Fliegl Szs310 nakup rabljenega (386)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014200, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: sivo-črna, Chassis, semi-trailer, forwarding version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin Outer frame slightly chamfered, new design with "Load-Lock profile" for securing strap hooks 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without telescopic adjustment Free landing leg corner dimension or free rear swing radius approx. 1920 mm 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Rear underrun protection, steel Quarter-shell mudguards in front of and behind each axle Spray flaps in front of the 1st axle and behind each axle with anti-spray, according to EC 1 lockable plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm (lock not included) Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axles/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and start assist, operated by "3x braking" (start assist is active up to a 30% overload on the axle and up to a maximum speed of 25 km/h) Axle lift below recommended driving height, therefore no warranty for tyre damage Brake system 2-line compressed-air brake system Colour-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Wheels and tyres 235/75 R17.5, brand according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 V, multi-chamber lamps, yellow LED side marker lamps 2 white marker lamps at the front 2 white/red lane marker lamps at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / front corner posts 25 mm aluminium hollow section, 1,350 mm high, front corner posts in steel, volume design Country of registration / plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Djdpfoza A Txsx Af Uoku Front corner posts: hot-dip galvanized Front wall: aluminium

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014072, lastna masa: 7.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.330 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin, main frame reinforced for 25 t at the center of gravity over 3 m loading length in retracted condition 13 pairs of welded hooks on cross members for lashing strap attachment Dsdpfxsza Dyyj Af Uoku 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated 3.5 t 24 t 2-speed landing gear in reinforced version for uncoupling when loaded, single-side operation 1 spare wheel holder for 1 spare wheel 1 open storage compartment for stakes, with insertion option behind front wall for storage / or storage in compartment between extended main beams 4 pairs of recessed stake pockets in the outer frame, for square tubes 80x80 mm 5 stake pockets recessed centrally in the floor, for square tubes 80x80 mm, with reinforcement beams, each installed between the outer stake pockets except one 6 lashing/stake rails recessed crosswise in the floor over the full width to the outer frame (max. usable internal width between outer stake pockets approx. 2170 mm), approx. 100 mm high. With 20 mm round steel bars, top and bottom, distance between top and bottom approx. 60 mm (of the round steel). Bottom closed with angle plate, half open downwards. For lashing and plugging stakes, 80 x 80 mm. Rear pull-out ladder on right side in travel direction (FR) 5 x 3 pairs of stake pockets recessed in the outer sides of the main beams, for square tubes 80x80 mm, incl. reinforcement beams 10 “lightweight” plug-in stakes, W=80/D=80 mm, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanized, with welded lashing points on both ends 2 plastic toolboxes, W=600 / H=425 / D=460 mm, lockable Telescoping Extendable by max. 4,000 mm, lockable at approx. every 500 mm Main frame telescopic Locking with pneumatic pin system + frame lock indicator on both sides, operated via hand button; control for brake/lock and suspension on left in travel direction (FR-left) in front of the axles Storage compartment between the main beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Last axle is steered, with automatic reverse lock via reversing light and additional lock function on vehicle via hand button Axle spacing offset 1310/1410 mm Air suspension 1st axle with automatic lift, additionally electrically controllable from the truck, with start assist Braking System 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake 2 anti-mix-up coupling heads at front EBS Wabco, electronic braking system with EBS socket at front With raise & lower valve + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in cab (truck must be equipped accordingly) Wheels & Tyres 385/65 R 22.5" steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at front 2 white/red LED lane guidance lights at rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at front 1 beacon with bracket, switchable via parking light 2 pairs of warning panels, LED illuminated and extendable to 3,500 mm Flashing side marker lights Side 7-pin sockets, positioned 2x at front panel, 2x at landing gear, 2x at rear underrun protection 1 additional 7-pin socket in the rear underrun protection 2 additional LED work lights, mounted top inside at front wall, with switch on front wall outside, left in travel direction (FR-left) Screen-printed wooden flooring approx. 30 mm thick 25 mm aluminium hol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902036248, lastna masa: 7.272 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.728 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.655 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.005 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Monocoque colour: single tone, RAL shade freely selectable Chassis: Semitrailer for forwarding/logistics applications Fine-grain steel welded construction in lightweight design, all the way to the support legs; fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extension ladder at rear Side-mounted door retainers Foldable splash guard for lighting unit Rear underrun protection 1 aluminium ladder approx. 3,550 mm, side-mounted holder 1 plastic toolbox, width=600 / height=425 / depth=460 mm, lockable Axles & Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter Air suspension, first axle with automatic lift axle function, including forced lowering and starting aid, actuation via "3x braking" Braking System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front 24 Volt EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS effectiveness! With raise/lower valve Vehicle stability control system "TPMS" Tyre Pressure Monitoring System per ECE R 141, display in towing vehicle via EBS 1 additional air connection, front left/rear, with quick-release coupling Wheels and Tyres 385/55 R22.5" make as per manufacturer’s choice Dodpfx Afsza S E Rj Ujku Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting Side yellow LED lamps linked to indicators ("flashing side markers") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable 2 additional LED work lights at the rear, switched via reverse light Sliding Floor Hydraulic System Hydraulic cylinder with sliding device installed in floor. Dual-circuit hydraulic system. Electric shifting for forward/reverse via wired remote control Operation hydraulically via truck PTO Hydraulic connection with hose at front wall and HDK threaded connector NW = 48 mm Sliding Floor (SB) Sliding floor with wear plate at rear Floor boards made of aluminium, 8 mm profile, grooved design Body (Monocoque, SB/Bin) Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material. Front and side walls from aluminium hollow profiles, top edge all around made from welded, wide special aluminium reinforcement profile, bottom with welded-in special frame. Moving bulkhead wall for improved unloading of cargo, with reinforced tarpaulin skirts at the bottom. Rear wall of aluminium hollow profile as double-leaf door, split 1/2 to 1/2, all-round special U-profile with stop and rubber seal, two external rotary bolt locks, locked at top and bottom. Rear wall with mechanical safety lock; operation at rear, left in direction of travel Standing platform with double-sided ladder access (left/right in direction of travel) and railing, for opening and closing the sliding roof tarpaulin 3 removable and swivelling cross bows for tarpaulin support + tarpaulin supports front at headboard and rear at tailgate Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10 years anti-perforation warranty" Support legs: black coated Body: natural aluminium – can be painted any RAL colour as per customer request Roll tarpaulin: not yet installed

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802037879, lastna masa: 3.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.750 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 6.790 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, multiple units available Chassis semitrailer for containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mountings: 1 x 20-foot, flush with rear (Note! Reduced saddle load when carrying 20-foot containers) 24t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semicircular lower part and straight connection plate, with compensating slide 2 wheel chocks with holders Steel underrun protection Full-width rear mud flap Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps in accordance with EC regulations Storage box for fire extinguisher up to 6 kg Fire extinguisher (ABC powder, 6 kg) Including stainless steel drip plate, centrally positioned on the rear container crossmember, approx. 290 mm wide Axles and suspension BPW disc brake axles, with 430 mm disc diameter "Axle/chassis laser alignment" reduces tyre wear and fuel consumption Axle spacing offset 1410/1310 mm (combined transport), up to 44t gross combination weight Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, actuated by "3x brake" (starting aid works up to 30% axle load exceedance and speeds up to max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system Colour-coded piping for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line 24V EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: The trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! Dsdpfx Afezbtnij Usku with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, display interface in cab (truck must be correspondingly pre-equipped, not installed in truck, not a calibrated scale) Wheels and tyres 385/55 R22.5" tyres, brand as per manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white LED position lights front 2 white/red lane marker lights rear 1 x 15-pin socket front, without connecting cable Operating instructions The specified total weight is technically possible; depending on the cargo, it may not be achievable within the permissible axle, support or fifth-wheel loads. (Poor driving and tracking stability possible due to incorrect load distribution) Country of registration / plates Germany with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 Service Hotline prepared for single-line number plate holder "A" warning sign for waste transport, foldable ADR approval for FL/AT with ADR warning sign at rear Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: RAL 2011 deep orange "10-year corrosion warranty" Support legs: coated black multiple units available

Stanje: rabljeno, skupna masa: 33.000 kg, Prva registracija avgust 2023, 2-osna polprikolica. Podatki glejte v prometnem dovoljenju. Dksdpfezgcilex Af Usu

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1997, skupna dolžina: 3.600 mm, skupna širina: 1.800 mm, skupna višina: 2.350 mm, Leto izdelave: 1997, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralno podmazovanje = Opombe = Dahl Prikolica Ponjava in nosilci Zračno vzmetenje ABS Pnevmatike 60% IDŠT. 031 Z veseljem vas pričakujemo na posvetu Podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če ne morete priti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Dksdjzlrlyspfx Af Ueu Po želji vam dostavimo novo vozilo neposredno do vašega doma. To pomeni najboljšo ceno, največjo varnost in udobje pri prevzemu. Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo možnost digitalne ocene vozila na podlagi vaših fotografij, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam dostavimo vaše novo »rabljeno« vozilo po vsej Nemčiji neposredno do vrat in prevzamemo vaše rabljeno vozilo – odkup – lizing. Takojšen odgovor in odplačilo obstoječega kredita. Vaš specializirani partner za osebna vozila, dostavna vozila, tovorna vozila in gradbeni stroji. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Stalno več kot 400 vozil na zalogi. Podatki, navedeni v oglasih, na internetni strani, označevalnikih cen in slikah, so zgolj opisni in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/garancije za tiskarske in prenospravljalne napake. Navedena oprema se po potrebi preveri ločeno. Naša ponudba velja splošno, brez novega tehničnega pregleda. Z veseljem vam pripravimo ponudbo v naši partnerski delavnici. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak. Celotna zgodovina vzdrževanja = Dodatne informacije = Lastna teža: 380 kg Nosilnost: 620 kg Dovoljena masa: 1.000 kg DDV/razlika davka: DDV se lahko odšteje.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2025, Kolutne zavore, zračna vzmetitev, ABS, EBS 3 osi 3-osni priklopnik z dvižno platformo tipa SDS 390/101 X-tra Long - Skupna dovoljena/tehnična masa: 35.000/39.000 kg - Dovoljena/tehnična nosilnost: približno 27.148/31.148 kg - Dovoljena/tehnična masa agregata: 24.000/27.000 kg - Dovoljena/tehnična masa priklopa: 11.000/12.000 kg - Lastna masa (osnovna različica): približno 7.852 kg +/- proizvodna toleranca - Skupna dolžina: približno 15.350 mm - Skupna širina (maks.): 2.550 mm - Skupna višina: približno 4.005 mm - Notranja dolžina: približno 14.905 mm - Notranja širina: približno 2.470 mm - Notranja višina spredaj: približno 2.655 mm - Notranja višina zadaj: približno 2.853 mm - Prostornina: približno 101 m³ Dksdpfxsz Np N Aj Af Usu - Višina sedla: približno 1.130 mm - Montažna mera kraljevega čepa: približno 1.640 mm - Sprednja mera kota: približno 2.040 mm Podvozje priklopa: - Konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, v lahki izvedbi, do opornih nog - Sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevim čepom Pnevmatike (spredaj): 385/55R22,5, pnevmatike (zadaj): 385/55R22,5 = Dodatne informacije = Lastna masa: 35.000 kg Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Za dodatne informacije se obrnite na Rio Lange.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.860 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 07/2022, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne značilnosti Notranja referenčna številka: 25317M Šasijska številka: WFD FLT 218 Serijska številka: 413.869.006 Model vozila: TWP 180 BDF / Swiss-Vehicle Znamka vozila: Fliegl Kategorija izdelka: Izmenljivo podvozje Dkedpjz Hp S Rsfx Af Ueu Rabljen/Nov/Predstavitveni model: Rabljen Datum prve registracije: 08.07.2022 Zadnji tehnični pregled: 05.12.2023 Splošno stanje vozila: 6 Vzmetenje: Zračno-zračno Kabina Oprema vozila: ABS, EBS, ESP Osi in pnevmatike Os 1: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, zračno vzmetenje Os 2: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, diskovne zavore, zračno vzmetenje Število osi: 2 Teže in mase Skupna teža: 18000 Nosilnost: 14860 Lastna teža: 3140 Širina vozila: 2550 mm Nadgradnja Model nadgradnje: BDF Leto izdelave nadgradnje: 2022

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Dedpfxei Ri Hve Af Ujku Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.620 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, novo, nikoli registrirano na voljo 2 kosa Djdpfx Aozzx S Eof Uoku

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Dksdpfx Afji Ri Nxe Ueu Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.200 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.350 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised individually as per the customer’s wishes. Chassis Low-loader semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load equalizer Foldable rear support Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Dkedoi Ri E Uopfx Af Usu Mud flaps in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EC regulations Toolbox stainless steel, width=600 mm / height=400 mm / depth=500 mm, with polished, lockable door Hydraulic lift table after gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically liftable for crossing the gooseneck, with mechanical locking in raised position. Operated via radio remote control Electric cable winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front on the loading area at the gooseneck, housed in a stainless steel box with door (technically achievable subject to detailed verification), operated by radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable guide and detachable guide rollers on gooseneck and rear incline. Lashing eyes low-loader Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each rated for 5 t. 2 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame at the neck inclination, each for 10 t. Bed: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 4 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Well: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 5 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 4 pairs of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Axles and Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Last axle is steered, with automatic reverse lockout via reverse light, and additional locking function via manual button on vehicle Air suspension with raise & lower valve, holding function for lowering, auto-reset function Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 according to manufacturer’s choice Twin-mount steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the cab (truck must have appropriate pre-installation, no truck installation included, not a calibrated scale) 2 anti-swap coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane guidance lights at rear All lighting fully in LED design 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-swap sockets at front Additional LED work light at rear, switched via reverse light LED rotating beacon with bracket, switched via position light Pair of double warning boards with LED illumination, extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck covered with Mega Grip serrated grating / low-loader deck covered with Mega Grip serrated grating / rear incline covered with Mega Grip serrated grating Front wall / front corner posts Steel, 1200 mm high, with c

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" Dodoi Ri Nfepfx Af Uoku 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Djdpfx Afoi Ri Dpj Uoku Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Dsdpfx Askyrlzsf Uoku Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 978.329 km, moč: 287 kW (390,21 KM), prva registracija: 09/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 3, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.260 mm, Oprema: klimatska naprava, Notranja številka: 3651 ----WhatsApp: ----MAN TGA 18.390 4x2 BL, kabina LX, klima, hidravlični sistem za nakladanje, Euro 3, avtomatski menjalnik. + Fliegl ZHKA 270, dvosojna prikolica za nakladanje, prva registracija: 07/2007, aluminij, hidravlični sistem na sprednji strani. ----Kabina LX z 1 ležiščem, avtomatski menjalnik, vzmetenje: listne/zračne vzmeti, medosna razdalja: 3.600 mm, gume na sprednji osi: 385/65 R22,5 = 40 %, gume na zadnji osi: 315/80 R22,5 = 20-30 %, ABS/ASR, klimatska naprava, grelec, ogrevanje sedežev, električna stekla + zunanja ogledala, blokada diferenciala, MFL (funkcije omejene), okrogla signalna luč, digitalni tahograf, centralno zaklepanje, strešno okno, hidravlični sistem za nakladanje (1-krožni sistem), radio/predvajalnik CD-jev. ----Fliegl ZHKA 240, prikolica s stranicami, aluminij, dvosojna prikolica za nakladanje s hidravličnim sistemom na sprednji strani. ABS. ABS, osi SAF, zračno vzmetenje, dvižna os, bobnasta zavora, gume: 385/65 R22,5, stanje gum: 20-40 %, ---- ----* Stanje kilometrov je odčitano (glede na tahograf) * !!!Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja!!! Dkjdez Hzm Tepfx Af Uou * Za napake v opisu vozila ne prevzemamo odgovornosti. * Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali oznakami. * Prodajamo rabljene rezervne dele za DB in MAN, kot so motorji, menjalniki, osi, kabine, nadgradnje. Žerjavi, priključki za dvigovanje itd. Za podrobne informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na:

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, Fliegl, lahka šasija za kontejnerje + Singamas rezervoar z merilno napravo, dvigljiva os SAF Vse na prvi pogled: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Letnik: 2019 · Barva: Rdeča · Lastna teža: 3.580 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 1 kos, na voljo takoj Posebna oprema: · Lahka šasija za kontejnerje za: 1x 20-čevni kontejner v sredini + 1x 30-čevni kontejner na zadnji strani · Os SAF · Dvigljiva os · 2 kosa cevnih vodov iz plastike · ADR ploščica · EBS · ABS · Obrobna označitev · 1 kos podložnih klinov · Stranski zaščitni odbijač iz aluminija · 1x 15-polni električni priključek. Singamas 26-litrski rezervoar · Merilna naprava DEZIDATA · Ohišje iz nerjavečega jekla Serijska oprema: · 3-osno vozilo · Kolutne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje Pridržana pravica do spremembe cen, napak pri pisanju in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki tega oglasa so avtorska last STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali posredovanje – tudi delno – ni dovoljeno brez izrecnega pisnega soglasja. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26283 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 Dkjdpfx Afez Nuqfs Usu @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boštanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovorna vozila in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice Dsdpfx Aoi Ri A Sjf Ueku - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 1.188 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjeno nagibno ležišče zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Nosilna noga za menjalnik spredaj 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zaščita proti naletu iz jekla zaklenjen prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika Vlečna droga s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Vlečna droga nastavljiva po višini z vretenom, max. razpon nastavitve 300 mm Osi in vzmetenje Euro-osi po naši izbiri, s stožčastimi kotalnimi ležaji in S-cam zavorami Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnoteženjem osnih obremenitev (nihajna uravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca jekleni platišči v tovarniški srebrni barvi Zavorni sistem Dodpfji Rizbox Af Ueku Dvokrogi pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Ročna vretenasta parkirna zavora Integralni zračni rezervoar brez ABS, z mehanskim ALB, nato max. dovoljena hitrost 60 km/h 2 varno zamenljivi priključki spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 voltni sistem, večkomorni žarometi, brez stranskih rumenih LED osvetlitev, stranski odsevniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča obrobna svetilnika zadaj 1x 7-polni 12V priključek spredaj z razširitvenim kablom, približno 60 cm podaljšano Hidravlika Trosmerni kiper, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, jo je treba naknadno vgraditi na tovornjak. Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. z povezovalno cevjo Upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Kiparska nadgradnja Stabilna kiper nadgradnja s 4 mm jeklenimi tlemi, stranska stena iz jekla, stranske stene so po dolžini prekucne in nihajoče nasajene z osrednjo spodnjo ključavnico. Zadnji vogalni stebriček je odstranljiv. Zadnja stena prekucna in nihajoče nasajena, z osrednjo spodnjo ključavnico. Dolžina kesona cca 4.500 mm, stranske stene z 5 tečaji spodaj. Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsako za 5 ton Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/sprednjega/zadnjega na vozilu ne more doseči. (Poslabšane vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora mogoče) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra certifikatom in strokovnim mnenjem, za max. 60 km/h dovoljenje, vlečno vozilo LoF (v Švici dovoljena hitrost max. 40 km/h) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice brez obrisne oznake/odsevnih trakov po ECE R 048 Barvanje Okvir vroče pocinkan z vključenim pasiviranjem, 15 let garancije proti rjavenju stranske stene/kiper nadgradnja RAL 3002 karmin rdeča Opomba! Če je nadgradnja pocinkana, ni lakirana! Opomba! Notranjost nadgradnje samo osnovno barvana! Široke pnevmatike za doplačilo mogoče. 355 / 60 R 18, takrat nakladalna višina pribl. 980 mm Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dedpei Riy Tofx Af Uoku Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Chassis – Semi-Trailer for Forwarding Companies High-tensile fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2'' kingpin, main frame reinforcement for 25 t capacity, centred over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded lashing hooks on the cross members for securing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame fitted with Load-Lock profile for strap attachment Note! Not usable with side boards! 24 t, two-speed landing gear, reinforced version for uncoupling under load, single-sided operation Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Rear underrun guard Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1 closed stanchion storage box, open at the top, fitted under the loading platform, doors on both sides, width=450 mm / height=400/420 mm / length=2460 mm 6 pairs of extendable stanchion sockets for 80x80 mm box-section stanchions, extendable from load width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of recessed stanchion sockets in the outer frame for 80x80 mm box-section stanchions 11 recessed stanchion sockets in the centre of the floor for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement beams, installed between the outer stanchion sockets 5 x 3 pairs of stanchion sockets recessed into the outer longitudinal beams for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement - for securing loads in the forward and rear direction during transport of reinforcing mesh, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with rope guide at the top for belt tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, each with welded lashing ring at the bottom on both sides Note: Stanchion sockets/plug-in stanchions are not designed for sole load securing of long parts, pipes, etc. without lashing 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and reverse hooks, with rope guide through outer frame, 1 removable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking via pneumatic pin system + frame locking indicator on both sides, operated via hand button. Controls for brake/lock and suspension on front left (driver’s side) in front of the axles Storage compartment between the longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reverse light, additional locking on vehicle via hand button and manually via switch in towing vehicle (Pin 10), without truck installation required Axle spacing offset Dkodpfoi Ri Szjx Af Usu Air suspension First axle with automatic lift function, additionally electrically operable from the truck, with start assist Braking System Dual-circuit compressed air braking system Colour-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make at manufacturer’s choice, Electr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Dodei Ri N Aspfx Af Uoku Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22701003408, lastna masa: 4.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.200 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Gross vehicle weight: 27,000 kg Payload approx.: 22,200 kg Axle load: 16,000 kg Fifth wheel load (spec.): 11,000 kg Unladen weight approx.: 4,800 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Overall width max.: 2,550 mm Djdjy Sk U Ajpfx Af Uoku Overall height approx.: 2,245 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis / Semitrailer - Logistics Version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 13 pairs of lashing rings recessed in external frame, each rated at 2.5 t External frame with "load-lock profile" for securing straps 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without travel equalizer Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter fenders Axles & Suspension 1st axle: SAF drum, 2nd axle: BPW drum, Air suspension Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels & Tyres 385/55 R19.5, manufacturer at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights recessed as far as possible 2 white position marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega profile, fitted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor deformation due to weather influence possible! Front wall / front corner posts Front wall 1,200 mm high, steel corner posts in volume version, with "viewing windows" Registration / Signs Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Warning panel according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: RAL 3002 Carmine Red Landing legs: Black coated Front wall: RAL 3002 Carmine Red Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto Četrtinski blatniki Zaščita pred naletom zadaj Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani Palica za ponjavo z nosilcem 1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa Osovine in vzmetenje SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h) Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom 2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z ventilom za dviganje in spuščanje Sistemi za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla SB hidravlika Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem. Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel. - Pomik dna pogon preko parkirne svetilke - Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Tlak: 250 barov Minimalna količina olja: 100 l SB tla Pomični pod z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba SB kaseta Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem. Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave. s čistilcem tirnic Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko. Dedpei Riywsfx Af Uoku Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Dkodpfxoi Ri Idj Af Usu Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0