Meusburger 3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-Hydr. Rampen nakup rabljenega (65.979)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.040 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2010, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, Semi-trailer Meusburger MPS-2 with steered axles, Palfinger PK 26002 crane, remote control, 3 extensions: 4m 5700kg, 10m 2250kg. Tractor unit: MAN TGS 26.440 6X2 Euro 5 EEV, retarder, dual-circuit hydraulics. Hfedpfxjrbf Uho Akbol Condition: minor rust spots, otherwise good; technically very good. Tyres: 80-90%

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.700 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2009, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: W09PJ300980M49179 Meusburger MPJ-3 - Prva registracija: 03.03.2009 Nemški tehnični pregled zapade BPW Eco osi z bobnastimi zavorami Hodpsw Nt T Usfx Akbjfl Nastavljiva vlečna gred – 40 mm oko – višina sklopke cca 350 mm PLATFORMNO NADGRADNJO Z NIŠAMI ZA KOLESA – s pritrdilnimi tirnicami za alu-klančine, BREZ KLANCIN! Dolžina platforme: 2.850 + 5.000 mm Širina: 2.550 mm Nakladalna višina v nizki postelji: 870 mm Centralno mazanje Orodjarna Osi: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne pomeni garancije v smislu prodajnega prava. Ključen je opis po prodajni pogodbi. Naša ponudba je v osnovi brez novega TÜV pregleda. Če želite nov TÜV pregled, vam lahko pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali potiskano z oglaševanjem. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 11.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 49.920 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2026, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Vratni del (»swan neck«): - Vratni del z zadnjim naklonom približno 750 mm x 10° - 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna ploščad: - Nosilna ploščad v izvlečni izvedbi z zadnjim naklonom približno 1.000 mm x 8° - 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 5.000 daN) - 3 pari pritrdilnih obročev, ki se odklopijo navzven (nosilnost 10.000 daN) - 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne ploščadi (nosilnost 10.000 daN) - Odprtine na zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih pasov (nosilnost 2.000 daN) - Obloga iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz profilirane pločevine Rampe: - En par pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, z oblogo iz trdega lesa, debeline približno 48 mm - Rampa z hidravlično dvižnimi in zložljivimi deli rampe, hidravličnim dvigalom in hidravlično premikalnim mehanizmom - Največja obremenitev na par: 40.000 kg Podporni noge: - JOST podpirne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za dvigovno silo 24 t (testna obremenitev 50 t) Osi in pnevmatike: - BPW osi, dve osi fiksni, dve osi krmilni - Z zračno vzmetjo, z bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja - Krmilne osi s elektromagnetno blokado pri vzvratni vožnji, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu s standardom ECE R 141 - Pnevmatike 235/75 R17.5 Barvanje: - Peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema - HRM metalizacija celotnega šasija vozila z ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) - Končni premaz z 2 slojema 2K lakom, enobarvno v barvi DB 7350 Novograu Dodatna oprema: - Na vratnem delu in na zadnji strani, levo in desno, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - En rezervni zagon z nosilcem - 2" kraljevska glava (King Pin) - En pocinkani jekleni sprednji panel, visok približno 400 mm - Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne sklopke - 4 podložni klini z nosilcem - Pocinkani, zložljivi podporni noge pod naklonom nosilne ploščadi - En nosilec za krožno luč na zadnji strani prikolice - Pokrovne plošče za zapiranje prostora med rampami in nosilno ploščadjo - Bela odsevna trak v skladu z evropskimi predpisi, bočno in na izvlečni plošči, zadaj rdeč - Elektro-hidravlična agregat zadaj, pod nosilno ploščadjo - Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice - En odbijač na zadnji strani - Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice - Navodila in opis na USB pomnilniku - Štiri opozorilne table, ki se iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo - Na vratnem delu lahko pritrdite ALU stranske in zadnje stene, približno 2.440 x 400 mm - Zadnje, pocinkane priključne lege so odstranljive (dolžina nadstavka približno 2.560 mm) - 4 pari WADER stranskih vreč na nosilni ploščadi za 1x 20-stopalni, 2x 20-stopalni ali 1x 40-stopalni kontejner - 7 parov stranskih vreč za priključne lege 100 x 50 mm na zunanjem okvirju nosilne ploščadi - Razširitve, pocinkane, iztegljive za približno 230 mm na vsaki strani - Dvigni os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS-E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenjenosti - Kvadratne lestve 20 x 20 mm, v razmiku 200 mm, na zunanjem okvirju naklona nosilne ploščadi - Na profiliranih pločevinah na vratnem delu in na nosilni ploščadi nanesen Hedezp Ntvspfx Akbofl

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm Hfodpfx Aezr Egdekbjl •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: novo, skupna masa: 78.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 850 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: • Gooseneck in SNT design to optimize loading area length, approx. 3,700 mm long, rear with a bevel approx. 1,000 mm x 10° • For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 Loading Area: • Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long with rear bevel approx. 500 mm x 10° • A recess in the platform and rear bevel to accommodate the excavator dipper stick, approx. 3,950 x 580 x 370/450 mm Ramps: • One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and 900 mm wide • Hydraulically folding ramp tips • Ramps hydraulically adjustable separately approx. 235 mm outwards and approx. 215 mm inwards • Hardwood decking on the beveled part of the loading area • Ramp with hardwood decking • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles and Tyres: • TWINAXLE-II independent wheel suspension with BPW stub axles, 1st axle steered in advance, all other axles are hydromechanically forced steered • 1st axle with electromagnetic reverse lock via reverse gear and manual activation • Technical axle load: 12,000 kg • Hydr. axle compensation, hydraulic cylinders with shut-off valves • Tyres 245/70 R 17.5 • TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories Included: • Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high • 4 wheel chocks with holder • Front connection bar with yellow-red air couplings • 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic control, except for hydraulic winches • 1 spare wheel • 2 pairs of screw-in lashing rings • 1 pair of horizontal lashing rings in the rear area of the gooseneck • On the gooseneck: 1 pair of plug-in ALU side boards, approx. 400 mm high, anodized • On the gooseneck: 1 plug-in ALU rear board, approx. 400 mm high, anodized • Approx. 40 mm thick hardwood decking on the gooseneck, checker plate over the king pin • 3.5" king pin Hfjdpjrvw U Sofx Akbel • Guide plate on the gooseneck for the fifth wheel, approx. 500 mm wide • Load area locking with conically welded arresting profiles every 250 mm • Incl. pre-tensioning plate • 1 pair of lashing rings on the front cross member • 8 pairs of recessed, fold-out lashing rings in the outer frame of the platform • Extendable (galvanized) widenings approx. 230 mm per side • 1 pair of fixed open wheel recesses up to extension, approx. 700 x 410 mm, in the platform in front of the 1st axle • Wheel recesses with checker plate covering and 15 x 15 mm square climbing strips, approx. every 200 mm • 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm, in the platform between the 1st and 2nd axle • Wheel recesses with 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in the lower section • ALU covers for the wheel recesses between 1st and 2nd axle, which can also be used as broadening planks • 1 pair of mechanical rear supports • 20 x 30 mm square climbing strips, approx. every 200 mm on the outer frame of the bevel of the loading area • Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease as per NLGI-2 • Radio and cable remote control, with 2 indicator lights on the receiver for single wheel control • WABCO Smart Board system • The Smart Board is equipped with an odometer • 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, incl. 2 position lights and mounts for rotating beacon

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/1989, Leto izdelave: 1989, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) = Opombe = Langendorf, prikolica z dvema osjema, tandem, prikolica za težke tovora Prikolica za težke tovora, dve osi ID št. 686 Hsdpfx Aoxt Tbljkbsfl Z veseljem vam bomo svetovali Podpis pogodbe ali prevzem vozila lahko opravite pri nas v avtohiši. Prosimo, dogovorite se za termin. Če se ne morete pripeljati do naše avtohiše, vam ponujamo celoten postopek prek telefona/e-pošte/WhatsAppa/faksa. Po želji vam novo vozilo dostavimo neposredno na vaš naslov. To pomeni najboljšo ceno, največjo varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Odkup Z veseljem odkupimo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtohiše. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam novo »rabljeno« vozilo dostavimo neposredno na vaš naslov po vsej Nemčiji in odpeljemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje – lizing Neposredna potrditev in prevzem obstoječega kredita *Vaš specializirani partner za osebna vozila, dostavna vozila, gospodarska vozila in gradbene stroje *ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska cona) Stalno več kot 400 vozil na zalogi Podatki, navedeni v oglasih, na internetu, na cenovnih tablicah in slikah, so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/jamstva za tiskarske in prenosne napake. Izpostavljena oprema je po potrebi treba dodatno preveriti s strani kupca. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda, z veseljem vam bomo pripravili ponudbo naše partnerske delavnice. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. = Dodatne informacije = Lastna teža: 1.700 kg Nosilnost: 3.300 kg Največja dovoljena masa: 5.500 kg Prodajna cena: 5.999 €, 6.920 US$ Davek na dodano vrednost/davčni sistem na razliko: davek na dodano vrednost je odbitljiv.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.300 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2019, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Oprema: ABS, ? Dovoljena skupna masa: 45.000 kg, tehnično je možna 48.000 kg. ? Zadnja os je vodena. ? Vrsta vitla: Sigma 17,5. ? Hidravlične dvižne ploščadi. ? Bobnasta zavora. ? Priključek Duomatic. Hfedpfx Aezu Utrskbjl ? ABS. ? Zračna vzmetenje. ? 5 predalov za shranjevanje. ? EBS. ? Podporna noga. ? Dvojne pnevmatike. ? Osnova BPW. Vse informacije so podane brez jamstva / Pridržana pravica do sprememb.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.320 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2011, naslednji pregled (TÜV): 12/2026, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.510 mm, višina nakladalnega prostora: 970 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, barva: bela, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4 osi, obračalna plošča, zračno vzmetenje, ABS (protiblokirni sistem), možno razširiti na 3 m, pritrdilna ušesa, hidravlične rampe, zadnja podpora, dvojne pnevmatike, izrezi za kolesa. Nadgradnja: 4-osna nizkopodna prikolica s hidravličnimi nakladalnimi rampami, 4x 10t Gigant osi, bobnaste zavore! Dolžina ramp približno 2850 mm! Nakladalna višina približno 970 mm! Višina izrezov za kolesa spredaj približno 600 mm in zadaj približno 670 mm! Prikolica je dobila novo vrtljivo ploščo! PODATKI O DODATNI OPREMI SO BREZ GARANCIJE, pridržujemo si pravico do sprememb, vmesne prodaje in napak! Hfedpfx Aoxx A H Iskbsl

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Start-up aid for maneuvering purposes switched to the first axle via EBS (no installation required on the truck side) * Rear axle as self-steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the self-steering axle from the driver's cab for maneuvering purposes, controlled via EBS (no installation required on the truck side) ----Suspension: * Air suspension with lifting/lowering device and Ride-to-Return valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on the trailer as an information tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin power connector * LED lighting 12/24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 additional LED reversing lights * 7-pin socket at rear for extended length lighting * Side marker lights with indicator signal control * Tyre pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (no installation required on the truck side) ----General equipment: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the front wall crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at front and rear * Swing arm as carrier for connecting cables from truck to semi-trailer ----Low loader deck: * 2nd king pin position * Fifth wheel platform with 45° chamfered front corners and front tool box made of galvanized powder-coated sheet steel B = 2,480 x H = 500 x L = 665 mm with folding lid * 400 mm high aluminium side boards (in RAL colour of choice) on the sides of the fifth wheel platform, foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on fifth wheel platform to low bed approx. 700 mm long with tread plate covering and at the end a perforated strip for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and low bed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tear plate above the axles * 9 x mechanical folding extensions to 3 m overall width, but not in the rear slope (extension planks available with closed storage compartment across the direction of travel under the loading floor) * 3 mounting shafts under the fifth wheel platform for storage of optional aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well coverings ----Load securing (LaSi package): Fifth wheel platform: Hodpfx Aksq Euakobsfl * Perforated outer frame angled at 45° with hole pattern for lashing points (2 t lashing capacity per point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t lashing rings each side recessed in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal beams after the drop, 1 x above the centre axle next to the longitudinal beam) Low loader platform: * 3 x 13.4 t lashing rings each side on the outer frame (1 x beginning of the drop on the fifth wheel platform, 1 x beginning of the ramp slope, 1 x end of the ramp slope) * 2 x 10 t lashing rings each side (1 x between front wheel well and 1st axle, 1 x between 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings each side bolted to the outer frame of the wheel wells (2 on the front wheel well, 1 on the rear wheel well) ----Excavator arm recess: * Extended excavator arm recess from end of last fixed axle through to steering axle up to rear crossmember, continuous with

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2016, Števila vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKO podaljšanje za 7.000 mm - ŠIRINA se lahko poveča do 3.200 mm hidravlično vzmetenje hidravlični pogon - vtičnica po standardu NATO največja obremenitev sedla: 24.000 kg - obremenitev osi: 2+6 x 12.000 kg skupna masa: 96.000 kg - (z reduktorjem na 2 osi 120.000 kg) lastna teža: 20.300 - 22.370 kg (z reduktorjem na 2 osi 25.280 - 27.350 kg) veljavnost nemške tehnične preglede (DE HU) globina nakladalne platforme (Schwandenhals): pribl. 3.750 mm višina sedla: 1.300 - 1.400 mm = kraljevi čep (Königszapfen) 3,5 palca nizka platforma: dolžina: 10.350 mm (od tega 350 mm nagnjena) - širina: 2.550 mm - višina nakladalne površine: pribl. 880 mm Hedpezq Ixaofx Akbefl z reduktorjem na 2 osi je dolžina za 3.300 mm večja ŠIRINA se lahko poveča na 3.200 mm gumirane, hidravlično nastavljive po višini in v stranski smeri, razdeljene rampe - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm tehnična obremenitev osi: 6 + 2 x 12.000 kg osnove Gigant z bobnovimi zavorami - HIDRAVLIČNO VZMETENJE os 1, 2, 3, 4 - možnost DVIGANJA 2+6 x VOLANJA OS, hidravlično prisilno usmerjanje radijsko upravljanje centralni sistem za mazanje pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z oglaševalnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible gross weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the technical drawing, which can also be provided on request in high-resolution PDF format. ! Further details available upon request via email ! All information subject to change/errors excepted! Details provided on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Specifications subject to change. We continuously purchase and sell as well as accept trade-ins and offer rental Hedpfx Akozt T Rtjbjfl of crane and lifting vehicles, as well as construction and heavy-duty vehicles.

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902032084, lastna masa: 4.140 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.860 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: bela, Attention: The images shown are archive photos; the vehicle may still be in use! Aluminium Wheels Alcoa Dura-Bright Air Suspension 1st axle with automatic lift axle function, including forced lowering and start-assist feature, activated via '3x braking.' (Start assist is functional up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) 'Hot-dip galvanized lift axle mechanism' with 10-year corrosion-through warranty Electrics 24 Volt, Multi-chamber tail lights, lateral yellow LED side marker lights 2 white front position lights 2 white/red lane position marker lights at the rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable 2 additional LED worklights integrated into the rear, switched via the reversing lights Hydraulics High-pressure cylinder max. 250 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm. (without hose connection) Taken from the specified vehicle Hydraulic actuation via truck PTO Hydraulic connection with hose and HDK screw connector NW = 48 mm with knurled nut Tipping Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Sloped front wall 5 mm thick, with external cylinder mount. Sidewalls made from 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, with spill-reducing upper rail profile. Interior access ladder on front wall (not with Cramaro tarpaulin system). External shovel and broom brackets on front wall. Greenline – conical and aerodynamic body design Hedpewhfiyefx Akbjfl "Membrane" rear wall Rear wall designed as a pendulum tailgate with double-jointed hinge, externally mounted, with double hook locking system. Rear wall with rubber seal – note: heat resistant up to max. 170°C! Floor throughout 6 mm thick. Standing platform with access ladder, bracket plate for air/electrics and brakes with generous clearance for optimum operability. Roll tarpaulin can be parked on passenger side (FR-right), with central locking on driver side (FR-left).

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.430 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.719 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, ULTRALIGHT, letnik 10/2020, SAF osi, 1. in 3. dvigljiva os, premična streha, premična ponjava, portalna vrata, kolutne zavore, ABS, pnevmatike 385/65 R22,5 stanje: 1. os 9 mm, 2. os 8 mm, 3. os 13 mm, višina nakladanja 2719 mm, rezerva. Lastna masa 5570 kg, skupna masa 36.000 kg. Več pod: FB: Dvorak Trucks Czechia UVOZ-IZVOZ-PRODAJA-NAKUP-KOMISIONA PRODAJA TOVORNJAKOV IN GRADBENIH STROJEV SERVIS TOVORNJAKOV SERVIS PNEVMATIK PRALNICA TOVORNJAKOV Hfedpoxfx Nlofx Akbsl TAHOGRAF

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 700 kg, največja dovoljena obremenitev: 2.000 kg, skupna masa: 2.700 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.600 mm, višina nakladalnega prostora: 300 mm, skupna dolžina: 4.650 mm, velikost pnevmatike: 195/50R13C, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Eduard K 3116 Tandemska prikolica s tri-stranskim nakladalnim sistemom - NOVO VOZILO - Ponudba skladiščnega vozila, vključno z: - Elektrohidravličnim sistemom z baterijo, zunanjo priključno točko za polnjenje (slika se lahko razlikuje!) - Ročno hidravlično črpalko - 2 nakladalna drogova, dolžine 245 cm, nameščena v predalih pod nakladalno površino, z zadnjim pritrdilnim drogovem - 2 zložljivi/padajoči oporni nogi EDUARD - Dodatna opora za dno (primerna za mini bager!) Tehnične specifikacije: Dovoljena skupna masa 2700 kg Tandemska os Notranje mere nakladalne površine 310 x 160 x 30 cm Lastna masa cca. 700 kg Nosilnost cca. 2000 kg Višina nakladalne površine cca. 63 cm Pnevmatike 195/50R13C Konstrukcija in oprema: Tri-stranski nakladalni sistem z ročno črpalko, 2 odstranljivi pritrdilni vijaki Okvir in nakladalna plošča varjeni, popolnoma pocinkani Vzdrževalno nezahtevne, pocinkane osi z neodvisnim vzmetenjem Zavora s povratno mehanizmom V-priklopna priprava z avtomatskim opornim kolesom Hidravlično nakladanje, tri-stranski sistem Rešeto na dnu z jekleno podporo, vz. Zadnji nosilec z varno nameščenimi večfunkcijskimi lučmi, registrska tablica na nosilcu Stranske pritrdilne točke, ki se izvlečejo v okvir nakladalne površine za varno pritrditev tovora 2 klini Cena Končna cena vključno z vozilnimi dokumenti, nemškim potrdilom podatkov in stroški dostave! Dodatna oprema (cene po povpraševanju): 100 km/h / blažilniki Nadgradnja stranskih stranic Zaščitna mreža Stranske stranice spredaj in na straneh, višina 40 namesto 30 cm Električna namesto ali poleg ročne črpalke Daljinski upravljalnik (samo v kombinaciji z električno črpalko) Rampe, prostor za rampe Zadnje opore Protiukradna zaščita različnih izvedb Pokrivalo (visoko/nizko) Nakladalna mreža ! Veliko več prikolic si oglejte na >>> trelex. de ! * Možnost financiranja in odkupa! * Ogromen izbor: več kot 300 prikolic nenehno na zalogi, vabimo vas, da nas obiščete! * Strokovno in pošteno svetovanje, hitra obdelava. * Imate vprašanja? Pokličite! POZOR: takojšnja prevzem brez predhodnega naročila ni možen! Hodpfexta Ncjx Akbjfl

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible gross weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Hfsdpfjzt T Rmsx Akbsl Further dimensions can be found in the technical drawing, which can also be provided on request in high-resolution PDF format. ! Further details available upon request via email ! All information subject to change/errors excepted! Details provided on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Specifications subject to change. We continuously purchase and sell as well as accept trade-ins and offer rental of crane and lifting vehicles, as well as construction and heavy-duty vehicles.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: W09NTG2385EN1xxxx, Leto izdelave: 2005, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 23133 Specifikacije: 2 osi Dvižna os na 1. osi Krmiljenje na 2. osi Prisilno krmiljenje Lastna masa: 7.220 kg Takoj na voljo Opis: HRD Jumbo polpriklopnik s prisilnim krmiljenjem. Takoj na voljo. TÜV: Ne EU homologacija do: 23.11.2025 Lastna masa: 7.220 kg Skupna masa: 38.000 kg Širina: 247 cm Dolžina: 1.027 cm Model: 2-osni jumobsemi. Hedpfx Aszqqn Rekbefl = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.880 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.120 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 02/2002, naslednji pregled (TÜV): 02/2026, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 11 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: bela, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, dodatne luči, hidravlika, meglenke, osvetlitev, registracija tovornjaka, zavorni sistem na stisnjen zrak, šasija, Möslein 2-osni tandem prikolica s tremi stranicami, ki se nagibajo, model TK 18 * Jeklena podlaga * Aluminijaste stranske stene * BPW-ECO osi * Bobnaste zavore * Priključek DUO-Matic * Zračno vzmetenje * Pnevmatike: 385/65 R22.5 * 50 mm vlečna kljuka * Notranje mere: D - 5,20 m, Š - 2,42 m, V - 0,90 m * Teže: GVW - 18.000 kg, GVW osi - 4.880 kg, Nosilnost - 13.120 kg * Nemško vozilo in nemška dokumentacija!! * Trenutno ni primerno za tehnični pregled, električni sistem je okvarjen, zaviralna moč ni zadostna, rja! * Prvi lastnik!! * Datum prve registracije: 04.02.2002 * Tehnični pregled veljaven do 02/2026 * Periodični tehnični pregled veljaven do 08/2026 * VIN: W09TKA2182SM39017 Pridržujemo si pravico do spremembe, napak in medprodaje! Na nekaterih slikah so bila podjetniška logotipa odstranjena – prosimo, da se pozanimate! Za delovanje dodatne opreme ne prevzemamo nobene odgovornosti! Vaš kontakt: Hedpfsztpywjx Akbjfl Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 42.500 kg, skupna masa: 60.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2022, with 12 axles, divided, hydraulically suspended, with hydromechanical forced steering, with rear taper and drive-on ramps STZ-L Gooseneck - robust welded steel construction - formed loading area 3,950 x 2,480 mm incl. tapered rear section - hydromechanical forced steering (dual-circuit steering) - turntable-mounted king pin plate with replaceable 2 or 3.5 inch king pin and adjustable steering wedge - fifth wheel load 24 t - rear turning radius: 2,600 mm Loading Deck - stepped outer beams 4,630 mm, 420 mm deep, providing a loading height of 470 mm or 830 mm with decking installed - extendable by 2,053 mm - includes aluminium bridging rails for creating a flat surface - excavator arm recess at rear of chassis: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep - chassis length at rear: 4,900 mm including 500 mm rear taper, loading height 890 mm - pair of wheel recesses in lower loading area - hydraulically suspended 3-axle chassis - divided Gigant axles with 600 mm stroke Rear of Vehicle - design: 500 mm rear taper - hydraulic rear support Drive-on Ramps - 2-piece ramps, length: 2,850 + 1,850 mm, width: 800 mm - rubber-coated surface with climbing strip Brake System - dual-line full air brake system with diaphragm brake cylinders - automatic load-dependent brake (ALB) - automatic rod plates (AGS) - parking brake operated via spring-loaded cylinders - ABV brake system Special Equipment - radio remote control for steering and ramp operation Hfodpfxjw Etd To Akbel - central lubrication system Technical Data Gooseneck Loading area (LxW): 3,950 x 2,480 mm Loaded saddle height: 1,300 mm Loading Deck Loading area (LxW): 10,030 x 2,850 mm, extendable by 2,053 mm Stepped outer beams: 4,630 mm long plus 2,053 mm extension Centre beam: 980 mm Excavator arm recess: 4,900 mm long, 880 mm wide, 480 mm deep Steering 1st to 3rd axle with hydromechanical forced steering (dual-circuit steering)

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2007, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, žerjav, Meusburger, MPS-2 dvigalo Palfinger 23002 Hfodpfx Aox Dy Igskbjl Vozilo je v voznem stanju. Dvigalo ima radijsko upravljanje in daljinski upravljalnik. Nadgradnja je podaljšljiva in ima 2 vodljivi osi. Če vas zanima, nam pošljite e-pošto ali nas pokličite. Alemi Trucks Gottfried Vajan Straße 7 2442 Unterwaltersdorf Avstrija T +43 (Nemško) M +43 (Nemško - Angleško) E Vse informacije brez garancije!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RtR ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila dolžine 1.200 mm s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici kot informacijski prikazovalnik (za prikaz obremenitve osi - ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Podpirala na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tablic spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki * Zadnji ravni jekleni zaščitni paneli * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, barvana s praškom, na desni strani * Škatla v podvoju za dodatke s pokrovom, 2 varnostni ključavnici, trajno vgrajeni (neposredno za platformo podvoja) * 2 stopnici, pocinkani, na podvoju, levo in desno ----Površina nizkonadvozne prikolice: * Varjena protidrsna površina ROBOTER na jekleni plošči podvoja (izstopajoče varjene brazde) ----Varovanje tovora (paket za varovanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * 1 par UVV pritrdilnih obročev (13,4 tone) spredaj in zadaj ter na vsaki strani 3 pari UVV pritrdilnih obročev (10 ton), vrtljivi in spustljivi, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Na vsaki strani 3 žepov za pritrditev z istočasno možnostjo pritrditve z 2 tonami * Profifix letve za pritrditev v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pritrditve do 3000 daN ----Širitev: * 6 parov mehanskih iztegnih rok za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji strani) * Plošče za širitev, položene na sredino tovorne površine ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * Mehansko, stransko nastavljive * Blok za upravljanje s 4 izhodi za poznejšo nadgradnjo hidravličnega premika ramp ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager, ki se razteza čez zadnjo os do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk, 6400 daN, na nosilcu za bager, na strani v vzdolžnem okvirju ----Višina tovorne površine: * obremenjeno približno 910 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje Hfedpfxotplwio Akbol ----Barvanje: * Okvir, podvozje, iztegni roki, podpirala in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar, vlečna prikolica so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in medprodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * dostavljivo od približno 45. tedna 2026

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2019, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.720 mm, Oprema: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E Prva registracija: 4/2019 1. in 3. os dvigljiva SAF osi Tristranska pomična ponjava Ojačano dno Portalna vrata Disk zavore ABS Pnevmatike 385/65 R 22,5 Stanje pnevmatik: 1. os: 8 mm Hfodex Epr Tspfx Akbsl 2. os: 9 mm 3. os: 10 mm Nakladalna višina: 2720 mm Lastna teža: 6650 kg Skupna masa: 36.000 kg.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2012, skupna dolžina: 12.040 mm, skupna širina: 2.550 mm, medosna razdalja: 8.750 mm, barva: oranžna, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, - Zračna vzmetitev Konfiguracija osi Zadnja os 1: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 2: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Zadnja os 3: Največja obremenitev osi: 10.000 kg Teže Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dovoljena skupna masa: 42.000 kg Vzdrževanje, pregled in stanje APK (tehnični pregled): veljaven do 01.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Identifikacija Registrska tablica: OL-69-SG 3-osni zračno vzmeteni priklopnik za težke tovoro, z 2 hidravlično krmiljenimi osmi Splošne informacije Ponujamo vam ta visokokakovosten in izjemno robusten 3-osni priklopnik za težke tovoro, ki je bil posebej zasnovan za profesionalni transport gradbenih strojev, kmetijskih strojev, dvigal, kontejnerjev in drugih težkih tovorov. Zahvaljujoč 2 hidravlično krmiljenima osama v kombinaciji s TRIDEC-ovim hidravličnim sistemom krmiljenja ponuja ta priklopnik izjemno manevriranje in opazno zmanjšanje obrabe pnevmatik. Priklopnik je v dobro ohranjenem originalnem stanju in je takoj pripravljen za uporabo. Tehnični podatki Tip: 3-osni priklopnik za težke tovoro Prva registracija: 26.06.2012 Osi: 3 Vzmetenje: popolnoma zračno Krmiljenje: 2 hidravlično krmiljeni osi Sistem krmiljenja: TRIDEC hidravlično krmiljenje Zaklep za kontejnerje: popolnoma opremljen z zaklepi Teže Tehnično dovoljena skupna masa: 42.000 kg Lastna teža: 9.590 kg Nosilnost: 32.410 kg Dimenzije Vrata (swan neck) Dolžina: 490 cm Platforma Dolžina: 695 cm Prostorna platforma je idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov, dvigal, dvižnih ploščadi, kontejnerjev in drugih težkih strojev. Oprema * 3 osi za težke tovoro * Polno zračno vzmetenje * 2 hidravlično krmiljeni osi * Originalni TRIDEC hidravlični sistem krmiljenja * Popolnoma opremljen z zaklepi * Robusten okvir iz visoko trdnega jekla * Optimalna porazdelitev teže * Zelo stabilna vožnja * Nizka nakladalna višina * Konstrukcija, ki je enostavna za vzdrževanje * Visoka evropska kakovost * Takoj pripravljen za uporabo Prednosti Ta profesionalni priklopnik za težke tovoro prepriča s svojo visoko nosilnostjo in odličnimi vozilnimi lastnostmi. Hidravlično krmiljene osi omogočajo zelo majhen radij obračanja in hkrati zagotavljajo znatno manjšo obrabo pnevmatik. Tako je priklopnik odličen za ožja gradbišča, industrijska območja in mednarodni transport težkih tovorov. Polno zračno vzmetenje zagotavlja visoko udobje pri vožnji, optimalno stabilnost in ščiti tako priklopnik kot tudi prevoženi tovor. Zaradi prisotnih zaklepov lahko priklopnik uporabljate tudi za varno prevažanje različnih kontejnerjev, kar bistveno razširi možnosti njegove uporabe. Območja uporabe Idealno primeren za transport: * Bagrov * Viličarjev * Strojov za gradnjo cest * Dvigal * Dvižnih ploščadi * Kmetijskih strojev * Težkih industrijskih izdelkov * Jeklenih konstrukcij * Kontejnerjev... Hfsdezxgk Ropfx Akbel

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.619 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.240 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 | Year of Manufacture: 2025 | NEW | 40-t ramps | Top equipment Location: Germany Condition: New / unused Availability: Immediate Description: For sale: brand new Kässbohrer K.SLS 3 / 0N ? 18/30 low loader, year of manufacture 2025. Hedpfxsx Efzuj Akbsfl Perfect for transporting construction machinery, equipment, and heavy goods. Robust chassis, high-quality axles, heavy-duty ramps – ready for immediate use. --- Technical Specifications Dimensions - Total length: 13,190 mm - Platform length: 9,240 mm - Platform height: 875 mm - Overall width: 2,550 mm (extendable by +600 mm with side extensions) - Gooseneck length: 3,950 mm - Unladen weight: approx. 10,381 kg Weights - Perm. total weight at 80 km/h: 48,000 kg - Perm. total weight at 60 km/h: 52,800 kg - Total axle load: 30,000 kg - King pin load: up to 18,000 kg --- Running Gear & Axles - 3 BPW axles, air suspension, drum brakes - 1 rear trailing axle - Lift axle (load-dependent + automatic control from the cab) - Tyres: 245/70 R17.5, M+S + 3PMSF - Tire pressure monitoring R141 - Wabco EBS 4S/3M, ABS + RSS - Wabco Smartboard (axle load, suspension, diagnostics, etc.) --- Ramps & Loading Area - Foldable 40-t drive-on ramps - Ramp length: 2,750 mm - Ramp width: 850 mm - Hydraulic sliding system - 45-mm hardwood floor + checker plate over wheel arches --- Load Securing - Multiple lashing points, 8,000 daN and 13,400 daN - 7×2 stake pockets + plug-in stakes - Container locks for 1×20 ft - Front board 450 mm, side & rear walls made of aluminium --- Body & Chassis - High-strength S700 MC steel - Partial metallisation (Zn/Al 85/15) – superior corrosion protection - Rear angle: 10°, 500 mm - 2" king pin - Mechanical support legs at the front - 45-t rear supports --- Equipment - 2× toolboxes - Rotating beacon - LED lighting - Reverse work lights - Wheel chocks - Extensions 9×2 (up to +300 mm) - Stake box - Reflective strips on sides and rear --- Colour: RAL 3020 traffic red For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2011, Oprema: ABS, Številka vozila: W09TS300990M49248 TELESKOPSKO PODALJŠANJE za 4.300 mm DRIJNA MIZA NIŠE ZA KOLA Lastna teža: 9.000 kg RO HU – rok veljavnosti Višina sedla: 3.650 mm – višina prikolice: 1.250 mm Hjdpfx Aoyx N Eyskbofl Nižja platforma: dolžina: 9.430 mm (od tega 1.830 mm je poševno) – širina: 2.540 mm – višina nakladalne površine: 890 mm Pripravljene tirnice za pritrditev Podpira Luči za označevanje širine Največja obremenitev na sedlo spredaj: 19.000 kg Tehnično dovoljena obremenitev osi: 3 x 10.000 kg Osnova BPW Eco Plus s bobnastimi zavorami Os 1 = DVIGLJIVA 2 x orodjarna omara Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Nosilec za rezervno kolo Z rezervnim kolesom Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo lahko ima nameščene reklame in/ali oznake. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: novo, lastna masa: 15.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 63.500 kg, skupna masa: 68.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.700 mm, širina tovornega prostora: 2.740 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75/r17,5, barva: siv, obratovalna teža: 52.100 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimal load bed length, approx. 3,300 mm long, rear with taper approx. 1,000 mm x 10° Hfedpfjmfqi Ijx Akbel Technical fifth wheel load: 23,000 kg For tractor units: 6x2, 6x4, and 8x4 Load bed: Extendable load bed, approx. 9,400 mm long with rear taper approx. 500 mm x 10° A recess in the load bed as well as in the tapering section for accommodating the excavator dipper stick, approx. 3,850 x 950 x 210/290 mm Pneumatic locking with conical locking bolt and reinforced locking positions, service lines are protected within the extendable beams and automatically adapt to the respective bed length Axles and Tires: BPW axles and suspension, 1st axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires Load index 143/141J (144/144F) Two-piece steel ramps: One pair of two-piece steel ramps, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide Hardwood covering Hydraulically folding ramp tips, each ramp hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward Braking system: Braking system by WABCO EBS-E according to EU regulations Sockets and lighting: 24-volt lighting system Full metallization: Complete HRM metallization with ZINACOR 850 for optimal corrosion protection Surface treatment: Entire steel structure automatically blast cleaned with shot blasting after welding Second blasting treatment with corundum for optimal coating adhesion Final painting: 2 coats of 2-component paint in Novagrau, followed by sealing of cavities with special wax Rims in silver-grey Steel construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Accessories: Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high Connection rail for service lines to the tractor unit Spiral cable for supplying the electro-hydraulic unit and/or electric winch between trailer and tractor unit, with plug for the electro-hydraulic unit to control hydraulic operations, except for hydraulic winches Outer beam of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings First hole approx. 200 mm from the front, thereafter approx. every 400 mm One mounting hole in the rear upper area of the outer gooseneck beam for a bolted lashing ring Approx. 40 mm thick hardwood floor on the gooseneck, checker plate floor over the kingpin Guide plate on gooseneck for the fifth wheel plate, approx. 500 mm wide On the load bed, continuous and between the axles intermittent approx. 50 mm thick hardwood floor Load bed locking with conically welded locking profiles every 250 mm, including preload plate Slotted holes for attachable and movable bridging elements: on the fixed section behind the gooseneck at the front of the load bed 1 movable intermediate table for the extension tube with large cross-section Control valves for the hydraulic ramps on the right side of the vehicle Central lubrication system with 1 pump, standard grease according to NLGI-2 Radio remote control for steering operation, in addition to cable remote control, with 2 control lights on the receiver for single-track steering monitoring