Fliegl Sds 390 Plateau Mit Verriegelung+Rungen nakup rabljenega (9.222)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.600 kg, skupna masa: 41.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2010, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, FLIEGL prikolica z 3 osmi in nizko nosilnostjo SDS 410 LIFTMASTER Skupna dolžina: 13.600 mm Širina: 2.530 mm Skupna teža: 41.500 kg Nosilnost: 31.600 kg Lastna teža: 9.900 kg Talna površina z rešetkami Hodpfjzqi E Uox Alzor Nakladalna ploščad/dvigalna miza, ki se hidravlično dviguje za 3.000 mm za lažji dostop do priklopne ploščadi Rampa v dveh delih, dolžina 4.500 mm, širina 850 mm Hidravlično upravljanje tudi od strani elektrohidravlična črpalka z vtičnico NATO velik komplet pritrdilnih elementov 3. os je krmilna os Vozilo je na voljo in pripravljeno za uporabo.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 34.310 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.550 mm, Vozilo / Nadgradnja: Prikolica, šasija za kontejner, polprikolica Lastna teža: 3.690 kg Skupna dolžina: 13.500 mm Širina: 2.520 mm Višina sedla pribl.: 1.120 mm Dodatne informacije: - 3-osna prikolica - okvir, vroče pocinkana jeklena konstrukcija, vključno s pasiviranjem - 1 x 45-čevljen kontejner z dolgim Gooseneck tunelom in poševnimi vogali spredaj - 24-tonska, dvostopenjska opora, upravljanje z ene strani - bočni zaščitni element iz aluminija, spodnji zaščitni element iz pocinkane jeklene konstrukcije, izvlečni spodnji zaščitni element za 45-čevljen kontejner - plastični orodjarni predal Hedpfx Ask N Acujlzjr - zračna vzmetitev - 1. os: samodejno dvižna os - pnevmatike 385/55 R22,5 - 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtičnici spredaj Iz tekoče proizvodnje, dobavni rok pribl. 3–4 tedne.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Vehicle / Body: Low-bed semi-trailer Hsdpfjut Idnsx Alzor First registration: New vehicle Gross weight: 35,000 kg / 47,000 kg Unladen weight: 8,900 kg Payload: 26,100 kg / 38,100 kg Overall length: 13,300 mm Loading length: 9,200 mm Width: 2,520 mm Loading height: 900 mm Further information Chassis: Low-bed semi-trailer Steel welded structure, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin and two king pin positions (not in combination with forced steering) 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without thrust compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Full-width rear mudflap Mud flaps with anti-spray in front of the 1st axle and behind each axle, in accordance with EU regulations 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable width to 3,000 mm (not at the rear taper) (Note: The track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) Compartment for wooden planks on neck, transverse at front 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Excavator arm recess over rear axles, extending to the rear, approx. 3,000 mm long, 650 mm wide, and 230 mm deep 2 pairs of lashing holes, each rated 5 t, in the excavator arm recess on side of main frame, approx. 300 mm from front and some 200 mm before rear taper Lashing points low-loader 11 pairs of lashing mushrooms, integrated top and side of the outer frame, each 10t 2x on gooseneck 9x distributed on load floor 2 pairs of lashing eyes front on gooseneck, each 5t 3 pairs of swivel lashing eyes on gooseneck, each 5t 2 pairs of folding lashing eyes additionally embedded in load floor, each 10t 1x at beginning of load floor 1x at end of rear taper 1 pair of preparation on the slope from gooseneck for 6.7t screw-on lashing eye (JDT) 8 pairs of ring lashing eyes recessed in outer frame, each 5t (convertible to stanchion pockets) 1 pair screw-on lashing eyes, each 6.7t (JDT), with large flange plate incl. thread as counternut Axles & suspension SAF or BPW drum brake axles, manufacturer's choice “Axle/chassis laser alignment” to reduce tire wear and fuel consumption Last axle is self-steering, with automatic reversing lock via reversing light and additional manual lock function via push button on vehicle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choice Steel rims, twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Coloured line routing for easy service Spring-loaded parking brake 24 Volt EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure effective ABS functionality! 2 coded coupling heads at front, without connecting line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-CAN-bus signal, for display in cab, truck must be appropriately equipped, no truck installation (not a calibrated scale) Vehicle stability control system Tire pressure monitoring system according to ECE R 141, display in tractor cab via EBS, truck installation required Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lighting linked to indicator "flashing side markers" 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2x 7-pin coded sockets at front, without connecting cable 1 LED revolving beacon

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2013, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Oprema: ABS, Disc brake EBS Payload 27,050 kg Air lift suspension Sliding tarpaulin Platform Hodpfjuiytlox Alzer SAF axles Alcoa aluminum rims Lifting and lowering device Lashing rings Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Oprema: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload 27,050 kg Air suspension with lift axle Sliding tarpaulin Platform SAF axles Alcoa aluminum rims Lifting and lowering device Lashing rings Hjdpfxjuiyvys Alzsr Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22701003408, lastna masa: 4.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.200 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Gross vehicle weight: 27,000 kg Payload approx.: 22,200 kg Axle load: 16,000 kg Fifth wheel load (spec.): 11,000 kg Unladen weight approx.: 4,800 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 2,245 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis / Semitrailer - Logistics Version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 13 pairs of lashing rings recessed in external frame, each rated at 2.5 t External frame with "load-lock profile" for securing straps 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without travel equalizer Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter fenders Axles & Suspension 1st axle: SAF drum, 2nd axle: BPW drum, Air suspension Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels & Tyres 385/55 R19.5, manufacturer at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights recessed as far as possible 2 white position marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega profile, fitted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor deformation due to weather influence possible! Front wall / front corner posts Front wall 1,200 mm high, steel corner posts in volume version, with "viewing windows" Registration / Signs Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Warning panel according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: RAL 3002 Carmine Red Landing legs: Black coated Front wall: RAL 3002 Carmine Red Hjdpfx Aloy Sk U Ajzer Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 101 m³, Oprema: ABS, Št. ident. vozila: WFDFLT33802019495 Prva registracija: 02.06.2016 Nemški tehnični pregled (HU) do 06.2027 / varnostni pregled (SP) do 12.2026 Lastna teža: 6.057 kg --- velike portalne vrata Hodpfxozfuhde Alzor Notranja višina: 3.000 mm L-profil Stranska višina za natovarjanje: 2.880 mm Letvica za zaustavljanje palet na desni + levi BPW ECO Plus osi z disk zavorami Dvižna os Drsna ponjava, Edscha Orodni zaboj Pnevmatike: 435/50 R 19,5 Nosilec rezervnega kolesa BREZ rezervnega kolesa Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja jamstva v smislu kupnega prava. Pravno veljavna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam lahko pripravimo ponudbo izbranih partnerskih delavnic! Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami ali opremljeno z napisi. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental. Hjdpjvzk Naofx Alzjr

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFL33802036539537, lastna masa: 6.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.650 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.545 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2025, obratovalne ure: 10 h, Oprema: ABS, Podrobnosti na kratko: - takoj na voljo - na voljo dva enaka prikolici - iz prve roke - mega-prikolica (z nizko nosilno površino) - višina nastavljiva (približno 980 – 1100 mm) - dvigljiva na standardno višino - dvižna os, vključno s pomočjo pri speljevanju - zračna vzmetitev - pocinkano podvozje - 15 let garancije proti koroziji - aluminijaste nakladalne rampe (nosilnost približno 18 t) - zaklep za kontejnerje za 20- in 40-čevne kontejnerje - profil Load-Lock - obsežne pritrdilne točke (velika nosilnost) - želeti za pritrditev stranske zaščite, vključno s stranskimi zaščitami - LED-osvetlitev - orodjarni predali - gume 435/50 R19.5, skoraj nove Hedpfoy Drk Ajx Alzsr - majhna prevožena razdalja, 5-3.200 km Oprema za pritrditev tovora, prikazana na fotografijah, ni del ponudbe! Tehnični pregled je bil opravljen julija 2026.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035389, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. Hedpfx Alsy Tvuwozor - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear. Hodjy Tvphjpfx Alzer

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031190, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 9.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable unladen weight! Chassis: Semi-trailer Tipper Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent finish 2x anti-spray mudflaps only on last axle 2x towing lugs at the rear Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in off-road configuration "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" (starting aid functional up to axle load exceedance of 30% and up to a max speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake system: 2-line compressed air brake system Color-coded pipe layout for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchange-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Attention: This trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Wheels & Tires: 6x 385/65 R22.5 tires, manufacturer at manufacturer’s discretion 6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white front marker lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchange-proof sockets at the front, without connecting cables Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Tipper Body: Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top profile. Inside with ladder at front wall (not in conjunction with Cramaro). Shovel and broom holder externally on the front wall. Hjdpfx Aley Rlvrozjr Greenline – conical, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only for transport of sand, chippings, and gravel with max. grain size up to 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Roll tarp with one-sided stowing on right-hand side, central locking on left-hand side Unbeatable unladen weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front wall 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice 6x steel rims, brand as per manufacturer Hjdpfsy Rl Unsx Alzor Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (No hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body/Tipper Body Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on the front wall Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane-type tailgate Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system Tailgate equipped with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Operating Notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion. The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible) Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Hedpfxjkyrlzo Alzsr Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Hsdpfxskyrlwe Alzer Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT23861001990, lastna masa: 45.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Further information Hsdpji Ri Hysfx Alzsr Ex-display vehicle from 2006 – used internally and therefore shows signs of wear! Side underrun protection: Aluminium, from king pin to start of side underrun protection: 2,600 mm Rear underrun protection: Frame color, recessed and fitted flush with the end of the chassis as far inward as possible Chocks: 2 pieces with holders Bumper buffers: 2 steel buffers Paintwork: Sandblasted base, 2-component acrylic paint Rims: Factory silver Approval: with DEKRA inspection

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Osi in vzmetenje Hjdpfei Ri Hvjx Alzsr SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 435/50 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje priklopnika za špedicijo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Vlečna letva za alu rampe po celotni širini Okvir v ojačani izvedbi za natovarjanje vozil Zunanji okvir s Load-Lock profilom pribl. vsakih 400 mm, za pritrjevanje pritrdilnih pasov 10 parov vgrajenih pritrdiščnih gobic zgoraj/zunaj v zunanjem okviru, po 10 t 24 t, 2-stopenjski podporni vitel z enostransko upravljanjem, s polkrožnim podstavkom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potega Zložljivo zadnje podpiralo 2 kosi podpornih klinov z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Zaščita podvozja iz pocinkanega jekla Četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z brizgalkami proti pršenju za vsako osjo Par trajektnih obročev, rumeno označenih 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom za kolo 2 plastična orodja z izvlečno in odlagalno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljivo z obešanko (ključavnica ni vključena) Zabojniki za kontejnerje, 4 para vgrajenih zaklepanj v pod, za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner 10 parov žepov za kroge v zunanjem okviru, notranja mera 70 x 40 mm 10 kosov žepov za kroge na sredini v podu, notranja mera 70 x 40 mm 2 kosa prečnih letev/žepov za kroge vgrajenih v pod po celotni širini do zunanjega okvirja (maks. uporabna notranja širina med zunanjimi vstavnimi krogami cca. 2170 mm), pribl. 100 mm višina. S 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razmak med zgoraj in spodaj pribl. 60 mm (okroglo jeklo). Spodaj z kotnim jeklom kot zaključek, na polovici odprto navzdol. Za pritrditev in vstavljanje krog 80 x 80 mm, pozicija 2 in 4 po podatkovnem listu Fliegl 20 kosov vstavnih krog, vroče pocinkanih Opomba: žepi za kroge/vstavne kroge niso namenjeni za samostojno pritrditev tovora dolgega materiala, cevi ipd., brez ovijanja. Shranjevalni prostor za alu dvižne rampe, rampe vstavne od zadaj 3 para zložljivih pritrdilnih obročev 10 t v zunanjem okviru (1x pred sprednjo steno, 2x v zadnjem delu) Osovine in vzmetenje SAF osovine s kolutnimi zavorami Lasersko merjenje osovine/podvozja, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija pri 3-kratnem zaviranju (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do hitrosti 25 km/h) Dvig osovine ni priporočen pod priporočeno višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! vozilo z naklonom) Hjdpfeld Ihlox Alzer Zavorni sistem Dvovodni zračno-tlačni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 napačno nezdružljivi priključni glavi spredaj, brez priključnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: priklopno vozilo naj vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS-a! Z dvigalnim in spustnim ventilom 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! pazite na skupno višino, prekoračitev višine je tveganje kupca) Vozna višina v povezavi z dvižno osjo: pri dvignjeni osi se višina nakladanja oz. skupna višina poveča za 50 mm (pri Mega Flex le pri nizki vozni oz. sederni višini) Sistemi za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklene platišča,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.140 kg, skupna masa: 28.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.538 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. Hjdpfxekv Uvzo Alzsr *Podvozje, sedelna prikolica, prevozniško podjetje* Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z dvema zamenljivima sedelnima klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pritrditev zategovalnih trakov 24 ton, dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, s pravim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Prostokotni pritrdilni oporni profil oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1920 mm 2 podložna klina z držalom Stranski odbijač iz aluminija Spodnji odbijač iz jekla Delni blatniki spredaj in zadaj za vsako osjo 1 nosilec za rezervno kolo za 1 gumo, s pritrdilnim kompletom za kolo 1 plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom (ključavnica ni vključena v dobavo) *Osi + vzmetenje* Bobnaste zavore, izbira proizvajalca Laserjsko merjenje osi/podvozja, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem* Dvodelni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije Duomatic priključek spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo *Kolesa in pnevmatike* 235/75 R17,5, izbira proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva *Elektrika* 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska gabaritna svetila zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla *Pod* Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost, za obremenitev osi viličarja do največ 5600 kg Prednja stena / nosilci v kotih spredaj 25 mm aluminijast votel profil, približno 1350 mm visok, nosilci v kotih iz jekla v volumenski izvedbi *Država registracije/nalepke* Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (v skladu z §13 EG - FGV) 24-urna servisna telefonska številka pripravljeno za pritrditev registrske tablice v eni vrstici Obrobna označba z odsevnim trakom v skladu z ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča *Lakiranje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Prednja stena iz aluminija

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Hsdpfx Ajlf Dtmjlzjr Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.787 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2017, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 39.000kg/35.000kg Lastna teža: 5.213kg Nosilnost: 33.787kg/29.787kg Skupna dolžina: 8.200mm Nakladalna dolžina: 7.200mm Širina: nakladalna širina 2.350mm / skupna 2.550mm Dodatne informacije: - Notranja višina kesona 1.450mm - Prostornina: 24,5 m³ Hedpfsycbi Rjx Alzsr - Višina pripenjanja: 1.200mm - Palica za ponjavo z nosilcem - BPW osi - Zračno vzmetenje - Jeklen okrogel keson v obliki kadi - Zadnja stena kot nihajna loputa - Ploščad s stopniščem - Enostranska rolo ponjava Vozilo je lahko polepljeno in/ali označeno z reklamami.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Hodpoi Riw Aefx Alzjr Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Hsdpfx Aoi Ri Idjlzjr Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Hsdsi Ri Ihepfx Alzor Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata posamezno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivimi dvema kraljevima zatičema. - Patentiran ukrivljen sprednji zaključek - Sredinsko postavljena teleskopska noga, razklop z naloženim vozilom ni mogoč; v razklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. - 2 klinasta zagozda + nosilec - Zložljiva stranska zaščita proti naletu - Polovični blatniki - Integrirani nosilec blatnika, površina odporna proti kamenju - Z antispraj ščitnikom na zadnji premi - 1 palica za ponjavo + nosilec - 2 vlečna kavlja na zadnjem delu Premi in vzmetenje - SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm - Premi/podvozje lasersko merjeno, za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva - Premi v terenski izvedbi - Zračno vzmetenje - 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3× zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve obremenitve osi in največje hitrosti 25 km/h) - Vroče cinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem - Dvovodna tlačna zavorna naprava z barvnim vodnim označevanjem za lažje servisiranje - Parkirna zavora s tlačno vzmetjo - 2 varna priključna nastavka spredaj, brez povezovalne cevi - EBS elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla - Pozor: Priklopnik sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! - DVigovalni in spustni ventil Hedpfxsi Ri R Io Alzor - Stabilnostni sistem vozila - Samodejno znižanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike - 385/65R22.5, izbira proizvajalca - Jekleni platišči, tovarniška srebrna barva Elektrika - 24 V večkomorni žarometi, rumena LED-stranska razsvetljava - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča žarometa za sledenje zadaj - 2 × 7-polna varna vtičnica spredaj brez povezovalnega kabla Hidravlika - Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno matico, fiksni del NW 48 mm - Upravljanje preko pomožnega pogona na tovornjaku Keson - Aluminijasti keson s poševno sprednjo steno, debelina 5 mm, 30 mm votli profili, kakovostno varjeno, z zgornjim profilom, ki odbija razsuti tovor. Notranja stopnica na sprednji steni. - Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni - Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika kesona Membranska zadnja stena - Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim šarnirjem, zunaj z dvojnim kavljastim zapiralom - Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Pozor: Odporno na vročino do max. 170 °C! - Pod skozi celotno dolžino, debelina 6 mm - Stoječi podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za najboljšo uporabnost - Rolirna ponjava na desni strani, z centralnim zaklepom na levi strani Navodila za uporabo - Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in povzroči rjavenje. - Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa morda ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih oz. sedelnih obremenitev ni dosegljiva (slabo vožnjo in sledenje lahko povzroči nepravilna razporeditev tovora). Registracijska država / Tablice - Nemčija - Homologacija po EG 2007/46 - 24/7 servisna linija - Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransk