Müller-Mitteltal 2 Achs Tandem Stahl 3 Seitenkip. Mit Kombiklappe nakup rabljenega (61.108)

Stanje: novo, skupna masa: 3.500 kg, dolžina tovornega prostora: 4.000 mm, širina tovornega prostora: 2.000 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, Kod ANHÄNGERWIRTZ-a je dostupno mnogo Brian James prikolica! Kupujte jednostavno i u bilo koje vreme online preko trailershop-a Možete ih sami preuzeti ili organizovati dostavu. Online pazar za vaš novu prikolicu nudi renomirane brendove! Preko 850 novih prikolica na lageru Preko 130 polovnih prikolica stalno u ponudi. neobavezan primer: dok traju zalihe! Todpoi R Nl Sjfx Amuoc Višenamenska prikolica CarGO kipera 400x200x30 cm, 3500 kg, tandem visokopodizna sa AL-KO niskošasijskim V-okvirom, točkovi 12", zatvorena platforma sa čeličnim podom, deljive čelične bočne stranice koje se mogu skinuti, zadnja klapna sa mogućnošću njihanja, elektrohidraulično kipovanje sa daljinskim upravljačem preko kabla, 2 cilindra, rezervni točak montiran, visokokvalitetni točak za oslonac... Radno vreme: PON. - PET. 08.00 - 12.30 i 14.00 - 18.00 časova ili 24/7 putem našeg online shopa na trailer-shop de Autorska prava – zaštita žiga 10/25 526-4020-35-2-12

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: * Vlečna droga s 50 mm prirobnično vlečno drogo in nastavljiva vlečna droga po višini ----Osvetlitev / električni sistem: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) ----Splošni dodatni deli: * Jost podpiralna opora spredaj * zunanja zložljiva podpora zadaj * plastična orodjarna škatla, pribl. 750 x 350 x 300 mm, na desni strani * stranska zaščita pred trkom * plastični četrtni blatnik ----Površina nizkega prikolice: * pred sprednjo steno in zadnjo poševnino, naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev za prevoz 20" kontejnerjev Tjdpfx Amsl Tihxeuoc * Izvedba 21 ton GG z okrepljenim okvirjem in okrepljenimi osmi * Paket za okrepitev za prevoz vrtalnih naprav na šasiji * 50 mm iglasti leseni pod * pred sprednjo steno naprava za naknadno namestitev varoval za pritrditev kontejnerjev * vijakna sprednja stena iz gladke pločevine * deljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - zložljive s centralnim zložljivim okvirjem * jeklena zadnja stena, ki se pomika med rami - nosilec, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * zadnji okvirji, vijakni ----Pritrditev tovora: * luknjičast zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * možna vgradnja 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva v vzdolžni osi na sredini za pritrditev do LC 3000 daN * v kotih spredaj in zadaj po 1 x 10 ton pritrdilni obroč * Lasi-paket, z 2 x 8 ton pritrdilnimi obroči na vsaki strani, potopljeni v zunanji okvir, na sprednji in zadnji nosilni strukturi različne luknje za pritrditev 1,2 tone ----Rampe: * enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za enoosebno upravljanje, pribl. 3.000 x 620 mm (lahko se pomikajo skupaj do 20 mm) * zadnja poševnina pribl. 860 mm ----Višina nakladanja: * prazna pribl. 940 mm * natovorjena pribl. 910 mm ----Medosjna razdalja / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela * Vlečna droga, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe prevlečene z vročo pocinkovanjem * Os, vzmeti, zračni rezervoar in podpiralna opora, prevlečene s črno barvo ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem load equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, on the right-hand side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper Body: * Net hooks at sides and rear in the central locking compartments, as well as 2 units on the front wall * Steel palletized 3-way tipper body (continuous side walls—without central stanchions—foldable with board spring-lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be opened and locked at 270°, not foldable—with additional swinging frame for automatic rear tailgate opening during tipping process; locking via galvanized locking rods and central locking * Deactivation function for automatic rear tailgate operation when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel chequer plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing ring per corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL color shades available for an additional charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Tjdpfx Amol Thymeusc * Immediately available ex works Egestorf on the A7 Motorway

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles Tsdpfol Thyxex Amuec ----Suspension: * Parabolic springs with tandem compensating unit ----Drawbar / Flange Eye: * Approx. 300 mm height-adjustable drawbar with 40 mm flange eye ----General Fittings: * Jost mechanical landing gear at front * Rear: 2 mechanical, hot-dip galvanized drop-down support legs * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, fitted on right side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipping Platform: * Mesh hooks on the sides and rear in the central locking fixtures, plus 2 at the front wall * Steel pallet, 3-way tipping body (continuous sidewalls – without center stanchions – foldable with drop side spring assistance) * Rear stanchions bolted * Combination steel double rear doors, asymmetrically split, can be swung open and locked at 270°, not foldable – with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking via galvanized swing bolt locking and central locking system * Deactivation function for automatic rear wall opening when tipping backwards with open door * 4 mm steel floor plate * Rear ramp carrier rail for drive-on ramps ----Load Securing: * 1 x 5 t lashing point in each corner * 4 x 3 t recessed lashing rings per side, fitted in the outer frame ----Ramps: * 1 pair of aluminum drive-on ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t / pair), suitable for vehicles on rubber tires & tracks * Lockable storage compartment for ramps under the loading platform, integrated into the chassis ----Paint Finish: * Drawbar, front wall, tipping platform, rear stanchions, underrun protection, and mechanical support legs hot-dip galvanized * Sidewalls and tailgate painted RAL 9010 pure white * Sidewall painting in any RAL color available at extra charge * Axles, springs, flange eye, air tank, and landing gear painted in a black tone ----Information: * Body reinforced with load securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex-works Egestorf on A7

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.760 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 6 m³, Oprema: ABS, * 1874 – identifikacijska številka vozila za telefonske informacije * Tip: KA-TA-R 11,9 * Osnova BPW, pocinkana, vzmetna vzmetenje, vlečna opora z nastavljivo višino, podpora na zadnji strani, 12 pritrdilnih točk, bobnaste zavore, stranske stene, ki se odklopijo in so podprte z vzmetjo, podložene rampe, nihajni gibi * Prikolica je bila razbremenjena brez tehničnih sprememb na 10.000 kg skupne teže * Pnevmatike 1. os: 235/75R17,5 (10/10 mm) * Pnevmatike 2. os: 235/75R17,5 (9/9 mm) ----Naš e-poštni naslov: Todpfx Amszz Eumjujc     Naša storitev za vas:       - Zagotavljanje začasnih ali carinskih registrskih tablic       - Prevoz/dostava po vsej EU       - Carinski postopki za vozila, namenjena tretjim državam Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: Tjdsl Th Ncjpfx Amusc * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Drawbar height adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear front * Rear external folding supports * Plastic toolbox front right, outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Loading platform 5.37 m * 50 mm softwood flooring * Bolted front wall made of smooth sheet steel * Side walls made of trapezoidal-profile steel sheet, foldable with drop-side spring assist * Rear wall made of steel, can be slid in between ramp mounts, stored inside in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45° bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t recessed lashing rings every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical mesh loading ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (can be compacted to 20 mm) * Rear approach incline approx. 860 mm chassis ----Tyres: Tedpfxel Th Nro Amujc * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and 40 mm flange towing eye painted in black * Drop-sides painted in RAL2011 deep orange * Painting of the side walls in any RAL colour available at extra cost ----Info: * New vehicle with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.649 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3-Axle Tipper Semi-Trailer | Aluminium Body 27 m³ Technical Specifications: - Permissible Gross Weight: 36,000 kg (technically 39,000 kg) - Unladen Weight: approx. 5,351 kg (+/- 3%) - Volume: approx. 27.2 m³ - Internal Body Length: approx. 7,500 mm - Internal Body Width: approx. 2,440 mm - Sidewall Height: approx. 1,500 mm - Fifth-Wheel Load: 12,000 kg - Axle Load: 24,000 kg - Tyres: 6x 385/65 R22.5 on steel rims Chassis & Body: - Weight-optimised frame in new design - Standard 7.2 frame made of high-tensile steel, welded - Foldable underrun protection, suitable for road finishers - 2" kingpin according to SAE standard, replaceable - Lateral impact protection in Schmitz Granit - Plastic mudguards with separate lamp brackets - Mud flaps with Schmitz logo Axles & Suspension: - 3 x SCB 9 t ROTOS axle assembly, disc brakes Ø 430 mm - Automatic/pneumatic axle lift on 1st axle with starting aid - Air suspension SCB MRH4-KU35 Hydraulics: - HYVA hydraulic cylinder 170–250 bar (low and high pressure operation) - Hard-chromed smallest stage - Hydraulic hose with screw coupling (1" female thread, max. 250 bar) - Bracket and parking position at working platform Braking System: - Two-line compressed air system with standard couplings - EBS 2S/2M incl. stability programme - Steel air tanks - Double diaphragm spring brake cylinders - Lifting and lowering device with auto-reset function - Load pressure gauge Electronics & Safety: - EBS power supply via ISO 7638 + CAN - Automatic lowering during tipping process - 2 wheel chocks with holders TrailerConnect®: - TrailerConnect control unit CTU incl. battery - CTU Module 1 (position & technical data, 12 months) - Data storage (12 months) - Tyre pressure monitoring system Lighting: Tedpfx Ajy Iii Remuoc - 24V lighting system with multi-chamber tail lights - 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket - LED side marker lamps with indicator function - White front marker lamps - 2 LED reversing lights at the rear - LED lane position lights Body & Superstructure: - Aluminium box body 7,500 mm, height 1,500 mm, internal wall thickness 3.5 mm - Aluminium floor: rear 8 mm / front 7 mm - Front wall inclined 20°, with reinforced supports for front tipping cylinder - Working platform with front left access and ladder for entering the body - Rear wall flap made of aluminium, inclined, with continuous seal - 4 hook locks, mechanical, incl. additional toggle latches - Centrally positioned grain hatch with cover - Reinforced rear end Tarp & Frame: - PVC sliding roof tarpaulin, silver (RAL 9006) with side locks - Straight roof frame with swivelling/removable crossbars - Tarpaulin operation rod (short version) Paintwork: - Tipper body: Light grey RAL 7035 - Chassis: Nova grey - Wheels: Silver RAL 9006 - Wheel hubs: Black KTL-coated - Contour markings in red (rear) and white (sides) Approval: - Vehicle with German documents - EU type approval incl. CoC - "A" sign for waste transport For further information, please do not hesitate to contact us.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 28.860 kg, skupna masa: 37.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * Wabco EBS-E (electronic braking system) Tjdpfxswh Hdxj Amuoc * Emergency release system for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t axles * Air suspension with lift and lower function, including RtR valve * Start assist for shunting, applied to first axle via EBS – no truck-side installation – when lift axle is raised +30 mm ride height * Smart-Board installed on trailer as an info tool, with pressure sensors for total axle load indication * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Steering lock for trailing axle controlled from driver’s cab for maneuvering purposes via EBS (no truck-side installation) * 2" king pin * 1 lift axle * Side underrun protection * Front aluminium drop support legs and rear swing-down supports on chassis * Alcoa LVL One aluminium wheels * 15-pin electrical connector * LED lighting 12/24 V * Removable rear LED beacon * 2 additional LED reverse lights * 2 LED work lights mounted on trailer sides – no truck-side installation * 7-pin power socket at rear for overlength lighting * Side marker lamps with indicator activation * Tyre pressure monitoring system with display in truck via EBS signal (no truck-side installation) * Mechanically adjustable warning sign sets front and rear * Straight steel fenders * Saddle platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanized, powder-coated steel sheet (B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm), top hinged lid and side doors at the beveled corners * 400 mm aluminium side boards (RAL 9010 pure white) fold-down and removable, mounted laterally on the saddle platform * Rear wall –150 mm– slotted in * Tapered rear on the saddle platform to lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and lashing bar at end for attaching aluminium ramps * Saddle and lowbed platform with 50 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * Prepared for 3 mounting shafts under the saddle platform for optional aluminium ramps storage * Swing arm as a carrier for connection lines from truck to trailer * Load securing package consisting of: outer frame of the saddle platform with punched holes, 45° bent and hole-pattern for lashing devices (2 t lashing force per point, min. 480 mm spacing), side-mounted 2 x 6.3 t recessed lashing rings per side, 1 x 16.5 t lashing ring per side at incline from lowbed to saddle platform, 2 pairs 16.5 t lashing rings in lowbed (1x on longitudinal beams after the step, 1x above the centre axle beside longitudinal beam), side 3 x 13.4 t lashing rings per outer frame (1x at start of platform step, 1x start of ramp slope, 1x end of ramp slope), 3 x 10 t each side (2x between front wheel recess and 1st axle, 1x between 2nd and 3rd axle), 3 x 5 t per side screwed to the wheel recess outer frames (2 at front, 1 at rear recess) * Extended excavator arm trough from end of last rigid axle over steering axle to end cross member, continuous with internal reinforcement profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 / D front = 170 mm; each side 2 x 6.4 t lashing rings in the arm trough * Each side two wheel recesses, 390 mm deep and 640 mm wide for transporting wheel loaders with wheelbase 3,000–3,590 mm, tyre diameter up to 1,760 mm – retractable covers – * Second retractable cover ...

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, vrsta prenosa: drugo, prva registracija: 01/2008, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, dvižne rampe, 2-delne, hidravlične. Dolžina rampe približno 4000 mm! Demontaža Mueller Mitteltal T 3 Kompakt 30,0! PODATKI O DODATNI OPREMI SO PODANI BREZ GARANCIJE, pridržana pravica do sprememb, vmesne prodaje in napak! Tedpfxozzfcqo Amuoc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavora: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru zasilnega stanja za cilindri z zračnim pomnilom * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus osi * zadnja os s prilagodljivim nagibom in elektropnevmatskim sistemom za zaklepanje krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter ventilom za vzdrževanje višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * Nadzorna plošča Smartboard, nameščena na prikolici, služi kot informacijsko orodje in vsebuje tipalnike za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitvena oprema 12 / 24V * LED-okrogla luč (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatki: * stranski zaščitni sistem * dvižna oprema spredaj in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * nosilec za rezervno kolo pod šasijo, na desni strani ----Površina za nizko nosljivost: * Patforma za sedelno prikolico s 45-stopinjsko nagnjenimi sprednjimi robovi in predalom za orodje na sprednji strani, izdelan iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm z pokrovom * stranske aluminijaste strani na platformi za sedelno prikolico, 400 mm (RAL 9010, čista bela), z možnostjo odpiranja in odstranjevanja * zadnja stena, višina 150 mm * zadnji naklon na platformi za sedelno prikolico za nizko nosljivost, dolžina približno 700 mm * platforma za sedelno prikolico z 50 mm debelimi lesenimi deskami ter platforma za nizko nosljivost z 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantna pločevina nad osmi Tsdpfol Tnvgsx Amuoc ----Razširitve: * 8 x mehanske razširitve, ki se odpirajo, na skupno širino 3 m, vendar ne na zadnjem naklonu (razširitvene deske so na voljo in jih je mogoče shraniti na platformi za sedelno prikolico) * mehanski sistem za nastavitev opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Komplet za pritrditev tovorja (Las-paket): * na platformi za sedelno prikolico 2 x 6,3 t pritrdišča za pritrditev tovora, stransko 3 x 5 t pritrdišča za pritrditev tovora v zunanjem okvirju * v platformi za nizko nosljivost stransko 2 x 13,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter 4 x 10 t pritrdišča za pritrditev tovora, ki se lahko zasukajo in spuščajo, vstavljena v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter zadaj 1 pritrdišče za pritrditev tovora v nosilcu za roko bagra * 2 x zaklepna naprava za kontejnerje neposredno za upognjenim delom v platformi za nizko nosljivost ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra od konca zadnje fiksne osi do krmilne osi do končnega nosilca, celoten z notranjimi ojačitvenimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane hidravlične rampe, približno 3.000 x 720 mm (mehansko nastavljive v stranski smeri) * nadzorna enota, 4-kanalna, za poznejšo nadgradnjo stranke z hidravličnim sistemom za premik ramp * zunanja deska na rampi je iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na naklonu ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * Površina platforme za sedelno prikolico: približno 3.935 x 2.480 mm * Površina za nizko nosljivost: približno 8.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez obremenitve: približno 910 mm (vključno z 860 mm naklonom) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primeren za 2-osne in 3-osne SZM) ----B

Stanje: novo, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with Crosswise Laminated Timber Floor Curtainsider body height laterally: 2,650 mm (from loading platform to lower edge of outer beam) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and through-fitted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings & lashing holes on the outside 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) Axle 9t 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of timber slats Certificate for 9t forklift axle load (DIN EN 283) Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking rods Door wings made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, 400 mm steel cassette with inner wear plate approx. 2.4 m Lighting system: 24 Volt with LED multifunctional lights Anti-slip phenolic coated floor, 27 mm, crosswise installation Roof tarpaulin – reinforced 12x12 roof fabric Optional with tail lift Optional with internal sideboards Optional with FLEXSTRAP system Optional with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colors as specified Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Price ex works Attention! Pictures show special equipment Get professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to prepare an offer for you. Tedpfx Ameg Dkxzousc Errors and interim sale reserved!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za izpust zraka iz vzmetne akumulatorske cilindra * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco Plus osi * zadnja os s pnevmatično krmiljenim spremljajočim sistemom in elektropnevmatsko blokado krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter ventilom za nadzorovanje višine (RtR) ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici, s senzorji za merjenje tlaka, ki prikazujejo skupno obremenitev osi * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24V * LED-svetilka za okolišno osvetlitev (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatni deli: * stranska zaščita pred trkom * sprednji vitel in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * držalo za rezervno kolo pod šasijo na desni strani ----Površina za nizkotilno prikolico: * ploščad prikolice s 45° poševnimi sprednjimi robovi in sprednjim predalom za orodje iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm, z pokrovom * stranske aluminijaste stranice (RAL 9010, čisto bela) na ploščadi prikolice, 400 mm, odklopne in odstranljive * zadnja stena, vstavljena, 150 mm visoka * zadnja poševnina na ploščadi prikolice za nizkotilno prikolico, dolžina približno 700 mm * ploščad prikolice s 50 mm debelimi lesenimi deskami in površina za nizkotilno prikolico s 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantasta pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske odklopne razširitve na 3 m, skupna širina, vendar ne na zadnji poševnini (razširitvene deske so na voljo s priročnim predalom na ploščadi prikolice) * mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Paket za pritrditev tovora (Lasi-paket): * na ploščadi prikolice 2 x 6,3 t pritrdilne zanke in stransko 3 x 5 t pritrdilne palice v zunanjem okvirju * v površini za nizkotilno prikolico stransko 2 x 13,4 t pritrdilne zanke in 4 x 10 t pritrdilne zanke, vrtljive in spuščene, vstavljene v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdilne zanke in zadaj 1 pritrdilna zanka v nosilcu za bagerjevo roko * 2 x varnostne ključavnice za kontejnerje, neposredno za krivino v površini za nizkotilno prikolico ----Nosilec za bagerjevo roko: Tjdpfx Aopk D I Ajmusc * nosilec za bagerjevo roko od konca zadnje fiksne osi čez krmiljeno os do končnega nosilca, neprekinjen, z notranjimi okrepilnimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe za natovarjanje: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane, hidravlične rampe za natovarjanje, približno 3.000 x 720 mm (mehansko stransko nastavljive) * nadzorni blok z 4 ventili za poznejšo stransko vgradnjo hidravličnega premika ramp * zunanja deska na rampi za natovarjanje je izdelana iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na poševnini za natovarjanje ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik tlaka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku, večji od 40 l/min, do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: * tovorna površina ploščadi prikolice: približno 3.935 x 2.480 mm * površina za nizkotilno prikolico: približno 8.500 x 2.520 mm * višina nakladanja brez tovora približno 910 mm (vključno z 860 mm poševnine za natovarjanje) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primereno za 2- in 3-osne prikolice SZM) ----Barvanje: * šasija, rampe za natovarjanje, podpiralne noge zadaj, konzole za razširitve, vroče pocinkane * osi,

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm Tedpfx Aeq Dyvvjmuec * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v primeru izrednih razmer za vzmetne zračne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Vlečna prikolica z nastavljivo višino za 300 mm in 40 mm prirobnična vlečna prikolica ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ Tjdpfx Amol Thw Ieujc * Večnapetostni sistem * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Mehanski oporni dvigalnik spredaj * Spredaj 2 mehanska zložljiva oporna nogica * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani, v smeri vožnje, spredaj * Zaščita proti podiranju, pritrjena z vijaki * Plastični četrtni blatnik ----Nakladalna platforma: * Obešane mreže na straneh in zadaj v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena 3-stranska nakladalna platforma (kontinuirana stranska stena – brez osrednjih vzdolžnikov – zložljiva z vzmetjo za stransko steno, zložljiva zadnja vrata in nihajno preko ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevina * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t pritrdilno vrv * Ter na vsaki strani 4 x 3 t pritrdilne točke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par) za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklepni prostor na zadnji strani pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasi, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljive oporne nogice in zadnji vzdolžniki, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna prikolica in oporni dvigalnik, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana z certifikatom za varovanje tovorja v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolično vzmetenje s tandem sistemom za izravnavo Tedpfx Asq Euagsmuec ----Prijemna prikolica / prijemna ploščica: * Prijemna prikolica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prijemno ploščico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Multivoltaža * 15-polni vtič * 12 V 13-polni dodatni kabel * Podaljšani kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Mehanska podpora spredaj * 2 mehanski zložljivi opori zadaj * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj * Zaščita proti podiranju, pritrjena z vijaki * Plastični četrtni blatnik ----Kipna prikolica: * Obešala mreže na stranskih in zadnjih straneh v nosilcih centralnega zaklepanja, skupaj z 2 obešaloma na čelni steni * Jeklena nadstavba za tristransko nakladanje (neprekinjene stranske stene - brez srednjih nosilcev - z možnostjo odpiranja z vzmetmi za stranske stene, zadnja vrata z možnostjo odpiranja in nihanja preko ročnega centralnega zaklepanja) * 4 mm jeklena pločevina talna površina * Tir za pritrditev nakladalne rampe zadaj ----Varovanje tovora: * 1 x 5 t pritrdilni pas v vsakem vogalu * 4 x 3 t pritrdilni obroči na vsaki strani, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi kolesi * Zaklepajoče se shranjevalno mesto pod nakladalno površino, vgrajeno v podvozje ----Pnevmatike: * 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Podvozje, prijemna prikolica, kipna nadstavba, čelna stena, zložljivi opori in zadnji nosilci, prevlečeni z vročim cinkom * Os, vzmet, tlačna posoda za zrak, prijemna ploščica in podpora, prebarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v RAL 9010 – čista bela ----Informacije: * Nadstavba je ojačana s certifikatom za varovanje tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je pogojena z razpoložljivostjo ----Čas dostave: * Dostava je možna od približno 46. tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.750 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Müller?Mitteltal KA-TA-R 11,9, tandem prikolica z nizko nosilnostjo, tristranski kipni prikolica z rampo Številka za povpraševanja: 32312, na voljo konec oktobra 2026 * NOVO VOZILO brez prve registracije * na voljo v barvi RAL 9016, prometna bela * dostava je možna z doplačilom! * GVW: 11.900 kg, nosilnost 8.750 kg * dno pocinkano * 5m x 2,42m x 0,5m stranske ograje, nihajoče, zložljive in odstranljive, priprava za kasnejšo vgradnjo podaljškov stranskih ograj * sprednja stena pocinkana * zaklenjen predal pod kipno ploščo za rampo * vključno z rampama 3,31m, par 8t * orodjarna škatla iz plastike, nameščena na okvirju voznega podvozja na desni strani * 4 UVV pritrdilne točke LC 5000daN spredaj in zadaj, vgrajene in zložljive * 8 pritrdilnih točk LC 3000daN, vgrajenih in zložljivih v dno kiperja * kavlji za mrežo * vlečna palica, brezstopenjsko nastavljiva po višini, pocinkana, vlečna zanka 40 mm * okvir pocinkan * pnevmatike 235/75R 17,5, (4 kosi), osi BPW, parabolične vzmeti * nadzor tlaka v pnevmatikah * EBS * LED osvelitev za 12+24 voltov * stranske označevalne luči s funkcijo smerokazov * vijačeno, pocinkano zadnje ogrodje * nosilec za bager na sprednji steni * stopnice, dvostopenjska pred sprednjo steno (pocinkana) * ---- * Prosimo, zahtevajte ponudbo. Možna je dodatna oprema. * Financiranje že od 485 € neto za 60 mesecev brez pologa in brez končne vrednosti. Ponudba našega finančnega partnerja "FM LeasingPartner". * ---- Naše odpiralne ure Tedpoz H Efgefx Amusc Od ponedeljka do četrtka: 08:00 - 17:00 Petek: 08:00 - 15:00 Zunaj odpiralnega časa smo vam na voljo po predhodnem dogovoru. Whatsapp Možnost financiranja, lizinga in odkupa----

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.790 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.525 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75, stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: srebrn, Oprema: ABS, Številka objekta: #31045 Osnova BPW Krmiljena os A3 Dvižna os Bobnasta zavora Todpfsz Dwdcox Amusc Pnevmatike 235/75 R 17,5 Nizkopodna prikolica 8.500 x 2.525 mm Platforma spredaj, vključno s poševnino, 3.300 x 2.495 x 500 mm Hidravlične rampe 4,65 x 0,72 m Nosilec za roko bagra Posoda za žlico 2 para nosilcev za kolesa 4 izvlečne opozorilne table Wabco Smart Board Možnost širitve na 3.000 mm Različne privezne verige za težke obremenitve ABS/EBS Dvižni/spuščalni sistem LT aluminijaste oporne noge 2 oporni nogi zadaj Delovna luč Stranski zaščitni okvir Okrogle luči Luknjast zunanji okvir platforme spredaj Možnost lizinga oziroma financiranja na zahtevo!!!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brake System: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring brake cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting Tedpfxsu I Iq Ee Amuec * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate. Safety locking pins for various support heights * Closed steel mudguards with spray protection * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor inlay (horizontal installation), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Swiveling cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock on the drum arm ends, plus central claw lock securing the cable drum superstructure to the chassis * Motor-driven hydraulic cable drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for the drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepped ----Chassis: * Chassis made from torsion-resistant square tubing and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tyres: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Notes: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available immediately from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 8.800 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS brake system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Flange eye: * Drawbar with 40 mm screwed towing eye (height adjustable mm) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring ----General attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate; safety locking pins for various support heights * Closed steel sheet mudguards with splash protection * Closed side underrun protection, can be used as advertising space * Plastic toolbox with floor insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Superstructure: * Pivoting cable drum superstructure, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension locks for securing the drum at the ends of the support arms, and central claw locking device securing the drum superstructure to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with oil motor * Valves and movable, rubber-covered drive rollers * Hydraulic speed controller and brake for drum drive * Steel drum shaft, 76 mm diameter, with centering and rotating ends * 1 pair of stepwise offset centering cones made of polyamide ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross members ----Pump unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen weight: Todpfx Asu I Iqlomuec * 2,690 kg unladen weight ----Paintwork: * Vehicle is hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 6.870 kg, skupna masa: 9.900 kg, konfiguracija osi: 1 os, Leto izdelave: 2026, * KWH 9.9 ML: ----Brakes: * EBS braking system * Drum brakes * Emergency release device for spring-loaded cylinders ----Axle: * BPW axle ----Suspension: * Parabolic springs ----Drawbar / Coupling Eye: * Drawbar with 40 mm bolted towing eye (height-adjustable) ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * Flashing LED side marker lights * RDÜ tire pressure monitoring system ----General Attachments: * Support winch at the front * Spring-assisted square tube supports at the rear with base plate, safety lock pin for various support heights * Enclosed steel mudguards with spray protection * Enclosed side underrun protection usable as advertising panel * Plastic toolbox with floor insert (installed horizontally), approx. 500 x 350 x 400 mm ----Body: * Swiveling cable drum body, clear width between drum arms 1,700 mm, with tension lock for securing drums at the support arm ends, as well as a central claw lock to secure the cable drum body to the chassis * Motor-hydraulic drum drive with hydraulic motor * Valves and adjustable, rubber-coated drive rollers * Hydraulic speed regulator and brake for drum drive * Steel drum shaft with 76 mm diameter including centering and rotating ends * 1 pair of polyamide centering cones, stepwise offset ----Chassis: * Chassis made of torsion-resistant square tubes and cross beams ----Pump Unit: * Hydraulic pump unit with diesel engine * Fuel tank and hand starter * 6.5 HP with gear pump (150 bar) ----Tires: * 315/80 R 22.5 ----Unladen Weight: * 2,690 kg unladen weight Tsdsu I Iqxopfx Amuec ----Paintwork: * Vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with full manufacturer's warranty * Errors and prior sale reserved ----Delivery Time: * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2020, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Opombe = Tandemska nizka prikolica, prehodna. Dovoljena skupna masa 21.000 kg, prazna masa 5.120 kg. Nadgradnja približno 6.500 x 2.470 x 400 mm (notranje mere) z nagibno ploščo, paket za ojačitev za transport vrtalnih naprav, 14 pritrdilnih točk, perforiran zunanji okvir, stranske ograje, ki se zložijo s pomočjo vzmetnih dvigal, zadnja ograja vstavljena, višina nakladanja približno 940 mm brez obremenitve, možnost dodatne vgradnje 2 zaklepnih mehanizmov za kontejnerje (twistlock). Vzmetne rampe približno 3.000 x 620 mm, obložene z mrežo. Vlečna kljuka 50 mm, višina nastavljiva s pomočjo vijakov. Spredaj dvostopenjska podpora z nastavljivo višino, avtomatska zadnja podpora. Zračna povezava z dvema cevmi, 24 voltov. Osnova Gigant, zračna vzmetitev z dvigom in spuščanjem, dvojne pnevmatike 235-75R17.5, rezervno kolo z nosilcem. Vozilo prevlečeno z vročim cinkom, ograje oranžne barve. Odlično stanje! = Dodatne informacije = Prazna masa: 5.120 kg Dovoljena obremenitev: 15.880 kg Dovoljena skupna masa: 21.000 kg Tedpfxezxqumo Amujc Pnevmatike spredaj: 235-75R17.5 Pnevmatike zadaj: 235-75R17.5 Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 17.290 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2017, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, dolžina tovornega prostora: 8.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Oprema: ABS, * ABS * 5-komorni zadnje luči * Oranžna rotacijska luč Todpoyulu Uofx Amusc * Duomatik zračni priključek * BPW-ECO osi ----Nadgradnja: nizkopodni priklopnik, pocinkan okvir (1900+7000mm)/nakladalna višina pribl. 900 mm, zadaj poševno znižano/pristopna višina pribl. 770 mm, jeklena/lesena tla, razširljiv na 3 m, hidravlične nakladalne rampe (pocinkane) s protidrsno prevleko, prav tako hidravlično pomične v stran, vpenjalni obroči Prodaja samo pravnim osebam. PRI IZVOZU JE PLAČILO MOŽNO LE NETO ZNESEK!!!!! VSE INFORMACIJE BREZ GARANCIJE VKLJUČNO Z OPREMO IN DODATKI. Osnova vseh prodajnih pogodb, računov, predračunov, naročil in prodajnih pogovorov so naši splošni pogoji poslovanja (glejte impressum).

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izpis iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. Okvir: jeklena varjena konstrukcija s sprednjim nagibom okvirja, sprednji vogali so poševni, zadnji del je poševljen, dostopna nagibna ploščad s vdolbino za vedro bagra na sredini = poglobitev zadaj med vzdolžnimi nosilci, dolžina približno 2.300 mm. Integrirano v zunanji okvir. 4 pari sidrišč za privez z nosilnostjo približno 4 t, 7 parov vtičnih, izvlečnih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t (2 x na dvignjeni ploščadi, 1 x na sprednji nagibni ploščadi, 3 x v spodnji ploščadi med odprtinami za kolesa in 1 x na dostopni nagibni ploščadi). 2 para odprtin za kolesa, 1 par odprtin za kolesa, približno 2.300/1.270 x 400 mm (L1/L2 x Š), spredaj za nagibom, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, za največjo obremenitev površine približno 11.650 daN/kos, 1 par odprtin za kolesa, približno 1.390/590 x 270 mm (L1/L2 x Š), med 3. in 4. osjo, vključno z enodelno prevozno aluminijasto prevleko, primerno za transport kolesnih nakladalnikov z medosno razdaljo približno 2.700-3.600 mm, pri premeru koles približno 1.485 - 1.740 mm, zadnji preves kolesnega nakladalnika največ 2.220 mm. Širina med odprtinami za kolesa približno 1.255 mm (= zunanji vzdolžni nosilci). Nadgradnje okvirja: 5 parov nosilnih plošč v zunanjem okvirju za profilaste jeklene vzdolžnike približno 100x50x5 mm (3 x v spodnji ploščadi in 2 x na dvignjeni ploščadi). Brez profilastih jeklenih vzdolžnikov. Na obeh straneh spodnje ploščadi izpodvložene razširitve z mehkimi lesnimi ploščami približno 50 mm (razdalja med kolesi transportiranih gradbenih strojev ne sme presegati zunanje širine okvirja, približno 2.550 mm). 4 pari zložljivih sidrišč z nosilnostjo približno 10 t. Razporeditev: 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par skrajno zadaj v vdolbini za vedro bagra, na levi in desni strani, 1 par spredaj na dvignjeni ploščadi pred nagibom, znotraj vzdolžnih nosilcev, 1 par v spodnji ploščadi zadaj pred dostopno nagibno ploščadjo, v vdolbini za vedro bagra na levi in desni strani. Povezovalna naprava: fiksna vlečna vilična palica s približno 50 mm težke vlečne kljuke, nagibna izvedba, ležajna podpora s silenblokom, vzmetna držala vlečne vilične palice s napenjalnikom. Višina priključka za tovornjak približno 820 mm do približno 1.010 mm. Dolžina vlečne vilične palice približno 1.800 mm. Podporna naprava: 2 kosa hidravličnih podpiral zadaj, upravljane ločeno, krmiljenje v lastnem ohišju iz nerjavečega jekla. Os: SAF-vzmetene osi za nizkopodvojne prikolice z bobnovimi zavorami, nosilnost približno 11 t/os, S-kamna zavora, približno 300/200 mm, avtomatski nastavljiva zavorna povezava. Kolesa: 16 kos. Pnevmatike 245/70 R 17,5, 146/146F, proizvajalec Conti HTR2 (nosilnost pnevmatik približno 12 t/os). Zavorna/vzmetna naprava: zavorna naprava v skladu z direktivo ECE R13, dvovodni zračni zavorni sistem, zavorna naprava proizvajalca Wabco, sistem EBS 4S3M, 1. in 3. os senzorski, program stabilnosti RSS/RSP, vzmetna parkirna zavora na 3. in 4. osi. Aluminijasta zračna rezervoar za celotno težo 44 t. Zavorne/zračne povezave s 2 ločenima priključkoma, rumena/rdeča. EBS/ABS povezovalni kabel. Elastična vrvica kot nosilec za EBS in električni vtič. Zračna vzmet z napravo za dvigovanje in spuščanje spredaj in zadaj, upravljano ločeno. Avtomatska nastavitev na programirano vozno višino od 15 km/h. Talna obloga: mehka Tsdpfx Amsz Ed Azeuoc

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 extra LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for additional length lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) Tedpfjtpta Dex Amusc ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the headboard crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to semi-trailer ----Lowbed platform: * Second kingpin position * Fifth wheel platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * Side aluminium drop sides, 400 mm high (in RAL custom colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on the saddle platform to the lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * 9 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, not in rear slope (widening planks available with sealed crosswise storage compartment under the loading area) * 3 mounting shafts under the saddle platform for the storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load securing (LaSi-package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashings (2 t lashing capacity per tie-down point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the cranking, 1 x above the central axle next to the longitudinal member) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 x at the start of the cranked platform, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between the front wheel well and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm rest: * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * 2 x 6.4 t lashing rings per side in the exca