Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster Agrar nakup rabljenega (48.989)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.600 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50R19,5, medosna razdalja: 8.970 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS = Opombe = Število osi: 3, nosilnost: 32.920 kg, lastna teža: 6.080 kg, bruto teža: 39.000 kg, vrsta šasije: polna šasija, velikost prikolice: 2 palca, vrsta vzmetenja: zračna vzmet, ABS, EBS, leto izdelave nadstavka: 2023, pomično strešno okno, vrsta osi: SAF = Dodatne informacije = Splošne informacije Kabina: dnevna Registrska tablica: OX-71-GS Pogonski sistem Vrsta goriva: dizel Prenos Menjalnik: ročni Konfiguracija osi Velikost pnevmatike: 435/50R19,5 Zavore: diskovne zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Os 1: dvižna os; profil pnevmatike levo: 9 mm; profil pnevmatike desno: 9 mm Bodpfoy U Ut Usx Ak Ajwr Os 2: profil pnevmatike levo: 10 mm; profil pnevmatike desno: 10 mm Os 3: profil pnevmatike levo: 8 mm; profil pnevmatike desno: 7 mm Teže Lastna teža: 6.080 kg Nosilnost: 32.920 kg Bruto teža: 39.000 kg Funkcionalnost Pomično strešno okno: da Okolje Emisijski razred: Euro 0 Vzdrževanje Periodični tehnični pregled (APK): veljaven do 11.2026 Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Poškodbe: nobene Finančne informacije Leasing cena: 296 € na mesec (privzeto, 60 mesecev); za dodatne informacije in pogoje se obrnite na nas = Informacije o podjetju = Kleyn Trucks je eden največjih neodvisnih trgovcev z rabljenimi vozili na svetu. Tukaj lahko izbirate med nenehno spreminjajočo se ponudbo 1200 rabljenih tovornih vozil, vlečnih vozil in prikolic. Naša ponudba vključuje vse evropske znamke različnih let izdelave in cenovnih razredov. Zakaj kupovati pri Kleyn Trucks? Enostavno! • Velika, hitro spreminjajoča se ponudba • Prepoznavna kakovost • Dobra cena • Pravilno poslovanje • Govorimo več jezikov • Razumemo naše stranke • Podpora pri uvozu in transportu • (Izvoz) registrske tablice se hitro uredijo • Strokovne tehnične storitve • Varnost "prepoznavne kakovosti" • In še več.... Obiščite našo spletno stran za posebne ponudbe in celoten izbor: Leasing pri Kleyn Trucks je možen v večini evropskih držav! Hitro izračunajte svojo mesečno leasing anuiteto in pošljite povpraševanje preko naše spletne strani. Za več informacij se obrnite na nas glede našega evropskega paketa garancije.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.430 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2023, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5-235/75 R17.5, Leto izdelave: 2023, številka: 54781 Oprema: Bwsdszmivxjpfx Ak Ajr * Stranski zaščitni elementi, * Orodjarna omara: 4, * Izvedba zadnjih vrat: zadnja portalna vrata, * Zaklepne palice na zadnjih vratih: 4, * Pomikajoča se nadkrita, * Stranska pomikajoča se ponjava, * Dvigni se strop, * Tlačna plošča: tla iz vezanice, * Vstavna letva (aluminij): 40, * Zračna priključna točka: ostalo: rumena/rdeča + Duomatic, * Električna priključna točka: 1 x 15-polna + 2 x 7-polna, * ABS, * EBS VIN: WFDFLT33901013129 Dimenzija pnevmatik: 235/75 R17.5 Dolžina (notranja): 14,8 m Širina: 2,55 m Širina (notranja): 2,46 m Višina: 4 m Višina (notranja): 3 m

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031190, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 9.300 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, The images are archive photos. The vehicle may still be in use! Unbeatable unladen weight! Chassis: Semi-trailer Tipper Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall (patented) 24 t, 2-speed landing gear, one-side operation, with straight base, without load compensation 2x wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Folding rear underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated mudguard brackets with stone-repellent finish 2x anti-spray mudflaps only on last axle 2x towing lugs at the rear Bedpfx Aksy Rlvrj Ajwr Axles & Suspension: SAF disc brake axles Axles in off-road configuration "Axles/chassis laser measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activation by "3x braking" (starting aid functional up to axle load exceedance of 30% and up to a max speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" 10-year warranty against corrosion Brake system: 2-line compressed air brake system Color-coded pipe layout for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 interchange-proof coupling heads at the front, without connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Attention: This trailer may only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle dynamic stability system Wheels & Tires: 6x 385/65 R22.5 tires, manufacturer at manufacturer’s discretion 6x steel rims, manufacturer at manufacturer’s discretion Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white front marker lights 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin interchange-proof sockets at the front, without connecting cables Hydraulics: Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulically via truck PTO Tipper Body: Aluminium box body made of high-quality, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with bulk material-repellent top profile. Inside with ladder at front wall (not in conjunction with Cramaro). Shovel and broom holder externally on the front wall. Greenline – conical, aerodynamic body shape "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with "double joint hinge", externally mounted with double hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only for transport of sand, chippings, and gravel with max. grain size up to 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Roll tarp with one-sided stowing on right-hand side, central locking on left-hand side Unbeatable unladen weight! The images are archive photos. The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po dogovoru s stranko. Dodatne informacije Podvozje Varjeni okvir iz finezrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem Vario-sistem ramen 4 pari v tovorni površini potopljenih ramen, zložljivi na 2.100 mm in izvlečni na približno 3.500 mm zaradi nakladanja. Ramena so znotraj notranje širine od 2.100 mm do 3.000 mm zaklenljiva vsakih 100 mm, 4 pari deljivih ramen 600 mm + 1.200 mm, skupna višina 1.800 mm, snemljiva. Pri notranji širini ramen od približno 2.350 mm dalje, vozilo postane preširoko. Vario-sprednje stene Tla pripravljena za vstavitev 3 sprednjih sten. 4 x 5 parov Vario-žepov za snemljive sprednje stene in po 1 x 3 para na sredini za transport železnih mrež 2 x 5.000 mm ali 2 x 6.000 mm 2 kosa Vario sprednjih sten, sestavljena iz po enega para snemljivih ramen in po enega prečnega nosilca zgoraj približno 2.200 mm širine. Prečni nosilec izvlečen na obeh straneh za 220 mm, z napenjalno odprtino. Višina Vario-sprednje stene približno 1.900 mm, mogoče predelati na višino 1.300 mm ali 700 mm. 4 vgrajeni žepi na sredini tal za 80 x 80 mm snemljiva ramena 1 par podpor spodaj za sprednjo Vario-steno 1 par podpor spodaj za zadnjo Vario-steno Zunanji okvir rahlo poševen z Load-Lock profilom za pripenjanje veznih trakov 14 parov dodatnih veznih ušes v zunanjem okvirju, vsako po 5 t 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vleka Izvlečna lestev zadaj Bočna zaščita iz aluminija Bwjdsi Ri R Dspfx Ak Aor Podvozje zaščiteno s pocinkanjem Četrtinski blatniki pred in za osnim sklopom z blatnimi zavesami proti brizganju, samo na zadnji osi Zaščita proti naletu zadaj 8 jeklenih vitlov z jekleno vrvjo in proti kavlji, 4 x levo in 4 x desno z napeljavo vrvi skozi zunanji okvir, 1 snemljiv priključni menjalnik za jeklene vitle – se dobavi ločeno Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z garnituro za pritrditev 1 plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, na zaklepanje z obešanko. 1 zaprta omara za ramena, odprta zgoraj, pod nakladalno površino, vrata obojestransko, širina=450 mm / višina=400/420 mm / globina=2.460 mm 4 prečke za privez oz. ramenske letve, v tleh vgrajene čez celotno širino do zunanjega okvirja (največja uporabna notranja širina med zunanjimi snemljivimi rameni približno 2.170 mm), ca. 100 mm višine. Z okroglimi jeklenimi letvami 20 mm, zgoraj in spodaj, razdalja med zgoraj in spodaj približno 60 mm. Spodaj zaključen z kotno pločevino, na pol odprt navzdol. Za privezovanje in vstavljanje ramen 80 x 80 mm. Objemanje Osi + vzmetenje SAF osi z disk zavorami s premerom diska 430 mm Osi / podvozje lasersko izmerjene, kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvigalna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do 30% prekoračitve osne obremenitve in do največje hitrosti 25 km/h) Dvigalo osi pod priporočljivo vozno višino, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem 2-ključni pnevmatski zavorni sistem z barvnim označevanjem cevi za lažjo servisno diagnostiko. Vzmetno parkirna zavora 2 nezamenljiva spojna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalneg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.060 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 r19.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Bwsdpji Ri E Hefx Ak Asr Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija, + prednapetost z lažjo prednapetostjo na območju vratu, sedlarska plošča + zamenljiv 2. kraljevski zatič, zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba s profilom Load-Lock za pritrditev napenjalnih pasov, 24 t, 2-stopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska. Opomba: Prosta mera podpornih nog ali prosti polmer zamaha nazaj približno 1930 mm, izvlečna lestev na zadku, bočno držalo vrat, 2 zagozdi z držalom, bočna zaščita iz aluminija, podvozna zaščita iz pocinkanega jekla, četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo, z blatniki proti škropljenju v skladu z ES, zadnji odbijač na zadku. SAF osi s kolutnimi zavorami, osi/podvozje lasersko izmerjeno za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. 2-cevni zavorni sistem na stisnjen zrak, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varno zamenljivi sprednji spojni glavi, brez povezovalne cevi, EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjo EBS vtičnico, brez priključnega kabla. Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo tista vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z dvižnim in spustnim ventilom, sistem stabilnosti vožnje vozila. 435/50R19.5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna. 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev, 2 bela pozicijska žarometa spredaj, 2 bela/rdeča označevalnika pasu zadaj, 2 x 7-polni varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla. Tla: protizdrsne vezane plošče približno 30 mm, na vzdolžnih podkonstrukcijah za visoko točkovno obremenljivost, za osno obremenitev viličarja do največ 7100 kg. Prednja stena / sprednji stebrički: višina 2580 mm, spodnji vogalni stebrički iz jekla za tovorne volumne, sprostitveni mehanizem za bočno ponjavo na sprednji steni, crash blocker, spodaj znotraj na približno 140 mm višine z jeklenim odbijačem. Sredinski stebrički: 3 pari pomičnih stebričkov po vsej dolžini, s 4 žepi za vložke in spodaj z dolgim žepom, 3 pari položajev stebričkov. Vložki: 5 vrst lesenih letvic. Zadnja stena / zadnji vogalni stebrički: zadnji stebrički iz jekla do spodnjega roba strehe, obesitev ponjave z okroglimi cevmi in napenjalno ročko, dvokrilna zadnja portalska vrata z notranjimi zapahi. Ponjave: ponjava z vgrajenimi horizontalnimi in vertikalnimi pasovi, napenjalne zaponke iz nerjavečega jekla. Streha: drsna streha, zadnji del pokrova zložljiv navzgor, možno premikanje pokrova od zadaj naprej, L-strešni nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi nosilci približno 2490 mm, barva ponjave: bela, 400 Roof non-elastic, minimalen upogib strešnega nosilca pri nakladanju/razkladanju, optimalen žleb za deževnico zadaj, zgoraj na končniku, nad vrati, EcoLift – dvižna streha cca 380 mm, podprta z plinskimi vzmetmi, trije višinski položaji spredaj: notranja višina spredaj cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm, nastavljeno na cca 3000 mm. Nemčija, homologacija v skladu s EG 2007/46, 24/7 servisna linija, Fliegl certifikat proizvajalca o trdnosti nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za enovrstični nosilec registrske tablice, opozorilna tabla po ECE -70, odsevni trakovi: beli, neprekinjeno na spodnjem delu stranske ponjave in zgoraj v kotih (če so vidne stranske stene, je trak spodaj na njih), odsevni trakovi: rdeči, na zadnjih vratih po obodu. Okvir DB 7350 Novasiva, 10 let garancije proti rjavenju, podporne noge črno

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Nakladalna dolžina 13.500 mm, nakladalna širina 2.480 mm Nakladalna višina 1.200 mm SAF osi Zadnja os vodljiva Zračno vzmetenje Bwedsx I U E Dspfx Ak Ajr Dvižna os Razširitvene table Prečne letve za nosilce Žepi za nosilce v okvirju Zaklepi za kontejnerje 2x 20 in 40 čevljev

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.520 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Identifikacijska številka vozila: WFDFLT33502005191 Zadnji prekucnik - jekleni okvir - alu keson Nemški tehnični pregled zapadel Lastna teža: 5.480 kg Dimenzije kesona: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - volumen: ca. 43 m³ BPW Eco Plus osi z bobnastimi zavorami 1 x aluminijasta dvižna noga Kombinirana - portalna vrata - nihajna loputa z 2 x drsno zaporo Prevleka na rolo Podest Nastavljiva zaščita proti podvozu Pnevmatike: 385/65 R 22,5 Alu platišča Bwedpfjwpbg Djx Ak Asr Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi za splošno identifikacijo vozila in ne pomeni nobenega jamstva v pravnem smislu. Odločilna je opredelitev v prodajni pogodbi. Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. V primeru želje po novem TÜV pregledu vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno/označeno z reklamami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Bwodpfx Akji Ri Nfj Aor Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, Bwjdpfxswr Ry Es Ak Asr 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 13.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.645 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized to individual customer specifications. Chassis - Semi-Trailer for Freight Forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, mounting positions for warning signs at the rear, outer frame with load-lock profile for lashing strap attachment, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, ferry lugs marked in yellow (two at the rear as towing eyes), container locks: 4 pairs of container lock fittings recessed in the floor for either 2 x 20-foot or 1 x 40-foot containers, stake pockets recessed in the outer frame (internal dimension 80 x 80 mm), central stake pockets recessed in the floor (internal dimension 80 x 80 mm), plug-in stanchions B=80 / D=80 / L=1200 mm, hot-dip galvanized, lashing eyes recessed into the outer frame (each rated at 5 t), 2 toolboxes approx. W=1,230 / H=450 mm, fully enclosed, mounted across the full width in front of the axles, replacing side underrun protection, foremost container lock as removable pin, lashing/stanchion rails transversely recessed in the floor across the full width up to the outer frame, approx. 100 mm high, 20 mm round steel rails, top and bottom, spacing between upper and lower rail approx. 60 mm, bottom finished with angle plate, half open downwards. For lashing and inserting 80 x 80 mm stanchions, open compartment for warning boards (as technically feasible). Axles & Suspension SAF disc brake axles (axle/chassis laser-aligned) to reduce tire wear and fuel consumption, air suspension, 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, activated by 'braking 3 times', 2 ride heights adjustable via hand control: - 1 x for coupling height 1120 mm - 1 x for coupling height 1200 mm Bwedpfx Ajzb Iu Djk Aor Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded piping for easy service, spring brake parking brake, 2 non-interchangeable connectors at the front, EBS (Electronic Brake System) with EBS socket at the front, with lift & lower valve, vehicle stability control system. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5", steel rims, factory silver finish Electrics 24 Volt, 4 x 3-chamber tail lights, side LED marker lights (yellow), 2 white LED front position lights, 2 rear LED lane-keeping lights (white/red), 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable front sockets, without supply cables Rotating beacon with holder, controlled via parking light (removable lamp) 2 pairs of double warning signs, LED-lit, extendable to 4,500 mm and removable with plug. Additional bracket at the rear Additional 7-pin socket (ISO 1724) on rear underrun protection Floor Phenolic plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega inserts, installed on longitudinal stringers, for high point load resistance (forklift axle load up to 7,100 kg max) Front Wall / Corner Posts 25 mm aluminium hollow section, 1,650 mm high, front corner posts in volume version steel Inside of front wall additionally lined with 1,250 mm high phenolic plywood "Crash-Blocker", inner lower section (approx. 140 mm high) with steel impact protection Storage compartment for 80 x 80 mm plug-in stanchions inside front wall Painting Frame: Hot-dip galvanized including passivation, or painted as per customer specification Landing gear feet: Black coated Front corner posts: Galvanized and painted to match front wall color Front wall:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 27.800 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Chassis – Semi-Trailer for Forwarding Companies High-tensile fine-grained steel welded construction in lightweight design, kingpin plate with replaceable 2'' kingpin, main frame reinforcement for 25 t capacity, centred over 3 m loading length when retracted. 13 pairs of welded lashing hooks on the cross members for securing straps 23 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 3.5 t Outer frame fitted with Load-Lock profile for strap attachment Note! Not usable with side boards! 24 t, two-speed landing gear, reinforced version for uncoupling under load, single-sided operation Wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Rear underrun guard Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EU regulations 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit 1 closed stanchion storage box, open at the top, fitted under the loading platform, doors on both sides, width=450 mm / height=400/420 mm / length=2460 mm 6 pairs of extendable stanchion sockets for 80x80 mm box-section stanchions, extendable from load width 2000 mm to 3100 mm 4 pairs of recessed stanchion sockets in the outer frame for 80x80 mm box-section stanchions 11 recessed stanchion sockets in the centre of the floor for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement beams, installed between the outer stanchion sockets 5 x 3 pairs of stanchion sockets recessed into the outer longitudinal beams for 80x80 mm box-section stanchions, with reinforcement - for securing loads in the forward and rear direction during transport of reinforcing mesh, 2x5000 mm or 2x6000 mm 6 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, with rope guide at the top for belt tensioning 12 lightweight plug-in stanchions, W=80 / D=80, usable height approx. 1850 mm, hot-dip galvanised, each with welded lashing ring at the bottom on both sides Note: Stanchion sockets/plug-in stanchions are not designed for sole load securing of long parts, pipes, etc. without lashing 2 plastic toolboxes with drawer and shelf, W=650 / H=520 / D=670 mm, lockable with padlock (padlock not included) 6 construction steel winches with wire rope and reverse hooks, with rope guide through outer frame, 1 removable plug-on gearbox for steel winches supplied loose Telescoping Main frame telescopic Bwsdji Ri Szspfx Ak Ajr extendable by max. 4,000 mm and lockable at approx. every 500 mm Locking via pneumatic pin system + frame locking indicator on both sides, operated via hand button. Controls for brake/lock and suspension on front left (driver’s side) in front of the axles Storage compartment between the longitudinal beams when extended Axles & Suspension SAF disc brake axles, 430 mm disc diameter Last axle self-steering, with automatic reversing lock via reverse light, additional locking on vehicle via hand button and manually via switch in towing vehicle (Pin 10), without truck installation required Axle spacing offset Air suspension First axle with automatic lift function, additionally electrically operable from the truck, with start assist Braking System Dual-circuit compressed air braking system Colour-coded line routing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front EBS make at manufacturer’s choice, Electr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33901014232, lastna masa: 5.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.638 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis: Semitrailer for Freight Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2" king pin Drive-over and suitable for use with construction/agricultural machinery up to max. 24,000 kg GVW and up to a maximum machinery width of 2480 mm (the track width of machines or vehicles to be transported must not exceed 2200 mm), hook-in bar for aluminium ramps at the rear (wider construction/agricultural machinery must not be loaded) Outer frame in new slightly angled design with "Load-Lock Profile" for lashing strap attachment 14 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 2.5 t 6 pairs of recessed lashing rings in the outer frame, each rated at 5 t 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without crossbar equalizer Free landing gear foot dimension or free swing radius to the rear approx. 1920 mm Rear support foldable 2x wheel chocks with holder Side underrun protection aluminium Rear underrun protection steel Quarter mudguards in front of and behind each axle With anti-spray splash guards behind each axle 1x spare wheel holder for 1 spare wheel, with fixing kit 1x spare wheel, same make as standard tires, steel rim Axles + Suspension SAF drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, additionally electronically controllable from the truck, incl. forced lowering and starting aid, no installation required on the truck (starting aid functions up to an axle overload of 30% and up to a speed of max. 25 km/h) Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easy maintenance Spring-actuated parking brake 2 foolproof coupling heads front, without connecting line 24 Volt EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The drawbar trailer may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! With lift & lower valve Vehicle - Driving Stability System "TPMS" Tire Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via tractor unit's screen via EBS, no truck installation (requirement must be met by the tractor unit. Only for standard tires) Wheels and Tires 235/75 R17.5 twin tires Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side amber LED lighting Side amber LED lighting connected to indicators "flashing side markers" Bwjdpfsxb D Swjx Ak Aor 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front, without connecting cable Floor Phenolic plywood panels approx. 30 mm thick, for high point load capacity, forklift axle load up to max. 5,600 kg Front wall / Front corner posts 25 mm aluminium hollow profile, 1,350 mm high, corner stanchions steel, volume design Front wall additionally covered on inside with 1,250 mm high phenolic plywood panel Frame hot-dip galvanised The images are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Bodpsi Ri Efofx Ak Aswr Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902028859, lastna masa: 5.660 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.340 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, Chassis Semi-Trailer for Freight Forwarding Steel welded construction in reinforced design, only two longitudinal beams as double T-beams with steel/checker plate between the beams. Fifth wheel plate with replaceable 2" king pin. Protective cover for rear lights. 8 pairs of lashing rings, bolted or welded to the frame as per manufacturer’s choice. 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensating leg. Wheel chocks with holders. Side underrun protection in aluminium. Rear underrun protection in galvanized steel. Half-shell mudguards with anti-spray flaps according to EC specifications. 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, incl. wheel fixing kit. 1 toolbox recessed between the longitudinal beams. 8 wooden stake pockets, as per manufacturer’s preference, bolted onto the frame, each with 2 telescopic wooden stakes adjustable from 1800 mm to 2800 mm, 7 t per pair. Axles + Suspension BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter. Air suspension with lift & lower valve, axle safety cables. First axle with automatic lift, incl. forced lowering and start assist, activated by “3x brake” (start assist functions up to 30% axle overload and up to 25 km/h). Axle spacing offset 1410/1310 mm (suitable for combined transport) up to 44 t gross train weight. Wheels and Tyres 385/65 R 22.5" Manufacturer’s choice. Steel rims, factory silver. Brake System 2-line compressed air brake system. Spring-type parking brake. Axle load detection via EBS CAN-bus signal for display in truck cab (truck must be equipped accordingly, no truck installation, not a verified scale). 2 front coupling heads, non-interchangeable, without connection line. EBS (Electronic Braking System) with front EBS socket, without connecting cable. Bwsdpfx Asza Anvek Asr Note: The trailer may only be towed by tractors that can guarantee ABS effectiveness! “Safe Parking.” Electrical System 24 Volt, multi-chamber tail lights, side LED marker lamps in yellow. 2 white position lamps front. 2 white/red lane-control lamps rear. 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cables. Front Bulkhead/Corners Steel/mesh bulkhead, approx. 2,300 mm high, bolted to frame. Approval / Signage Registration country: Germany Type approval according to EC 2007/46 Prepared for single-row license plate holder Contour marking with reflective tape per ECE R 048, white on sides, red at rear Warning sign per ECE-70 Paintwork Frame: DB 7350 Novagrau Landing gear legs: black coated Bulkhead: hot-dip galvanized

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.070 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2014, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.990 mm, prostornina tovornega prostora: 102 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, FLIEGL SDS 350 MegaRunner RH 95, niska visina sedla - u rasponu od 930 mm do 950 mm, sanduk s ceradom i ramom sa bočnim kliznim ceradama, klizni krov, zadnja dvokrilna vrata sa šipkom za zaključavanje, priprema za utovarivač na zadnjoj strani, sertifikat o utovaru EN 12642 Code XL, pod od vodootporne šperploče, kontinuirana perforacija za vezivanje tereta na spoljašnjem ramu, 13 veznih prstena sa svake strane, šasija pocinkovana, SAF podizne noge, SAF osovina(e), ABS, EBS, disk kočioni sistem, podizna osovina, vazdušno ogibljenje sa opcijom podizanja i spuštanja. Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Bwjdpfsyrwirex Ak Aor SI86658 Naša ponuda je generalno bez novog tehničkog pregleda. Ukoliko želite novi tehnički pregled, rado ćemo vam dostaviti ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno reklamom i/ili obeleženo natpisima. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo za ovaj objekat izraditi ponudu za finansiranje ili lizing. Slobodno nas kontaktirajte!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2011, dolžina tovornega prostora: 9.600 mm, širina tovornega prostora: 2.340 mm, višina nakladalnega prostora: 2.230 mm, prostornina tovornega prostora: 56 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.850 mm, Oprema: ABS, Jeklena zadnja prekucna cisterna pribl. 56 cbm, nakladalna površina (D): spodaj - 10.000 mm, zgoraj - 10.730 mm, zadnja dvokrilna vrata z rotirno palico, žitni drsnik, rolo ponjava, podporna noga Jost, os(i) SAF INTRA, ABS, EBS, dvižna os, zračno vzmetenje z dvižno-spustno funkcijo. Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem in/ali opremljeno z napisi. SI86147 Bsdpew Ndmlsfx Ak Aswr Naša ponudba je načeloma brez nove tehnične pregleda. V primeru, da želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno z oglaševanjem in/ali opremljeno z napisi. Veljajo naši splošni dobavni in plačilni pogoji. Z veseljem vam pripravimo tudi ponudbo za financiranje ali leasing tega objekta. Kontaktirajte nas!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 7.900 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2020, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, prostornina tovornega prostora: 5 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.450 mm, Oprema: ABS, Šasi je pocinkano, vlečna prikolica je nastavljiva po višini, pod tovorno ploščo je nameščen vgrajen, zaklenljiv predal za nakladalne rampe, aluminijaste nakladalne rampe (D x Š) 2900 x 350 mm, oporni cilindri, 2 zložljivi oporni nosilci zadaj, ABS, EBS, osi GFA, bobnasta zavorna naprava, 5 pritrdilnih točk na vsaki strani, listnata vzmetna vzmet, 1 shranjevalni predal, vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. Bwodozng Nxepfx Ak Ajr SI87176 Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če je potreben nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo je mogoče oblepiti z reklamami in/ali označiti z napisom. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Z veseljem vam pripravimo ponudbo za financiranje ali lizing za ta predmet. Prosimo, kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Bwodpfx Aszlz Uwsk Aor Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95% Bjdpfxsx Sbwns Ak Aewr

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Bwjdpfxjx Sb Dbo Ak Asr Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85%

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem Bwjdpfx Aezhgkisk Aor 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33502014693, lastna masa: 6.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.700 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin, 14 pairs of lashing rings recessed into the outer frame, each rated at 2.5 tonnes, outer frame with load-lock profile for attaching tie-down straps. Note! Not usable with drop sides! 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-round lower section and straight mounting plate, with thrust compensation. 2-step sliding ladder at the rear, lateral door holders, wheel chocks with holder, aluminium side impact protection, galvanized steel underrun protection, quarter-shell mudguards ahead of the 1st axle and behind each axle, with anti-spray flaps behind each axle, rear impact protection, spare wheel carrier for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, plastic toolbox. SAF disc brake axles, air suspension. 2-line compressed air braking system, spring-loaded parking brake, 2 fail-safe coupling heads at the front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable. Attention: The towed vehicle may only be pulled by towing vehicles that guarantee the effectiveness of the ABS! Bedskyrlzopfx Ak Aswr With lifting & lowering valve, vehicle roll stability system, tire pressure monitoring system TPMS (Haldex), in connection with info center. 24 volts, multi-chamber LED lights, amber LED side marker lights, 2 white LED position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear in LED, 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front, without connecting cable, LED safelight at the top in rear corner posts. Floor: approx. 30 mm thick plywood boards with Omega inserts in cross joints, mounted on longitudinal beams for high point load capacity for forklift axle load up to max. 7100 kg. Front wall/corner posts: 2,600 mm high, steel corner posts in volume design, release device for side curtain at front wall, lower inner part approx. 140 mm high with steel rear impact protection. Centre posts: 5 sliding stanchions adjustable over the entire length, with 4-way insert pockets and extended pocket at the bottom (3 right-hand side, 2 left-hand side), 5 stanchion positions (3 right, 2 left), aluminium slats for slot-in. Rear corner posts in steel up to the lower roof edge, curtain attachment with round tube and curtain ratchet tensioner, rear portal doors in two wings each with 2 internal rotary bar locks. Curtain with welded horizontal and vertical belts, reinforcements for stanchions. Quick Lock system for side curtain with central lock, left side only, stainless steel tension locks on the right side, curtain with integrated vertical slats for load securing, one-sided on the left (then only 2 pairs of centre posts on the left). Roof: sliding roof, rear end lift-up, cover can be moved from rear to front, L-roof beam for automotive industry, internal width between roof beams approx. 2,490 mm, curtain color: white, lifting roof mechanically adjustable by approx. 380 mm, liftable roof can be opened while doors are closed. Country of registration: Germany, type approval according to EC 2007/46, load securing certificate according to EN 12642 XL, 24/7 service hotline, pre-mounted for single-line number plate holder, warning sign according to ECE-70, reflective strips: white (continuous on lower part of side curtain and at top in corners), Reflective strips: red, surrounding the rear portal.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33502019721, lastna masa: 6.927 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.073 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2016, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R19,5", barva: črn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda še v uporabi! Konstrukcija iz finozrnatega jekla, varjena, ploščad z zamenljivima 2 kraljevskima čepoma. Zunanji okvir rahlo nagnjen z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Za pritrditev trakov v povezavi s stranskimi stranicami je treba odpreti stranske stranice! Ne v območju vrat! Dodatnih 10 parov pritrdilnih obročev v zunanjem okviru, vsak do 2,5 tone. Zunanji okvir z profilom Load-Lock za pritrditev zategovalnih trakov. Opomba! Ni primerno za stranske stranice! Nosilnost 24 ton. 2-stopenjska dvižna naprava, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska, zložljive opore spredaj, ki se izvenj podpirajo proti stranski steni in se lahko izvajajo ter obračajo. V vožnji so čim bolj umaknjene navznoter, brez opor, iztegljiva lestev na zadnji strani, ključavnica za vrata na strani, podložni klin z držalom, bočna zaščita proti trčenju iz aluminija, zaščita proti podiranju iz pocinkane jeklene pločevine, četrtine blata spredaj za 1. osjo in za vsako osjo, z zaščitnimi loputami proti brizganju za vsako osjo, zaščita zadaj proti trčenju. Močna zadnja bočna zaščita, omejevalnik palet v izvedbi "heavy" na obeh straneh, visok približno 20-25 mm, z možnostjo pritrditve vsakih 200 mm, višina nakladanja se zmanjša za približno 20-25 mm, plastična orodjarna omara. Bwedpfx Akokyrlwo Asr SAF osi s kolutnimi zavorami, zračna vzmet, brez dvižne osi. Dvovodična zračna zavorni sistem, vzmetna parkirna zavora, 2 vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s pogonskimi vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli pozicijski luči spredaj. 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj, 2 x 7-polne in 1 x 15-polne vtičnice za priklop, ki se med seboj ne morejo zamenjati, na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Talna obloga: sprednji del iz jeklene pločevine z nedrsečo prevleko, ploščata plošča iz tiskanega jekla, debeline približno 30 mm, prečni nosilci z vstavkom Omega, na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno obremenitev za viličar, največ 7100 kg, v območju koles, jeklena/rebrasta pločevina. Prednja stranska stena/kotniki: višina 2.580 mm, kotniki iz jekla v volumenski izvedbi, sprostilni mehanizem za stransko ponjavo na prednji steni, na spodnji notranji strani na višini približno 140 mm z jekleno zaščito proti trčenju. Srednji nosilci: 3 pari drsnih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, s 4 vložki in na spodnji strani z dolgim vložkom, 3 pari položajev nosilcev, aluminijaste vložke. Zadnji kotniki, jekleni, do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevastim profilom in zategovalno zaponko za ponjavo, zadnja portalna vrata, dvokrilna, z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi na vratih. Ponavlja z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjaveče jekla, kupčeva oznaka na zadnjih portalnih vratih. Streha: drsna ponjava, zadnji dvig, ki se lahko dvigne navzgor, s ponjavo, ki jo je mogoče premikati od zadaj proti spredaj, L-strešni okvir za avtomobilsko industrijo, notranja širina med strešnimi okvirji približno 2.490 mm, barva ponjave: bela, EcoLift - dvižna streha, ki jo je mogoče dvigniti za

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 35 kg, skupna masa: 35.000 kg, prostornina tovornega prostora: 101 m³, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, Leto izdelave: 2025, velikost sprednje pnevmatike: 385/55R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/55R22,5, obratovalna teža: 35.000 kg, Obutev (spredaj): 385/55R22,5, Obutev (zadaj): 385/55R22,5_____Diskaste zavore, zračno vzmetenje, ABS, EBS. 3-osni polpriklopnik s pomičnim dnom, tip SDS 390/101 X-tra Long - dovoljena/skupna tehnična masa: 35.000/39.000 kg - dovoljena/tehnična nosilnost pribl.: 27.148/31.148 kg - dovoljena/tehnična osna obremenitev: 24.000/27.000 kg - dovoljena/tehnična obremenitev sedla: 11.000/12.000 kg - lastna masa (osnovna izvedba) pribl.: 7.852 kg +/- proizvodna toleranca - skupna dolžina pribl.: 15.350 mm - skupna širina maks.: 2.550 mm - skupna višina pribl.: 4.005 mm - notranja dolžina pribl.: 14.905 mm - notranja širina pribl.: 2.470 mm - notranja višina spredaj pribl.: 2.655 mm - notranja višina zadaj pribl.: 2.853 mm - volumen pribl.: 101 m³ - višina sedla pribl.: 1.130 mm - montažna mera kraljevskega zatiča pribl.: 1.640 mm - dimenzija sprednjega kota pribl.: 2.040 mm Podvozje priklopnika: - Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla lahke izvedbe do podpornih nog - sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem - X-tra Long z notranjo dolžino ca. 14.905 mm - 24 t, dvostopenjski podporni mehanizem, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnavanja potiska - izvlečna lestev zadaj - zadrževalec vrat ob strani - 2 zagozdi s nosilcem - bočna zaščita iz aluminija - zadnja zaščita iz jekla s širokimi blatniki Fliegl - zložljiv zaščitni blatnik za svetlobno enoto - četrtinski blatniki - zadnji odbijač - aluminijasta lestev ca. 3.550 mm, s stranskim nosilcem - palica za cerado z nosilcem - 1 plastična orodjarna, zaklenljiva Osovine in vzmetenje: - BPW osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm - zračno vzmetenje - 1. os avtomatska dvižna os (krožna vožnja z dvignjeno 1. osjo ni mogoča) Zavorni sistem: - 2-žilni tlačnozračni zavorni sistem - barvno označene cevi za lažji servis - 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj - dviganje/spuščanje prek ventila - sistem stabilnosti vozila - AAC Basic, avtomatska razbremenilna os na zadnjo os kot manevrska pomoč, do 20 km/h, ročno izključljivo - zaznavanje obremenitve osi preko EBS-CANBUS signala za prikaz na zaslonu v kabini, vozilo mora biti ustrezno opremljeno Kolesa in pnevmatike: - 385/55 R22,5 - jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika: - 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev - LED delovne luči ob strani na obeh straneh - dodatne LED delovne luči zadaj SB hidravlika: - hidravlični valj z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem - preklop naprej/nazaj električno prek daljinskega upravljalnika - napajanje pomičnega dna prek pozicijske luči - priporočena črpalka: pretok 110 l/min, tlak 250 bar, minimalna količina olja 100 l Tla: - pomično dno z zadnjo obrabno pločevino iz nerjavečega jekla V2A - pohodne deske iz aluminija, 8 mm profil, rebrasta izvedba - zaključni pokrovi iz aluminija Keson: - aluminijast kasetni keson iz visokokakovostnega, obrabno odpornega materiala. Prednje in stranske stene iz aluminijastih votlih profilov, zgoraj zaobljene Bwedpfx Ajzdgzzok Aer

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.290 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.853 mm, Oprema: ABS, SDS390 101m³ X-TRA Long Moving Floor SAF Lift Axle * German Semitrailer * 101m³ X-TRA Long Model * SAF axles * Lift axle * Disc brakes * Floor: moving floor with wear plate at the rear made from V2A stainless steel, floor planks made from aluminium, 8 mm floor profile, ribbed design, end caps in aluminium * Tires: 385/55 R 22.5 — 1st axle 9/9 mm, 2nd axle 12/10 mm, 3rd axle 11/9 mm * Empty weight: 7,710 kg * Permissible total weight: 35,000 kg * Payload: 27,290 kg * Air suspension * All information subject to change * Further details and criteria on request Additional Service Offerings * Repainting and retrofitting possible * Short-term and export license plates available * Transfer and shipping possible * Assistance with customs and export documents * Procurement of COC and EUR documents * On the market since 1991 * Leasing and financing available: We cooperate with several leasing companies and can offer every customer the best fitting financing solution. We also often support customers with a weaker credit rating and can connect you with strong leasing partners. * In-house workshop Languages spoken: Polish, English, Russian. Bwjdsrwvl Tepfx Ak Aor Repainting in your desired color is available at our facility with high quality and at a competitive price. Unable to visit and inspect the truck in person? No problem—feel free to appoint an independent surveyor of your choice to perform a technical and visual inspection. Should any defects be found, we can remedy them promptly and professionally in our workshop. Additionally, we offer Europe-wide delivery of your new used truck for an extra fee.