Fliegl Dhka 390 - 49M³ "Revolution" nakup rabljenega (1.291)
Razvrsti rezultate
- Najnižja cena Najvišja cena
- Najnovejši oglasi Najstarejši oglasi
- Najkrajša razdalja Največja razdalja
- Najnovejše leto izdelave Najstarejše leto izdelave
- Zadnja posodobitev Najstarejša posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž Proizvajalec od Z do A
- Relevantnost
- Najnižja cena
- Cena
- Najvišja cena
- Cena
- Najnovejši oglasi
- Datum vnosa
- Najstarejši oglasi
- Datum vnosa
- Najkrajša razdalja
- Razdalja
- Največja razdalja
- Razdalja
- Najnovejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Najstarejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Zadnja posodobitev
- Posodobitev
- Najstarejša posodobitev
- Posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž
- Proizvajalec
- Proizvajalec od Z do A
- Proizvajalec
- Oznaka od A do Ž
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Ž
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižja referenca
- referenca
- Najvišja referenca
- referenca
- Najkrajši obratovalni čas
- Obratovalni čas
- Najdaljši čas obratovanja
- Obratovalni čas
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGLDHKA 390 - 49m³ "Revolution"
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031190, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 9.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Unbeatable unladen weight!
Chassis: Semi-trailer Tipper
Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall (patented)
24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight base, without load compensation
2x wheel chocks with holder
Aluminium side underrun protection
Folding rear underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated mudguard brackets with stone-repellent finish
2x anti-spray mudflaps only on last axle
2x towing lugs at the rear
Axles & Suspension:
SAF disc brake axles
Axles in off-road configuration
"Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" (starting aid functional up to axle load exceedance of 30% and up to a max speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion
Brake system:
2-line compressed air brake system
Color-coded pipe layout for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 interchange-proof coupling heads at the front, without connecting line
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Attention: This trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle dynamic stability system
Wheels & Tires:
6x 385/65 R22.5 tires, manufacturer at manufacturer’s discretion
6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion
Electrics:
24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights
2 white front marker lights
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin interchange-proof sockets at the front, without connecting cables
Hydraulics:
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Ppsdpfx Aljy Rlvrexju
Tipper Body:
Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top profile. Inside with ladder at front wall (not in conjunction with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on the front wall.
Greenline – conical, aerodynamic body shape
"Membrane" tailgate
Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking
Tailgate with rubber seal
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note: Only for transport of sand, chippings, and gravel with max. grain size up to 20 mm! All other goods are excluded from warranty!
Roll tarp with one-sided stowing on right-hand side, central locking on left-hand side
Unbeatable unladen weight!
The images are archive photos. The vehicle may still be in use!
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGLDHKA 390 - 49 m² "Revolution"
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use!
Chassis: Semi-Trailer Tipper
Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Patented curved front wall
24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Foldable underrun protection
6x half-shell mudguards
Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface
2x anti-spray mudflaps only on the last axle
Axles & Suspension
3x SAF disc brake axles
Axles in off-road version
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through
Braking System
2-line compressed air brake system
Color-coded pipe routing for easy servicing
Spring-actuated parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose
EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable
Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle stability system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice
6x steel rims, brand as per manufacturer
Electrics
24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm
(No hose connection)
Hydraulic operation via truck PTO
Body/Tipper Body
Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material
Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro)
Shovel and broom holder outside on the front wall
Greenline – conical and aerodynamic body design
Membrane-type tailgate
Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system
Tailgate equipped with rubber seal
Note: Heat-resistant up to max. 170°C!
Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110
Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty!
Ppodsy Rl Unspfx Alxsu
Operating Notes
For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion.
The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible)
Paintwork
Frame: DB 7350 Nova grey
"10-year warranty against rust-through"
Support legs: black coated
Body: natural aluminum
Tarpaulin: RAL 7035 light grey
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca.
Dodatne informacije
Ppodpfx Alsi Ri Idoxju
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom
Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska
Podložni zagozdi + nosilec
Zložljiva zaščita pred podrsavanjem
Polovično ohišje blatnikov
Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje
Vlečna kljuka zadaj
Ogibi in vzmetenje
SAF osi z disk-zavorami
Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h)
Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju
Zavorni sistem
Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje
Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem
2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema!
S podizno/spustnim ventilom
Stabilizacijski sistem vozila
Kolesa in pnevmatike
385/65R22.5, izbira proizvajalca
Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca
Elektrika
24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči luči zadaj
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm
Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku
Korito
Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni.
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni.
Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko.
Zadnja stena z gumijastim tesnilom
Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C!
Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110
Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji!
Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost.
Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo
Navodila za uporabo
Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo.
Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne).
Država registracije / tablice
Nemčija
z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice
Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem
Ppjdji Ri H Sjpfx Alxju
Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
brez podpornih nog
zagozde za kolesa + nosilec
poklopna zaščita pred podvozjem
polovični blatniki
vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem
vlečna kljuka zadaj
Premi in vzmetenje
SAF osi s kolutnimi zavorami
Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva
zračno vzmetenje
1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
pocinkani dvižni mehanizem osi
Zavorni sistem
2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje
parkirna zavora z vzmetjo
2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
z dvigovalnim in spuščalnim ventilom
stabilizacijski sistem vozila
Kolesa & pnevmatike
385/65 R22.5, izbira proizvajalca
polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli sprednji pozicijski luči
2 beli/rdeči zadnji obrisni luči
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm
upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Korito
poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni
nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
membranska zadnja stena
zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom
zadnja stena z gumijastim tesnilom
Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C!
Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110
Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije!
stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje
zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo
Navodila za uporabo
Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo
navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže)
Registracija / Tablice
Nemčija
z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice
obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča
Lakiranje
okvir DB 7350 Novasiva
koš R
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 - 50 m³
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik
Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem
Patentiran zaobljen sprednji zaključek
24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska
2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo
Preklopen zadnji odbijač proti podvleki
Polškoljkasti blatniki
Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje
Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi
1 palica za cerado z nosilcem
2 vlečna kavlja zadaj
Osi in vzmetenje
BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm
Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Pnevmatsko vzmetenje
1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju
Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju
Zavorni sistem
Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje
Vzmetno hranjena parkirna zavora
2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS!
Z ventilom za dviganje/spuščanje
Sistem za stabilnost vozila
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike)
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči'
2 bele pozicijske luči spredaj
2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj
2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo)
Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka
Korita
Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro).
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni.
Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita
Membranska zadnja stena
Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata.
Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C!
Dno neprekinjeno debelo 6 mm
Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje.
Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo
Država homologacije / Tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
Pedpfx Aei Ri Ihjlxopu
24/7 servisna linija
Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic
Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče
Barva
Okvir: DB 7350 nova siva
'10 let garancije proti prerjavenju'
Keson: aluminij naravni
Ponjava:
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 25 m³
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
- Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema.
- Patentiran ukrivljen sprednji zaključek
- Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj.
- 2 klinasta zagozda + nosilec
- Zložljiva stranska zaščita proti naletu
- Polovični blatniki
- Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju
- Z antispraj ščitnikom na zadnji premi
- 1 palica za ponjavo + nosilec
- 2 vlečna kavlja na zadnjem delu
Premi in vzmetenje
- SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm
- Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
- Premi v terenski izvedbi
- Zračno vzmetenje
Ppodpfx Aei Ri R Islxeu
- 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h)
- Vroče cinkan mehanizem dvižne osi
Zavorni sistem
- Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje
- Parkirna zavora s tlačno vzmetjo
- 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi
- EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
- Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
- DVigovalni in spustni ventil
- Stabilnostni sistem vozila
- Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom
Kolesa in pnevmatike
- 385/65R22.5, izbira proizvajalca
- Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva
Elektrika
- 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava
- 2 bela pozicijska žarometa spredaj
- 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj
- 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla
Hidravlika
- Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm
- Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku
Keson
- Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni.
- Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni
- Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona
Membranska zadnja stena
- Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom
- Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C!
- Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm
- Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost
- Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani
Navodila za uporabo
- Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje.
- Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora).
Registracijska država / Tablice
- Nemčija
- Homologacija po EG 2007/46
- 24/7 servisna linija
- Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
- Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 30 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema.
Patentiran zaobljen sprednji zaključek
Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj.
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Zložljiv ščitnik proti podvozu
Polovično školjkasta blatnika
integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje
z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi
1 palica za cerado z nosilcem
2 vlečni kljuki zadaj
Osi in vzmetenje
SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov
Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Osi v terenski izvedbi,
Zračno vzmetenje
1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h)
Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju
Zavorni sistem
2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje
Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi
2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom
Sistem stabilnosti vozila
Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil
Kolesa in pnevmatike
385/65R22,5, izbira proizvajalca
Jeklene platišča, tovarniško srebrne
Elektrika
24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj
Ppjdpfxei Ri H Ij Alxou
2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm
Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka
Kiparska korita
Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni
Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
Zadnja stena z membrano
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje
Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C!
Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini
Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje
Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo)
Navodila za uporabo
Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo
Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora)
Država registracije/Tablice
Nemčija
Certifikat skladnosti po EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripravljeno za enovrstično tablico
Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča
Mali oglas
Plankenfels
498 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGLDHKA 390 SDS01 / 30m³ Hinterkipp Alu-Mulde Light
Pokliči
Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light
3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light,
Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate,
Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###---
Aluminium tipping body,
Capacity: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Gross vehicle weight: 35,000 kg,
Unladen weight: 4,800 kg,
Payload: 30,200 kg,
1st axle liftable,
Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left,
2x LED working lights, rear,
SAF axles,
Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail,
Hard-chromed tipping cylinder,
Rear underrun protection, foldable,
1x drop-leg support,
Disc brakes,
Broom and shovel holders mounted on front wall,
Air suspension,
Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking),
Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket,
Sideboard screw locks,
1x grain chute,
1x side locker, left,
1x front locker,
Mudguards on all wheels,
Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm,
Sidewall height: approx. 1,750 mm,
Loading height: approx. 3,239 mm,
External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm,
Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm,
Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims,
Tread depth, tyres left front: 14 mm,
Tread depth, tyres left centre: 14 mm,
Tread depth, tyres left rear: 4 mm,
Tread depth, tyres right front: 12 mm,
Tread depth, tyres right centre: 15 mm,
Tread depth, tyres right rear: 12 mm,
Tipping floor worn
Additional equipment:
Overall length: approx. 8,600 mm,
Overall width: approx. 2,550 mm,
Overall height: approx. 3,340 mm,
Internal body height: approx. 1,750 mm,
Ppsdjwr Ry Eopfx Alxou
Capacity: approx. 30 m³,
Fifth wheel height: approx. 1,200 mm,
Neck height: approx. 190 mm,
Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm,
Telescopic landing gear, central,
Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled,
Foldable underrun protection,
Half-shell mudguards,
Tarp bar with holder,
Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder,
SAF disc-braked axles,
Air suspension,
1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h),
Spring-loaded parking brake,
EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS!
24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED,
2 white position lights at the front,
1x 15-pin socket front, without connecting cable,
Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm,
Hard-chromed tipping cylinder,
Body:
Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material,
Sloped front wall, 5 mm thick,
With external cylinder mount,
Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded,
With bulk material repelling top rail profile,
Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall,
Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking,
Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom,
Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C!
Central grain chute,
Continuous floor 6 mm thick,
Wear plates at the rear corners of the side walls,
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGL3-Achs Alu Kipper DHKA 390 - 50m³
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use.
Chassis Tipper Semi-Trailer
Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Curved front wall "patented"
24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation
2x wheel chocks with holders
Aluminium side underrun protection
Foldable rear underrun protection
6x half-shell fenders
Integrated "fender holder" with stone-repellent surface
Tarp bar with holder
2x towing hooks at the rear
Axles & Suspension
BPW disc brake axles
"Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x"
Braking System
2-line compressed air braking system
Color coded lines for ease of service
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line
EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality!
With raise & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5"
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Body
Aluminium box body made from premium, wear-resistant material
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount
Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall
Shovel and broom holder on the outside of the front wall
Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf
Tailgate with rubber seal
Continuous 6 mm thick floor
Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left)
Operating Instructions
For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo.
Podoy Efcujpfx Alxepu
The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution)
Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure!
Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting.
The provided images are archive photos!
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGL3-Achs Sattelkipper Alu DHKA 390 - 50m³
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902030053, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use.
Chassis Tipping Semi-Trailer
Fine-grained steel welded construction, lightweight basic design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Patented curved front wall
24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating device
Foldable underrun protection
Axles and Suspension
3x BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter
"Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption
Air suspension
1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated via "3x brake" function (traction aid operable up to a 30% axle load exceedance and up to a max. speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism"
Braking System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable
Ppsdpjy Edtfofx Alxsu
Attention: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS!
With lifting & lowering valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
6x 385/65 R22.5" tires
6x steel rims
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable, electrical system not fully functional.
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed section, NW 48 mm. (without hose connection)
Body
Aluminum box body made of high-quality, abrasion-resistant material.
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting.
Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, neatly welded, with top rail profile for preventing bulk material accumulation. Interior with access steps on front wall (not compatible with Cramaro).
Shovel and broom holder externally on front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
"Membrane" - tailgate
Tailgate mounted on oscillating hinges with "double joint hinge" and 2-wing split (1/2 to 1/2), top with swing bracket, one grain chute per door.
Floor continuous, 6 mm thick
Standing platform with access, mounting plate for air/electrics and brake with large clearance for optimal operability.
Roll tarp stows to right side (FR-right), with central locking on FR-left
Operating Instructions
For transports of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent material ingress and corrosion.
The stated gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight may not be achievable within the permissible axle, support, and fifth wheel loads.
Note! Not suitable for chemically aggressive media (e.g., acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); such media can cause stress corrosion cracking and severe cracking of the body if combined with a moist surface!
Vehicles with loading bodies are intended for non-chemically aggressive cargo. Use for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, and domestic waste is at the user's own risk. This may cause damage due to stress corrosion cracking or pitting.
The images are archive photos. The vehicle may still be in use.
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 41m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution
Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications.
Further information
Chassis: Tipper semi-trailer
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin
Patented curved front panel
24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator
2 wheel chocks with holder
Foldable underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps only on the last axle
1 tarpaulin support rod with bracket
2 towing hooks at rear
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter
Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h)
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through
Braking system
2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line
EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable
Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality!
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion
Steel rims, factory silver
Electrics
24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting
2 white position lights at the front
Pjdpfxei Ri Efs Alxjpu
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulic via truck PTO
Body
Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro).
Shovel and broom holder outside on front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body shape
Membrane tailgate
Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute.
Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 6 mm thick floor
Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability.
Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKA 390 38 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 38 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to match your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications.
Chassis Trailer Tipper
Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin
Patented curved front panel
Central telescopic support leg, uncoupling when loaded is not possible, in uncoupled state the vehicle must stand with a slope to the rear.
2 wheel chocks with holders
Folding underrun protection
Half-shell mudguards
Integrated mudguard holders with stone-repellent surface
With anti-spray mudflaps only on the last axle
1 tarpaulin bar with holder
2 rear towing hooks
Axles + Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
Laser-aligned axles/chassis to reduce tire wear and fuel consumption
Axles in off-road specification
Air suspension
1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, activation: brake 3 times
Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10 years warranty against corrosion perforation
Braking System
2-line air brake system with color-coded lines for easy servicing
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable couplings at front
EBS (Electronic Brake System) with EBS socket at front
With lift & lower valve
Vehicle stability control system
Wheels and Tires
385/65 R22.5, manufacturer at manufacturer’s option
Steel rims, factory silver
Electrics
24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting
2 white position lights at front
2 white/red lane indicator lights at rear
2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connection cables
Hydraulics
Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, nominal width 48 mm (without hose connection)
Operation hydraulically via truck PTO
Tipping Body
Aluminum box-type body made of premium-grade, wear-resistant alloy; 5 mm thick front wall, outer side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, clean welded, with bulk material deflecting top rail profile. Interior with access steps on front wall (not in combination with Cramaro).
Pedpfsi Riz Rex Alxepu
Shovel and broom holder mounted outside on front wall.
Greenline - conical and aerodynamic body design
Membrane-type rear wall
Rear wall as pendulum flap with double hinge, external mounting and dual hook locking.
Rear wall with rubber seal – Note: heat resistant up to max. 170°C!
Continuous 6 mm floor plate
Standing platform with climb, connection plate for air/electrics and brakes, large clearance for optimal usability.
Roll tarp stored on passenger side, central locking on driver side
Paintwork
Frame finished in DB 7350 Novagrau gray
10 years
Tailored Transport Solution
Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually realized to customer demand.
Mali oglas
Gralla
84 km
Odprta prikolica
FlieglFLIEGL 3-Achs Plateau Sattel Typ SDS 390
Pokliči
Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, barva: sivo-črna, vrsta prenosa: mehanski, Colour: Natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connection plug. Equipment: Slightly beveled new-design outer frame with “Load-Lock Profile” for lashing straps, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated 5 t for a total of 24 t. Two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight forklift underrun protection made of steel on the outer frame (sides and rear). One spare wheel carrier for one single wheel, with wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650 mm x 520 mm x 670 mm). 7 pairs of drop-in stake pockets (83 x 83 mm) integrated into the outer frame. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated with third brake circuit. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, brand manufacturer; 6 steel rims, factory silver. Flooring: approx. 30 mm phenolic plywood, cross joints with Omega insert for high point loading, forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front wall / corner posts: 25 mm aluminium hollow profile, 1,950 mm high; steel corner posts in high-volume version plus 2 center supports as “Crash Blocker” (mounted inside lower area at approx. 140 mm). Sideboards: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Paintwork: chassis hot-dip galvanized including passivation ("15-year anti-corrosion warranty"). Aluminium sideboards anodized. Subject to errors and changes.
Ppsdpfx Alotcwmioxsu
Mali oglas
Deggendorf
333 km
Polpriklopnik kiper
FlieglSDS01 DHKS 390 Stahlmulde Alufelgen Liftachse
Pokliči
Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.620 kg, skupna masa: 36.000 kg, prva registracija: 06/2021, vzmetenje: zrak, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 priklopnik prekucnik
Pjdpfxjzd D Tmj Alxopu
Jeklena prekucna cisterna, dvigovalna os, aluminijasta platišča, ponjava za streho, lastna masa 5.380 kg, nosilnost 30.620 kg, skupna masa 36.000 kg, 1. lastnik.
Odkupimo tudi vaš tovornjak ali ga vzamemo v račun.
Ogled vozila na daljavo prek WhatsAppa in Viberja.
Po dogovoru lahko organiziramo dostavo na vaš naslov v Nemčiji, Evropi ali do mednarodnih pristanišč za doplačilo.
Na zahtevo lahko izvajamo tudi nadzor kakovosti na daljavo, tako da opravimo TÜV za vas (za doplačilo).
Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije.
Pri izvozu izven EU je treba kot kavcijo plačati zakonsko določeni DDV.
Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje.
Več ponudb najdete na naši spletni strani.
Z veseljem odgovorimo na vaša vprašanja.
Govorimo nemško in angleško; češko, francosko, rusko, bolgarsko, nemško in angleško.
Vse navedene informacije so brez garancije, vključno z opremo in dodatki.
Mali oglas
Triptis
562 km
Polpriklopnik kiper
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use!
Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin,
Curved front closure, patented
24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation
Wheel chocks with holders
Foldable underrun protection
Half-shell fenders
Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish
With anti-spray mud flaps only on the last axle
Tarpaulin rod with bracket
Tow hook at rear (not included on Revolution model)
Axles & Suspension
SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter
"Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption
Axles in off-road version
Air suspension
1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h)
"Hot-dip galvanized lift axle mechanism"
Brake system
2-line compressed air braking system
Color-coded piping for easier maintenance
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose
24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable
Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function!
With raise/lower valve
Vehicle stability system
Automatic tipping lowering with shut-off valve
"TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres)
Wheels & Tires
385/65 R22.5"
Steel rims
Electrics
24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system)
Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights")
2 white front position lights in LED
2 white/red lane marker lights at the rear in LED
2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable
Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light
Hydraulics
Low-pressure cylinder, max. 170 bar
Operation hydraulically via vehicle PTO
Body
Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material.
Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting.
Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system).
External shovel and broom holders at front wall
Greenline – conical, aerodynamic body form
"Membrane" tailgate
Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking
Tailgate with rubber seal
Continuous 6 mm thick floor
Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability
Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left
Ppjdpfjy Rrpljx Alxou
Operating notes
For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.
Mali oglas
Triptis
562 km
Prikolica z ravnim naslonom in ponjavo
FlieglSDS 390 Gardinensattel Mega
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902029968, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, The images are for reference only; the vehicle may still be in use.
Equipment details available upon request!
Psdpfx Aewk Dckslxopu
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje
Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem
Ppedsi Riywjpfx Alxeu
Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh
24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska
Izvlečna lestev zadaj
Držalo vrat ob strani
2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem
Bočna zaščita proti naletu iz aluminija
Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto
Četrtinski blatniki
Zaščita pred naletom zadaj
Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani
Palica za ponjavo z nosilcem
1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena)
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa
Osovine in vzmetenje
SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm
Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h)
Zavorni sistem
Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje.
Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom
2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
z ventilom za dviganje in spuščanje
Sistemi za stabilnost vožnje
Kolesa in pnevmatike
385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca
Jekleni platišči, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči označevalni luči zadaj
2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem.
Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel.
- Pomik dna pogon preko parkirne svetilke -
Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka
Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm
Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 barov
Minimalna količina olja: 100 l
SB tla
Pomični pod z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba
SB kaseta
Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem.
Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave.
s čistilcem tirnic
Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko.
Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.450 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na svoje zahteve. Predstavljeno vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem
Ob strani v tleh priprava za pritrdilne ušesa (maks. 13 parov)
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Izvlečna lestev zadaj
Držalo za vrata ob strani
2 zagozdi + držalo
Bočna zaščita pred naletom iz aluminija
Zadnji podletni ščitnik iz jekla s širokimi blatnimi zavesicami Fliegl, preklopnim blatnikom za svetlobno enoto
Blatniki četrtinske školjke
Zadnji odbijač
Alu lestev pribl. 3.550 mm, z bočnim držalom
Palica za cerado z držalom
1 plastična orodjarna, s predalom in vložno polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom
Osi + vzmetenje
SAF disko zavore osi s premerom diska 430 mm
Laser izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejni dvižni os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do presežene osne obremenitve 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
Zavorni sistem
2-cevni zračnozračni zavorni sistem, barvno razporejene cevi za enostavno servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
Ppedji Riwxepfx Alxeu
2 neizmenljivi spojni glavi spredaj
EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS!
s hebe & senk ventilom
Sistem za stabilnost vozila med vožnjo
Kolesa in pnevmatike
385/55R22.5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrne barve
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 beli/rdeči pozicijski luči zadaj
2 x 7-polni in 1 x 15-polni neizmenljivi vtičnici spredaj
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom vgrajen v tla. 2-krožni hidravlični sistem.
Preklop naprej/nazaj električno preko žične daljinske upravljalnike.
- drsna tla napajanje preko pozicijske luči -
Upravljanje hidravlično preko tovornjakovega priklopa
Hidravlična priključitev s cevjo na prednji steni in HDK vijak vtič NW = 48 mm
Opomba: Zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Min. zaloga olja: 100 l
SB tla
Drsna tla z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijasta škatlasta kesonska cisterna. Prednja in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj po obodu zvarjena s posebej ojačanim profilom iz aluminija, spodaj zvarjena s posebnim okvirjem.
Drsna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačana cerada.
Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, po obodu z Z U-profilom s prislonilom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima zapiralnima drogovoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zaklepom, upravljanje zadaj na levo v smeri vožnje. Z zgoraj vrtljivim prečnikom. Vrata se lahko zaklenejo z obešanko.
Delovni podest z obojestranskim vzponom lestve na levo/desno v smeri vožnje in z ograjo.
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta platforma
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem
Vario-sistem ramen
4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko.
Vario-sprednje stene
Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm
2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm.
4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena
1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno
1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno
Ppsdpfx Aloi Ri R Dsxsu
Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov
14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t
24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka
Izvlečna lestev zadaj
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozje zaščiteno s pocinkanjem
Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom
z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi
Zaščita proti naletu zadaj
8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno
Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev
1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko.
1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm
4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm.
Objemanje
Osi + vzmetenje
SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm
Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h)
Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik
Zavorni sistem
2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko.
Vzmetno parkirna zavora
2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska.
Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku.
SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje.
2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila.
435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna.
Ppodpji Ri E Hofx Alxeu
24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla.
Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg.
Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem.
Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov.
Vložki: 5 vrst lesenih letvic.
Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi.
Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla.
Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm.
Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu.
Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke.
Dodatne informacije
Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika.
Ppedei Riy Tjpfx Alxsu
Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem.
Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač.
SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja.
Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila.
385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva.
24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla.
Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg.
Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem.
Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov.
Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev.
Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu.
Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla.
Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati.
Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala.
Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad
Znak zaupanja
Prodajalci, certificirani pri TruckScout24

Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 28 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 4.060 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje sedlastega priklopnika za špedicijo
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla s prednapetostjo v predelu vratu, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim zatičem
X-tra Long, z notranjo dolžino 15.030 mm
Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za vpenjanje priveznih pasov
24 t, 2-stopenjska podpora, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Opomba: prosti kot podnožja podpornika oz. prosti radij za zasuk nazaj pribl. 1930 mm
Izvlečna lestev zadaj
Držalo vrat ob strani
2 zagozdi s stojalom
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozna zaščita pocinkano jeklo
Četrt-lupine blatnikov pred 1. osjo in za vsako osjo
Odbijač zadaj
Premne osi in vzmetenje
SAF osovine z disk zavorami
Lasersko merjeno podvozje/ose: zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva
Zračno vzmetenje
Zavorni sistem
2-cevni tlačnozračni zavorni sistem
Barvne napeljave za olajšano servisiranje.
Vzmetna parkirna zavora
2 zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda
EBS - elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Opozorilo: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS!
s hebenjem in spuščanjem ventila
Sistem stabilnosti vozila med vožnjo
Pedpfx Asi Riwuslxspu
AAC Basic, samodejna razbremenitvena os na zadnji osi kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, ročno izklopljiva
Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vgradnje v tovornjak (ni overjene tehtnice)
Kolesa in pnevmatike
435/50R19.5, proizvajalec po izbiri
Jekleni platišča, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltni sistem, večkomorne luči, stranske rumene LED osvetlitve
Stranske rumene LED luči povezane z utripalnimi smerniki
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 belo/rdeči označevalni luči zadaj
2 x 7-polni zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Tla
Protitankerske vezane plošče debeline pribl. 30 mm, po vzdolžnih nosilcih, visoka točkovna zmogljivost, aksialna obremenitev viličarja do max. 7100 kg
Prednja stena / sprednji stebrički
2580 mm visok, kotni stebrički iz jekla volumenske izvedbe, sprostitvena naprava za stransko ponjavo spredaj, Crash-Blocker, spodaj znotraj pribl. 140 mm visoko s kovinskim odbijačem
Srednji stebri
3 para drsnih stebrov po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in spodaj z dolgim žepom
3 pozicije stebrov
Vstavne letve
5 vrstic lesenih letvic
Zadnja stena / zadnji kotni stebrički
Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo
Zadnja portalna vrata, dvokrilna, vsaka s po 2 notranjima zapiraloma na palico
Ponjave
Ponjava z varjenimi vodoravnimi in navpičnimi pasovi
Zatezne zaponke iz nerjavečega jekla
Streha
Drsna streha, zadnji del z možnostjo dviga, ponjava pomična od zadaj naprej, L-prečka za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci pribl. 2490 mm, barva ponjave: bela
Streha brez elastičnosti, skoraj brez povesaka nosilnega loka pri nakladanju/razkladanju
EcoLift - dvižna streha, prilagodljiva za pribl. 380 mm, obojestransko, z plinskimi vzmetmi,
3 transportni položaji spredaj:
Notranja višina spredaj nastavljena pribl. 3000 mm
optimalen dežni rob zadaj, zgoraj na končnem nosilcu, nad vrati
Navodila za uporabo
Potrebno posebno dovoljenje, če skupna dolžina vlečne kombinacije presega 16.500 mm.
Pri sestavi garniture je treba paziti na upoštevanje zakonsko do
Mali oglas
Triptis
562 km
Šasija
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov
Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva,
jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj
BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu
Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi
Ppsdpfx Alei Riwqsxsu
Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku
385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna
24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla
Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca
Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048
Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene
Na voljo takoj!
Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Mali oglas
Landsberg am Lech
379 km
Priklopnik sedeža z delovno ploščadjo
FLIEGLSDS 390 Plattform Nachlaufgelenkt
Pokliči
Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm
Nakladalna dolžina 13.500 mm, nakladalna širina 2.480 mm
Nakladalna višina 1.200 mm
SAF osi
Zadnja os vodljiva
Zračno vzmetenje
Dvižna os
Psdsx I U E Dspfx Alxopu
Razširitvene table
Prečne letve za nosilce
Žepi za nosilce v okvirju
Zaklepi za kontejnerje 2x 20 in 40 čevljev
Mali oglas
Triptis
562 km
Prekucnik
FlieglDHKS 390 -25 m³
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca.
Dodatne informacije
Podvozje polprikolice kiper
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem
Patentiran ukrivljen prednji zaključek
Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj.
Klinasti podložki z nosilcem
Zložljiva zaščita pred spodvajanjem
Polovični blatniki
Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje
Palica za ponjavo z nosilcem
Vlečna kljuka zadaj
Preme in vzmetenje
SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm
Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Osi v offroad izvedbi
Zračno vzmetenje
1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu
Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju
Zavorni sistem
Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje
Ppsdpfx Asi Ri Dpolxou
Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi
2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi
EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
S funkcijo dviga in spuščanja ventila
Sistem za stabilnost vožnje
Kolesa in pnevmatike
385/65 R22.5
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
"RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik)
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči
Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči)
2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla
Hidravlika
Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav)
Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka
Korito
Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni.
Greenline – konična in aerodinamična oblika korita
Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni
Membranska zadnja stena
Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko.
Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo
Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje
Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo
Registracijska država/tablice
Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
Stabilnost nadgradnje po EN 12642
24/7 servisna linija
Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice
Opozorilna tabla po ECE-70
Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče
Barvanje
Okvir: DB 7350 Novasiva
10 let garancije proti prerjavenju
Podporne noge: pocinkane
Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno
Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva
Olajšamo vam iskanje: "fliegl dhka 390 - 49m³ "revolution""
Nove ponudbe prejmete takoj in brezplačno po e-pošti.
Iskalno nalogo lahko kadar koli preprosto končate.


Prodaja več kot 4 milijonom zainteresiranih na mesec





































































































































































































