Fliegl Sprehajalna Tla nakup rabljenega (360)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.500 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-Made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: - 1 x 20 ft container centered without steel/chequer plate floor at the rear section - 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with gooseneck tunnel - Without rear height adjustment and without foldable central supports; transportation of containers without tunnel is not possible. 24 t two-speed landing gear, single-side operation, with straight base, without push compensation 2 wheel chocks with holders Prsdpfx Apei Riv Nehja Side underrun protection in aluminum Rear underrun protection in galvanized steel Half-shell mudguards with anti-spray mudflaps according to EU regulations Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (for intermodal transport) up to 44 t gross combined weight Air suspension Brake System 2-line compressed air braking system Color-coded line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without interconnection line EBS electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Please note: The trailer must only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle Stability System Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation/no certified scale provided) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer's choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake lights in LED, lateral yellow LED lighting (Note: With certain towing vehicles, false diagnostics may occur, even though functionality is ensured) 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin, non-interchangeable sockets at the front, without interconnecting cable 2 additional LED work lights at the rear, operated via reverse gear Operating Instructions Note: Transport of filled tank containers is excluded! Country of Registration / Signs Germany with Dekra inspection and report (according to §13 EG - FGV) prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame painted DB 7350 nova grey – 10-year corrosion warranty or hot-dip galvanized – 15-year corrosion warranty Tailor-Made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually according to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Pedpfezcv D Njx Aphjra Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 03/2026, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, Prikolica je v odličnem stanju, skoraj nova. Opremljena je s hidravličnimi rampami, ki se premikajo mehansko. Ima tudi vdolbinice za kolesa. Prjdpezrb Idofx Aphja

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2019, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 nizkopodna prikolica s stranskimi platni, tip Jumbo, za prevoz viličarjev. 1. os: dvižna os / 3. os: usmerjena SAF bobnaste zavore Nakladalna rampa / EcoLift – dvižna streha / Razširitev zadnjega podvoja Dovoljena skupna masa: 39.000 kg, Lastna masa: 11.500 kg, Nosilnost: 27.500 kg, Višina sedla brez obremenitve: pribl. 1.185 mm, SAF osi, 1. os: dvižna os, 3. os: usmerjena, (z avtomatskim sistemom za preprečevanje neželenega premikanja med vzvratno vožnjo, ki se aktivira preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, ki se upravlja na vozilu s pomočjo gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorna sistema HALDEX, Edscha ponjava, EcoLift – dvižna streha, ki se lahko dvigne za pribl. 380 mm, na obeh straneh, s pomočjo plinskih vzmetnih blažilnikov, Mehanska razširitev zadnjega podvoja za 400 mm na vsaki strani, za lažje nakladanje in razkladanje, Stranska platna – drsna, Podvozni ščit na levi, desni in zadnji strani, 2x podpirala s ročico spredaj, 2x podpirala s pločevino zadaj, 2x LED luči za vzvratno vožnjo zadaj, 2x predal na levi, 1x predal na desni, Zračni priključek – sklopka (rdeča + rumena), 2x 7-polni vtič, ABS, EBS, ALB, Pripajalna letev na sredini, Nakladalne rampe – valovita pločevina in rešetasta pločevina, Označba za presežno širino spredaj in zadaj, 9x pritrdilnih točk + 7x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (nizkopodna prikolica), 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani (gosi vrat), Medosjna razdalja: 6.450 + 1.330 + 1.800 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Nosilec za rezervno kolo, vključno z rezervnim kolesom, Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – spredaj – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – sredina – notranja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – leva stran – zadaj – notranja stran: 11 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – spredaj – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – zunanja stran: 8 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – sredina – notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – zunanja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatik – desna stran – zadaj – notranja stran: 7 mm, Dodatna oprema: Skupna dolžina: pribl. 13.800 mm, Skupna širina: maks. 2.550 mm, Skupna višina: pribl. 4.000 / 4.040 mm, Dolžina gosjega vratu: pribl. 4.050 mm, Notranja dolžina nizkopodnega dela, vključno z naklonom zadaj: pribl. 9.500 mm, Notranja širina: pribl. 2.480 mm, Stranska višina nizkopodnega dela: pribl. 3.000 mm, Notranja višina gosjega vratu: pribl. 2.590 mm, Predpfx Apjzwaf Sehja Višina nakladanja v nizkopodnem delu: pribl. 920 mm, Višina sedla: pribl. 1.200 mm, Sprednja širina kota: pribl. 2.040 mm, Podvozje Jumbo – prikolica s sedlom: Za prevoz gradbenih strojev do 32.000 kg, Nakladalna plošča zgoraj zaprta s jeklom/valovito pločevino, Zadnji podporni sistem, zložljiv, Bočni zaščitni elementi iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, s setom za pritrditev kolesa, Omega letve v nizkopodnem delu na spodnji strani zunanjega okvirja, Pritrdilne točke – gosi vrat: 4 pari 5-tonskih pritrdilnih točk, vgrajenih v zunanji okvir, 2 pari pritrdilnih ušes

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, barva: rdeča, zavoro prikolice: priklopnik brez zavor, manipulacijsko vozilo Prjdszix R Dspfx Aphoa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 8.685 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.970 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje: Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla Zunanja šasija rahlo poševna s 'Load-Lock profilom' za obešanje napenjalnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v kombinaciji s stranskimi stenami je potrebno odpreti stranske stene! 'Vario-Lash' pritrdilne obroči za vstavljanje v 'Load-Lock profil', vsak po 2,5 t, samostojni Podporna noga z menjalnikom spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni Teleskopska zadnja podpora Izvlečna lestev na zadnji strani Držalo za vrata ob strani Podložni zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo Zaščita pred naletom zadaj Plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Vlečna naprava za centralnoosno prikolico po željah stranke Osi in vzmetenje SAF osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm 'Lasermerjeno podvozje/osi' Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodna tlačno-zračna zavora, barvno označeno za lažji servis. Parkirna zavora z vzmetnimi valji Duomatic spojka spredaj, z povezovalnim kablom do vlečnega vozila EBS – elektronski zavorni sistem s prednjim EBS priključkom in kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Z dvižno/spuščnim ventilom Stabilizacijski sistem za vozilo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5', proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Predpfx Apozcqh Nohsa Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči smerniki 1x 15-polni vtikač spredaj z povezovalnim kablom Tla Vezane plošče, debeline cca 30 mm, za visoke točkovne obremenitve Dolžina nadgradnje cca 6.900 mm Prednja stena/ vogalni stebrički spredaj Višina 2.580 mm, jekleni vogalni stebrički v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev stranskega ponjavnega platna Sredinski stebrički Premični ob strani po celotni dolžini, z 4-nastavitvenimi žepi in dolgim spodnjim žepom Vložne letve VRSTNA aluminijastih V-vložnih letvic Zadnja stena/ vogalni stebrički zadaj Jekleni vogalni stebrički zadaj do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglim cevom in zategovalcem platna Zadnja vrata – dvokrilna, vsaka z dvema notranjima ročnima zapiraloma Ponjave Ponjave z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napetostni zapirali iz nerjavečega jekla Možnost naročila strankinega potiska na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Streha Fiksna streha s ponjavo in letvami, barva ponjave: bela Optimalna dežna letev zadaj, zgoraj na zadnji prečki, nad vrati Država registracije / oznake Nemčija z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV) Certifikat za varnost tovora po EN 12642 XL 24/7-Servisna telefonska številka Priprava za enovrstični nosilec registrske tablice Odblesni trakovi: beli, spodaj vzdolž stranskih ponjav in zgoraj v vogalih (če so stranske stene vidne, potem trak spodaj na stranskih stenah) Odblesni trakovi: rdeči, obsegajo zadnja vrata *na voljo tudi kot "drive-through" (prekladalna) različica Rešitev transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Prodoi Ri Nfopfx Aphoa s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Prsdpsi Ri Dpofx Aphja Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Prsdpjyxh Rzofx Aphea

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.700 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvedeta individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje podpiranje 2 zagozdi za kolesa + nosilec Bočna zaščita iz aluminija Zadnje blatne zavese po celotni širini Četrtinski blatniki pred 1. osjo Izkop za roko bagra nad zadnjimi osmi do zadka, približno 1800 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 ton v izkopu roke bagra ob straneh vzdolžnega okvirja približno 300 mm od spredaj in približno 200 mm pred zadnjim nagibom 1 skladiščna škatla v poglobljenju tal z pokrovom, Š=720 mm/ D=520 mm / V=170 mm 1. par kolesnih izkopov za poglobitvijo na območju nizkega dna, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 1600 mm, globina približno 400 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 400 mm višji od kolesne izkopa. 2. par kolesnih izkopov med osmi v nizkem dnu na območju voznih stez, z naklonom za vožnjo, dolžina spodaj približno 600 mm, globina približno 300 mm. Opomba! Okvir na glavnem nosilnem območju je 300 mm višji od kolesne izkopa. Pokrov za kolesne izkope, izvlečen iz glavnega okvirja, z lesenimi vložki. Razdalja od glavnega okvirja – nosilec do nosilca zunaj približno 1280 mm Razširitve izvlečne do 3000 mm, pri izlivih kolesnih izkopov zložljive (razširitev ni na zadnjem nagibu in ne na dnu kolesnih izkopov) Prostor za shranjevanje lesenih desk na sredini nakladalne površine ali pod nakladalno površino glede na tehnične možnosti Lesene deske 70 mm za razširitev na 3000 mm Pritrdilne točke nizkonosilca 1 par rin-pritrdišč spredaj v poglobitvi, vsaka za 5 ton 8 parov pritrdilnih gumbov zgoraj in ob straneh v zunanjem okvirju, vsaka za 10 ton 2 x spredaj v poglobitvi 6 x v nizkem dnu; prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdišči največ 1100 mm 5 parov obročastih pritrdilnih točk v zunanjem okvirju, vsaka za 5 ton (lahko se spremeni v žepe za kole) Priključek za prikolico – vrtljiva plošča Vlečna ojnička s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, z 8° nagnjenim vlečnim obročem Osovine in vzmetenje SAF bobnaste zavorne osi Z laserjem izmerjeno podvozje – za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje s funkcijo dviga in spuščanja, ločeno za spredaj in zadaj Kolesa in pnevmatike 235/75R17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem Prodpfx Aei Ri I Nophsa Dvovodna zračna zavora Vzmetno zadržana parkirna zavora Infocenter prikolice za prikaz podatkov o vozilu kot so osni tlak (ni overjene tehtnice) in števec kilometrov Prepoznavanje osnega tlaka preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, nobena instalacija na tovornjaku (ni overjene tehtnice) Stabilnostni sistem za vozila Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim kablom na vlečno vozilo EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 voltov, večkomorni LED luči z uporom, stranske rumene LED signalizacije, LED osvetlitev registrskih tablic, 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 belo/rdeči LED smerni lučki zadaj Dodatni LED delovni žaromet, zadaj, upravljan prek vzvratne luči 1 x 15-polni vtikač spredaj

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Prodpfxei Ri Efo Aphoa Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Prodpfxjzcvt Rj Aphoa Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC regulations Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Lashing Points Low-bed 2 pairs of ring lashing eyes each rated for 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms embedded on the top and side of the outer frame, each rated for 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on the low-bed deck First lashing point 250 mm from the front and last one max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, inner dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel rims, twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed-air braking system Coloured hose arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable 2 anti-mistake couplings at the front, without connection line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin anti-mistake sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable to 3,000 mm Pjdoi Ri E Rjpfx Aphera Floor Gooseneck with steel plate covering Storage box fitted into the ramp to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed area including rear slope: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber planked Hydraulic operation via tractor auxiliary drive with throttle, operation on left side in driving direction Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.000 kg, skupna masa: 29.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.170 mm, skupna dolžina: 11.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedelna plošča z zamenljivim 2. zatičem (kraljevski zatič), z dvema položajema zatiča Pjdsi Ri Hvspfx Aphora Zunanja šasija rahlo stožčasta s Load-Lock profilom za pritrditev napenjalnih trakov 2 para priveznic (zank za privez) v zunanjem okviru na labodjem vratu v utoru, vsaka 5 t 8 parov priveznic v zunanjem okviru na spuščeni površini (tiefbett), vsaka 5 t 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, s ravnim podstavkom, brez kompenzacije potiskov 2 priložena zagozda s pritrditvijo Bočna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za osnim agregatom 2 zabojnika iz nerjavečega jekla, b=600/h=400/t=500 mm, z ogledalno-polirano zaklepno vrata 2 para žepov za vložne kolike v zunanjem okviru na labodjem vratu, notranja mera 70 x 40 mm 6 parov žepov za vložne kolike v zunanjem okviru v spuščeni površini (tiefbett), notranja mera 70 x 40 mm Notranja širina med koli: 2.420 mm 3 vezne/palice za zavezovanje v spuščeni površini, prečno v tleh preko celotne širine do zunanjega okvirja, približno 100 mm visoko. Z 20mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razdalja zgoraj-spodaj približno 60 mm. Spodaj z kotnim profilom kot zaključek, deloma odprto navzdol. Za fiksiranje in vstavljanje koli 80 x 80 mm. Št. vstavljivih koli B=80/ T=50/ L=1200 mm, vroče pocinkane Št. vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Mehanična zadnja izvlečna plošča z ročno ročico, izvlečljiva približno 1.500 mm, z zaporo vsakih 500 mm, z nosilnim tramom, v težišču bremena: pri 500 mm obremenljivo z 2.000 kg čez celotno širino, pri 1.000 mm z 1.000 kg in pri 1.500 mm z 500 kg, vključno z izvlečno zaščito podvozja z osvetlitvijo 2 para vstavljivih koli B=80/ T=80/ L=1200 mm, vroče pocinkane Odprti prostor za shranjevanje vstavljivih koli, na prednji steni ali pod nakladalno površino (za 10 vstavljivih koli 80 x 50 x 1200 mm in 4 koli 80 x 80 x 1200 mm) Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Lasermerjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnja os vodljiva, z avtomatsko blokado za vzvratno vožnjo prek vzvratnih luči, dodatna blokada prek gumba na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišča v dvojni montaži, tovarniška srebrna barva Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 proti zamenjavi varna spojna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini; tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, ni vključno z vgradnjo v tovornjak Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele pozicijske luči spredaj 2 kombinirani bele/rdeče označevalne luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vezana na vzvratno luč 1 LED rotacijska opozorilna luč z nosilcem, vključeno na parkirno luč (luč snemljiva) dodatna 7-polna vt...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Podpfx Aozlkgcophjra Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Predpfx Apsi Ri A Ijhsa Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Predpoi Rizijfx Aphja Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, skupna dolžina: −1 mm, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, obratovalna teža: 33.000 kg,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 25.460 kg, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 11/2025, skupna širina: 25.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, velikost sprednje pnevmatike: 385 / 65 R 22.5 / 10mm, obratovalna teža: 33.000 kg,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sani: Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen (za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita – aluminij Zaščita proti podrsavanju – jeklo Polovično školjkasti blatniki Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm *Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Sistem stabilnosti vozila 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! *Elektrika Prjdpfx Aszggghjphoa 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči sledilni luči zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo 2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom *Država registracije / tablice Registracijska država: Nemčija z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstno držalo tablic Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče *Barva Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Vlečna gred – KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Pjdei Ri Idjpfx Aphjra Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: rabljeno, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2014, Oprema: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, auf der Sie unseren vollständigen Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7566 Fliegl SZS 270 deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 24.06.2014 Techn. zul. Gesamtgewicht (kg): 27.000 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 25.000 Leergewicht (kg): 5.100 FIN: WFDFLT22701003772 BEREIFUNG UND ACHSEN: Reifen: 205/65 R 17,5 Achskonfiguration: 2 Achsen SAF Luftfederung Trommelbremsen Prjdox Ep Eyepfx Aphja AUFBAU Innenmaße: Breite (m): 2,48 Länge (m): 9,21 + Klappenhöhe (m): 0,58 FAHRZEUGUNTERLAGEN: Zulassungsbescheinigung Teil I (Schein) Zulassungsbescheinigung Teil II (Brief) DE-Fahrzeuggenehmigungsbogen M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ukrainisch, Russisch Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH, BOSNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, übernehmen wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen. Wir bitten unsere Kunden, die zur Verfügung stehenden Fotos sorgfältig zu prüfen. Die angegebenen Maße sind ca.-Angaben. Unsere Fahrzeuge werden im vorhandenen Zustand verkauft. Wir laden unsere Kunden herzlich ein, unser Unternehmen zu besuchen und den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Eine Probefahrt ist ebenfalls möglich. Es ist zu beachten, dass die mit dem Fahrzeug gelieferten Batterien diejenigen sind, die aktuell installiert sind. Sollten Sie neue Batterien wünschen, informieren wir Sie gerne über die Preise.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DOLGA RAVNA kontejnerska šasija za 2 izmenljivi nadgradnji ali 2 kontejnerja !EKSTRA DOLG! !! Dolžina 14,85 m!! • Pripravljeno za 2 x 7,45 m nadgradnji • ali 2 x 20-ft kontejnerja • ravno šasijo • 3 x SAF zračno vzmetene osi, vsaka 8 t • Dvigalo/spuščanje • ABS • ASR Mere in teža vozila: • Dovoljena skupna masa: 35.000 kg • Lastna teža: 4.100 kg • Mere: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pnevmatske gume: 385/55 R22.5 • Globina profila: 13/13/11/12/12/9 mm - zelo dobro stanje, skoraj ni bil v uporabi! - Tehnični pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - Nemška polprikolica! - Prvi lastnik Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij kontaktirajte Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler. Pedpfx Aowtbvtephjra

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi Pjdpfoi Ri Hnsx Aphjra EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your needs. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customised to individual customer requirements. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable kingpin and 2 kingpin positions Container Mounts: Rear extension retracted: 1 x 20 ft or 1 x 30 ft flush with rear Centre telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20 ft or 1 x 40 ft with or without gooseneck tunnel Centre telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1x45 ft with or without gooseneck tunnel, overhanging at the rear. Centre telescopic as interlocking central tube frame with pin locking with rear height adjustment and foldable centre supports for containers without tunnel Front container guides, plug-in and removable Plug adapter for front locking to secure containers without tunnel from below, with holder for stowing when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-side operation Extendable underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards with anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles + Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and save fuel Offset axle spacing mm (for combined traffic), up to 44t gross train weight Air suspension Brake System 2-line compressed air brake system Coloured piping for easier servicing Spring-loaded parking brake Tele Control Axle lift for easy telescoping 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without cable Note: The trailer may only be towed by tractor vehicles that ensure effective ABS operation! Prjdpfx Apsi Ri Exshoa with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tyres 385/55 R22.5, make according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, LED tail and brake lights, yellow LED side markers (Note: with certain tractor units, faults may be diagnosed although operation is ensured) 2 white marker lights at the front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without cables Operating Notes Attention: Transport of filled tank containers is excluded! When transporting 45 ft containers with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the overall train length of 16,500 mm are exceeded! The underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Licence Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Prepared for single-line licence plate holder Warning sign according to ECE - 70 Outline marking with reflective tape according to ECE R 048, white on sides and red at rear Paintwork Frame front section + rear extension hot-dip galvanised Rear section DB 7350 Nova Grey – 10 years warranty against rust-through or hot-dip galvanised – 15 years warranty against rust-through