Müller-Mitteltal Odprta Platforma nakup rabljenega (266)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti Pedpfxsxmwiyj Ah Nsgu - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Kutija za alat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) Pjdpfxewyhzvj Ah Nogu * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen Podewyhzpopfx Ah Njgu * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.810 kg, skupna masa: 9.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, dolžina tovornega prostora: 4.030 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * EK 9,6 ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zraka v primeru izredne zavore za cilindrične zavorne zavore * Bobnasta zavora ----Os: * Os SAF ----Vzmetenje: Pgodpow Ndr Ujfx Ah Nou * Parabolične vzmeti ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica kot osrednja povezovalna palica s 40 mm vijakom * Neomejena nastavitev višine povezovalne palice s pomočjo vijačnega mehanizma namesto trdne povezovalne palice ----Višina spojke: * Standardna višina spojke pribl. 900 mm (+/- 150 mm) ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS – brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči * utripajoče stranske markerne luči ----Splošni dodatni deli: * Sprednji podpiralni mehanizem * Zaščitni blatniki iz plastike * Zložljiv spodnji ščit za asfaltersko strojo ----Podvozje: * Podvozje iz finozrnatega jekla ----Kipna prikolica: * Paletna, 3-stranska kipna nadstavba * 700 mm jeklena sprednja stena * Alumijaste stranske stene, asimetrične – neprekinjene, brez osrednjega podvoja – zložljive z dolgimi zapahi in nihajoče s pomočjo ročne centralne zapornice * Jeklena zadnja stena, 800 mm visoka, z avtomatskim odpiranjem zadnje stene pri kipanju nazaj * 4 mm jeklena tla iz jekla Hardox 450 ----Varnostno pritrjevanje tovora: * Na obeh straneh po 2 para 3 t pritrjevalnih zank, potopljenih v jeklena tla in zložljivih ----Barvanje: * Podvozje, povezovalna palica, spodnji ščit – vroče pocinkano * Barvanje kipne prikolice v želeni barvi RAL (vendar brez posebnih ali metalik barv) – sprememba možna do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je pogojena z razpoložljivostjo ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: Pgedpfxol Tqkws Ah Nsu ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton SAF osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem pri sprostitvi zavor ----Povezovalna prikolica: * Povezovalna prikolica dolžine 2.300 mm s 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne žice in vijačne gredi ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni električni vtiči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna omara na desni strani, zaprt plastični blatnik * Zaprt bočni zaščitni element, ki služi kot oglaševalna površina * Podvozni zaščitni element z 2 blažilniki * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani za odlaganje odpadkov ----Površina za kontejner: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Valjčni kontejner je pritrjen s pnevmatično štirikratno objemko * Na sprednji strani sta 2 vstavljiva opora za kontejner z 2 dodatnima položajema za vstavljanje * Primeren za kontejnerje dolžine 5.000 – 7.000 mm ----Višina vozila: * brez obremenitve približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi vroče pocinkano * Zračni rezervoar, osi, vrtljivi obroč in povezovalna prikolica ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne zavorne cilindre * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi SAF ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem ob sprostitvi zavor ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 2.300 mm z vlečno osjo 40 mm in nastavitvijo višine preko vzmetne žice in vretena ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni vtič za priklop električnega sistema ----Splošni dodatni deli: * Plastični orodjarni predal na desni strani, zaprt plastični odbijač * Stranski zaprt zaščitni element za prikazovanje reklam * Zaščita pred podvozjem z 2 odbojniki * Zložljiv znak "A" na zadnji strani za odvoz odpadkov ----Površina za kontejnerje: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Kontejner se pritrdi s pnevmatsko 4-točkovno zaporo * Na sprednji strani sta 2 vtični nosilci za kontejnerje z 2 dodatnima vtičnicama * Primerno za kontejnerje dolžine 5.000 do 7.000 mm ----Višina vozila: * Brez tovora približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi prevlečeno s prevleko proti rji * Zračna posoda, osi, vrtilni obroč in vlečna priprava ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca Pjdpfx Ahsl Tpy Hs Nogu * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna tudi medtem ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * bobnaste zavore * elektronski zavorni sistem (EBS) * naprava za izpust zraka iz zračnih posod v primeru izredne zavore ----Osi: * 2 x 7 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * parabolične vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna priprava / priključna priprava: * vlečna priprava, višina nastavljiva za 300 mm * podaljšek vlečne priprave za 250 mm (na 2.250 mm) * 40-milimetrska priključna priprava ----Osvetlitev / električni sistem: * sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED osvetlitev Pgedpfxexglibs Ah Nsu ----Splošni dodatni deli: * Jost podpirala spredaj * zunanja, pocinkana, zložljiva podpirala zadaj * plastična orodjarna škatla spredaj na desni strani, na čelni steni * stranski zaščitni odbijač * plastični blatniki ----Platforma za težke tovore: * 50 mm debela deska iz iglavcev * pred čelno steno je naprava za kasnejšo montažo zaklepnih mehanizmov za kontejnerje * vijakoma pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo odpiranja in pomočjo vzmetne naprave za dvižne stene * jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe – nosilec za uporabo, ko se ne uporablja, je nameščen na notranji strani čelne stene * zadnje vzdolžne nosilce je mogoče vijačiti ----Pripravki za pritrditev tovora: * perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagneten, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * možna vgradnja 3-tonske pritrdilne palice na vsakih 600 mm * v kotih spredaj in zadaj je nameščena 1 x 6,3 tonska pritrdilna palica * v čelni in zadnji prečki so različne luknje za pritrditev tovora (nosilnost 1,2 tone) ----Rampe: * enodelne mehanske rešetaste rampe z vzmetjo za eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se združijo do 20 mm) * naklon spredaj zadaj približno 860 mm ----Barvanje: * pocinkano podvozje, vlečna priprava, čelna stena, rampe in zadnja stena * barva dvižne stene v RAL 9010, čista bela * barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL je na voljo po dogovoru ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Dostava: * dostavljivo od približno 41. tedna 2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.150 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2019, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Skupna dolžina tovorne površine pribl. 9.500 mm, dolžina tovorne površine nizkega ležišča pribl. 7.360 mm, višina nakladanja pribl. 910 mm, 14 parov pritrdilnih obročev, vozilo se prodaja po naročilu stranke. Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, sprememb in napak, slike so vzorčne. Več podatkov na zahtevo! Pgodpfxe Adq Smo Ah Neu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 Pgsdjq Dyvcjpfx Ah Nju ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava: * Povezava z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezno skupino osi * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Stranske gabaritne luči s funkcijo vklopa smernikov * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala (brez namestitve na tovornjaku) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni odbijač * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji pocinkani jekleni zaščitni robovi s stranskimi ščitniki proti brizganju * pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvojnega kolesa * orodjarna iz pocinkanega jekla, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno barvana), na desni strani ----Površina nizkopodsestne prikolice: * na vsaki strani 4 vtičnic z možnostjo pripenjanja 2 ton * gumirana površina na zložljivih ploščah in na nagibni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolga) * gumirana površina na vzdolžnih nosilcih od čelnega do končnega nosilca * trden leseni pod na površinah za vožnjo nizkopodsestne prikolice * držalo za deske pod površino v vzdolžni smeri * valjčni nosilec pred čelnim nosilcem, dvignjen, z 1 x 6,4 tone na vsaki strani * ----Paket za pritrditev tovora (pakет za pritrditev tovora): * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spustljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji rampi) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivo konico in varnostnimi ventili za zadrževanje tovora * hidravlični stranski pomik rampe ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem * hidravlični sistem z dvema cevovodoma ----Zadnja opora: * hidravlična zadnja opora (enostopenjski cilinder) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina nad vrtilnim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibne rampe) * višina tovorne površine pri obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm (zračno vzmetenje) ----Barvanje: * podvozje, vrtilni obroč, valjčni nosilec, zložljive podaljške in rampe, vroče pocinkani. * osi, vrtilni obroč, povezava, posode za zrak itd. pobarvane v črni barvi. ----Informacije: * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in prodaja medtem rezervirani ----Dobavni rok: * na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.400 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-ER 19.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye, height-adjustable by 110 mm via offset plate ----Electrics / Lighting: * RDÜ tire pressure monitoring system * 15-pin electrical connector * LED tail lights 12/24 Volt Pjdpfxomi Tmas Ah Njgu ----General Attachments: * Jost landing leg at the front * External folding support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted on the right side * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low-loader Platform: * Reinforcement package on chassis for drilling rig transport * 50 mm softwood floor, clamped type * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted smooth plate front wall * Split steel side walls – trapezoidal profile – foldable with central folding stanchion * Steel rear wall slide-in between ramps – bracket for storage in front wall when not in use * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing force every 480 mm * Option for installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm * Lashing package: 1 x 10 t UVV lashing ring in each front and rear corner, 2 x 8 t UVV retractable lashing rings each side in the outer frame, various holes for 1.2 t lashing options in the front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece slide-in ramps 12 t/pair, ramps approx. 2,750 x 620 mm * Rear approach angle approx. 860 mm ----Loading Height: * Unladen loading height approx. 940 mm * Laden loading height approx. 910 mm ----Tyres / Wheelbase: * Wheelbase: 1,810 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, rear flap, folding supports and access ramps hot-dip galvanized * ---Axles, air tanks, flange towing eye and landing leg painted in a shade of black--- * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 32.300 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2026, B 11.160 mm, lastna teža 8700 kg Obremenitev osi 4 x 10.000 kg Nakladalna dolžina preko obračalne plošče 2.900 mm vključno s 390 mm posnetkom Nakladalna dolžina 6.780 mm Pgjdpfsz Htw Rox Ah Nju Nakladalna višina 855 mm -60+140 mm Širina 2550 mm, razširljiva do 3000 mm Izrez za bager v zadnjem delu podvozja BPW osi z zračno vzmetenjem in tehtnico za obremenitev osi 2-delne hidravlične rampe, dolžina 4.650 mm, širina 720 mm Rampe hidravlično nastavljive Hidravlično podprta zadnja stran Popolnoma gumirana površina Škatle za orodje Pocinkano Obračalna vlečna kljuka s 40/50 mm ušesom

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side Pjdpjvin T Sjfx Ah Negu ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: Psdjvin Ucjpfx Ah Njgu * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.340 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.660 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina nakladalne površine cca 9.200 mm, nakladalna višina cca 900 mm, 16 pritrdilnih obročev, vozilo se prodaja po naročilu, pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, slike so vzorčne. Več podatkov na: !, More Details: ! Pjdpe Aawfrjfx Ah Njgu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2010, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Vehicle is being sold on behalf of the customer. Some wooden planks are damaged. Equipped with 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images used. More data available at: !, More Details: ! Pedpfx Asz Td H Deh Njgu

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2024, ETÜ-TA-R 19.0 ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 11 t Gigant axles ----Suspension: Pgjdspk D D Hopfx Ah Nju * Air suspension with manual rear lowering ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * TPMS (tyre pressure monitoring system) * 15-pin power connector * LED tail lights ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Outward folding rear supports * Tool box made of galvanized steel sheet, approx. 650 x 350 x 320 mm, mounted on the right side (powder-coated black) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Reinforcement package for drill rig transport on the chassis – loading height +20 mm * 50 mm softwood floor, clamped design * Preparation in front of the front wall for subsequent installation of container locks * Bolted smooth steel front wall * Fold-down trapezoidal-profile steel side walls with board-lift assist * Steel rear wall, slidable between ramps – storage bracket for unused position inside, in front of the headboard * Bolted rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * Front and rear corners each fitted with 1 x 10 t lashing ring; multiple holes for 1.2 t lashing options in front and rear crossmembers ----Ramps: * One-piece, mechanical grate ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (retractable to 20 mm gap) * Rear access angle approx. 860 mm ----Tyres: * Wheelbase: 1,310 mm * Tyres: 235/75R17.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, rear folding supports, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black * Sideboard painting in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in an individual RAL color available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.360 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Brakes: * Electronic Brake System (EBS) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lift and lower facility ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar height adjustable by approx. 300 mm * 40 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System with in-cab display via EBS signal; no truck-side installation required) * LED lighting system * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding support legs at the rear * Plastic toolbox, front right, mounted outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood flooring * Provision for retrofitting 20" container locks at front and rear * Bolted bulkhead made of smooth sheet steel * Fold-down side walls, trapezoidal profile, with drop-side spring assists * Bolted, hot-dip galvanized rear stanchions ----Load Securing: * Outer frame with holes, approx. 45° angled, 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * Each of the front and rear corners fitted with 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t per pair), suitable for pneumatic and tracked vehicles; stowed at the rear in a compartment integrated below the deck in the chassis ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis, drawbar, bulkhead, and rear wall * Vehicle fully hot-dip galvanized Pgsdpepk D Dqsfx Ah Nou ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to error and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavora: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru zasilnega stanja za cilindri z zračnim pomnilom * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus osi * zadnja os s prilagodljivim nagibom in elektropnevmatskim sistemom za zaklepanje krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter ventilom za vzdrževanje višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * Nadzorna plošča Smartboard, nameščena na prikolici, služi kot informacijsko orodje in vsebuje tipalnike za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitvena oprema 12 / 24V * LED-okrogla luč (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatki: * stranski zaščitni sistem * dvižna oprema spredaj in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * nosilec za rezervno kolo pod šasijo, na desni strani ----Površina za nizko nosljivost: * Patforma za sedelno prikolico s 45-stopinjsko nagnjenimi sprednjimi robovi in predalom za orodje na sprednji strani, izdelan iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm z pokrovom * stranske aluminijaste strani na platformi za sedelno prikolico, 400 mm (RAL 9010, čista bela), z možnostjo odpiranja in odstranjevanja * zadnja stena, višina 150 mm * zadnji naklon na platformi za sedelno prikolico za nizko nosljivost, dolžina približno 700 mm * platforma za sedelno prikolico z 50 mm debelimi lesenimi deskami ter platforma za nizko nosljivost z 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantna pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske razširitve, ki se odpirajo, na skupno širino 3 m, vendar ne na zadnjem naklonu (razširitvene deske so na voljo in jih je mogoče shraniti na platformi za sedelno prikolico) * mehanski sistem za nastavitev opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Komplet za pritrditev tovorja (Las-paket): * na platformi za sedelno prikolico 2 x 6,3 t pritrdišča za pritrditev tovora, stransko 3 x 5 t pritrdišča za pritrditev tovora v zunanjem okvirju * v platformi za nizko nosljivost stransko 2 x 13,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter 4 x 10 t pritrdišča za pritrditev tovora, ki se lahko zasukajo in spuščajo, vstavljena v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter zadaj 1 pritrdišče za pritrditev tovora v nosilcu za roko bagra * 2 x zaklepna naprava za kontejnerje neposredno za upognjenim delom v platformi za nizko nosljivost ----Nosilec za roko bagra: Podpfx Aol Tnvgjh Negu * Nosilec za roko bagra od konca zadnje fiksne osi do krmilne osi do končnega nosilca, celoten z notranjimi ojačitvenimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane hidravlične rampe, približno 3.000 x 720 mm (mehansko nastavljive v stranski smeri) * nadzorna enota, 4-kanalna, za poznejšo nadgradnjo stranke z hidravličnim sistemom za premik ramp * zunanja deska na rampi je iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na naklonu ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * Površina platforme za sedelno prikolico: približno 3.935 x 2.480 mm * Površina za nizko nosljivost: približno 8.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez obremenitve: približno 910 mm (vključno z 860 mm naklonom) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primeren za 2-osne in 3-osne SZM) ----B

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14.4 Platform Trailer: ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t BPW axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device ----Drawbar / Flange Eye: Pjdpsv D Tbkofx Ah Njgu * Drawbar height-adjustable by 300 mm * Drawbar shortened by approx. 200 mm to approx. 1,800 mm (results in a B-dimension of approx. 8,080 mm) * 40 mm flange towing eye ---- Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 additional LED reverse lights at the rear (activated by reverse gear) * 1 removable LED beacon (including bracket) at the rear * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Mechanically adjustable 3 m warning panel sets at front and rear * Support winch at front * External folding supports at the rear * Plastic toolboxes approx. 750 x 350 x 300 mm, one on each side left & right * Side underrun protection * Rear underrun protection * Plastic quarter fenders ----Loading Area: * 400 mm high bolted front wall * 50 mm softwood floor * 2 pairs of container locks (extendable for 3 m container external width) and lockable; locking dimension retracted according to ISO - DIN 15190 = 2,259 mm. Container locks extended = 2,819 mm (this dimension is not DIN compliant) with a total external width of 3,000 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame approx. 45° bent with 2 t lashing force every 480 mm * Installation of 3 t lashing brackets possible every 600 mm - 5 x 3 t UVV-lashing brackets mounted per side * In each front and rear corner 1 x 6.3 t lashing ring (front directly behind the container locks in the wooden floor and rear in the end crossmember) * Various drillings in front wall and end crossmember for 1.2 t lashing options ----Ramps: * 1 pair of aluminium slide-in ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Storage compartment under the loading platform at the rear, integrated into the chassis ----Paintwork: * ---Chassis, drawbar, front wall, underrun protection and rear supports hot-dip galvanized--- * Axles, air tanks, front support winch and flange towing eye painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from CW 39/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * bočni zaščitni element * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije Psdpstplwfsfx Ah Nsgu * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: Pgsdpfetr St Uex Ah Nou * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.610 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.995 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 18 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 9 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ohranjanjem višine med nagibanjem ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez montaže na tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED osvetlitev s pocinkano zaščitno streho * 2 LED vzvratni žarometa Pedpfsx Ipbyjx Ah Negu ----Priklopna prikolica / vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm priklopno glavo (nastavljiva za +77 mm in -33 mm prek nastavitvene plošče) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja podpora * zložljiv pocinkani jekleni zaščitni lok za nakladanje asfalta * zaprt plastični blatnik * Podest na sprednji steni iz rešetkastega jekla z stopničko na vlečni palici in oprijemali na sprednji steni ----Podvozje: * Podvozje iz fino zrnatega jekla ----Nagibna prikolica: * Jeklena 3-stranska nagibna nadstavba z aluminijastimi stranskimi stenami, asimetrična – brez srednjega nosilca – nihajna prek ročne centralne ključavnice, z možnostjo nagiba na levo s pomočjo vzmetne podpore stranske stene * Zadnja stena – iz jekla HBW 400 – nihajna prek avtomatske dvojne ključavnice * 5 mm jeklena pločevinasta podlaga iz jekla HBW 450 ----Varovanje tovorja: * Na vsaki strani 4 x 3 t pritrdiščne točke – potopljene in zložljive – vgrajene v jekleno podlago ----Ponjava: * Zložljiva ponjava – achatovosiva, podobna RAL 7038 * Zategovanje ponjave s pomočjo zateznih mehanizmov na straneh in elastičnih trakov na sprednji in zadnji strani ----Barvanje: * Podvozje, zaščitni lok, sprednja stena in vlečna palica so vroče pocinkani * Osi, zračni rezervoar, podpora, priklopna glava so pobarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL barvi po želji (vendar brez barve s posebnim ali kovinskim učinkom), ki jo je mogoče spremeniti približno 6 tednov pred končanjem izdelave ----Informacije: * Ojačana in certificirana nadstavba po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za varovanje tovorja do 19 ton. * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Ilustrativne slike (slike vozila se lahko razlikujejo zaradi dodatne opreme) ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica Pgedpfx Aswb Rakjh Nsu ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorni sistem EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindere vzmetnih akumulatorjev * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton osi BPW Eco * Listne vzmeti * mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * bočni zaščitni element * vrtljiva oporna noga na zadnji strani šasije * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji ravni, pocinkani jekleni odbijači, oba s ščitnikom proti brizganju * odsevni konturni trak na boku in zadnji strani * zložljivi pokrov (vroče pocinkan) za orodjarno v platformi vrtljivega podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na boku pod šasijo * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V Pgedpfjq Dyv Ijx Ah Neu * LED-okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * vlečna palica s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega mehanizma * na vsaki strani 4 žepe za pritrditev (vendar nobene pritrdilne palice), ki omogočajo sočasno pritrditev * paket La-Si, ki vključuje: 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj na levi in desni strani na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko vrtijo in spuščajo * obremenitev v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir, v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v odlagalnem prostoru * nosilec za bager na zadnji strani, do nosilne palice, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na boku nosilca za bager) * hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) s hidravlično nastavljivim končnim delom in ventilom za zadrževanje tovora, hidravlično stransko premikanje ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 litrov do največ 140 litrov/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno s 860 mm poševnico za vožnjo) * višina nakladanja, obremenjeno: približno 860 mm +/- 30 mm, izravnalna enota * šasija, vrtljivi podvozek, zložljivi nosilci, oporne noge na zadnji strani in rampi za vožnjo, vroče pocinkani. * osi, vzmeti, vlečna palica, zračni rezervoar itd., črno lakirani. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do sprememb in napak. * dobavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14.4: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing device ----Drawbar / Flange Hitch Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm to a total of 2,250 mm ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal – no installation required on the truck side * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * EBS multi-voltage system for towing vehicles with 12 and 24 V electrics ----General Fittings: * Landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, fitted front right outside on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Bed: * 50 mm softwood floor * Provisions in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolt-on 400 mm bulkhead made of smooth sheet * Removable rear stanchions, bolted Pjdpferwc R Rex Ah Negu * Drop sides with spring assist ----Load securing: * Perforated outer frame, bent at approx. 45 degrees, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t retractable lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing point in each front and rear corner * Various holes in the headboard and rear crossmember for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail centrally positioned along the longitudinal axis for securing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece hydraulic mesh drive-on ramps, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Hydraulic flow divider in the trailer (for hydraulic pump output on the truck of over 40 l/min up to max. 140 l/min) ----Painting: * Chassis, drawbar, bulkhead, mechanical drop supports and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, landing gear front, and flange hitch eye painted in black shade * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL color of your choice available at extra charge ----Information: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex Egestorf