Müller-Mitteltal 11,9 To. Plateau, Luft, 3 M. Cont.- Verriegelung nakup rabljenega (61.751)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1992, Leto izdelave: 1992, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal prikolica za odlaganje blaga, nemško vozilo = Dodatne informacije = Lastna teža: 3.140 kg Nosilnost: 14.860 kg Ledpfext Sd Ssx Aqpshn Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Prodajna cena: 1.500 €, 1.730 ameriških dolarjev

Stanje: novo, lastna masa: 8.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.950 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, POVRŠINSKO ZAŠČITENO Z VROČIM CINKANJEM, ojačana izvedba, z zračnim vzmetenjem in dvigljivo osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina zgornje ploščadi približno 4.180 mm, dolžina spodnje ploščadi približno 9.400 mm, višina tovorne površine približno 900 mm, višina čelne stene približno 1.600 mm, 14 x utori za nosilce na zunanjem okvirju, 3 x prečne letve, 24 x pritrdilne točke, 4 pari zapahov za kontejnerje za 2 x 20-palčni ali 1 x 40-palčni ISO-kontejner, doplačilo za aluminijaste rampe = cena: 2.200 €, – Pridržana pravica do tiskarskih napak, sprememb in napak. Ilustrativne slike. Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Lhodpjz S Ikksfx Aqpjn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 120.272 km, moč: 78 kW (106,05 KM), prva registracija: 11/2013, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 2.535 kg, največja dovoljena obremenitev: 965 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 3.750 mm, gorivo: dizel, poraba goriva (mestna vožnja): 8,9 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 7,3 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 7,9 l/100 km, barva: rumena, voznikova kabina: drugo, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 5, vzmetenje: drugo, skupna dolžina: 6.849 mm, dolžina tovornega prostora: 4.300 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, Leto izdelave: 2013, gradbena višina: 2.770 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, računalnik na krovu, sistem za imobilizacijo, Iveco Daily 35 S11 C30C, avtomat – profesionalno vozilo z uporabno opremo Ta Iveco Daily 35 S11 C30C z avtomatskim menjalnikom združuje udobje, funkcionalnost in profesionalen videz. Zaradi prve registracije 11/2013 je to preizkušeno vozilo, ki je idealno za obrt, storitve, trgovino in transport. Avtomatski menjalnik zagotavlja sproščeno vožnjo, še posebej v mestnem prometu in pri pogostih postankih. Vgrajena kamera olajša manevriranje, medtem ko omogočajo police in zračni tok izjemno praktično in pregledno uporabo tovornega prostora. Lodpfx Ajzz Tltjqpshn Z dolžino 6.849 mm, širino 2.177 mm in višino 2.770 mm ponuja Daily prostorne dimenzije pri skupni masi 3.500 kg. Izrazita rumena barva dodatno poudarja njegov videz in ga naredi za učinkovito mobilno vizitko. Zahvaljujoč standardu Euro 5, certifikatu CoC in že prisotni uporabni opremi je ta Iveco zanimiva rešitev za vse, ki iščejo pripravljeno vozilo, ki prepričljivo združuje udobje in primernost za vsakdanjo komercialno uporabo. Prodaja samo podjetjem (kmetijstvo, samozaposleni, mala in velika podjetja) ali za izvoz. Pridržana pravica do spremembe cen in napak.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235-75R17.5, Leto izdelave: 2017, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralni sistem mazanja = Opombe = Trioosni prikolica z ravno platformo. Dovoljena skupna masa 30.000 kg, nosilnost 23.570 kg. Površina za natovarjanje približno 6.900 x 2.550 mm, paket opozoril za presežne dimenzije, okrogel opozorilni znak, odstranljiva aluminijasta sprednja stena 600 mm, 34 pritrdilnih točk, 2 zaklepni mehanizmi za kontejnerje (Twistlock), 4 stranske letve Exte. Aluminijaste rampe, shranjene v zaklenjenem predalu. Orodjarna. Os BPW, zračna vzmet, 2. os dvigljiva, EBS, pnevmatike 235-75R17.5, rezervno kolo z nosilcem. Višina natovarjanja približno 910 mm. Vlečna kljuka 40 mm, dvovodni zračni sistem (Duomatik), 24 voltov. Centralni sistem mazanja. Vozilo je prevlečeno z vročo pocinkano barvo, zunanji okvir je dodatno pobarvan v rumeno. Aluminijaste rampe Dvigljiva os Lodpfx Asz Aankoqpohn Centralni sistem mazanja = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 235-75R17.5 Vzmetenje: zračno vzmetenje Lastna teža: 6.430 kg Nosilnost: 23.570 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): Lhsdpfxjx Ipave Aqpen * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: 3795, lastna masa: 2.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 5.950 kg, skupna masa: 8.600 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 05/1996, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 4.520 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, velikost pnevmatike: 335/65R-18 142 G, barva: modra, Leto izdelave: 1996, 1 rabljena tandem prikolica Müller-Mitteltal Ljdpfx Aoh Iviusqpshn * Interna številka: 3795 * Prva registracija: 05/1996 * Lastna masa: 2.650 kg * Dovoljena skupna masa: 8.600 kg * Nosilnost: 5.950 kg * Nakladalna površina: 4.520 x 2.200 x 500 mm * Pnevmatske gume: 340/65 R 18 (dovoljene le do 40 km/h) Tandem prekucni voz s listnatim vzmetenjem, z "SAF" osmi, prednje podporne vitlo, inox skladiščni zaboj, zaboj za gasilni aparat, enodelna stranica, zračni zavore z bobnastimi zavornimi sistemi. Prikolica je trenutno opremljena z gumami, ki so dovoljene le do 40 km/h. Sicer pa je prikolica odobrena za vožnjo do 80 km/h, kar je tudi zabeleženo v prometnem dovoljenju.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Braking system: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar, +/- 150 mm * 40 mm flange-type drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General equipment: * Jost landing gear at front * 2 x external drop-down support legs at rear * Enclosed single plastic mudguards * Foldable A-board at rear * Plastic underride protection buffer * Hot-dip galvanized underrun protection with integrated chain storage box, W= 370 mm x D= 420 mm x H= 480 mm, front left & right ----Load securing: * 2 x 5.3 t UVV lashing rings each side for attaching tensioning elements * Includes 2 ratchet tensioners permanently mounted to the outer frame with chain box * Equalizer chain both sides with eyelet and quick shortening hook, Y-special version 6.3 t ----Container stops: * 2 removable container stops for lateral centering of containers * Container stops at front, pluggable in 4 positions, with pivoting stop ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and landing gear painted in a shade of black ----Information: * Tension force with load securing certificate * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: Ledpfxepk Dyxs Aqpohn * Available immediately from Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 4.500 kg, skupna masa: 6.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1979, naslednji pregled (TÜV): 04/2026, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 1.900 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.000 mm, Leto izdelave: 1979,

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračno vzmetenje zadaj Lhedpfx Ajzq Rg Hsqpen - Zračno vzmetenje spredaj - Centralno mazanje = Opombe = GOVORIM PO RUSKO - Yuriy, mobilna številka: 3-osni nizkopodvozni priklopnik, ki ga je mogoče prevoziti. Priklopna platforma, približno 3.900 x 2.550 mm, z aluminijastimi stranskimi stenami, nizkopodvozna platforma, približno 9.050 x 2.550 mm, 4 vdolbinice za kolesa z izvlečnimi deli, vdolbinice spredaj, približno 390 mm, zadaj, približno 290 mm, medosna razdalja, približno 3.100 mm, nosilec za roko bagra. Višina nakladanja, približno 900 mm. 34 pritrdilnih točk, zložljive razširitve na 3.000 mm, opozorilni paket za presežne dimenzije. Hidravlične rampe, dvodelne, približno 4.300 x 720 mm, z gumijasto oblogo, hidravlično premikljive, BPW osi, 3 osi, hidravlično prisilno krmiljenje, vključno z daljinskim upravljalnikom, EBS, zračno vzmetenje, dvižna os. Dovoljena skupna masa 48.000 kg, masa na priklopno glavo 18.000 kg, nosilnost 35.350 kg. Kraljevski vijak 2 palca, višina priklopne glave, približno 1.250 mm. Orodjarna na priklopni platformi. Pnevmatike 235-75R17.5. Dvojni zračni sistem, hidravlična črpalka. Centralno mazanje. Barva: MB 5361, encijan modra. Tehnični pregled veljaven do 07-2027. = Dodatne informacije = Lastna masa: 12.650 kg Nosilnost: 35.350 kg Dovoljena skupna masa (zGG): 48.000 kg Pnevmatike spredaj: 235-75R17.5 Pnevmatike zadaj: 235-75R17.5 Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ - TA -R 14.4 ----Brakes: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating aggregate ----Drawbar / Drawbar Eye: * Drawbar adjustable in height by 300 mm – drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm * 40 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display capability in the truck via EBS signal (no truck-side installation required) * 15-pin power connector * LED tail lights 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at rear ----General Attachments: * Support winch in front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, front right, outside at the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Platform: * Preparation in front of front wall for retrofitting container locks * Bolted front wall made of smooth sheet metal * Sidewalls made of trapezoidal profile steel sheet, foldable with drop-side spring-assisted lifting device * Steel rear wall can be slid between the ramps – storage bracket for unused rear wall inside by the front wall * Rear stanchions bolted * Rear approach angle approx. 860 mm ----Flooring: Lhsdpfx Aqox Ipapjpjn * 50 mm softwood floor * 12 mm thick and 270 mm wide rubber strips on the inside of ramps * 12 mm thick and 210 mm wide rubber strips on the approach slope and externally on the low-bed platform (from front wall to end sill) ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t drop lashing rings every 600 mm possible * 1 x 6.3 t lashing ring at each front and rear corner * Various drill holes in front wall and end sill for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mech. grating ramps with spring system for one-man operation, approx. 2,750 x 870 mm (can be compressed to 20 mm) ----Paintwork: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, and flanged drawbar eye painted black * Sidewalls painted RAL 9010 pure white ----Info: * --Reinforced and certified body according to EN 12642 XL incl. load securing certificate-- * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: Vehicle is immediately available

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * First inspection (ETÜ) - TA -R 14.4 ----Brake System: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with equalizing unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar by approx. 300 mm - drawbar extension by 250 mm to 2,250 mm total length * 40 mm flange-type towing eye ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) * 15-pin electrical connector * LED rear lights 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear ----General Attachments: * Landing leg at the front * Externally mounted hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 858 x 500 x 500 mm, externally mounted on the front right end wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * Preparation in front of the bulkhead for later installation of container locks * Bolted smooth steel bulkhead * Foldable steel side walls with trapezoidal profile, with drop-side spring assist * Removable steel rear wall, stowable inside at the front of the bulkhead when not in use * Bolted rear stanchions * Rear ramp bevel approx. 860 mm ----Flooring: * 50 mm softwood flooring * 12 mm thick and 270 mm wide rubber strips on the inside of the loading ramps * 12 mm thick and 210 mm wide rubber strips on the ramp bevel and on the exterior of the low loader platform (from front bulkhead to rear cross member) ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Possible installation of 3 t folding lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each of the front and rear corners * Various drillings in the front and rear cross members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring assistance for single-person operation, approx. 2,750 x 870 mm (collapsible to 20 mm thickness) Ledex Ipbajpfx Aqpehn ----Paint Finish: * Chassis, drawbar, front wall, tailgate, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and flange eye painted in black * Side walls painted in RAL 9010 pure white ----Information: * Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL, including load securing certificate * Subject to errors and prior sale * New vehicle with manufacturer’s warranty ----Delivery time: Vehicle is immediately available ex Eggerstorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required Ledel Th Evepfx Aqpehn * Warning sign packages, front and rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at the rear * 24 V 15-pin as well as additional 12 V 7+4-pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design on right side * Enclosed single plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm forward * Kingpin platform extension by 520 mm with 45° angled corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Flooring over turntable platform made of 50 mm and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer boards of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (stakes not included) with integrated 2 t lashing point * Load securing package (Lasi package) including: 2 lashing eyes (6.4 t) front left/right on the main frame of the turntable platform; on both sides, front and rear, 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t swivel and drop lashing rings, loadable in all directions and integrated into the outer frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator stick tray; 8 pairs of galvanized folding extensions for total width of 3 m (not at the rear angled section) * Side extension planks stored on the left in a compartment * Excavator stick rest above rear axle up to the end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanized drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp shifting on sliding tube from ramp axle * Loading area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded platform height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, kingpin platform, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and kingpin painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2010, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Vehicle is being sold on behalf of the customer. Some wooden planks are damaged. Equipped with 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images used. More data available at: !, More Details: ! Lhodpfx Aj Adpdzoqpon

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 110, lastna masa: 8.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.680 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2008, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5, medosna razdalja: 6.500 mm, barva: modra, Oprema: ABS, * Drum brake Ljdpolpav Uefx Aqpjhn * 4 axles * Wheelbase 6,500 mm * Hydraulic ramp length 2,850 mm – width 650 mm * Loading edge height 920 mm * Extendable to 3 m Subject to errors and omissions

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 12.200 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * TM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable, hot-dip galvanized drawbar +/- 150 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system Ljdjl Thyqjpfx Aqpohn ----General Attachments: * Jost support winch at the front * 2 x external drop-down supports at the rear * Closed single plastic mudguards * Folding A-board at the rear * Plastic underride guard buffer * Hot-dip galvanized approach protection with integrated chain storage box, W = 370 mm x D = 420 mm x H = 480 mm, at the front left & right ----Load Securing: * Each side with 2 x 5.3 t UVV lashing rings for attaching tensioning elements ----Trough Stops: * 2 removable trough stops for lateral centering of the troughs * Front trough stops pluggable in 4 positions with swivel-mounted stop ----Painting: * Hot-dip galvanized chassis * Axles, springs, air tanks and support winch painted in black ----Information: * Errors and prior sale excepted * New vehicle with manufacturer's warranty ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2010, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Vehicle is being sold on behalf of the customer. Some wooden planks are damaged. Equipped with 17 pairs of lashing rings. Loading height approx. 900 mm. -- Subject to typographical errors, mistakes, and modifications. Sample images used. More data available at: !, More Details: ! Lsdpfxez Td H Dj Aqpshn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.560 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: Lhjdpfeykx Nkex Aqpjn ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 ton BPW axles * Start assist for shunting purposes on the first axle, activated via EBS (without truck-side installation) * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle for maneuvering purposes from the driver’s cab via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart-Board infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lamps with indicator function * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General Attachments: * Side underrun protection * Support legs at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Swing arm as a carrier for connecting lines from truck to semi-trailer ----Low Loader Platform: * 2nd king pin position * Gooseneck platform with 45° chamfered front corners and front-mounted toolbox made of galvanized, powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm aluminum side boards (in desired RAL color) foldable and removable along the gooseneck platform * Rear wall, insertable, height 150 mm * Rear incline on the gooseneck platform to the low-bed approx. 700 mm long with checker plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Gooseneck platform with 50 mm clamped wooden planks, low-bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over axles * 9 mechanical extension panels to a total width of 3 m, not included in the rear incline (extension planks available with closed transverse stowage compartment under load floor) * Preparation for 3 storage recesses under the gooseneck platform for optional storage of aluminum approach ramps or planks for covering wheel recesses * Preparation for container locks on the swan neck ----Load Securing (LaSi Package): Gooseneck platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashing devices (2 t lashing capacity per point with a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings recessed into the floor per side (1 x on gooseneck platform, 1 x on longitudinal frame after the cranking, 1 x above middle axle next to longitudinal frame) Low-bed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side at the outer frame (1 x start of gooseneck cranking, 1 x start of approach ramp, 1 x end of approach ramp) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between front wheel recess and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side screwed to outer frames of the wheel recesses (2 at front wheel recess, 1 at rear wheel recess) ----Excavator Arm Rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over the steering axle to the end cross member, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x T rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.560 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Brakes: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Moving-off aid for shunting, connected to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Last axle as self-steering trailing axle with electro-pneumatic lock * Trailing axle lock for shunting purposes, activated from the cab via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve ----Electrics / Lighting: Lhsdpfeykx Nqsx Aqpjn * Smart-Board infotool mounted on trailer with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12 / 24 V * Removable LED beacon at rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for overlength lighting * Side marker lights with indicator circuit * Tire pressure monitoring with display in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General Attachments: * Side underrun protection * Landing gear at front, swing supports at rear of the chassis * Straight steel fenders * Spare wheel carrier in front of front wall crossmember (spare wheel not included) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connection lines from truck to trailer ----Low Loader Deck: * 2nd kingpin position * Saddled platform with 45° chamfered front corners and front toolbox made from galvanized, powder-coated steel sheet (W = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm) with folding lid * 400 mm high drop-down/removable aluminium sideboards (custom RAL color) on saddle platform * Removable 150 mm high rear wall * Rear inclined ramp of approx. 700 mm at the end of saddle platform to low-bed deck, fitted with checker plate and lashing bar for attaching aluminium approach ramps * Saddle platform with 50 mm tongued-and-grooved timber floor, low-bed platform with 60 mm tongued-and-grooved timber planks * Tread plate above axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not on rear ramp (extension planks included with lockable transverse storage compartment under load area) * Preparation for 3 ramp storage compartments under saddle platform for either aluminium ramps or timber planks for wheel trough covers * Preparation for container locks on the gooseneck ----Load Securing (LaSi Package): Saddle Platform: * Perforated external frame, angled at 45°, with hole pattern for lashing equipment (2 t lashing capacity per point, minimum spacing 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed tie-down rings per side (1 on saddle platform, 1 on main longitudinal beams after the step, 1 above the center axle beside the beam) Low-bed Deck: * 3 x 13.4 t tie-down rings per side on outer frame (1 at the start of the gooseneck, 1 at the start of the rear ramp, 1 at the end of the ramp) * 2 x 10 t tie-down rings per side (1 between front wheel-well and 1st axle, 1 between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t tie-down rings per side, bolted to the outer frame of wheel wells (2 at front, 1 at rear wheel well) ----Digger Arm Rest: * Extended digger arm rest from end of last fixed axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcement profile, approx. W = 770 mm x D at rear

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: Lhedewb Rakspfx Aqpjn * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 970 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11.9 ML / 024 Truck Tandem Three-Way Tipper - Tipper body: 5,000 x 2,420 mm (internal dimensions) - Side wall height: 500 mm - Floor made from fine-grain steel S 420 MC, 4 mm thick - Laser-welded fine-grain steel drop sides, fixed front wall - 2 pairs of folding lashing rings with lashing capacity LC 5,000 daN, 1 pair each recessed in front and rear of steel floor. 4 pairs of folding lashing rings with LC 3,000 daN recessed in the steel floor. - Net hooks integrated on the side and rear in the side wall mountings and in the front wall. - Reinforced and certified superstructure according to EN 12642 XL - 2 LED reversing lights at the rear of the trailer - ALU loading ramps without tracks, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (8 t/pair), 3,310 x 400 x 105 mm - Plastic toolbox - ALU air reservoir - BPW axles with S-cam brakes - Tyres: 235/75R17.5 Suitable for coupling height approx. 925 mm unladen +/- 150 mm Lodpsy S Nwvofx Aqpehn Subject to prior sale and errors excepted! Sale exclusively under our General Terms and Conditions Important Note – Important Information: Despite careful checking of all details in our offer, mistakes may occur. Some of these may be caused by transmission errors in the systems of different platform providers. Therefore, we emphasize that all information is provided without guarantee and is not legally binding. Legal Notice: This sales advertisement does not constitute an offer as defined by §145 of the German Civil Code (BGB). Rather, it is information for the initiation of a contract. All details are provided without guarantee and do not represent warranted characteristics.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: Lhsdpfx Asq Dyvveqpon * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 17.290 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, dolžina tovornega prostora: 8.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorni zadnje luči * Oranžna rotacijska luč * Duomatik zračni priključek * BPW-ECO osi ----Nadgradnja: nizkopodni priklopnik, pocinkan okvir (1900+7000mm)/nakladalna višina pribl. 900 mm, zadaj poševno znižano/pristopna višina pribl. 770 mm, jeklena/lesena tla, razširljiv na 3 m, hidravlične nakladalne rampe (pocinkane) s protidrsno prevleko, prav tako hidravlično pomične v stran, vpenjalni obroči Prodaja samo pravnim osebam. PRI IZVOZU JE PLAČILO MOŽNO LE NETO ZNESEK!!!!! VSE INFORMACIJE BREZ GARANCIJE VKLJUČNO Z OPREMO IN DODATKI. Osnova vseh prodajnih pogodb, računov, predračunov, naročil in prodajnih pogovorov so naši splošni pogoji poslovanja (glejte impressum). Lhodpfxeyulu Uj Aqpen

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 kabelskimi nosilci ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za nujno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: Ledpox Nli Nsfx Aqpjhn * 3 x 11 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" z dvigalom in spuščanjem ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 1.800 mm z vlečno pripravo 40 mm ----Elektrika / razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje na tovornjaku * 15-polni električni priključek * 2 LED luči za vzvratno vožnjo (vklopljeni prek vzvratne prestave) * LED razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta tlačna posoda * Nerjavno jeklena orodjarna škatla na strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita pred trčenjem * Plastični zaščitnik za sprednji del * Podvozni zaščitnik ----Platforma: * Zunanji okvir sistema za pritrditev tovora, pod kotom 45°, z luknjami za pritrdilne elemente, nosilnost pritrdilnega elementa 2.000 kg pri razdalji 480 mm * Možna vgradnja 3.000 kg pritrdilnih nosilcev na razdalji približno 600 mm – v obsegu dobave je na vsaki strani 12 kosov 3.000 kg pritrdilnih nosilcev * Na vsaki strani 5 žepov za cevi 100 x 50 mm v zunanjem okviru – cevi niso vključene v obseg dobave * 30 mm plošča s sitotiskom ----Kabelski nosilci: * 3 kosi pocinkanih kabelskih nosilcev, pritrjeni s kontinuiranimi zaklepi, s stranskimi žepi za viličar, razdalja med sredinami 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Jasna širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, z medsebojno povezavo * 6.000 kg teže bobna na kabelski nosilec * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka z zapornim mehanizmom za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna premera 76 mm s centriranjem in vrtljivimi konci * 2 nastavljalna obroča * 2 centrirna stožca iz poliamida z 2 ročajema * 4 kosovi 3,2 t pritrdilnih ušes na nosilnih rokah za pritrditev bobna s strani stranke, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * obremenjena približno 1.040 mm ----Barvanje: * Podvozje, gredna os, vlečna priprava, zunanji okvir, podvozni zaščitnik – vroče pocinkano * Osi pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Povečanje nosilnosti na 30 t je tehnično možno * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo od 51. tedna / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 nosilci za kabele ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev za cilindrje vzmetne akumulacije * Bobnaste zavore ----Os: * 3 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" z mehanizmom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava vlečnega droga: * Povezava vlečnega droga dolžine 1.800 mm z 40 mm vlačnim ušesom ----Elektrika / Razsvetljava: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez namestitve na tovornjaku * 15-polni električni vtič * 2 dodatna LED-luči za vzvratno vožnjo (vključene prek prestave za vzvratno vožnjo) * LED-razsvetljava ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta posoda za zrak * Orodjarna iz nerjavečega jekla, nameščena ob strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita * Plastični četrtorni odbojnik * Zaščita pred podvozjem ----Platforma: * Zunanji okvir sistema "Zurr-fix", upognjen pod kotom 45°, z vzorcem lukenj za pritrdilna orodja, nosilnost pritrdilnega mesta 2.000 kg pri razdalji 480 mm * Možna je vgradnja 3.000 kg nosilcev za pritrditev na platformo, razmak približno 600 mm – v kompletu je ob vsaki strani 12 kosov nosilcev za pritrditev na platformo, nosilnosti 3.000 kg * Ob vsaki strani 5 reži za palice 100 x 50 mm v zunanjem okviru – palice niso vključene v komplet * 30 mm plošča s sitotiskom ----Nosilci za bobne: * 3 pocinkani nosilci za bobne, pritrjeni z varnostnimi zaponkami, ob strani z žepi za viličar, razmak med središčema 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Čista širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, z povezavo * Nosilnost na nosilec za boben: 6.000 kg Lhjdpfx Aox Nlkaoqpsn * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka z zaporo za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna, premer 76 mm, z osrednje postavitvijo in vrtljivimi konci * 2 nastavljalna obroča * 2 centrirni stožci iz poliamida * 4 kos 3,2 t nosilcev za pritrditev na nosilnih rokah za pritrditev bobna na strani stranke, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * pri obremenitvi približno 1.040 mm ----Lakiranje: * Šasi, podvozje, povezava vlečnega droga, zunanji okvir, zaščita pred podvozjem so vroče pocinkani * Osi so pobarvane v črni barvi

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.650 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.230 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TP 30,0 s 3 nosilci za kabele ----Zavore: * Wabco TEBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje 17,5" s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava dolžine 1.800 mm z 40 mm vlečnim ušesom ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne namestitve na tovornjaku. * 15-polni električni priključek * 2 LED vzvratni svetili dodatno (vklopljeni prek vzvratne prestave) * LED osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Aluminijasta zračna posoda * Nerjaveča orodjarna omara, nameščena ob strani, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Stranska zaščita * Plastični četrtni odbijač * Zaščita pred podvozjem ----Platforma: * Zunanji okvir s 45-stopinjskim kotom in luknjami za pritrditev, nosilnost pritrdilnega elementa 2.000 kg na razdalji 480 mm * Možna vgradnja 3.000 kg pritrdilnih nosilcev na razdalji približno 600 mm – v obsegu dobave je na vsaki strani 12 kosov pritrdilnih nosilcev 3.000 kg * Na vsaki strani 5 žepov za cevne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju – cevni nosilci niso vključeni v obseg dobave * 30 mm tla s sitotiskom ----Nosilci za bobne: * 3 kosov pocinkanih nosilcev za bobne, zavarovanih s ključavnicami, z stranskimi žepi za viličar, razdalja med žepi 800 mm (širina žepov 185 mm) * Največji premer bobna 2.600 mm in največja širina bobna 1.800 mm * Jasna širina med nosilnimi rokami približno 1.824 mm, s povezavo * Nosilnost nosilca za boben: 6.000 kg na nosilec * Brez pogona in bobnaste zavore * Nosilna roka s sponko za pritrditev gredi bobna * Jeklena gred bobna s premerom 76 mm s centriranjem in vrtljivimi konci * 2 distančnika * 2 centrirni stožci iz poliamida z 2 ročajema * 4 kosov 3,2 tone pritrdilnih točk na nosilnih rokah za pritrditev bobna, da se prepreči vrtenje in odvijanje ----Višina nakladanja: * Obremenjeno približno 1.040 mm ----Barvanje: Ljdpfxsx Nlkgs Aqpjhn * Podvozje, osi, vlečna priprava, zunanji okvir, zaščita pred podvozjem – pocinkano * Osi pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Povečanje dovoljene teže na 30 ton tehnično možno * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo približno od 51. tedna leta 2026