Fliegl Tds 180 nakup rabljenega (4.713)
Razvrsti rezultate
- Najnižja cena Najvišja cena
- Najnovejši oglasi Najstarejši oglasi
- Najkrajša razdalja Največja razdalja
- Najnovejše leto izdelave Najstarejše leto izdelave
- Zadnja posodobitev Najstarejša posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž Proizvajalec od Z do A
- Relevantnost
- Najnižja cena
- Cena
- Najvišja cena
- Cena
- Najnovejši oglasi
- Datum vnosa
- Najstarejši oglasi
- Datum vnosa
- Najkrajša razdalja
- Razdalja
- Največja razdalja
- Razdalja
- Najnovejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Najstarejše leto izdelave
- Leto izdelave
- Zadnja posodobitev
- Posodobitev
- Najstarejša posodobitev
- Posodobitev
- Proizvajalci od A do Ž
- Proizvajalec
- Proizvajalec od Z do A
- Proizvajalec
- Oznaka od A do Ž
- Oznaka
- Oznaka od Z do A
- Oznaka
- Model od A do Ž
- Model
- Model od Z do A
- Model
- Najnižja referenca
- referenca
- Najvišja referenca
- referenca
- Najkrajši obratovalni čas
- Obratovalni čas
- Najdaljši čas obratovanja
- Obratovalni čas
- relevantnost
- relevantnost
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 350 MegaRunner
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information
Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps.
Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation.
2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox.
SAF disc brake axles, air suspension.
2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS!
Lredpokyrlzofx Ap Don
With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center.
24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts.
Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg.
Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection.
Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in.
Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks.
Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions.
Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left).
Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed.
Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners),
Reflective strips: red, surrounding the rear portal.
Mali oglas
Triptis
562 km
Ploščata postelja / ponjava
FlieglSDS 350 MegaRunner
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, Fine-grained structural steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin.
Note! For a neck height of 30 mm, the truck wheelbase must not exceed 3700 mm!
Outer frame slightly angled with Load-Lock profile for lashing strap hooks.
Note! To hook in the straps when using side boards, the side boards must be opened! Not to be used in the neck area! 10 pairs of additional lashing rings recessed into the outer frame, each rated for 2.5 tonnes, outer frame with Load-Lock profile for lashing strap hooks.
Note! Not usable with side boards! 24 tonnes. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without thrust compensation, folding supports in front of the front wall, extendable outwards and foldable. In driving position, positioned as far inward as possible. (for unhooking under load), without supports, extension ladder at rear, side door holders, wheel chocks with brackets, side underride protection aluminium, underride guard galvanized steel, quarter mudguards in front of 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear bumper protection.
Heavy Blocker rear bumper transverse, heavy-duty pallet stop on both sides, approx. 20-25 mm high, with lashing options every 200 mm, loading height reduced by approx. 20-25 mm, plastic toolbox.
SAF disc brake axles, air suspension, no lift axle.
2-line air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line, EBS – Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable.
Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that guarantee the effectiveness of ABS! With lift and lower valve, vehicle stability control system.
24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable.
Floor: Front area with steel floor and anti-slip coating, plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega inserts, laid over longitudinal supporting beams for high point load capacity for forklift axle loads up to max. 7100 kg, in the wheel arch areas steel/tread plate covering.
Bulkhead/corner posts front: 2,580 mm high, steel corner posts in volume execution, release mechanism for side tarpaulin at the bulkhead, inside lower section with steel collision protection at approx. 140 mm height.
Lrodpfx Apekyrlwj Djn
Centre posts: 3 pairs of sliding posts adjustable along the entire length, with 4-fold insertion pockets and long pocket at the bottom, 3 pairs of stake positions, aluminium insertion slats.
Rear corner posts steel up to the lower edge of the roof, bracket for tarpaulin with round tube and ratchet tensioner, rear portal doors, double-leaf, each with 2 internal locking bars.
Tarpaulin with welded-in horizontal and vertical belts, tension locks made of stainless steel, customer lettering on rear portal.
Roof: sliding roof, rear end lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin colour: white, EcoLift – roof lift by approx. 380 mm, with gas strut support, anti-ice system, with a central hose, automatic ventilation.
Country of registration: Germany, EU Type Approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL (only valid in combination with
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglSDS 380 Link Chassis
Pokliči
Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT23861001990, lastna masa: 45.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.100 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Further information
Ex-display vehicle from 2006 – used internally and therefore shows signs of wear!
Side underrun protection: Aluminium, from king pin to start of side underrun protection: 2,600 mm
Lsdpfxji Ri Hyj Ap Dern
Rear underrun protection: Frame color, recessed and fitted flush with the end of the chassis as far inward as possible
Chocks: 2 pieces with holders
Bumper buffers: 2 steel buffers
Paintwork: Sandblasted base, 2-component acrylic paint
Rims: Factory silver
Approval: with DEKRA inspection
Mali oglas
Triptis
562 km
Prikolica z ravnim naslonom in ponjavo
FLIEGL3-Achs Gardinensattel Standard
Pokliči
Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use.
Lredpfxewk Dk Ij Ap Don
Equipment details available upon request!
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo.
Vezni elementi nizkopodnega priklopnika
nad sprednjo osjo:
2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu
Nizkopod:
4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton
5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci
Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom
Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa
(Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm)
Osi in vzmetenje
BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani.
Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje
Kolesa in pnevmatike
235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva
Zavorni sistem
Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
Elektrika
24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS)
Tla
Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm.
Navodila za uporabo
Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka.
Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo.
Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena.
Upoštevati BO-krog!!!
Lodpei Ri N Asfx Ap Djrn
Registracija / tablice
Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048
Barvanje
Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna
Pozor: Arhivske fotografije!
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglVTS 400 P
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 9.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojena individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Šasija
Varjena jeklena konstrukcija
Obročni vrtljivi podstavek z močnim krožnim ležajem, vključno s potopljenim zabojiščem.
Prednji del z vrtljivim podstavkom
Zadnja, zložljiva podpora
2 zagozdi z nosilcem
Bočna zaščita proti naletu iz aluminija
Zadnja brizgalna zaščita čez celotno širino
Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne velja za zadnji naklon)
(Sled vozil ali gradbenih strojev za prevoz ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm)
Shranjevalni prostor za lesene pode na sredini tovorne površine
Leseni podi debeline 70 mm za širitev na 3.000 mm
Privezne točke za nizko prikolico
3 pari priveznih točk po 10 t spredaj, vgrajenih v tla
6 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob straneh zunanjega okvirja, po 10 t
1 x v predelu vratu
ostale enakomerno razporejene, razmik največ 1.200 mm
1 x zadnja naklonska plošča
5 parov žepov za stebre v zunanjih okvirih, notranje mere 70 x 40 mm (lahko se predelajo za obroče za privez do 5 t, ni vključeno)
Lrodsi Ri I Espfx Ap Dsn
Vlečna naprava, prikolica z vrtljivim podstavkom
Vlečna kljuka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem
Opomba! Pri 40 mm vlečnem obroču je največja dovoljena skupna masa tovornjaka 18.000 kg, sicer je potreben 50 mm obroč.
Osi in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Laser merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim izenačenjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihajna izravnava)
Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
Dvovodna zračna zavora
Vzmetno parkirna zavora
2 prednji varno zamenljivi priključni glavi z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
ABS in ALB, ABS vtič spredaj, vključeno povezovalni kabel
Pozor: Prikolica se sme uporabljati samo s vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema!
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, bočne rumene LED luči
2 prednji beli pozicijski luči
2 zadnji belo/rdeči sledilni luči
2 x 7-polna varno izmenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom,
1 LED rotacijska luč z nosilcem, vezana na pozicijsko razsvetljavo (luč snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm
Tla
Sprednji del jeklena tla,
nato z 70 mm mehkega lesa, na predelu kolesnih lokov jeklena/rebrasta pločevina
Zadnji naklon z 70 mm mehkega lesa
Nakladalne rampe
Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične
premazane z lesom
s pomočjo vzmetne podpore
Navodila za uporabo
Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna izredna dovoljenja, dovoljeno je le neločljivo blago!!!
Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa pri upoštevanju dovoljenih osnih/pritiskov/sedlov ne bo vedno mogoča.
Država homologacije/tablice
Država homologacije: Nemčija
1x z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV)
24/7-servisna linija
pripravljeno za dvovrstična nosilca registrskih tablic
Obrisna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče
Barvanje
Okvir RAL 3002 karmin rdeč
10 let garancije proti prekoroziji
Vlečna kljuka pocinkana ali črna,
po izbiri proizvajalca
Rampe vroče pocinkane
Pozor: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglDolly zum Rangieren
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 11,5/80-15,3 alliance, Further information
40 mm towing eye
Support leg with wheel
Tyres: 11.5/80-15.3 Alliance
Without suspension
Distance from towing eye to centre of fifth wheel plate: 3,200 mm
Tyre load capacity: 5,800 kg at 30 km/h + 5,150 kg at 40 km/h
Without road approval, for internal use only!
Lredpfxji Ri D Te Ap Don
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta platforma
FlieglSZS 310 Jumbo Plateau Holz
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča
Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov
2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t
8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t
24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov
2 priložena zagozda s pritrditvijo
Bočna zaščita iz aluminija
Zaščita pred podvozjem iz jekla
Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom
2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata
2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm
6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm
Notranja širina med koli: 2.420 mm
3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm.
Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane
Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane
Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo
2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane
Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm)
Osi in vzmetenje
SAF osi z bobnastimi zavorami
Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu
Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust
Kolesa in pnevmatike
235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca
Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva
Zavorni sistem
Dvovodna pnevmatska zavorna naprava
Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem
2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS!
Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev
2 bele pozicijske luči spredaj
Lrjdji Ri Hvjpfx Ap Dsn
2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj
2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč
1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva)
dodatna 7-polna vt...
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje
Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem
Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh
24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska
Izvlečna lestev zadaj
Držalo vrat ob strani
2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem
Bočna zaščita proti naletu iz aluminija
Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto
Četrtinski blatniki
Zaščita pred naletom zadaj
Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani
Palica za ponjavo z nosilcem
1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena)
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa
Osovine in vzmetenje
SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm
Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h)
Zavorni sistem
Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje.
Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom
2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Lodpfx Aoi Riywop Djrn
z ventilom za dviganje in spuščanje
Sistemi za stabilnost vožnje
Kolesa in pnevmatike
385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca
Jekleni platišči, tovarniško srebrna
Elektrika
24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči označevalni luči zadaj
2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem.
Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel.
- Pomik dna pogon preko parkirne svetilke -
Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka
Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm
Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 barov
Minimalna količina olja: 100 l
SB tla
Pomični pod z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba
SB kaseta
Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem.
Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave.
s čistilcem tirnic
Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko.
Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje
Mali oglas
Triptis
562 km
Samooskrba 3 strani
FlieglTLK 118
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 1.188 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.
Podvozje
Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjeno nagibno ležišče zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje
Nosilna noga za menjalnik spredaj
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Zaščita proti naletu iz jekla
zaklenjen prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino
Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika
Vlečna droga s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem
Lredji Rizbspfx Ap Dsn
Vlečna droga nastavljiva po višini z vretenom, max. razpon nastavitve 300 mm
Osi in vzmetenje
Euro-osi po naši izbiri, s stožčastimi kotalnimi ležaji in S-cam zavorami
Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnoteženjem osnih obremenitev (nihajna uravnava)
Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5
po izbiri proizvajalca
jekleni platišči v tovarniški srebrni barvi
Zavorni sistem
Dvokrogi pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis
Ročna vretenasta parkirna zavora
Integralni zračni rezervoar
brez ABS, z mehanskim ALB, nato max. dovoljena hitrost 60 km/h
2 varno zamenljivi priključki spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila
Elektrika
12 voltni sistem, večkomorni žarometi, brez stranskih rumenih LED osvetlitev, stranski odsevniki
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 bela/rdeča obrobna svetilnika zadaj
1x 7-polni 12V priključek spredaj z razširitvenim kablom, približno 60 cm podaljšano
Hidravlika
Trosmerni kiper, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo,
Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, jo je treba naknadno vgraditi na tovornjak.
Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. z povezovalno cevjo
Upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka
Kiparska nadgradnja
Stabilna kiper nadgradnja s 4 mm jeklenimi tlemi, stranska stena iz jekla, stranske stene so po dolžini prekucne in nihajoče nasajene z osrednjo spodnjo ključavnico. Zadnji vogalni stebriček je odstranljiv. Zadnja stena prekucna in nihajoče nasajena, z osrednjo spodnjo ključavnico.
Dolžina kesona cca 4.500 mm, stranske stene z 5 tečaji spodaj.
Širina kesona 2.420 mm
5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsako za 5 ton
Navodila za uporabo
Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/sprednjega/zadnjega na vozilu ne more doseči. (Poslabšane vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora mogoče)
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija
z Dekra certifikatom in strokovnim mnenjem, za max. 60 km/h dovoljenje, vlečno vozilo LoF (v Švici dovoljena hitrost max. 40 km/h)
pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
brez obrisne oznake/odsevnih trakov po ECE R 048
Barvanje
Okvir vroče pocinkan z vključenim pasiviranjem, 15 let garancije proti rjavenju
stranske stene/kiper nadgradnja RAL 3002 karmin rdeča
Opomba! Če je nadgradnja pocinkana, ni lakirana!
Opomba! Notranjost nadgradnje samo osnovno barvana!
Široke pnevmatike za doplačilo mogoče. 355 / 60 R 18, takrat nakladalna višina pribl. 980 mm
Pozor: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglCLG Dolly
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: 8fbda13da8c595f64678f0f82, lastna masa: 2.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.300 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 275/70 r 22,5, Dodatne informacije
Podvozje centralnoosne prikolice
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla
Sedlena sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kroglična čepa. S krogličnim vrtljivim vencem, maksimalni kot obrata 20°
Podpore na vlečni ojni in na doliju spredaj
Ledpfji Rizxsx Ap Dern
Zaščita proti podletu iz jekla
Polovično školjkasti blatniki
Vlečna naprava centralnoosne prikolice
CLG spodnji kavelj z atestiranimi 50 mm vlečnimi obroči za dolly in vlečno vozilo, vključno z zaklepanjem vlečne ojnice na tovornjaku!
Osi in vzmetenje
BPW osi z disk zavorami
Zračno vzmetenje
za Swap Train izvedbo Standard zmanjšana sedlena višina cca. 1100 mm, dvignjena sedlena višina cca. 1280 mm, višina priklopa cca. 1140 mm,
Zavorni sistem
2-cevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označena napeljava za lažje servisiranje.
Vzmetno-parkirna zavora
2 varni priključni glavi spredaj, s povezovalnimi vodi do vlečnega vozila,
2 varni priključni glavi z Wendelflex spojem do priklopnika
EBS, elektronski zavorni sistem s sprednjim EBS priključkom, z povezovalnimi kabli,
EBS Wendelflex povezave do priklopnika
s funkcijo dviga in spusta, ECAS, prek upravljanja s tovornjakom, potreben Ecas CAN 2 Bus v tovornjaku brez Ecas CAN 2 Bus v tovornjaku, dodatno upravljanje v tovornjaku potrebno (ni vključeno v dobavo): Elektrika s prednapeljanim kablom in razdelilno škatlo. Upravljanje pri 15-polnem vtiču pin 11 in 15, pri 2 x 7-polnem vtiču pin 7 in 5 Opomba! Ta izvedba mora biti tehnično preverjena v povezavi s priklopnikom; predvideva se, da sta dolly in priklopnik lahko dvignjena in spuščena le skupaj; če to tehnično ni mogoče, upravljanje poteka prek WABCO eTASC z zadrževalno funkcijo v spuščeni poziciji + funkcija samodejne ponastavitve (tovornjak ne potrebuje napajanja).
dodatno upravljanje na vozilu prek WABCO eTASC + zadrževalna funkcija v spuščeni poziciji + funkcija samodejne ponastavitve (tovornjak ne potrebuje napajanja)
Sistem za stabilnost vozila
ECAS je možen le v kombinaciji z WABCO EBS.
Zaznava obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v voznikovi kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena vgradnja v tovornjaku.
Funkcija sprostitve zavore iz tovornjaka na PIN 14 in dodatno prek gumba na vozilu zraven ventila za dvig/spust, za sprostitev zavore v priklopljenem stanju, EBS napajanje mora biti zagotovljeno! s Can usmerjevalnikom
Kolesa in pnevmatike
275/70 R 22,5 po izboru proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
Elektrika
24 Voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
stranske rumene LED luči povezane z utripalkami, utripajoče stranske luči
2 bela pozicijska LED žarometa spredaj
2 bela/rdeča pozicijska žarometa zadaj
2 x 7-polna varna vtiča spredaj, s povezovalnimi kabli,
2 x 7-polna varna vtiča z Wendelflex povezavo do priklopnika
Kabel in vtičnica za vzvratno kamero, odvisno od tipa vozila
Navodila za uporabo
Opomba! Upoštevajte predpise za dolge tovornjake! Prosimo, upoštevajte trenutno dovoljeno omrežje tras!
Vlečno vozilo mora za približno 1 teden v tovarno Triptis za prilagoditev vlečne ojnice!
Mali oglas
Triptis
562 km
Sprehajalna tla
FlieglSDS 390 Schubboden
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.450 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, Rešitev za transport po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na svoje zahteve. Predstavljeno vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke.
Podvozje
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem
Ob strani v tleh priprava za pritrdilne ušesa (maks. 13 parov)
24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika
Izvlečna lestev zadaj
Držalo za vrata ob strani
2 zagozdi + držalo
Bočna zaščita pred naletom iz aluminija
Zadnji podletni ščitnik iz jekla s širokimi blatnimi zavesicami Fliegl, preklopnim blatnikom za svetlobno enoto
Blatniki četrtinske školjke
Zadnji odbijač
Alu lestev pribl. 3.550 mm, z bočnim držalom
Lrjdpfxei Riwxo Ap Dsn
Palica za cerado z držalom
1 plastična orodjarna, s predalom in vložno polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko
1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom
Osi + vzmetenje
SAF disko zavore osi s premerom diska 430 mm
Laser izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejni dvižni os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do presežene osne obremenitve 30 % in največje hitrosti 25 km/h)
Zavorni sistem
2-cevni zračnozračni zavorni sistem, barvno razporejene cevi za enostavno servisiranje
Vzmetna parkirna zavora
2 neizmenljivi spojni glavi spredaj
EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS!
s hebe & senk ventilom
Sistem za stabilnost vozila med vožnjo
Kolesa in pnevmatike
385/55R22.5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrne barve
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 beli/rdeči pozicijski luči zadaj
2 x 7-polni in 1 x 15-polni neizmenljivi vtičnici spredaj
SB hidravlika
Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom vgrajen v tla. 2-krožni hidravlični sistem.
Preklop naprej/nazaj električno preko žične daljinske upravljalnike.
- drsna tla napajanje preko pozicijske luči -
Upravljanje hidravlično preko tovornjakovega priklopa
Hidravlična priključitev s cevjo na prednji steni in HDK vijak vtič NW = 48 mm
Opomba: Zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem!
Priporočena zmogljivost črpalke:
Pretok: 110 l/min
Tlak: 250 bar
Min. zaloga olja: 100 l
SB tla
Drsna tla z obrabno ploščo zadaj
Talne deske iz aluminija, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba
SB korito
Aluminijasta škatlasta kesonska cisterna. Prednja in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj po obodu zvarjena s posebej ojačanim profilom iz aluminija, spodaj zvarjena s posebnim okvirjem.
Drsna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačana cerada.
Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, po obodu z Z U-profilom s prislonilom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima zapiralnima drogovoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zaklepom, upravljanje zadaj na levo v smeri vožnje. Z zgoraj vrtljivim prečnikom. Vrata se lahko zaklenejo z obešanko.
Delovni podest z obojestranskim vzponom lestve na levo/desno v smeri vožnje in z ograjo.
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglEPS 25
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 760 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.740 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje: priklopnik s centralno osjo
Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, vključno s 4 priključnimi točkami za IBC kontejnerje (glede na tehnične možnosti)
V primeru naročila je potrebno odobritev risbe s strani stranke!
2 vzdolžna nosilca kot dvojni I profil za naknadno samonosno nadgradnjo
z vzdolžnim sprednjim nosilcem
2 para pritrdilnih obročev za pritrjevanje IBC kontejnerja
Teleskopsko podporno stojalo spredaj
Zagozde z nosilcem
Blatniki
brez bočne zaščite pred udrami
Zadnja zaščita iz jekla
Vlečna naprava za priklopnik s centralno osjo
Vlečna palica s certificiranim 40 mm obročem, transportna izvedba
Vlečna palica po višini nastavljiva preko vretena, maks. območje nastavitve 250 mm
Premi in vzmetenje
GFA ali BPW os po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-cam zavoro
Os/podvozje izmerjeno z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji
Kolesa in pnevmatike
Ledoi Ri Anepfx Ap Dorn
235/75 R 17,5
po izbiri proizvajalca
Jekleni platišči lakirani tovarniško srebrno
Zavorni sistem
Dvocevni zračni zavorni sistem
Parkirna zavora s federskim akumulatorjem
2 napačni menljivi spojki spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
brez ABS, vendar z mehanskim ALB, max. dovoljena hitrost 60 km/h
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, brez stranske rumene LED osvetlitve
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 bela/rdeča luč za sledenje zadaj
Dvakrat po 7-polni zamenljivi vtič spredaj z priključnimi kabli
Država homologacije/tablice
Država homologacije: Nemčija
z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna linija
pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice
Barvanje
Okvir DB 7350 novosiva
10 let garancije proti rjavenju
Pozor! Gre za arhivske slike.
Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Odprta platforma
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem
Vario-sistem ramen
4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko.
Vario-sprednje stene
Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm
2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm.
4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena
1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno
1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno
Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov
14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t
24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka
Izvlečna lestev zadaj
Bočna zaščita iz aluminija
Podvozje zaščiteno s pocinkanjem
Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom
z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi
Zaščita proti naletu zadaj
8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno
Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev
1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko.
1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm
4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm.
Objemanje
Osi + vzmetenje
SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm
Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Zračno vzmetenje
1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h)
Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik
Lodsi Ri R Depfx Ap Djrn
Zavorni sistem
2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko.
Vzmetno parkirna zavora
2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglDTS 300
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7 kg, največja dovoljena obremenitev: 17 kg, skupna masa: 24 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 11.070 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Šasija
Jeklena varjena konstrukcija
Vrtljiva plošča z močnim krogličnim obročem
Zložljivo zadnje podporno stojalo
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Stranska zaščita proti spodrsljaju iz aluminija
Zadnje blatnike čez celotno širino
Polovični blatnik na 1. osi z antisperjnimi zavesicami, antisperjne zavesice za drugo in tretjo os
1 plastična orodjarna škatla, z vložno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko
Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne v zadnji poševnini)
Sredinsko skladišče za lesene deske na tovorni površini
Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm
Pritrdilne zanke za nizkopodni priklopnik
1 par vdelanih pritrdilnih zank spredaj na vratih, po 5 ton
7 parov vdelanih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 ton
1 x spredaj pri vratih
6 x v nizkem dnu
prva pritrdilna zanka 250 mm od spredaj, zadnja max. 250 mm od zadaj, razmak ne več kot 1100 mm
5 parov žepov za kol znotraj zunanjega okvirja, notranje mere 70 x 40 mm, lahko se predelajo v 5 t. okrogle pritrdilne zanke (niso vključene v obseg dobave)
2 dodatna para zložljivih pritrdilnih zank, po 10 ton
1 x spredaj na vratih (izstopa)
1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla
Priključna oprema za priklopnik z vrtljivo ploščo
Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem
Osi in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Meritev osi/podvozja z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jeklo-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve (nihanje)
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca z oznako M&S
Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
Dvovodni zračno zaviralni sistem
Vzmetni zavorni zasilni sistem
2 varno izmenljivi priklopni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila
ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Znamka: Wabco ali Knorr
Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS!
Elektrika
24V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev
2 bela pozicijska svetilnika spredaj
2 bela/rdeča stranska označevalnika zadaj
2 x 7-polni varno izmenljivi vtični konektor spredaj, z povezovalnim kablom
1 LED rotacijska luč z nosilcem, vklop preko pozicijskih luči (luč snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojnih, LED osvetljenih, izvlečnih do 3.000 mm
Tla
Spredaj z jeklenim/reliefnim pločevinastim premazom
Shranjevalni zaboj v poševnini vdelan v tla
Nato s 70 mm mehkim lesenim podom, na področju blatnikov jeklen/reliefni pločevinasti premaz
Zadnja poševnina s 70 mm mehkim lesenim podom
Nizka nakladalna površina skupaj z zadnjo poševnino: 6.500 mm
Nakladalne rampe
Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične
Dodatno zložljivo zavarovanje ramp spodaj (za zaščito pred bočnim premikom ramp; ni v kombinaciji s hidravličnim bočnim premikom ramp)
Obložene z lesom
S pomočjo vzmetnega dvigalnika
Navodila za uporabo
Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica, možno samo za nedeljive tovore!
Ledpfx Apsi Riwfs Dorn
Navedena skupna masa je tehnično možna – glede na tovor skupna masa ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in sedalne obremenitve morda ne bo dosežena.
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija
Preizkušeno in odobreno v skladu z EG 2007/46
24/7 servisna linija
Mali oglas
Triptis
562 km
Drugo
FlieglZPS 200 K Jumbo Z
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.000 kg, skupna masa: 18 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.975 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim zahtevam strank.
Šasija Vlečni voz (z obračalno ploščo) za ravnanje z odpadki
Varjena konstrukcija iz fine zrnate jeklene pločevine
Pripenjanje zabojnika:
- 2 para zapornih kavljev vgrajenih v tla
- pnevmatsko upravljanje
Pripenjanje zabojnika je izvedeno kot notranja 2-točkovna zapora; pritrditev zabojev z notranjim nosilcem ni mogoča (za prevoz zabojnikov s podokvirjem po DIN 30722)
Opomba! Na začetku niše za valje spredaj mora biti zabojnik popolnoma položen ravno!
Vodilne vzdolžne tirnice ob strani prestavljive in odstranljive, približno 115 mm visoke
Vlečna plošča s trdnim krožnim ležajem
8 parov pritrdilnih točk v zgornjem in stranskem zunanjem okviru, vsak po 5 t
Lodpfx Aji Ri Nuep Dsrn
7 parov nastavkov za kole v zunanjem okviru, notranje mere 70 x 40 mm (možnost nadgradnje na prstane za pritrditev nosilnosti 5 t; ni vključeno v dobavo)
2 zagozdi z nosilcem
Stranska zaščita iz aluminija
Podvozje iz jekla
Kvartne blatnike po EG s protisprejnimi zavesami po EG
Vlečna oprema za vlečni voz
Vlečna ojnica s preverjeno 40 mm vlečno ušesko
Premi in vzmetenje
SAF osovine s kolutnimi zavorami
Lasersko merjenje prem in podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležajem
Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v tandemski izvedbi, tovarniška srebrna
Zavorni sistem
Dvovodna zračna zavora
Vzmetni parkirni zavornik
2 nezamenljiva priključka spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS!
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 bela/rdeča namenska žarometa zadaj
2x 7-polni nezamenljivi vtič spredaj s povezovalnim kablom
Tla
Jekleni pod
Niča za valje zabojnika spredaj vgrajena v tla za zabojnike od 5.000 do 7.000 mm dolžine
Opomba: rahlo valovito dno zaradi varjenja je možno!
Vozne rampe
Zaklenjen prostor za rampe pod tovorno površino
Navodila za uporabo
Pri 10.000 kg osi je potrebno pridobiti posebno dovoljenje. Dovoljenje je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ni dolžan izdati dovoljenja za 20 t skupne mase. Tveganje stranke.
Naveden skupna teža je tehnično možna; odvisno od tovora pa teže ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priključka in sedel morda ni mogoče doseči. (Slabe vozne lastnosti in odzivanje sledilnika zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne.)
Prijavna država/tablice
Prijavna država: Nemčija
z Dekra pregledom in potrdilom (po §13 EG – FGV)
24/7 servisna telefonska številka
pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice
Označevanje obrisov z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče
Opozorilna tabla po ECE – 70
Barvanje
Okvir DB 7350 Novasiva
15 let garancije proti predrtju zaradi korozije
Opomba: Valovitost tal zaradi vročega cinkanja je možna!
Vlečna ojnica KTL črna
Pozor: prikazane so arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglVTS 400
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri
Prilagodite svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke.
Dodatne informacije
Podvozje nizkopodnega priklopnika
Varjena jeklena konstrukcija
Obračališče z močnim krožnim ležajem
Zložljive zadnje opore
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Stranska zaščita pred naletom iz aluminija
Zadnji blatniki čez celotno širino
Četrtinski blatnik pred 1. osjo
Raztegljive razširitve do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu)
(Širina kolesnih stez prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm)
Sredinsko skladišče za lesene deske na nakladalni površini
Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm
Privezne točke za nizkopodnega priklopnika
1 par priveznih obročev na pregibu, vsak do 5 t
9 parov vdelanih priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsak do 10 t
2 x spredaj na pregibu
7 x v nizkem delu
6 parov priveznih lukenj v zunanjem okvirju nizkega dela, vsak do 5 t (za pritrditev napenjalnih pasov)
Pripenjanje priklopnika s krožnim obračališčem
Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 50 mm
Osi in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Osi / podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem ter mehanskim izravnalnim sistemom
Izravnava osnih obremenitev spredaj in zadaj (nihajni izravnalnik)
Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5
po izboru proizvajalca
Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni
Zavorni sistem
2-vejni tlačni zračni zavorni sistem
Vzmetna parkirna zavora
2 priključni glavi spredaj z varno zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila
ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom
Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z ustrezno funkcionalnostjo ABS!
Ljdpji Ri Izefx Ap Dorn
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 bela prednja pozicijska žarometa
2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj
1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, vklop prek pozicijske luči (svetilka snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojna LED osvetlitev, raztegljivi do 3.000 mm
2 x 7-polni zamenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom
Tla
Prednji pregib s premazom iz jeklene/reliefne pločevine
nato s 70 mm mehkim lesom; v območju kolesnih obokov jeklena/reliefna pločevina
Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom
Nakladalne rampe
Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, stransko pomične
obložene z lesom
Hidravlično prek pogona na tovorni vlačilec z dušilcem, upravljanje levo spredaj
Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. povezovalna cev
Navodila za obratovanje
Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeno je samo prevažati nedeljiv tovor!
Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora morda ni moč doseči skupne mase ob upoštevanju dovoljenih osi / podpornih in sedlastih obremenitev (Možna slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora)
Država registracije/tabele
Država registracije: Nemčija
z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV)
24/7-servisna linija vključena
pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice
Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R048, stransko bela, zadaj rdeča
Barvanje
Okvir DB 7350 Novasiva
10 let garancije proti prerjavitvi
Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca
Nakladalne rampe vroče pocinkane
Mali oglas
Triptis
562 km
Odvozna prikolica
FlieglSchlittenanhänger für Abrollcontainer
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.
*Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje
Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla
Sani:
Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem
Zaklepanje kontejnerja:
- 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno
- pnevmatsko upravljanje
Ljdpfx Ajzggghep Dsrn
Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen
(za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722)
Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem
2 zagozdi s pritrditvijo
Bočna zaščita – aluminij
Zaščita proti podrsavanju – jeklo
Polovično školjkasti blatniki
Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju,
1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa
1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico
Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem
Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm
*Preme in vzmetenje
SAF osi z disk zavorami
"Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje
*Kolesa in pnevmatike
385 / 55 R 22,5"
po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniško srebrna
*Zavorni sistem
2-cevni pnevmatski zavorni sistem
Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem
Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem
Sistem stabilnosti vozila
2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila,
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel
Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS!
*Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev
2 beli pozicijski luči spredaj
2 belo/rdeči sledilni luči zadaj
2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo
2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom
*Država registracije / tablice
Registracijska država: Nemčija
z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV)
24/7-servisna telefonska linija
pripravljeno za enovrstno držalo tablic
Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče
*Barva
Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke
Vlečna gred – KTL črna
Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 15.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija
1. par kolesnih ugreznin je v območju voznega hodnika vgrajen v jekleno platformo, z naklonom za vstop, dolžina spodaj približno 1400 mm, globina približno 400 mm.
Okvir je v območju glavnega nosilca 400 mm višji od ugreznine za kolesa.
Če naj se prevažajo stroji, pri katerih je treba preveriti skupno višino, prosimo za tehnični podatkovni list tipov strojev z natančnimi podatki (če je skupna višina presežena -> tveganje stranke, potrebno dovoljenje), (odvisno od oddaljenosti tal pod stroji so na strani stranke potrebni vložki v kolesne ugreznine).
Vlečna plošča s trdnim ležajem s kroglami, zaboj vgrajen v prednji del vlečne plošče
Zadnje opore zložljive
2 podložni zagozdi z nosilci
Bočna zaščita iz aluminija
Zadnja zaščita proti škropljenju po celotni širini
Razširitve izvlečne na 3000 mm (ne v zadnjem poševnem delu)
(Širina osi gradbenih strojev oz. vozil, ki se prevažajo, ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm)
Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine
Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm
Vezalne točke nizkoploščadnega priklopnika
110 3 para vezalnih točk po 10 t spredaj integriranih v podlago vklj.
6 parov vezalnih gobic vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju po 10 t
1 x v območju vratu
ostali razporejeni vmes, razdalja ne večja od 1200 mm
1 x zadnji poševni del
5 parov žepov za kole v zunanjem okvirju, notranje mere 70 x 40 mm, (možnost predelave v 5 t. obročne vezalne točke, niso del dobave)
Vlečni sklop prikolice z vlečno ploščo
Vlečna roka s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm
Preme in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Premi/podvozje lasersko izmerjeno, zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva
Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem
Zavorni sistem
Dvocevni zračno-tlačni zavorni sistem
Barvno označene cevi za lažje servisiranje.
Vzmetna parkirna zavora
2 priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, s povezovalnim kablom,
Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila,
ki zagotavljajo delovanje ABS!
Kolesa & pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna
Lodpfxji Ri Ryo Ap Dern
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED razsvetljava
2 bela pozicijska žarometa spredaj
2 belo/rdeča žarometa za ohranitev smeri zadaj
2 x 7-polni priključni vtič spredaj, s povezovalnim kablom,
1 LED rotacijska luč z nosilcem, stikalo prek pozicijske razsvetljave (luč snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3000 mm
Tla
Sprednji del jeklena tla, vklj.
nato tla iz mehkega lesa 70 mm, v območju kolesnih ohišij jeklena/rebrasta pločevina
Zadnji poševni del s 70 mm mehkolesnim dnom
Nizka nakladalna površina z zadnjim poševnim delom 8.200 mm
Nakladalne rampe
Jeklene rampe 2.800 mm dolge, 750 mm široke, bočno pomične
s premazom iz lesa
s pomočjo za dvig s vzmetjo
Navodila za uporabo
Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, dovoljeno le za nedeljivo blago!
Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljene osi/teže podpore in teže priklopnika morda ne bo dosežena.
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija vklj.
s preizkusom in poročilom Dekra (v skladu s §13 EG - FGV)
24/7 servisna telefonska številka
pripravljeno za dvovrstno nosilko registrske tablice
Označevanje obrisa z reflektirnimi trakovi v skladu z ECE
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Pokliči
Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.600 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na svoje zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita posameznim željam stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija
Vrtljiva pesta z robustnim kroglastim ležajem
Zložljiva zadnja podpora
2 zagozdi za kolesa + nosilec
Stranska zaščita iz aluminija
Zadnje blatne zavese po celotni širini
Četrtinski blatniki pred 1. osjo
1. par vdolbin za kolesa po nižji površini v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 1600 mm, ca. 400 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 400 mm višji kot vdolbina za kolo.
2. par vdolbin za kolesa med osmi v poglobljenem delu, nagib za vstop, dolžina dna ca. 600 mm, ca. 300 mm globoko. Opomba! Okvir na osrednjem nosilcu je 300 mm višji kot vdolbina za kolo.
Razširitev izvlečna do 3000 mm (ne vključuje zadnjega nagiba)
70 mm lesene deske za razširitev na 3000 mm
Pritrdilne točke za nizkopodnega priklopnika
1 par izrezov za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj v poglobljenem delu, vsaka 10 t.
4 para pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru, vsaka 5 t.
7 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsaka 10 t
1x spredaj v poglobljenem delu
6x v poglobljenem delu
prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja maks. 250 mm od zadaj, razmak pritrdilnih točk ne večji kot 1100 mm
Vleka priklopnika na vrtljivem podvozju
Vlečna kljuka s certificiranim 40 mm vlečnim obročem
Osovine in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Osovine/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje z brezvzdrževanjem jekleno-gumijastim ležajem
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni izvedbi, barvano v srebrno (tovarniško)
Zavorni sistem
2-cestni zračni zavorni sistem
Vzmeteni parkirni zavorni cilinder
2 varno zamenljiva spojna priključka spredaj, z veznimi cevmi do vlečnega vozila, ABS ter ALB, z ABS priključkom spredaj ter povezovalnim kablom. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje sistema ABS!
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, 2 sprednji beli pozicijski luči
2 beli/rdeči luči za označevanje sledi zadaj
2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj z veznim kablom,
1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana preko pozicijske luči (luč odstranljiva)
Lredpfxji Ri Rvj Ap Den
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljenih, izvlečenih do 3000mm
Pod
Sprednji poglobljen del s premazom iz jekla/rebraste pločevine
Shranjevalni zaboj v nagibu proti poglobljenemu delu, nato s 70 mm mehkolesom, na območju kolesnih vdolbin jeklen/rebrast premaz
Zadnji nagib s 70 mm mehkolesom
Nizkopodno nakladalno površino vklj. z zadnjim nagibom 6500 mm
Ramps
Jeklene rampe, dolžine 2800 mm, širine 750 mm, stransko premične
z leseno oblogo
z dvižno pomočjo s vzmetjo
Navodila za uporabo
Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, možno le za nedeljeno blago!
Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa morda ne bo dosežena v skladu z dovoljenimi osnimi, podpornimi in priklopnimi obremenitvami. (Slabe vozne in sledilne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora možno!)
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija
z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV)
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglZTS 200 P
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6 kg, največja dovoljena obremenitev: 12 kg, skupna masa: 18 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 10.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije
Podvozje nizkopodnega priklopnika
Jeklena varjena konstrukcija
Vrtljiva sedla z močnim krogličnim vencem, zaboji za orodje vdelani v sprednji del vrtljivega sedla
Zložljive zadnje opore
Zagozde za kolesa z nosilcem
Stranska zaščita pred podvlekom iz aluminija
Polovični blatniki na 1. osi, četrtinski blatniki pred in za 2. osjo
z zaščito proti brizganju za vsako os
1 plastična orodjarna, s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklep z obešanko (ključavnica ni priložena)
Razširitve izvlečne na 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu)
(Širina medosne razdalje prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme preseči 2.550 mm zunanjega okvirja), osrednji prostor za lesene deske na nakladalni površini, lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm,
Privezne ušesca za nizkopodnike
3 para priveznih točk po 10 t spredaj, integriranih v tla
6 parov veznih gobic zgoraj in ob strani v zunanjih okvirjih po 10 t
1x za vratni del, preostale enakomerno razporejene, razdalja največ 1.200 mm,
1x zadnji poševni del
5 parov okroglih pritrdilnih ušesc v zunanjem okvirju, po 5 t (namesto žepov za kose)
Vlečna naprava za priklopnik z vrtljivim sedlom
Vlečna ročica s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm
Osi in vzmetenje
SAF bobnaste zavore
Osi/podvozje lasersko merjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolično vzmetenje s prosto vzdrževanimi jekleno-gumijastimi ležaji
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5
po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna
Zavorni sistem
Dvocevni tlačnozračni zavorni sistem
Parkirna zavora s vzmetnim akumulatorjem
2 varnostni spojni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila,
Ledji Ri N Hopfx Ap Dsrn
ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS!
Elektrika
24 voltov, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev
2 beli/rdeči pozicijski žarometi zadaj
2 bela žarometa spredaj
1 rotacijska luč z držalom, upravljana preko parkirne luči (luč snemljiva)
2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm
2 x 7-polni varnostni vtič spredaj, s povezovalnim kablom
Tla
Sprednji del jekleno dno,
za tem 70 mm mehki les, na območju blatnikov jekleni/rižast pod
Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom
Nizka tovorna površina vključno z zadnjim poševnim delom 8.200 mm
Naložne rampe
Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične
Dodatno spodnje zložljivo varovanje ramp (proti bočnemu zdrsu ramp, ni možno pri stranskem hidravličnem pomiku ramp)
Prekrito z lesom
S podporo vzmetnega dviga
Obratovalna navodila
Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Dovoljenje je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej, zakonodajalec za 20 t DVC ni dolžan izdati soglasja. Tveganje na strani kupca.
Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na tovor pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, podpornih in sedelnih sil morda ne bo dosežena.
Registracija / tablice
Država registracije: Nemčija
Homologacija po EG 2007/46
24/7 servisna telefonska linija
pripravljeno za dvovrstno nosilko tablice
Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela in zadaj rdeča
Opozorilna tabla po ECE - 70
Barva
Okvir DB Novasiva
Nakladalne rampe vroče cinkane
Pozor: arhivske slike!
Znak zaupanja
Prodajalci, certificirani pri TruckScout24

Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglZTS 200
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Varjena jeklena konstrukcija
Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja
Zložljiva zadnja opora
Zagozde za kolesa z držalom
Bočna zaščita iz aluminija
Blatniki po celotni širini zadaj
Četrtinski blatnik pred 1. osjo
Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa
Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča
Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena)
Privezišča za nizkopodnega priklopnika
3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla
6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj
5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline)
Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem
Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm
Osi in vzmetenje
SAF osi z bobnastimi zavorami
Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem
Kolesa in pnevmatike
235 / 75 R 17,5
po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna
Zavorni sistem
Dvovodni zračni zavorni sistem
Vzmetni parkirni zavorni sistem
2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila
ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt
Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!).
Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema!
Elektrika
24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči
2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj
2 bela pozicijska žarometa spredaj
Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči
2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom
1 x 7-pol kmetijski priključek
Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS)
Tla
Sprednji del jeklena tla,
Lrjdpfei Ri Nxsx Ap Don
nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz
Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom
Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm
Nakladalne rampe
Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične
z lesenim podom
s podpornim vzmetnim dvigom
Navodila za uporabo
Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke.
Država registracije/tablice
Država registracije: Nemčija
z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV)
24/7 servisna telefonska linija
pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice
obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče
Barva
Okvir DB 7350 Novasiva
10 let garancije proti rjavenju
Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca
Nakladalne rampe vroče cinkane
Opozorilo: Arhivske slike!
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglVTS 400 RR
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po želji stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
Jeklena varjena konstrukcija
Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem
Zložljivo zadnje podpiranje
2 zagozdi za kolesa + nosilec
Bočna zaščita iz aluminija
Zadnje blatne zavese po celotni širini
Četrtinski blatniki pred 1. osjo
Izkop za roko bagra nad zadnjimi osmi do zadka, približno 1800 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 ton v izkopu roke bagra ob straneh vzdolžnega okvirja približno 300 mm od spredaj in približno 200 mm pred zadnjim nagibom
1 skladiščna škatla v poglobljenju tal z pokrovom, Š=720 mm/ D=520 mm / V=170 mm
1. par kolesnih izkopov za poglobitvijo na območju nizkega dna, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 1600 mm, globina približno 400 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 400 mm višji od kolesne izkopa. 2. par kolesnih izkopov med osmi v nizkem dnu na območju voznih stez, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 600 mm, globina približno 300 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 300 mm višji od kolesne izkopa.
Pokrov za kolesne izkope, izvlečen iz glavnega okvirja, z lesenimi vložki.
Razdalja od glavnega okvirja – nosilec do nosilca zunaj približno 1280 mm
Razširitve izvlečne do 3000 mm, pri izlivih kolesnih izkopov zložljive (razširitev ni na zadnjem nagibu in ne na dnu kolesnih izkopov)
Prostor za shranjevanje lesenih desk na sredini nakladalne površine ali pod nakladalno površino glede na tehnične možnosti
Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm
Pritrdilne točke nizkonosilca
1 par rin-pritrdišč spredaj v poglobitvi, vsaka za 5 ton
8 parov pritrdilnih gumbov zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka za 10 ton
2 x spredaj v poglobitvi
6 x v nizkem dnu; prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdišči največ 1100 mm
5 parov obročastih pritrdilnih točk v zunanjem okvirju, vsaka za 5 ton (lahko se spremeni v žepe za kole)
Priključek za prikolico – vrtljiva plošča
Vlečna ojnička s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, z 8° nagnjenim vlečnim obročem
Osovine in vzmetenje
SAF bobnaste zavorne osi
Z laserjem izmerjeno podvozje – za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva
Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spuščanja, ločeno za spredaj in zadaj
Kolesa in pnevmatike
235/75R17,5 po izbiri proizvajalca
Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni
Zavorni sistem
Dvovodna zračna zavora
Vzmetno zadržana parkirna zavora
Infocenter prikolice za prikaz podatkov o vozilu kot so osni tlak (ni overjene tehtnice) in števec kilometrov
Prepoznavanje osnega tlaka preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena instalacija na tovornjaku (ni overjene tehtnice)
Stabilnostni sistem za vozila
Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim kablom na vlečno vozilo
EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj in povezovalnim kablom
Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS!
Elektrika
Lrsdpsi Ri I Nefx Ap Dsn
24 voltov, večkomorni LED luči z uporom, stranske rumene LED signalizacije, LED osvetlitev registrskih tablic,
2 bele pozicijske LED luči spredaj
2 belo/rdeči LED smerni lučki zadaj
Dodatni LED delovni žaromet, zadaj, upravljan prek vzvratne luči
1 x 15-polni vtikač spredaj
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information
Chassis Low-loader Trailer
Steel welded construction
Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring
Foldable rear support
2 wheel chocks with holders
Side underrun protection made of aluminium
Full-width rear mudflap
Half-shell fenders on 1st and 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle; anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle
Lodei Ri Dajpfx Ap Dern
Excavator arm recess over the rear axles, starting to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes each rated 5 t located laterally in the excavator arm recess in the main chassis, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel
1 plastic toolbox with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (Padlock not included)
1 storage box let into the gooseneck in the floor with lid, w=720 mm/ l=520 mm / d=170 mm
Extendable width to 3,000 mm (not at the rear bevel) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm)
70 mm timber planks for widening to 3,000 mm
Storage compartment for timber planks under the loading platform
Lashing rings low-loader (40 lashing possibilities)
1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5 t
9 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, top and side, each rated 10 t
2 x in the front on the gooseneck
7 x in the low-bed
6 pairs of lashing holes in the outer frame of the low-bed, each rated 5 t (for lashing strap hooks)
3 additional pairs of folding lashing rings, each rated 10 t
1 x inside beside the main frame at the beginning of the low-bed
1 x on the gooseneck (protruding)
1 x recessed into the floor behind the last axle
Drawbar coupling for turntable trailer
Drawbar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value at least 160 kN
Axles & Suspension
Drum brake axles
Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker equalisation)
Wheels and Tyres
235 / 75 R 17.5
manufacturer’s choice
Steel rims, twin mounting, factory silver
Brake System
2-line compressed air brake system
Spring-loaded parking brake
2 non-interchangeable coupling heads at the front, including connection lines to the towing vehicle
ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable
Electrics
24 volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting
2 white position lights at the front
2 white/red lane marker lights at the rear
2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable
1 LED beacon with holder, operated via parking light (beacon removable)
2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm
Flooring
Gooseneck at front with steel/chequer plate floor
Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate covering
Rear bevel with 70 mm softwood floor
Loading Ramps
Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable
Timber decked
Hydraulically operated via tractor PTO with restrictor, control located on the left side at the front
Hydraulic connection with SVK connector NW 10/3, incl. connecting hose
Registration Country/Plates
Registration country: Germany
24/7 Service Hotline
Prepared for two-line number plate holder
Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, side white and rear red
Warning plate according to ECE – 70
Paintwork
Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty again
Mali oglas
Triptis
562 km
Nizki nakladalnik
FlieglVTS S Parab/Feder
Pokliči
Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri
Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke.
Dodatne informacije
Podvozje
- Jeklena varjena konstrukcija
- Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem
- Zložljivo zadnje oporo
- 2 zagozdi za kolesa z nosilcem
- Stranska zaščita iz aluminija
- Zadnji blatniki po celotni širini
- Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo
- Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom
- 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena)
- 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm
- Razširitve izvlečne do 3.000 mm
- Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm
- Predal za lesene deske pod nakladalno površino
- Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve)
- 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t
- 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t
- 2 spredaj na zvitju
- 7 v globoki postelji
- 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi)
- 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t
Lrjdei Ri A Sjpfx Ap Don
- 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje
- 1 na zvitju (štrli)
- 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla
Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo
- Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN
Premi in vzmetenje
- Bobnaste zavore
- Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje)
Kolesa in pnevmatike
- 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca
- Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne
Zavorni sistem
- Dvocevni zračni zavorni sistem
- Parkirna zavora z vzmetjo
- 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila
- ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom
Elektrika
- 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev
- 2 bela pozicijska žarometa spredaj
- 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj
- 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom
- 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti)
- 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm
Tla
- Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino
- Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto
- Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom
Nalaganje ramp
- Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive
- Prekrite z lesom
- S pomočjo vzmetnega dvigala
Registracija/tablice
- Registracijska država: Nemčija
- 24/7 servisna telefonska številka
- Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice
- Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče
- Opozorilna tabla po ECE-70
Barvanje
- Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji
- Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca
- Nalagalne rampe vroče pocinkane
Pozor! Gre za arhivske slike!
Olajšamo vam iskanje: "fliegl tds 180"
Nove ponudbe prejmete takoj in brezplačno po e-pošti.
Iskalno nalogo lahko kadar koli preprosto končate.































































































