Müller Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (3.639)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2012, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70R19,5, medosna razdalja: 1.310 mm, Leto izdelave: 2012, Mere pnevmatik: 265/70R19,5 Vzmetenje: zračna vzmet Zadnja os 1: dvojne pnevmatike Gjdpfx Aezcf Sism Hjuh Zadnja os 2: dvojne pnevmatike Zadnja os 3: dvojne pnevmatike Pogon: na kolesa Lastna teža: 11.980 kg Nosilnost: 26.020 kg Maksimalna dovoljena masa: 38.000 kg = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Rezervna pnevmatika

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 381xxxx, Leto izdelave: 1997, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 18602 Specifikacije: - Model 1997 - 3 + 1 - Hidravlično prisilno krmiljenje na 3. in 4. osi z daljinskim upravljanjem - Vključena pomožna os - Nova hidravlična enota za krmiljenje - Ročno nastavljiva širina - Izvlečni kos dolžine 2 metra - 170 cm hidravličnega podaljška - Številne hidravlične cevi so bile zamenjane - Ena hidravlična centralna enota nekoliko pušča hidravlično olje - Dobava po dogovoru Opis: Vključena pomožna os. Izvlečni kos 2 m in hidravlični podaljšek 1.700 mm. Skupna dolžina izvleka znaša 3.700 mm. Prikolico se ročno iztegne. Tudi prisilno krmiljenje na 3. in 4. osi. Dobava po dogovoru. Tüv: Da EU homologacija do: 07.03.2027 Lastna masa: 11.550 kg Skupna masa: 81.000 kg Nosilnost: 69.450 kg Širina: 250 cm Dolžina: 1.613 cm Model: ATHLS 3+1 Brønnhenger = Dodatne informacije = Gsdpfx Aezqqpbom Houh Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvigalna os - Rezervna pnevmatika = Opombe = Nekoriščen priklopnik Ozgul LW3 EU 1SS – 2026 – Na voljo pri BIG Machinery Ta nekoriščen priklopnik Ozgul LW3 EU 1SS je zdaj na voljo pri BIG Machinery na Nizozemskem. Izdelan leta 2026, ima priklopnik certifikat CE in je opremljen z dvigalno osjo, rezervno pnevmatiko, ABS, EBS in zračnim vzmetenjem. • Model: Ozgul LW3 EU 1SS • Leto: 2026 • Stanje: Nekoriščen • Certifikat CE • Dvigalna os • Rezervna pnevmatika • ABS • EBS • Zračno vzmetenje Ste zainteresirani za ta priklopnik Ozgul LW3 EU 1SS? Za več informacij, podrobnosti o ogledu ali ponudbo se obrnite na BIG Machinery. Dostavljamo po vsem svetu in lahko uredimo vso potrebno izvozno dokumentacijo in transport iz našega sedeža na Nizozemskem. Zakaj izbrati BIG Machinery? Pri BIG Machinery imate na voljo več kot 30 let izkušenj na področju prodaje novih in rabljenih strojev. Z našim sedežem na Nizozemskem, predanim in usklajenim timom ter obsežnimi znanji na področju pomorskega transporta, zagotavljamo zanesljivo in hitro dostavo po vsem svetu. Izstopamo s konkurenčnimi cenami, skrbno izbranimi stroji in zagotavljanjem dolgoročnega partnerstva. Z našimi lastnimi transportnimi storitvami zagotavljamo brezhibno in učinkovito storitev od začetka do konca. Izberite BIG Machinery kot vašega zanesljivega partnerja in odkrijte, zakaj smo priljubljena izbira za stranke po vsem svetu. Kakovost, hitrost in zanesljivost – Kupujte pri BIG! = Dodatne informacije = Gsdpfez Ipxmsx Am Hjuh Označitev CE: da

Stanje: novo, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Tehnični podatki za EBERT TLS 43 ST, specialni nizkotovorni priklopnik: Dovoljena obremenitev sedla: 19.000 kg, Dovoljena obremenitev osi: 24.000 kg, Dovoljena skupna masa: 43.000 kg, Nosilnost: približno 32.200 kg, Dolžina nizkotovornega priklopnika: 9.350 mm, Razdalja med osmi: 2.700 mm, Zunanja širina: 2.550 mm, Višina roba tovornice/nizkotovornega priklopnika: približno 200 mm, 350 mm, Označitev za presežek širine spredaj in zadaj z rdečimi/belimi ploščami. Kolesa: 245 / 70 R 17.5 Guedpoyfp Aqsfx Am Hjh Krmiljenje: TRIDEC Osi: 12.000 kg – osi Gigant hidravlično krmljene Elektrika: Uporablja se NATO-jeva vijačnica, napajanje iz vlečnega vozila, okrogla luč na zadnji strani v sredini, stranske luči v izvedbi LED, standardna zadnja luč za navpično montažo (LC5). Hidravlika: Hidravlični sistem na zgornji platformi za krmiljenje. Po želji vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje pri Mercedes-Benz Bank. Gospoda Ebert (tel. vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. Pridržane spremembe in napake! Možnost najema. = Dodatne informacije = zGG: 43.000 kg Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert.

Stanje: novo, Lastna teža: 13.170 kg Nosilnost: 33.830 kg Godpfx Aoz Hlrysm Hsuh Dovoljena skupna masa: 47.000 kg Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Odgovorna oseba/podjetje v EU: Gomez Trading Holland B.V., Spitsstraat 29C, 91205 Raalte, Nizozemska.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SA9CA2M50LH17xxxx, Leto izdelave: 2020, Prosimo, navedite referenčno številko pri povpraševanju: 22877 Specifikacije: 2 osi Dolžina nakladalne površine: pribl. 4,5 m Pnevmatike (glejte slike) Jeklena vzmetenja Privezalna mesta Ročne naletne rampe Orodjarna Največja nosilnost: Takoj na voljo Opis: NC prikolica za stroje, letnik 2020, z ročnimi rampami. Takoj dobavljivo. TÜV: Da EU homologacija do: 10.12.2026 Lastna teža: 4210 Skupna teža: 14000 Nosilnost: 9790 Širina: 254 Godjzqmr Eopfx Am Heuh Dolžina: 804 Model: Maskinkjerre m/ Manuelle kjørebruer. = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2007, barva: modra, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Centralno podmazovanje - Dvojne pnevmatike = Opombe = Müller-Mitteltal, triosna prikolica za težke tovore Nakladalne rampe ZSA (sistem za nadzor stabilnosti) ABS Rampe Pnevmatike, 60 % Z veseljem vas pričakujemo na posvetu za podpis pogodbe ali prevzem vozila v našem avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete odpraviti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsApp/faksa. Po želji vam dostavimo novo vozilo neposredno do vaših vrat. To pomeni za vas najboljšo ceno, maksimalno varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Prevzem vozila Z veseljem prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam dostavimo vaše novo "rabljeno" vozilo po vsej Nemčiji neposredno do vaših vrat in prevzamemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje - lizing Neposredna potrditev in odplačilo obstoječega kredita Gjdpfx Amjzr H Rds Heuh Vaš specializirani partner za osebna vozila, tovorna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijsko območje) Stalno imamo na zalogi več kot 400 vozil. = Dodatne informacije = Prodajna cena: 14.900 €, 17.220 US$ Davek na dodano vrednost/davčna obravnava: davek na dodano vrednost je odbitljiv.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, = Additional Options and Accessories = - Spare wheel = Notes = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and an unladen weight of 15,540 kg. The kingpin load is 22,000 kg, and the axle group load is 64,000 kg. The loading platform measures 11,250 mm in length, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The kingpin height at the fifth wheel is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis consists of a heavy-duty I-beam frame constructed from fully welded S355-grade steel, with a UPE 240 outer frame for enhanced durability. The chassis is welded by automatic submerged arc welding, and the superstructure is assembled using robotic welding processes. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf spring suspension (12–14 leaves), a single-position, EU-approved 2" kingpin (Çayırova brand), 16+1 12 R 22.5 tyres on 9.00 x 22.5 steel rims, and two-speed mechanically operated landing gear (Gos brand). Technical Features & Accessories: The braking system is a dual-circuit air brake system with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system meets SAE/ADR standards and provides all-round lighting. The loading platform is a combination of 6/7 mm chequered steel plate with wooden edge boards, and the hydraulically operated rear loading ramps (2,800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. = Further Information = Gujdszrd Iyspfx Am Hjh Unladen weight: 15,540 kg CE marking: yes

Stanje: novo, lastna masa: 10.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r 17,5, barva: sivo-črna, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck with front corners beveled at 45° and rear taper approx. 750 mm x 10° • 3 pairs of lashing rings • 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: • Loading platform in extendable design with rear taper approx. 1,000 mm x 8° • Cut-outs in outer frame of loading platform for attaching tensioning straps • Approx. 48 mm thick hardwood flooring; anti-slip checker plate covering above the axles Two-piece steel ramps: • One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering • Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lift system, and hydraulically adjustable • Maximum load per pair: approx. 40,000 kg Axles and tires: • BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle • Technical axle load: 12,000 kg • Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear or manually • Air suspension with lift and lower valve • Axle tools • 235/75 R 17.5 3PMSF Braking system: • WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: • First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by two-component zinc dust primer • High-quality, single-color top coat in MB 7350 Novagrey applied with two-component paint • Rear section metallized and painted in RAL 9010 Landing legs: • JOST landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting load (50t test load) Steel construction: • Steel construction made of high-strength fine-grain steels • Steel grades: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Gsdpfehlz S Nex Am Hsuh Electrical system: • Electrical system in accordance with EU regulations, 24 Volt lighting • ASPÖCK-UNIBOX on front connection panel with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories included: • One spare wheel with holder • Galvanized steel front wall approx. 400 mm high • Yellow-red air couplings on the galvanized front connection panel • 4 wheel chocks • Rear mounting bracket for beacon light at the end of the semitrailer • Recess at rear of gooseneck for ALU approach ramps • Galvanized folding supports under the loading platform taper • Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform • White reflector tape per EU regulations on sides, extension, and red at rear • Electro-hydraulic unit at rear, under the loading platform • On gooseneck and ramps, left and right, each with a holder for warning signs, including socket • Operating valves for the ramps located on the right side of the trailer • ALU sideboards and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm • The rear, galvanized plug-in stanchions are removable (superstructure length approx. 2,560 mm) • Four warning panels extendable by approx. 400 mm with a position light • 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for one 20ft, 30ft or 40ft container • 6 pairs of stanchion pockets (100x50 mm) in the outer frame of the loading platform • Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side • 20 x 20 mm square climbing strips every 200 mm on the outer frame of the platform taper • Painted anti-slip sand layer on checker plates, above king pin and loading platform • Load gauge for axle load measurement, including load diagram • HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame • Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized and hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 920 mm, skupna dolžina: 12.300 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 480 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Splošne informacije Leto izdelave: 2012 Konfiguracija osi Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojna guma Zadnja os 2: dvojna guma Zadnja os 3: dvojna guma; krmiljena Teže Lastna masa: 10.280 kg Nosilnost: 33.720 kg Skupna dovoljena masa: 44.000 kg Guedpfx Ameut Hnfo Heh Funkcionalno Višina tovorne površine: 45 cm Izvlečna nadgradnja: Da Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: po dogovoru Dodatne informacije Za več informacij kontaktirajte Davida F Middelmana.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2026, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, širina tovornega prostora: 2.730 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 14.000 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 7.890 mm, barva: črn, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Orodjarna = Opombe = Nov Broshuis 4ASD 2 x gnan pogon. 1 x dvižna os. Guedjz H T Aajpfx Am Hoh Hidravlične dvojne rampe. 240 cm raztegljivo. Razširitve. Reža za vrv. 117 cm višina priklopa. Vitli z radiografskim daljinskim upravljalnikom. Škatla za shranjevanje na zadnji strani. Nosilna površina: 910 cm + 240 cm. Drseča plošča 100 cm. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik levo, zunanja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, zunanja stran: 100 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik levo, zunanja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, zunanja stran: 100 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik levo, zunanja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, zunanja stran: 100 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik levo, zunanja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, notranja stran: 100 %; profil pnevmatik desno, zunanja stran: 100 % Teže Lastna teža: 13.200 kg Nosilnost: 48.800 kg GVW: 62.000 kg Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: 4ASD / RAMPE / RAZTEGLJIVO / = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB; Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT; Govorim rusko). Prizadevali si bomo, da bomo navedli čim bolj točne informacije. Kljub temu iz objavljenih besedil ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2008, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna višina: 3.600 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, stanje pnevmatik: 25 odstotek, Leto izdelave: 2008, Mere pnevmatik: 235/75R17.5 Globina profila pnevmatik: 25 % Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Lastna teža: 15.400 kg Nosilnost: 44.100 kg Dovoljena skupna masa: 59.500 kg = Informacije o podjetju = Ob povpraševanju vedno navedite številko skladišča (8 številk). Pri Smz Smeets & Zonen: - v poslu že od leta 1976, prodali smo že 65.000 vozil/1700 na leto/1000 na zalogi Godjz Nubdopfx Am Houh - celovite storitve od A do Ž, podpora pri transportu/organiziramo tudi označevanje tovora (dodatno!) - storitve pri natovarjanju za najcenejši transport po vsem svetu Veliko skladišče vseh novih in rabljenih delov: Vedno oglašujemo z našimi najboljšimi cenami. Obiščite nas za celoten pregled našega skladišča in informacij. Čakamo vas na 130.000 m2 površine, s 20.000 m2 skladišča in popolnoma opremljene delavnice. Oglejte si naš video.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.360 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-ER 14.4: ----Braking System: * Electronic Braking System (EBS) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system Guodpfxendpn Se Am Hoh ----Drawbar / Towing Eye: * Drawbar height-adjustable by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----Electrics / Lighting: * TPMS (tire pressure monitoring system with indicator function in the truck via EBS signal—no installation required on the truck side) * LED lighting system * 15-pin electrical connector ----General Accessories: * Jost landing gear at the front * Externally mounted, hot-dip galvanized folding supports at the rear * Plastic toolbox mounted front right on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low Loader Deck: * 50 mm softwood floorboards * Preparation for subsequent installation of 20" container locks at front and rear * Bolted, smooth sheet metal front wall * Side walls made of trapezoidal-profiled steel, foldable with drop-side spring assist * Hot-dip galvanized bolt-on rear stanchions ----Load Securing: * Perforated outer frame, angled at approx. 45 degrees, with 2 t lashing points every 480 mm * Option for 3 t folding lashing brackets every 600 mm * 1 x 6.3 t lashing ring in each front and rear corner * Various holes in front and end crossmembers for 1.2 t securing points ----Ramps: * 1 pair of aluminum loading ramps, approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles, stored in a compartment underneath the loading area in the chassis, accessible from the rear ----Paintwork: * Hot-dip galvanized chassis as well as drawbar, front wall, and rear wall * Entire vehicle hot-dip galvanized ----Information: * New vehicle with manufacturer's warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: rabljeno, moč: 41 kW (55,74 KM), vrsta goriva: dizel, barva: bela, dvižna moč: 2,049 kg/m, Leto izdelave: 2023, Oprema: dodatne luči, gumene gosenice, kabina, BOBCAT Kettenlader, Typ: T 450, Baujahr 2023, Einsatzgewicht: 2.961 kg, Schaufelbreite: ca. 1.570 mm, Schnellwechsler, Zusatzhydraulik (2 x für Anbaugeräte), Kipplast: 2.049 kg, Überladehöhe: 2.781 mm, 4-Zylinder-BOBCAT-Dieselmotor (Typ: DM02VB – 55,76 PS / 41,00 kW bei 2.600 U/min), BOBCAT Gummiketten (Breite: 300 mm), 3 Laufrollen je Seite, Vollkabine mit Tür, ROPS/FOPS, Komfortsitz, Arbeitsscheinwerfer vorne, Beleuchtung hinten, Scheibenwischer, CPB, Heizung/Lüftung, Halte- und Transportösen. Transportmaße: Länge: ca. 3.216 mm (ca. 2.499 mm ohne Schaufel), Breite: ca. 1.570 mm (Schaufelbreite), ca. 1.397 mm (Maschinenbreite), Höhe: ca. 1.976 mm. Finanzierung möglich / Transport weltweit zu günstigen Konditionen / Bei Export ist nur der Nettopreis zu entrichten! Guedpfx Amok Nzwhj Heh BOBCAT tracked loader, type T 450, year 2023, operating weight: 2,961 kg, bucket width: approx. 1,570 mm, quick coupler, additional hydraulics (2x for attachments), tipping load: 2,049 kg, dump height: 2,781 mm, 4-cylinder BOBCAT diesel engine (type DM02VB – 55.76 HP / 41.00 kW at 2,600 rpm), BOBCAT rubber tracks (width: 300 mm), 3 rollers per side, fully enclosed cab with door, ROPS/FOPS, comfort seat, front work lights, rear lighting, windscreen wiper, CPB, heating/ventilation, lashing and transport lugs. Transport dimensions: length approx. 3,216 mm (approx. 2,499 mm without bucket), width approx. 1,570 mm (bucket), approx. 1,397 mm (machine), height approx. 1,976 mm. Financing available / Affordable worldwide transport / For export, net price applies only!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) Gsdpel Thvxjfx Am Hjuh * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v primeru izrednih razmer za vzmetne zračne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Vlečna prikolica z nastavljivo višino za 300 mm in 40 mm prirobnična vlečna prikolica ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Večnapetostni sistem * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Mehanski oporni dvigalnik spredaj * Spredaj 2 mehanska zložljiva oporna nogica * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani, v smeri vožnje, spredaj * Zaščita proti podiranju, pritrjena z vijaki * Plastični četrtni blatnik ----Nakladalna platforma: * Obešane mreže na straneh in zadaj v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena 3-stranska nakladalna platforma (kontinuirana stranska stena – brez osrednjih vzdolžnikov – zložljiva z vzmetjo za stransko steno, zložljiva zadnja vrata in nihajno preko ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevina * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Varovanje tovorja: * Na vsakem vogalu 1 x 5 t pritrdilno vrv * Ter na vsaki strani 4 x 3 t pritrdilne točke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par) za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklepni prostor na zadnji strani pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasi, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljive oporne nogice in zadnji vzdolžniki, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna prikolica in oporni dvigalnik, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v barvi RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana z certifikatom za varovanje tovorja v skladu s standardom EN 12642 XL Gedpfx Amjl Thw Is Hsuh * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profile 30.0: * EBS brake system * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) Gsdpol Thxdjfx Am Hjuh * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes * 3 x 11 t BPW Eco axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation at rear * Side underrun protection * Pivoting supports at the rear on chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front closed plastic mudguards and rear straight galvanized steel skirts, each with splash protection * Reflective contour tape on sides and rear * Fold-down (hot-dip galvanized) lid for toolbox on the turntable platform * Multi-voltage system * LED tail lights * Removable rotating beacon at rear * Drawbar with 40 mm draw eye and height adjustment via tension spring & turnbuckle * 15-pin electrical connector * 4 stake pockets on each side (stakes not included), with simultaneous lashing facility * Load securing package (La-Si-Paket) comprising: 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of turntable platform, 5 pairs of UVV-compliant lashing rings, swiveling and lowerable, loadable in all directions and recessed into outer frame - in the corners rated to 13.4 t, otherwise 10 t * 6 pairs of mechanical folding outriggers for 3 m total width (not in rear inclined section) * Extension boards stowed in the center of the loading area * Excavator arm rest over rear axle up to end crossmember, approx. 2,100 mm long (2 pairs of 6.4 t lashing rings on the sides of the excavator arm rest) * Hydraulic one-piece ramps (approx. 3,000 x 720 mm) * 4-way control block for future retrofitting of hydraulic ramp shift * Mechanical lateral ramp shift * Loading area above turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm * Unloaded loading height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm * Unloaded loading height approx. 910 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, turntable, drawbar, and ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tank, etc. painted in black * 235/75 R 17.5 twin tires * 5,900 kg unladen weight * --Permissible gross weight of 30,000 kg technically possible-- * Vehicle is hot-dip galvanized * New vehicle with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale * Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.870 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2025, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, KA-TA-R 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer set ----Drawbar / Flange eye: * Height-adjustable drawbar (300 mm adjustment range) with 40 mm flange eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----General attachments: * Jost mechanical landing gear in front * Two mechanical folding supports at the rear * Plastic toolbox approx. 650 x 350 x 320 mm mounted on the right side at the front of the chassis * Bolt-on underrun protection * Plastic quarter mudguards * Net hooks located at the central locking mounting points as well as 2 hooks on the front wall ----Chassis: * Chassis fabricated from fine-grain steel ----Tipper body: * Steel pallet three-way tipper body with continuous side walls, upper sections internally reinforced with pipe, no central stanchions, drop-side design with tailgate spring lifters * Rear stanchions bolted * Combination steel wing doors at the rear, double-leaf, asymmetrically divided, can swing open and lock to 270°, not collapsible, fitted with additional pendulum frame for automatic tailgate opening during tipping operation; locking by galvanized rotary bar at the rear and central locking; deactivation for automatic tailgate function when tipping backward with open wing doors * 4 mm fine-grain steel floor plate * Rear mounting rails for loading ramps ----Load securing: * Each corner fitted with one 5 t lashing ring, each side fitted with four 3 t recessed lashing rings in the outer frame ----Ramps: * One pair of aluminum access ramps approx. 3,570 x 410 mm (load capacity 10 t/pair) suitable for rubber-tired & tracked vehicles * Rear lockable storage compartment for ramps integrated underneath the load area in the chassis ----Tyres: * Tyres 285/70 19.5 ----Paintwork: * Chassis, drawbar, underrun protection, rear stanchion, and rear support legs hot-dip galvanized * Axles, springs, air reservoirs, and landing gear painted in a shade of black * Side wall paintwork in RAL 9010 pure white * Other RAL color tones for side walls available at extra cost ----Additional Information: * Reinforced body with load securing certificate * Vehicle comes with one-day registration (never used) Gusdsl Th Dujpfx Am Hoh * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: Immediately available ex Egestorf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 12.080 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2024, dolžina tovornega prostora: 3.900 mm, širina tovornega prostora: 1.920 mm, višina nakladalnega prostora: 415 mm, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, * ETM-TA 14.4: ----Brakes: * Wabco ABS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 7 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem equalizer unit ----Drawbar / Flange towing eye: * Height-adjustable drawbar (+/- 150 mm) * 40 mm bolt-on towing eye ----General attachments: * Jost landing gear at the front * Side underrun protection * Foldable A-panel at the rear ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * Multi-chamber tail lights ----Superstructure: * Fixed steel front and side walls * Removable steel rear wall * Floor made of 50 mm softwood * 1 sliding plate cover 750 x 1,000 mm at the front incl. 2 removable skip stops, front in 2 positions * Rear cross member for attaching aluminium ramps, incl. 2 additional drop-down supports at the rear ----Loading edge: * Unloaded loading edge approx. 710 mm ----Load securing: * 4 removable skip stops, can be inserted into 2 positions for lateral centring of the skips * On each side: 1 x (13.5 t) UVV lashing point for attaching tensioning devices * 2 ratchet tensioners (spindle adjustment) with compensating chain and quick-shortener (tensioning force 6,300 kg) ----Tyres: * Tyres: 285/70R19.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 1,140 mm ----Paintwork: * Chassis, front wall, side walls, mudguards, drawbar, rear drop supports hot-dip galvanized * The axles, springs, landing gear, and air tank painted in a black tone ----General information: * Vehicle has a one-day registration in 06/2024, due to missing tyre pressure monitoring system it has not been loaded/used Godpfxsl Th Eyj Am Houh * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Immediately available ex Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.660 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 19.0: ----Braking system: * Wabco EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: 2 x 10 t BPW Eco axles ----Suspension: * Parabolic springs - 110 mm wide - with tandem compensation unit ----Drawbar / Flange drawbar eye: Drawbar with 50 mm flange towing eye and height-adjustable drawbar ----Electrics / Lighting: * 15-pin electrical connector * LED tail lights * RDÜ tyre pressure monitoring system ----General fittings: * Jost landing gear at the front * Outboard folding supports at the rear * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Low loader platform: * 50 mm softwood flooring * Preparation in front of the headboard for retrofitting container locks * Bolted headboard made of smooth sheet metal * Drop sides made of trapezoidal profile steel sheeting, foldable with tailboard spring assist * Steel rear wall insertable between ramps - holder for storage when not in use in front of headboard * Bolted rear stakes ----Load securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree angled, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Option to install 3 t folding lashing rings every 600 mm * One 10 t lashing ring in each front and rear corner, various drill holes in the front and rear cross-members for 1.2 t lashing options * Profifix lashing rail along the longitudinal axis centre for lashing up to LC 3000 daN ----Ramps: * One-piece mechanical grating ramps with spring mechanism for single-person operation, approx. 2,750 x 620 mm (can be collapsed to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm ----Paintwork: Gusdpfxjl Th Hwe Am Hsh * Chassis, drawbar, headboard, rear wall, loading ramps, and folding supports hot-dip galvanized * Drop sides painted in RAL 9010 pure white * Painting of the side walls in a RAL colour available at extra cost * Axles, springs, air tanks, flange drawbar eyes and landing gear painted in a shade of black ----Information: * New vehicle with full manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available immediately ex-works Egestorf on the A7

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted Gujdpfxol Th I Aj Am Hsh ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.800 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.370 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2025, * ETÜ-TA-R 11.9: ----Brakes: * EBS brake system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes, 2 x 5.5 t ----Axles: * Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with compensating unit ----Drawbar / Flange Towing Eye: * Height-adjustable drawbar by 300 mm * 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost landing gear at the front * External folding supports at the rear Gusdpfxol Th Ncs Am Hjh * Plastic toolbox, front right outside on the front wall * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) * LED lighting ----Loading Platform: * Platform length 5.37 m * 50 mm softwood floor * Bolted smooth sheet steel front wall * Fold-down side walls made of trapezoidal-profiled steel sheet with board lifting spring * Rear wall made of steel, insertable between the ramp holders for storage in front of the front wall when not in use * Rear stanchions bolted ----Load Securing: * Perforated outer frame, approx. 45-degree bent, with 2 t lashing capacity every 480 mm * Installation of 3 t recessed lashing rings every 600 mm possible * In each corner front and rear, 1 x 6.3 t lashing ring * Various holes in front and rear crossmembers for 1.2 t lashing options ----Ramps: * One-piece mechanical grating loading ramps with spring system for single-person operation, approx. 2,750 x 600 mm (collapsible to 20 mm) * Rear approach angle approx. 860 mm chassis ----Tyres: * Tyres 235/75 R 17.5 ----Wheelbase: * Wheelbase: 990 mm ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tailgate, folding supports, loading ramps galvanized * Axles, springs, air tanks, 40 mm flange towing eye painted in black * Board walls painted in RAL2011 deep orange * Side panels available in other RAL colors at extra cost ----Information: * New vehicle with manufacturer warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery Time: * Immediately available ex works Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2024, RS-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Kolutne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton SAF osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim spuščanjem pri sprostitvi zavor ----Povezovalna prikolica: * Povezovalna prikolica dolžine 2.300 mm s 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne žice in vijačne gredi ----Elektrika / Osvetljava: Gusdpfx Amsl Tqkwj Hjh * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED zadnje luči s zaščitno streho * 2 x 7-polni električni vtiči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna omara na desni strani, zaprt plastični blatnik * Zaprt bočni zaščitni element, ki služi kot oglaševalna površina * Podvozni zaščitni element z 2 blažilniki * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani za odlaganje odpadkov ----Površina za kontejner: * Dolžina valjčne tirnice približno 6.950 mm * Valjčni kontejner je pritrjen s pnevmatično štirikratno objemko * Na sprednji strani sta 2 vstavljiva opora za kontejner z 2 dodatnima položajema za vstavljanje * Primeren za kontejnerje dolžine 5.000 – 7.000 mm ----Višina vozila: * brez obremenitve približno 1.165 mm ----Barvanje: * Šasi vroče pocinkano * Zračni rezervoar, osi, vrtljivi obroč in povezovalna prikolica ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 20.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: Gjdpjq Dyu Ujfx Am Hsuh * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.760 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Zavore: * Bobnaste zavore * Elektronski zavorni sistem (EBS) * Naprava za izklop v sili za vzmetne akumulatorske cilindre ----Osi: * 2 x 7 ton osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti z izravnalnim agregatom ----Povezovalna palica / prirobnična povezovalna palica: * Povezovalna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * 40-milimetrska prirobnična povezovalna palica ----Osvetljava / električna napeljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * LED-osvetlitev ----Splošni dodatni deli: * Sprednji opornik Jost * Zunanji, vroče pocinkani zložljivi oporniki zadaj * Plastična orodjarna škatla spredaj desno zunaj na čelni steni * Stranski zaščitni profil * Plastični četrtni odbijač ----Površina nizkega priklopnika: * 50 mm debela deska iz iglavcev * Pred čelno steno naprava za naknadno montažo zapornih mehanizmov za kontejnerje * Vijaki pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmeti za dvig stranske stene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampe – nosilec za shranjevanje, ko ni v uporabi, znotraj pred čelno steno * Zadnji okvir, pritrjen z vijaki ----Pripomočki za pritrditev tovora: * Perforiran zunanji okvir, približno 45 stopinj nagnjen, z nosilnostjo 2 toni na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih zank za pritrditev tovora na vsakih 600 mm * Na vogalih spredaj in zadaj po 1 x 6,3-tonska zanka za pritrditev tovora * Na čelni in zaključni nosilni nosilec različne luknje za pritrditev tovora z nosilnostjo 1,2 tone * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi na sredini za možnost pritrditve tovora do LC 3000 daN ----Rampe: * Enodelne mehanične rešetaste rampe z vzmetjo za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se potisnejo skupaj do 20 mm) * Sprednji naklon zadaj, približno 860 mm ----Barvanje: * Vroče pocinkano podvozje, povezovalna palica, čelna stena, rampe in zadnja stena * Barva stranske stene v RAL 9010 čista bela Gusdpfeq Dyvvjx Am Hoh * Barvanje stranskih sten v drugem barvnem odtenku RAL je mogoče proti doplačilu ----Informacije: * --Ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo s tovarniško garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Dostavljivo približno v 47. tednu leta 2026