Fliegl Stf 28000L Agro Tovornjak nakup rabljenega (12.286)

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 03/2026, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, Prikolica je v odličnem stanju, skoraj nova. Opremljena je s hidravličnimi rampami, ki se premikajo mehansko. Ima tudi vdolbinice za kolesa. Tedpfx Aozrb Idjgtec

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom Todoi Ri Nxopfx Agtsc 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. *Podvozje za zamenljive nadgradnje s vrtljivo ploščo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Mejna opora spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva 2 para odstranljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodaten par odstranljivih vodilnih valjev 4 pritrdilne ključavnice za zabojnike s stabilnimi izrastki na osnovi 20" za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Klinasti zagozdni klini z držalom Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita nameščena navznoter za optimalni prosti prostor pri opornikih za zamenljive nadgradnje Zadnja zaščita proti podvozu iz jekla Krajšana zaščita proti podvozu za optimalni prosti prostor pri opornikih, svetlobni sistem zaščiteno nameščen Zadnji blatniki čez celotno širino (ni združljivo z nosilcem za viličar) Prednji četrtinsko školjkasti blatniki in zadnji pol-školjkasti blatniki *Vlečna naprava prikolice z vrtljivo ploščo Vlečna ruda s certificirano 40 mm vlečno uho Vlečna ruda mehansko nastavljiva po dolžini ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), dolžina nastavljena na 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore, po izbiri proizvajalca "Lasersko merjenje osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za enostavno servisiranje Zalogovnik zraka 180 litrov Povratna (varnostna) zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 varno zamenjljiva priključka spredaj, z vezavnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, z napajalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventili za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v obeh položajih detekcija obremenitve osi prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu ustrezno pripravljen *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča v dvopnevni izvedbi, tovarniško srebrna *Elektrika 24 V, večkomorne zadnje luči, stranske rumene LED luči povezane z žmigavci "utripajoče stranske luči", LED osvetlitev registracije (Opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav je funkcija zagotovljena) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 zadnji LED sledilni luči bela/rdeča 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj, z napajalnim kablom LED delovni žarometi na obeh straneh, vključujejo se pri vzvratni vožnji 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključujeta se pri vzvratni vožnji 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, sveti nazaj, vklopi se pri vzvratni vožnji *Registracijska država/Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob straneh belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ruda pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Tedezfp Uxjpfx Agtjc Prilagojena rešitev za prevoz

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2022, dolžina tovornega prostora: 9.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.050 mm, skupna dolžina: 10.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R52,25, barva: drugo, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS = Opombe = Število osi: 3, lastna teža: 5780 kg, bruto teža: 39000 kg, vrsta šasije: polna šasija, material šasije: jeklo, velikost pete: 2 palca, vrsta vzmetenja: zračno vzmetenje, ABS, EBS, leto izdelave nadgradnje: 2022, število strani: 1, pogon za nakladalnik: PTO, prostornina bobna: 50, prostornina bobna v: m3, vrsta osi: SAF = Dodatne informacije = Splošne informacije Kabina: dnevna Registrska številka: KLEYN1 Pogonski sklop Vrsta goriva: dizel Menjalnik Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65R52,25 Zavore: kolutne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dvižna os; profil pnevmatik levo: 13 mm; profil pnevmatik desno: 13 mm Os 2: profil pnevmatik levo: 8 mm; profil pnevmatik desno: 9 mm Os 3: profil pnevmatik levo: 5 mm; profil pnevmatik desno: 7 mm Teže Prazna teža: 5.780 kg Nosilnost: 33.220 kg Dovoljena skupna masa (DZM): 39.000 kg Okolje Razred emisij: Euro 0 Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 01.2027 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Optično stanje: povprečno Poškodbe: nobene Finančne informacije Cena lizinga: 551 € na mesec (privzeta, 60 mesecev); za več informacij in pogoje se obrnite na nas = Podatki o podjetju = Kleyn Trucks je eno največjih neodvisnih podjetij za trgovanje z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno se spreminjajočo ponudbo 1200 rabljenih tovornjakov, vlečnih vozil in priklopnikov. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke različnih let izdelave in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Enostavno! • Velika, hitro se spreminjajoča ponudba • Prepoznavna kvaliteta • Dobra cena • Korektna poslovna praksa • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvozni) dokumenti so hitro urejeni • Strokovne tehnične storitve Todezylb Repfx Agtoc • Varnost „prepoznavne kvalitete“ • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celotno ponudbo: Lizing pri Kleyn Trucks je možen v večini evropskih držav! Hitro izračunajte mesečni strošek lizinga in pošljite povpraševanje prek naše spletne strani. Povprašajte neposredno o našem evropskem paketu garancije.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.300 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.425 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, nizkopodna prikolica Jeklena, varjena konstrukcija 1 par niš za kolesa, vgrajenih v območje prehoda 2 para niš za kolesa, vgrajenih med osmi v območje prehoda Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vložki, odstranljiv Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, škatla za orodje vgrajena v podaljšek vrtljive plošče Zadnja opora, hidravlična Aluminijasta škatla za orodje z nerjavečim pokrovom, š=600/v=400/g=500 mm Razširitve, iztegljive do 3000 mm, na iztegljivih nišah za kolesa Prostor za shranjevanje lesenih plošč, v sredini tovornih površin Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm Stopničke na zunanjem okvirju zadnje nagnjene površine #Ojačitvene točke, nizkopodna prikolica 3 pari ojačitvenih točk, po 10 ton, vgrajenih v tla spredaj 6 parov ojačitvenih točk, po 10 ton, zgornjih in stranskih, vgrajenih v zunanjem okvirju Kombinirane žepnice z obročki (privijačene), po 5 ton, vgrajene v zunanjem okvirju, notranje mere pribl. 72 x 42 mm Zložljive ojačitvene točke, dodatno vgrajene v tla nizkopodne prikolice, po 10 ton #Naprava za priklop, prikolica, vrtljiva plošča Priklopna vilica, ukrivljena #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje, lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Tsdpfx Agjznux Ijtec #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvaindvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva #Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED 2 beli položajni luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za opozarjanje o bočnem gibanju, zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom 1 x 7-polni vtič za kmetijstvo V kombinaciji s 12/24-voltno LED osvetlitvijo Dodatne LED luči za delo zadaj LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljenih z LED in iztegljivih do 3000 mm #Pod Sprednji del, jeklena podlaga, nato podlaga iz mehkega lesa, debeline pribl. 70 mm Zadnja nagnjena površina z mehkoleseno podlago, debeline 70 mm Površina nizkopodne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino, 9000 mm #Dostopne rampe Stopničke na zunanjem okvirju dostopnih ramp obložene z lesom Hidravlična upravljanje dostopnih ramp, preko stranskega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani spredaj Hidravlično stransko premikanje dostopnih ramp, posamično upravljano (samo v kombinaciji s hidravličnim upravljanjem ramp) Hidravlična priključna povezava s priključkom SVK, NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/nalepke Celotna tehnična ocena za prijavo v skladu z § 70 za odobritev vlečnega vozila ob prevzemu v tovarni v Triptisu (upoštevajte max. dovoljeno skupno maso vlečnega sklopa v dokumentih za tovornjak, predhodno zahtevajte povečanje, če je potrebno, povečanje skupne mase vlečnega sklopa je odvisno od proizvajalca tovornjaka in ni nujno, da se odobri. Stroški, ki bi nam zaradi tega nastali, bodo pozneje izstavljeni) 24/7 služba za podporo pripravljeno za držalo za registrsko tablico, dvovrstično Obodna označba z odsevnim trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.200 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.350 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised individually as per the customer’s wishes. Chassis Low-loader semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with load equalizer Foldable rear support Wheel chocks with holder Side underrun protection, aluminium Mud flaps in front of 1st axle and behind each axle with anti-spray, compliant with EC regulations Toolbox stainless steel, width=600 mm / height=400 mm / depth=500 mm, with polished, lockable door Hydraulic lift table after gooseneck, approx. 3000 mm long, hydraulically liftable for crossing the gooseneck, with mechanical locking in raised position. Operated via radio remote control Electric cable winch, 24 Volt, pulling force 8165 kg, mounted centrally at the very front on the loading area at the gooseneck, housed in a stainless steel box with door (technically achievable subject to detailed verification), operated by radio remote control, cable length 35 m x approx. 10 mm, with roller cable guide and detachable guide rollers on gooseneck and rear incline. Lashing eyes low-loader Gooseneck: 5 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each rated for 5 t. 2 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame at the neck inclination, each for 10 t. Bed: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 4 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 1 pair of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Well: 4 pairs of lashing eyes embedded in the outer frame, each for 5 t. 5 pairs of central lashing eyes, each for 5 t. 4 pairs of lashing mushrooms embedded in the upper outer frame, each for 10 t. Axles and Suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Tsdpfxei Ri E Us Agtec Last axle is steered, with automatic reverse lockout via reverse light, and additional locking function via manual button on vehicle Air suspension with raise & lower valve, holding function for lowering, auto-reset function Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 according to manufacturer’s choice Twin-mount steel rims, factory silver Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-CAN bus signal, for display in the cab (truck must have appropriate pre-installation, no truck installation included, not a calibrated scale) 2 anti-swap coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane guidance lights at rear All lighting fully in LED design 2 x 7-pin and 1 x 15-pin anti-swap sockets at front Additional LED work light at rear, switched via reverse light LED rotating beacon with bracket, switched via position light Pair of double warning boards with LED illumination, extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck covered with Mega Grip serrated grating / low-loader deck covered with Mega Grip serrated grating / rear incline covered with Mega Grip serrated grating Front wall / front corner posts Steel, 1200 mm high, with c

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 7.150 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, skupna dolžina: 9.180 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: siv, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, Nekdanji priklopnik za vozniško šolo. Pregled in potrdilo o tehnični brezhibnosti (HU/TÜV) lahko po želji obnovimo. BDF rotacijski priklopnik, 2-osni priklopnik. BDF nadgradnja s pomično ponjavo, dolžina 7,15 m. Todpfoz E Sfkex Agtoc Možna dostava.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Tsdpfxsi Riy Tj Agtsc Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.740 kg, skupna masa: 10.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2015, naslednji pregled (TÜV): 10/2025, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.950 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Notranja številka: 3372 ----Telefon in WhatsApp: ----Fliegl TKF 118 tandem prikolica, SDAH ponjava in okvir, drsna zavesa, zadnja vrata, dovoljena skupna masa: 10.000 kg, tehnično omogočeno: 11.800 kg, nosilnost: 6.740 kg/8.540 kg. 1. lastnik. Tehnični pregled: 10/2025. Tjdpoz Hzpujfx Agtec ----ABS/EBS, zračna vzmetitev, nastavljiva vlečna priprava, pnevmatike: 235/75 R17,5, stanje pnevmatik: 20-30 %, priključek Duomatic, zadnja vrata, aluminijasti nosilci, višina nakladalne površine cca 850 mm. ---- * Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. * Ne odgovarjamo za napake v opisu vozila. * Vozilo je lahko opremljeno z reklamnimi nalepkami in/ali napisom. * Prodajamo rabljene rezervne dele za vozila DB in MAN, npr. motorje, menjalnike, osi, kabine, nadstavke. Žerjave, prijemala itd. Za podrobnejše informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji Tedpsi Ri A Sofx Agtoc - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 16.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, lastna masa: 2.300 kg, širina tovornega prostora: 2.480 mm, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, številka stroja/vozila: Produktpalette, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke. Podvozje Tandem prikolica Varjena jeklena konstrukcija s približno 152 mm visokim talnim sklopom, nosilno optimiziran in torzijsko tog jekleni okvir. Podaljšana talna konstrukcija s togim zunanjim okvirjem in vodilnim tunelom na vsakih 600 mm, tunel z vodilci zgoraj in ob strani, višina tunela cca. 45 mm, 4 x kontejnerski vogalni spoji za zabojnike na osnovi 20 ft. 4 izvlečne/ zložljive stranske podporne noge z dvojno varnostjo za odstavno višino 970 mm, z nosilcem za podporno nogo Stranski nosilec vrat Zaščita pred naletom zadaj iz ravnega železa Omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm z luknjastim profilom za pritrjevanje pritrdilnih pasov, višina nakladanja se zmanjša za približno 20 mm Tla Protizdrsne vezane plošče debeline cca. 27 mm, za visoko točkovno obremenitev, za osno obremenitev viličarja do največ 4400 kg Čelna stena/kotni stebrički spredaj Približno 2580 mm visoki, preostanek prekrit s ponjavo, jekleni kotni stebrički v volumenski izvedbi, mehanizem za sproščanje stranske ponjave na čelni steni Notranjost čelne stene dodatno obložena s 1250 mm visoko protizdrsno vezano ploščo Sredinski stebrički 1 par drsnih stebričkov po celotni dolžini pomičen, s štirimi žepi za vložne letve in spodaj z dolgim žepom 1 par položajev za stebričke Vložne letve 5 vrst lesenih V-vložnih letev Zadnja stena/kotni stebrički zadaj Kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, sistemi za obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo Zadnja portala vrata, dvokrilna z dvema notranjima zasukalnima zaporama na vratih Ponjave Ponjave z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi ter ojačitvami za stebričke Zapenjalni meh iz nerjavečega jekla Tjdpfx Agskt Ni Uetsc Streha Drsna ponjava, zadnji del zložljiv navzgor, ponjava se premika od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha za cca. 380 mm, možno dviganje na obeh straneh, s plinskimi vzmetmi Homologacija / Oznake Država homologacije: Nemčija Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po DL 9.5, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Fliegl certifikat proizvajalca za varovanje tovora v skladu z VDI 2700 list 12 in nadalje, omejevalnik za palete na obeh straneh, višina cca. 20 mm, višina nakladanja se zmanjša za cca. 20 mm Barvanje Okvir: vroče pocinkan vključno s pasivacijo Sprednji kotni stebrički: vroče pocinkan Čelna stena: aluminij Zadnji kotni stebrički: vroče pocinkan Zadnja stena: bela Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno glede na želje stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem Tedpfx Agjzfp S Detoc *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje z zamenljivim obrtnim podstavkom Zvarjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev snemljivih, spredaj in zadaj 1 dodatni par vodilnih valjev snemljivih 4 pritrdila za kontejner s trdnimi izstopnimi rokami na osnovi 20'' za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Obratno podnožje z močnim krogličnim obrtnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Bočna zaščita – aluminij Bočna zaščita zamaknjena navznoter, za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov Zadnja zaščita proti podvozu – jeklo Zaščita proti podvozu skrajšana za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov, svetlobni sistem zaščiteno vgrajen Zadnja blatna zavesa čez celotno širino (ni pri nosilcu za viličarja) Spredaj četrt- in zadaj polovični blatniki *Priklopna naprava za prikolice s suknjičem Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim očesom Vlečna roka mehansko nastavljiva po dolžini pribl. 6 x 100 mm (pribl. 1900 - 2500 mm), nastavljena dolžina 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore osi, po izbiri proizvajalca "Laserjska nastavitev osi/podvozja" zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Zračni rezervoar 180 litrov Vzmetni parkirni zaviralec 2 zaščiteni priklopni glavi spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom, Pozor: priključna prikolica se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki podpirajo delovanje ABS! z ventilom za dviganje/spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju dviga/spusta Zaznavanje obremenitve osi preko EBS Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjake (ni overjene tehtnice) Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Tedpfx Ajzd Uvlogtoc *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvodna znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi Aspöck Eco LED II, stranske rumene LED luči povezane (utripajoče stranske luči), LED osvetlitev registrske tablice (Opomba! pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do lažnih napak kljub pravilnemu delovanju) 2 sprednji LED pozicijski luči (bele) 2 zadaj LED luči za ohranjanje sledi (belo/rdeče) 2 x 7-polna zaščitena sprednja priključka, s povezovalnim kablom LED delovni žarometi ob straneh (vklopljeni z vzvratno lučjo) 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklopljena z vzvratno lučjo 1 LED delovni žaromet spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklopljen z vzvratno lučjo *Država homologacije/Tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in strokovnim mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za nosilec enovrstične tablice Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče cinkan ali lakiran glede na želje stranke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Todpfei Ri H Sox Agtjc Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Todoi Ri N Aopfx Agtsc Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 310.000 km, moč: 240 kW (326,31 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.080 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.835 kg, skupna masa: 18.000 kg, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, | Mercedes Actros 1833 | Euro 6 | Thermoking T 1000R | LBW BÄR 1500 kg | Klima, radio | Dodatni grelec, električni pomični okna | Stranska vrata | Večfunkcijski volan, tempomat | Ogrevani sedeži, dodatni grelec, klima | Krmilni računalnik | Dimenzije tovornega prostora: D: 7,50 m, Š: 2,46 m, V: 2,49 m | Prodajalec: Christopher Glock, nemščina/angleščina | Mobilna številka: (WhatsApp) | E-pošta: christopher. | Celotna ponudba na: Hofgasse 25, A-4063 Hörsching | Pridržana pravica do sprememb, napak in predčasne prodaje. | Prodaja samo podjetjem. Tedpez E Rmaofx Agtsc

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto Četrtinski blatniki Zaščita pred naletom zadaj Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani Palica za ponjavo z nosilcem 1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa Osovine in vzmetenje SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h) Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom 2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z ventilom za dviganje in spuščanje Sistemi za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla SB hidravlika Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem. Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel. - Pomik dna pogon preko parkirne svetilke - Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Todpfsi Riywjx Agtoc Pretok: 110 l/min Tlak: 250 barov Minimalna količina olja: 100 l SB tla Pomični pod z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba SB kaseta Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem. Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave. s čistilcem tirnic Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko. Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Tedei Ri Idepfx Agtec Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev. Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje, osrednja os, kipni prikolica Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena kipna os na zadnji strani z 80 mm krogličnim ležajem Prednja podpora z reduktorjem Zadnja podpora, zložljiva 2 podložna klina z držalom Zaščita proti podiranju, jeklena Blatniki zadaj, po celotni širini Polovični blatniki Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom Opomba! Stranska ograja se dotika škatle za orodje v zloženi poziciji. Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Sistem priključitve za prikolico z osrednjo osjo Vlečna palica z odobreno 40 mm vtičnico Višina vlečne palice nastavljiva s pomočjo vretena, največji obseg nastavitve 300 mm #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami SAF "Laserjem izmerjeno podvozje/os", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnalnikom obremenitve osi (vzmetni izravnalnik) #Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora na vzmet s pomnilnikom 2 vtičnice z zavoro, ki se ne dajo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli položajni svetili spredaj 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom #Hidravlika Trostopenjski kipni mehanizem, hidravlična večbatna tlačilka z omejitvijo dviga in varnostno vrvjo, Hidravlični cilinder nizkega tlaka do največ 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, se namesti na tovornjak. Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Kipna ploščad Stabilna kipna ploščad z 4 mm debelino jeklene pločevine, konstrukcija stranske ograje, jeklena, bočne stene neprekinjene, zložljive in nihajno podprte z osrednjim zaklepanjem spodaj. Zadnji rob lahko vstavite. Zadnja stena se lahko zloži in je nihajno podprta, z osrednjim zaklepanjem spodaj. Dolžina tovorne plošči ca. 5.000 mm, bočne stene s 6 tečaji spodaj. Vzmet za povratni položaj stranske ograje Širina tovorne plošči 2420 mm 5 parov priveznih zank v dnu, vsaka 5 ton #Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa se lahko skupna masa, ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/podpore in sedelne osi, ne doseže #Država registracije / Tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (po §13 EG - FGV) 24-urna služba za pomoč pripravljen za enovrstni držalo za registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Todpozd D Scofx Agtec Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti preluknjani koroziji" Stranska ograja / ploščad: barvana v želeni barvi Prilagojena transportna rešitev.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Tedsi Ri E Hepfx Agtec Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT22701003408, lastna masa: 4.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.200 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: rdeča, Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use! Weights and Dimensions: Gross vehicle weight: 27,000 kg Payload approx.: 22,200 kg Axle load: 16,000 kg Fifth wheel load (spec.): 11,000 kg Unladen weight approx.: 4,800 kg +/- manufacturing tolerance Overall length approx.: 13,850 mm Overall width max.: 2,550 mm Overall height approx.: 2,245 mm Platform length approx.: 13,650 mm Platform width approx.: 2,480 mm Coupling height approx.: 950 mm Kingpin installation dimension approx.: 1,680 mm Front corner dimension approx.: 2,040 mm Chassis / Semitrailer - Logistics Version Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin 13 pairs of lashing rings recessed in external frame, each rated at 2.5 t External frame with "load-lock profile" for securing straps 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without travel equalizer Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Steel rear underrun protection Quarter fenders Axles & Suspension 1st axle: SAF drum, 2nd axle: BPW drum, Air suspension Braking System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels & Tyres 385/55 R19.5, manufacturer at manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights recessed as far as possible 2 white position marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchangeable sockets at the front, without connection cable Tjdjy Sk U Aopfx Agtsc Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega profile, fitted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Note: Floor deformation due to weather influence possible! Front wall / front corner posts Front wall 1,200 mm high, steel corner posts in volume version, with "viewing windows" Registration / Signs Country of registration: Germany With Dekra inspection and certificate 24/7 service hotline Prepared for single-row license plate holder Warning panel according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: RAL 3002 Carmine Red Landing legs: Black coated Front wall: RAL 3002 Carmine Red Attention, the images shown are archive photos! The vehicle may currently be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. Tjdji Ri R Dspfx Agtjc 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Tsdpfezd Eynsx Agtec Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Tedji Ri Efjpfx Agtsc Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2005, -AUKCIJSKI STROJ-- ab-auction PFW 15500 Cisterne na podvozju Eckart Vlečna prikolica Delovna širina 15 metrov Kardanska gred Prostornina rezervoarja 15.500 litrov Izvedba rezervoarja iz steklenih vlaken (GFK) Regulator ALB Tandem os Listne vzmeti Sledilno krmiljenje Največja hitrost 40 km/h Pnevmatike 750/65 R30.5 Prikolnica K80 Osnova za priključitev 1.000 vrt/min Osvetlitvena naprava Razdelilnik za cevovod Sistem za preprečevanje kapljanja Delna razporeditev širine Hidravlično zložljiva konstrukcija Hidravlična nastavitev višine Na ta stroj lahko oddate ponudbo na spletu. Začetna cena je 9900,00 EUR, brez DDV. Registrirajte se brezplačno in oddajte ponudbo. Tedpfxsyri T Aj Agtoc Tukaj je povezava do dražbe: ----- ----- Očitna spletna dražba! Začnite oddajati ponudbe zdaj! ab-auction