Fliegl Zamenljivo Ohišje nakup rabljenega (362)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Hedpszlkgcefx Acnst

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica z ogrodjem Jumbo za transport vilicarskih vozil 1. os: dvižna os / 3. os: s prilagodljivim krmiljenjem / osi SAF s bobnastimi zavorami Dostopna rampa / EcoLift – dvižno ogrodje / Širitev zadnjega ogrodja Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: približno 1.185 mm, Aksi SAF, 1. os: dvižna os, 3. os: s prilagodljivim krmiljenjem, (z avtomatsko zaporo za vožnjo nazaj preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, Hedozvz T Iepfx Acnjt EcoLift – dvižno ogrodje, dvig do približno 380 mm, obojestransko, z oporo s plinskimi blažilniki, Širitev zadnjega ogrodja, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponavljajoča se ogrodna ponjava, Zaščita proti podiranju, levo, desno in zadaj, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, 2x škatle za orodje levo, 1x škatla za orodje desno, Priključek za zračni sistem, priklopna glava (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev v sredini, Dostopne rampe iz valovite in rešetkaste pločevine, Označitev za presežno širino, spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih odprtin na vsaki strani nizkopodnega prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih odprtin na vsaki strani podaljšane osi, Medosna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik, leva sprednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva sprednja notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva srednja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, leva srednja notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, leva zadnja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, leva zadnja notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik, desna sprednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, desna sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna srednja zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik, desna srednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna zadnja zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik, desna zadnja notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 13.800 mm, Skupna širina največ: 2.550 mm, Skupna višina približno: 4.000 / 4.040 mm, Dolžina podaljšane osi približno: 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega prikolice vključno z zadnjim nagibom približno: 9.500 mm, Notranja širina približno: 2.480 mm, Stranska višina dostopa nizkopodnega prikolice približno: 3.000 mm, Notranja višina podaljšane osi približno: 2.590 mm, Višina nakladanja v nizkopodnem prikolici približno: 920 mm, Višina sedla približno: 1.200 mm, Sprednja mera vogala približno: 2.040 mm, Podvozje Jumbo, prikolica s podvojem: za transport gradbenih strojev do 32.000 kg, Rampa zgornja zaprta s jeklom/valovito pločevino, Zadnji oporniki, zložljivi, Bočna zaščita proti podiranju, aluminijasta, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, V nizkopodnem prikolici Omega tir stransko spodaj na zunanjem okvirju, Pritrdilne točke podaljšane osi: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih gliv, vgrajenih zgoraj in stransko v zunanji okvir, Nizkopodna prikolica: 8 p

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica s stranskimi platni, tip Jumbo, za prevoz viličarjev. 1. os: dvižna os / 3. os: usmerjena SAF bobnaste zavore Nakladalna rampa / EcoLift – dvižna streha / Razširitev zadnjega podvoja Hedjzwaf Sepfx Acnst Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: pribl. 1.185 mm, SAF osi, 1. os: dvižna os, 3. os: usmerjena, (z avtomatskim sistemom za preprečevanje neželenega premikanja med vzvratno vožnjo, ki se aktivira preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, ki se upravlja na vozilu s pomočjo gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorna sistema HALDEX, Edscha ponjava, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za pribl. 380 mm, na obeh straneh, s pomočjo plinskih vzmetnih blažilnikov, Mehanska razširitev zadnjega podvoja za 400 mm na vsaki strani, za lažje nakladanje in razkladanje, Stranska platna – drsna, Podvozni ščit na levi, desni in zadnji strani, 2x podpirala s ročico spredaj, 2x podpirala s pločevino zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, 2x predal na levi, 1x predal na desni, Zračni priključek – sklopka (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev na sredini, Nakladalne rampe – valovita pločevina in rešetasta pločevina, Označba za presežno širino spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (nizkopodna prikolica), 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (gosi vrat), Medosjna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina: pribl. 13.800 mm, Skupna širina: maks. 2.550 mm, Skupna višina: pribl. 4.000 / 4.040 mm, Dolžina gosjega vratu: pribl. 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega dela, vključno z naklonom zadaj: pribl. 9.500 mm, Notranja širina: pribl. 2.480 mm, Stranska višina nizkopodnega dela: pribl. 3.000 mm, Notranja višina gosjega vratu: pribl. 2.590 mm, Višina nakladanja v nizkopodnem delu: pribl. 920 mm, Višina sedla: pribl. 1.200 mm, Sprednja širina kota: pribl. 2.040 mm, Podvozje Jumbo – prikolica s sedlom: Za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg, Nakladalna plošča zgoraj zaprta s jeklom/valovito pločevino, Zadnji podporni sistem, zložljiv, Bočni zaščitni elementi iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, s setom za pritrditev kolesa, Omega letve v nizkopodnem delu na spodnji strani zunanjega okvirja, Pritrdilne točke – gosi vrat: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 pari pritrdilnih ušes

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sani: Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen (za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Hodpfx Acezggghonst Bočna zaščita – aluminij Zaščita proti podrsavanju – jeklo Polovično školjkasti blatniki Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm *Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Sistem stabilnosti vozila 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči sledilni luči zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo 2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom *Država registracije / tablice Registracijska država: Nemčija z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstno držalo tablic Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče *Barva Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Vlečna gred – KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, skupna dolžina: −1 mm, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, obratovalna teža: 33.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Hedpfxji Ri H So Acnet nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.045 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. Dodatne informacije Varjeno ogrodje iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2" zatičem, rahlo poševni zunanji okvir nove izvedbe s profilom Load-Lock za pritrdilne paščke, 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika. Opomba: Prosto merilo podpornega vogala oz. prost obračalni radij nazaj pribl. 1930 mm, izvlečna lestev na zadnji strani, bočno pritrjevanje vrat, 2 podporni zagozdi z nosilcem. Bočna zaščita iz aluminija, zadnja in podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, blatniki četrtinske školjke pred in za osnim agregatom, z blatnimi zaščitami proti škropljenju skladno z EU standardi, zadnji odbijač. SAF-premne osovine z disk-zavorami premera 430 mm, aksialno in podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračna vzmetenja. Dvovezdovodni sistem zračne zavore, barvno označeni vodi za enostavno servisiranje, parkirna zavora s tlačno vzmetjo, 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj brez povezovalnih cevi, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj brez povezovalnega kabla. Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki garantira delovanje ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje, stabilizacijski sistem vozila. 385/65R22.5 – proizvajalec po izbiri, jekleni platišča, tovarniško srebrna barva. 24 V sistem, večkomorni zadnji žarometi, stranske rumene LED luči, 2 sprednji beli pozicijski luči, 2 zadnji bele/rdeče led sledilne luči, dva 7-polna nezamenljiva priključka spredaj brez povezovalnega kabla. Tla: lepljene vezane plošče cca. 30 mm na vzdolžnih prečnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost, osno obremenitev za viličar do max. 7100 kg. Sprednja stena/kotni stebrički spredaj: 2, višina 580 mm, kotni stebrički iz jekla v volumenski izvedbi, sistem za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, zaščita pred naletom (Crash Blocker), spodaj znotraj cca. 140 mm višine s jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari drsnih spon vzdolž celotne dolžine, z 4-kratnimi utori, spodaj z dolgim utorom, 3 pari položajev stebričkov. Vstavne letve: 5 vrst lesenih vstavnih letev. Hodei Riy Tepfx Acnet Zadnja stena / kotni stebrički zadaj: kotni stebrički zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, obešanje ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ragljo, zadnja portalna vrata, dvokrilna z dvema notranjima prečnima zaporama po krilu. Ponjave: ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalni zapahi iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji konec dvižen, ponjava pomična od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci cca. 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, skoraj brez upogibanja nosilca pri nakladanju/razkladanju, idealen dežni kanal zadaj na zgornjem prečniku, nad vrati. Nemčija, homologacija po EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl proizvajalčev certifikat o nosilnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna plošča po ECE-70, odsevni trakovi: beli spodaj po celotni dolžini stranskih ponjav in zgoraj v kotih, rdeči odsevniki okoli zadnjega portala. Ogrodje DB 7350 Novagrau, 10 let garancije proti preboju rje, podporne noge črno lakirane, prednji kotni stebrički vroče cinkani, sprednja stena aluminij, zad

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 11/2025, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, obratovalna teža: 33.000 kg,

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DOLGA RAVNA kontejnerska šasija za 2 izmenljivi nadgradnji ali 2 kontejnerja !EKSTRA DOLG! !! Dolžina 14,85 m!! • Pripravljeno za 2 x 7,45 m nadgradnji • ali 2 x 20-ft kontejnerja Hjdpfswtbvtsx Acnst • ravno šasijo • 3 x SAF zračno vzmetene osi, vsaka 8 t • Dvigalo/spuščanje • ABS • ASR Mere in teža vozila: • Dovoljena skupna masa: 35.000 kg • Lastna teža: 4.100 kg • Mere: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pnevmatske gume: 385/55 R22.5 • Globina profila: 13/13/11/12/12/9 mm - zelo dobro stanje, skoraj ni bil v uporabi! - Tehnični pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - Nemška polprikolica! - Prvi lastnik Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij kontaktirajte Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Hedpoy Rrplofx Acnjt Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Hodpji Ri Hnofx Acnjt Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Hjdpfx Askyrlzjcnet Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 1.188 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjeno nagibno ležišče zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Nosilna noga za menjalnik spredaj 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zaščita proti naletu iz jekla zaklenjen prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Vlečna naprava centralnoosnega priklopnika Vlečna droga s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Hedpfx Acsi Rizbsnjt Vlečna droga nastavljiva po višini z vretenom, max. razpon nastavitve 300 mm Osi in vzmetenje Euro-osi po naši izbiri, s stožčastimi kotalnimi ležaji in S-cam zavorami Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnoteženjem osnih obremenitev (nihajna uravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca jekleni platišči v tovarniški srebrni barvi Zavorni sistem Dvokrogi pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Ročna vretenasta parkirna zavora Integralni zračni rezervoar brez ABS, z mehanskim ALB, nato max. dovoljena hitrost 60 km/h 2 varno zamenljivi priključki spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 voltni sistem, večkomorni žarometi, brez stranskih rumenih LED osvetlitev, stranski odsevniki 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča obrobna svetilnika zadaj 1x 7-polni 12V priključek spredaj z razširitvenim kablom, približno 60 cm podaljšano Hidravlika Trosmerni kiper, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, jo je treba naknadno vgraditi na tovornjak. Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. z povezovalno cevjo Upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka Kiparska nadgradnja Stabilna kiper nadgradnja s 4 mm jeklenimi tlemi, stranska stena iz jekla, stranske stene so po dolžini prekucne in nihajoče nasajene z osrednjo spodnjo ključavnico. Zadnji vogalni stebriček je odstranljiv. Zadnja stena prekucna in nihajoče nasajena, z osrednjo spodnjo ključavnico. Dolžina kesona cca 4.500 mm, stranske stene z 5 tečaji spodaj. Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsako za 5 ton Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora se skupna masa ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/sprednjega/zadnjega na vozilu ne more doseči. (Poslabšane vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora mogoče) Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra certifikatom in strokovnim mnenjem, za max. 60 km/h dovoljenje, vlečno vozilo LoF (v Švici dovoljena hitrost max. 40 km/h) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice brez obrisne oznake/odsevnih trakov po ECE R 048 Barvanje Okvir vroče pocinkan z vključenim pasiviranjem, 15 let garancije proti rjavenju stranske stene/kiper nadgradnja RAL 3002 karmin rdeča Opomba! Če je nadgradnja pocinkana, ni lakirana! Opomba! Notranjost nadgradnje samo osnovno barvana! Široke pnevmatike za doplačilo mogoče. 355 / 60 R 18, takrat nakladalna višina pribl. 980 mm Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your needs. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to individual customer requirements. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and 2 kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Centre telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with or without gooseneck tunnel Centre telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1x45 ft with or without gooseneck tunnel, overhanging at the rear. Centre telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, with holder for stowing when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and save fuel Offset axle spacing mm (for combined traffic), up to 44t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Coloured piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure effective ABS operation! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Hedsi Ri Exopfx Acnot Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED tail and brake lights, yellow LED side markers (Note: with certain tractor units, faults may be diagnosed although operation is ensured) 2 white marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without cables Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the overall train length of 16,500 mm are exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Licence Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Warning sign according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame front section + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Nova Grey – 10 years warranty against rust-through or hot-dip galvanised – 15 years warranty against rust-through

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Hodpfx Acji Ri E Henot Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Hsdpfx Acoi Rixkenet Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 760 kg, največja dovoljena obremenitev: 1.740 kg, skupna masa: 2.500 kg, konfiguracija osi: 1 os, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: priklopnik s centralno osjo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, vključno s 4 priključnimi točkami za IBC kontejnerje (glede na tehnične možnosti) V primeru naročila je potrebno odobritev risbe s strani stranke! 2 vzdolžna nosilca kot dvojni I profil za naknadno samonosno nadgradnjo z vzdolžnim sprednjim nosilcem 2 para pritrdilnih obročev za pritrjevanje IBC kontejnerja Teleskopsko podporno stojalo spredaj Zagozde z nosilcem Blatniki brez bočne zaščite pred udrami Zadnja zaščita iz jekla Vlečna naprava za priklopnik s centralno osjo Vlečna palica s certificiranim 40 mm obročem, transportna izvedba Vlečna palica po višini nastavljiva preko vretena, maks. območje nastavitve 250 mm Hodpfx Acji Ri Ansnjt Premi in vzmetenje GFA ali BPW os po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-cam zavoro Os/podvozje izmerjeno z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči lakirani tovarniško srebrno Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem Parkirna zavora s federskim akumulatorjem 2 napačni menljivi spojki spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, brez ABS, vendar z mehanskim ALB, max. dovoljena hitrost 60 km/h Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, brez stranske rumene LED osvetlitve 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča luč za sledenje zadaj Dvakrat po 7-polni zamenljivi vtič spredaj z priključnimi kabli Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Barvanje Okvir DB 7350 novosiva 10 let garancije proti rjavenju Pozor! Gre za arhivske slike. Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Varjeni okvir iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim drugim krogličnim zatičem, samo 2 vzdolžna nosilca kot dvojni T-prenosnik za kasnejšo montažo obešala na sprednji strani po novi/aktualni izvedbi, zunanji okvir rahlo nagnjen s profilom Load-Lock za obešanje pritrdilnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v povezavi z bočnimi stranicami morajo biti stranice odprte!, 24 ton, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska, podložni klini z nosilcem, aluminijasta zaščita proti naletu s strani, zložljiva, jeklena zaščita proti podrsavanju, pocinkana, izvlečna, blatniki v polovični školjki!! Priloženi, niso vgrajeni!!, z blatniki proti škropljenju za vsako os, ena plastična posoda za vodo, prostornina cca. 30 l, levo spredaj BPW diskaste zavore s premerom diska 430 mm, osi/podvozje lasersko izmerjeni za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje, prva os je samodejno dvižna, dodatno ročno nastavljiva, upravljanje preko gumba na vozilu Dvocevni zračni zavore, z enim zrakom srednji rezervoar standard, parkirna zavora na vzmet, dve nezamenljivi sprednji spojki brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla, EBS 2S/2M, testni priključek za tlak v zavornih valjih na EBS modul izpeljan navzven, Pozor: vozilo se sme vleči le s priklopniki, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom, upravljalna enota + zavora vgrajeni v okvir kot pri polpriklopnem kiperju, nameščeno pred osmi Indikator obrabe zavornih ploščic pri diskastih zavorah preko ABS/EBS luči na tovornjaku Hedpfx Acoi Riwqjnst 385/65 R22.5 znamke Continental, jeklena platišča, tovarniško srebrna 24 voltov, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči kot pri polpriklopnem kiperju, dimenzija 3000 mm mora biti spoštovana, dve beli pozicijski LED luči spredaj, nezmontirani, dve beli/rdeči luči za ohranjanje smeri zadaj, dve 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Nemčija, dovoljenje za homologacijo po EG 2007/46 za celotno vozilo, 24/7 dežurna služba, pripravljeno za dvojni enoredni nosilec registrske tablice 1x plastičen in 1x nerjaveče jeklo, izmenljiva nosilca Opozorilna tabla po ECE - 70, aluminijasta, nezmontirana, EBS, varno parkiranje, brez obrisnih oz. odsevnih trakov po ECE R 048 Okvir: DB 7350 Novasiva, podporne noge: črno prevlečene Na voljo takoj! Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2025, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, FLIEGL SDS 390 – leto izdelave: 2025 – 10.000 km – 18-tonske aluminijaste nakladalne rampe Naprodaj je skoraj nov prikolica FLIEGL SDS 390 (leto izdelave 2025) v odličnem stanju. Prikolica je brez poškodb, bila je le minimalno uporabljena in je takoj pripravljena za uporabo. Tehnični podatki in stanje: - Leto izdelave: 2025 - Prevožena razdalja: približno 10.000 km - Skupna masa: 35.000 kg / tehnično največ 39.000 kg Hedpfx Aszt Dzvjcnot - 3 osi - Pnevmatike: približno 95 % preostale globine profila - Brez poškodb - Odlično, vzdrževano stanje Posebna oprema za transport strojev: - Aluminijaste nakladalne rampe - Nosilnost ramp: do 18 ton - Rampe so skoraj nove - Nakupna cena ramp: 3.500 € - Dodatno nameščene zadnje opore za varno nalaganje težkih strojev - Stroški za opore (vključno z montažo): 1.800 € Skupno je bilo v dodatno opremo investiranih približno 5.300 €. Zahvaljujoč rampam in zadnjim oporam je prikolica primerna ne le za standardni transport, temveč tudi za nalaganje in transport viličarjev, dvižnih ploščadi, gradbenih strojev in druge težke opreme. Cena: 29.900 € + DDV. Cena je pri resnem interesu predmet pogajanj; z veseljem sprejmemo vašo ponudbo... Tel.: +421 910 572 776

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 31 m³, skupna dolžina: 9.090 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje: polosni prekucnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, osnovna lahka gradnja, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Podporna noga 24 t, 2-stopenjska, enostransko upravljanje, ravno spodnje ohišje, brez izravnave potiska Klinasti podstavki s pritrjevalcem Zložljiva zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov s površino, ki odbija kamenje Zavesa proti pršenju le na zadnji osi Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje BPW premne z disk zavorami, 430 mm premer Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvižna os, vključuje prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrjavenju Zavorni sistem 2-cevni tlačnozračni zavorni sistem, barvne cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla POZOR: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS-a! S funkcijo dviga & spuščanja ventila Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna RDKS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebna predpriprava v tovornjaku, le za osnovno opremo). Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev Rumena LED stranska osvetlitev, povezana z smerokazi "utripajoče stranske luči" Hsdpei Rivdofx Acnet 2 x 7-polni varni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromiran, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez hidravlične cevi) Upravljanje hidravlično prek PTO tovornjaka Korita Jeklena okrogla korita v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim cilindrom. Notranjost z dostopom na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Nosilec lopate in metle zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajoča loputa z dvojnim tečajem, zunanji nosilec z dvojnim kavljastim zapiralom. 2 vijačna zapirala s čepom spodaj ob strani. Stranske stene povsod debeline 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo. Stoječa ploščad z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostostjo za lažje upravljanje. Rollponjava za odlaganje na FR-desno, centralno zapiranje na FR-levo. Registracija/oznake Nemčija Preverjanje skladnosti po EG 2007/46 Trdnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska podpora Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barvanje Okvir – DB 7350 nova siva "10 let garancije proti predrjavenju" Podporna noga - črna prevleka Korito – RAL po izbiri, enobarvno Rollponjava – RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 11.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.040 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.020 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah strank. Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z ozkimi razmiki prečnih nosilcev in v ojačani izvedbi, profil zunanjega okvirja nizkopodno prikolico, za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg in največje zunanje širine strojev 2.550 mm, sedlasta plošča z zamenljivim drugim kraljevskim zatičem. Zadnji naklon približno 1.200 mm in 7°. Rampna os zgoraj zaprta z jeklom/ribano pločevino. V globokem ležišču so na spodnji strani zunanji okvir O profilne letve za pripenjanje ponjave in distančnikov za pritrdilne kline, ne na območju koles. Pri dvižni mizi dodatni lahek zunanji okvir z O profilom. 24 t dvostopenjsko podporno dvigalo z enostranskim upravljanjem, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska, prosti zadnji radij kovanja cca 1.950 mm. Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Četrtinske blatnike pred in za vsako osjo z zaščito pred škropljenjem za vsako osjo Spodnja zaščita proti naletu iz jekla Zadnja zaščitna zavesa čez celotno širino 4 nerjavni zaboji za orodje, širina=800/višina=350/globina=350 mm, s poliranimi vrati, zaklepni, 2x levo in 2x desno pred 1. osjo Dvižna miza za gosji vrat, dolžina cca. 3.000 mm, hidravlično dvižna za prehod čez gosji vrat, z mehansko blokado v dvignjenem stanju (cilinder poševno za dobro oddaljenost od tal, Fliegl standard). Upravljanje na desni strani + dodatno upravljanje z radijskim daljincem. Dvižna miza dvižna tudi z zaprto ponjavo! Pripenjanje ponjave na območju dvižne mize na dodaten lahek zunanji okvir z O profilom, dvižna miza dvižna z zaprto ponjavo! Pritrdilne klinaste zanke uporabne tudi v spuščeni poziciji! Pritrdilne ušesce Gosji vrat: 4 para 5-tnih pritrdilnih ušes vgrajenih v zunanji okvir 2 para pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju 8 parov pritrdilnih klinastih zank zgoraj in ob straneh v zunanjem okviru po 10 t 9 parov 5t vgrajenih v zunanji okvir Preme in vzmetenje SAF osovine z bobnastimi zavorami zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo preko vzvratne luči in dodatno ročno blokado na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust in funkcijo auto-reset Funkcija H&S s hitro izpraznitvijo 1. os avtomatsko dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju (deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) Dviganje osi pod priporočeno voznimi višino, ni garancije za poškodbe pnevmatik Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 Hedpfx Aoi Riw Ajcnjt od vodilnih proizvajalcev Jekleni platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-žilni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetno vzdrževana parkirna zavora 2 neizmenljivi priključni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: priklopna prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prepoznavanje osne obremenitve na tovornjaku preko EBS, brez tovornjakove vgradnje. Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bela LED pozicijska svetila spredaj 2 bela/rdeča LED robna svetila zadaj 1 rotacijska svetilka z nosilcem, upravljanje preko pozicijske svetlobe (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, podvojene, LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni in 1x 15-polni neizmenljivi

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5 kg, največja dovoljena obremenitev: 29 kg, skupna masa: 35 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385 / 65 r 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik za špedicijo Jeklena varjena konstrukcija v ojačani izvedbi, le 2 vzdolžna nosilca kot dvotirna nosilca z jekleno/rebrasto pločevino med nosilcema, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem. Zaščitni pokrov za zadnje luči. 1 jeklen zabojnik, vgrajen med vzdolžnima nosilcema 8 parov pritrdilnih ušes na okvirju, vijačeno ali varjeno po izbiri proizvajalca 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Polovični blatniki z antispraj ščitniki v skladu z EU 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 8 lesenih nosilcev po izbiri proizvajalca, privijačenih na okvir, vsak z 2 teleskopski leseni prečki, raztegljivi od 1800 do 2800 mm, nosilnost para 7 t Premi in vzmetenje SAF premne z disk zavorami, 430 mm Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem, varovalna vrv na oseh 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3 × zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do 25 km/h) Pomak osnega razmika mm (kombinirani promet) do skupne teže vlečne kompozicije 44 t Kolesa in pnevmatike 385 / 65 R 22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez namestitve na tovornjak (ni overjene tehtnice) 2 varnostni sprednji spojni glavi brez spojne cevi EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči samo vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči marker luči zadaj 2 × 7-polni in 1 × 15-polni varni vtičnici spredaj, brez priključnih kablov Sprednja stena/ vogalni nosilci spredaj Sprednja stena iz jekla/mreže, cca 2300 mm visoka, privijačena na okvir Homologacija/tablice Država homologacije: Nemčija Hodpfx Acei Rivwjnot Potrdilo skladnosti po EG 2007/46 pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrobljanje s reflektivnim trakom v skladu z ECE R 048, stranski beli, zadaj rdeči Lakiranje Okvir DB 7350 novosivo Podporne noge črno prevlečene Sprednja stena vroče cinkana Pozor: Arhivske fotografije! Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* Hsdpfxoi Rixno Acnst 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Hodpfx Acowk Dk Isnjt Equipment details available upon request!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5², stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z zamenljivima 2 kraljevima zatičema. Patentiran zaobljen sprednji zaključek Osrednja teleskopska podpora, razkladanje pod obremenitvijo ni mogoče, v razbremenjenem stanju mora biti vozilo nagnjeno nazaj. 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Zložljiv ščitnik proti podvozu Polovično školjkasta blatnika integrirani nosilci blatnikov, površina odbija kamenje z zaščitnimi zavesami proti škropljenju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečni kljuki zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavorne osi s premerom 430 mm diskov Osi in podvozje lasersko merjeno, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in zagonsko pomočjo, aktivacija 3x zaviranje (zagonska pomoč deluje do presežka aksialne obremenitve 30% in maksimalne hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem za dvižno os, 10 let garancije proti predrtju Zavorni sistem 2-cevni sistem zračne zavore, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s dvigovalnim/spuščevalnim ventilom Hjdpfxoi Ri H Io Acnjt Sistem stabilnosti vozila Samodejno spuščanje pri kipanju + zaporni ventil Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5, izbira proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za oznako širine zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Kiparska korita Aluminijasti keson iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega aluminija, sprednja stena debeline 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm večkomornih profilov, natančno zavarjeno, s profilom zgornjega roba za odbijanje razsutega tovora. Notranje stopnice na sprednji steni Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Zadnja stena z membrano Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj s 2-kračno kljuko za zaklepanje Zadnja stena z gumijastim tesnilom – opomba! Odpornost na toploto do max. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm po celotni dolžini Delovni podest z dostopom, priključni nosilec za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje Ročna cerada z enostranskim shranjevanjem na desni strani (FR-desno), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR-levo) Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiparski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo Navedena skupna masa je tehnično možna, realno pa je ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi, priklopa in sedla ni vedno mogoče doseči (slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstično tablico Obroba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča