Fliegl Hangler Megatrailer Schräglader Coil Bordwand nakup rabljenega (1.513)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 04/2009, naslednji pregled (TÜV): 12/2025, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 53 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, velikost zadnje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, main inspection/safety inspection/accident prevention regulation inspection, transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Also available as full truck/trailer combination! Base color: green Equipment extras: ABS, turntable (swivel) axle, air brakes, EBS, air suspension, price on request (Mobile), disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: top condition, sidewall panels fitted internally. Main/safety inspection valid, HSN/TSN: 7951/000 Chsdjww D Itjpfx Apbeb Subject to errors and prior sale.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Codpfei Ri Nfex Apbshb Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2016, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 19 m³, vzmetenje: zrak, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, roadworthiness test (HU), tachograph inspection (SP), accident prevention regulation inspection (UVV), transfer to the port. Languages spoken: German, Russian, English, Arabic. Chedpfxoww Dzgo Apbob Light grey Equipment features: ABS, turntable steering, air brake, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl construction material trailer, condition: good Subject to errors and prior sale.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Csdpji Ri Dpefx Apbjhb Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Chedpfx Aoi Ri Nxjpbeb Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: VAHXXX3SB8PRS0340, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.000 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 22.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 24.000 mm, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 4.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70R19,5, stanje pnevmatik: 60 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Prikolica Hangler s tremi osmi, stranskimi ograjami in zadnjo osjo s sledilnim krmiljenjem ter zložljivo nadstreškom, razširljiva do 6 m v korakih po 50 cm, širina se lahko poveča do 3 m s priključnimi opozorilnimi tablami spredaj in zadaj ter okroglo signalno lučjo na zadnji strani, 2 odstranljiva vmesna dela, 4 drog, primerna za standardne in mega vlečne enote, notranja višina spredaj približno 2,80 m in zadaj približno 3,00 m, Chedpfx Aozxbd Sspbeb nova drsna zavesa in platneno nadstrešek, nov nadstrešek Edscha - platno, vse stranske ograje popolnoma nove, vključno s prašnim lakiranjem, nadgradnja obdelana, pobarvana z grundom in na novo lakirana, nova krmilna enota ABS, vse platišča nove - gume imajo še najmanj 50 % profila, izjemna dovolilnica za višino do 4,4 m, širino do 3 m in dolžino do 24 m za Nemčijo in Avstrijo, veljaven tehnični pregled, še vedno registrirana in v uporabi, izjemno stabilna, trdna in dobro zasnovana konstrukcija, zanesljiva in brez napak, ogled s predstavitvijo je zaželen, lokacija: 63694 Limeshain.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Csdsi Ri A Iepfx Apbehb Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Chodpsi Ri Idefx Apbeb Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Cedpfx Apei Rizisbshb Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje Chsdpfxoi Ri H So Apbjb 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Kontaktna oseba za prodajo: Csdpfx Aszgr N Iopbjhb Frank Rau / rusko / angleško / nemško - Bachar Ibrahim / arabsko / angleško / nemško - Registracijska storitev, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča Osnovna barva: siva Dodatna oprema ABS, EBS, zračno vzmetenje, cena na zahtevo (Mobile), kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižno, nosilnost (kg): 29600 Tip nadgradnje: Fliegl SDS 390 Edscha dvižna os paletni zaboj čist, HSN/TSN: 7951/000 Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Chsdszix R Depfx Apbjb

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle Codpsi Ri Efofx Apbjhb 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Cedoi Ri A Sopfx Apbshb Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica z ogrodjem Jumbo za transport vilicarskih vozil 1. os: dvižna os / 3. os: s prilagodljivim krmiljenjem / osi SAF s bobnastimi zavorami Dostopna rampa / EcoLift – dvižno ogrodje / Širitev zadnjega ogrodja Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: približno 1.185 mm, Aksi SAF, 1. os: dvižna os, 3. os: s prilagodljivim krmiljenjem, (z avtomatsko zaporo za vožnjo nazaj preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, EcoLift – dvižno ogrodje, dvig do približno 380 mm, obojestransko, z oporo s plinskimi blažilniki, Širitev zadnjega ogrodja, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponavljajoča se ogrodna ponjava, Zaščita proti podiranju, levo, desno in zadaj, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, 2x škatle za orodje levo, 1x škatla za orodje desno, Chsdpszvz T Iefx Apbob Priključek za zračni sistem, priklopna glava (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev v sredini, Dostopne rampe iz valovite in rešetkaste pločevine, Označitev za presežno širino, spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih odprtin na vsaki strani nizkopodnega prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih odprtin na vsaki strani podaljšane osi, Medosna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik, leva sprednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva sprednja notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva srednja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, leva srednja notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva zadnja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, leva zadnja notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik, desna sprednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, desna sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna srednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, desna srednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna zadnja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna zadnja notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 13.800 mm, Skupna širina največ: 2.550 mm, Skupna višina približno: 4.000 / 4.040 mm, Dolžina podaljšane osi približno: 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega prikolice vključno z zadnjim nagibom približno: 9.500 mm, Notranja širina približno: 2.480 mm, Stranska višina dostopa nizkopodnega prikolice približno: 3.000 mm, Notranja višina podaljšane osi približno: 2.590 mm, Višina nakladanja v nizkopodnem prikolici približno: 920 mm, Višina sedla približno: 1.200 mm, Sprednja mera vogala približno: 2.040 mm, Podvozje Jumbo, prikolica s podvojem: za transport gradbenih strojev do 32.000 kg, Rampa zgornja zaprta s jeklom/valovito pločevino, Zadnji oporniki, zložljivi, Bočna zaščita proti podiranju, aluminijasta, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, V nizkopodnem prikolici Omega tir stransko spodaj na zunanjem okvirju, Pritrdilne točke podaljšane osi: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih gliv, vgrajenih zgoraj in stransko v zunanji okvir, Nizkopodna prikolica: 8 p

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Cjdpfszlkgcsx Apbjhb Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rjava, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Chodpfx Aeziyg Tspbeb

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto Četrtinski blatniki Zaščita pred naletom zadaj Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani Palica za ponjavo z nosilcem 1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa Osovine in vzmetenje SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h) Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom Csdpfoi Riywox Apbehb 2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z ventilom za dviganje in spuščanje Sistemi za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla SB hidravlika Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem. Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel. - Pomik dna pogon preko parkirne svetilke - Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Tlak: 250 barov Minimalna količina olja: 100 l SB tla Pomični pod z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba SB kaseta Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem. Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave. s čistilcem tirnic Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko. Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Chodpfei Ri N Aox Apbob Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.100 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Lowbed Semi-Trailer Chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable double kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly 1st pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the lowbed platform area, with ramped entry. Length at the bottom approx. 1600 mm, depth of wheel recesses approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Length at the bottom approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the overall height needs to be checked, please provide the technical data sheet for the wheel loader types with precise specifications (if the total height is exceeded). Wheel recess covers sliding out from the main frame, with timber inserts. Extendable widening to 3,000 mm (not in rear ramp slope and not in the bottom of the wheel recesses) Storage compartment for timber planks on the gooseneck, positioned transversely at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down points lowloader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck, 9 x distributed in the low loader bed, first lashing eye 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not exceeding 1100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, or instead of stake pockets, 5 t ring lashing eyes recessed in the floor Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 to manufacturer’s choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Chodpfxsi Ri Hco Apbeb 2 fail-safe coupling heads at the front with raise & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, for display in the driver’s cab, truck must be correspondingly equipped Vehicle Stability Control System Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front 1 x LED beacon with holder, switchable via parking light 2 pairs of warning boards, double, LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring Gooseneck with steel/chequer plate overlay Storage box embedded in the transition slope to the gooseneck After that, with 70 mm softwood flooring; in the bottom of the wheel recesses and wheel arch area steel/chequer plate overlay Lowloader platform including rear ramp slope 9,100 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp securing device below Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requireme

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.810 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 Nizkoposredni prikolica z zložljivo stranico, Jumbo izvedba, za prevoz z viličarjem. 3. os s priključkom za sledenje / BPW osi z bobnastimi zavorami Dostopna rampa / dvižno streho / stranska podaljšek Dovoljena skupna masa: 35.000 kg, Chjdpfx Apjzxi R Hobob Lastna teža: 10.500 kg, Nosilnost: 24.500 kg, Višina sedla v praznem stanju: približno 1.200 mm, BPW Bergische osi, 3. os s priključkom za sledenje, (z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek ročnega gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, Dvižno streho, ki se dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskih amortizerjev, Stranski podaljšek, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponjava, ki se drsi, pritrjena z varjenim pasom, Podvozni ščit na levi in desni strani, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 1x LED luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x halogen luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x predal na levi strani, 1x predal na desni strani, Zračni priključek, glava spojke (rdeča + rumena), 2x 7-polna vtičnica, ABS, NATO vtičnica s kablom, Dostopne rampe, profilirana in mrežasta pločevina, Nosilec rotacijskih opozorilnih luči zadaj, Opozorilne table za preseganje širine zadaj in spredaj, 2x halogen delovna luč v tovoru, 9x pritrdilnih točk + 8x pritrdilnih lukenj na vsaki strani nizkoposredne prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani z vlačilnim nosom, Medosna razdalja: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Rezervno kolo (poškodovano), Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatike, leva sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja notranja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja zunanja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja notranja stran: 4 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja notranja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja notranja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja notranja stran: 10 mm Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 14.100 mm, Skupna širina največ: 2550 mm, Skupna višina približno: 4000/4050 mm, Dolžina z vlačilnim nosom približno: 4050 mm, Notranja dolžina nizkoposredne prikolice, vključno z naklonom zadaj, približno: 9500 mm, Notranja širina približno: 2480 mm, Stranska višina za nakladanje nizkoposredne prikolice približno: 3000 mm, Notranja višina z vlačilnim nosom približno: 2640 mm, Višina nakladanja v nizkoposredni prikolici približno: 900 mm, Višina sedla približno: 1200 mm, Sprednji vogalni ukrep približno: 2040 mm, Podvozje, Jumbo prikolica: Zadnja podpora, zložljiva in teleskopska, Stranski zaščitni odbijač iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, Pritrdilne zanke z vlačilnim nosom: 4 pari 2,5-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih točk zgoraj in v zunanji okvir, vgrajene, vsaka 10 ton, Nizkoposredna prikolica: 8 parov pritrdilnih točk zgoraj v zunanjem okviru, vgrajene, vsake 10 ton, 9 parov 2,5-tonske p

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica s stranskimi platni, tip Jumbo, za prevoz viličarjev. 1. os: dvižna os / 3. os: usmerjena SAF bobnaste zavore Nakladalna rampa / EcoLift – dvižna streha / Razširitev zadnjega podvoja Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: pribl. 1.185 mm, SAF osi, 1. os: dvižna os, 3. os: usmerjena, (z avtomatskim sistemom za preprečevanje neželenega premikanja med vzvratno vožnjo, ki se aktivira preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, ki se upravlja na vozilu s pomočjo gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorna sistema HALDEX, Edscha ponjava, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za pribl. 380 mm, na obeh straneh, s pomočjo plinskih vzmetnih blažilnikov, Mehanska razširitev zadnjega podvoja za 400 mm na vsaki strani, za lažje nakladanje in razkladanje, Stranska platna – drsna, Podvozni ščit na levi, desni in zadnji strani, 2x podpirala s ročico spredaj, 2x podpirala s pločevino zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, 2x predal na levi, 1x predal na desni, Zračni priključek – sklopka (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev na sredini, Nakladalne rampe – valovita pločevina in rešetasta pločevina, Označba za presežno širino spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (nizkopodna prikolica), 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (gosi vrat), Medosjna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina: pribl. 13.800 mm, Skupna širina: maks. 2.550 mm, Skupna višina: pribl. 4.000 / 4.040 mm, Dolžina gosjega vratu: pribl. 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega dela, vključno z naklonom zadaj: pribl. 9.500 mm, Notranja širina: pribl. 2.480 mm, Stranska višina nizkopodnega dela: pribl. 3.000 mm, Notranja višina gosjega vratu: pribl. 2.590 mm, Višina nakladanja v nizkopodnem delu: pribl. 920 mm, Višina sedla: pribl. 1.200 mm, Sprednja širina kota: pribl. 2.040 mm, Podvozje Jumbo – prikolica s sedlom: Za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg, Nakladalna plošča zgoraj zaprta s jeklom/valovito pločevino, Csdpfx Apszwaf Sjbehb Zadnji podporni sistem, zložljiv, Bočni zaščitni elementi iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, s setom za pritrditev kolesa, Omega letve v nizkopodnem delu na spodnji strani zunanjega okvirja, Pritrdilne točke – gosi vrat: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 pari pritrdilnih ušes

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom Chodpfx Apji Ri Hvobsb 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, lastna masa: 2.300 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, številka stroja/vozila: Produktpalette, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje Tandem prikolica Varjena jeklena konstrukcija s približno 152 mm visokim talnim sklopom, nosilno optimiziran in torzijsko tog jekleni okvir. Podaljšana talna konstrukcija s togim zunanjim okvirjem in vodilnim tunelom na vsakih 600 mm, tunel z vodilci zgoraj in ob strani, višina tunela cca. 45 mm, 4 x kontejnerski vogalni spoji za zabojnike na osnovi 20 ft. 4 izvlečne/ zložljive stranske podporne noge z dvojno varnostjo za odstavno višino 970 mm, z nosilcem za podporno nogo Stranski nosilec vrat Zaščita pred naletom zadaj iz ravnega železa Omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm z luknjastim profilom za pritrjevanje pritrdilnih pasov, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm Tla Protizdrsne vezane plošče debeline cca. 27 mm, za visoko točkovno obremenitev, za osno obremenitev viličarja do največ 4400 kg Čelna stena/kotni stebrički spredaj Približno 2580 mm visoki, preostanek prekrit s ponjavo, jekleni kotni stebrički v volumenski izvedbi, mehanizem za sproščanje stranske ponjave na čelni steni Notranjost čelne stene dodatno obložena s 1250 mm visoko protizdrsno vezano ploščo Sredinski stebrički 1 par drsnih stebričkov po celotni dolžini pomičen, s štirimi žepi za vložne letve in spodaj z dolgim žepom 1 par položajev za stebričke Vložne letve 5 vrst lesenih V-vložnih letev Zadnja stena/kotni stebrički zadaj Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, sistemi za obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portala vrata, dvokrilna z dvema notranjima zasukalnima zaporama na vratih Ponjave Ponjave z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi ter ojačitvami za stebričke Zapenjalni meh iz nerjavečega jekla Streha Drsna ponjava, zadnji del zložljiv navzgor, ponjava se premika od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha za cca. 380 mm, možno dviganje na obeh straneh, s plinskimi vzmetmi Homologacija / Oznake Država homologacije: Nemčija Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po DL 9.5, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Cedpfjkt Ni Uex Apbjhb Fliegl certifikat proizvajalca za varovanje tovora v skladu z VDI 2700 list 12 in nadalje, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Barvanje Okvir: vroče pocinkan vključno s pasivacijo Sprednji kotni stebrički: vroče pocinkan Čelna stena: aluminij Zadnji kotni stebrički: vroče pocinkan Zadnja stena: bela Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2009, skupna višina: 138.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Schwarzmüller dropside semi-trailer | Coil well | Hydraulic tilted loading | Tyres: 385/55R22.5 | Edscha sliding roof | Mercedes axles with disc brakes | Lift axle, errors, input mistakes and prior sale reserved. Chodpfot Di Icjx Apbsb