Müller-Mitteltal Kwh Prikolice nakup rabljenega (268)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izklop v primeru izredne zapore zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 to BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje s ventilom RtR ----Povezava vlečne palice: * Povezava vlečne palice s 40 mm vlečno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni priključki ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranske opore na zadnji strani okvirja voznega podvozja * Mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj Codpfxel Tq Euo Apbohb * Sprednji plastični odbijači in zadnji ravno pocinkani jekleni pločevinasti zaščitni elementi s pršilnikom * Konturni trakovi na straneh in zadnji strani, ki odbijajo svetlobo * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi vrtljivega podvozja ----Površina nizkega tovornjaka: * Na vsaki strani 4 žepov za pritrditev tovora, omogočajo istočasno pritrditev 2 t * 6 parov mehanskih zložljivih izpodbojnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljški za širitev, nameščeni v sredini tovorne površine * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, zložljivi in spustljivi, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - v kotih 13,4 t, sicer 10 t. ----Nosilec za roko bagra: * prek zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorinska površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjeno površino) ----Višina tovorne površine: * brez tovora približno 1.070 mm * obremenjena približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, vrtljivi podvozek, povezava vlečne palice, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, zračni rezervoar itd., pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo približno od 32. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Naprava za sprostitev zavor v primeru izrednih razmer za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: Vlečna droga, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, pocinkana z vročim potopom, z 40 mm prirobnično vlečno drogo ----Splošni dodatni deli: * Spredaj mehanska podpora Jost Cjdpfx Apjl Th A Eobshb * Zadaj 2 mehanski, pocinkani podpirali, zložljivi * Pocinkana podvozna zaščita, privita * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, desna stran * Plastični četrt blatnika * Dvostopenjska stopnica na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna platforma: * Jeklena, 3-stranska nakladalna platforma * Stranske stene, povezane z notranjimi cevastimi okrepili - brez srednjih nosilcev - zložljive z vzmetjo za dvižno stranico * Zadnja vrata, zložljiva in nihajna, upravljana s centralnim zaklepanjem * Pocinkane zadnje letve, privite * 4 mm debelo dno iz fino zrnatega jekla * Obešalne mreže, pritrdilna tirnica na zadnji strani za nakladalne rampe * Priprava za kasnejšo vgradnjo dodatnih stranic ----Šasi: * Pocinkana šasi ----Pritrditev tovorja: * V vogalih po 1 x 5 ton pritrdišč in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišč, vgrajenih v zunanji okvir ----Aluminijaste nakladalne rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor na zadnji strani, pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in podpore, pobarvani v črni barvi * Šasi, vlečna droga, dno, čelna stena, zložljive podpore, pocinkane z vročim potopom * Barvanje stranic v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvi RAL po želji, ob doplačilu ----Informacije: * Nadgradnja ojačana z certifikatom za pritrditev tovorja po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions Chedpfemi Tmaox Apbsb ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * RDÜ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Naprava za hitro sprostitev zračnega zbiralnika * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW Eco osi * Zračna vzmetenje z dvigalno-spustno napravo * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici z tipalniki za merjenje tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezni skupini osi * Stranska zaščita pred trčenjem * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji, zaprt plastični blatnik in zadnji, ravno pocinkani jekleni odbijač, oba s ščitnikom proti brizganju * Pokrov (vroče pocinkano) za orodno omarico na platformi gosenic * Orodna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno barvana), na desni strani * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * Stranske gabaritne luči s funkcijo smernikov * Vlečna priprava s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in zapornice * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * Gumijasta obloga na zložljivih rampah in na rampi za nalaganje na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine) * Gumijasta obloga na vzdolžnih nosilcih od čelnega do zadnjega nosilca * Trden leseni pod na nosilni površini nizkopedijske platforme * Na obeh straneh po 4 vtičnic za pritrditev z možnostjo hkrati pritrditi 2 toni * Paket La-Si, sestavljen iz: 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščajočih, obremenitev v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji rampi) * Držalo za deske pod nosilno površino v vzdolžni smeri * Opora za valje pred čelnim nosilcem, dvignjena, z eno 6,4 tonsko pritrdilno vtičnico na vsaki strani * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadrževanje tovora * Hidravlični stranski premik ramp * Zadnja opora, hidravlična (enostopenjski cilinder) * Hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 l/min, do največ 140 l/min) * Hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvojna hidravlična napeljava * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm, * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z rampo za nalaganje 860 mm) * Višina nosilne površine pri obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm, zračna vzmetenje Chedpoq Dyvcefx Apbob * Podvozje, vrtljiv obroč, opora za valje, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani. * Osi, vrtljiv obroč, vlečna priprava, zračni rezervoar, itd. prebarvani v črno barvo * Višina nosilne površine pri obremenitvi: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in prodaje * dostava je možna od približno 45. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa Chjdpfxjx Ipavs Apbob ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem load equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, on the right-hand side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper Body: * Net hooks at sides and rear in the central locking compartments, as well as 2 units on the front wall * Steel palletized 3-way tipper body (continuous side walls—without central stanchions—foldable with board spring-lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be opened and locked at 270°, not foldable—with additional swinging frame for automatic rear tailgate opening during tipping process; locking via galvanized locking rods and central locking * Deactivation function for automatic rear tailgate operation when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel chequer plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing ring per corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL color shades available for an additional charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and landing gear painted in black Csdpjl Thymsfx Apbshb ----Information: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7 Motorway

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: Cjdpfxjl Thyxs Apbshb * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions Cedpjpk D D Hjfx Apbjhb ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri Csdpeq Hg Dxofx Apbshb * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.870 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Zavore: * Zavorna sistema EBS * Naprava za izpust zavor v primeru izrednih razmer za cilindr z vzmetjo * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti z izravnalnim mehanizmom ----Vlečna priprava / priključna plošča: * Vlečna priprava, nastavljiva po višini za 300 mm * 40-milimetrska priključna plošča ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje, vroče pocinkane, zložljive opore zadaj * Plastični blatniki * Plastična orodjarna škatla spredaj desno na čelni steni ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev Csdpfx Aoq Ra D Eepbshb ----Nosilna površina: * Nosilna površina 6,27 m * Primerna za transport kontejnerjev * 50-milimetrski pod iz iglastih plošč * Pred čelno steno je nameščen priključek za poznejšo montažo zaklepov za kontejnerje * Vijolična čelna stena iz gladkih pločevin * Stranske stene iz jeklenih pločevin, trapezno profilirane, z možnostjo zlaganja z vzmetmi za podpiranje * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med držala za nakladalno ploščad, ko ni v uporabi, je nameščena notri pred čelno steno * Zadnji nosilci, vijeni ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, oblikovan pod kotom približno 45 stopinj, s silo vlečenja 2 t na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3-tonskih kljuke za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * V kotih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska kljuka za pritrditev tovora * Na čelni in končni nosilni nosilci različne luknje za pritrditev tovora s silo 1,2 t ----Nakladalne rampe: * Enodelne, mehanične nakladalne rampe z vzmetmi za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * Nakladalni nagib zadaj približno 860 mm ----Pnevmatike: * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja: 990 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, zadnja stena, zadnji nosilci in nakladalne rampe * Barvanje stranskih sten v barvi RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v drugi barvi RAL je mogoče, vendar za doplačilo ----Informacije: * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.300 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2006, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245/70R19.5, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, steel body, leaf suspension, 2 axles, BPW axles, tandem, lashing eyes, underrun protection, front support, swinging side gates. Body: 3-way tipper trailer, steel side walls pendulum-mounted and foldable, 2x BPW axles, drum brakes! Loading height approx. 1040 mm. Csdpfoytxx Rox Apbjhb Side walls foldable at the top and bottom! ACCESSORIES INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: rumena, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, turntable trailer, air suspension, ABS (anti-lock braking system), container locking mechanism, underrun protection, side aluminum side guard, twin tires. Body: 2-axle outer roller trailer for roll-off containers from 5.5 m to 7 m or 2x 10 m³ skip containers, BPW axles, drum brakes, pneumatic locking, pneumatic lowering drawbar. Chodpfx Apowypl Nsbeb ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, subject to changes, prior sale, and errors!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Brakes: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes Cedpol Th Hlsfx Apbehb ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs – 110 mm wide – with tandem equalisation unit ----Drawbar / Drawbar Eye: Drawbar with 50 mm flange eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre monitoring system ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop side spring lifters * Steel rear wall can be slid in between the ramps – storage bracket inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45 degrees bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * In front and rear corners, each 1 x 10 t lashing ring; various holes in front wall and rear crossmember for 1.2 t lashing option * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis, with lashing capacity up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mech. grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach slope approx. 860 mm ----Painting: * Chassis, drawbar, front wall, rear wall, ramps, and folding supports hot-dip galvanised * Sideboard painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side panels in any RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tank, flange eye and landing leg painted in black ----Info: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale subject to change ----Delivery Time: * Available immediately ex-works at Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Flatbed: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower function ----Drawbar / Towing Eye: * Height-adjustable drawbar (adjustable by 300 mm) * Drawbar shortened by approx. 200 mm to about 1,800 mm (resulting in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reversing lights at the rear (actuated via reverse gear) * 1 removable LED beacon incl. bracket at the rear * Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets front and rear * Landing leg at the front * External fold-down supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter mudguards Cjdpfxsv D Tbdo Apbjhb ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable to 3 m outer container width) and lockable, locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN-compliant) with an absolute outer width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame angled at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Optional installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm – laterally, 5 x 3 t UVV-compliant lashing rings installed per side * At the front and rear corners 1 x 6.3 t lashing ring each (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end cross member) * Various holes in the front wall and end cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair aluminum slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t per pair), suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Rear storage compartment under the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection, and rear support elements hot-dip galvanized--- * Axles, air tank, front landing leg, and flange towing eye painted in black ----Other information: * Brand-new vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 39/2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 17.290 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, dolžina tovornega prostora: 8.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorni zadnje luči Chedpfsyulu Usx Apbsb * Oranžna rotacijska luč * Duomatik zračni priključek * BPW-ECO osi ----Nadgradnja: nizkopodni priklopnik, pocinkan okvir (1900+7000mm)/nakladalna višina pribl. 900 mm, zadaj poševno znižano/pristopna višina pribl. 770 mm, jeklena/lesena tla, razširljiv na 3 m, hidravlične nakladalne rampe (pocinkane) s protidrsno prevleko, prav tako hidravlično pomične v stran, vpenjalni obroči Prodaja samo pravnim osebam. PRI IZVOZU JE PLAČILO MOŽNO LE NETO ZNESEK!!!!! VSE INFORMACIJE BREZ GARANCIJE VKLJUČNO Z OPREMO IN DODATKI. Osnova vseh prodajnih pogodb, računov, predračunov, naročil in prodajnih pogovorov so naši splošni pogoji poslovanja (glejte impressum).

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 06/2018, barva: drugo, Leto izdelave: 2018, Structure Year of manufacture: 2018 = Further information = Unladen weight: 6,630 kg Payload: 23,370 kg Gross vehicle weight: 30,000 kg Technical condition: very good Visual condition: very good Registration number: QAKP268 = Company information = If you have any questions or suggestions, don't hesitate to contact us. We guarantee a response within 8 hours. Prices are excluding VAT. No rights may be derived from the information provided. Office phone: MOB: Nederlands - English - Deutsch - Français - Español - Italiano (Available on WhatsApp and Viber). MOB: Nederlands (Available on WhatsApp and Viber). When paying by bank transfer, the funds must be transferred to our bank account listed below. Always verify the payment details provided on our website. If you have received other information, please contact us immediately. If in doubt, please call us so we can verify the invoice and/or payment. Bank details: Cjdpfsy H Ewbsx Apbehb Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/VAT/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor pri zračnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Listne vzmeti ----Povezava vlečnega droga: Povezava vlečnega droga s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) zadaj * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski kompenzator osi zadaj * Stranski zaščitni element * Stranski oporni nogi zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatnik in zadnji ravno upognjen jekleni zaščitni element, oba s ščitnikom proti brizganju * Reflektirajoči rob po straneh in zadaj ----Nosilna površina za nizkopodsestni prikolici: * Zložljiva pokrova (vroče pocinkana) za orodje v platformi z vrtljivim podvozjem * Po eni strani 4 žepi za pritrditev (brez priloženih opornih drogov) s hkratno možnostjo pritrditve tovora * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 pritrdilne točke (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme z vrtljivim podvozjem * 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Nosilec za bagerjevo roko: * Nosilec za bagerjevo roko nad zadnjo osjo do zaključnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone, nameščenih na straneh nosilca) ----Rampe: * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski pomik rampe ----Nosilna površina: Chsdpfx Apox Ipb Hjbeb * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm poševnico) ----Višina nakladalne površine: * brez tovora približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, vrtljivo podvozje, povezava vlečnega droga in rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd. so pobarvani v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal – no truck-side installation required * Warning plate sets front & rear * Contour tape on sides and rear, reflective * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrical systems * Removable LED beacon rear * 24 V - 15-pin and additional 12 V - 7+4 pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye, continuously height-adjustable * Powder-coated steel toolbox and spare wheel holder, basket design, right side * Front closed single plastic mudguards Csdpferczm Dex Apbjhb * Rear straight steel mudflaps, each with spray suppression (anti-spray) * Side underrun protection * Extended offset bend by 500 mm to the front * Turntable platform extension at the front by 520 mm with 45° corners and 3 integrated lockable storage compartments with covers * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Decking above turntable platform from 50 mm softwood and on low loader platform from 60 mm softwood * Outer planks of loading ramps made from 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (but no stakes included), each with a 2 t lashing point * Load securing package comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left and right on the main frame of the turntable platform; front and rear, one pair of lashing rings (13.4 t) each on outer frame; four pairs of swivel and lowerable lashing rings (10 t) per side, loadable in all directions and integrated in the outer frame; two pairs of lashing rings (6.4 t) per side in excavator stick recess; eight pairs of galvanized folding outriggers for 3 m total width (not on the rear slope) * Widening planks stored on the left side in stowage compartment * Excavator stick recess above rear axle up to end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports rear * Hydraulic, hot-dip galvanized loading ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic lateral ramp movement on slide pipe from ramp shaft * Loading area above fifth wheel: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded deck height approx. 860 mm (including 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, loading ramps and mechanical folding supports rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and turntable painted in black * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 Cjdpel Th Nnofx Apbohb ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle compensation ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS Tire Pressure Monitoring System * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable warning beacon * 15-pin power connector ----General Equipment: * Side underrun protection * Rear swing-down support legs on chassis frame * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * VA closed plastic mudguards in front and straight galvanized steel skirts at the rear, each with spray protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also with lashing function ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV folding and retractable lashing rings, loadable in all directions and countersunk into the outer frame * 13.4 t at corners, 10 t otherwise ----Widening: * 6 pairs of manual folding outrigger arms for 3 m overall width (not on the sloped rear section) * Widening boards stowed in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way hydraulic control unit pre-installed for optional hydraulic side shift of ramps ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm entry incline) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Finish: * Chassis, turntable, drawbar and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex stock Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorno sistema EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton, osi BPW Eco * Listnate vzmeti * mehanski izravnalnik osi zadaj * stranski odbijač * vrtljive opore zadaj na okvirju voznega podvozja * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji zaprti plastični blatniki in zadnji ravni pocinkani jekleni ščitniki, opremljeni s ščitniki proti brizganju * odsevni trak ob strani in zadaj * pokrov (vroče pocinkan), za orodjarno v platformi podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, cca 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na strani pod vozilom * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * vlečna prikolica s 40 mm vlepno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmeti in zapornega mehanizma * na vsaki strani 4 žepov za pritrditev (vendar brez pritrdilnih palic), hkrati možnost pritrjevanja Csdpfxsq Dyv Io Apbehb * Paket La-Si, sestavljen iz: 2 vlepnih palic (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spuščajočih * obremenitev v vse smeri, vgrajeno v zunanji okvir v kotih, 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih iztegnjenih podstavkov za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v predalu * nosilec za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina cca 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na strani nosilca za žlico bagra) * hidravlične iztegnjene rampe (cca 4.650 x 720 mm) z hidravlično iztegnljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadrževanje tovorja, hidravlični bočni premik ramp * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 l do največ 140 l/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: cca 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) * višina tovora cca 860 mm +/- 30 mm kompenzacijski agregat * podvozje, vrtljiv obroč, iztegnjeni podstavki, zadnje opore in iztegnjene rampe, vroče pocinkane. * osi, vzmeti, vlečna prikolica, zračni rezervoar itd., lakirane v črni barvi. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Braking System: * EBS Electronic Braking System * Emergency release mechanism for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Tow Bar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable tow bar, adjustable by 300 mm * Tow bar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm * 40 mm flange towing eye Csdpfxepk Dv Ro Apbjhb ----Lighting / Electrics: * Tire pressure monitoring system (TPMS) * LED rear lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox on the front right side of the headboard * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Trapezoidal profiled drop-side walls made of steel, foldable with drop-side spring assist * Steel rear wall insertable between ramp mounts; when not in use, stowed inside in front of the headboard * Bolt-on rear posts * Rear approach angle approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Possible installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * One 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross member for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grid ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be telescoped down to 20 mm) ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis as well as tow bar, headboard, rear wall, tailgate, and ramps * Side wall color RAL 9010 pure white * Painting of side walls in a RAL color of choice available at extra cost ----Information: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 profil 30,0: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * RDÜ – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za cilindrih vzmetne akumulacije * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW Eco osi Chedpfx Apjtplv Nobeb * Zračno vzmetenje z dvigalom in sistemom za spuščanje * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s senzorji tlaka za prikaz tlaka in skupne obremenitve osi na posamezni skupini osi * Stranska zaščita pred trčenjem * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji, zaprt plastični blatnik in zadnji, ravno pocinkana jeklena zaščitna plošča, vsaka s ščitnikom proti brizganju * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi podvozja * Orodna omarica iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana), na desni strani * 15-polni električni vtič * LED osvelitev 12 / 24 V * LED okrogla rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * Stranske markerne luči s funkcijo smernikov * Vlečna palica z 40 mm vlečnim vtičnicam in nastavitvijo višine preko vzmetne palice in zapornice * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala (brez namestitve na strani tovornjaka) * Gumijasta prevleka na zložljivih rampah ter na nagibu za dostop na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine) * Gumijasta prevleka na vzdolžnih nosilcih od končnega do zaključnega nosilca * Trden leseni pod na površini za natovarjanje nizkopodvozne platforme * Stransko po 4 nosilcev z možnostjo hkrati pritrditi tovor z 2 tonami * Paket za pritrditev tovora (La-Si) sestavljen iz: 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljiv v vseh smereh in vgrajen v zunanji okvir – v vogalih 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Nosilci za deske pod površino za natovarjanje v vzdolžni smeri * Upornik valja pred končnim nosilcem, dvignjen s po 1 pritrdilno točko 6,4 t na vsaki strani * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično razširljivim končnim delom ter ventili za zadrževanje tovora * Hidravlični stranski pomik ramp * Hidravlična zadnja opora (enostopenjski cilinder) * Hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * Hidravlični kontrolni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Dvovodična hidravlika * Površina za natovarjanje nad vrtljivim nosilcem: približno 1.960 x 2.520 mm, * zadnja površina za natovarjanje: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za dostop) * Višina natovarjanja ob obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm zračno vzmetenje * Podvozje, vrtljivi nosilec, upornik valja, zložljive podaljške in rampe, vroče pocinkane. * Os, vrtljivi nosilec, vlečna palica, rezervoar za zrak itd., barvani v črni barvi. * Višina natovarjanja ob obremenitvi: približno 890 mm +/- 20 mm * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost sprememb in napak * Dostava je možna približno od 45. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General equipment: * Jost landing gear at front * 2 x external drop-down support legs at rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-board at rear * Plastic underride protection buffer * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box, W= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings each side for attaching tensioning elements * Includes 2 ratchet tensioners permanently mounted to the outer frame with chain box * Equalizer chain both sides with eyelet and quick shortening hook, Y-special version 6.3 t ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Container stops at front, pluggable in 4 positions, with pivoting stop ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black ----Information: * Tension force with load securing certificate Csdpfspk Dyxex Apbshb * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brakes: Codol Thyqepfx Apbohb * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar +/- 150 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General Attachments: * Jost support winch at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Closed single plastic mudguards * Folding A-board at the rear * Plastic underride guard buffer * Hot-dip galvanized approach protection with integrated chain storage box, W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm, at the front left & right ----Load Securing: * Each side with 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Trough Stops: * 2 removable trough stops for lateral centering of the troughs * Front trough stops pluggable in 4 positions with swivel-mounted stop ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and support winch painted in black ----Information: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.000 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-RT 21.0 ML ----Brakes: * Without ABS/EBS, approved for 40 km/h * Spring-loaded parking brake * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Tandem equalization unit with 100 mm wide parabolic springs ----Drawbar / Drawtube: * Fixed welded drawtube with low-maintenance ball joint for K80 ball coupling (offset by +77 mm / 33 mm via head plate), with raised bracket for connection lines ----Electrics / Lighting: * 12 V, 7 + 4 pin power supply * LED lighting system 12 / 24 V with protective grid Csdpfxor Dpzus Apbshb * 2 LED work lights at the rear, switchable from towing vehicle without installation on towing side ----General attachments: * Support winch at the front * Mechanical drop-down supports at the rear * Side marker lights with indicator activation * Plastic quarter mudguards * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Hot-dip galvanized two-step access ladder in front of the front wall (on FR left) ----Chassis: * Fine-grain steel chassis ----Tipper body: * Steel Pal.- 3-way tipper body with M-Strong side panels (front wall fixed, continuous side panels - without center stanchions - swinging via manual central locking and mechanically foldable with sideboard spring assistor) * Hydraulic tailgate, 500 mm high, functioning as hydraulic chute with a 115° opening angle * 4 mm Hardox 450 steel floor ----Load securing: * 1 x 7-tonne recessed and foldable lashing point in each corner * 4 x 3-tonne recessed and foldable lashing rings on each side ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps (10 t/pair with axle spacing over 2,500 mm), 3,570 x 410 x 120 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles * 2 receiving compartments for aluminum drive-on ramps, recessed from behind into the chassis * Load securing according to EN 12642 XL ----Coupling height: * Laden approx. 530 mm & unladen approx. 590 mm ----Paintwork: * Superstructure painted RAL 9010 pure white * Chassis, drawtube, rear supports, underrun protection hot-dip galvanized * Axles, air tank, support winch at the front * K80 coupling painted in black shade ----Info: * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf