Fliegl Samooskrba 3 Strani nakup rabljenega (334)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 6.575 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 1.360 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Rabljen odprt polpriklopnik Jeklena sprednja stena z izbočenjem za dolge jeklene profile Tla okrepljena z jeklenimi profili Stranski žepki za stebričke Rcedpfxsy Ercbj Anfsh Skladiščna škatla za vstavljive stebričke

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031812, lastna masa: 6.115 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.885 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 40 odstotek, odmik od tal: 310 mm, barva: rdeča, Pozor: Na slikah so prikazana arhivska vozila! Vozilo je po potrebi v uporabi! #Šasija, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena s finozrnato jeklo, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim klinom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock" profilom za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z nastavljivim podstavkom Izvlečna lestev na zadnji strani "D-Lock" zapah za vrata za I-Lock zaklep 2 klini s pritrdilom Paletni zabojnik za 24 evro palet "Heavy Blocker" zadnji odbijač, bočno "valjasto odbijaško varovalo" 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm Predal za 32 vstavnih palic pod tovorno površino Paletni omejevalnik na obeh straneh, višina cca. 15-20 mm, vijakom pritrjena izvedba #Osi + vzmetenje BPW zavorne osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm "Laserji merjeno vzmetenje in osi" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Rsdpfozxz R Sjx Anfoch Zračno vzmetenje 1. os: samodejno dvižna os, dodatno električno upravljana iz kabine tovornjaka, vključno s prisilno spustom in pomočjo pri vožnji #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom v vzmeti 2 enostranska priključna glava spredaj 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavljanja Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Polirana aluminijasta platišča, proizvajalec Alcoa Dura-Bright #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic 2 beli pozicijski svetili spredaj, LED 2 belo/rdeči stranski markerji zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni reflektorji na zadnji strani #Pod Plošče s sitotiskom, debelina cca. 30 mm, nameščene na vzdolžnih podpornih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, nosilnost za viličarje do maks. 7100 kg Na zadnjem delu jeklena pločevina, nameščena na cca. 300 mm dolžine "Premium talna zaščita" - talna površina po celotnem obsegu, zatesnjena #Sprednja stena / bočni nosilci spredaj 2580 mm visoka, bočni nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", spodaj na notranji strani, cca. 140 mm višine z jeklenim odbijačem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini 3 pari pozicij nosilcev #Vstavne palice Aluminijaste V-vstavne palice #Zadnja stena / bočni nosilci zadaj Bočni nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalno ročico Zadnja vrata, 2-delna Fliegl "I-Lock" integriran zapah za vrata, nagrajen z "iF Design Award" #Streha "Fliegl-Blitz-pokrov" Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki jo lahko premikate od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo Streha, neelastična, minimalna upogiba strešnih stebričkov Sistem proti zmrzali, z 1 cevjo na sredini, z avtomatskim prisilnim prezračevanjem preko zavorne luči Optimalen odbijač dežja na zadnji strani #Država registracije / nalepke Potrdilo o preskusu po EG 2007/46 Fliegl, certifikat proizvajalca o nosilnosti konstrukcije po EN 12642 XL Fliegl, certifikat proizvajalca o pritrditvi tovor po VDI 2700, del 12 in dalje Opozorilna tablica po ECE - 70 Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2025, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, barva: črn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.030 l/100 km, dvižna višina: 3.700 mm, Dovoljena skupna masa: 24.000 kg, prostornina tovornega prostora: 50 m³, pridržana pravica do sprememb in morebitnih napak. Rjdpfx Anjzpztbofech

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S0621, lastna masa: 6.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 8.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 8.000 kg, prva registracija: 02/2025, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 22,5, največja hitrost: 100 km/h, barva: črn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Lightly used STF 30000L Truck-Line tank semi-trailer, permissible total weight 35,000 kg, tank capacity 31,000 liters made of aluminum, exterior painted black, integrated overpressure system with drain and vacuum protection, dual-circuit air brake system with ALB, 3 braked axles, rear axle steered and automatically lockable, axles equipped with SAF disc brakes, air suspension, first axle with automatic lift function, 100 km/h configuration with EBS and COC documents, new 385/65-R22.5 tires, steel rims, preparation for front sliding cover, level indicator, additional rear level indicator, pump setup includes a 6,000 l rotary lobe pump by Vogelsang VX 186-260Q with 6" Perrot quick coupler at the rear, 180° swiveling, 8" manual slide valve between tank and pump, hydraulic drive with pump shut-off (hydraulic pump with at least 100 l oil capacity required), 24-volt lighting with 15-pin connector, 8" manual slide valve at the rear, rear manhole with 600 mm diameter, 3 baffle plates, landing leg with gearbox, docking pipe, 200 mm rubber funnel and 8" slide valve on top rear of the tank, 6" overloading arm, 7,000 mm length with discharge funnel, swiveling left and right with manual control, flushing line for rotary lobe pump (stirring function), 5 meter trough for hose storage with drain tap, etc. Rjdpfx Ansyik Elofoch Interim sale reserved! Details without guarantee!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901013883, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.160 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 2.890 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: modra, 3 vozila so v fazi dostave Opozorilo: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi, sedlo, tovarna Šasi iz fino zrnatega jekla, varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim vtičem Zunanji okvir z "Load-Lock profilom" za pritrditev jermenic 13 parov pritrdilnih zank, dodatno vstavljenih v zunanji okvir, vsaka do 5 ton 24 ton. Dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, prosti kot vrtenja najmanj 2.220 mm "Heavy Blocker 2.0" bočna zaščita zadaj Paletni nosilec, izvedba "Heavy", pritrjen na obeh straneh, približno 15–20 mm visok, z možnostjo pritrditve jermenic približno vsakih 380 mm Dvižna platforma za "swan neck" prikolico, dolžina približno 3.000 mm, hidravlično dvigljiva za prevoz čez "swan neck" Hidravlična dvižna platforma, nameščena na lastnem elektroagregatu, v aluminijastem ohišju z vrati iz nerjavečega jekla, na desni strani 2 x 12-voltne baterije z držalom in škatlo za baterije, vključno z napajalnim kablom od spredaj do zadaj, s 7-polno vtičnico spredaj #Osi in vzmetenje "Osi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os s krmiljenjem, z avtomatskim zaklepom za vzvratno vožnjo prek luči za vzvratno vožnjo in dodatno funkcijo zaklepanja na vozilu prek gumba Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavljanja največja višina naklona/višina nakladanja zadaj pri dvignjenem zračnem vzmetenju približno 1.050 mm #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v konfiguraciji dveh koles #Zavorna sistema Dvotračna zavora na stisnjen zrak Zavora z vzmetno akumulatorjem Sistem za stabilnost vozila pri vožnji "Trailer Info Center", za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi in število prevoženih kilometrov Prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika 2 enostavno zamenljivi priključni glav EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS #Elektrika 24 voltov, večplastne luči LED, utripajoče stranske luči 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči stranski gabariti zadaj v LED 2 dodatni LED delovni žarometi, zadaj LED delovni žarometi na obeh straneh 2 x 7-polne in 1 x 15-polne enostavno zamenljive vtičnice spredaj #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sprednja stena je dodatno podaljšana do približne višine 2500 mm, prevlečena s sitotiskano ploščo debeline približno 30 mm #Stranski nosilci Rcedsz Ahxdspfx Anfsh 3 pari drsnih stranskih nosilcev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s 4-kratnimi vtičnicami in na dnu z dolgo vtičnico 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložni letvi 5 vrst lesenih vložnih letvi 4 pari jeklenih letvi "Vario", v kombinaciji z "Vario" palicami za pritrditev tovorov spredaj in zadaj, nato se opustijo vložne letvi v območju jeklenih letvi, zadaj na nizkem delu 4 "Vario" palice, samo v kombinaciji z jeklenimi letvami "Vario", za pritrditev tovorov spredaj in zadaj #Streha "Fliegl-Blitz" – odklopna streha Odklopna streha, zadnji del dvigljiv, z možnostjo drsenja strehe od zadaj proti spredaj, L-stebriček za avtomobilsko industrijo, notranja širina med stebrički približno 2.490 mm "EcoLift" – dvižna streha, dvigljiva za približno 380 mm, na obeh straneh, z podporo plinskih vzmet #Država registracije/tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (v

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902032084, lastna masa: 4.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.860 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Attention: The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Aluminium Wheels Alcoa Dura-Bright Air Suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and start-assist feature, activated via '3x braking.' (Start assist is functional up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) 'Hot-dip galvanized lift axle mechanism' with 10-year corrosion-through warranty Electrics 24 Volt, Multi-chamber tail lights, lateral yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 white/red lane position marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable 2 additional LED worklights integrated into the rear, switched via the reversing lights Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Taken from the specified vehicle Hydraulic actuation via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw connector NW = 48 mm with knurled nut Rcedpfx Aewhfiyenfoh Tipping Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Sidewalls made from 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with spill-reducing upper rail profile. Interior access ladder on front wall (not with Cramaro tarpaulin system). External shovel and broom brackets on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design "Membrane" rear wall Rear wall designed as a pendulum tailgate with double-jointed hinge, externally mounted, with double hook locking system. Rear wall with rubber seal – note: heat resistant up to max. 170°C! Floor throughout 6 mm thick. Standing platform with access ladder, bracket plate for air/electrics and brakes with generous clearance for optimum operability. Roll tarpaulin can be parked on passenger side (FR-right), with central locking on driver side (FR-left).

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 01/2014, dolžina tovornega prostora: 13.660 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.810 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 9.000 mm, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Os BPW - Dvigalna os - Zračna vzmet - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2014 Registrska številka: ON-68-FS Rodpfjz Sna Iex Anfoch Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 Proizvajalec osi: BPW Zadnja os 1: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik: 50 % Zadnja os 2: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik: 40 % Zadnja os 3: Maksimalna obremenitev osi: 9000 kg; Profil pnevmatik: 40 % Teže Lastna teža: 5.880 kg Nosilnost: 33.120 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 03.2027

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.745 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390, prikolica s platformo Rcedpfx Anj Abflcefeh Triosna, z zračno vzmetjo in dvigajočo se osjo, osi SAF, ABS. Pnevmatike: 435/50R19,5

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.745 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2021, Oprema: ABS, Fliegl SDS 390, platforma Rcsdpfxe Abfk Eo Anfjh Triosna konstrukcija, zračna vzmetenje z dvigljivo osjo, osi SAF, ABS. Pnevmatike: 435/50R19,5

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035492, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 80 odstotek, barva: srebrn, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Podvozje, priklop za polprikolico, posoda Finozrnatostno jeklo, varjena konstrukcija, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 položajema kraljevskega čepa Prijemala za posode: Ko je zadnji podaljšek potegnjen: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev, zadnja stran poravnana Srednji teleskop, 1. stopnja, ko je zadnji podaljšek izpotegnjen, 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z Gooseneck tunelom Srednji teleskop kot med seboj drseč osrednji okvir cevi z zaskočnim mehanizmom Sprednja prečka z zložljivimi zapahi (ni na voljo za sprednji podaljšek) Brez nastavitev višine zadaj in brez zložljivih osrednjih opor, prevoz posode brez tunela ni možen. Zadnji podaljšek, nameščen na valjih, z ročnim mehanizmom 24 t, dvostopenjski podpiralni dvigalo, upravljanje z ene strani, z polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem podaljška 2 podstavka z držalom Bočni zaščitni element iz aluminija Zaščitni element pod vozilom, pocinkano jeklo Zaščitni element pod vozilom, izvlečen za 45-čevljske posode Polovični blatniki Z zaščitnimi elementi proti brizganju, v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadaj #Osi in vzmetenje Rsdpez Nglhefx Anfech BPW osi z zavorami na disku s premerom diska 430 mm "Laserjsko izmerjene osi/podvozje" zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Medosna razdalja, zamaknjena 1410/1310 mm (kombiniran transport), do 44 t skupne dovoljene teže vlečne enote Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija z "3-krat pritisnite zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno kodirano polaganje vodov za enostavno vzdrževanje. Zavora z vzmetnim akumulatorjem Tele kontrola Razbremenitev osi za enostavno teleskopiranje 2 varno vtične priključne glave spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Preizkusni priključek za tlak zavornega cilindra na modulu EBS, izveden na zunanji strani. Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečne enote, ki zagotavljajo delovanje sistema ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje + funkcija samodejnega ponastavitve Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ne velja za tovornjake, ki so jih naknadno vgradili (ni kalibrirane tehtnice) #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5", znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna barva #Elektrika 24 voltov, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo + 1 okrogla meglenka, popolnoma LED izvedba z uporom, stranska rumena LED osvetlitev. Osvetlitev registrske tablice v LED (Opozorilo! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačne diagnoze, čeprav funkcija deluje) 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 bela/rdeča svetili za opozarjanje o izstopu iz voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatni LED-delovni reflektorji, zadaj, upravljani preko luči za vzvratno vožnjo Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 80 odstotek, Leto izdelave: 2015, Prikolica je rabljena, v dobrem stanju in je bila malo uporabljena. Dodatne podrobnosti: - 1 dvižna os - zračna vzmet Rcedpfxs Af Uufj Anfjh - kolutna zavora - zavora za prikolico - aluminijasta platišča

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških prevoza! Po želji dobavimo do tri platforme, ki so postavljene ena na drugo, da prihranimo prostor. Tako boste imeli bistveno nižje stroške prevoza. Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, sedlo, tovorni avto Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s sistemom za uravnoteženje obremenitve Opomba: Prosti kot podpore oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski varovalnik vrat 2 klini za podložitev z nosilcem Stranski zaščitni okvir iz aluminija Zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine Četrtobločne blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi elementi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadnje strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, s kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osi/vzmetenje laserjsko izmerjene" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija z "3-kratno pritiskanjem zavore" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvodelni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavorni sistem s pomnilnikom vzmetne energije 2 enostavno prepoznavni priključni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtični vtič spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev, do največ 7900 kg obremenitve na osjo viličarja Na zadnjem delu jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvirji spredaj Višina 1350 mm, stranski okvirji iz jekla, robustna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jeklenim zaščitnim okvirjem #Država registracije / oznake Nemčija Certifikat o pregledu v skladu z evropskim standardom 2007/46 24/7 služba za podporo opcijsko pakiranje v 3-paket Rsdpfx Ajzmtc Aonfech Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Opozorilna tabla v skladu z ECE - 70

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT34002026850, lastna masa: 5.875 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.125 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: srebrn, Pozor: Arhivske slike! #Podvozje, sedlo, prevoznik Jeklena konstrukcija, varjena, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim členom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov 24 t, 2-stopenjska dvižna gred, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave bočnega gibanja Opomba: Prosti kot podpornega stopala oziroma prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Četrtasti blatniki spredaj in zadaj za osjo z zaščitnimi plati proti brizganju po standardu ES na 3. osi Zaščita pred trčenjem na zadnji strani 1 plastična škatla za orodje, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi in vzmetenje 3 x BPW osi s bobnastimi zavorami "Osno/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja osne obremenitve 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zračna zavorna naprava Barvno označena vodila za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, brez povezovalnega kabla 24 Volt EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopni voznik lahko vleče samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje Vozilo – sistem za stabilnost vožnje #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 belo/rdeči luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polne varnostno zaščitene vtičnice spredaj, brez povezovalnega kabla #Tla Plasti iz mrežastega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, obremenitev za viličar do največ 7100 kg #Sprednja stena / kotni okviri spredaj 2 580 mm visoka, kotni okviri iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev bočne ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na dnu znotraj na višini približno 140 mm z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji okviri 3 pari drsnih okvirov, po celotni dolžini drsno nastavljivi, z 4 vložki in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirov #Vložne letve 5 vrst aluminijastih vložnih letev, po potrebi nepopolne #Zadnja stena / kotni okviri zadaj Kotni okviri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zatezovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, 2-krila z 2 vrtljivimi zaklepi znotraj #Ponjava Ponjava z vvarjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna ponjava, zadnji del dvigljiv, s ponjavo, ki se pomika od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2 490 mm, barva ponjave: bela Streha je neelastična, komaj zaznavno ugibanje strešnega nosilca pri nakladanju in razkladanju Optimalen odvodni profil na zadnji strani, na vrhu zadnjega nosilca, nad vrati #Država registracije/Tablice z odobritvijo Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL (za uporabno obremenitev do največ 27.000 kg) pripravljeno za enovrstni nosilec za registrsko tablico Opozorilna tabla po ECE - 70 Redpfx Aezzkrdonfoch Reflektirajoči trak: bel, na bočni ponja

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031226, lastna masa: 6.467 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.533 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2023, dolžina tovornega prostora: 15.030 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 15.150 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: črn, Pozor: Na slikah so prikazane arhivske slike. Vozilo je lahko v uporabi! #Podvozje, sedelna prikolica, prevozniška služba Sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo peto Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 t, dvostopenjska dvižna gosenica, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, z izravnavo potiska Opomba: Prosti kot podpore ali prosti radij nihanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z nosilcem Stranska zaščita pred trčenjem, aluminij Zaščita pod vozilom, pocinkano jeklo Četrtkrožni odbijači spredaj in zadaj, za prvo in tretjo osjo Z zaščito proti brizganju v skladu z EG Zaščita pred trčenjem na zadnji strani Paletni nosilec na obeh straneh, približno 15-20 mm visok, v vijačno pritrjeni izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15-20 mm Plastična škatla za orodje #Osi + vzmetenje Os z diskovnimi zavorami s 430 mm premerom diska "Laserjsko merjenje osi/podvozi", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki jo aktivira vzmet Redpfx Ano Ad N Dbofech 2 enostavno vstavljivi priključni glavini spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika AAC Basic, avtomatska razbremenitvena os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h, se lahko ročno izklopi #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večplastne luči, rumena LED osvetlitev na strani Rumena LED osvetlitev na strani, sinhronizirana z smerniki 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči straniščni luči zadaj Rdeče-rumene, enostavno vstavljive priključne glavine #Dno Plasti iz prešanega materiala, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev, do največ 7100 kg osne obremenitve viličarja #Prednja stena / stranski nosilci spredaj Višina 2580 mm, stranski nosilci iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na prednji steni, "Crash-Blocker", na dnu na notranji strani, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito pred trčenjem #Srednji nosilci 3 pari drsnih nosilcev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, s 4 žepi za vstavljanje in na spodnji strani z dolgim žepom. 3 pari položajev nosilcev #Vstavne letev Lesene vstavne letev #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglim cevastim nosilcem in napenjalnikom za ponjavo Zadnja portalna vrata, dvo-krilna, z dvema vgrajenimi vrtljivimi ključavnicami na vsakem krilu #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napenjalniki iz nerjavečega jekla #Streha Fliegl-Blitz-pokrov Drsni pokrov, zadnji dvižni sistem, ki se lahko dvigne navzgor, z pokrovom, ki se premika od zadaj naprej, L-oblik nosilca strehe za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela (v povezavi z drsnim pokrovom spredaj brez vodilnega valja spredaj), "Garancija proti zlomu" za vse življenje, streha neelastična, minimalno upogibanje nosilca strehe pri nakladanju in razkladanju #Homologacija Z odobrit

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037809, lastna masa: 7.722 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.278 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija, sedlo, prevoz Kontejner za tuljave, dolžina približno 8.040 mm, 8 nosilcev za tuljave, dimenzije 80 x 50 x 1200 mm za kontejner za tuljave ali 70 x 40 mm za vstavljanje v zunanji okvir, 4 para notranjih žepov za tuljave, dimenzije 82 x 52 mm, pokrov za tuljave s ploščami s sitotiskom in prečnimi letvami 1 par adapterjev za pritrditev, vstavljivi na nosilec za tuljave Kontejner za tuljave, ojačana izvedba 4 pari "Vario-Lash" prstnov za pritrditev, za uporabo v "Load-Lock profilu", vsak z nosilnostjo 6 ton, ločeno 7 parov dodatnih prstnov za pritrditev, vgrajenih v zunanji okvir, vsak z nosilnostjo 5 ton 4 pred in 3 za kontejnerjem za tuljave 9 parov prstnov za pritrditev, vsak z nosilnostjo 5 ton, vgrajenih v območju kontejnerja za tuljave 1 par pritrdilnih točk na vzdolžnem nosilcu pred kontejnerjem za tuljave, vsaka z nosilnostjo 5 ton Paletni predal za 8 euro palet, pred 1. osjo Paletni opora, robustna izvedba, na obeh straneh pritrjena z vijaki, višina približno 15–20 mm, z možnostjo pritrditve na približno vsakih 380 mm 1 nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, na desni strani, pozor na razdaljo od tal 2 plastična orodjarna omara, širina 600 / višina 425 / globina 460 mm, z zaklepanjem Nosilec za vgrajeni viličar na zadnji strani, pocinkana izvedba 5 parov žepov za letve, vgrajenih v zunanji okvir, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm, žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180° 3 žepi za letve, vgrajeni v sredino tal, notranje dimenzije približno 72 x 42 mm (ne v območju kontejnerja za tuljave), žepi za letve so primerni za pritrditev letev za tuljave, če so zasukane za 180°, 2 pred kontejnerjem za tuljave (1 skupaj z zunanjim okvirjem) in 1 za kontejnerjem za tuljave #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva "TIS-Tyre Inflate System", avtomatski sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah in polnjenje Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, dodatno elektronsko upravljana z vozilom, vključno z možnostjo prisilnega spuščanja in pomočjo pri speljevanju #Zavorni sistem Rcjdpfx Aozl D Iyenfjh Dvotokni zračni zavorni sistem Barvna oznaka cevovodov za lažje vzdrževanje Aluminijasta zračna rezervoar Zavora s pomnilnikom, ki ostane vklopljena z ventilom za dvig in spuščanje + funkcijo samodejnega ponastavitve AAC Basic, avtomatska razbremenilna os, ki deluje na zadnjo os, kot pomoč pri manevriranju, do 20 km/h Wabco SmartBoard, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitve osi, prevožena razdalja in diagnostične/sistemske opozorila Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", aluminijasto platišče, polirano #Elektrika 2 x 7-polni in 1 x 15-polni vtič, zaščiteni pred napačnim priključitvijo, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla 2 x 7-polni vtič na levi strani zadaj za vgrajeni viličar #Talna obloga Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost za os viličarja do največ 5.600 kg #Sprednja stena / Kotne letve na sprednji strani 2 para prstnov za pritrditev na kotnih letvah sprednje stene, znotraj levo in desno, na približno 400 mm in na približno 1000 mm višine Predal v sprednji steni, dostopen od znotraj #Srednje letve 3 pari drsnih letv, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini 5 parov položajev letv 6 adapterjev za podaljšanje drsnih letv + približno 25 mm, na adapter #Vstavne letve

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Redpfoyik R Isx Anfoch Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite stroške transporta! Po želji dostavljamo do tri priklopnike za zavese, zasnovane za varčevanje prostora, v obliki sklopa treh. Streha in stranske ponjave se dostavljajo ločeno in jih je po dostavi mogoče enostavno namestiti. Tako boste izkoristili znatno zmanjšane stroške transporta. Rešitev za transport, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Izdelava in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, priklopnik, transportno podjetje Fine jeklene varjene konstrukcije, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir, rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev jermenic 24 t, 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z uravnavanjem potiska Opomba: prosti kot podorne opore oziroma prosti kot obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev zadaj Zaklep vrat na boku 2 podložna klina z držalom Stranski varovalni sistem iz aluminija Podvozni varovalni sistem iz pocinkane jeklene pločevine Četrtast blatnik spredaj in za osjo z zaščitnim elementom proti brizganju v skladu z ES Varovalni element zadaj 2 držala za nadomestno kolo za 1 kolo, z garnituro za pritrditev kolesa 1 nadomestno kolo, znamka enaka osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastični orodjarni kovček, š=600 / v=425 / g=460 mm, z možnostjo zaklepanja 1 škatla za shranjevanje gasilnega aparata do 6 kg #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm "Laserjsko merjeno podvozje/osje" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os, avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje z "3x zaviranje" (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorna naprava Dvozvodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene vodne cevi za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmetne energije 2 varno nameščene sklopke spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamerske luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli položajni luči spredaj 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj 2 x 7-polne varno nameščene vtičnice spredaj #Tla Plasti iz mrežnega tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovorno os tovornjaka do največ 7.900 kg Na zadnjem delu jeklena/profilirana pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvir spredaj 2.580 mm visoka, stranski okvir iz jekla, polnovredna izvedba "Crash-Blocker", na dnu v notranjosti na višini približno 140 mm z jeklenim varovalnim elementom #Srednji okvir 3 pari drsnih okvirjev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4-kratnimi vstavnimi žepi in na dnu z dolgim žepom 3 pari položajev okvirja 4 vrste aluminijastih V-vstavnih letvic #Zadnja stena / stranski okvir zadaj Stranski okvir zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni sistem za ponjavo z okroglim cevovodom in zategovalnikom ponjave Zadnja vrata, 2-krilna z 2 notranjimi vrtljivimi zapornimi mehanizmi na vsakem krilu #Ponjava Rcjdozmtmuopfx Anfeh Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zategovalniki iz nerjavečega jekl

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902029406, lastna masa: 5.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, Na slikah so arhivske slike; vozilo je morda še v uporabi! #Podvozje, sedlo, prevoznik Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim vijakom, korito za jeklene zvitke, dolžina približno 8040 mm, 6 opornikov za jeklene zvitke (notranja velikost žepa približno 82 x 52 mm), pokrov za jeklene zvitke s plastmi, natisnjenimi s sitotiskom, in jeklenimi prečkami, 2 pokrova za trakovi za pritrditev jeklenih zvitkov, vsak približno 293 mm širok, lastna teža približno 13 kg na pokrov, zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom za pritrditev tovora" za pritrditev pritrdilnih trakov, opozorilo! za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi ograjami je treba odpreti stranske ograje! 9 parov pritrdilnih ušes, vsak s 5 ton nosilnosti, nameščenih na območju korita za jeklene zvitke, 24 ton, dvostopenjski dvižni mehanizem, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez izravnalne naprave, opozorilo: prosti kot podpore ali prosti radij obračanja v nazaj približno 1930 mm, brez opornikov, iztegljiva lestev zadaj, stranski varovalnik vrat, 2 podstavka z držalom, stranski aluminijasti zaščitni pas, pritrditev na prečni in vzdolžni nosilec za pritrditev aluminijastih letvenikov, spodnji zaščitni pas, aluminijasti polovični blatnik, z zaščitnimi krilci proti brizganju po evropskih standardih, zadnji odbijač, 1 plastična orodjarna škatla, 2 para žepov za okvir, nameščenih v zunanjem okvirju, notranja velikost približno 72 x 42 mm. 2 žepa za okvir, nameščena na sredini dna, notranja velikost približno 72 x 42 mm. #Osnovi + vzmetenje SAF osi s ploščastimi zavorami s premerom diska 430 mm, "osnovje/podvozje lasersko izmerjeno", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, osni razmak zamaknjen 1410/1310 mm (kombinirani prevoz) do 44 ton celotne dovoljene teže, zračno vzmetenje, brez dvižne osi. #Zavorni sistem Dvo-vodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje, vzmetna parkirna zavora, 2 priključki, ki jih ni mogoče zamenjati, spredaj, brez priključne cevi, EBS proizvajalca Haldex, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez priključnega kabla. #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", polirana aluminijasta platišča, zaščitni pokrovi za vijake koles. #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev ob straneh, vključuje vrhunski LED paket, stranske markerne luči z "20 LED diodami na luč" + LED varnostna luč, zgoraj v kotičnem okvirju zadaj, 2 beli pozicijski luči spredaj, LED, 2 bele/rdeče luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj. #Dno Plasti, natisnjene s sitotiskom, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, do največ 5600 kg. #Sprednja stena / kotični okvir spredaj Kotični okvir iz jekla v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, "blokada v primeru trčenja", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jekleno zaščito pred trčenjem. #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, drsno nastavljivi po celotni dolžini, s štirimi vložki in dolgim žepom spodaj, 3 pari položajev okvirja. #Zadnja stena / kotični okvir zadaj Kotični okvir zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglim cevim in napenjalnikom ponjave, zadnja vrata, 2-krilna, vsaka z 2 notranjimi vrtljivimi ključavnicami, Fliegl "I-Lock" integrirana ključavnica vrat. #Ponjava Rsdewhp A Dspfx Anfsch Ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, napenjalniki iz nerjavečega jekla.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, skupna dolžina: 7.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.300 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, * Zračno vzmetenje * Kolutne zavore * Osnova BPW * Podpora na vlečni prikolici Rodpfszwym Nex Anfjch * 50 mm luknja * Stranske klapne, podprte z vzmetmi * in še več.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.933 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.067 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Condition – Very well-maintained vehicle from first ownership Category – Semi-Trailer Model – FLIEGL DHKA 350 – 35,000 kg Registration Month – 02 Registration Year – 2013 Gross Weight in kg – 35,000 Unladen Weight in kg – 5,933 Payload in kg – 29,067 Colour – Silver Number of Axles – 3 Maintenance – Inspection log Commercial/Export – Net price in € – 19,990 Subject to change, prior sale, and errors Phone: +49 551 50 84 912 According to Manufacturer Axles and Suspension SAF disc brake axles with 370 mm disc diameter; air suspension with raise and lower function; 1st axle is a self-lifting axle, including forced lowering and traction assist, operation via "3x braking" (traction assist operational up to 30% axle load excess and up to a maximum speed of 25 km/h) Chassis Special steel welded lightweight construction; fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Support gear/landing legs Not included Tyres/Rims 385/65 R 22.5” as selected by the manufacturer; polished aluminium rims as selected by the manufacturer Brake System Two-line brake system according to EC regulations; EBS; 2 mistake-proof coupling heads; spring-loaded parking brake; without connection cables Electrics 24 Volt, multi-chamber lights; 2 x 7-pin mistake-proof sockets; lighting according to EC regulations; without connection cables Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar with HDK screw coupling; fixed part, NW 48 mm (no hose connection) Body/Tub Aluminium floor made from high-quality abrasion-resistant material, 5 mm thick, Brinell 110, reinforced with U-cross beams; side walls made with neatly welded hollow chamber profiles, with bulk material deflecting top rail; inclined front wall, rear wall as pendulum tailgate with "double hinge", mounted externally with dual hook locking. Note! Only suitable for transporting sand, gravel, and round pebbles up to a max. grain size of 20 mm! Warranty is excluded for all other transported goods! Paintwork Frame blasted, primed, and finished in single-colour 2K/HS acrylic paint in DB Novagrau; body in RAL 9010 pure white with Revolution letterings Other Folding underride guard; wheel chocks with holder; ½ shell plastic mudguards; with Dekra inspection and certificate (according to §13 EC - FGV); contour marking with reflective strips per ECE R 048, white on the sides and red at the rear; shovel and broom holders on the outside of the front wall Rsdpfxswk Ux Ne Anfech

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.450 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na svoje zahteve. Predstavljeno vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Ob strani v tleh priprava za pritrdilne ušesa (maks. 13 parov) 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije pomika Izvlečna lestev zadaj Držalo za vrata ob strani 2 zagozdi + držalo Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji podletni ščitnik iz jekla s širokimi blatnimi zavesicami Fliegl, preklopnim blatnikom za svetlobno enoto Blatniki četrtinske školjke Zadnji odbijač Alu lestev pribl. 3.550 mm, z bočnim držalom Palica za cerado z držalom 1 plastična orodjarna, s predalom in vložno polico, š=650/v=520/g=670 mm, zaklepanje z obešanko 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom Osi + vzmetenje SAF disko zavore osi s premerom diska 430 mm Laser izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejni dvižni os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do presežene osne obremenitve 30 % in največje hitrosti 25 km/h) Zavorni sistem 2-cevni zračnozračni zavorni sistem, barvno razporejene cevi za enostavno servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 neizmenljivi spojni glavi spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! s hebe & senk ventilom Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kolesa in pnevmatike 385/55R22.5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrne barve Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 beli/rdeči pozicijski luči zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni neizmenljivi vtičnici spredaj SB hidravlika Hidravlični cilinder z drsnim mehanizmom vgrajen v tla. 2-krožni hidravlični sistem. Preklop naprej/nazaj električno preko žične daljinske upravljalnike. - drsna tla napajanje preko pozicijske luči - Upravljanje hidravlično preko tovornjakovega priklopa Hidravlična priključitev s cevjo na prednji steni in HDK vijak vtič NW = 48 mm Opomba: Zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Tlak: 250 bar Min. zaloga olja: 100 l SB tla Drsna tla z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil poda, rebrasta izvedba SB korito Aluminijasta škatlasta kesonska cisterna. Prednja in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj po obodu zvarjena s posebej ojačanim profilom iz aluminija, spodaj zvarjena s posebnim okvirjem. Redpfxji Riwxj Anfech Drsna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačana cerada. Zadnja stena iz aluminijastih votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, po obodu z Z U-profilom s prislonilom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima zapiralnima drogovoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zaklepom, upravljanje zadaj na levo v smeri vožnje. Z zgoraj vrtljivim prečnikom. Vrata se lahko zaklenejo z obešanko. Delovni podest z obojestranskim vzponom lestve na levo/desno v smeri vožnje in z ograjo.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles Rcodpfexb D Swsx Anfsh "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024358, lastna masa: 6.149 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.851 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: modra, Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi! #Šasija, sedelna prikolica, prevozniška služba Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim klinom Zunanji okvir rahlo nagnjen z „Load-Lock-profilom“ za pritrditev zategovalnih pasov 13 parov zank dodatno vgrajenih v zunanji okvir, vsak par prenese 2,5 tone 24 ton. Dvojna oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski blokator vrat Podložni klini s nosilcem Paletni zaboj za 32 euro palet (dolga izvedba), oddaljenost od tal približno 300 mm Opomba: Prostori med opornimi nogami oziroma prosti kot nihanja zadaj približno 1930 mm Podvozni ščit, jeklo, pocinkano Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Polovični blatniki z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi Zaščita zadaj „Blokator“ – prečna jeklena kotna palica, pocinkana, kot zaščita pred viličarjem in za zaščito tečajev vrat 4 pari priveznih zank, označene z rumeno barvo Opora za palete na obeh straneh, približno 15–20 mm visoka, v vijični izvedbi, višina nakladanja se zmanjša za približno 15–20 mm Škatla za orodje, nerjaveče jeklo, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, zaklenljiva #Zadnja stena / zadnji vzdolžni profili Zadnji vzdolžni profili, jeklo, do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglimi cevemi in objemkami za napenjanje ponjave Zadnja vrata, 2-krila z 2 notranjimi rotacijskimi zapahi na vsakem krilu Rcjdpjwyiw Esfx Anfeh #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Sistem „Quick Lock“ za stransko ponjavo z osrednjim zapahom, na levi strani Objemke za napenjanje iz nerjavečega jekla na desni strani Zanka za carinsko vrv, ki poteka po obodu, z nosilcem na čelni steni (brez carinskega zapaha, ni v povezavi s sistemom „Quick Lock“) Nalepke s podatki o stranki na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Ponjava z visoko trdnimi vgrajenimi vzmetnimi jeklenimi trakovi, na levi strani (Pozor! Potem ni več vstavnih letev na levi strani) #Streha Drsna streha, zadnji del je dvižni, ponjava je drsna od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela EcoLift – dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo s plinskimi blažilniki Optimalen odbijač dežja na zadnji strani, zgoraj na zadnjem nosilcu, nad vrati #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasivizacijo Oporne noge: Črno barvane Sprednji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo čelne stene Čelna stena: MB 5328, modra Zadnji vzdolžni profili: Pocinkani in pobarvani v barvo zadnje stene Zadnja stena: MB 5328, modra Ponjava: RAL 5010, alpska modra Pokrov paletnega zaboja: RAL 2011, oranžna Na slikah so prikazana arhivska gradiva, vozilo pa je morda še vedno v uporabi!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- More data at: ! More details: ! Rsdpfx Ae Agtzconfoch

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901011222, lastna masa: 5.741 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.259 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.345 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: rdeča, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je v uporabi! Dovoljena/tehnična nosilnost agregata: 24000 / 27000 kg Dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11000 / 12000 kg Skupna dolžina: približno 13850 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Skupna višina: približno 3345 mm Dolžina ploščadi: približno 13650 mm Širina ploščadi: približno 2480 mm Višina sedla: približno 950 mm Dimenzija vgradnje kraljevega zatiča: približno 1680 mm Sprednja diagonalna mera: približno 2040 mm #Šasi, sedlo, špedicija Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija, ploščad sedla z zamenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Zunanji okvir rahlo nagnjen z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov. Opozorilo! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! "Patentiran Load-Lock-Cross" za pritrditev zategovalnih trakov, v prečnem nosilcu pod zunanjim okvirjem 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska Opozorilo: Prosta diagonalna mera oporne noge oz. prosti radij obračanja nazaj približno 1930 mm Izvlačna lestev na zadnji strani 2 podstavka s držalom Stransko varovalo iz aluminija Paletni zabojnik za 8 evro palet Podvozno varovalo iz pocinkane jeklene pločevine Polovični blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z zaščitnimi odbojniki za preprečevanje brizganja za vsako osjo 2 plastična orodjarna omara Zaklep za kontejner, 4 para vgrajenih v dno za 2 x 20-čevljske kontejnerje, razdalja med zaklepi za kontejnerje skupaj približno 600 mm, zaklepi za kontejnerje so v razvlačni izvedbi, brez adapterja! Zaklepi za kontejnerje se lahko izvlečejo na zaklepno mero 2.760 mm in 2.820 mm. 2 vrsti pritrdilnih/stranskih letvic na vzdolžnih nosilcih, vgrajenih v dno na sredini 7 pritrdilnih/stranskih letvic prečno vgrajenih v dnu, po celotni širini do zunanjega okvirja #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Osno/podvozno merjenje z laserjem", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvokanalna zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvna oznaka vodov za enostavno vzdrževanje Zavora s pomnilnikom, ki se aktivira pri pomnjavi Rcedpfx Aszv Sq Renfeh 2 varnostna priključna glava spredaj EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Z ventilom za dvig in spuščanje Sistem stabilnosti vozila med vožnjo #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 x 7-polne varnostne vtičnice spredaj 2 dodatna LED delovna žaromet 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljeni in razvlačni do 3.000 mm #Dno Plasti iz tiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za tovornjak do maks. 7100 kg #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Jeklena sprednja stena Hangler, približno 2600 mm visoka Sprednja stena je dodatno prevlečena s plastmi iz tiska po celotni višini #Lakiranje Okvir, vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem + zunanji okvir, končna prevleka v RAL 3000, ogenj rdeča, "15 let garancije proti preluknji" Pozor: Arhivske slike!