Fliegl Dk Prikolice nakup rabljenega (333)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035533, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: srebrn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Šasi, sedlo za vleko Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo zatično povezavo, posoda za tuljave dolžine približno 7040 mm, 6 nosilcev za tuljave (notranje dimenzije žepov za tuljave 82 x 52 mm), pokrov za tuljave s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi podboji Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev veznih trakov 9 parov zank za pritrditev, vsak par ima nosilnost 5 t, vgrajenih v območje posode za tuljave 24 t, dvostopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom Opomba: Prostor za prosto premikanje opore ali prosti kot nihanja nazaj je približno 1930 mm Raztegljiva lestev na zadnji strani Zapah za vrata na boku 2 podložna klina z držalom Aluminijast bočni zaščitni sistem Jeklena zaščita proti podiranju, pocinkana Polovični blatniki Njdpfs Af Ibbsx Akxown z zaščitnimi robovi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zadnji zaščitni odbijač 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah #Osi in vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserji natančno izmerjena geometrija osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Odmik med osmi 1410/1310 mm (kombinirani promet), do 44 t največje dovoljene teže vlečne kombinacije Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvigljiva os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z "3-kratno pritiskom na zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje, dokler obremenitev osi ne preseže 30 % in dokler hitrost ne preseže 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno kodirana cevovod za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet, ki jo je mogoče zakleniti 2 varno povezljivi priključki na sprednji strani EBS proizvajalca Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska markerja zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj #Tlačna plošča Sitotiskanje, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, največja obremenitev osi viličarja do 5600 kg #Sprednja plošča / bočni okvirji spredaj Višina 2580 mm, jekleni bočni okvirji v izvedbi za maksimalno prostornino, sprostitev za pritrditev bočne ponjave na sprednji plošči, "zavora za trčenje", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jeklenim zaščitnim odbijačem #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev okvirjev #Vstavne letve 5 vrst aluminijastih V-vstavnih let #Zadnja plošča / bočni okvirji zadaj Jekleni bočni okvirji zadaj do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, dvojična, s po 2 notranjimi vrtljivimi zapahi "Fliegl I-Lock", integriran zapah za vrata, nagrajen z nagrado "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni zapahi iz nerjaveče jekla #Streha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki se premika od zadaj proti spredaj, L-oblikova

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21001013056, lastna masa: 3.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.800 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.060 mm, skupna dolžina: 9.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.580 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rumena, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morda v uporabi! #Šasi osrednjega prikolice Jeklena konstrukcija, varjena s fino zrnatim jeklom, zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev zategovalnih trakov, 1 par podvojenih opornih nog spredaj, z ravno spodnjo stranjo in stransko upravljanjem na desni strani, stranski zaklep vrat, 2 podložna klina z nosilcem, jeklena zaščita pred podvozjem, blatniki v obliki četrtine kroga, z zaščitnimi ščitniki proti brizganju samo na zadnji osi. Zaščita pred trkom na zadnji strani, nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, višina platne 1060 mm. #Priklopna naprava osrednjega prikolice Priklopna prikolica z odobreno 40-milimetrsko priklopno glavo, izvedba za prevoznike, priklopna prikolica je mehansko nastavljiva po višini s pomočjo navojnega vretena, pod nivojem tal, maks. obseg nastavitve 200 mm. Priklopna prikolica je mehansko nastavljiva po dolžini od približno 1950 - 2300 mm, v korakih po približno 50 mm mehansko zaklenljiva, dolžina priklopne prikolice je nastavljena na približno 2100 mm. #Osi in vzmetenje Osi BPW po izbiri proizvajalca, s poševnimi valjčnimi ležaji in S-obremenitveno zavoro. "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva. Zračno vzmetenje. #Zavorna naprava Dvovodni zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, vzmetna akumulatorska parkirna zavora, priključek Duomatic spredaj, s povezovalno cevjo do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj. Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvig in spuščanje, sistem stabilnosti vozila pri vožnji. #Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniška srebrna barva. #Elektrika Nwsdj Afwuzepfx Akxen 24 voltov, večprekatne luči, stranske rumene LED luči, stranske rumene LED luči, usklajene z smerniki "Utripajoče stranske luči", 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 bele/rdeče luči za opozarjanje o izstopu vozila zadaj, 1 x 15-polni vtič spredaj. 2 dodatna LED delovna svetila, zadaj, vklopljena prek luči za vzvratno vožnjo. #Talna plošča Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko nosilnost na posamezni točki, "Premium zaščita tal", talna plošča je po obodu zapolnjena. Dolžina platne približno 7.300 mm. #Sprednja stena / stranski nosilci spredaj Sistem za prekrivanje tovornega prostora z vrati spredaj, dvokrilna vrata z dvema notranjima zatičnima mehanizmoma na vsakem krilu, stranski nosilci iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave, preklopna plošča, širina približno 2.400 mm, 1 deljena, dolžina približno 350 mm za naslanjanje na dvižno ploščo, nosilnost približno 1.800 kg, vključno z nosilcem za dvižno ploščo (dolžina priklopne prikolice je takrat približno 2300 mm, pri dolžini dvižne plošče 2000 mm je najmanjša razdalja priključka od tovornjaka 20 do največ 240 mm). #Stranske stene 25 mm aluminijast profil, 400 mm visoka, zložljiva in snemljiva. #Sredinski nosilci 1 par drsnih nosilcev, ki se premikajo po celotni dolžini. #Vstavne letve Lesene vstavne letve. #Zadnja stena / stranski nosilci zadaj Stranski nosilci zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrdilni elementi za ponjavo z okroglim cevim in zateznim mehanizmom za ponjavo, zadnja vrata, dvokrilna z dvema notranjima zatičnima mehanizmoma na vsakem krilu. #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zatezni meha

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Njdpfjx Sbwnox Akxewn Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95%

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear Nwodpfx Aezlkiwekxsn 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035352, lastna masa: 6.460 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.540 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 40.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Pozor: Slike so arhivske! #Šasi, pete za sedelno prikolico, transportno podjetje Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, plošča za sedelno prikolico z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Izvedba za prevoz z vlakom/tovor na železnici Koda za pritrditev tovora za prevoz z vlakom XL sestavljena iz 4 prijemnih robov Skupna višina vozila v najvišji točki pri spuščenem zračnem vzmetenju največ 4000 mm pri uporabi prikolice z "žepom", na 880 mm oporni nogi, koda za železniški promet P400 Ponjava z integriranim zaščitnim robom za prijemala v skladu s specifikacijami "DB". PRO SLIDE, dodatna vodilna plošča spredaj levo in desno pred kraljevskim zatičem "Heavy Push Frame", zunanja ojačitev okvirja na prečnem nosilcu za intenzivno stransko obremenitev 1 par podpornih nog z zobniškim pogonom zadaj, s pravim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR). 4 pari priveznih ušes, označeni z rumeno barvo Stranska zaščita palet v robustni izvedbi, na obeh straneh, povsem privita Predal za 32 vložkov, na obeh straneh (16 kosov na stran), pod nosilno površino 1 dokumentna škatla, 36x26x4 cm #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami kot os za kombinirani promet, z jekleno vrvjo kot zaščito pred prevelikim spuščanjem ali alternativno konstrukcijo "Lasersko merjenje osi/podvozij", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje #Zavorni sistem Dvojno vodni zračni zavorni sistem Barvno označene vodne povezave za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, samodejno vključena 2 varno nameščena priključna glavna cilindra spredaj + zračne povezave tipa C + CA (GB) EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Kazalnik obrabe zavor prek informacijskega centra prikolice in prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, prek EBS #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", proizvajalec Continental Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva vključno z zaščitnimi pokrovčki za vijake na kolesih #Elektrika 24 Volt, 4 x 3-komorne luči + 1 okrogla luč za vzvratno vožnjo in + 1 okrogla luč za meglo 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polne in 1 x 15-polna varno nameščena vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna svetila zadaj #Pod Plošče, izdelane z metodo sitotiska, debeline približno 30 mm, nameščene na vzdolžnih nosilcih za visoko točkovno nosilnost za viličarje, nosilnost osi viličarja do največ 7100 kg "Premium zaščitni premaz tal", talna obloga, po celotnem obodu zatesnjena #Stranski nosilci 3 pari drsnih stranskih nosilcev, ki se lahko premikajo po celotni dolžini, z 4-kratnimi vložki in spodaj z dolgim žepom. 3 pari položajev stranskih nosilcev #Vložki 5 vrst aluminijastih V-vložkov #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi vključno s 3 x žepi za dokumente na vsaki strani Zatezni mehanizmi iz nerjavečega jekla Nwedpfxozl D Rzs Akxjn #Streha Drsna ponjava, zadnji del je dvigljiv, ponjava se lahko pomika od zadaj proti spredaj, L-nosilec za avtomobilsko industrijo, notranja širina med nosilci strehe približno 2490 mm, barva ponjave: bela Strešna ponjava z 5-kratno zaščito na prečnih nosilcih strehe, torej z 5 zaponkami na vsakem prečnem nosilcu tudi vsak drugi prečni nosilec ima kavljek za pritrditev strehe Streha je neelastična, ob nakladanju in razkladanju se nosilec strehe komaj upogne optimalna odbijačna letvica zadaj, na vrhu zadnjega nos

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DOLGA RAVNA kontejnerska šasija za 2 izmenljivi nadgradnji ali 2 kontejnerja !EKSTRA DOLG! !! Dolžina 14,85 m!! • Pripravljeno za 2 x 7,45 m nadgradnji • ali 2 x 20-ft kontejnerja • ravno šasijo Nwjdpfowtbvtex Akxen • 3 x SAF zračno vzmetene osi, vsaka 8 t • Dvigalo/spuščanje • ABS • ASR Mere in teža vozila: • Dovoljena skupna masa: 35.000 kg • Lastna teža: 4.100 kg • Mere: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pnevmatske gume: 385/55 R22.5 • Globina profila: 13/13/11/12/12/9 mm - zelo dobro stanje, skoraj ni bil v uporabi! - Tehnični pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 - Nemška polprikolica! - Prvi lastnik Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij kontaktirajte Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.925 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip TPS 180 standard za gradbeni material z nosilcem za viličarja Podvozje centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pripenjanje napenjalnih pasov 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani Kot platiščasti blatniki 2 plastična orodjarna z izvlečno omaro in vstavno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Nosilec za prenosni viličar zadaj, vključno z 2 žepoma za vstavljanje vilic, 2 izvlečni podporni cevi, nosilec za verižni zatič z vtičnim zatičem. Podvozje proti podrsavanju z integrirano svetilko, zložljivo. Zaradi nosilca za viličarja so osi prestavljene nazaj, porazdelitev teže je treba upoštevati pri vožnji brez viličarja. Tveganje stranke! Opomba! Nosilec za viličarja! Prevoz viličarja lahko bistveno zmanjša podporno obremenitev. Protiutež spredaj je potrebna! Pri mokrih in spolzkih voziščih je potrebno dodatno lastno utež oziroma tovor spredaj ob čelni steni vsaj 2 t, hitrost je treba zmanjšati in prilagoditi razmeram na cesti in voznim lastnostim. Viličar mora biti med vožnjo vedno pritrjen z verigami. Razdalja med dvižnim drogom in nadgradnjo največ 45 mm oz. morajo navpične vilice viličarja na koncu segati do žepov za viličar. Predvidevamo, da vlečno vozilo nima krmiljene ali dvižne osi, oz. da je krmiljena os vedno zaklenjena ali je dvižna os vedno na tleh. Vlečna naprava centralnoosna prikolica Vlečna gred s preizkušeno 50 mm priklopno oko, transportna izvedba Spodnji spojni vlečnik Njdpfx Ajndwdhokxewn Zložljivi nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, Ø 430 mm Laserjsko merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigom in spustom ventila 1. os samodejna dvižna os z bližinskim stikalom za dvižno os Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetno parkirno zavoro Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključek spredaj z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, priključek na desni strani EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrskih tablic

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2021, dolžina tovornega prostora: 7.150 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, medosna razdalja: 1.310 mm, Dimenzija pnevmatik: 385/65r22.5 Vzmetenje: zračno vzmetenje Pogon: kolo Nsdpfxjvxqu Ro Akxown Skupna dovoljena masa: 39.000 kg Kiper: zadaj

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu Nwjdpfji Ri Hnsx Akxjn nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Oprema: ABS, Disc brake Njdpfxsuiyvys Akxown EBS (Electronic Braking System) Payload 27,050 kg Air suspension with lift axle Sliding tarpaulin Platform SAF axles Alcoa aluminum rims Lifting and lowering device Lashing rings Subject to errors and omissions

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44003001078, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, Pozor, arhivske slike! #Podvozje nizkopodne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiva ploščad z robustnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva 2 stranski klini s pritrdilom Bočna zaščita proti trčenju, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj po celotni širini (ne v povezavi z nosilcem za viličar) Polovični blatniki 1. in 2. osi z zaščitnimi elementi proti brizganju za vsako osjo, Zaščitni elementi proti brizganju pred in za 3. in 4. osjo Kopa za bager nad zadnjima osjama, sega do zadnjega dela, dolžina približno 1800 mm, širina približno 650 mm in globina približno 150 mm, 2 para pritrdilnih lukenj, vsaka do 5 ton, v kopi za bager, ob stranskem vzdolžnem okvirju, približno 300 mm od sprednjega dela in približno 200 mm pred zadnjim nagnjenim delom 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm, zapiralni Škatla za shranjevanje, vgrajena v zgornji del tal, z zamaškom, Š=720 mm / D=520 mm / G=170 mm Stranski podaljški, raztegljivi do 3000 mm (ne v zadnjem nagnjenem delu) (Širina sledi prevoženih gradbenih strojev ali vozil ne sme biti večja od zunanje širine okvirja, ki znaša 2.550 mm) Prostor za shranjevanje lesenih plošč pod nizkopodno površino Lesene plošče, 70 mm za podaljšek do 3000 mm #Pritrdilne točke nizkopodne prikolice 1 par pritrdilnih odprtin v vzdolžnem nosilcu, vgrajenih v zgornji del, vsaka do 10 ton Nwsdpfj Aavxdox Akxsn 4 pari pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka do 5 ton (pritrdilni točki za zatezne pasove) 9 parov pritrdilnih nastavkov na zgornji in stranski strani zunanjega okvirja, vsak do 10 ton 3 pari zložljivih pritrdilnih točk, dodatno, vsaka do 10 ton 1 x v zgornjem delu 1 x na začetku nizkopodne prikolice, vgrajeno v vzdolžne nosilce 1 x za zadnjo osjo, vgrajeno v tla #Naprava za priklop prikolice, vrtljiva ploščad Prijemna vilica s preizkušenim 50-milimetrskim priključkom Nastavitev višine prijemne vilice s pomočjo vzmeti #Osi in vzmetenje Osnova z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozij", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet s konstrukcijo jeklo-guma brez vzdrževanja in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi spredaj in zadaj #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečni enoti, preko sistema EBS #Zavorna naprava Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 priključka za zavoro, ki se ne morejo zamenjati 12-24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Zaznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Elektrika 12-24 voltov, večkomorne luči LED, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED Stranske rumene LED luči, sinhronizirane z smerniki ("Utripajoče stranske luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za držanje v vozni smeri zadaj, LED 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED luč za opozarjanje, z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljene z LED in raztegljive do 3000 mm #Pod Zgornji del spredaj s jekleno/valovito pločevino, za tem pa s približno 70 mm debelim mehkim lesom, v okolici koles jeklena/valovita pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm mehkim lesom #Dostopne rampe Jeklene rampe, dolžina 3000 mm, širina 750 mm, stransko pomične Dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnji strani Pokrite z lesom Hidravlično upravljanje p

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024288, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.925 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: modra, The images are for reference only! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly inclined with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push balancing Pull-out ladder at the rear Nedoy Dfprepfx Akxown Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only Chassis No. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly with anti-spray flaps in accordance with EU regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and shelf, width=650 / height=520 / depth=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) Axles & Suspension SAF axles "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation by "braking 3x" (Start-up aid functions up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system, color-coded tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! with raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber rear lamps, yellow LED side lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable Front wall / front corner posts 2, 580 mm high, corner posts in volume steel design, release device for side curtain at front wall "Crash blocker", steel rear impact protection inside lower section at approx. 140 mm height Center posts 3 pairs of sliding stanchions, moveable along the entire length, with quadruple stake pockets and long bottom pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain hook feature with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double-wing with 2 internal rotating bar locks each Curtain Curtain with integrated horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Roof Sliding roof, end-lift at the rear foldable, tarpaulin can be moved from rear to front, tarpaulin color: white Optimized rain gutter at the rear, on the end cross member above the doors Operating notes When assembling a tractor-trailer combination, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the total height exceeds 4,000 mm, please pay special attention to the following: The transport contractor is liable for any damages incurred. The transporter must obtain their own permit according to §29 StVO. We assume no liability for the transfer of vehicles. The images are for reference only! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Nsdpjx Sb Dbsfx Akxown Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85%

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003376, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2014, velikost pnevmatike: 285/70 r19,5, Further information Nwsdpoi Riydsfx Akxsn High-tensile fine-grained steel welded construction, fifth wheel coupling (manufacturer at our discretion) for 2" kingpin, telescopic landing gear, wheel chocks with holder, steel underrun protection, half-shell mudguards. Drawbar with certified 50 mm towing eye, mechanically length-adjustable lower coupling drawbar. BPW disc brake axles, air suspension with lift and lower valve, electronic dolly steering system, transmitter via contact in the towing eye (mandatory in Germany to comply with BO-Kreis regulations, or the trailer must be steered). 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines to the tractor unit, 2 non-interchangeable coupling heads to the semi-trailer. EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, with connecting cable, EBS connecting cable to the semi-trailer, axle load detection for truck via EBS (without truck installation). 24 Volt, multi-chamber tail lamps, side yellow LED lighting, 2 white position lights at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin plug at the front. Country of registration: Germany, with DEKRA inspection, prepared for single-line license plate holder, contour marking with reflective strips according to ECE R 048 (white on the side, red at the rear), warning sign according to ECE - 70. Saddle height approx.: 960 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2021, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Oprema: ABS, Fliegl SZS01 samovozni priklopnik, prostornina 25 m³, dvižna os, ponjava. Za vpračanja: 0926778 * Stanje: zelo dobro * Prva registracija: 2021 * ABS * EBS * 2-osna zračna vzmet * Osnove BPW * Dvižna os * Kolutne zavore * Platforma spredaj * Zaščita pred podvozjem, aluminij * Ponjava Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 22,5, 25 %, zračna vzmet, dvižna os Nodpfxezzgwpo Akxewn 2. os: 385 / 65 R 22,5, 50 %, zračna vzmet ----Cena: 17.900 EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemško, angleško, francoščino, poljščino in ????? Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in vmesne prodaje.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 1.850 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.100 mm, širina tovornega prostora: 1.740 mm, skupna dolžina: 4.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke. Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla 1 par nastavljivih in odstranljivih klinov za pritrditev kontejnerja, 1 par pred kontejnerjem Vlečna pritrdilna letva na obeh straneh na stranskih stenah Prednje podporno kolo Blatnika iz jeklene pločevine čez obe kolesi Stranska zaščita iz aluminija proti naletu 2 podložna klina z nosilcem Zadnja sredinsko vgrajena odlagalna škatla v tleh cca. Š=650 x D=240 x V=240 mm, pokrov rahlo izstopa Priklopna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna ojka s certificiranim 40 mm vlečnim očesom Nedezhfzgopfx Akxjwn Preme in vzmetenje 2 euro-premi po naši izbiri, z valjčnimi ležaji in S-cam zavoro "Preme / podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje s popolnoma brezvzdrževalnimi jekleno-gumijastimi ležaji in mehansko izravnavo osne obremenitve (gugalni izravnalec) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, industrijsko srebrna Zavorni sistem Dvovodna pnevmatska zavorna naprava Vzmetni zavorni mehanizem 2 varno zamenljiva priključka spredaj, z povezovalnimi cevi do vlečnega vozila, 24 Volt ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s priključnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja funkcionalnost ABS sistema! Električna napeljava 24 Voltov, večkomorni žarometi, rumena LED stranska osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 x 7-polna varna priključka spredaj z veznimi kabli TTS nadgradnja Nizko ležeča jeklena kad, talna plošča iz jeklene pločevine, stranske stene trdno privarjene na tla Opomba: Pri varjenju lahko pride do rahlega valovanja tal! Država registracije/Oznake Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enoredni nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, belo ob strani in rdeče zadaj Barvanje Okvir barvan po želji stranke Vlečna ojka v barvi okvirja Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po želji stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Nodpelf Dtmsfx Akxjwn Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21801011727, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.800 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2022, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.070 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", barva: srebrn, Prikolica s tandem osjo in izmenljivimi stranskimi stranicami Tip TWP 180 Mega-EL Teže in mere: Skupna teža: 18000 kg Uporabna nosilnost: približno 14800 kg Teža agregata: 18000 kg Nosilnost opore: 1000 kg Lastna teža (osnovna različica): približno 3200 kg +/- proizvodne tolerance Skupna dolžina z izmenljivo platformo 7820 mm: približno 10020 mm Skupna širina (maks.): 2550 mm Višina okvirja (spuščena): približno 1010 mm Višina okvirja (dvignjena): približno 1390 mm Višina okvirja v vožnji: približno 1070 mm Višina pri odložitvi: približno 1040 do 1320 mm Standardna razdalja do sprednje zaklepne naprave: približno 985 mm Razdalja med zaklepni napravi: 5853 mm Višina priklopa: približno 380 mm Dolžina vlečne palice, nastavljena od točke izmenljive platforme 7820 mm: približno 2200 mm *Višine pri odložitvi so navedene za raven teren. #Podvozje prikolice s centralno osjo in izmenljivimi stranskimi stranicami Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla Sprednja opora, podolžno nastavljiva in zložljiva 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi podstavki za 20-palčne standardne izmenljive zabojnike 7,15 / 7,45 in 7,82 1 par podvojenih opornih nog spredaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani, nameščen desno 1 par podvojenih opornih nog zadaj, z ravno podlago in upravljanjem z ene strani, nameščen desno 2 podložna klina z držalom Bočni zaščitni sistem iz aluminija Spodnji zaščitni sistem iz jekla Delno ohišje za blatnik Brizgalni zaščitni elementi #Priklopna naprava prikolice s centralno osjo Vlečna palica z odobreno 50 mm vlečno kroglo, izvedba za špediterje (ni primerna za tovornjake z dvižno platformo) Spodnji priklop vlečne palice, prosta dolžina vlečne palice približno 2200 mm Priključna plošča za zavoro/elektriko na vlečni palici, vsi priključni kabli do vlečnega vozila so izvedeni kot spiralni kabli #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami "Laserjev merjen sistem osi/podvočka", zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje #Zavorna naprava Dvovodni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Zračni zalogovnik 208 litrov Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varnostno zaščitena priključna glava spredaj, s priključnimi kabli do vlečnega vozila, priklop desno EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s priključnim kablom, priklop desno Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dvigovanje in spuščanje, funkcija zadrževanja v spuščenem/dvignjenem položaju #Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5", znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkamrne luči, stranska rumena LED osvetlitev Nedpfx Akszwlciexswn 2 beli pozicijski luči spredaj 2 beli/rdeči stranski gabaritni luči zadaj 2 x 7-polni varnostno zaščiteni vtiči spredaj, s priključnim kablom, priklop desno 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana v zadnji del, upravljana preko vzvratnih luči #Država registracije / oznake Nemčija Z odobritvijo Dekra in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24-urna servisna telefonska linija Pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Konturna oznaka z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča #Barvanje Okvir - vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem, "15 let garancije proti koroziji" Pozor, arhivske slike!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037031, lastna masa: 4.795 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.320 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, These images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in basic lightweight design, fifth wheel plate with interchangeable 2" kingpin, Curved front closure, patented 24-ton, 2-speed landing gear, single-side operation, with semi-circular base and straight mounting plate, with thrust compensation Wheel chocks with holders Foldable underrun protection Half-shell fenders Integrated mudguard bracket, stone-repellent finish With anti-spray mud flaps only on the last axle Tarpaulin rod with bracket Tow hook at rear (not included on Revolution model) Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter "Laser-measured axles/chassis" reduces tire wear and fuel consumption Axles in off-road version Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and traction aid, operated by "brake 3x" function (traction aid works up to axle overload of 30% and a maximum speed of 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" Brake system 2-line compressed air braking system Color-coded piping for easier maintenance Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting hose 24-volt EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: This trailer may only be towed by towing vehicles equipped to ensure proper ABS function! With raise/lower valve Vehicle stability system Automatic tipping lowering with shut-off valve "TPMS" tire pressure monitoring system – display via towing vehicle, through EBS, not installed in truck (prerequisite: required installation in truck; only monitors base tyres) Wheels & Tires 385/65 R22.5" Steel rims Electrics 24 Volts, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED (Note: for certain towing vehicles, error messages may occur despite fully functioning system) Side yellow LED lighting linked to turn signal ("blinking side marker lights") 2 white front position lights in LED 2 white/red lane marker lights at the rear in LED 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connecting cable Integrated additional LED work light at the rear, switched with reverse light Hydraulics Low-pressure cylinder, max. 170 bar Operation hydraulically via vehicle PTO Body Aluminium box body made of high-grade, abrasion-resistant material. Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mounting. Side walls constructed from 30 mm hollow section profiles, neatly welded, with spill-repellent top rail profile. Interior with access steps at front wall (not with Cramaro system). External shovel and broom holders at front wall Greenline – conical, aerodynamic body form "Membrane" tailgate Tailgate as pendulum flap with double-joint hinges, externally mounted, dual hook locking Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access steps, connector plate for air/electricity/brake with large working space for optimal operability Roll tarpaulin can be stowed on right side, with central locking on the left Operating notes For transport involving salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to protect against material corrosion and rusting. Nwsdpfx Akjy Rrplexon

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! Nedpey Efcuofx Akxown With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.700 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2011, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, * FLIGEL SDS 410 T * Dvigalna platforma Njdpfozmk Ddex Akxjwn * Krmiljena os * Dvigalna os * Vlačilni vitel * Leto izdelave: 2011 * Dobro stanje * Delovni čas: od ponedeljka do petka od 7:30 do 12:00 in od 13:00 do 18:00, ob sobotah od 7:30 do 17:00. * E-pošta: * Tel./WhatsApp/Viber: Aleksander Ilić * Tel./WhatsApp/Viber (angleško): Magdalena Ilić

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Fliegl, podvozje za kontejnerje ADR, za 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 kontejnerje Highcube, z gosičasto prikolico, popolnoma pocinkano ogrodje, BPW osi, dvižna os. Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 06/2026 · Letnik: 2026 · Barva: srebrna (popolnoma pocinkana) · Lastna teža: 4.940 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: večkrat na voljo takoj. Posebna oprema: Podvozje za kontejnerje z gosičasto prikolico za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / kontejnerje Highcube, ADR: EX1, EX2 in EX3, sprednji in zadnji izmet, POPOLNOMA POCINKANO, nastavljiva višina zadaj in zložljiva središčna opora za kontejnerje brez tunela, vstavljiva in odstranljiva vodilna palica za kontejnerje spredaj, adapter za sprednjo zaklepno napravo, izvlečni podvozni ščit za 25-čevne kontejnerje, BPW osi, dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in vključno s pomočjo pri vožnji, upravljanje s 3-kratnim pritiskom na zavoro), EBS, ABS, zaznavanje obremenitve osi, zadnje in zavorne luči LED, 2x7 + 1x15-polni električni priključki, konturna oznaka, 2 kosa podložnih klinov, bočni zaščitni elementi iz aluminija, nosilec rezervnega kolesa, orodjarna, škatla za dokumente, navedena cena na vozilo, na voljo tudi posamezno. Serijska oprema: 3-osno vozilo, kolutne zavore 430 mm, dvižni in spustni ventil. Pridržana pravica do sprememb, tiskovnih napak in medvmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odstopa od prodaje. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: G. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, boščinščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, boščinščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Nedpfxjzc Dq Do Akxewn Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so tovornjaki, prikolice, tovorna vozila in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, lastna masa: 8.840 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.160 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: rdeča, Leto izdelave: 2023, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.330 l/100 km, Lastna teža: 8840 kg, dovoljena skupna masa: 41000 kg, velikost pnevmatik: 235/75 R17.5, 1. os: , 2. os: , 3. os: , zračna vzmet, skupna masa: 41000 / 47000 kg, nosilnost: 32160 / 38160 kg, obremenitev agregata: 24000 / 30000 kg, dovoljena masa sedelne prikolice: 11000 / 17000 kg, lastna teža: 8840 kg, skupna dolžina približno: 13300 mm, skupna širina največ: 2550 mm, dolžina podaljška približno: 4000 mm, dolžina nizkopodvozne platforme, vključno z naklonom zadnje strani, približno: 9200 mm, dolžina naklona zadnje strani približno: 950 mm, širina okvirja približno: 2520 mm, višina nakladanja v nizkopodvoznem položaju: 900 mm, višina sedla približno: 1200 mm, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom in 2 pozicijami kraljevskega čepa, 24 ton. 2-stopenjski dvigalnik, zložljivo zadnje podvozje, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1 plastični orodjarni predal, možnost podaljšanja do 3000 mm, lesena plošča 70 mm za podaljšanje do 3000 mm, vdolbina za držalo bagra, ki se začne nad zadnjimi osemi in se razteza do zadnje strani, približno 3000 mm dolga, približno 650 mm široka in približno 230 mm globoka, 2 para obročev za pritrditev, vsak 5 ton, 11 parov pritrdilnih ušes, vsak 10 ton, 2 na podaljšku, 9 na nizkopodvozni platformi, 8 parov žepov za pritrditev, vstavljenih v zunanji okvir, 1 par vijačnih pritrdilnih elementov, vsak 6,7 tone, 2 para zložljivih pritrdilnih elementov, dodatno vstavljenih v nizkopodvozno platformo, vsak 10 ton, enkrat na začetku nizkopodvozne platforme in enkrat zadaj. SAF bobnaste zavorne osi, zadnja os z usmerjevalnikom in avtomatsko zaporo za vožnjo nazaj, zračna vzmet, kolesa 235/75 R 17.5, dvovodična zračna zavorna sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje, pomnilniška vzmet - parkirna zavora, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, z dvižnim in spuščanjem ventila, 24 Volt, večkomorna luč, stranska rumena LED osvetlitev, 1 LED okrogla opozorilna luč, 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljena in podaljšljiva do 3000 mm, podaljšek s prevleko iz jeklene pločevine, predal za shranjevanje. Nedpfx Aezw Rbwokxswn

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Nwjdozlz Uwspfx Akxen Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.800 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2007, dolžina tovornega prostora: 7.110 mm, širina tovornega prostora: 2.310 mm, višina nakladalnega prostora: 1.410 mm, prostornina tovornega prostora: 23 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, Oprema: ABS, Notranja številka: 3652 Nedpfx Aez Hzmyjkxswn ----WhatsApp: ----Fliegl ZHKA 240, prikolica s samopodiralnim kipom, aluminijasta, dvostenska, s 2 osmi, hidravlični sistem za nagibanje. ABS. ----ABS, osi SAF, zračna vzmetitev, dvižna os, bobnasta zavora, pnevmatike: 385/65 R22,5, stanje pnevmatik: 20–40 %, ---- * Prodajamo izključno v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. * Ne odgovarjamo za napake v opisu vozila. * Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami in/ali označeno. * Prodajamo rabljene rezervne dele za vozila DB in MAN, na primer motorje, menjalnike, osi, kabine in nadgradnje. Žerjave, prijemne naprave itd. Za podrobnejše informacije nas kontaktirajte po telefonu ali na: