Schmitz Polpriklopnik Z Nizko Nakladalno Ploščadjo nakup rabljenega (42.526)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Isdpfoz N Nrkox Anrsih Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3+5) 8-axle hydraulic swing BPW axle assembly with remote control. Technically permissible total weight: 219,000 kg Payload: 175,620 kg Hydraulically suspended and 8-axle steerable Goldhofer low-bed trailer, Type STHP (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with removable gooseneck, extendable up to 5 m telescopic excavator low-bed with 4 wheel recesses, ABS, payload up to 175,620 kg (technically possible). Comprising the following 4 individual heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic universal gooseneck, Type STH - Can be combined with heavy-duty platform modules and drive-over loading decks - Unladen weight: 5,900 kg - Permissible front fifth wheel load: 35,000 kg - Length: approx. 4.10 m - Saddle height: approx. 1.30 m - 3.5" king pin - Detachable aluminium side walls - Fully hydraulically manoeuvrable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty module - As single module: technically permissible total weight: 108,000 kg (axle loads up to 36,000 kg at 5 km/h) - Unladen weight: 10,350 kg - Technical payload as single module: 97,650 kg at 5 km/h - 8-fold hydraulic pendulum axles, 215/75/R17.5 tyres - Axle load: up to 25 t at 20 km/h - Vehicle width: 3 m - Axle spacing: 1.5 m - Max. steering angle: ±60° - Dual-circuit hydromechanical all-wheel forced steering (max. axle steering angle 60°) with integrated hydraulic tank - Optimised front/rear pin-plate coupling for longitudinal combination - Single-tyre pendulum axles, 8 wheels per axle line - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic suspension with gas pressure accumulator - Hydraulic steering of all axles - BPW axles with drum brakes and ABS, nominal axle load: 34 t at 5 km/h Iisdpfx Asz N Nq Hjnroh 3rd Module: Extendable heavy-duty low-bed/excavator deck - Year of manufacture: 2002 - Internal dimensions: approx. 7.50 m (length) x 3.00 m (width), loading height 0.40 m - Construction height: 350 mm - Extendable by approx. 5.00 m - Unladen weight: 11,900 kg - 4 wheel recesses, extendable module at the front section - Total height in wheel recess area: approx. 150 mm - Load capacity: up to 80 t on the low-bed, up to 175.6 t in full STHP 8 (3+5) configuration - Front and rear hydraulic bolt-plate couplings with claw adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty module - First registration: 04.01.2002 - Technically permissible total weight: 115,000 kg; axle loads: 23,000 kg at 5 km/h - Unladen weight: approx. 14,200 kg - Technical payload: up to 100,800 kg - Single-tyre hydraulic pendulum axles, 4 wheels per axle line, tyres: 20 x 285/70 R 19.5 - Hydraulic axle compensation: ±300 mm, hydropneumatic gas pressure accumulator suspension - Hydraulic steering on all axles - Radio remote control for steering axles Notes: - Up to 3 different train combinations possible with the 4 heavy-duty modules; payloads vary according to configuration - The low-bed can be viewed and tested at our premises - Current Goldhofer manufacturer’s certificate for special low-bed combination available Price: NET, plus 19% VAT. All information provided without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal reference number: 2285 Advert also available in complete German / Inserat auch komplett in Deutsch verfügbar

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 175.620 kg, skupna masa: 219.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2002, Oprema: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendle axle units with remote control. Technical gross weight: 219,000 kg possible Technical payload: 175,620 kg possible Hydraulically suspended and 8-axle steered Goldhofer low-bed semi-trailer, type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with detachable gooseneck and up to 5-meter extendable excavator deck including 4 wheel recesses with ABS, up to 175,620 kg technical payload possible. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module parts: 1st module: Hydraulic universal gooseneck, type STH / ST Year of construction: 2002 Compatible with heavy-duty module undercarriages, with drive-over loading decks. Unladen weight approx. 5,900 kg Permissible fifth wheel load front: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Removable aluminium sideboards Fully hydraulically movable 2nd module: Goldhofer THP/ST3 3-axle heavy-duty bogie module First registration: 14.11.2001 As a single module, technical gross weight: 108,000 kg, technical axle loads: 36,000 kg at 5 km/h possible. Unladen weight: 10,350 kg As a single module, technical payload up to 97,650 kg at 5 km/h possible. Hydraulic pendle axles 8-fold, 24 wheels with tyres: 215/75/R17.5 Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ± 60° Hydro-mechanical 2-circuit all-wheel forced steering integrated in the chassis, with maximum steering angle of axle units of 60°, integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-lug couplings for longitudinal combinations Single-tired pendle axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering of all axles BPW axles with drum brake and ABS, technical axle load of 34 t at 5 km/h 3rd module: Extendable heavy-duty low-bed module – excavator bridge Year of construction: 2002 Internal dimensions approx. 7.50 meters length, 3.00 meters width, 0.40 meters loading height Build height 350 mm Extendable by approx. 5.00 meters – telescopic 4 wheel recesses with loading ramp module at the front Build height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the well and 175.6 t in the complete STHP8 (3+5) module possible Unladen weight: 11,900 kg Iisdpfxez N Nqao Anrsh Front and rear hydraulic pin lug coupling with claw coupling adapter 4th module: Goldhofer THP/ET5 5-axle heavy-duty bogie module First registration: 04.01.2002 Technical gross weight: 115,000 kg possible, technical axle loads: 23,000 kg at 5 km/h possible Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tired hydraulic pendle axle units with 4 wheels per axle line, 20 wheels total, tyres: 285/70 R 19.5 Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas pressure spring suspension Hydraulic steering for all axles Remote control for steering axles 5. Notes: With the 4 heavy-duty modules, up to 3 different tractor combinations are possible! Payloads change depending on the tractor combination. A current manufacturer's certificate from Goldhofer for the special low-bed combination is available. The low-bed can be tested on our premises. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale reserved. Internal stock no.: 2285 Listing also available in English.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 51.780 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem času, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. LABODOV VRAT: Labodov vrat v obliki SNT za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm, zadnji del s poševnostjo približno 1.000 mm x 10°. Za SZM: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4. Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, približno 400 mm visoka. ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnimi. 3 kW električna hidravlična enota za upravljanje hidravličnih operacij, razen hidravličnih vitlov. Zunanji nosilec labodovega vrata z luknjami za pritrditev vijakov za pritrditev pritrdilnih obročev. Ena luknja za pritrditev v zadnjem zgornjem delu zunanjega nosilca labodovega vrata za pritrdilni obroč. 1 par vijakov pritrdilnih obročev (LC 10.000 daN). Na labodovem vratu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih ograj, približno 400 mm visoki, v anodizirani izvedbi. Na labodovem vratu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja ograja, približno 400 mm visoka, v anodizirani izvedbi. Nad labodovim vratom približno 40 mm debela obloga iz trdega lesa. 2-palčni kraljevi zatič. 1 letev za pritrditev bočnih ograj prečno na dnu tovornega prostora labodovega vrata, nameščena pred poševnostjo, za vstavljive ograje približno 100 x 50 mm. Iiodoz N Nxwepfx Anrsh TOVORNI PROSTOR: Tovorni prostor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10°. Poglobitva v tovorni prostor, ki sega tudi v poševnost, za sprejem žlice bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS v skladu s standardom ECE R 141. BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os trdni, 3. in 4. os s priključnim členom. 3. in 4. os z elektromagnetično zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana med vzvratno vožnjo in ročno. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjsko prestavo in ročico. Na tovornem prostoru neprekinjena in med osmi prekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm (s tem se poveča koeficient trenja). 1 vmesna miza z odmaknjenim tovornim prostorom, približno 300 mm široka, za izvlečno cev z velikim prečnim prerezom, s prevleko iz pločevine. 1 par pritrdilnih obročev na prečni prečki spredaj (LC 10.000 daN). 6 parov potopljenih pritrdilnih obročev v zunanjem okviru tovornega prostora, zunanji del je mogoče odklopiti (LC 10.000 daN). Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednji prečni prečki tovornega prostora, približno 90° obrnjeno navznoter proti tovornemu prostoru (LC 10.000 daN). Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani (brez lesenih plošč). 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm (Š x G), v tovornem prostoru pred 1. osjo. Med 2. in 3. osjo v tovornem prostoru 1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm (D x Š x G). 1 par mehanskih zadnjih podpor. 245/70 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike - proizvajalec po naši izbiri. HIDRAVLIČNE RAMPE: DR-15/60-900-4350-HB-HV-M. Par dvodelnih jeklenih ramp z dolžino približno 4.350 mm in širino približno 900 mm. Obloga iz trdega lesa. Hidravlično razklopljivi končni deli ramp. Rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter. Obloga iz trdega lesa na poševnini tovornega prostora. Rampa z oblogo iz trdega lesa. ZAVORNI SISTEM: Zavorn

Stanje: rabljeno, lastna masa: 18.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 59.200 kg, skupna masa: 77.700 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/1978, dolžina tovornega prostora: 9.650 mm, širina tovornega prostora: 3.150 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 8,25 R 15 PR 18, barva: zelen, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: v prihodu / v tranzitu, 6 osi, Kässbohrer osi, listnato vzmetenje, prisilno krmiljenje, pritrdilna ušesa, dvo-delne nakladalne rampe, sprednja opora, dvojne pnevmatike Nadgradnja: širina ramp 600 mm, 1950 mm med rampama, 6 osi (3., 4., 5. in 6. hidravlično prisilno krmiljene), višina sedla 1550 mm obremenjena, kraljevski zatič 3 ½", 6 x 10,55 t osi, skupna dolžina 14.200 mm. Vse informacije brez jamstva, saj je vozilo v prihodu! PODATKI O DODATNI OPREMI BREZ JAMSTVA, pridržane so spremembe, vmesna prodaja in napake! Iodsxwa Uyjpfx Anroih

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.525 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2008, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Proizvajalec: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osna strojna prikolica z izvlekom 3 m Iedpfx Anjxa Tdmerjih Leto: 2008 Stanje: Dobro Serijska številka: SKBE58S407KE12547 Ref. št.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bobnasta zavora: ? ABS: ? Zadnje osi: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Ostalo profila: 30-50% Škatla za orodje: ? Skupna masa: 46000 kg Lastna teža: 12575 kg Nosilnost: 33425 kg Notranja dolžina: 8,75 m / 12,10 m Izvlek: 3 m Prisilno vodene osi: 3+4 Hidravlične rampe: ? Hidravlična zadnja podporna noga: ?

Stanje: novo, lastna masa: 8.050 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.950 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, POVRŠINSKO ZAŠČITENO Z VROČIM CINKANJEM, ojačana izvedba, z zračnim vzmetenjem in dvigljivo osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina zgornje ploščadi približno 4.180 mm, dolžina spodnje ploščadi približno 9.400 mm, višina tovorne površine približno 900 mm, višina čelne stene približno 1.600 mm, 14 x utori za nosilce na zunanjem okvirju, 3 x prečne letve, 24 x pritrdilne točke, 4 pari zapahov za kontejnerje za 2 x 20-palčni ali 1 x 40-palčni ISO-kontejner, doplačilo za aluminijaste rampe = cena: 2.200 €, – Pridržana pravica do tiskarskih napak, sprememb in napak. Ilustrativne slike. Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Ijdpfez R Tf Sox Anrsih

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik Isdpfx Ajw Tgkbenreih * Prva registracija: 11/2004 * 3 osi * Zračno vzmetenje * Gigant osi * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.280 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * TS 3 Profil 30,0: ----Zavora: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru zasilnega stanja za cilindri z zračnim pomnilom * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco Plus osi * zadnja os s prilagodljivim nagibom in elektropnevmatskim sistemom za zaklepanje krmiljenja ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter ventilom za vzdrževanje višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * Nadzorna plošča Smartboard, nameščena na prikolici, služi kot informacijsko orodje in vsebuje tipalnike za prikaz skupne obremenitve osi * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitvena oprema 12 / 24V * LED-okrogla luč (odstranljiva) zadaj levo ----Splošni dodatki: * stranski zaščitni sistem * dvižna oprema spredaj in mehanske podpiralne noge zadaj na šasiji * ravne jeklene blatnike * nosilec za rezervno kolo pod šasijo, na desni strani ----Površina za nizko nosljivost: * Patforma za sedelno prikolico s 45-stopinjsko nagnjenimi sprednjimi robovi in predalom za orodje na sprednji strani, izdelan iz pocinkane jeklene pločevine, B = 2.480 x V = 500 x D = 665 mm z pokrovom * stranske aluminijaste strani na platformi za sedelno prikolico, 400 mm (RAL 9010, čista bela), z možnostjo odpiranja in odstranjevanja * zadnja stena, višina 150 mm * zadnji naklon na platformi za sedelno prikolico za nizko nosljivost, dolžina približno 700 mm * platforma za sedelno prikolico z 50 mm debelimi lesenimi deskami ter platforma za nizko nosljivost z 60 mm debelimi lesenimi deskami * diamantna pločevina nad osmi ----Razširitve: * 8 x mehanske razširitve, ki se odpirajo, na skupno širino 3 m, vendar ne na zadnjem naklonu (razširitvene deske so na voljo in jih je mogoče shraniti na platformi za sedelno prikolico) * mehanski sistem za nastavitev opozorilnih tabel spredaj in zadaj ----Komplet za pritrditev tovorja (Las-paket): * na platformi za sedelno prikolico 2 x 6,3 t pritrdišča za pritrditev tovora, stransko 3 x 5 t pritrdišča za pritrditev tovora v zunanjem okvirju * v platformi za nizko nosljivost stransko 2 x 13,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter 4 x 10 t pritrdišča za pritrditev tovora, ki se lahko zasukajo in spuščajo, vstavljena v zunanjem okvirju * stransko 2 x 6,4 t pritrdišča za pritrditev tovora ter zadaj 1 pritrdišče za pritrditev tovora v nosilcu za roko bagra * 2 x zaklepna naprava za kontejnerje neposredno za upognjenim delom v platformi za nizko nosljivost ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra od konca zadnje fiksne osi do krmilne osi do končnega nosilca, celoten z notranjimi ojačitvenimi profili, dolžina približno L = 2.450 x Š = 770 mm x G = 270 mm ----Rampe: * mehanske, enodelne, vroče pocinkane hidravlične rampe, približno 3.000 x 720 mm (mehansko nastavljive v stranski smeri) * nadzorna enota, 4-kanalna, za poznejšo nadgradnjo stranke z hidravličnim sistemom za premik ramp * zunanja deska na rampi je iz 50 mm trdega lesa * protizdrsne letve na zunanjem okvirju rampe in na naklonu ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l do 120 l/min) ----Dimenzije tovornega prostora: Isdpfxsl Tnvgj Anrjih * Površina platforme za sedelno prikolico: približno 3.935 x 2.480 mm * Površina za nizko nosljivost: približno 8.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez obremenitve: približno 910 mm (vključno z 860 mm naklonom) ----Višina sedla: * približno 1.220 mm (primeren za 2-osne in 3-osne SZM) ----B

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Equalizer block for low-bed semi-trailers incl. container locks. Price per equalizer block. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images --. More data at: !, More Details: ! Iijdpfoz R Tdzjx Anroh

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Isdpoz R Tf Eefx Anreih

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Na voljo v kratkem času. 5-osna prikolica za težke tovore. 1. os je krmilna. Iedpozarf Defx Anrsih 4. + 5. os sta krmilni. 3,5-palčni priklopnik. Ponudba je nezavezujoča in brez garancije. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Za rezervacijo je potrebna akontacija v višini 10 % kupnine. Do prejema plačila ne velja rezervacija ali pravica do razpoložljivosti. Kupoprodajna pogodba je sklenjena šele ob prejemu plačila. Vozilo ostaja last družbe MSG Andert GmbH do vključno plačila celotnega zneska. Plačila se sprejemajo izključno v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila. Ne sprejemamo čekov.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.500 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2025, naslednji pregled (TÜV): 05/2026, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 320 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, 2-osna nizkotlačna prikolica/nizkopodna prikolica s popolno opremo Prva registracija 05/2025, novo vozilo Skupna dolžina 13.065 do 17.565 mm (enojni teleskop 4.500 mm, raztegljiv v korakih po 500 mm) Višina sedla 1.200 mm Dolžina nizkopodja v običajnem položaju 6.650 mm Dolžina nizkopodja v raztegnjenem položaju 11.150 mm Dolžina gosi 3.650 mm Dolžina zadnje osi 2.765 mm Višina nakladalne površine na zadnji osi samo 845 mm VIŠINA NAKLADALNE POVRŠINE NIZKOPODJA približno 300 mm (obremenitev) Skupna tehnična masa 50.000 kg Tehnična obremenitev sedla do 26.000 kg Tehnična obremenitev osi 24.000 kg Iiodpfx Ajz Iu U Hjnrjh Lastna teža 15.500 kg Šasi: 3-plastna barva Odstranljiva gosi z zunanjim glavnim okvirjem Centralni sistem mazanja za sprednji del in dodatno 1x za zadnji del Vse osi hidravlično sinhronizirane Os NOVIGANT s kolutnimi zavorami WABCO prikolica-EBS s sistemom zaščite pred zdrsoванием RSS WABCO Smartboard NIHALNE OSI s hidravličnim vzmetenjem, hod 600 mm DALJINSKI UPRAVLJALNIK Pnevmatike 9x 245/70 R 17,5 Continental Električni hidravlični sistem 24 V Paket za prekomerne dimenzije 10 par zložljivih podaljškov za nakladalno površino, širina 225 mm 3 pari adapterjev za pritrditev KONTEJNERJEV za pritrditev 40 FT ali 20 FT kontejnerja Nadgradnja stranskih ograj na priklopni plošči Nakladalne rampe za nizkopodno platformo 5 par vrtljivih pritrdilnih točk 10.000 daN v nizkopodju 4 pari žepov za okvir v zunanjem okvirju 3 pari vrtljivih pritrdilnih točk na zadnjem delu 1 par pritrdilnih točk v zadnjem odbijaču, LC 6.000 daN NAJEM je nova oblika NAKUPA, pri nas je na voljo takoj, v obliki najema ali v okviru storitve polnega vzdrževanja.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.500 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celoten naš zalogi vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani -gede. Izvleček iz opreme: Popolna oprema na zahtevo. GOSJI VRAT * v SNT dizajnu za optimizacijo dolžine tovorne površine * dolžina približno 3.700 mm, zadaj s poševnim robom približno 1.000 mm x 6°. Za SZM: 4 x 2 in 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX Na gosjem vratu in zadnjem poševnem robu rešetkast premaz z 5 mm jekleno ojačitvijo * 2-palčni kraljevi priključek * Vodilna plošča na gosjem vratu za ploščo sedla, široka približno 500 mm * NATO vtičnica na priključni letev spredaj na gosjem vratu * 1 par vtičnih aluminijastih stranskih straničnic, visoke približno 400 mm, v anodizirani izvedbi * 1 LED delovni žaromet na levi in desni strani sprednje stene, nameščen zgoraj * upravljanje s stikalom za vklop/izklop (upravljanje delovnih žarometov iz SZM v tem primeru ni mogoče) TOVORNA POVRŠINA * dolžina približno 9.600 mm, z zadnjim poševnim robom približno 900 mm x 6° * Tovorna površina za gosjim vratom je hidravlično dvigljiva in spuščljiva, dolžina približno 3.000 mm * Nosilnost do približno 9.000 kg na dvigovalni plošči in tovorni površini, rešetkast premaz z jekleno podlago približno 5 mm kot dodatna ojačitev, zasnovan za točkovno obremenitev. PNEVMATIKE * 235/75 R 17.5 3PMSF dvojne pnevmatike, proizvajalec po naši izbiri * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu z ECE R 141 OSI * BPW osi in vzmetenje * 1. in 2. os trdni * 3. os z vrtljivo povezavo * 3. os z elektro-magnetno zavoro za vzvratno vožnjo, aktivirana prek vzvratne prestave in ročno * 1. os s pomočjo pri zagonu * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os VZMETENJE NA ZRAK * z dvigom in spuščanjem prek ventila HIDRAVLIČNE TOVORNE RAMPE * 1 par dvodelnih jeklenih ramp AXS z rešetkastim premazom, dolžina približno 4.920 mm in širina približno 900 mm Iedpfjzzhfujx Anreih * Hidravlično odpirajoče konice rampe, rampe je mogoče hidravlično premikati posamično za približno 235 mm navzven in približno 365 mm navznoter. * Varnostne luči na zunanjih straneh konic rampe, s stikalom poleg upravljanja rampe. * Varovanje rampe v vožnji s hitro sponko. * Prevleka iz peska na zunanjem okvirju rampe in na konici rampe. * Mehanske opore v obliki padajočih cevi na straneh ramp za podporo pri priklopu na tovornice. * Upravljalni ventili za hidravlične rampe na desni strani vozila. ZAVORNI SISTEM * znamke WABCO EBS-E v skladu z direktivami EU OBDELAVA POVRŠINE * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše zaščite proti koroziji. LAKIRANJE * Prikolica karminsko rdeča (RAL 3002) * Platišča srebrno siva, stranske straničnice iz aluminija v naravni barvi * Osnovne plošče po proizvajalcu osi, zaščitna plošča za luči čisto bela (RAL 9010) OPREMA * Sprednja stena iz jekla, vtična, visoka približno 1.600 mm * vključno s priključno letevjo za napajalne vodove do SZM, nameščena približno 1.000 mm od spodnjega roba zunanjega okvirnega profila * Možnost pritrditve verig za privez na sprednji steni, znotraj na levi in desni strani * vključno z aluminijasto kadjo pod sprednjo steno na levi in desni strani za shranjevanje verig ali zateznih pasov, debelina približno 12 mm, pritrjen DELIGNIT premaz. * 2 para vijačenih zateznih obročev dodatno (LC 5.000 daN) * Električni vitel, nosilnost približno 5.400 kg, z radijskim daljinskim upravljalnikom * Žična vrvica dolga približno 24 m, premer vrvice približno 9,5 mm * vključno z vpenjalno valjčno vodi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.640 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/1993, dolžina tovornega prostora: 12.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, ? Hidravlične podporne noge Ijdpfx Asxuykionrjih ? Kolesne vdolbine ? 3 žepki za stebričke na vsaki strani ? 4 pritrdilne ušesce na vsaki strani ? Hidravlične rampe ? Bobnasta zavora ? Zračno vzmetenje ? Dvojna pnevmatika ? SAF osi Vse informacije brez garancije / Vmesna prodaja pridržana.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Gooseneck: -Gooseneck v obliki SNT, zasnovan za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Gooseneck hidravlično dvigljiv/spustljiv ter snemljiv -Največja dovoljena obremenitev na sedelno prikolico: 23.000 kg -Primerno za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Nižja platforma z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi -Nižja platforma s fiksno trdo leseno podlago -Napajalne cevi so zaščitene in nameščene v izvlečnih nosilcih ter se samodejno prilagajajo dolžini posamezne nizke platforme -5 parov zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za pritrditev vijičnih obročev RUD Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, protizdrsna pločevina in celostna prizmatična posoda za bager, približno 1.250/700 x 505 mm, zadnji del odprt -2 para zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -1 par zank za pritrditev tovora, ležeči v posodi -2 para žepov za vstavne nosilce Vzmetna os in pnevmatike: -"VZMETNA OS", vse osi hidromehanski sinhronizirano krmiljenje -Ventil za preprečevanje iztekanja hidravlične tekočine na cilindru za izravnavo osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi: 2 sloja dvokomponentnega laka v enotni barvi DB7350 Novograu -Hidravlična izravnava osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks obremenitve (146/146F) Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Barvanje: -Prvovrstna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardnega okvirja, obdelanega z jeklenimi kroglami, zagotovljena z dvokomponentno (2K) temeljno prevleko s cinkovim prahom -Zadnji del metaliziran Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z direktivami EU -ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S & 15 polno -Priključki v skladu s standardom ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polno ISO-12098 Dodatna oprema (vključena): -Priprava za pritrditev vijičnih podstavkov za kontejnerje za 1x 20ft ali 1x40ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska prikolica Iiodpfxoz Hkxlj Anroh -En pocinkana jeklena čelna plošča -Ena rezervna pnevmatika -Na pocinkani sprednji priključni levte so nameščene zračne spojke -2 kosa podložnih klinov -Pomožno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom, upravljanje z gumbi, s sistemom za nadzor lege osi -Hidravlične povezave od goosenecka do nizke platforme z večnamensko spojko namesto vijičnih spojk (brez garancije za tesnilne elemente) -Elektro-hidravlična enota, rumeni odsevni trak v skladu z direktivami EU -2 lesena bloka 500x250x200 mm -Na goosenecku in na zadnji plošči, na levi in desni strani, en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -6 parov navojnih blokov -Na goosenecku se lahko vstavijo aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča -Zadnji pocinkani vstavni nosilci so snemljivi -En orodjarni kovček INOX 1.350 x 400 x 400 mm na goosenecku -2 para vijičnih obročev za pritrditev tovora M20 -5 parov žepov za vstavne nosilce -Zložljive podaljške -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizke platforme -Na tovorni površini ena nanesena plast peska kot protizdrsna prevleka -2 vzvratni žarometa, nameščena na zadnji plošči -Pritrditev posode za žlico zadnjega podvozja z vstavno ploščo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko opozorilno luč -Brezžični daljinski upravljalnik za pomožno krmiljenj

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Structure - Extendable low loader with wheel wells - External length: 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height only 875 mm for low loading height - Total width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Permissible total weight: 58,000 kg (at 80 km/h) / 63,800 kg (at 60 km/h) Chassis & Axles - 4 BPW axles: front 2 fixed, rear 2 trailing axles - Lift axle (automatic & manual) - Air suspension with load gauge Ijdpfxex Ix Rqs Anrjih - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) - Tire pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area - Foldable 40-ton ramps - Ramp length 2,750 mm, width 850 mm - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor plus steel durbar plate over wheel arches - Wheel wells and cover bridges included - Digger arm recess at rear Load Securing - Comprehensive lashing points: * 2×2 lashing rings (5,000 daN) & 1×2 lashing rings (10,000 daN) on the gooseneck * 3×2 lashing rings (5,000 daN) & 4×2 lashing rings (10,000 daN) on the platform * 8,000–10,000 daN on the outer frame / well area * 5×2 stake pockets, plug-in stanchions 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft container Features & Comfort - 1× toolbox (700×400×360 mm) - Stanchion box - Beacon - LED side lights, LED work lights - Wheel chocks - Extension boards with LED - Standard 2" king pin - Metallized chassis (Zn/Al 85/15) for superior corrosion protection - Color: red ----Special Features - New & available immediately - High payload, extremely versatile - Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. - Extremely robust construction, premium BPW components For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.120 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2020, dolžina tovornega prostora: 13.110 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Postelja za nakladanje: 8960 mm, razširljiva do 3000 mm, nagib zadaj: 600 mm, labodji vrat: 3550 mm, jeklene stranice 470 mm, shranjevalna škatla na labodjem vratu, višinska razlika labodji vrat - postelja: 270 mm, višina nakladalne postelje: cca. 930 mm, hidravlične nakladalne rampe, bočno pomične (DxŠ) 2800x750 mm, električna hidravlična črpalka, hidravlični sistem hitrih spojk, 6 x težko-nosilni pritrdilni obroči na stran, "OMS" podporne noge, izvlečne opozorilne table, ABS, EBS, Haldex sistem EB+ GEN3, "AXL" os(i), zavorni bobni, zračno vzmetenje z možnostjo dviganja in spuščanja, LED osvetlitev, vozilo lahko vsebuje reklame in/ali napise SI87033 Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam lahko pripravimo ponudbo pri naših partnerskih delavnicah! Vozilo lahko vsebuje reklame in/ali napise. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali leasing za ta objekt. Prosimo, kontaktirajte nas! Iijdpfx Anszd Itdjrsh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.370 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 960 mm, širina tovornega prostora: 254 mm, Leto izdelave: 2026, Proizvajalec: Faymonville Tip: Multimax Plus Leto izdelave: 2026 Vrsta izdelka: Novo Podatki: Gosji vrat, dolžina x širina: 3,70 x 2,48 m Tovornična površina, dolžina x širina: 9,60 x 2,54 m Število osi: 3 Nosilnost: 38.370 kg Lastna teža: +/- 11.130 kg Dovoljena skupna masa: 49.500 kg Oprema: BPW osi in vzmetenje, 1. in 2. os fiksni, 3. os vodilna. 3. os z elektro-magnetno blokado za vzvratno vožnjo, samodejno ob vzvratnem prestavljanju in ročno aktiviranje. Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg. Nanesen peskani premaz na pokrivnih pločevinah gosjega vratu ter na prehodih med vratom in dvigovalnim ležiščem, med dvigovalnim ležiščem in tovorno površino ter med tovorno površino in rampami. 1 rezervno kolo z nosilcem pod tovorno površino desno pred osmi. Izrezi v zunanjem okviru tovorne površine in dvigovalnega ležišča za obešanje zateznih trakov (LC 2.000 daN). Dodatna oprema: električna vitla, cca 5.400 kg vlečne sile, z daljinskim upravljanjem. Jeklenica cca 24 m dolga, premer cca 9,5 mm, vključno z valjčkom za pritisk vrvi. Montaža vitla spredaj znotraj na gosjem vratu. 1 INOX zaščitna omarica za električno vitlo 5.400 kg, cca 825 x 340 x 390 mm (D x Š x V), ravna izvedba, z 1 pokrovom zgoraj in izrezom za kabel vitla. 1 INOX orodjarna, cca 620 x 300/180 x 950 mm (D x V x G), montirani levo in desno pod tovorno površino pred osmi, zadaj poševni. WABCO Smart Board sistem. Podatki o osni obremenitvi so veljavni le, ko je vozilo v nominalni višini vožnje, sicer so možna odstopanja. Smart Board ima števec prevoženih kilometrov. 1. os s pomočjo pri speljevanju. Razbremenitev zračnih blazin do 30 km/h in do 130% legalne osne obremenitve na preostalih oseh. Upravljanje preko zavornega pedala v vlečnem vozilu. Odlagalna površina za mostne elemente ramp pred osmi. Iodpszdmi Rsfx Anrjih Informacija: vzorčne slike Opomba: Lokacija: Essen, takoj na voljo.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.704 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.296 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2024, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 2.600 mm, skupna širina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, Oprema: ABS, | Krone Cool Liner hladilni priklopnik za globoko zamrznjena živila | Dvojna paluba | Širina za cvetje, dvižna os | BPW osi s kolutno zavoro | Orodjarna | Držalo za rezervno kolo 2x | Paletna škatla | Hladilna naprava ThermoKing SLXi 300 | Pnevmatike: 385/65 R22.5 | Delovni čas dizelskega motorja: 891 ur | Pridržujemo si pravico do sprememb, napak pri vnosu podatkov in predhodne prodaje. Isdpfx Anezu Siqjroih

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.040 kg, skupna masa: 53.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete inventory of immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck: Iijdpoy Uwu Iofx Anreh * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,750 mm long * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Lowbed: * Lowbed with exterior beams, extendable, SUPER LOW design, approx. 8,000 mm long * Lowbed with fixed hardwood flooring approx. 40 mm thick and mechanical locking * Supply lines routed protected within the extendable beams, automatically adapting to the lowbed length * 7 pairs of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 6 pairs of threaded mounting blocks on the inner beam for screwable RUD rings Rear chassis: * Rear chassis with closed outer frame and tread plate cover * Chassis with excavator recess, closed in the rear half to house air tanks * 3 pairs of folding lashing rings outward (LC 5,000 daN) * 1 pair of folding lashing rings outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings, positioned front & rear on the chassis (LC 10,000 daN) Axles: * BPW axles and suspension, all axles with hydro-mechanical forced steering * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: * Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF – manufacturer at choice. Load index (146/146F) Braking system: * WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Coating: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Finished with 2 coats of 2K paint, single-colored in RAL 3002 Carmine Red, per RAL System 841GL Includes accessories: * 2-inch kingpin * One galvanized steel front bulkhead, approx. 400 mm high * At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings * Remote axle steering, from front and rear, operated by cable remote control with push buttons, including axle alignment monitoring (without installation on the tractor unit) * Preparation for bolt-on container lockings to accommodate 1 x 20', 1 x 40', or 1 x 45' container on the outer rails. Without container locks * Hydraulic connections from gooseneck to lowbed with a multicoupling instead of screw couplings * Electrohydraulic unit * Spiral cable (approx. 35 mm², approx. 3.5 m in length, max. 250A) for the power supply to the electrohydraulic unit and/or the electric winch, with plug connection (NATO-NATO) between trailer and tractor unit * Yellow reflective tape according to EU regulations, on the sides, extension, and at the rear of the trailer * At the gooseneck front and rear left and right, each with a holder for warning signs, including socket * Manual and documentation on USB stick * Central lubrication system with 2 pumps BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable protection for the pumps * 7 pairs of threaded blocks between the lashing rings under the top flange on the outer rail for mounting screwable RUD rings VLBG-4 * 2nd ride height, approx. 50 mm above standard ride position, selectable via manual control * On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) * Separate air connection with air gun on the gooseneck * A stainless steel toolbox, INOX, approx. 1,350 x 400 x 400 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, GVN 3GVN29 PREŠIROKA OPLOŠČENICA?PRIKLJUČEK ZA VILICE?HIDRAVLIČNA RAMPA ----ZGODOVINA VOZILA * NOVO VOZILO * VIDEO NA VOLJO NA ZAHTEVO OPREMA VOZILA TEHNIČNA DATOTEKA IN SPECIFIKACIJE VOZILA, VRSTA VOZILA: * GVN PRIKLJUČEK – 3-OSNA EVROPSKA MODELNA VRSTA TRGOVSKO IME: * 3GVN29 ----PODATKI O TEŽI MASA V VOZNI STANJU * 13.000 KG RAZPOREDITEV TE TEŽE NA OS 1. OS: 3.653 KG 2. OS: 3.653 KG 3. OS: 3.653 KG DEJANSKA TEŽA VOZILA * 13.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA BRUTO TEŽA * 58.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENE MAKSIMALNE OSNE OBREMENITVE 1. OS: 12.000 KG 2. OS: 12.000 KG 3. OS: 12.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA TEŽA NA OSNIH SKUPINAH 1. SKUPINA: 36.000 KG MAKSIMALNA BRUTO TEŽA, PREDVIDENA ZA REGISTRACIJO * 35.500 KG MAKSIMALNE OSNE OBREMENITVE, PREDVIDENE ZA REGISTRACIJO 1. OS: 8.000 KG 2. OS: 8.000 KG 3. OS: 8.000 KG MAKSIMALNA TEŽA NA OSNIH SKUPINAH, PREDVIDENA ZA REGISTRACIJO 1. SKUPINA: 24.000 KG TEHNIČNO DOVOLJENA MAKSIMALNA STATIČNA TEŽA NA TOČKI PRIKLOPITVE * 22.000 KG TEHNIČNE GLAVNE DIMENZIJE (COC) ? SKUPNA DOLŽINA 13050 MM ? DOLŽINA OPLOŠČENE POVRŠINE 9200 MM ? ŠIRINA VOZILA 2550 MM ? SKUPNA VIŠINA 3000 MM ? VIŠINA PLATFORME PRIBLIŽNO 910 MM ? ŠTEVILO OSI 3 ? VELIKOST PNEVMATIK 235/75 R17.5 ? VZMETENJE VZMETENJE NA ZRAK ? BARVA RAL 5011 ----SEZNAM OPREME ? PODALJŠANO VLEČNO OKVIRJE ? FIKSNO VLEČNO OKVIRJE ? JEKLENA SPREDNJA STENA ? 2 STRANSKI VRATA IZ JEKLA, ODSTRANLJIVA ? 1 ZADNJA VRATA IZ JEKLA, ODSTRANLJIVA ? PROSTOR ZA PRTLJAGO NA SPREDU ? PROSTOR ZA PRTLJAGO NA SPREDU POD PRIKLJUČKOM ? OPLOŠČENA POVRŠINA NA PRIKLJUČKU OPLOŠČENA PLATFORMA ? VISOKO TRDNA JEKLA S355 ? ROBOVI PLATFORME OBROBJENI Z LESA ? POVRŠINA POKRITA Z JEKLENO PLOŠČO ? 14 STRANSKIH NADALJŠKOV, PO 230 MM ? 14 KOVANSKIH JEKLENIH ZAPORNIC ZA PRITOŽITEV, PO 16 TON ? IZTEZLJIVA PLOŠČA ZA PREŠIROKE TERE ? PREŠIROKI PRAG ? OPOZORILNA TABLA ZA PREŠIROKE TERE ? TOČKE PRITOŽITVE ? DODATNA OPORA ? INDIKATOR TLAKA OSI IN VZMETENJE ? 3 OSI ? OSI OSMAN KOC, IDENTIČNE BPW ? USMERJALNA OS 3. OS ? DVIŽNA OS 1. OS ? DVOMENJE NA VSEH OSIH ? VZMETENJE, POPOLNO VZMETENJE NA ZRAK NA VSEH OSIH ? DVIŽNA OS 1. OS, BOBNOVNO ZAVORNO SISTEM ZAVORNI SISTEM ? SISTEM EBS WABCO ELEKTROPNEVMATSKI, V SKLADU Z EC-NORMO ? AVTOMATSKI SISTEM ZA SAMODEJNO PORAVNAVO USMERJENE OSI PRI VOŽNJI VZAD ? BOBNO ZAVORNO SISTEM NA VSEH OSIH PNEVMATIKE IN PLATIŠČA ? PNEVMATIKE 235/75 R17.5 ? NADOMESTNA PNEVMATIKA DA ? KOLA 12 ? MAKSIMALNA HITROST 80 KM/H ? PLATIŠČA 6.75X17.5, JEKLO, SREBRNO-SIVA ? NADOMESTNO KOLO NA VOLJO Ijdpew Dlqijfx Anrjih BARVANJE ? 2 SLOJA EPOKSIDNEGA TEMELNEGA LAKA, PO 100 MIKRONOV ? MINIMALNO 100 MIKRONOV 2K AKRILNEGA LAKA ? BARVA RAL 5011 ELEKTRIKA IN OSVETLITEV ? 24-VOLTNI SISTEM, V SKLADU Z EC-NORMO ? NEPREDUŠNI IN ODPORNI PRIKLJUČKI ? STRANSKE IN POZICIJSKE LUČI ? 6 ZADNJE LUČI, 3 FUNKCIJE ? 2 LUČI ZA VOŽNJO VZAD IN DELOVNE LUČI ? 2 SMEROKAZA ? 2 LUČI ZA REGISTRACIJSO ŠTEVILKO ? 1 OKROGEL ROTIRAJOČA LUČ ? 2 TRIKOTNIKOV REFLEKTORJEV ? REFLEKTIRAJOČI TRAMOVI IN E-OZNAČBA ? TRAILER LIGHT SYSTEMS ? ROTIRAJOČI ZADNJI ODSEVNIKI RAMPA ? TRAJNO NAMEŠČENE HIDRAVLIČNE RAMPE ? HIDRAVLIČNO STRANSKO POMIK, LEVO IN DESNO ? PODPIRALA 24 TON DINAMIČNO, 50 TON STATIČNO OMS ? ROČNE PODPORE ZA RAMPE ? PRIKLJUČEK ZA HIDRAV

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2009, dolžina tovornega prostora: 12.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 85 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, WhatsApp KRONE JUMBO Low Loader Curtainsider 3-Axle Semi-Trailer Technical Data Type: SDP 27 Fifth wheel load: 12,000 kg Axle load (technically possible): 27,000 kg Gross weight (technically possible): 39,000 kg Unladen weight: approx. 7,200 kg Front build height: 250 mm Unladen coupling height: 1,250 mm Upper platform approx. 4,200 x 2,400 x 2,480 mm Lower loading area = approx. 8,000 x 3,000 x 2,480 mm Internal length: 12,200 mm Internal width: 2,480 mm Front overhang radius: 2,040 mm Technical Description: - Multilock outer frame for universal cargo securing - Mechanical landing gears, 2 x 12 t, semi-circular with support plate - 3x BPW Eco 9 t low-maintenance axles, air suspension, drum brakes (300 mm) - Lifting and lowering system - Tyres: 12 units, size 235/75 R 17.5, approx. 90% remaining - Plastic wheel coverings with spray protection according to EU Directive - Brake system according to ECE regulation - Spring-loaded parking brake, EBS system, 2S/2M, 2 sensors on one axle - Diagnostics via ISO7638 connector (EBS power cable) - Lighting and signal devices according to UN ECE 48 - Two 7-pin sockets DIN1185/3731, one 15-pin socket - License plate, contour, and side marker lights in LED version - Multi-function rear lights incl. 1 rear fog light and 1 reversing light - 30 mm plate floor - Continuous outer side rails suitable for sliding tarp and stanchions Iodpev Ribgjfx Anrsih - WITHOUT sliding roof - Front wall, bolted with sturdy corner posts, limited side-through loading - Additional unlocking device for side curtain - WITHOUT container doors at rear, only fixed rear frame with tarp - Curtain tensioner on rear frame with ratchet - PVC curtain with continuous vertical reinforcements, rollers on top for sliding, bottom with stainless steel tensioning device - White roof tarp - FORKLIFT HOLDER AT REAR!!! - Steel parts shot-blasted, KTL-primed and powder-coated, single color factory finish - Side guards, underride protection, and lighting carrier coated white - Axles including hubs in RAL 9005, attachments black or galvanized - Conspicuity marking according to ECE-R48 - One plastic toolbox - Condition appropriate for age and mileage OK, CHASSIS HAS (KRONE-)RUST!!!!! - Delivery possible for extra charge All information without guarantee! Sale only to business customers or for EXPORT! ATTENTION: PRICE IS NET PLUS VAT German, English: JOSEF WhatsApp: We speak the following languages: German, Czech, Polish, Romanian, Russian, English

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 42.500 kg, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2022, with 12 axles, divided, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear taper and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust welded steel construction - formed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. tapered rear section - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted king pin plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load 24 t - rear turning radius: 2,600 mm Loading Deck - stepped outer beams 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decking installed - extendable by 2,053 mm - includes aluminium bridging rails for creating a flat surface - excavator arm recess at rear of chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - chassis length at rear: 4,900 mm including 500 mm rear taper, loading height 890 mm - pair of wheel recesses in lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - divided Gigant axles with 600 mm stroke Rear of Vehicle - design: 500 mm rear taper - hydraulic rear support Drive-on Ramps - 2-piece ramps, length: 2,850 + 1,850 mm, width: 800 mm - rubber-coated surface with climbing strip Brake System - dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic rod plates (AGS) - parking brake operated via spring-loaded cylinders - ABV brake system Iiedpfxow Etd To Anreh Special Equipment - radio remote control for steering and ramp operation - central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Deck Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Stepped outer beams: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Centre beam: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle with hydromechanical forced steering (dual-circuit steering)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.130 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 1.980 mm, Oprema: ABS, Kässbohrer SLL 2-axle lowbed with hydraulic steering Highlight: Optionally available for rent as a complete unit together with the pictured truck. Manufacturer: Kässbohrer Type / Vehicle code: K.SLL 2 / 2H ? 18 / 20 Vehicle type: Lowbed semi-trailer Country of registration: Germany Brand: Kässbohrer Chassis color: RAL 3020 traffic red Dimensions & Weights - Overall length: 13,210 mm - Overall width: 2,540 mm - Fifth wheel height (H5): 1,250 mm - Platform height (unladen): 910 mm - Platform height (laden): 300 mm - Platform length: 6,810 mm - Extension: 5,550 mm - Gooseneck length: 3,600 mm - Rear swing door: 2,100 mm - Platform thickness: 200 mm - Wheelbase: 10,530 mm - Axle spacing: 1,360 mm - Unladen weight: approx. 12,873 kg (±3%) - Gross weight (40 / 60 / 80 km/h): 42,000 kg - Total axle load: 24,000 kg - Permissible kingpin load: 18,000 kg (40 / 60 / 80 km/h) ---Running Gear & Axles - 2 axles - 2 hydraulically steered axles - Axles: BPW - Suspension: Air suspension - Suspension stroke: 260 mm (190 mm / -70 mm) - Additional raising of driving level by 40 mm possible - Load gauge for axle load display - Semi-automatic axle centering with warning light sensor ---Brake System - WABCO EBS 2S/2M - ABS (Anti-lock Braking System) - RSS (Roll Stability Support) - Brake system in accordance with UN ECE R13 ---Electrics & Lighting - 24 V LED lighting system - 2 × 7-pin + 1 × 15-pin socket - LED brake lights - LED rear and fog tail lights - Electrical system in accordance with UN ECE R48 & ADR - Rear LED work lights (2 pieces, reverse gear dependent) - Rotating LED beacon (1 piece) ---Tyres & Rims - Tyre size: 245/70 R17.5 - Tyres: M+S - 3PMSF (winter suitable) - Tyre pressure monitoring system according to R141 - Number of wheels: 9 complete wheels - Rims: Steel rims (Kässbohrer choice) - Spare wheel holder: 1 piece on gooseneck ---Steering & Controls - Hydraulic steering on both axles - Control panel in vehicle - Remote control for external steering control - Multifunctional WABCO Smartboard - Axle load indicator - Suspension control - Tyre & brake wear monitoring - Breakdown & system monitoring ---Chassis & Frame - High-strength steel S700 MC (ISO 1726) - Welded bogie bed connection - Partial metallization (85% zinc / 15% aluminum) on outer frame & gooseneck - Adjustable and detachable gooseneck - 1 × 2 hydraulic cylinders, 220 bar operating pressure - Kingpin: 2 inch, bolted - Kingpin position: single ---Platform & Superstructure - 3 removable platforms with hardwood flooring - Each platform: 100 × 1,300 × 2,115 mm - Weight per platform: 225 kg - 2 × lashing rings per platform, each with 8,000 kg lashing capacity Isdpeynprwofx Anrjih - Platform widening: 225 mm, galvanized - Extension clamps: 12 × 2 pieces, galvanized ---Load Securing Lashing rings: - 1 × 2 pieces 13.4 t on gooseneck - 7 × 2 pieces 13.4 t - 4 × 2 pieces 8 t in lowbed - 2 × 2 pieces 13.4 t - 3 × 2 pieces 8 t on rear platform Stake pockets: - 6 × 2 pieces in pool (50 × 100 mm) - 3 × 2 pieces at rear (50 × 100 mm) ---Accessories & Equipment - Aluminium front panel gooseneck: 360 × 1,550 mm - Aluminium side panels: 360 × 1,900 mm - Aluminium rear panel: 360 × 2,480 mm - Toolboxes right & left (500 × 350 × 400 mm) - Central lubrication system - Side underrun protection as per ECE R73 - Warning...