Fliegl Drugo nakup rabljenega (354)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.740 mm, skupna dolžina: 4.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke. Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla 1 par nastavljivih in odstranljivih klinov za pritrditev kontejnerja, 1 par pred kontejnerjem Vlečna pritrdilna letva na obeh straneh na stranskih stenah Prednje podporno kolo Blatnika iz jeklene pločevine čez obe kolesi Stranska zaščita iz aluminija proti naletu Pedpozhfzgefx Ab Dogt 2 podložna klina z nosilcem Zadnja sredinsko vgrajena odlagalna škatla v tleh cca. Š=650 x D=240 x V=240 mm, pokrov rahlo izstopa Priklopna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna ojka s certificiranim 40 mm vlečnim očesom Preme in vzmetenje 2 euro-premi po naši izbiri, z valjčnimi ležaji in S-cam zavoro "Preme / podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje s popolnoma brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji in mehansko izravnavo osne obremenitve (gugalni izravnalec) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, industrijsko srebrna Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Vzmetni zavorni mehanizem 2 varno zamenljiva priključka spredaj, z povezovalnimi cevi do vlečnega vozila, 24 Volt ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s priključnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja funkcionalnost ABS sistema! Električna napeljava 24 Voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 x 7-polna varna priključka spredaj z veznimi kabli TTS nadgradnja Nizko ležeča jeklena kad, talna plošča iz jeklene pločevine, stranske stene trdno privarjene na tla Opomba: Pri varjenju lahko pride do rahlega valovanja tal! Država registracije/Oznake Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enoredni nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, belo ob strani in rdeče zadaj Barvanje Okvir barvan po želji stranke Vlečna ojka v barvi okvirja Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Pgjdpfxsx Sbwnj Ab Djt Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95%

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje nizkopodvojnega prikolice Jeklena varjena konstrukcija Osrednji vrtljivi mehanizem z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno stojalo Podložni klin s držalom Bočna zaščita od udarca iz aluminija Blatniki zadaj, ki pokrivajo celotno širino Polovični blatniki za prvo os z blazinicami za preprečevanje brizganja Blazinice za preprečevanje brizganja za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiva Razširitve, ki se iztegnejo do 3.000 mm Predal za lesene deske v sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm #Zanke za pritrditev na nizkopodvojni prikolici 1 par odprtin za zanke na vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v konični del, po 10 ton 5 par lukenj za zanke na zunanjem okvirju koničnega dela, po 5 ton Podpfxoznwdyj Ab Dogt 7 par prijemnih mest za zanke zgoraj in na straneh, vgrajenih v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj v koničnem delu 6 x v nizkopodvoznem delu prva zanka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj 5 par žepov za zanke, vgrajenih v zunanji okvir, notranjost 70 x 40 mm, (lahko se predelajo na 5 tonske zanke) 2 para zložljivih zank dodatno, po 10 ton 1 x na koničnem delu 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava za prikolico z osrednjim vrtljivim mehanizmom Vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo #Osi + vzmetenje Os z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni" - zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolična vzmet z vzdrževalno brez jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnavanje s pomočjo vzvoda) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva "TPMS" Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Zavorna sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 varno nameščeni spojni glavki spredaj, s povezovalnimi cevmi do motornega vozila, 24 Voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev stranska rumena LED osvetlitev, povezana z indikatorjem smeri "Utripajoče stranske luči" 2 beli položajni svetili spredaj 2 belo/rdeči markerji za bočno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni priključki spredaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih tablic, LED osvetljene in iztegljive do 3.000 mm #Tla Konični del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine Predal v nagnjeni površini, vgrajen v konični del nato s 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov pa jeklena/valovita pločevina Zadnja nagnjena površina s 70 mm mehke lesene talne obloge Tovorina nizkopodvojne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino 6.500 mm #Nagibne rampe Jeklene rampe, dolžine približno 3.000 mm, širine 750 mm, stransko pomične dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnjem delu prekrita z lesom s podporo s pomočjo vzmetne dvižne naprave #Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, omogočen je samo netopilni tovor! #Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija 24-urna telefonska podpora Obrobna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po standardu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Pgsdpfx Abezcqpaj Djt Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Pgodpfx Aboy Tvpho Djt Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012268, lastna masa: 3.240 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.560 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2022, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 950 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: zelen, Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi! Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena nagibna os zadaj z 80 mm ležaji s kroglami, nosilna noga z menjalnikom spredaj, zložljiva zadnja opora, zagozde za kolesa z nosilcem, jeklena zaščita proti podletu, zadnje blatnike čez celotno širino (ni v kombinaciji z nosilcem za viličarje), četrtinski blatniki, rezervno kolo enakega proizvajalca kot osnovna oprema, jeklena platišča, ločeno, plastična orodjarna z vstavnim dnom, širina 620 mm / višina 360 mm / globina 440 mm, zaklepanje s predvideno obešanko (ključavnica ni vključena v dobavo). Opomba: Stranska stena se v preklopljenem stanju dotika zaboja. Zaklenjen shranjevalni prostor za nalivne rampe pod nakladalno površino, par aluminijastih ramp, dolžina 3000 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (pritrdilna letva za rampe zadaj). Vlečna gred s preizkušeno vlečno očesno 40 mm, po višini nastavljiva preko vretena, največji obseg nastavitve 300 mm. BPW bobnaste zavorne osi, osi/vozilo lasersko izmerjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, parabolične vzmeti z vzdrževanje prostimi jekleno-gumijastimi ležišči in mehanskim izravnavanjem obremenitev osi (nihanje). Dvokrožni zračni zavorni sistem, barvno kodirane cevi za lažje servisiranje, ročna parkirna zavora z vretenom. Integralni zračni rezervoar, ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom. Pozor: Prikolica sme biti vlečena samo z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS. Duomatic priključek spredaj, s povezovalno cevjo do vlečnega vozila. 24 voltna, večkomorna svetila, bočno rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom. Pgedpfx Ajk E Tdasb Djt Trosmerni kiper, hidravlična večbatna črpalka z omejevalnikom hoda in varovalno jeklenico, nizkotlačni cilinder do največ 170 bar, brez dušilca (po potrebi naknadno vgradnja na tovornjak). Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo, upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka. Robusten kiper most s 4 mm jeklenim dnom, nadgradnja s stranskimi jeklenimi stenami, stranske stene polne dolžine, zložljive in nihajne, spodaj centralno zaklepanje. Kotne zagozde zadaj snemljive. Zadnja stena zložljiva in nihajna z centralnim zaklepanjem spodaj. Dolžina kesona cca 5000 mm, stranske stene s 6 spodnjimi tečaji. Vzmeti za povratni zamik stranskih sten (ni možno pri deljenih stranskih stenah), širina kesona 2420 mm, par talnih pritrdilnih obročev, vsak 5 ton. Navodila za uporabo: Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in priklopnih mas ni vedno dosegljiva. (Možne slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora). Država registracije: Nemčija, z Dekra tehničnim pregledom in potrdilom (po §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, pripravljeno za enovrstične nosilce registrskih tablic, obrisna oznaka z odsevnimi trakovi skladno z ECE R 048, bočno bela in zadaj rdeča. Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2016, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 19 m³, vzmetenje: zrak, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, roadworthiness test (HU), tachograph inspection (SP), accident prevention regulation inspection (UVV), transfer to the port. Languages spoken: German, Russian, English, Arabic. Pgsdoww Dzgjpfx Ab Det Light grey Equipment features: ABS, turntable steering, air brake, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl construction material trailer, condition: good Subject to errors and prior sale.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Oprema: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload 27,050 kg Air suspension with lift axle Sliding tarpaulin Platform Pgsdsuiyvyjpfx Ab Det SAF axles Alcoa aluminum rims Lifting and lowering device Lashing rings Subject to errors and omissions

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče Pgsdpjzfp S Dofx Ab Dot *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.230 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.770 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni po željah stranke. *Podvozje – Menjalni centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sprednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev, odstranljiv spredaj in zadaj Zaklepi nastavljivi po višini približno 120 mm za parkirno višino 1070 mm; dvižna višina cca. 1150 mm, vozna višina cca. 990 mm, z zložljivimi srednjimi podporami, vključno z vodilnimi valji, ki so vstavljivi v srednje podpore (zaklepna izvedba kot pri zadnjem Vario podvozju) 4 zapirala za zabojnike s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za menjalne zabojnike 7,15 / 7,45 in 7,82 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR) Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Zaščita proti naletu iz aluminija ob straneh Zaščita proti podletu iz jekla zadaj Poldolgi blatniki 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo, z montažnim kompletom 1 plastična orodjarna z vložno polico, širina=620 mm, višina=360 mm, globina=440 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) *Vlečna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna gred s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, ekspedicijska izvedba (ni primerna za tovornjake z dvižno ploščadjo; natančna presoja ob naročilu) Podklopec vlečne grede, prosta dolžina cca. 2200 mm Zložljiv nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje povezovalnih kablov do tovornjaka *Osi in vzmetenje SAF osi s bobnastimi zavorami Laserjsko merjene osi in podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Psdpfxezd Uyqs Ab Dsgt Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni zračni zavorni sistem Barvno kodirane cevi za lažje vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora 2 varno zamenljivi zavorni glavi spredaj z napeljavo do vlečnega vozila, priključek na desni (FR) EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, povezovalni kabel, priključek desno (FR) Opozorilo: Prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS sistema! Z ventilom za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v vsaki poziciji Sistem stabilnosti vozila pri vožnji *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrne barve *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji bela/rdeča sledilna svetilka 1 x 15-polni vtič spredaj z vlečnim kablom, priključek na desni (FR) 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljanje preko vzratne luči 1 LED delovni žaromet spredaj, nameščen med nosilci, usmerjen nazaj, upravljanje preko vzratne luči *Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupne mase ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/pritiskov na sedlo ni vedno mogoče doseči. (Možne težave v vožnji zaradi nepravilne porazdelitve teže) *Država registracije/tablice Nemčija z Dekra in tehničnim poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko tablice Označevanje oblike s odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo, zadnja rdeča *Barvanje Okvir – vroče cinkan ali lakiran po želji stranke

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Podowr Ry Eopfx Ab Djgt Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.220 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Podpfx Absi Rizus Degt Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with rear, low kingpin load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with short gooseneck tunnel and rear overhang Rear extension extended 2nd stage + front extension 1st stage: 1 x 45 ft with long gooseneck tunnel and beveled corners with adjustable height at the rear and foldable intermediate supports for containers without tunnel Plug-in front container guides, removable Plug-in adapter for front locking, to secure containers without a tunnel from below, with holder for storage when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45 ft containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection in aluminium Underrun protection in galvanised steel Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Laser-measured axles/chassis to reduce tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing mm (intermodal transport) up to 44 t GVW Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated by braking three times (starting aid operative up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air braking system, colour-coded piping for easier service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of the ABS! with lift & lower valve + auto-reset function Vehicle Driving Stability System Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab, truck must be suitably prepared Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front Operating Instructions Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm. When transporting 45 ft containers with a short tunnel, with or without front extension, the permitted system length from kingpin to rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm will be exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption permit according to § 70 StVZo is required! Approval / Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline prepared for single-line licence plate holder Warning panel according to ECE - 70 Contour marking with reflective strips

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje z zamenljivim obrtnim podstavkom Zvarjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev snemljivih, spredaj in zadaj 1 dodatni par vodilnih valjev snemljivih 4 pritrdila za kontejner s trdnimi izstopnimi rokami na osnovi 20'' za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Obratno podnožje z močnim krogličnim obrtnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Bočna zaščita – aluminij Bočna zaščita zamaknjena navznoter, za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov Zadnja zaščita proti podvozu – jeklo Zaščita proti podvozu skrajšana za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov, svetlobni sistem zaščiteno vgrajen Zadnja blatna zavesa čez celotno širino (ni pri nosilcu za viličarja) Spredaj četrt- in zadaj polovični blatniki *Priklopna naprava za prikolice s suknjičem Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim očesom Vlečna roka mehansko nastavljiva po dolžini pribl. 6 x 100 mm (pribl. 1900 - 2500 mm), nastavljena dolžina 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore osi, po izbiri proizvajalca "Laserjska nastavitev osi/podvozja" zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Pgsdpfx Abszd Uvlj Det Zračni rezervoar 180 litrov Vzmetni parkirni zaviralec 2 zaščiteni priklopni glavi spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom, Pozor: priključna prikolica se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki podpirajo delovanje ABS! z ventilom za dviganje/spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju dviga/spusta Zaznavanje obremenitve osi preko EBS Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjake (ni overjene tehtnice) Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvodna znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi Aspöck Eco LED II, stranske rumene LED luči povezane (utripajoče stranske luči), LED osvetlitev registrske tablice (Opomba! pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do lažnih napak kljub pravilnemu delovanju) 2 sprednji LED pozicijski luči (bele) 2 zadaj LED luči za ohranjanje sledi (belo/rdeče) 2 x 7-polna zaščitena sprednja priključka, s povezovalnim kablom LED delovni žarometi ob straneh (vklopljeni z vzvratno lučjo) 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklopljena z vzvratno lučjo 1 LED delovni žaromet spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklopljen z vzvratno lučjo *Država homologacije/Tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in strokovnim mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za nosilec enovrstične tablice Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče cinkan ali lakiran glede na želje stranke

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85% Podpfx Aex Sb Dbsb Dsgt

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Pjdpfxelf Dtms Ab Degt Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, nastavljiva in zložljiva v vzdolžni smeri 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim obročem krogličnih ležajev 2 klini za podpiranje z držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Polovični blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj 2 škatli za orodje iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, ki se zaklenjujejo 1 par opozorilnih tablic z dvojno LED osvetlitvijo, raztegljivih na 3.000 mm zadaj, samo zadaj 1 priprava za vtič za poznejšo namestitev opozorilnih tablic spredaj s strani stranke #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno kljuko Prijemna vilica je mehansko nastavljiva za 6 x 100 mm v vzdolžni smeri in se lahko zaklene (dolžina prijemne vilice približno 1.900 - 2.500 mm) Nastavitev višine prijemne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje BPW osi z diskovimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserjev meritev osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v tovarniški srebrni barvi #Zavorna naprava Zavorna naprava na stisnjen zrak z dvema vodiloma Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice za priklop, ki se ne moreta zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna enota, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev Pgsdpfezndmzsx Ab Det 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča svetila za označevanje robov zadaj Vrteča luč, odstranljiva 1 dodatni LED delovni reflektor, zadaj, priključen na vzvratno luč 2 LED delovna reflektorja na obeh straneh (1x levo, 1x desno), priključen na vzvratno luč 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije / označbe Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Konturna označba z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prebijanju rje" Prijemna vilica: KTL črna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44001000966, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2010, dolžina tovornega prostora: 7.145 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.120 mm, skupna širina: 27.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, These images are for reference only! Gross weight perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Payload perm. / technical approx.: 14,600 / 30,600 kg Axle load perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 9,400 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Overall width max.: 2,750 mm Neck length approx.: 2,850 mm Low loader platform length in driving lane area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed (loaded) approx.: 900 mm Tow height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium 1 plastic toolbox Extendable widenings to 3,250 mm (not at rear bevel) (tracking width of transported construction machines or vehicles must not exceed outer frame width of 2,750 mm) Central storage compartment for wooden planks 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, integrated in the floor longitudinal beams Lashing rings, low loader: 2 pairs of lashing rings on the neck, each 5 t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 recessed lashing rings, placed centrally in the floor 2 pairs of key slot profiles in the driving lane, for longitudinal guide rails and as additional lashing points 6 pairs of lashing mushroom anchors in the low bed outer frame, each 10 t 5 pairs of stake pockets in the outer frame of the low bed 4 additional pairs of 10 t lashing rings: 1 on the neck 3 recessed in the floor of the low bed Drawbar coupling, turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm towing eye Axles + suspension: Drum brake axles Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization front and rear (rocker leveling) Wheels and tires: 235 / 75 R 17.5" Steel rims, twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines for towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at front, with connection cable Attention: The towed trailer may only be pulled by towing vehicles that ensure proper function of the ABS! Floor: Pgsdpfx Asyxq A Hob Det Neck area with steel/chequer plate flooring then 70 mm softwood floor, wheel recesses with steel/chequer plate flooring Rear bevel with 70 mm softwood floor Access ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber surface Hydraulically operated via tractor PTO Operating instructions: For 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!!! Note! Overlength and excess width, special permanent approval required. For applications for special permits for heavy-duty transport, an axle load display is required for air-suspended vehicles! This applies to all deviations from § 34 StVZO (axle load and permissible gross weight exceedance) that require a special permit under § 70 StVZO. The declared gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross vehicle weight may not be achievable while observing permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) These images are for reference only!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Podpfx Asy Efcujb Degt Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 8.685 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.970 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje: Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla Zunanja šasija rahlo poševna s 'Load-Lock profilom' za obešanje napenjalnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v kombinaciji s stranskimi stenami je potrebno odpreti stranske stene! 'Vario-Lash' pritrdilne obroči za vstavljanje v 'Load-Lock profil', vsak po 2,5 t, samostojni Podporna noga z menjalnikom spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni Teleskopska zadnja podpora Izvlečna lestev na zadnji strani Držalo za vrata ob strani Podložni zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo Zaščita pred naletom zadaj Plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Vlečna naprava za centralnoosno prikolico po željah stranke Osi in vzmetenje SAF osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm 'Lasermerjeno podvozje/osi' Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Pgodpfx Aszcqh Nsb Det Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodna tlačno-zračna zavora, barvno označeno za lažji servis. Parkirna zavora z vzmetnimi valji Duomatic spojka spredaj, z povezovalnim kablom do vlečnega vozila EBS – elektronski zavorni sistem s prednjim EBS priključkom in kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Z dvižno/spuščnim ventilom Stabilizacijski sistem za vozilo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5', proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči smerniki 1x 15-polni vtikač spredaj z povezovalnim kablom Tla Vezane plošče, debeline cca 30 mm, za visoke točkovne obremenitve Dolžina nadgradnje cca 6.900 mm Prednja stena/ vogalni stebrički spredaj Višina 2.580 mm, jekleni vogalni stebrički v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev stranskega ponjavnega platna Sredinski stebrički Premični ob strani po celotni dolžini, z 4-nastavitvenimi žepi in dolgim spodnjim žepom Vložne letve VRSTNA aluminijastih V-vložnih letvic Zadnja stena/ vogalni stebrički zadaj Jekleni vogalni stebrički zadaj do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglim cevom in zategovalcem platna Zadnja vrata – dvokrilna, vsaka z dvema notranjima ročnima zapiraloma Ponjave Ponjave z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napetostni zapirali iz nerjavečega jekla Možnost naročila strankinega potiska na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Streha Fiksna streha s ponjavo in letvami, barva ponjave: bela Optimalna dežna letev zadaj, zgoraj na zadnji prečki, nad vrati Država registracije / oznake Nemčija z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV) Certifikat za varnost tovora po EN 12642 XL 24/7-Servisna telefonska številka Priprava za enovrstični nosilec registrske tablice Odblesni trakovi: beli, spodaj vzdolž stranskih ponjav in zgoraj v vogalih (če so stranske stene vidne, potem trak spodaj na stranskih stenah) Odblesni trakovi: rdeči, obsegajo zadnja vrata *na voljo tudi kot "drive-through" (prekladalna) različica Rešitev transporta po meri

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / rusko / angleško / nemško - Bachar Ibrahim / arabsko / angleško / nemško - Registracijska storitev, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča Osnovna barva: siva Podpfxozgr N Io Ab Djgt Dodatna oprema ABS, EBS, zračno vzmetenje, cena na zahtevo (Mobile), kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižno, nosilnost (kg): 29600 Tip nadgradnje: Fliegl SDS 390 Edscha dvižna os paletni zaboj čist, HSN/TSN: 7951/000 Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Pgjdpfjzcvt Rjx Ab Dot Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2019, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Za dodatne informacije nas kontaktirajte. Pgjdpfxozvdnhe Ab Det

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902017848, lastna masa: 6.537 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.463 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in connection with side walls, the side walls must be opened. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation, lateral door retainer, chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: free landing leg support dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with anti-spray mudflap only on the rearmost axle, rear underrun protection, pallet stop on both sides approx. 20-25 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 20-25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and traction assist, operation of 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h) Floor: Screen-printed plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Pgedpfxokyrmis Ab Dot Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, corner stanchions made from high-volume steel, release device for side curtain at front wall, lower inside section approx. 140 mm high with steel ram protection Roof: sliding tarpaulin roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, interior width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lift roof with hand pump at each corner stanchion, can be raised by 400 mm. Drivable with raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Observe total height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, barva: drugo, Leto izdelave: 2011, Os 1: levo 8 mm, desno 8 mm Podezp Hczjpfx Ab Djgt Os 2: levo 8 mm, desno 8 mm Os 3: levo 8 mm, desno 8 mm Možna je zlaganja prikolic! = Več informacij = Lastna teža: 5.100 kg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. *Podvozje tandem kesonske prikolice* Varjena jeklena konstrukcija, skozi potekajoča kiper os na zadku s 100 mm ležajem za kiper kroglo, podporna noga z menjalnikom spredaj, preklopna zadnja podpora, zagozde s fiksirnim nosilcem, jekleni stranski zaščitni okvir, četrtinski blatniki pred in za vsako osjo, z antispraj zaščitnimi zavesami za vsako osjo, z zaklenljivim prostorom za aluminijaste nakladalne rampe pod nakladalno površino 1 par aluminijastih ramp, dolžina ca. 3.600 mm, širina 400 mm, nosilnost na par 8.000 kg plastična orodjarna s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva s ključavnico *Priklopna naprava tandem prikolice* Vlečna gred s preizkušeno vlečno zanko, *Osi in vzmetenje* BPW bobnaste zavorne osi, zračno vzmetenje z dvižnim/spuščenim ventilom *Kolesa in pnevmatike* 385/55 R 22,5'', po izbiri proizvajalca, jekleni platišči, tovarniško srebrni *Zavorni sistem* Dvovodna zračna zavorna naprava, parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem, 2 varno zamenljiva priključna nastavka spredaj z vodniki do vlečnega vozila, Podpfezcyl Rex Ab Dogt EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj s povezovalnim kablom POZOR: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 voltov, večkomorne luči, stranske rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj, 2 belo/rdeči sledi zadnje luči 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom *Hidravlika* Trosmerni kiper, hidravlična več-batna črpalka z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo upravljanje preko stranskega pogona na tovornjaku *Kiper nadgradnja* Jekleni pod HB 400, debelina 4 mm, zadnji ležaj za kiper kroglo 100 mm premera jeklene stranice, stranice preklopne in nihajne z centralnim zaklepanjem spodaj. Prednja in stranske stranice ca. 800 mm visoke, zadnja stranica jeklo, ca. 600 mm visoka, kot kombinirana nihajna vrata, povratne vzmeti za stranico 4 para zunanjih pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 3 t, 2 para pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 5 t *Homologacija / Tablice* Država homologacije: Nemčija s pregledom in poročilom Dekra 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice obroba s svetlobnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela, zadaj rdeča opozorilna tabla po ECE - 70 Barva okvir pocinkan ali lakiran po želji kupca stranice/nadgradnja lakirane po želji kupca Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca.