Faymonville Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (145)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 42.900 kg, skupna masa: 55.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 29.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, The complete inventory of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specifications available upon request. Loading Platform: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Loading platform, double extendable, length approx. 9,300 mm * A support plate, approx. 200 mm wide, is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking system with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current platform length (except for the supply of the first and second locking positions) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered, mounted on turntables * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable to the outside * 1 pair of lashing rings at the king pin (LC 10,000 daN) – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 stake pocket bar mounted transversely on the gooseneck floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1x at the rear of the gooseneck * 2" king pin * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the loading platform for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable to the outside * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation required in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated when parking brake is applied Hedpfxsyvnd Ne Anfow * Steel front wall, approx. 1,600 mm high, certified design according to EN12642:2016 XL * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light on each side at the landing gear, wired to the tractor unit connection bar * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and the loading platform * On the large-section extension tube, one locking position every approx. 500 mm * On the small-section extension tube, one locking position every approx. 1,000 mm, enabling locking at every approx. 500 mm * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,500 daN) * 4 stake pocket bars mounted transversely on the loading platform floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holder mounted under the loading platform * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the right in the direction of travel * 1 LED work light each left and right in front of the axles, with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load diagram * 1st axle equipped with automatic lift axle function as well

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.680 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2005, Proizvajalec: Faymonville Hedpfx Ansz D Dvljfow Tip: ILO 3 / 3-osna prikolica Letnik: 2005 Lastna teža: 10.320 kg Nosilnost: 34.680 kg Skupna teža: 42.000 kg Dolžina: 13,30 m

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2018, Faymonville F-S42-2GXX. Leto: 2018. 12-tonske osi Pendel-X. Maksimalna teža: 49.000 kg. Obremenitev priključka: 25.000 kg. Raztegljivo do 5,5 metra. 2 x 25 cm razširjeno, vključno z možnostjo razširitve. Prevlečeno s cinkom. Hidravlično odstranljiv priklop za vleko. Aluminijaste deske na priključku. Hidravlično vzmetenje. Daljinski upravljalnik. Most za bager: 3050 mm x 700 mm. 3 odstranljive deske tal. Hidravlični sistem prikolice deluje na električni napetosti, skladni standardu NATO. Hjdpfxszyfzwj Anfew Dimenzije: Priključek: D: 3700 mm. Š: 2500 mm. V: 1500 mm. Višina priključka: 1250 mm. Ploščad: D: 6850 mm. Š: 2550 mm. V: 400 mm. Debelina plošče: 230 mm. Zadnja stran prikolice: D: 3050 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 60% preostale življenjske dobe. Številka ID: 494. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjate veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2018. Dovoljena skupna masa: 49.000 kg. Raztegljiva nadgradnja: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: delavnici obnovljeno (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 20.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 120.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, stanje pnevmatik: 70 odstotek, barva: rdeča, Leto izdelave: 2006, 3 dvižne in krmilne osi. Hedpfjyaaz Hsx Anfow Hidravlično vzmetenje. Višinsko nastavljiv vrat. Pomožni bencinski motor Hartz. Neodvisno brezžično krmiljenje. Hidravlične zadnje rampe za strojno obremenitev do 70 ton.

Stanje: rabljeno, barva: modra, Leto izdelave: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Letnik: 2017. 11,2-tonske osi SAF. Teža: 12.110 kg. Nosilnost: 25.890 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Nosilnost priklopa: 18.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem priklopnega vozila, združljiv s standardom NATO. Hidravlično snemljiv priklop. Zračna vzmetitev. Rezervno kolo. Servo volan. Daljinski upravljalnik. 5-metrska raztegljiva platforma. Dimenzije: Osnava: D: 4000 mm. Š: 2550 mm. V: 1550 mm. Višina priklopa: 1200 mm. Platforma: D: 6300 mm. Š: 1000 - 2540 - 3000 mm. V: 450 mm. Debelina platforme: 300 mm. Zadnja stran priklopnika: D: 2800 mm. Š: 2550 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Na voljo 2 kosa! Priklopnik nemške izdelave! Številka ID: 596. Splošni pogoji Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani Heinhuis in za pogajanja, ki predhodijo tem sporazumom. S kakršnim koli odzivom potrjujete veljavnost splošnih pogojev družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. Hsdpozya Rgsfx Anfow = Dodatne informacije = Letnik: 2017 Lastna teža: 12.110 kg Nosilnost: 25.890 kg Dovoljena skupna masa: 38.000 kg Raztegljiv nadgradni del: Da = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Leto izdelave: 2015. Os SAF, nosilnost 10 ton. Teža: 22.250 kg. Nosilnost: 57.750 kg. Največja dovoljena teža: 80.000 kg. Nosilnost pete: 40.000 kg. Sistem EBS ABS ALB. Hidravlični sistem, priključek na prikolici NATO. Aluminijaste plošče na prikolici. Hidravlično odstranljiva prikolica. Zračno vzmetenje. Raztegljivost: 5 metrov. Radijski daljinski upravljalnik. Most za bager: 5600 mm x 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 % preostale življenjske dobe. Dimenzije: Prikolica: Dolžina: 4900 mm. Širina: 2500 mm. Višina: 1800 mm. Višina pete: 1300 mm. Talna plošča: Dolžina: 8000 mm. Širina: 2750 mm. Višina: 500 mm. Debelina talne plošče: 300 mm. Zadnji del prikolice: Dolžina: 5600 mm. Širina: 2750 mm. Višina: 1050 mm. Prikolice D-2. Leto izdelave: 2015. Os SAF, nosilnost 10 ton. Teža: 3650 kg. Največja dovoljena teža: 36.100 kg. Nosilnost pete: 16.100 kg. Zračno vzmetenje. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 % preostale življenjske dobe. Nemška prikolica! Na voljo 4 kosi! Številka: 484. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odzivom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2015 Lastna teža: 22.250 kg Nosilnost: 57.750 kg Dovoljena masa: 80.000 kg Raztegljiva prikolica: Da = Podatki o podjetju = Hsdpfx Ajzyb E Ssnfow Za več informacij:

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 02/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2013, Proizvajalec: Faymonville Tip: STN-3UB Letnik: 2013 Vrsta izdelka: Rabljen Podatki: Prva registracija: 13.02.2013 Število osi: 3 Celotne dimenzije (D x Š x V): 13,50 x 2,55 x 4,00 m Lastna teža: 10.900 kg Dovoljena največja masa: 42.000 kg Hjdpfo Agqqksx Anfsw Posebnosti: Prikolica s sedlom, nizkopodna prikolica, os s premičnim členkom, vozilo se sme uporabljati samo za vleko za vozilom s priključkom, skladnim s standardom ISO 7638 (5- ali 7-polni). Lokacija: 45143 Essen Opomba: na voljo takoj.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.500 kg, prva registracija: 06/2017, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 880 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 2 osi - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2017 Registrska številka: QALO590 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Globina profila pnevmatik: 75 % Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; največja obremenitev osi: 10.500 kg Teže Maksimalna dovoljena masa: 21.000 kg Stanje Hjdez S Ulbspfx Anfow Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2016, skupna dolžina: 14.450 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Dvigalna os - Krmilna os = Opombe = Podvozje Premer spojnega bolta / sedla: 2 palca Višina spojnega bolta / vlečne oski: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Nadgradnja Letnik izdelave: 2016 Specialni transport Dvodelne cestne plošče: ✓ Hidravlične rampe: ✓ Dolžina tovorne površine: 985 cm Dolžina labodje vratnice: 330 cm Maksimalna širina: 325 cm (25 + 25) Razširljivo: ✓ Raztegljivo: ✓ = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik konstrukcije: 2016 Registrska številka: V3971309 Hodo Adrd Rjpfx Anfow Konfiguracija osi Znamka osi: Saf Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Sprednja os: Dimenzija pnevmatike: 245/70 R17.5; Dvojne pnevmatike; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 15 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 25 % Srednja os 1: Dimenzija pnevmatike: 245/70 R22.5; Dvojne pnevmatike; Krmilna os; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 35 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 20 % Srednja os 2: Dimenzija pnevmatike: 245/70 R22.5; Dvojne pnevmatike; Krmilna os; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 25 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 25 % Zadnja os: Dimenzija pnevmatike: 245/70 R22.5; Dvojne pnevmatike; Krmilna os; Globina profila leve zunanje pnevmatike: 30 %; Globina profila desne zunanje pnevmatike: 20 % Teže GVW (največja dovoljena masa): 73.000 kg Funkcionalno Znamka nadgradnje: Faymonville = Informacije o podjetju = Za dodatne informacije o tem vozilu pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Prosimo, da se naročite na naše novice, da boste prejemali tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, barva: rumena, Leto izdelave: 2013, Faymonville STZ-3UB. Letnik: 2013. 10-tonske osi SAF. Teža: 12.300 kg. Nosilnost: 29.700 kg. Maksimalna teža: 42.000 kg. Obremenitev kraljice: 18.000 kg. Servo volan, 3 krmiljene osi. Režana plošča. Vinska. Aluminijaste plošče na sprednjem delu. Hidravlični sistem prikolice, združljiv z NATO. Radijski daljinski upravljalnik. Zračna vzmetitev. Hidravlični most, ki se dviga od tal do sprednjega dela. Dolžina: 3000 mm. 2 dvižna oporna točka na zadnji strani, hidravlična. 2-delna hidravlična rampa: Dolžina: 2800 + 1700 mm. Dimenzije: Sprednji del: D: 3750 mm. Š: 2500 mm. V: 1380 mm. Višina kraljice: 1150 mm. Plošča: D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 900 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 80 %. ID št.: 436. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in ponudbe družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. Hsdjzybhyepfx Anfew = Dodatne informacije = Letnik: 2013 Lastna teža: 12.300 kg Nosilnost: 29.700 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 11/2002, dolžina tovornega prostora: 18.600 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 870 mm, skupna dolžina: 126.000 mm, skupna širina: 2.530 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/70 R17.5, stanje pnevmatik: 65 odstotek, barva: drugo, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 3 osi - Hidravlični sistem - Zračna vzmetenje - Krmilna os - Bobnaste zavore Hodo Af E Dgjpfx Anfow - Centralno mazanje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2002 Registrska številka: QAMD512 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/70 R17.5 Proizvajalec osi: BPW Zavore: Bobnaste zavore Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna; profil pnevmatik: 65 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 12500 kg; krmilna; profil pnevmatik: 65 % Teže Lastna teža: 10.920 kg Nosilnost: 49.080 kg Dovoljena skupna teža: 60.000 kg Funkcionalnost Višina tovornega prostora: 87 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, dolžina tovornega prostora: 16.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, Leto izdelave: 1997, Oprema: ABS, FAYMONVILLE NIZKOPODNOŽJE / RAZTEGLJIVI / AVTOVLEKA / krmilne osi / vitel - - MODEL: STN-3A DMC 38.000 KG LASTNA TEŽA 9.300 KG 3 OSI SAF OSI KRMLJENE OSI VITEL LISTNO VZMETENJE VIŠINA OD TAL 0,85 M VIŠINA DO BALKONA 1,35 M DOLŽINA ZLOŽENE PRIKOLICE 13,2 M DOLŽINA RAZTEGNJENE PRIKOLICE 16,8 M ŠIRINA NAKLADALNA: 2,55 M Hodpfx Ajybn Iwenfjw DOLŽINA BALKONA 4 M PNEVMATIKE: 235/75 R17.5 UVOŽENO NI BILO UPORABLJENO V DRŽAVI 100 % BREZ NESREČ - CENA NETO: 16.900 EUR - - CELOTNA PONUDBA NAŠEGA PODJETJA NA SPLETNI STRANI: MOŽNOST POŠILJANJA PODROBNIH FOTOGRAFIJ IN VIDEA NA WHATSAPP, VIBER ALI E-POŠTO ZA VEČ INFORMACIJ NAS KONTAKTIRAJTE TELEFONSKO. GOVORIMO NASLEDNJE JEZIKE: - Poljsko, angleško, nemško, romunsko, špansko, italijansko, francosko, turško, madžarsko, slovaško, slovensko, ruščino: - ukrajinsko, litovsko, latvijsko, estonsko, uzbeško, gruzijsko, armensko, azerbajdžansko, turkmenistansko, češko: -

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2018, Faymonville F-S42-2ACB. Letnik: 2018. 12-tonske osi Pendel-X. Največja dovoljena masa: 49.000 kg. Obremenitev klatne: 25.000 kg. Hidravlično snemljiva prikolica. Hidravlični sistem, ki deluje na priključku NATO, priključen na tovornjak. EBS ABS ALB. Rezervna pnevmatika. Hidravlično vzmetenje. Daljinski upravljalnik na kablu. Aluminijaste plošče + orodjarna na priključku. 5,5 metra dolžina, podaljšljiva. 2 x 25 cm, razširjena. Povezovalna ploščad za bager: 2750 x 600 mm. Cinkana. Dimenzije: Priključek: D: 3650 mm. Š: 2500 mm. V: 1550 mm. Višina klatne: 1250 mm. Ploščad: D: 8000 mm. Š: 2550 mm. V: približno 350 mm. Debelina ploščadi: 220 mm. Zadnji del prikolice: D: 2750 mm. Š: 2550 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 245/70R17,5, 80 %. Nemška prikolica! ID št.: 465. Hedpfxozybbyj Anfew Na vse oglase, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, na vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis in na pogajanja, ki jim predhodijo, se uporabljajo splošni pogoji podjetja Heinhuis. Z vsakim odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili z njimi. Naše cene so izvozne neto cene. = Več informacij = Letnik: 2018 Dovoljena celotna masa: 49.000 kg Podaljšljiva nadgradnja: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize load bed length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front bulkhead, removable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX Hedpfjy Auh Iox Anfew * 3 kW electric-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches * Approx. 40 mm thick hardwood cover above the gooseneck * 2-inch kingpin * Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Receptacle at the rear of the gooseneck for aluminum drive-on ramps * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders in front of the bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inner chassis rail) EQUIPMENT: * Load bed approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the load bed including the rear slope to accommodate the excavator dipper stick, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions, with protected supply lines inside the extendable beams, automatically adapting to the respective load bed length * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering-following * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activating via reverse gear or manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous and between-axle interrupted approx. 50 mm hardwood planking on load bed (increasing coefficient of friction) * 1 cross table, approx. 300 mm wide, for the extendable tube with large cross-section; cross table with offset load bed and extendable mounting rails for aluminum bridging elements * Load bed locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pretensioning plate * 1 pair of lashing rings on front crossbeam (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, open up to the gooseneck crossbeam, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections at the lower area (if vehicle is fitted with extendable widenings) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load bed between 1st and 2nd axle * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in lower area * Aluminum covers for the wheel recesses in front of the axles and between the 1st and 2nd axle, can also be used as widening planks (if vehicle is fitted with extendable widenings) * Aluminum elements lockable on the extension beams of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Sandblasted and painted in single color according to RAL code

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 08/2015, skupna dolžina: 13.500 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5, barva: črn, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Opombe = Faymonville F-S43-1ABA. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Lastna teža: 12.200 kg. Nosilnost: 29.800 kg. Skupna teža: 42.000 kg. Nosilnost sedla: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. 3. os je sledeča (s krmiljenjem). Možnost podaljšanja za 3 metre. Vitli z daljinskim upravljanjem. Talna površina z vzdolžnimi profili (reža). Aluminijaste stranske ograje na goosenecku. Orodjarni predali. Hidravlična rampa/prehod iz tovorne površine na gooseneck. - Dolžina: 3000 mm. Prevožena razdalja osi: 714.998 km. Hidravlična opora na zadnji strani (2-točkovna). Hidravlične rampe (2-delne): - Dolžina: 2850 + 1750 mm. - Hidravlično nastavljiva v stranski smeri (levo/desno). Dimenzije: Gooseneck: D: 3800 mm. Š: 2480 mm. V: 1400 mm. Višina sedla: 1150 mm. Tovor D: 9600 mm. Š: 2550 mm. V: 930 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5 (80 % profila). Nemški prikolica! Dimenzije: D: 13.500 mm. Š: 2540 mm. V: 3700 mm. ID št.: 118. Za vse oglase, ponudbe in predloge podjetja Heinhuis, kot tudi za vse pogodbe, ki jih je sklenilo podjetje Heinhuis, in za pogovore, ki so predhodili tem pogodbam, veljajo splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis. Z vsako obliko stika potrjujete, da se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so neto izvozne cene. = Dodatne informacije = Hsdpfsz Hmxbex Anfew Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/75R17,5 Znamka osi: SAF Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; profil pnevmatike, levi notranji: 80 %; profil pnevmatike, levi zunanji: 80 %; profil pnevmatike, desni notranji: 80 %; profil pnevmatike, desni zunanji: 80 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; profil pnevmatike, levi notranji: 80 %; profil pnevmatike, levi zunanji: 80 %; profil pnevmatike, desni notranji: 80 %; profil pnevmatike, desni zunanji: 80 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; krmiljena; profil pnevmatike, levi notranji: 80 %; profil pnevmatike, levi zunanji: 80 %; profil pnevmatike, desni notranji: 80 %; profil pnevmatike, desni zunanji: 80 % Teže Lastna teža: 12.200 kg Nosilnost: 29.800 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 90 cm Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Poškodbe: ni = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Hsdpfx Aez N Nwyjnfow Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.300 kg, skupna masa: 71.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately and at short notice, can be found on our website. Below is an excerpt from the equipment list. Full specification available upon request. GOOSENECK: * Gooseneck with integrated single-axle running gear (pendulum axle) in a detachable version * Gooseneck hydraulically liftable and lowerable, including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first axles * Length: approx. 5,200 mm, with front tapering approx. 60° * Fifth wheel load according to data sheet: W25-DSR2700-12/22.7 * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 * Steel front wall, plug-in type, approx. 400 mm high, with beveled design * 1 pair of mechanical supports at the front of the gooseneck * ASPÖCK-UNIBOX on the front connector panel with 24N, 24S & 15-pin sockets * 1 spare wheel holder inside the front wall of the gooseneck with jib * 2 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 2,500 daN) * 2 pairs of recessed lashing rings on the outer frame of the running gear at the front, foldable outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings at the transition from running gear to loading platform (LC 10,600 daN) * On the gooseneck 1 pair of removable aluminum drop sides, approx. 400 mm high, anodized * On the gooseneck 1 removable aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized * 3.5 inch kingpin * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * Round NATO socket on the front connector panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 stainless steel toolbox with 1 lid, mounted on the gooseneck on the right in the direction of travel by the aluminum drop side, approx. 1,350 x 400 x 400 mm (L x W x H) Hsdpfsyhkqnex Anfow LOADING PLATFORM: * Low-bed with external beams, designed as a telescopic loading platform in low-profile design with front extension including fixed approx. 50 mm thick hardwood floor * Length x width approx. 8,000 mm x 2,740 mm * Mechanical bolt-lug coupling from low-bed to running gear for swapping the loading platform or installing extension beams * One locking position approx. every 500 mm on the extension * 4 pairs of recessed lashing rings fitted flat in the loading platform along the outer frame/external beams (LC 10,000 daN) * 1 lashing ring each on the left and right outer rear cross member (LC 10,000 daN) * Foldable extensions, approx. 230 mm per side (WITHOUT wooden boards) * Loose extension planks, steel-rimmed * Preparation for installation of bolted container positions for 1x 20’ or 1x 40’ container on the outer beams. Without container locks * 6 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top chord of the outer beam for mounting bolted M24 rings (LC 8,000 daN) * 2 pairs M24 bolt rings (LC 8,000 daN) included REAR RUNNING GEAR: * Rear running gear with closed outer frame, checker plate decking and continuous prism-shaped excavator trough, approx. 1,450 x 900 x 505 mm, open at the rear * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinders with shut-off valves and foreplugs to secure in raised position * Final paint of axles in 2 layers of 2-component paint, single color, DB 7350 Novagrau * Technical axle load: 12,000 kg each * Hydraulic axle compensation * 245/70 R 17.5 3PMSF, brand at our choice * Remote steering from front and rear via cable control, with axle alignment check, no installation in the tractor unit * 4 pairs of hanging la

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 39.110 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, Oprema: ABS, Naši celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izbor iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Vrat * s poševnimi robovi na sprednji strani, pribl. 45° in z zadnjo poševnostjo, pribl. 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 30 mm Nosilna plošča * z zadnjo poševnostjo, pribl. 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne plošče (nosilnost 10.000 daN) * Izrezi na zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline pribl. 48 mm, nad osmijo profilirana jeklena obloga Podpora sedelne sklopke * JOST podpora sedelne sklopke (mehanska) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Osi * BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s sledilnim zgibom * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada za vožnjo vzvratno prek vzvratne prestave in možnost aktiviranja ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri Zavorna naprava * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih vodov do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visokotrdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električna naprava * v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Lakiranje * Kakovostno in dolgotrajno varovalo proti koroziji standardnega okvirja, obdelanega z abrazivnim peskanjem, zagotavlja dvokomponentni cinkov prašni temeljni premaz. * Kakovosten dvokomponentni premaz. * Končni premaz, enobarvni, v barvi RAL 3002 karmin rdeče. * Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela). * Platišča v srebrni barvi. * Metalizirano lakiranje ni možno. Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčna kraljeva prikolica * Cinkana jeklena sprednja stena, pribl. 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno Hsdpfxe Adw Tko Anfew * Rumeno-rdeči zračni priključki na cinkani priključni letvi spredaj * 4 klinasto zavoro z nosilcem na sprednji steni. (± 5 kg) * Priključna letev za aluminijaste nagibne rampe na vratu z integrirano zaščito proti trčenju (± 56 kg) * Cinkane zložljive podpore pod poševnostjo nosilne plošče * Nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice * Rumeni odsevni trakovi v skladu z direktivami EU na bočni strani in zadnji strani prikolice * Na vratu in zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno s priključkom. * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka prek standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke * Na vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljive, pribl. 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnji cinkani nosilci so odstranljivi. (Dolžina nadstavka pribl. 2.560 mm). (± 46 kg) * Galvaniziran omarica za orodje, integrirana

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 90.700 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.850 mm, Oprema: ABS, You can find our complete range of vehicles, including those available immediately or at short notice, on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Hodpfx Anew Tgp Dsfew Gooseneck: Hydraulically lift/lower and detachable gooseneck. Length approx. 3,650 mm. Suitable for tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook mounts at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design, fixed hardwood floor approx. 50 mm thick * With drive-over bridge hooks at the front and bolt-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm, ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical bolt-lug coupling for attaching a lowbed at the front; rear end traverse * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axle 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLES, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle leveling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinders with shutoff taps and locking pins for securing in raised position * Final painting of axles with 2 coats of single color 2K paint, painted in MB7350 Novagrau * Rated axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Tires for front bogie: 12 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLES, all axles hydro-mechanically forced-steered * Hose rupture valve on axle leveling cylinder with automatic RESET function * Hydraulic cylinders with shutoff taps and locking pins for securing in raised position * Final painting of axles with 2 coats of single color 2K paint, painted in MB7350 Novagrau * Rated axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Tires for rear bogie: 20 x manufacturer’s choice (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) for optimum corrosion protection * Final painting with 2 coats of 2K topcoat, single color in RAL 3002 Carmine Red, according to RAL-System 841GL Including accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in aluminum side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX central lubrication for one gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on gooseneck * Front bogie with separate air connection for air impact wrench * BEKA-MAX central lubrication for one 3-axle bogie * Preparation for bolt-on container positioning for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Brackets on the outer beams for installing foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on rear bogie for warning panels * BEKA-MAX central lubrication for one 5-axle bogie * On the rear bogie, socket for cable remote control for steering * Rear bogie with trough * 2 LED reversing lights mounted on rear panel * European reflector boards (red-yellow) on the rear * One mudflap at rear * One LED beacon with bracket left and right on rear cross-member * Two INOX toolboxes 855 x 340 x 390 mm on gooseneck, left and right * 1-circuit...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.420 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, naslednji pregled (TÜV): 08/2027, Oprema: ABS, Celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. Tovoršče: * z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 9 parov zank za pritrditev, ki se lahko zložijo navzven (LC 10.000 daN) * 10 parov žepov za podpore na zunanjem okvirju tovoršča za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm Podpore za sedlo: * Hidravlične podpore za sedlo Pnevmatike: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K * TPMS: sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke Osi in vzmetenje: * BPW osi, tehnično do 10.000 kg na os * prva os hidro-mehanska * druga fiksna in tretja os hidro-mehanska, s prisilnim krmiljenjem * montirana na vrtljivi ploščadi * Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava: * WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečnega vozila Hodpfo Aauphex Anfsw Električni sistem: * v skladu z direktivami EU * osvetlitev 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev, s priključki 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731 * 15-polni priključek ISO-12098 Jeklena konstrukcija: * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Barvanje: * Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju avtomatsko peskana s sistemom za peskanje z abrazivnimi kroglami * Druga obdelava z abrazivom iz korunda za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * Končno barvanje z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v RAL 9005, globoka črna barva v skladu s sistemom RAL 841GL * Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * Platišča so pobarvana v srebrno-sivo barvo; preizkušeno v testu solne meglo v skladu z ISO 9227-NSS * Zapiranje notranjih prostorov s posebnim voskom Dodatna oprema (vključena): * tovoršče z okoli 30 mm debelo podlago iz trdega lesa * 2-palčna kraljeva kljukica. En pocinkana jeklena čelna stena (EN12642-XL), približno 1.200 mm visoka * Na pocinkani sprednji priključni letev so nameščene zračne spojke DUOMATIK * Prostor za približno 1.000 mm dolge vstavne podpore, zadaj v osrednjem nosilcu * Na podaljšku in zadnji plošči, levo in desno, je po ena nosilna plošča za opozorilne table, vključno s priključkom * Bela odsevna trak v skladu z direktivami EU, stranska in zadaj rdeča barva * 10 parov žepov za vstavne podpore, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju tovoršča * Evropske odsevne oznake (rdeča-rumena) na zadnji strani prikolice * Ena nosilna plošča za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Eno odbijaško ploščo na zadnji strani prikolice. Ročni in opis na USB pomnilniku * Osrednji sistem za mazanje BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim zaščitnim pokrovom okoli črpalke * 4 zavorne ploščice z nosilcem na čelni steni. Pomik od spredaj in od zadaj z uporabo kabelskega daljinskega upravljalnika preko pritiskovnih gumbov * z nadzorom na eno os (brez namestitve v vlečnem vozilu) * Elektro-hidravlična enota 6 parov pocinkanih vstavnih podpor, približno 100 x 50 mm, približno 1.000 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Hsdpfxsxf Silj Anfsw Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: novo, lastna masa: 9.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.550 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 1.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate covering - Front chamfered approx. 45° - Hydraulic lifting arm, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two king pin positions at DSR 2,300 and 2,000 mm - Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, length approx. 9,500 mm, fitted with angle profiles at the bottom for pallet accommodation (distance from king pin to center of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tires: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle leveling with lifting and lowering function - Lowering lock on axles in case of suspension hose rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tires: 385/65 R 22.5 - TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Surface Treatment: - Complete steel structure, shot-blasted automatically after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for maximum corrosion protection - Final coating with two layers of 2K topcoat, single-color in Novagrau (DB 7350) - Paint system tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS; cavity sealing with special wax Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, integrated in the rear area of the gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 1 pair of foldable ALU side boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin Hjdeygvc Hspfx Anfow - 3 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connector strip with yellow-red air couplings; illuminated operation for gooseneck, suspension, and hydraulic bracing, with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted front right, with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - On the longitudinal beams, 9 pairs of lashing rings (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, a grating platform level with the load securing rails - Hydraulic preinstallation including control unit for installation of 3 pairs of our hydraulic load restraints - First and last axle, left and right, manually liftable - Storage box behind axle assembly, left and right, splash-water protected - Rear chamfer for easier pallet insertion - Eyes on the rear crossmember for mechanical bracing - 7-pin socket on rear crossmember - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load chart - 3 pairs of hydraulic load restraints with swivel arm, adjustable on the longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left and hydraulically locked right, horizontally lockable at 90°, 105°, and 270° - Folding underrun protection for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - License plate bracket with lighting, rear left on trailer - Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease execution

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, prva registracija: 06/2013, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Proizvajalec: Faymonville Tip: Euromax Leto izdelave: 2013 Vrsta izdelka: Rabljeno Podatki: Prva registracija: 13.06.2013 Skupne mere D x Š x V: 13,50 x 2,55 x 4 m Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna masa: 10.900 kg Lokacija: 45143 Essen Hsdoyr Uyzepfx Anfjw takoj na voljo

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: siv, Faymonville F-S43-1AAF 660 cm, možnost podaljšanja Hsdpfjzinblox Anfew Hidravlične rampe Vitli Prisilno usmerjeno = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70R17.5 Vzmetenje: zračna vzmet Prednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Osrednja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Zadnja os: dvojne pnevmatike; usmerljiva; profil pnevmatike, levi notranji del: 50 %; profil pnevmatike, levi zunanji del: 50 %; profil pnevmatike, desni notranji del: 50 %; profil pnevmatike, desni zunanji del: 50 % Lastna teža: 13.500 kg Nosilnost: 47.500 kg Dovoljena skupna masa: 61.000 kg Številka modela: F-S43-1AAF / PODALJŠAN / HIDRAVLIČN = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo rusko. Prizadevamo si, da bi navedli čim bolj natančne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2013, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, * Faymonville F-S43-1ABA nizkopodvozna prikolica * Datum prve registracije: 03-2013 Hsdpozq Nupefx Anfow * hidravlično dvigovanje * hidravlično pomična dvojna zložljiva stranska ograja * vključno z vrvnim vitlom z radijskim upravljanjem * 3. os s krmiljenjem * osi SAF * zračna vzmet * bobnasta zavora * največja dovoljena masa: 10.900 kg * največja tehnično dovoljena masa: 31.100 kg * največja dovoljena skupna masa: 42.000 kg * pnevmatike 235 / 75 R 17,5 * več slik in videoposnetkov pošljemo prek aplikacije WhatsApp * Podatki so zgolj informativni in ne zavezujejo, pridržana pravica do spremembe.