Fliegl Sprehajalna Tla nakup rabljenega (334)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.550 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Zrak, dvig, BPW-disk, EBS, PVC polovični blatniki, sredinsko oporni pad, aluminijasta platišča, zložljiv UFS, termoizolacija, naležna zadnja stena, pohodna steza z lestvijo, PVC zadnja ponjava, PVC rolo ponjava. Redpsy Dy Agofx Anfsch

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Rcjdpfxo Agfqcj Anfoh

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Rjdjyxh Rzopfx Anfsch

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 5.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.620 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 04/2026, velikost pnevmatike: 22,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, različne možnosti uporabe kot podvozje za 20-čevne/22,5-čevne in 30-čevne kontejnerje -na voljo skupaj 3 kosi Rjdpfx Ajzzx S Ejnfech -vsi so izdelani leta 2026; en je registriran, dva pa še nista registrirana.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.400 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.200 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje – vrtljiv ležaj – odstranjevanje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sani: Kontejner se naloži od zadaj na sani in potisne naprej; sprednji omejevalnik kontejnerja nastavljiv za 6,0 / 6,5 in 7,0 m rolo kontejnerje z zunanjim valjem Zaklepanje kontejnerja: - 2 para zapiralnih kljuk vgrajenih v dno - pnevmatsko upravljanje Zaklepanje kontejnerja je izvedeno v 2-točkovni izvedbi in omogoča notranjo blokado; zaklep rolo kontejnerjev z notranjo pregrado ni možen (za prevoz rolo zabojnikov z podokvirom po DIN 30722) Vrtljivi ležaj z močnim krogličnim ležajem 2 zagozdi s pritrditvijo Bočna zaščita – aluminij Zaščita proti podrsavanju – jeklo Polovično školjkasti blatniki Navpična zadnja zaščita na levi in desni, z delta gumo na nosilcu zaščite proti podrsavanju, 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z kompletom za pritrditev kolesa 1 plastična orodjarna, s predalom in vstavno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Vlečna naprava prikolice z vrtljivim ležajem Vlečna gred s preverjenim vlečnim očesom 40 mm *Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami "Lasersko merjene osi/podvozje" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigalom in ventilom za spuščanje *Kolesa in pnevmatike 385 / 55 R 22,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem Zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Imobilizator: ko je zaklepanje kontejnerja odprto, se aktivira zavoro za parkiranje z vzmetnim akumulatorjem Sistem stabilnosti vozila 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi kabli do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vklj. povezovalni kabel Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči sledilni luči zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljana s povratno lučjo 2 x 7-polni nezamenljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom Rcedpszggghjfx Anfsh *Država registracije / tablice Registracijska država: Nemčija z dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG – FGV) 24/7-servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstno držalo tablic Označevanje obrisa z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče *Barva Okvir - vroče pocinkan ali lakiran po želji stranke Vlečna gred – KTL črna Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44001000966, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2010, dolžina tovornega prostora: 7.145 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.120 mm, skupna širina: 27.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, These images are for reference only! Gross weight perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Payload perm. / technical approx.: 14,600 / 30,600 kg Axle load perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 9,400 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Overall width max.: 2,750 mm Neck length approx.: 2,850 mm Low loader platform length in driving lane area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed (loaded) approx.: 900 mm Tow height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium 1 plastic toolbox Extendable widenings to 3,250 mm (not at rear bevel) (tracking width of transported construction machines or vehicles must not exceed outer frame width of 2,750 mm) Central storage compartment for wooden planks 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, integrated in the floor longitudinal beams Lashing rings, low loader: 2 pairs of lashing rings on the neck, each 5 t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 recessed lashing rings, placed centrally in the floor 2 pairs of key slot profiles in the driving lane, for longitudinal guide rails and as additional lashing points Rcjdpfx Anoyxq A Hjfjh 6 pairs of lashing mushroom anchors in the low bed outer frame, each 10 t 5 pairs of stake pockets in the outer frame of the low bed 4 additional pairs of 10 t lashing rings: 1 on the neck 3 recessed in the floor of the low bed Drawbar coupling, turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm towing eye Axles + suspension: Drum brake axles Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization front and rear (rocker leveling) Wheels and tires: 235 / 75 R 17.5" Steel rims, twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines for towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at front, with connection cable Attention: The towed trailer may only be pulled by towing vehicles that ensure proper function of the ABS! Floor: Neck area with steel/chequer plate flooring then 70 mm softwood floor, wheel recesses with steel/chequer plate flooring Rear bevel with 70 mm softwood floor Access ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber surface Hydraulically operated via tractor PTO Operating instructions: For 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!!! Note! Overlength and excess width, special permanent approval required. For applications for special permits for heavy-duty transport, an axle load display is required for air-suspended vehicles! This applies to all deviations from § 34 StVZO (axle load and permissible gross weight exceedance) that require a special permit under § 70 StVZO. The declared gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross vehicle weight may not be achievable while observing permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) These images are for reference only!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.920 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.410 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-loader trailer with ramps, model VTS 400 Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 8,080 kg Payload: 15,920 kg / 31,920 kg Overall length: 11,940 mm Loading length: total approx. 10,410 mm; neck approx. 2,490 mm; loading bed incl. rear taper approx. 7,920 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information: Plus pre-freight / preparation ex stock 26639 Wiesmoor: €1,280.00 / net Chassis: Low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball race ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium Full-width rear mud flap Half-shell mudguards, 1st and 2nd axles with anti-spray flaps behind each axle, Anti-spray flaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator stick trough over rear axles to the rear, approx. 1,800 mm long, 650 mm wide, 150 mm deep 2 pairs of lashing holes, each 5 t, in the excavator stick trough on the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and 200 mm in front of the rear slope 1 plastic toolbox, w=600 mm / h=425 mm / d=460 mm, lockable Storage box recessed in the neck floor with lid, w=720 mm / l=520 mm / d=170 mm Extendable outriggers to 3,000 mm (not for rear slope) (Track width of construction machinery/vehicles to be transported must not exceed external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks under the low-bed deck Wooden planks, 70 mm, for extension to 3,000 mm Lashing points, low-loader: Rjdpfoxrx Nljx Anfsch 1 pair of lashing cutouts in the front longitudinal beams, embedded in the neck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (for attaching ratchet straps) 9 pairs of lashing mushrooms, embedded in and above the outer frame, each 10 t: - 2 × on the neck - 7 × in the low-bed section First lashing point 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear; lashing point spacing max. 1,100 mm Additionally, 3 pairs of folding lashing eyes, each 10 t: - 1 × on the neck (protruding) - 1 × at the start of the low-bed inside the longitudinal beams - 1 × in the floor behind the last axle Drawgear, turntable trailer: Drawbar with certified 50 mm eye Drawbar height adjustment via spring Axles & Suspension: Drum brake axles, per manufacturer’s choice "Axles/chassis laser-aligned" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with lift & lower valve + auto-reset function Wheels and Tyres: 235 / 75 R 17.5", per manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system: 2-line air-operated brake system Spring-loaded parking brake Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in truck cab (truck must be equipped accordingly; not a calibrated scale) Vehicle stability system: 2 non-interchangeable coupling heads at the front, connection lines to the tractor 12-24V EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, including connecting cable (Knorr brand) Attention: The trailer may only be towed by vehicles that guarantee ABS functionality! Electrics: 12-24V, multi-chamber LED lights, side LED marker lights (yellow), LED license plate lighting (Note: Some towing vehicles may display incorrect errors despite proper function) 2 white front position lights, LED 2 white/red rear lane marker lights, LED 2 × 7-pin non-interchangeable sockets at the front, with connection cable 1 LED rotating beacon with bracket, switchable via sidelights (removable beacon) 2 pairs...

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.900 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.970 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.250 mm, vzmetenje: zrak, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. *Podvozje izmenljivega centralno-osnega priklopnika Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Rcsdpfszd U I Uex Anfsh Sprednji prečni naslon, zložljiv/pokončna izvedba, kot že dobavljeno pri AU 257359 1 par snemljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodatni par snemljivih vodilnih valjev 4 kontejnerske ključavnice z robustnimi izboklinami, osnovne mere 20'' za zamenljive zabojnike dolžine 7,45 m in 7,82 m 1 par podpornih nog menjalnika spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR desno) 1 par podpornih nog menjalnika zadaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR desno) Bočna zaščita postavljena navznoter za optimalen prostor pri podporah za zamenljive nadgradnje Zaščita proti podletu iz jekla *Vlečni sistem za centralno-osni priklopnik Vlečna gred s certificiranim 50 mm vlečnim obročem, špedicijska izvedba Ploščata prirobnica za tovornjake z podvoznim dvigalom, zaključena zgoraj in spodaj z vlečno gredjo Vlečna gred pritrjena/privijačena, enostavno zamenljiva in delno nastavljiva po dolžini! Spodnji priključek vlečne gredi, prosta dolžina približno 2150 mm Zložljivo držalo z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka *Premi in vzmetenje SAF ali BPW premi z disk zavorami "Laser izmerjeno podvozje/premi" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Števec prevoženih kilometrov (Hubodometer) Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni tlačno-zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Zračni rezervoar 208 litrov Vzmetna parkirna zavora Upravljalna plošča desno (FR desno) Duomatic priključek spredaj z povezovalnim kablom do vlečnega vozila, priključek na FR-desno 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom in povezovalnim kablom spredaj, priključek na FR-desno Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z ventilom za dvig/spust, funkcija držanja v položaju spust/dvig Sistem za stabilnost vožnje Funkcija sprostitve zavore s tipko poleg H&S ventila za sprostitev zavore v priklopljenem stanju, EBS napajanje mora biti zagotovljeno! "TPMS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na prikazovalniku v vlečnem vozilu preko EBS *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22,5" jeklena platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrske tablice (opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnoze kljub delujoči funkciji) Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalko "utripajoče stranske luči" Vtičnice za električne in zračne priključke na vlečni gredi 2 bela LED pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča LED pozicijska žarometa zadaj kot opozorilni svetilniki 1x 15-polni priključek spredaj s povezovalnim kablom, priključek FR-desno 2 dodatna LED delovna žarometa, integrirana v zadek, upravljanje z vzvratno lučjo 1 LED delovni žaromet spredaj, nameščen sredinsko med nosilce, usmerjen nazaj, upravljanje z vzvratno lučjo *Država homologacije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 Tabla za nočno parkiranje spredaj in zadaj *Barvanje Okvir: vroče cinkan ali lakiran po želj

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33802021791, lastna masa: 6.433 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.567 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2017, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! #Podvozje prikolice Jeklena konstrukcija iz fino zrnatega jekla, varjena, ploščad prikolice z zamenljivo 2" kraljevsko pin, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock" profilom za pritrditev zategovalnih trakov, 24 ton. 2-stopenjska podorna opora, upravljanje z ene strani, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, z izravnavo nagiba, proizvajalec Jost, 2-stopenjska izvlečna lestev na zadnji strani, zaklep vrat na boku, klini za podpiranje z držalom, bočni zaščitni okvir iz aluminija, spodnji zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine, špricer na zadnji strani, ki pokriva celotno širino, četrtkrožni odbijači pred 1. osjo in za vsako osjo, s špricnimi odbijači za vsako osjo, "Heavy Blocker" zadnji bočni odbijač + "valjčni odbijač na boku", pritrdilni trak za palete, robustna izvedba, na obeh straneh, varjen, nosilec rezervnega kolesa za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljiv s ključavnico, škatla za dokumente #Osi + vzmetenje BPW osi s bobnovimi zavorami z 8-luknjično pestjo, "Os/podvozje - lasersko izmerjeno" Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, merilnik dviga/števec prevoženih kilometrov v mehanski analogni izvedbi, zračno vzmetenje, 1. os je samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, aktiviranje "3-krat pritisnite zavoro" (pri pomoči pri speljevanju do največ 25 km/h), dodatno upravljanje z gumbom na vozilu #Zavorna sistem 2-vodni pnevmatski zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 varno priključljivi priključni glavi spredaj, EBS proizvajalec Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z ventilom za dvigovanje in spuščanje, višina vozila v povezavi z dvižno osjo, pri dvignjeni dvižni osi se nosilnost oziroma celotna višina poveča za 50 mm #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji, 2 belo/rdeči svetili za označevanje voznega pasu zadaj v LED tehnologiji, 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno priključljiva vtičnica spredaj #Talna plošča Plošče s sitotiskom, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vložkom v obliki črke omega, na vzdolžnih podnožjih za visoko točkovno nosilnost za viličar, največ 7100 kg #Sprednja stena/kotniki spredaj 2580 mm visoka, kotniki iz jekla, volumenska izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm, z jeklenim odbijačem, sprednja stena je dodatno obložena s ploščo s sitotiskom, visoko 1250 mm #Srednji kotniki 3 pari drsnih kotnikov, drsnih po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim žepom #Vložki Aluminijasti ali leseni V-vložki #Zadnja stena/kotniki zadaj Kotniki zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni element za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom, zadnja vrata, 2-krilna, z dvema notranjima vrtljivima zapahom Rcedpezlciiofx Anfoh #Ponjava Ponjava, z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, pritrdilni elementi iz nerjavečega jekla #Streha Drsna streha, zadnji dvig lahko dvignete, z drsno streho od zadaj proti spredaj, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, hidravlična dvigala na obeh straneh, na vsakem nosilcu en valj z eno ročno črpalko na nosilcu, dvig za 400 mm, optimalen rob za deževnico na zadnji strani #Odobrit

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.375 kg, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 7.290 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.580 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Kesonska nadgradnja s ponjavo in snemljivimi stranicami, s stranskimi drsnimi ponjavami (Curtainsider), drsna streha, zadnja dvokrilna vrata z zapiralom na vrtljivo ročico, aluminijaste stranske stene višine 500 mm, protizdrsna vezana tla, pritrdilne ušesca, nosilec rezervnega kolesa pod nadgradnjo, SAF os(i), bobnasta zavorna naprava, zračno vzmetenje z možnostjo dviga/spuščanja. Vozilo je lahko polepljeno z oglaševalskimi nalepkami in/ali napisano. SI87036 Rjdpfxozc Tipj Anfech Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno z reklamnimi nalepkami in/ali napisano. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali leasing za ta objekt. Kontaktirajte nas!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.680 mm, Day registration in 06/2024 due to the new TPMS regulation. Chassis: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly angled with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Side underrun protection, aluminum Rear underrun protection, galvanized steel Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With anti-spray mud flaps compliant with EU regulations Rear impact protection Spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit Axles & Suspension: SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter 'Axles/chassis laser alignment' reduces tire wear and fuel consumption 1st axle automatic lift axle, additionally electrically operable from the truck Includes forced lowering and start-up aid, no installation required on truck Brake System: 2-line compressed air braking system Spring-loaded parking brake EBS by Wabco, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable With raise & lower valve + auto-reset function Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display via monitor Wheels and Tires: 385/65 R22.5" / 6 steel rims, factory silver Rcedpfx Ansri Hihjfeh Electrics: 24 volt, multi-chamber lights, side LED marker lights (amber) 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connection cable 2 additional LED work lights at the rear, controlled via reverse light Floor: Approximately 30 mm thick phenolic plywood, mounted on continuous longitudinal beams for high point load capacity, suitable for forklift axle loads up to max. 7100 kg at the bulkhead Drop-in Slats: 5 rows of aluminum V-insert slats 2 pairs of Vario steel slats, in conjunction with Vario beams for fore and aft load securing (then no insert slats required in the area of the steel slats) Rear Portal Doors: Double-winged, each with 2 internal lock rods. Tarp with welded horizontal and vertical belts Unladen weight: 5,960 kg Offer and pictures non-binding

Stanje: rabljeno, prva registracija: 09/2016, barva: drugo, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Druge možnosti in oprema = - BPW osi - Dvižna os - Bobnaste zavore = Opombe = Fliegl, 2016, BPW osi, 1. os dvižna, bobnaste zavore = Podatki o podjetju = Bančni podatki: Račun pri Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT koda: RABONL2U Rcjdpfjz Eh N Eox Anfsh - Pred transakcijo vedno preverite naše bančne podatke! - Vozila ni možno rezervirati brez pologa. - Pridržujemo si pravico do napak pri pisanju in besedilu za vsa ponujena vozila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Rodjzl Ez Uepfx Anfsch Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21301003569, lastna masa: 2.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 11.000 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, velikost pnevmatike: 285/70 r19,5, Further information: Fine-grain steel welded construction, fifth wheel coupling, manufacturer of our choice for 2" kingpin with ball bearing turntable ring, stop angle max. 20°, telescopic landing leg, 2 wheel chocks with holder, rear underrun protection (steel), half-shell mudguards. CLG undercoupler drawbar with certified 50 mm towing eyes for dolly and for rigid truck. BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve. 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, Duomatic coupling head at the front, with connector lines to the truck. 2 interchangeable coupling heads for the semi-trailer. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, with connection cable, CAN router, EBS connection cable for the semi-trailer. Note: The trailer may only be towed by tractors that ensure the effectiveness of the ABS! Axle load detection for trucks over EBS, without truck installation. 24 Volt, multi-chamber LED rear lights, side amber LED lighting, 2 white LED position lights at the front. 2 white/red LED lane marking lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front with connection cable to truck, 1 x 15-pin socket with connection cable to semi-trailer, wiring prepared for camera system. Country of approval: Germany, with Dekra inspection, prepared for single-line number plate holder, contour marking with reflective strips in accordance with ECE R 048, white on the sides and red at the rear. Rcsdpfx Asi Rizmonfoh Coupling height approx.: 1150 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.900 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 5 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.450 mm, Oprema: ABS, Šasi je pocinkano, vlečna prikolica je nastavljiva po višini, pod tovorno ploščo je nameščen vgrajen, zaklenljiv predal za nakladalne rampe, aluminijaste nakladalne rampe (D x Š) 2900 x 350 mm, oporni cilindri, 2 zložljivi oporni nosilci zadaj, ABS, EBS, osi GFA, bobnasta zavorna naprava, 5 pritrdilnih točk na vsaki strani, listnata vzmetna vzmet, 1 shranjevalni predal, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. SI87176 Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je potreben nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Redpfx Aez Hr R Nenfoch Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing za ta predmet. Prosimo, kontaktirajte nas!

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Rcsdpfxe Aawhye Anfjh

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802036328, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, barva: siv, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je po potrebi v uporabi! Tandemska prikolica z zamenljivim tovorom Tip TWP 180 Mega-EL Teže in mere: Skupna masa: 18000 kg Nosilnost: približno 14800 kg Masa agregata: 18000 kg Vertikalna obremenitev na opornik: 1000 kg Lastna masa (osnovna različica): približno 3200 kg +/- proizvodne tolerance Višina okvirja v spuščenem položaju: približno 1010 mm Višina okvirja v dvignjenem položaju: približno 1390 mm Višina okvirja v voznem položaju: približno 1070 mm Višina za odlaganje: približno 1040 do 1320 mm Razdalja do sprednje zapore: približno 985 mm Razdalja med zaporami: 5853 mm Višina priklopa: približno 380 mm Višina za odlaganje je podana za raven teren. Tovorjak mora imeti podoben dvig, kot ga ima prikolica, sicer bo prišlo do bočnega nagiba. #Podvozje, zamenljiva prikolica s centralno osjo Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla Sprednja opora, podolžno nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zapore za kontejnerje s stabilnimi podaljški na podlagi 20" za zamenljive kontejnerje 7,45 m (opozorilo! v povezavi z zaščito proti trčenju je ta višina pri 7,15 m zamenljivem kontejnerju večja) 1 par pogonskih opornikov spredaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani na desni strani Rcjdpfx Aezufl Ssnfoh 1 par pogonskih opornikov zadaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani na desni strani 2 klini za podstavljanje z nosilcem Bočni zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Polovični blatniki Blatniki #Naprava za priklop, prikolica s centralno osjo Vlečna prijemka s preizkušenim 50-mm priklopnikom, izvedba za transportno podjetje Spodnji priklopnik vlečne prijemke, 2200 mm Višina priklopa: 380 #Osi + vzmetenje Os SAF s kolutnimi zavorami "Laserju meritev osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje. Zračni zalogovnik 208 litrov Vzmetna parkirna zavora 2 varno nameščena priključna glava spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, priklop na desni strani 24-voltni sistem EBS, elektronski zavorni sistem z priključkom EBS spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje, funkcija zadrževanja v vsakem položaju (spuščenem/dvignjenem) #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče luči za označevanje voznega pasu zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani 2 dodatna LED delovna svetila na zadnji strani, prižigata se s pozicijsko lučjo vzvratne vožnje 1 LED delovno svetilo spredaj na sredini med nosilci, svetita nazaj, prižigata se s pozicijsko lučjo vzvratne vožnje #Država registracije/tablice Nemčija s potrdilom Dekra in poročilom (v skladu s členom 13 EG - FGV) 24/7 telefonska služba za pomoč pripravljeno za pritrditev tablice v eni vrsti Konturna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rji"

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. Redpfx Aozm Trqonfech 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385-65R22.5, Leto izdelave: 2015, Tandemska prekucna prikolica, tristrani prekucnik, notranje mere cca 4.950 x 2.360 x 900 mm, stranske jeklene stene nihajoče in zložljive s centralnim zaklepanjem, zadnja stranica nihajoča z avtomatskim odpiranjem. Pnevmatske gume 385-65R22.5 – 4x nove, zračno vzmetenje, ABS. Vlečna zanka 50 mm, nastavljiva po višini z vijak ploščo, enocevna hidravlika, dvovodna zračna zavora (Duomatic), 24 voltov. Dovoljena skupna masa 18.000 kg, nosilnost 13.400 kg. Nadgradnja zelena, podvozje sivo. Tehnični pregled veljaven do maja 2026. = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 385-65R22.5 Vzmetenje: zračno Lastna teža: 4.600 kg Rcedpfx Aewmlnyonfsh Nosilnost: 13.400 kg Dovoljena skupna teža: 18.000 kg Za več informacij se obrnite na Jan-Marc Schwickert.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Rjdpfoi Ri Efjx Anfsch Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21802036327, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2025, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: siv, Pozor: Slike so arhivske! #Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Nosilnost pribl.: 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Navpična obremenitev: 1000 kg Redpszu Iv Hefx Anfech Prazna teža (osnovna različica), pribl.: 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z menjalnim nadvoзом 7820 mm, pribl.: 10020 mm Skupna širina, maks.: 2550 mm Višina šasije, spuščena, pribl.: 1010 mm Višina šasije, dvignjena, pribl.: 1390 mm Višina šasije v vozni poziciji, pribl.: 1070 mm Višina pri spuščanju, pribl.: 1040 do 1320 mm Standardna dolžina do sprednje zapore, pribl.: 985 mm Razdalja med zaporami: 5853 mm Višina priklopnega ušesa, pribl.: 380 mm Dolžina priklopne palice, nastavljena od zapore menjalnega nadvoza 7820 mm, pribl.: 2200 mm Višine pri spuščanju se nanašajo na ravno površino. Tovornjak mora imeti podoben dvižni mehanizem kot prikolica, sicer pride do nagiba. #Podvozje, menjalni nadvoz, os s centralnim pogonom Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom Sprednja zavora, nastavljiva v vzdolžni smeri in zložljiva 2 para vodilnih valjev, snemljiv, spredaj in zadaj 4 varovala za kontejnerje s stabilnimi nosilci, osnova 20" za menjalne kontejnerje 7,45 m in 7,82 m (Opozorilo! v kombinaciji z zaščito proti trčenju je ta pri kontejnerju 7,15 višja) 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, spredaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani, na desni strani 1 par podpiralnih nog z reduktorjem, zadaj, z ravno podlago in upravljanjem na eni strani 2 podstavka s držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Zaščita proti podiranju, jeklo Blatniki, polovični Blatniki #Priklopna naprava, os s centralnim pogonom Priklopna palica z odobreno 50 mm priklopno vtičnico, izvedba za prevoznika Podpriklopna palica, 2200 mm Višina priklopa: 380 #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro SAF "Laserjsko izmerjeno podvozje/os", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvojno vodna zavorna naprava z zračnim tlakom Barvno označena cevovod za enostavno servisiranje. Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora z vzmetjo 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, priklop na desni strani 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v dvignjeni/spuščeni poziciji #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, srebrna barva #Elektrika 24 V, večkamrne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 belo/rdeči svetili za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom, priklop na desni strani LED delovna luč, bočna na obeh straneh (vklopljena z vzvratno lučjo) 2 dodatni LED delovni svetili, zadaj, vklopljeni z vzvratno lučjo 1 LED delovna luč spredaj, v sredini med nosilci, usmerjena nazaj, vklopljena z vzvratno lučjo #Država registracije / Tablice Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (v skladu s členom 13 direktive ES - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrske tablice, enovrstično Konturna oznaka z refleksnim trakom v skladu z ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj #Lakiranje Šasija: DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju"

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prihranite pri stroških prevoza! Po želji dobavimo do tri platforme, ki so postavljene ena na drugo, da prihranimo prostor. Tako boste imeli bistveno nižje stroške prevoza. Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, sedlo, tovorni avto Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim čepom Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "Load-Lock-profilom" za pritrditev varnostnih pasov 24 ton, dvostopenjska podpora, upravljanje z ene strani, z okroglim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s sistemom za uravnoteženje obremenitve Opomba: Prosti kot podpore oziroma prosti radij gibanja nazaj približno 1930 mm Izvlečna lestev na zadnji strani Stranski varovalnik vrat Rodpfx Anjzmtc Aefoch 2 klini za podložitev z nosilcem Stranski zaščitni okvir iz aluminija Zaščitni okvir iz pocinkane jeklene pločevine Četrtobločne blatnike spredaj in za osjo z zaščitnimi elementi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zaščita zadnje strani 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, s kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec je enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem #Osi + vzmetenje Osnova BPW s kolutnimi zavorami s premerom koluta 430 mm "Osi/vzmetenje laserjsko izmerjene" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je avtomatska dvižna os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri vožnji, aktivacija z "3-kratno pritiskanjem zavore" (pomoč pri vožnji je funkcionalna do preseganja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) #Zavorni sistem Dvodelni zračni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavorni sistem s pomnilnikom vzmetne energije 2 enostavno prepoznavni priključni vtiči spredaj, brez povezovalnega kabla EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED-osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča luči za označevanje strani zadaj 2 x 7-polni vtični vtič spredaj, brez povezovalnega kabla #Pod Sitotiskani plošče, debeline približno 30 mm, nameščene na 8 vzdolžnih nosilcev za visoko točkovno obremenitev, do največ 7900 kg obremenitve na osjo viličarja Na zadnjem delu jeklena/valovita pločevina, nameščena na dolžini približno 300 mm #Sprednja stena / stranski okvirji spredaj Višina 1350 mm, stranski okvirji iz jekla, robustna izvedba, naprava za sprostitev stranske ponjave na sprednji steni "Crash-Blocker", na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jeklenim zaščitnim okvirjem #Država registracije / oznake Nemčija Certifikat o pregledu v skladu z evropskim standardom 2007/46 24/7 služba za podporo opcijsko pakiranje v 3-paket Certifikat proizvajalca Fliegl o trdnosti nadgradnje v skladu z EN 12642 XL, Opozorilna tabla v skladu z ECE - 70

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 05/2009, naslednji pregled (TÜV): 12/2025, dolžina tovornega prostora: 7.600 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 53 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, barva: zelen, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, velikost zadnje pnevmatike: 245/70R17,5 144/144J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, main inspection/safety inspection/accident prevention regulation inspection, transfer to port Languages: German, Russian, English, Arabic Also available as full truck/trailer combination! Base color: green Equipment extras: ABS, turntable (swivel) axle, air brakes, EBS, air suspension, price on request (Mobile), disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: top condition, sidewall panels fitted internally. Main/safety inspection valid, HSN/TSN: 7951/000 Redpeww D Itsfx Anfjch Subject to errors and prior sale.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: R1945, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja hitrost: 60 km/h, barva: črn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Opis Razstavni rezervoar, posoda s prostornino 28000 litrov, izvedena iz jekla, notranjost prevlečena, zunanja stran barvana v črni barvi, višina sedelne prikolice približno 1400 mm, dvokrožna zračna zavorna sistem 24 V z EBS, zračna vzmetitev, hitrost 60 km/h, izvedba za Nemčijo z listom s podatki TÜV, pnevmatike 600/55-R26,5, zunanja širina približno 2750 mm, priprava za zgornji pokrov, razsvetljava 24 V s 15-polnim vtičem, 8-palčni ročni ventil na zadnji strani, priključek s priključno cevjo, gumijasta lijak 200 mm in 8-palčni ventil, pnevmatično upravljan, na zadnji strani na vrhu rezervoarja, izvedba črpalke, vključno s 6000 litri Vogelsang, 6-palčni hitri spojnik Perrot na zadnji strani, vrtljiv, itd. Rcjdpfx Anjz Ha Iisfeh Pridržana pravica do vmesne prodaje! Podatki brez jamstva!