Müller-Mitteltal Etü Prikolice nakup rabljenega (266)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračno vzmetenje zadaj - Zračno vzmetenje spredaj Pjdpezq Rg Hjfx Anferc - Centralno mazanje = Opombe = GOVORIM PO RUSKO - Yuriy, mobilna številka: 3-osni nizkopodvozni priklopnik, ki ga je mogoče prevoziti. Priklopna platforma, približno 3.900 x 2.550 mm, z aluminijastimi stranskimi stenami, nizkopodvozna platforma, približno 9.050 x 2.550 mm, 4 vdolbinice za kolesa z izvlečnimi deli, vdolbinice spredaj, približno 390 mm, zadaj, približno 290 mm, medosna razdalja, približno 3.100 mm, nosilec za roko bagra. Višina nakladanja, približno 900 mm. 34 pritrdilnih točk, zložljive razširitve na 3.000 mm, opozorilni paket za presežne dimenzije. Hidravlične rampe, dvodelne, približno 4.300 x 720 mm, z gumijasto oblogo, hidravlično premikljive, BPW osi, 3 osi, hidravlično prisilno krmiljenje, vključno z daljinskim upravljalnikom, EBS, zračno vzmetenje, dvižna os. Dovoljena skupna masa 48.000 kg, masa na priklopno glavo 18.000 kg, nosilnost 35.350 kg. Kraljevski vijak 2 palca, višina priklopne glave, približno 1.250 mm. Orodjarna na priklopni platformi. Pnevmatike 235-75R17.5. Dvojni zračni sistem, hidravlična črpalka. Centralno mazanje. Barva: MB 5361, encijan modra. Tehnični pregled veljaven do 07-2027. = Dodatne informacije = Lastna masa: 12.650 kg Nosilnost: 35.350 kg Dovoljena skupna masa (zGG): 48.000 kg Pnevmatike spredaj: 235-75R17.5 Pnevmatike zadaj: 235-75R17.5 Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.860 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, TS 3 RM, lahka konstrukcija ----Zavore: * Wabco-EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osii: * 3 x 11 t osi * Pomoč pri speljevanju za manevriranje, priključena na prvo os preko EBS – brez vgradnje na tovornjak – pri dvignjeni dvižni osi + 30 mm višine vozišča * 1 dvižna os * Zadnja os kot sledilna os z elektropnevmatsko blokado krmiljenja * Blokada sledilne osi, priključena preko EBS za manevriranje (brez vgradnje na tovornjak) ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RtR ----Elektrika / Osvetlitev: * Pametna plošča kot informacijsko orodje, nameščena na prikolici, z tlačnimi senzorji za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni priključek * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * 2 dodatni LED luči za vzvratno vožnjo * 2 LED delovni žarometi na strani prikolice – brez vgradnje na tovornjak * 7-polni priključek na zadnji strani za osvetlitev nadstandardnih dimenzij * Stranske gabaritne luči s funkcijo smernih kazalcev * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjak) ----Splošni dodatni deli: * 2" kraljevi zatič * Stranski odbijač * Alumijasti oporni stolpci spredaj ter vrtljivi oporni stolpci zadaj na podvozju * Alcoa LVL One, aluminijasta platišča * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Ravne jeklene pločevine kot blatniki ----Površina nizkega prikolice: * Sedelna platforma s 45° nagnjenimi sprednjimi robovi in spredaj omarica za orodje iz pocinkane pločevine z lakiranjem v prahu, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, z zložljivim pokrovom zgoraj in stranskimi vrati v nagnjenih koteh * Stransko na sedelni platformi 400 mm aluminijaste stranske stene (RAL-9010, bela), zložljive in snemljive * Zadnja stena – 150 mm – vstavljena navzgor * Zadnji nagib na sedelni platformi za nizko nosilnost, dolžina približno 700 mm, z reliefno jekleno površino in na koncu pritrdilna letva za pritrditev aluminijastih ramplov * Sedelna platforma in površina nizkega prikolice s 50 mm vstavljenimi lesenimi gredami * Reliefna pločevina nad osmi * Priprava za 3 vtičnice pod sedelno platformo za shranjevanje različnih aluminijastih ramplov * Vrtljiva roka kot nosilec za priključne kabele med tovornjakom in prikolico ----Paket LaSi, sestavljen iz: * Na sedelni platformi perforiran zunanji okvir, 45° upognjen, z vzorcem lukenj za pritrdilne pasove (2 t pritrdilne sile na pritrdilno točko, pri razdalji najmanj 480 mm) * Stransko 2 x 6,3 t pritrdilne točke, vstavljene v tla * Stransko 1 x 16,5 t pritrdilna točka na nagibu za speljevanje od nizke platforme do sedelne platforme * 2 para 16,5 t pritrdilnih točk na nizki platformi (1 x na vzdolžnih nosilcih za upognjenjem in 1 x nad srednjo osjo poleg vzdolžnega nosilca) * Stransko 3 x 13,4 t pritrdilne točke na zunanjem okviru (1 x začetek upognjenja sedelne platforme, 1 x začetek nagiba za speljevanje, 1 x konec nagiba za speljevanje) * Stransko 3 x 10 t pritrdilne točke (2 x med sprednjim bočnim delom in 1. osjo in 1 x med 2. in 3. osjo) * Stransko 3 x 5 t pritrdilne točke na zunanjih okvirjih bočnih delov (2 na sprednjem in 1 na zadnjem bočnem delu), privite * Psdpfewh Hdxsx Anforc ----Nosilec za bager: * Podaljšan nosilec za bager od konca zadnje fiksne osi čez krmiljeno os do zaključnega nosilca, neprekinjen z notranjimi podpornimi profili, približno Š = 770 mm x G zadaj = 270 / globina spredaj

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2026, RA-T 18,0: Obremenljiv spredaj in zadaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za zračne zavore * Kolutne zavore 19,5" * Avtomatsko zavorjenje ob odpiranju prečnega nosilca ----Osi: * 2 x 10 t BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odklopu zavor) ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS – brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni priključek za elektriko * LED-osvetlitev s zaščitnim pokrovom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo (upravljanje prek vzvratne prestave) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine 1.800 mm, z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 858 x 500 x 500 mm na desni strani * Shranjevalni predal za mreže za pritrditev tovora, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, dimenzije 1.000 x 500 x 500 mm, nameščen na strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprti stranski odbijač (RAL 9010 čista bela) kot reklamna površina * Zadnji podvozni odbijač * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv A-znak * Opozorilni znak za nevarne snovi s priključeno mapo za spremljevalno dokumentacijo ter odsevna parkirna opozorilna tabla zadaj ----Površina za kontejner: * Dodatno obremenjevanje spredaj z možnostjo spuščanja tirnic zadaj in vtičnim nosilcem * Vdolbine za valje v območju vrtilnega obroča z mehansko nastavljivimi kotnimi omejitvami (2 položaja) spredaj levo in desno na tirnicah * Dolžina tirnic približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora * Za transport zunanjih valjnih kontejnerjev po standardu DIN 30722, del 1 – na voljo je certifikat za pritrditev tovora (Dekra). Pedpfx Anjl Tn U Rofsrc ----Višina nakladanja: * obremenjeno približno 1.130 mm ----Barvanje: * Podvozje in deli zapornice so pocinkani * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna priprava so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, vrsta prenosa: drugo, prva registracija: 01/2008, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, dvižne rampe, 2-delne, hidravlične. Dolžina rampe približno 4000 mm! Demontaža Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržana pravica do sprememb, vmesne prodaje in napak! Pjdpfozzfcqsx Anfjrc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano Pedpfx Aox Ipavjnferc ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.750 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Zavorna sistem – EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje Psdpfx Ajv Eq Evonforc * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listne vzmeti z izravnalnim agregatom ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek vlečne droge za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična vlečna droga ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni priključek * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik ----Površina za prevoz: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno in zadnjo poševnino, priprava za naknadno namestitev pritrdil za 20-palčne kontejnerje * Vijata čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja na sredini, 1-krat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se potiska med nosilce rampe, kadar se ne uporablja, se shrani v notranjosti pred čelno steno * Zadnji okvir, vijata ----Pripomočki za pritrditev tovor: * Zunanji okvir z luknjami, narejen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni, vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev vsakih 600 mm * Na vogalih, spredaj in zadaj, 1 x 6,3-tonska pritrditev * V čelni in zaključni palici različne luknje za 1,2-tonske pritrditve * ProfiFix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Zadnja nagnjena plošča, približno 860 mm, podvozje ----Medosna razdalja: * Medosna razdalja 1.140 ----Barvanje: * Vlečna droga, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in rampe, prevlečene z vročim cinkom * Os, vzmeti, rezervoar za zrak, prirobnična vlečna droga in oporna noga, prebarvane v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL – 9010, čisto bela ----Informacije: * Okrepljena in certificirana nadgradnja po EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in predprodaja so vsebovane ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 Platforma: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpust zavor v primeru okvare za cilindrične zavorne zavore * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Vlečna palica, skrajšana za pribl. 200 mm na pribl. 1.800 mm (s tem je B-razdalja pribl. 8.080 mm) * 40 mm prirobnična vlečna palica ---- Elektrika / osvetlitev: * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitvena naprava 12 / 24 V * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo, dodatno nameščeni zadaj (vklopljene preko vzvratne prestave) * 1 LED-svetilka za 360-stopinjsko osvetlitev (odstranljiva, vključno z nosilcem) zadaj * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki 3 m na sprednji in zadnji strani Pedpfxoy U A Efs Anfjrc * Podporni vijačni mehanizem na sprednji strani * Zunanja zložljiva opora na zadnji strani * Plastične škatle za orodje, pribl. 750 x 350 x 300 mm, nameščene na levi in desni strani * Stranska zaščita * Zaščita pred podvozjem * Plastični četrtorni blatičniki ----Tovoršče: * 400 mm visoka vijačeno pritrjena sprednja stena * 50 mm debela stenska plošča iz iglavca * 2 para naprav za zaklepanje kontejnerjev (raztegljiva na 3 m zunanje širine kontejnerja) in blokirna, mera za zaklepanje v potegnjenem stanju po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Raztegnjena mera za zaklepanje kontejnerjev = 2.819 mm (ta mera ni po DIN) pri absolutni zunanjem širini 3.000 mm ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Zunanji okvir z luknjami, pod kotom pribl. 45 stopinj, z 2 t vlečne sile na vsakih 480 mm * Možna je vgradnja 3 t pritrdilnih elementov na vsakih 600 mm - na vsaki strani 5 x 3 t pritrdilnih elementov UVV- * V kotiščih na sprednji in zadnji strani po 1 x 6,3 t pritrdilni element (na sprednji strani neposredno za napravami za zaklepanje kontejnerjev v stenski plošči, na zadnji strani pa v zadnji nosilni palici) * V sprednji in zadnji nosilni palici različne luknje za pritrditev z 1,2 t ----Rampe: * 1 par aluminijastih rampeh za natovarjanje pribl. 3.310 x 410 mm (nosilnost 8 t / par) za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Na zadnji strani, pod tovorščem, v podvozju vgrajen prostor za shranjevanje ----Barvanje: * ---Podvozje, vlečna palica, sprednja stena, zaščita pred podvozjem in zadnje opore, prevlečene s pocinkom--- * Osi, zračni rezervoar, podporni vijačni mehanizem na sprednji strani in prirobnična vlečna palica, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno od 50. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-ER 14,4 platforma: ----Zavore: * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za izpust zavor za zračni akumulator * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna prikolica / priključna prikolica: * Vlečna prikolica, višina nastavljiva za 300 mm * Vlečna prikolica, skrajšana za približno 200 mm na približno 1.800 mm (s tem je B-dimenzija približno 8.080 mm) * 40 mm priključna prikolica ---- Elektrika / osvetlitev: * 15-polni vtič za električno povezavo * LED-osvetlitev 12 / 24 V * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo, dodatno nameščeni zadaj (upravljane z vzvratno prestavo) * 1 LED-rotacijska luč (snemljiva, vključno z nosilcem), zadaj * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Mehansko nastavljive opozorilne table 3 m, spredaj in zadaj * Podpira spredaj * Zunanja zložljiva podpora zadaj * Plastične škatle za orodje, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščene na levi in desni strani * Stranska zaščita * Podvozna zaščita * Plastični blatniki ----Nosilna plošča: * 400 mm visoka vijakom pritrjena čelna stena Prjdpoy U A Elofx Anfoc * 50 mm debelo dno iz iglavca * 2 para zaklepov za kontejnerje (raztegljivi do 3 m širine kontejnerja) in zaklenljivi, mera zaklepanja v spuščenem položaju po ISO - DIN 15190 = 2.259 mm. Zaklepi za kontejnerje v raztegnjenem položaju = 2.819 mm (ta mera ni po DIN), pri absolutni zunanji širini 3.000 mm ----Varnost tovorja: * Perforiran zunanji okvir, upognjen pod kotom približno 45 stopinj, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih elementov na vsakih 600 mm - na vsaki strani 5 x 3-tonske pritrdilne elemente * V kotih spredaj in zadaj po 1 pritrdilni točki s 6,3 ton nosilnosti (spredaj neposredno za zaklepi za kontejnerje v lesenem dnu in zadaj v zaključni nosilni palici) * V čelni in zaključni nosilni palici različne luknje za možnost pritrjevanja z nosilnostjo 1,2 tone ----Rampe: * 1 par aluminijastih ramp za vstavljanje, približno 3.310 x 410 mm (nosilnost 8 ton / par), primerni za vozila s gumami in gosenicami * Shranjevalni prostor zadaj, pod nosilno ploščo v šasiji ----Barvanje: * ---Šasija, vlečna prikolica, čelna stena, podvozna zaščita in zadnje podpore, pocinkane--- * Osi, zračni rezervoar, sprednja podpora in priključna prikolica, barvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Pridržane napake in možnost prodaje * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo od približno 50. tedna 2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2010, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Vehicle is being sold on behalf of the customer. Some wooden planks are damaged. Equipped with 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images used. More data available at: !, More Details: ! Pedj Adpdzepfx Anfjrc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders Pjdpfoxf Skvsx Anforc * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.410 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, Leto izdelave: 2025, * KA - TA - R 11.9 ----Brakes: * Wabco EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalization unit ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (up to 300 mm) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector Predexf Skpopfx Anfec * LED lighting system 12 / 24 V * 2 LED reversing lights at the rear (controlled via reverse gear) ----General Attachments: * Mechanical BPW landing gear at front * 2 mechanical fold-down support legs at rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm mounted at the front, right side of the chassis * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards * Two-step access in front of the front wall on the left side ----Chassis: * Chassis made of fine-grained steel ----Tipper Body: * Net hooks at the mounting points of the central locking system and 2 on the front wall * Steel pallet three-way tipper body with reinforced 600 mm "Strong" side walls * Continuous side panels at the top with inner tube reinforcement (without central stanchions), foldable with tailgate spring assist * Bolt-on rear corner posts * Combination steel double-leaf rear door, two-wing, asymmetrically divided, swivels and lockable to 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear door opening during tipping * Rear locking through galvanized rotary bar lock and central locking * Deactivation function for automatic rear door function when tipping backwards with open double-leaf door * Mounting rail at the rear for loading ramps ----Load Securing: * Each corner: 1 x 5 t lashing ring, plus 4 x 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side * 4 mm sheet steel floor made of S 420 MC 4 fine-grained steel ----Ramps: * 1 pair of aluminium drive-on ramps approx. 3,310 x 400 x 105 mm (load capacity 8 t/pair) suitable for rubber-tyred and tracked vehicles * Lockable storage compartment under the loading area, recessed in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Chassis, drawbar, tipper body, front wall, underrun protection, rear stanchions, rear support legs, and entry step hot-dip galvanized * Side panels and tailgate painted in RAL 3003 ruby red * Axles, springs, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Info: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to prior sale and errors ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, ETÜ-TA-R 14.4 ----Brake System: * EBS electronic braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar, adjustable by 300 mm * Drawbar extension by 250 mm up to 2,250 mm * 40 mm flange towing eye Podpfx Aoq Dyvysnforc ----Lighting / Electrical: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED tail lights 12 / 24 V * 15-pin power connector ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted externally at the front right on the bulkhead * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * 50 mm softwood floor * Preparation in front of the bulkhead for retrofitting container locks * Bolted smooth sheet metal bulkhead * Trapezoidal-profiled, fold-down steel side walls with drop-side spring assists * Steel rear wall, can be stowed between the ramp holders when not in use, inside in front of the bulkhead * Bolted rear stanchions * Rear drive-on slope approx. 860 mm ----Load Securing: * Perforated outer frame, edged at approx. 45 degrees with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t fold-down lashing rings possible every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various holes for 1.2 t lashing options in bulkhead and rear crossmember ----Ramps: * One-piece mechanical grating drive-up ramps with spring mechanism for one-man operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible down to 20 mm) ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, bulkhead, rear wall, tailgate, and drive-up ramps * Side wall color in RAL 9010 pure white * Painting of side walls in any RAL color available at extra cost ----Info: * — Reinforced and certified body according to EN 12642 XL including load securing certificate — * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem load equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, on the right-hand side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper Body: * Net hooks at sides and rear in the central locking compartments, as well as 2 units on the front wall * Steel palletized 3-way tipper body (continuous side walls—without central stanchions—foldable with board spring-lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be opened and locked at 270°, not foldable—with additional swinging frame for automatic rear tailgate opening during tipping process; locking via galvanized locking rods and central locking * Deactivation function for automatic rear tailgate operation when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel chequer plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing ring per corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: Pedpfx Ajl Thymjnforc * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL color shades available for an additional charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7 Motorway

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: Prodpfxjl Thyxo Anfjc * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev zavor v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava: * Povezava z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezno skupino osi * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Stranske gabaritne luči s funkcijo vklopa smernikov * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko EBS signala (brez namestitve na tovornjaku) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni odbijač * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji plastični blatniki in zadnji pocinkani jekleni zaščitni robovi s stranskimi ščitniki proti brizganju * pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvojnega kolesa * orodjarna iz pocinkanega jekla, približno 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno barvana), na desni strani ----Površina nizkopodsestne prikolice: * na vsaki strani 4 vtičnic z možnostjo pripenjanja 2 ton Psdpfx Aneq Dyvcjfjrc * gumirana površina na zložljivih ploščah in na nagibni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolga) * gumirana površina na vzdolžnih nosilcih od čelnega do končnega nosilca * trden leseni pod na površinah za vožnjo nizkopodsestne prikolice * držalo za deske pod površino v vzdolžni smeri * valjčni nosilec pred čelnim nosilcem, dvignjen, z 1 x 6,4 tone na vsaki strani * ----Paket za pritrditev tovora (pakет za pritrditev tovora): * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spustljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih podaljškov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji rampi) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (približno 4.650 x 720 mm) z hidravlično nastavljivo konico in varnostnimi ventili za zadrževanje tovora * hidravlični stranski pomik rampe ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min) * hidravlični nadzorni blok, zaščiten pred brizganjem * hidravlični sistem z dvema cevovodoma ----Zadnja opora: * hidravlična zadnja opora (enostopenjski cilinder) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina nad vrtilnim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibne rampe) * višina tovorne površine pri obremenitvi približno 890 mm +/- 20 mm (zračno vzmetenje) ----Barvanje: * podvozje, vrtilni obroč, valjčni nosilec, zložljive podaljške in rampe, vroče pocinkani. * osi, vrtilni obroč, povezava, posode za zrak itd. pobarvane v črni barvi. ----Informacije: * novo vozilo z garancijo proizvajalca * napake in prodaja medtem rezervirani ----Dobavni rok: * na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, lastna masa: 2.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 6.200 kg, skupna masa: 8.600 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/1979, dolžina tovornega prostora: 5.100 mm, širina tovornega prostora: 2.320 mm, višina nakladalnega prostora: 1.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 8,25R20, barva: bela, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden, 2 axles, tandem, leaf suspension, tarpaulin, underrun protection, front support, swinging tailgates Prsdpfxsi Rp Iue Anfec Body: flatbed trailer with tarpaulin. Advertising has been obscured! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 32.300 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Leto izdelave: 2026, B 11.160 mm, lastna teža 8700 kg Obremenitev osi 4 x 10.000 kg Nakladalna dolžina preko obračalne plošče 2.900 mm vključno s 390 mm posnetkom Nakladalna dolžina 6.780 mm Nakladalna višina 855 mm -60+140 mm Širina 2550 mm, razširljiva do 3000 mm Izrez za bager v zadnjem delu podvozja BPW osi z zračno vzmetenjem in tehtnico za obremenitev osi 2-delne hidravlične rampe, dolžina 4.650 mm, širina 720 mm Rampe hidravlično nastavljive Hidravlično podprta zadnja stran Pedpfxoz Htw Rs Anfjrc Popolnoma gumirana površina Škatle za orodje Pocinkano Obračalna vlečna kljuka s 40/50 mm ušesom

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 07/2024, dolžina tovornega prostora: 9.290 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, * PT 40.0 Profi ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 4 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment ----Lighting / Electrics: * EBS multi-voltage system with 12 & 24 V electrics * 15-pin power connector * LED lighting system 12 / 24 V * Removable rear LED beacon * 2 LED reversing lights (activated via reverse gear) ----General equipment: * Manometer - pressure gauge for load weight determination (axles separated into 2 air suspension circuits) * Side underrun protection * Swing-down supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * VA plastic quarter mudguards with spray protection * HA straight galvanized steel skirts with spray protection * Reflective contour tape on sides and rear * Tool box, galvanized steel sheet, black powder-coated, approx. 1,000 mm wide, 600 mm deep, 300 mm high ----Low loader platform: * Forepart in front of the turntable platform, approx. 490 mm long with 45° corners * ROBOT-welded anti-slip surface on the steel plate of the turntable platform * Hardwood floor on the running surfaces of the low loader platform ----Load securing (La-Si package comprising): * In front of the front wall support, 1 x 13.4 t UVV lashing point each left & right * 4 lateral holes each in the turntable platform with 2 t lashing capacity each * 1 pair of lashing points (13.4 t) hanging at the rear left & right in front of the rear support * 4 pairs of UVV lashing rings (10 t) on each side, swiveling and lowering, loadable in all directions and recessed in the outer frame * 3 pockets for stanchions per side, with simultaneous 2 t lashing facility ----Widening package: * Hot-dip galvanized mechanical folding outriggers for 3 m overall width (not in the rear taper) * Plank holder for extensions under the chassis on the left, longitudinally ----Excavator arm rest: * Excavator arm rest above HA up to the end support, approx. 2,100 mm long and approx. 190 mm deep * 2 pairs of 6.4 t lashing points each side in the excavator arm rest ----Ramps: * Hydraulic one-piece approach ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * Outer planks of ramps made from hardwood * Steel structure prepped for 6-section control valve ----Loading height: * Loading edge unladen approx. 950 mm +/- 20 mm ----Tires: Prodpfx Anel Tlhrsfjc * 235/75 R 17.5 tires ----Paintwork: * Chassis, turntable, folding outriggers, mechanical supports, and approach ramps hot-dip galvanized * -- Axles, air tanks, drawbar finished in a shade of black -- ----Information: * Vehicle has a day registration in 07/2024 due to missing tire pressure monitoring system, and has not been loaded/used * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za izpust zraka iz vzmetne akumulatorske cilindra * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osi * zadnja os s pnevmatično krmiljenim spremljajočim sistemom in elektropnevmatsko blokado krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter ventilom za nadzorovanje višine (RtR) ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici, s senzorji za merjenje tlaka, ki prikazujejo skupno obremenitev osi * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24V * LED-svetilka za okolišno osvetlitev (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatni deli: * stranska zaščita pred trkom * sprednji vitel in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * držalo za rezervno kolo pod šasijo na desni strani ----Površina za nizkotilno prikolico: Psdjpk D I Aopfx Anferc * ploščad prikolice s 45° poševnimi sprednjimi robovi in sprednjim predalom za orodje iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, z pokrovom * stranske aluminijaste stranice (RAL 9010, čisto bela) na ploščadi prikolice, 400 mm, odklopne in odstranljive * zadnja stena, vstavljena, 150 mm visoka * zadnja poševnina na ploščadi prikolice za nizkotilno prikolico, dolžina približno 700 mm * ploščad prikolice s 50 mm debelimi lesenimi deskami in površina za nizkotilno prikolico s 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantasta pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske odklopne razširitve na 3 m, skupna širina, vendar ne na zadnji poševnini (razširitvene deske so na voljo s priročnim predalom na ploščadi prikolice) * mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Paket za pritrditev tovora (Lasi-paket): * na ploščadi prikolice 2 x 6,3 t pritrdilne zanke in stransko 3 x 5 t pritrdilne palice v zunanjem okvirju * v površini za nizkotilno prikolico stransko 2 x 13,4 t pritrdilne zanke in 4 x 10 t pritrdilne zanke, vrtljive in spuščene, vstavljene v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdilne zanke in zadaj 1 pritrdilna zanka v nosilcu za bagerjevo roko * 2 x varnostne ključavnice za kontejnerje, neposredno za krivino v površini za nizkotilno prikolico ----Nosilec za bagerjevo roko: * nosilec za bagerjevo roko od konca zadnje fiksne osi čez krmiljeno os do končnega nosilca, neprekinjen, z notranjimi okrepilnimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe za natovarjanje: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane, hidravlične rampe za natovarjanje, približno 3.000 x 720 mm (mehansko stransko nastavljive) * nadzorni blok z 4 ventili za poznejšo stransko vgradnjo hidravličnega premika ramp * zunanja deska na rampi za natovarjanje je izdelana iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na poševnini za natovarjanje ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik tlaka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 l/min, do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina ploščadi prikolice: približno 3.935 x 2.480 mm * površina za nizkotilno prikolico: približno 8.500 x 2.520 mm * višina nakladanja brez tovora približno 910 mm (vključno z 860 mm poševnine za natovarjanje) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primereno za 2- in 3-osne prikolice SZM) ----Barvanje: * šasija, rampe za natovarjanje, podpiralne noge zadaj, konzole za razširitve, vroče pocinkane * osi,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty Pedol Th Ncopfx Anfjrc * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders Podpfx Ael Th Nronforc * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear front * Rear external folding supports * Plastic toolbox front right, outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform 5.37 m * 50 mm softwood flooring * Bolted front wall made of smooth sheet steel * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Rear wall made of steel, can be slid in between ramp mounts, stored inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach incline approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and 40 mm flange towing eye painted in black * Drop-sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of the side walls in any RAL colour available at extra cost ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection Pedel Th I Aopfx Anferc * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.970 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, KA-TA-R 14.4 - LKW tandem trostrani kiper - Nosivost serijski cca: 11.050 kg - Povećanje ukupne dozvoljene mase na 14,4 t kod guma 285/70R19.5 - Unutrašnje dimenzije: 5.000 x 2.420 x 500 mm - Visina poda pod opterećenjem: 1.040 mm - 1 šasija sa zaštitom od podletanja, vruće pocinkovana Prsdpfxjxmwiye Anfoc - Lakiranje: osovine sa oprugama, vazdušni rezervoari itd. u crnoj boji - 3 para upuštenih i preklopnih veznih kuka u čeličnom podu, LC 3.000 daN - ABS 2S/2M, 24 volti - 2 podizne opruge za čelične bočne stranice visine 500 mm - 1 centralno zaključavanje levo i desno, njihajuće kod nepreklopnih bočnih stranica Dodatna oprema: 1 par UVV veznih prstenova upuštenih u čelični pod, umesto na čelični pod 1 čelični pod od Hardoxa 450, debljine 4 mm Podešavanje visine vučne ruke preko ugaonog prenosa sa ručnim pogonom umesto serijskog 1 par alu rampi bez ivica (8,0 t/par), 3.500 x 400 x 105 mm pogodno za pneumaticima i guseničarima Kutija za alat

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat Pedpfxjwyhzvs Anfsrc * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) Prjdswyhzpspfx Anfsc * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf