toolbox and spare wheel holder, basket design, right side * Front closed single plastic mudguards * Rear straight steel mudflaps, each with spray suppression (anti-spray) * Side underrun protection * Extended offset bend by 500 mm to the front * Turntable platform extension at the front by 520 mm with 45° corners and 3 integrated lockable storage compartments with covers * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Decking above turntable platform from 50 mm softwood and on low loader platform from 60 mm softwood * Outer planks of loading ramps made from 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (but no stakes included), each with a 2 t lashing point * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform; front and rear, one pair of lashing rings (13.4 t) each on outer frame; four pairs of swivel and lowerable lashing rings (10 t) per side, loadable in all directions and integrated in the outer frame; two pairs of lashing rings (6.4 t) per side in excavator stick recess; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Widening planks stored on the left side in stowage compartment * Excavator stick recess above rear axle up to end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp movement on slide pipe from ramp shaft * Loading area above fifth wheel: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical folding supports rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes Cedpfx Ael Thyxjpbshb ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic brake system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11-tonne Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lift and lowering device ----Drawbar: * 1,800 mm long drawbar with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring with display option in the truck display via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing spotlights (switched via reverse gear) * LED lighting ----General fittings: * Aluminium air tank * Stainless steel toolbox on the side, approx. 1,000 x 300 x 600 mm * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection Csdpfsx Nli Nox Apbjhb ----Platform: * Zurr-fix outer frame bent at 45°, hole pattern for lashing equipment, lashing force per lashing point 2,000 kg at a spacing of 480 mm * Installation of 3,000 kg drop lashing brackets at approx. 600 mm spacing possible – each side is equipped with 12 pcs. 3,000 kg lashing brackets included in delivery * Each side has 5 pockets for 100 x 50 mm stake posts in the outer frame – stakes not included in delivery * 30 mm phenolic resin-coated plywood floor ----Drum supports: * 3 pcs. galvanised drum supports secured by container locks with side forklift pockets center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Max. drum diameter 2,600 mm and max. drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with cross-bracing * Permissible drum weight per cable support 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with clamping lock for securing drum shaft * Steel drum shaft 76 mm diameter, with centring and rotating ends * 2 locating rings * 2 centring cones made of polyamide * 4 pcs. 3.2 t lashing eyes on the support arms for securing the drum against rotation and uncoiling by the customer ----Loading height: * Approx. 1,040 mm loaded ----Paintwork: * Chassis, turntable, drawbar, outer frame, underrun protection hot-dip galvanised * Axles painted in a shade of black ----Information: * Technical upgrade to 30 tonnes GVW possible * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from week 51/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30.0 with 3 cable drum supports ----Braking system: * Wabco TEBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * 17.5" air suspension with lifting and lowering function ----Drawbar: Cjdex Nlkaepfx Apbjhb * Drawbar 1,800 mm long with 40 mm towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option via EBS signal in the truck cabin – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * 2 additional LED reversing lights (switched via reverse gear) * LED lighting ----General Fittings: * Aluminum air reservoir * Stainless steel tool box, approx. 1,000 x 300 x 600 mm, mounted on the side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards * Rear underrun protection ----Flatbed: * Zurr-fix outer frame, 45° angled, drilled for lashing equipment, lashing capacity per lashing point 2,000 kg at 480 mm intervals * Installation of 3,000 kg drop lashing rings possible at approx. 600 mm intervals – 12 pcs 3,000 kg lashing rings per side included * 5 pockets per side for pipe stakes (100 x 50 mm) in the outer frame (stakes not included) * 30 mm phenolic plywood floor ----Drum Supports: * 3 galvanized drum supports, secured by container locks, with side forklift pockets, center/center 800 mm (pocket width 185 mm) * Maximum drum diameter 2,600 mm and maximum drum width 1,650 mm * Clear width between support arms approx. 1,775 mm, with transverse brace * Maximum drum weight per support 6,000 kg * Without drive and drum brake * Support arm with tension lock for securing the drum shaft * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotatable ends * 2 collar rings * 2 centering cones made of polyamide * 4 pcs 3.2 t lashing eyes on the support arms for customer-provided drum securing against turning and unspooling ----Loading height: * Approx. 1,040 mm when loaded ----Coating: * Chassis, bogie, drawbar, outer frame, rear under-run protection hot-dip galvanized * Axles painted in a black shade

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm Codel Thxdopfx Apbohb * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak Csdpfel Th Adjx Apbehb * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.200 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/1996, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 1 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: rdeča, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osi, vrtljiva gred, listnato vzmetenje, razširljiv do 3 m, pritrdilna ušesa, dvo-delne nakladalne rampe, hidravlične rampe, zadnja podpora, stranska aluminijasta zaščita, dvojne pnevmatike, škatla za orodje. Nadgradnja: 4-osna nizkopodna prikolica s hidravličnimi dvodelnimi rampami. Višina nakladanja cca 900 mm. 4x SAF osi 10t, bobnaste zavore, vlečno uho 40 in 50 mm! Dolžina zgornje ploščadi cca 2900 mm! Dolžina spodnje ploščadi cca 7100 mm! PODATKI O DODATNI OPREMI BREZ GARANCIJE, spremembe, vmesna prodaja in napake pridržane! Csdpfxeywvhrs Apbshb

Stanje: rabljeno, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, barva: oranžna, Leto izdelave: 2018, Po naročilu stranke za prodajo: Prikolica Müller Mitteltal, tandem, model KA-TA-R 11,9 Trestenjak s stranskimi stranicami iz aluminija in dostopnimi rampami Chjdszx U H Hepfx Apbob Letnik 2018; veljaven tehnični pregled do avgusta 2028; 2 novi pnevmatiki; varnostni pas zamenjan. = Dodatne informacije = Lastna teža: 3.150 kg Nosilnost: 8.750 kg Dovoljena skupna masa: 11.900 kg Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Za dodatne informacije se obrnite na Uweja Pinkesa.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/1998, skupna masa: 18.000 kg, lastna masa: 4.200 kg, barva: bež, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: noben, obratovalne ure: 8.640 h, največja dovoljena obremenitev: 13.800 kg, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, vzmetenje: jeklo, dolžina tovornega prostora: 7.100 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R17.5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R17.5, voznikova kabina: drugo, Oprema: dodatne luči, meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, zavorni sistem na stisnjen zrak, šasija, Müller Mitteltal, prikolica z 2 osmi (prej kontejner), platforma/ravna prikolica, model TM 2 * Osje SAF * Dvojne pnevmatike * Listne vzmeti * Pnevmatike: 235/75 R17.5 * Odlična globina profila Chjdpfxozrh E Ae Apbeb * 2 orodjarni omari na desni strani * Priključek DUO-Matic * 50 mm vlečna kljuka * Stranski oporniki za kontejnerje * Različne pritrdilne točke na straneh * Višina nakladalne platforme: 1,04 m * Mere: D – 7,10 m, Š – 2,47 m * Teže: Dovoljena skupna masa – 18.000 kg, Dovoljena masa na osi – 4.200 kg, Nosilnost – 13.800 kg * Nemško vozilo in nemška dokumentacija!! * Prvi lastnik!! * Datum prve registracije: 19.06.1998 * Tehnični pregled veljaven do: 09/2026 * Pregled zavornih sistemov veljaven do: 03/2026 * VIN: WMM00000W0042223 Pridržujemo si pravico do vmesne prodaje, napak in sprememb! Na nekaterih slikah so bila odstranjena logotipa podjetij – prosimo, vprašajte! Funkcionalnost dodatne opreme ni zagotovljena! Vaša kontaktna oseba: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske valje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje z ventilom RtR ----Povezava: * Povezava z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine preko vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma Cjdjl Tpwyspfx Apbehb ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna nadzorna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Rotacijska luč (snemljiva) na zadnji strani * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske opore na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji pocinkani jekleni odbijači, opremljeni z zaščito proti brizganju * Konturni trak na straneh in zadnji strani, ki odbija svetlobo * Zložljiv pokrov (vroče pocinkan) za orodje v platformi podvozja ----Površina za tovor: * Na obeh straneh 4 luknje za pritrditev in možnost pritrjevanja tovora z 2 tonami * 6 parov mehansko zložljivih podaljškov za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem delu) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovorne površine * Hidravlične, enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko obračajo in spuščajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nosilec za roko bagra: * Raztegnjen do zadnjega nosilca, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorana površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjenega roba) ----Višina tovorne površine: * prazno približno 1.070 mm * natovorjeno približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, platforma, povezava, zložljive podaljške in rampe so vroče pocinkane * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar itd. so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Čas dostave: * Na voljo približno od 32. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izklop v primeru izredne zapore zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 to BPW Eco osi ----Vzmetenje: Chodpfol Tq Eujx Apbsb * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje s ventilom RtR ----Povezava vlečne palice: * Povezava vlečne palice s 40 mm vlečno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni priključki ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranske opore na zadnji strani okvirja voznega podvozja * Mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji ravno pocinkani jekleni pločevinasti zaščitni elementi s pršilnikom * Konturni trakovi na straneh in zadnji strani, ki odbijajo svetlobo * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi vrtljivega podvozja ----Površina nizkega tovornjaka: * Na vsaki strani 4 žepov za pritrditev tovora, omogočajo istočasno pritrditev 2 t * 6 parov mehanskih zložljivih izpodbojnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljški za širitev, nameščeni v sredini tovorne površine * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, zložljivi in spustljivi, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - v kotih 13,4 t, sicer 10 t. ----Nosilec za roko bagra: * prek zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorinska površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjeno površino) ----Višina tovorne površine: * brez tovora približno 1.070 mm * obremenjena približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, vrtljivi podvozek, povezava vlečne palice, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, zračni rezervoar itd., pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo približno od 32. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible Chodpfx Ael Th Ncopbob * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf