Tristrani nagibni priklopnik

FLIEGL Tandem-Seitenkipper TSK 210 T - 5 Meter

Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca.

Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo
Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem
Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje)
Nosilna noga z menjalnikom spredaj
Zložljivo zadnje podpiralo
2 zagozdi za kolesa z nosilcem
Jekleni podnaletni zaščitni sistem
Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar)
Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo
1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna
1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj)
Vlečna naprava centralnoosne prikolice
Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho
Osi in vzmetenje
Ksdpfxozd Eyno Aicsdn
BPW diskaste zavorne osi
"Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva
Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t)
Zračno vzmetenje
Zavorni sistem
Dvocevni pnevmatski zavorni sistem
Barvno označene cevi za enostavno servisiranje
Parkirna zavora s povratno vzmetjo
2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila
24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom
Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS!
Ventil za dviganje in spuščanje
Stabilizacijski sistem vozila
Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice)
Kolesa in pnevmatike
435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca
Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca
Jeklena platišča, tovarniška srebrna
Elektrika
24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev
2 beli LED pozicijski luči spredaj
2 bela/rdeča markacijska luč zadaj
2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom
1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči
Hidravlika
Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo,
Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min)
Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka
Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo
Kiparska korita
Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm
Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj
Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom)
Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni)
Širina kiper korita: 2420 mm
5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru
Barvanje
Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji

Rešitev transporta po meri
Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Oglas je bil avtomatsko preveden. Možne so napake pri prevodu.