Fliegl Dhks 390 - 50 M³ Lightmaster Agrar nakup rabljenega (48.954)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike Hjdpfxezd Eyno Alzsr 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Hodji Rix Ispfx Alzsr Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke. Šasija centralnoosnega kiper priklopnika Varjena konstrukcija iz jekla, neprekinjena kiperska os na zadku z 80 mm sferičnim ležiščem za kipanje Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi z nosilcem Podvozna zaščita iz jekla Zadnji blatniki čez celotno širino Četrtinski blatniki Zaklenljiv shranjevalni prostor za naletne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna s polico, b=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje z obešanko Opomba! Spuščena stranica se dotika zaboja za shranjevanje. Zaklenljiv shranjevalni prostor za naletne rampe pod tovorno površino Priklopna oprema centralnoosnega priklopnika Priklopna gred s preizkušeno 40 mm vlečno ušeso Priklopna gred nastavljiva po višini s pomočjo vretena, največji razpon nastavljanja 300 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavorne osi "Laser izmerjeno podvozje/os" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostimi gumijasto-jeklenimi ležišči in mehanskim izravnavanjem osnih obremenitev (vzvojno izravnavanje) Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" izbira proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Vzmetna, parkirna zavora 2 nezaželjeni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, Hjdpjzd D Scjfx Alzor ABS in ALB, s priključkom ABS spredaj, vključno s povezovalnim kablom Pozor: Priklopnik sme vleči le vozilo, ki zagotavlja pravilno delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji bele/rdeče označevalne luči 2 x 7-pinski nezaželeni vtičnici spredaj, s povezovalnim kablom Hidravlika Trosmerno kiperno ogrodje, večbatna hidravlična stiskalnica z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, nizkotlačni cilinder do maks. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi je treba to dograditi na tovornjak. Upravljanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Kiparska konstrukcija Močna kiper konstrukcija z 4 mm jekleno ploščo, stranske stene jeklene, skozi cele, zložljive in nihajne z osrednjim spodnjim zaklepanjem. Zadnji kotni stebrički odstranljivi. Zadnja stranica zložljiva in nihajna z osrednjim spodnjim zaklepanjem. Dolžina kesona cca 5.000 mm, stranske stene z 6 tečaji spodaj. Vzmeti za vračanje stranic Širina kesona 2.420 mm 5 parov pritrdilnih ušes v tleh, vsaka 5 t Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na tovor pa morda ne bo mogoče doseči dovoljene skupne mase ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedežev Država registracije/Tablice Država registracije: Nemčija z DA Dekra (potrdilo po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni držalo za registrsko tablico Označevanje z odsevnimi trakovi v skladu z ECE R 048, belo ob strani in rdeče zadaj Barvanje Okvir – vroče cinkan, vključno s pasivacijo "15 let jamstva proti prerjavenju" Stranice/ogradje – barvano po izbiri barve Rešitev transporta po meri.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.100 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, skupna dolžina: 7.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. *Podvozje polpriklopnika za zabojnike* Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, sedlasta plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem, 2 para vodilnih valjev, snemljivih 4 zapore za zabojnike z robustnimi nosilci za 20" podlago za izmenljive zabojnike 7,45 in 7,82 m 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave pomika 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnja zaščita pred naletom, pocinkano jeklo Polovični blatniki z brizgalkami proti pršenju *Os in vzmetenje* Os z diskastimi zavorami, s premerom diska 430 mm, zračno vzmetenje z dvižnim in spustnim ventilom ter funkcijo zadrževanja *Kolesa in pnevmatike* 385 / 65 R 22,5 Jekleni platišči, tovarniško srebrna *Zavorni sistem* Dvovodna tlačna zavorna naprava Parkirna zavora z vzmetnim valjem 2 prednji spojki, ki se ne moreta zamenjati, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico smejo vleči le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeče smerne luči zadaj Hsdpfxei Rixno Alzjr 2 x 7-polni spojni vtičnici spredaj, ki ju ni mogoče zamenjati, brez povezovalnega kabla *Registracija / tablice* Država registracije: Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in certifikatom (po §13 EG - FGV) pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani belo in zadaj rdeče Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barvanje* Okvir vroče pocinkan ali lakiran po željah kupca Podporne noge, črna plastifikacija Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 18.700 kg, skupna masa: 26.200 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 205 / 65 r 17,5, Further Information Chassis: Semitrailer Logistics Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin, rear bevel approx. 1920 mm, continuous ramp hanging bar at the rear and at the front of the gooseneck, ground rollers at the rear, lowered deck (deep bed) after the step-down up to the axle assembly. Drawing release from the customer required upon order! Pair of lashing mushroom pins recessed on top and side in the outer frame, each rated for 10t Pair of lashing eyes recessed in the outer frame on the gooseneck, each rated for 5t 24t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating plate Foldable rear support, mounted externally Wheel chocks with holder Side underrun protection – aluminum Rear underrun protection – steel, for EU, where technically possible Quarter-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EU regulations 1 pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the deep-bed lane area, sloped for easier entry. Bottom length approx. 1840 mm, recess depth approx. 200 mm. Second pair of wheel recesses at rear bevel. Depth approx. 200 mm. Note! Frame in the main beam area is 200 mm higher than the wheel recess. Detailed technical inspection required upon order. Removable wheel recess covers from the deep bed with hardwood inlays, at rear bevel with hardwood inlays. Electric cable winch, 24 volts, pulling force 5500 kg, mounted in the gooseneck step-down, does not reach into load area, operated by remote control, cable length 35 m × approx. 10 mm, with roller fairlead and detachable guide roller at the rear bevel. Axles & Suspension SAF or BPW drum brake axles at our discretion Air suspension with raise & lower valve + auto-reset function Wheels and Tires 205/65 R 17.5 tires with 129/127K (132/132G) rating for 8t tire load capacity at max. 90 km/h, preference of manufacturer Steel twin wheels, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable (brake calculation sent to customer for approval, 15.07.2021) Attention: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS effectiveness! Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the driver’s cab possible (truck must be properly prepared, not installed, not a calibrated scale) Electrics 24 volts multi-chamber rear lights, lateral yellow LED lights 2 white position lights at front 2 white/red outline marker lights at rear Hodpfoi Ri Hrjx Alzor 2 × 7-pin and 1 × 15-pin interchangeable sockets at front, without connecting cable Floor Gooseneck with steel/checker plate covering 30 mm phenolic resin plywood floor, in deep bed between main rails In the drive lane area with serrated grating, in wheel recesses with steel/checker plate covering Ramps Pair of aluminum ramps, 3,200 mm long, load capacity 12,000 kg per pair Pair of steel ramps for entry into deep bed Pair of steel ramps for crossing gooseneck Sidewalls Approval / Signage Registration country: Germany With DEKRA inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) Prepared for single-line license plate holder Contour marking with reflective strips as per ECE R 048, yellow at sides and red at rear Warning plate as per ECE-70 Paintwork Frame painted RAL 9018 Papyrus White Support feet coated black Attention: Archive ima

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.980 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.020 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2022, dolžina tovornega prostora: 10.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17.5, barva: siv, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, Lokacija vozila: Bovenden, 4-osno, SAF osi, vrtljiva plošča, zračno vzmetenje, ABS (protiblokirni sistem), možno razširitev na 3 m, pritrdilne ušice, dvodelne nakladalne rampe, hidravlične rampe, stranska aluminijasta zaščita proti vdoru, dvojne pnevmatike, kolesne vdolbine. Nadgradnja: 4-osna nizkopodna prikolica s kolesnimi vdolbinami, izrezom za bagerski izpust in hidravličnimi rampami. Skoraj novo! 4x 10 t SAF-os, bobnaste zavore, tehnična skupna masa 40000 kg, nakladalna dolžina zamika približno 2800 mm, nakladalna dolžina nizkopodne platforme približno 7400 mm, možnost razširitve na 3000 mm, 50 mm vlečna zanka, 1. par kolesnih vdolbin približno 1600 mm dolg, 2. par kolesnih vdolbin približno 600 mm dolg, dolžina ramp približno 3850 mm, rampe vroče cinkane, rampe hidravlično bočno pomične. Višina nakladanja v sprednjem kolesnem vdolbini približno 560 mm! Višina nakladanja v zadnjem kolesnem vdolbini približno 650 mm! Dodatki brez garancije, pridržujemo si pravico do sprememb, predhodne prodaje in napak! Hsdpfxszg Ev Ue Alzjr

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, - Dvojna montaža pnevmatik - Mega, - 3 metre notranje višine - Stranski naklad Hjdpfsxxxltsx Alzsr

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012268, lastna masa: 3.240 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.560 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2022, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 950 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: zelen, Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi! Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena nagibna os zadaj z 80 mm ležaji s kroglami, nosilna noga z menjalnikom spredaj, zložljiva zadnja opora, zagozde za kolesa z nosilcem, jeklena zaščita proti podletu, zadnje blatnike čez celotno širino (ni v kombinaciji z nosilcem za viličarje), četrtinski blatniki, rezervno kolo enakega proizvajalca kot osnovna oprema, jeklena platišča, ločeno, plastična orodjarna z vstavnim dnom, širina 620 mm / višina 360 mm / globina 440 mm, zaklepanje s predvideno obešanko (ključavnica ni vključena v dobavo). Opomba: Stranska stena se v preklopljenem stanju dotika zaboja. Zaklenjen shranjevalni prostor za nalivne rampe pod nakladalno površino, par aluminijastih ramp, dolžina 3000 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (pritrdilna letva za rampe zadaj). Vlečna gred s preizkušeno vlečno očesno 40 mm, po višini nastavljiva preko vretena, največji obseg nastavitve 300 mm. BPW bobnaste zavorne osi, osi/vozilo lasersko izmerjene za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, parabolične vzmeti z vzdrževanje prostimi jekleno-gumijastimi ležišči in mehanskim izravnavanjem obremenitev osi (nihanje). Dvokrožni zračni zavorni sistem, barvno kodirane cevi za lažje servisiranje, ročna parkirna zavora z vretenom. Integralni zračni rezervoar, ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom. Pozor: Prikolica sme biti vlečena samo z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS. Duomatic priključek spredaj, s povezovalno cevjo do vlečnega vozila. 24 voltna, večkomorna svetila, bočno rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom. Trosmerni kiper, hidravlična večbatna črpalka z omejevalnikom hoda in varovalno jeklenico, nizkotlačni cilinder do največ 170 bar, brez dušilca (po potrebi naknadno vgradnja na tovornjak). Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo, upravljanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka. Robusten kiper most s 4 mm jeklenim dnom, nadgradnja s stranskimi jeklenimi stenami, stranske stene polne dolžine, zložljive in nihajne, spodaj centralno zaklepanje. Kotne zagozde zadaj snemljive. Zadnja stena zložljiva in nihajna z centralnim zaklepanjem spodaj. Dolžina kesona cca 5000 mm, stranske stene s 6 spodnjimi tečaji. Vzmeti za povratni zamik stranskih sten (ni možno pri deljenih stranskih stenah), širina kesona 2420 mm, par talnih pritrdilnih obročev, vsak 5 ton. Hsdpfx Aok E Tdajlzer Navodila za uporabo: Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in priklopnih mas ni vedno dosegljiva. (Možne slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne razporeditve tovora). Država registracije: Nemčija, z Dekra tehničnim pregledom in potrdilom (po §13 EG - FGV), 24/7 servisna linija, pripravljeno za enovrstične nosilce registrskih tablic, obrisna oznaka z odsevnimi trakovi skladno z ECE R 048, bočno bela in zadaj rdeča. Slike so arhivske. Vozilo je lahko še v uporabi!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 8.375 kg, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/2011, dolžina tovornega prostora: 7.290 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.580 mm, prostornina tovornega prostora: 47 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.600 mm, Oprema: ABS, Kesonska nadgradnja s ponjavo in snemljivimi stranicami, s stranskimi drsnimi ponjavami (Curtainsider), drsna streha, zadnja dvokrilna vrata z zapiralom na vrtljivo ročico, aluminijaste stranske stene višine 500 mm, protizdrsna vezana tla, pritrdilne ušesca, nosilec rezervnega kolesa pod nadgradnjo, SAF os(i), bobnasta zavorna naprava, zračno vzmetenje z možnostjo dviga/spuščanja. Vozilo je lahko polepljeno z oglaševalskimi nalepkami in/ali napisano. SI87036 Hodpfezc Tipjx Alzsr Naša ponudba je načeloma brez novega TÜV pregleda. Če želite novo TÜV homologacijo, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko polepljeno z reklamnimi nalepkami in/ali napisano. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Z veseljem vam pripravimo financiranje ali leasing za ta objekt. Kontaktirajte nas!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. *Podvozje tandem kesonske prikolice* Varjena jeklena konstrukcija, skozi potekajoča kiper os na zadku s 100 mm ležajem za kiper kroglo, podporna noga z menjalnikom spredaj, preklopna zadnja podpora, zagozde s fiksirnim nosilcem, jekleni stranski zaščitni okvir, četrtinski blatniki pred in za vsako osjo, z antispraj zaščitnimi zavesami za vsako osjo, z zaklenljivim prostorom za aluminijaste nakladalne rampe pod nakladalno površino 1 par aluminijastih ramp, dolžina ca. 3.600 mm, širina 400 mm, nosilnost na par 8.000 kg plastična orodjarna s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva s ključavnico *Priklopna naprava tandem prikolice* Vlečna gred s preizkušeno vlečno zanko, *Osi in vzmetenje* BPW bobnaste zavorne osi, zračno vzmetenje z dvižnim/spuščenim ventilom *Kolesa in pnevmatike* 385/55 R 22,5'', po izbiri proizvajalca, jekleni platišči, tovarniško srebrni *Zavorni sistem* Dvovodna zračna zavorna naprava, parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem, Hodszcyl Rjpfx Alzer 2 varno zamenljiva priključna nastavka spredaj z vodniki do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj s povezovalnim kablom POZOR: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 voltov, večkomorne luči, stranske rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj, 2 belo/rdeči sledi zadnje luči 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom *Hidravlika* Trosmerni kiper, hidravlična več-batna črpalka z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo upravljanje preko stranskega pogona na tovornjaku *Kiper nadgradnja* Jekleni pod HB 400, debelina 4 mm, zadnji ležaj za kiper kroglo 100 mm premera jeklene stranice, stranice preklopne in nihajne z centralnim zaklepanjem spodaj. Prednja in stranske stranice ca. 800 mm visoke, zadnja stranica jeklo, ca. 600 mm visoka, kot kombinirana nihajna vrata, povratne vzmeti za stranico 4 para zunanjih pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 3 t, 2 para pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 5 t *Homologacija / Tablice* Država homologacije: Nemčija s pregledom in poročilom Dekra 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice obroba s svetlobnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela, zadaj rdeča opozorilna tabla po ECE - 70 Barva okvir pocinkan ali lakiran po želji kupca stranice/nadgradnja lakirane po želji kupca Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.220 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.580 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke. Hjdpfszcv Stox Alzer Podvozje Srednjeosni prekucni priklopnik Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena kiper osovina zadaj z 80 mm krogličnim ležajem za kipanje Podpora z menjalniškim nosilcem spredaj Zložljivo zadnje podpiralno stojalo Zaboja za podložne kline z nosilcem Zaščita proti podvozu iz jekla Zadnja brizgalna loputa čez celotno širino (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki iz jekla 1 plastična orodjarna, š = 600 / v = 425 / g = 460 mm, zaklenljiva (ključavnica ni vključena v obseg dobave) Opomba! Stranica v spuščenem stanju zadene v zaboja. Zaklenljiv predal za nakladalne rampe pod nakladalno površino Vlečna naprava srednjeosnega priklopnika Vlečna gred s preizkušeno 40 mm vlečno oko Višinsko nastavljiva vlečna gred s vretenom, maks. območje nastavitve 300 mm Osovine in vzmetenje GFA ali BPW osi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in S-klačno zavoro "Lasersko merjeno podvozje/osovine" znižuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izenačevalcem osi (nihanje) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem 2-cevni pneumatski zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 24-voltni ABS in ALB, ABS priključek spredaj, z veznim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! 2 varnostni zamenljivi spojni glavi spredaj z veznimi cevmi do vlečnega vozila Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorni LED luči, stranske rumene LED luči, osvetlitev registracije LED 2 beli pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča sledilna luča zadaj 2 x 7-polni varnostni vtični priključek spredaj z veznimi kabli Dodatni LED delovni reflektorji na zadnjem delu, vklop preko vzratne luči Hidravlika Trosmerni prekucni sistem, hidravlična večbatna stiskalnica z omejevalnikom hoda in varovalno vrvjo Nizkotlačni cilindri do največ 170 barov, brez dušilca. Če je potrebno, le-ta naknadno vgraditi na tovornjak (tovornjak z največjo hidravlično kapaciteto do 55 l/min). Hidravlični priklop z SVK vtičem NW 10/3, vključno z vezno cevjo Upravljanje preko tovornjakovega pomožnega pogona Prekucne ploščadi Stabilna prekucna ploščad z 4 mm jeklenim podom, stranice iz jekla, neprekinjene, preklopne in nihajne z osrednjo spodnjo blokado. Zadnji vogalni stebrički snemljivi. Zadnja stranica preklopna in nihajna, z osrednjo spodnjo blokado. Dolžina transportne ploščadi približno 5.000 mm, stranice spodaj s 6 tečaji Vzmetni mehanizem za vračilo stranic Širina transportne ploščadi 2.420 mm 3 pari talnih pritrdilnih ušes, vsako za 5 ton Barvanje Okvir pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti prerjavitvi" Stranice/prekucna ploščad: pocinkane ali pobarvane po želji stranke Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po željah stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Hsdpfx Ajzcv D Nslzjr Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Elektrika 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane Hodjzcvt Rjpfx Alzsr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.135 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.665 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen z "Load-Lock-profilom" za pritrditev napenjalnih trakov Nosilna noga menjalnika spredaj Zložljivo zadnje podnožje 2 podporni zagozdi s pritrjevalnimi nosilci Zaščita proti podvozu, pocinkano jeklo Blatniki zadaj po celotni širini Četrtinski blatniki po EU predpisih z blatnimi zaščitami proti pršenju po EU 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Odprto skladišče za vstavne kolike pod tovorno površino 4 pritrdilne/vstavljive letve, prečno vgrajene v tleh po celotni širini (največja uporabna notranja širina med zunanjimi koliki cca. 2.170 mm), višine cca. 100 mm. Z letvami iz okroglega jekla 20 mm, zgoraj in spodaj, razmak med zgornjim in spodnjim cca. 60 mm (okroglo jeklo). Spodaj z kotno pločevino kot zaključek, delno odprto navzdol. Za pritrjevanje in vstavitev kolikov dimenzije 80 x 80 mm. 4 pari žepov za kolike v zunanjem okviru, notranja dimenzija 83 x 83 mm 4 žepi za kolike, sredinsko vgrajeni v tla, z ojačitvijo do glavnega okvirja, notranja dimenzija 83 x 83 mm 6 parov vstavljivih kolikov B=80/ G=80/ D=2000 mm, vroče pocinkani Opomba: Žepi/ koliki niso namenjeni izključno varovanju dolgega tovora, cevi itd. brez povijanja. Stranska zaščita proti naletu, aluminij Priključna naprava tandem prikolice Vlečna gred s preizkušeno vlečno oko 40 mm Vlečna gred mehansko nastavljiva po dolžini v 4 x 500 mm korakih od 1.800 do 3.800 mm, osnovna nastavitev na 1.800 mm Osovine in vzmetenje Osovine po izbiri proizvajalca, s poševnimi kotalnimi ležaji in zavoro S-cam "Laser izmerjeno podvozje/osovine" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževalno prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve (nihanje) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetna parkirna zavora Integralni zračni rezervoar 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, z napeljavami za povezavo z vlečnim vozilom, ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, z veznim kablom Pozor: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje sistema ABS! Elektrika 24 voltni sistem, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev tablic LED, (opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do lažnih napak, čeprav sistem deluje) 2 bele pozicijske luči spredaj v LED tehnologiji 2 kombinirani beli/rdeči LED sledilni luči zadaj 2 x 7-polna zamenljivo varna vtiča spredaj, z veznim kablom Talna plošča Večslojne lepljene plošče, približno 30 mm debele, za visoko točkovno nosilnost Opomba: Zaradi vremenskih vplivov lahko pride do spremembe tal! Dolžina kesona približno 6.200 mm Navodila za obratovanje Posebno dovoljenje je potrebno pri preseganju skupne dolžine garniture nad 18.750 mm. Upoštevajte nacionalne predpise o homologaciji. Registracija / tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo DEKRA in poročilom Označevanje obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, na straneh belo, zadaj rdeče Hsdsi Ri H Depfx Alzsr Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti prerjavenju" Rešitev transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički Hsdjzcqpaspfx Alzjr 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 8.685 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.970 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje: Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla Zunanja šasija rahlo poševna s 'Load-Lock profilom' za obešanje napenjalnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v kombinaciji s stranskimi stenami je potrebno odpreti stranske stene! 'Vario-Lash' pritrdilne obroči za vstavljanje v 'Load-Lock profil', vsak po 2,5 t, samostojni Podporna noga z menjalnikom spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni Teleskopska zadnja podpora Izvlečna lestev na zadnji strani Držalo za vrata ob strani Podložni zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo Zaščita pred naletom zadaj Plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Vlečna naprava za centralnoosno prikolico po željah stranke Osi in vzmetenje SAF osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm 'Lasermerjeno podvozje/osi' Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodna tlačno-zračna zavora, barvno označeno za lažji servis. Parkirna zavora z vzmetnimi valji Duomatic spojka spredaj, z povezovalnim kablom do vlečnega vozila EBS – elektronski zavorni sistem s prednjim EBS priključkom in kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Z dvižno/spuščnim ventilom Stabilizacijski sistem za vozilo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5', proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika Hsdpfx Aezcqh Nslzor 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči smerniki 1x 15-polni vtikač spredaj z povezovalnim kablom Tla Vezane plošče, debeline cca 30 mm, za visoke točkovne obremenitve Dolžina nadgradnje cca 6.900 mm Prednja stena/ vogalni stebrički spredaj Višina 2.580 mm, jekleni vogalni stebrički v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev stranskega ponjavnega platna Sredinski stebrički Premični ob strani po celotni dolžini, z 4-nastavitvenimi žepi in dolgim spodnjim žepom Vložne letve VRSTNA aluminijastih V-vložnih letvic Zadnja stena/ vogalni stebrički zadaj Jekleni vogalni stebrički zadaj do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglim cevom in zategovalcem platna Zadnja vrata – dvokrilna, vsaka z dvema notranjima ročnima zapiraloma Ponjave Ponjave z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napetostni zapirali iz nerjavečega jekla Možnost naročila strankinega potiska na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Streha Fiksna streha s ponjavo in letvami, barva ponjave: bela Optimalna dežna letev zadaj, zgoraj na zadnji prečki, nad vrati Država registracije / oznake Nemčija z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV) Certifikat za varnost tovora po EN 12642 XL 24/7-Servisna telefonska številka Priprava za enovrstični nosilec registrske tablice Odblesni trakovi: beli, spodaj vzdolž stranskih ponjav in zgoraj v vogalih (če so stranske stene vidne, potem trak spodaj na stranskih stenah) Odblesni trakovi: rdeči, obsegajo zadnja vrata *na voljo tudi kot "drive-through" (prekladalna) različica Rešitev transporta po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.490 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah kupca. Tip: TPS 118 Spedition - prehodni priklopnik Hsdpfx Alezcp E Tszsr Podvozje: Centralno-osni priklopnik Zunanji okvir rahlo poševne nove izvedbe s 'Load-Lock-profilom' za pritrjevanje napenjalnih pasov 2-stopenjska podporna noga spredaj Plastična orodjarna Platformska višina: 1080 mm Povezovalna oprema centralno-osnega priklopnika Vlečna gred s testiranim 40 mm vlečnim očesom, špediterska izvedba Vlečna gred mehansko nastavljiva po višini z navojnim vretenom, pod nivojem tal, maksimalno območje nastavitve 200 mm Vlečna gred mehansko nastavljiva po dolžini od cca. 1950 do 2300 mm, z mehanskimi blokadami na cca. vsakih 50 mm, dolžina nastavljena na cca. 2100 mm Osi in vzmetenje SAF/BPW osi po izbiri proizvajalca Laser merjenje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Duomatic priključek spredaj z vzporednim kablom do vlečnega vozila 24-voltni EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 4x 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri 4x jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stransko rumena LED-osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom Dno Vezane plošče, približno 30 mm debele, za visoko točkovno obremenitev Dolžina nadgradnje cca. 7.300 mm Nadgradnja Prednja stena / vogalne opore spredaj Prehodni sistem s portalnimi vrati spredaj, dvokrilna z vsakimi 2 notranjimi zapiralnimi palicami, vogalne opore iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave Prehodna klančina, cca. 2.400 mm široka (1-delna), cca. 350 mm dolga za polaganje na dvigalo, nosilnost cca. 1.800 kg, vključno z oporo za dvigalo (nastavitev vlečne grede cca. 2100 mm, za dolžino dvigala 1800 mm mora biti razdalja med tovornjakom in priklopnikom najmanj 20 do največ 240 mm) Opomba: uporabna notranja dolžina se zaradi prehodne klančine skrajša! Stranice Sredinske opore 2 para drsnih opor po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in spodaj z dolgo vrečo Vstavne letve 5 vrst uložnih lesenih letev (v kombinaciji s stranicami 4 vrste) Zadnja stena / vogalne opore zadaj Vogalni stebri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, možnost za obešanje ponjave z okroglim cevnim in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna z vsakimi 2 notranjimi zapiralnimi palicami Ponjave Ponavalnik s horizontalnimi in vertikalnimi pasovi Napenjalni zapiralci iz nerjavečega jekla Možnost potiskanja stranskih ponjav in portalnih vrat z oznako kupca Streha Drsna streha, končni dvig zadaj, možnost premikanja strehe od zadaj naprej, barva ponjave: bela Optimalen dežni kanal na zadnji strani, zgoraj na končnem loku, nad vrati Država registracije / Tablice Nemčija S preverjanjem in strokovnim mnenjem Dekre (po §13 EG – FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o nosilnosti po EN 12642 XL Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Odbijajoči trakovi: beli, neprekinjeni spodaj na stranskih ponjavah in v zgornjih kotih Odbijajoči trakovi: rdeči, okoli zadnjih portalnih vrat Barvanje Sprednji vogalni stebri vroče cinkani Zadnji vogalni stebri vroče cinkani Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.300 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 4.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, skupna dolžina: 6.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually per customer request. Chassis: Central axle trailer, low-bed Fine grain steel welded construction Gear support leg at front Telescopic rear support 2 wheel chocks with holders Steel mudguards covering both wheels Side underrun protection in aluminium Drawbar assembly for central axle trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustable by spindle, max. adjustment range 250 mm Axles & Suspension BPW drum brake axles “Axle/chassis laser alignment” reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5” Manufacturer’s choice Factory silver steel rims Brake System Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connection lines to the towing vehicle 24V ABS and ALB system, ABS connector at the front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure the ABS system is operational! Electrics 24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white front position lights 2 white/red lane indicator lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable Platform TTS Low-positioned steel trough, platform floor with steel/chequer plate covering, steel walls solidly welded to the floor Platform length: 4,500 mm Front and side “Load-Lock” profiles for strap attachment (Front: 8 points; each side: 12 points) Note: Minor floor undulation due to welding distortion is possible! 2 pairs of lashing eyes: 1 pair at the front corners of the steel trough, 1 pair at the rear in the floor, each rated to 5 tons Loading ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With carry handle on the ramps Wooden covering (ramp tip with chequer plate steel) Gas pressure springs for single-person operation Operating notes The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the permissible axle/support/kingpin loads may limit the actual gross weight. (Poor handling and tracking can result from incorrect load distribution) Country of registration / Number plates Country of registration: Germany Includes Dekra inspection and report (according to §13 EG-FGV) 24/7 service hotline Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking with reflective tape to ECE R 048, white on the sides, red at the rear Paintwork Frame painted or galvanized according to customer preference Loading ramps hot-dip galvanized Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to meet your requirements. The example vehicle shown serves as a sample. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Hedpsi Ri Ebsfx Alzsr

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.000 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, skupna dolžina: 7.280 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customised based on customer specifications. Chassis Central Axle Lowbed Trailer Fine-grain steel welded construction Gear support foot at the front Telescopic rear support 2 wheel chocks with holder Steel mudguards covering both wheels With anti-spray mudflaps only on the last axle Side underrun protection in aluminium Transverse stop at front, insertable into floor holes Coupling device for central axle trailer Drawbar with tested 40 mm towing eye Drawbar height-adjustable via spindle, max. adjustment range 250 mm Axles + Suspension BPW drum brake axles "Axles/chassis laser-aligned" – reduces tyre wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load balancing (rocker compensation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5" manufacturer's choice Steel rims, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, with connecting lines to tractor unit Hodpfx Aozcnugslzer Power sockets for electrics, ABS/EBS and air connection at the towing fork or drawbar 24-volt EBS electronic braking system with EBS plug at the front, including connection cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! "TPMS" Tyre Pressure Monitoring System according to ECE R 141, display via in-cab monitor through EBS Electrics 24-volt system, multi-chamber LED taillights, side amber LED lighting, LED licence plate lighting Side amber LED lighting connected to indicators (side marker lights blink) 2 white position lights at the front (LED) 2 white/red lane departure lamps at the rear (LED) Premium LED side marker lights, each with 20 LEDs per unit 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connection cables Platform Low-profile steel trough, platform floor from steel/chequer plate, steel sides and floor robustly welded Platform length 5,500 mm Trough with "Load-Lock" profile at front and sides for lashing straps (8 at front, 16 per side) 2 pairs of lashing eyes: 1 at the front corners of the steel trough, 1 at the rear in floor, each rated 5 t 3 additional pairs of lashing eyes in the floor, each rated 5 t 4 pairs of lashing eyes screwed onto sidewalls Ramps Steel ramps, 2,300 mm long, 510 mm wide, laterally adjustable With hand grip on the ramps Timber-covered (tread area covered with steel/chequer plate) With gas strut for one-man operation Rear Wall / Rear corner posts Plywood board, 400 mm high, plug-in, positioned between ramps Operating Instructions The total weight specified is technically achievable. Depending on the cargo, the total weight may not be attainable due to statutory axle, support, and kingpin loads Registration / Signage Registration country: Germany Approval according to EC 2007/46 Prepared for single-line number plate holder Conspicuity marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on sides, red on rear Warning sign according to ECE - 70 Customised Transport Solution

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: omejena funkcionalnost, lastna masa: 6.575 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2011, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 1.300 mm, skupna dolžina: 13.650 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 30 odstotek, medosna razdalja: 1.360 mm, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, Rabljen odprt polpriklopnik Jeklena sprednja stena z izbočenjem za dolge jeklene profile Hedpfxey Ercbe Alzer Tla okrepljena z jeklenimi profili Stranski žepki za stebričke Skladiščna škatla za vstavljive stebričke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.900 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are carried out individually according to customer specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Container mounts: 1 x 20-foot container central (or swap body container 7.15 / 7.45 m), fixed at the front, container lock twistlocks in extended version 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation with anti-spray mudflaps according to EC standards Stainless steel drip tray with 1 1/4" drain pipe + 1 1/4" shut-off valve, incl. drip plate, perforated tread plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and main longitudinal beam 4 hose racks approx. 4,500 mm long (hose box) for hose tubes: 2 x DN 200 outside + 2 x DN 160 centred, rear hose box (stainless steel) 300 mm deep, splash water protected, lid (stainless steel) all-round rubber seal, drainage hole at lowest point, then without lid on hose tubes 1 stainless steel grounding lug at the rear right side of the frame, with international grounding sticker on the frame Access steps right rear on underrun guard, rear right outside on main beam with tread plate approx. 260 mm long and 300 mm wide Axles & Suspension SAF disc brake axles Axle/chassis laser alignment: reduces tyre wear and fuel consumption Offset axle spacing (combined transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, incl. forced lowering and start assist, operated by 3x brake activation Braking System 2-line air brake system Colour-coded pneumatic lines for easy maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Attention: Trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Axle load recognition via EBS CAN-bus signal, for display in cab (truck must be pre-equipped), not calibrated as a weigh scale Wheels and Tyres 385/65 R22.5, manufacturer as per supplier’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at front 2 white/red marker lights at rear 1 x 15-pin socket at front, without connection cable Operating Instructions The specified gross weight is technically possible; depending on the load, the gross weight within the permissible axle/support/kingpin loads may not be achievable (poor driving and trailing performance may result from incorrect load distribution) This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers complying with ISO 668 and especially ISO 1496-3! Tank containers must have 'end-load-transfer areas' (end transverse beam load transfer areas)! Country of Registration/Plates Germany Type approval according to EC 2007/46 24/7 service hotline Prepared for single-line license plate holder Warning plate to ECE 70 Inspection according to ADR sec. 9.1.1.2, EX/II, EX/III / Registration certificate for vehicles for the transport of certain dangerous goods (ex.B3), with warning panel at the rear; not valid for substances UN 0331 and 0332 (explosives B-E) Hedpfxoi Rixks Alzjr Conspicuity marking with reflective tape

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.070 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 990 mm, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container flush with rear Center telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with gooseneck tunnel and overhanging to the rear Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners Center telescopic as interlocking central tube frame with bolt locking With rear height adjustment and foldable intermediate supports for containers without tunnels Container guide at the front, plug-in and detachable Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with holder for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45-foot containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extendable underrun protection for 45-foot container Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Staggered axle spacing mm (intermodal operation) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times (start-up aid functional up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded pipeline layout for easy service. Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure effective ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation; not a certified scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake light in LED, side yellow LED lighting (Note! With certain towing vehicles, malfunction indications may occur despite correct operation) Hjdpfxsi Ri R Sj Alzjr 2 white position lamps at front 2 white/red lane marker lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Operating Notes When transporting 45-foot containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption approval according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Tailored Transport Solution

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.160 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna dolžina: 12.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications. Chassis: Semi-trailer for freight forwarding Fine-grain steel welded construction, fifth-wheel plate with replaceable 2" kingpin, reinforced attachment point for 'gallows' mount and robust wear plates around the area. Rear coupling rail for aluminium ramps. Outer frame: Slightly tapered, new design with 'Load-Lock profile' for lashing strap attachment. 'Patented Load-Lock-Cross' for lashing strap attachment, cross-member beneath the outer frame, 24 t. 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without compensating cylinder, free landing leg base or free rear swing clearance approx. 1920 mm, without supports, 2 wheel chocks with holders, aluminium side underrun protection, steel rear underrun protection, quarter-round mudguards in front of and behind each axle, without impact guard, spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel fixing kit, spare wheel matching main tyre brand, steel rim. Hsdpfx Alszb Ikfszsr Plastic toolbox with shelf, width=620/height=360/depth=440 mm, lockable with padlock. Axles & Suspension: Drum brake axles, axles/chassis laser-aligned to reduce tyre wear and fuel consumption. Non-steering, air suspension, without lift axle. Brake system: 2-line pneumatic brake system. Colour-coded piping for easier maintenance, spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads front, without connecting line, EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front (no connecting cable). Note: The trailer may only be towed by tractors capable of ensuring ABS efficacy! With raise/lower valve, vehicle stability control. Wheels & Tyres: 205/65 R17.5, make at manufacturer's discretion, rated for 8 t axle load at 80 km/h, steel rims, factory silver. Electrics: 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LEDs on the sides, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane-keeping lamps at the rear, 1 x 15-pin socket front (no connecting cable), LED work lamp in angled section (switched via reversing light), if technically feasible, additional LED work lamp at rear, switched via reversing light. Floor: Anti-slip phenolic plywood panels, approx. 30 mm thick, high point load capacity for forklift axle load up to max. 5600 kg. Front wall / Front corner stanchions: 25 mm aluminium box section, 1,350 mm high, steel corner stanchions in volume design. Customised transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are individually tailored to customer specifications.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT3300101xxxx, Leto izdelave: 2024, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 18010 Tehnični podatki: 3 osi Dvižna funkcija na 2 oseh Krmiljena os (1 os) Neuporabljen Hidravlične nakladalne rampe Ročna razširitev Zračno vzmetenje Takoj dobavljiv Opis: Fliegl nižji priklopnik za stroje, letnik 2024, neuporabljen. Prikolica je opremljena s hidravličnimi nakladalnimi rampami in je takoj dobavljiva. Ima krmiljeno os in dvižno funkcijo na dveh oseh. Hsdpfszqm I Tsx Alzjr Tehnični pregled: Da EU odobritev do: 15.05.2027 Lastna masa: 5900 kg Skupna masa: 30000 kg Nosilnost: 24100 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1110 cm Model: DTS 300 maskinslep s hidravličnimi nakladalnimi rampami = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21301005260, lastna masa: 2.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2015, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", Further Information Chassis: Fine-grain steel welded construction, telescopic support leg, wheel chocks with holder, steel underride guard, half-shell mudguards Tandem Trailer Drawbar: Drawbar with certified 50 mm towing eye, undercoupler drawbar mechanically length-adjustable Axles: BPW disc brake axles, air suspension with lift & lower valve, electronic dolly steering system Braking System: Two-line compressed air brake system, spring-actuated parking brake, Duomatic coupling head at front, with connecting lines to the tractor unit, fail-safe coupling heads for the semi-trailer, EBS, electronic braking system with EBS plug at front, including connecting cable Hodsi Ri Rrepfx Alzsr Electrics: 24 Volt, side yellow lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front with connecting cable to truck, 1 x 15-pin plug with connecting cable to the semi-trailer Approval: Contour marking with reflective tape according to ECE R 048, warning plate according to ECE - 70, truck Fifth wheel height approx.: 950 mm