Fliegl Dk Prikolice nakup rabljenega (360)

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 03/2026, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, Prikolica je v odličnem stanju, skoraj nova. Opremljena je s hidravličnimi rampami, ki se premikajo mehansko. Ima tudi vdolbinice za kolesa. Bodezrb Idopfx Apbewt

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. *Podvozje tandem kesonske prikolice* Varjena jeklena konstrukcija, skozi potekajoča kiper os na zadku s 100 mm ležajem za kiper kroglo, podporna noga z menjalnikom spredaj, preklopna zadnja podpora, zagozde s fiksirnim nosilcem, jekleni stranski zaščitni okvir, četrtinski blatniki pred in za vsako osjo, z antispraj zaščitnimi zavesami za vsako osjo, z zaklenljivim prostorom za aluminijaste nakladalne rampe pod nakladalno površino 1 par aluminijastih ramp, dolžina ca. 3.600 mm, širina 400 mm, nosilnost na par 8.000 kg plastična orodjarna s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva s ključavnico *Priklopna naprava tandem prikolice* Vlečna gred s preizkušeno vlečno zanko, *Osi in vzmetenje* BPW bobnaste zavorne osi, zračno vzmetenje z dvižnim/spuščenim ventilom *Kolesa in pnevmatike* 385/55 R 22,5'', po izbiri proizvajalca, jekleni platišči, tovarniško srebrni *Zavorni sistem* Dvovodna zračna zavorna naprava, parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem, 2 varno zamenljiva priključna nastavka spredaj z vodniki do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj s povezovalnim kablom POZOR: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 voltov, večkomorne luči, stranske rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj, 2 belo/rdeči sledi zadnje luči 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom *Hidravlika* Trosmerni kiper, hidravlična več-batna črpalka z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo upravljanje preko stranskega pogona na tovornjaku *Kiper nadgradnja* Jekleni pod HB 400, debelina 4 mm, zadnji ležaj za kiper kroglo 100 mm premera jeklene stranice, stranice preklopne in nihajne z centralnim zaklepanjem spodaj. Prednja in stranske stranice ca. 800 mm visoke, zadnja stranica jeklo, ca. 600 mm visoka, kot kombinirana nihajna vrata, povratne vzmeti za stranico 4 para zunanjih pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 3 t, 2 para pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 5 t Bwjdpfx Aszcyl Ropbjt *Homologacija / Tablice* Država homologacije: Nemčija s pregledom in poročilom Dekra 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice obroba s svetlobnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela, zadaj rdeča opozorilna tabla po ECE - 70 Barva okvir pocinkan ali lakiran po želji kupca stranice/nadgradnja lakirane po želji kupca Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.500 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 09/2016, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 19 m³, vzmetenje: zrak, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Registration service, roadworthiness test (HU), tachograph inspection (SP), accident prevention regulation inspection (UVV), transfer to the port. Languages spoken: German, Russian, English, Arabic. Bedpfxjww Dzgs Apbowt Light grey Equipment features: ABS, turntable steering, air brake, EBS, air suspension, disc brakes, suspension: air-air, payload (kg): 14,500 Body type: Fliegl construction material trailer, condition: good Subject to errors and prior sale.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.750 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.250 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izvedeni individualno po želji stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnik-kipar Finozrnata jeklena varjena konstrukcija v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukvirjen sprednji zaključek, patentiran 24 t, 2-stopenjska podporna ročica, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez možnosti uravnoteženja poteka Zložljiva zaščita proti podletu Polovična blatniška krila Vlečna kljuka na zadnji strani Premi in vzmetenje SAF preme s kolutnimi zavorami, premer diska 430 mm Laser merjeno podvozje/premi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v Offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. prema avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodni tlačni zavorni sistem; barvno označene cevi za enostavno servisiranje. Vzmetno-zaporni parkirni zavorni sistem 2 varno zamenljivi priključki spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo se lahko uporablja le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS – nadzor tlaka po ECE R141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu prek EBS, brez vgradnje v tovornjak (pogoj je podprtost najosnovnejših gum). Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči rumene LED luči povezane s smernikom "utripajoče bočne luči" 2 sprednji beli pozicijski lučki 2 zadnji rdeče/beli oznaki za sledilnost 2 x 7-pinski varno zamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najtanjša stopnja trda kromirana z HDK navojno matico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi). Upravljanje hidravlike preko kardana tovornjaka Keson Jekleni okrogli keson v Stone Master izvedbi iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjo hidravliko in dostopom na prednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Nosilec za lopato in metlo zunaj na prednji steni. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja, z dvojnim zapiralom. 2 vijačna zapirala z ročajem spodaj s strani. Stranske stene 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Stoječa ploščad z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostega prostora za optimalno uporabnost. Enostranski rolo pokrov za shranjevanje na FR-desni, z centralnim zaklepom na FR-levi Država homologacije/tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in poročilom (po §13 EG-FGV) Odpornost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Označevanje obrisa z odsevniki po ECE R048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Bjdpfx Aei Ri Nfopbjwt Podporne noge črno premazane Keson v želeni RAL barvi, enobarvni Rolo pokrov v želeni RAL barvi, enobarvni Na voljo v termoizolirani izvedbi!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2012, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 13.810 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Oprema: ABS, Fliegl SDS410 Nizkoposredni prikolica z zložljivo stranico, Jumbo izvedba, za prevoz z viličarjem. 3. os s priključkom za sledenje / BPW osi z bobnastimi zavorami Dostopna rampa / dvižno streho / stranska podaljšek Dovoljena skupna masa: 35.000 kg, Lastna teža: 10.500 kg, Nosilnost: 24.500 kg, Višina sedla v praznem stanju: približno 1.200 mm, BPW Bergische osi, 3. os s priključkom za sledenje, (z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji preko luči za vzvratno vožnjo in dodatne funkcije blokade, na vozilu prek ročnega gumba) Zračna vzmetenje, Bobnaste zavore, Zavorni sistem HALDEX, Pokrov Edscha, Dvižno streho, ki se dvigne za približno 380 mm, na obeh straneh, s podporo plinskih amortizerjev, Stranski podaljšek, mehansko za 400 mm na vsaki strani, za nakladanje in razkladanje, Ponjava, ki se drsi, pritrjena z varjenim pasom, Podvozni ščit na levi in desni strani, 2x oporni nogi spredaj, 2x oporni nogi zadaj, 1x LED luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x halogen luč za vzvratno vožnjo zadaj, 1x predal na levi strani, 1x predal na desni strani, Zračni priključek, glava spojke (rdeča + rumena), 2x 7-polna vtičnica, ABS, NATO vtičnica s kablom, Dostopne rampe, profilirana in mrežasta pločevina, Nosilec rotacijskih opozorilnih luči zadaj, Opozorilne table za preseganje širine zadaj in spredaj, 2x halogen delovna luč v tovoru, 9x pritrdilnih točk + 8x pritrdilnih lukenj na vsaki strani nizkoposredne prikolice, 4x pritrdilnih točk + 2x pritrdilnih lukenj na vsaki strani z vlačilnim nosom, Medosna razdalja: 6.300 + 1.350 + 1.830 mm, Zunanje mere: 14.100 x 2.550 x 4.000 mm, Rezervno kolo (poškodovano), Pnevmatike: 235/75R17,5 na jeklenih platiščih, Globina profila pnevmatike, leva sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva sprednja notranja stran: 7 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva srednja notranja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja zunanja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, leva zadnja notranja stran: 4 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja zunanja stran: 5 mm, Globina profila pnevmatike, desna sprednja notranja stran: 6 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna srednja notranja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja zunanja stran: 10 mm, Globina profila pnevmatike, desna zadnja notranja stran: 10 mm Bwedezxi R Hepfx Apbot Dodatna oprema: Skupna dolžina približno: 14.100 mm, Skupna širina največ: 2550 mm, Skupna višina približno: 4000/4050 mm, Dolžina z vlačilnim nosom približno: 4050 mm, Notranja dolžina nizkoposredne prikolice, vključno z naklonom zadaj, približno: 9500 mm, Notranja širina približno: 2480 mm, Stranska višina za nakladanje nizkoposredne prikolice približno: 3000 mm, Notranja višina z vlačilnim nosom približno: 2640 mm, Višina nakladanja v nizkoposredni prikolici približno: 900 mm, Višina sedla približno: 1200 mm, Sprednji vogalni ukrep približno: 2040 mm, Podvozje, Jumbo prikolica: Zadnja podpora, zložljiva in teleskopska, Stranski zaščitni odbijač iz aluminija, Nosilec za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa, Pritrdilne zanke z vlačilnim nosom: 4 pari 2,5-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir, 2 para pritrdilnih točk zgoraj in v zunanji okvir, vgrajene, vsaka 10 ton, Nizkoposredna prikolica: 8 parov pritrdilnih točk zgoraj v zunanjem okviru, vgrajene, vsake 10 ton, 9 parov 2,5-tonske p

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva Bwodpfx Apei Ri Nxsbst 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. *Podvozje z zamenljivim obrtnim podstavkom Zvarjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev snemljivih, spredaj in zadaj 1 dodatni par vodilnih valjev snemljivih 4 pritrdila za kontejner s trdnimi izstopnimi rokami na osnovi 20'' za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Obratno podnožje z močnim krogličnim obrtnim ležajem Bwjdszd Uvljpfx Apbjt Zagozde za kolesa z nosilcem Bočna zaščita – aluminij Bočna zaščita zamaknjena navznoter, za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov Zadnja zaščita proti podvozu – jeklo Zaščita proti podvozu skrajšana za optimalen prostor pri podporah zamenljivih zabojnikov, svetlobni sistem zaščiteno vgrajen Zadnja blatna zavesa čez celotno širino (ni pri nosilcu za viličarja) Spredaj četrt- in zadaj polovični blatniki *Priklopna naprava za prikolice s suknjičem Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim očesom Vlečna roka mehansko nastavljiva po dolžini pribl. 6 x 100 mm (pribl. 1900 - 2500 mm), nastavljena dolžina 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore osi, po izbiri proizvajalca "Laserjska nastavitev osi/podvozja" zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za lažji servis Zračni rezervoar 180 litrov Vzmetni parkirni zaviralec 2 zaščiteni priklopni glavi spredaj s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom, Pozor: priključna prikolica se sme vleči le z vlečnimi vozili, ki podpirajo delovanje ABS! z ventilom za dviganje/spuščanje, s funkcijo zadrževanja v položaju dviga/spusta Zaznavanje obremenitve osi preko EBS Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjake (ni overjene tehtnice) Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – proizvodna znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi Aspöck Eco LED II, stranske rumene LED luči povezane (utripajoče stranske luči), LED osvetlitev registrske tablice (Opomba! pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do lažnih napak kljub pravilnemu delovanju) 2 sprednji LED pozicijski luči (bele) 2 zadaj LED luči za ohranjanje sledi (belo/rdeče) 2 x 7-polna zaščitena sprednja priključka, s povezovalnim kablom LED delovni žarometi ob straneh (vklopljeni z vzvratno lučjo) 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vklopljena z vzvratno lučjo 1 LED delovni žaromet spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklopljen z vzvratno lučjo *Država homologacije/Tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in strokovnim mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za nosilec enovrstične tablice Obrisna označitev z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče cinkan ali lakiran glede na želje stranke

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: N0358, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, prva registracija: 06/2022, dolžina tovornega prostora: 5.300 mm, širina tovornega prostora: 2.380 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, prostornina tovornega prostora: 14 m³, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 650/55-R26,5, stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: svetlo siva, Leto izdelave: 2022, Opis Bwjdpfjzp U T Ujx Apbjt Banketirni stroj ASW 248 S Mammut, demonstracijski model, omogoča hitro in ekonomično izdelavo ter vzdrževanje bankin. Zmožnost vgradnje približno 5 km na dan z eno samo osebo, vključno z utrjevanjem, doziranim odlaganjem in neprekinjenim mešanjem materiala za bankino, ki se prevaža. Širina in položaj vgradnje se prilagajajo glede na zahtevano situacijo. Prilagodljiva nastavitev, dovoljena skupna masa 22000 kg, nosilnost 4000 kg do 40 km/h, korito 5300 mm x 2380 mm x 1100 mm, dno 6 mm, stranske stene debeline 4 mm, jeklo, odporno na visoko obrabo, 400-450 HB (skupna dolžina, vključno s 500 mm zadnjo steno). POZOR: Odstranjevalno korito je obrnljeno, položaj cilindra je prilagojen za vzmetenje vlečne osi, barva RAL 7035 svetlo siva, hidravlično pomični dno 1500 mm za težko breme ASW iz jekla, odpornega na visoko obrabo, z 400-450 HB, barva nova-siva, model 15 brez nadstreška, ASW drsna stena tip 1350-1100 PU, neprekinjeno hidravlično vzmetena vlečna priprava za spodnjo prikolico, višina prikolice je glede na potrebe priročno nastavljiva, najboljše vozno udobje, kroglična glava K80, zamenljivo podvozje pocinkano, hidravlična podorna noga na desni strani, mehansko pomična os, izvedba osi 410 x 180, zavorna boben BPW, 2 zavorni osi, obe fiksni, parabolična vzmet Titan Plus, pnevmatike 650/55-R26,5 Allianz A390 177D, jeklena pasovna pnevmatika, dvokrožni zračni zavorni sistem z ALB, 40 km/h s COC, LED osvetlitev, bočne opozorilne luči na desni in levi strani, rumene, spodnji ščit mehansko zložljiv, plastična zadnja zaščita, nadgradnja, tehnična nosilnost do približno 25000 kg, zadnja plošča za priklop za banketirni stroj, pogon prečnega transportnega vijaka hidravlični, odpiranje pomične plošče hidravlično, izmetni valji so nastavljivi po širini in naklonu vgradnje, vibracijska plošča/pritrdni kompresor hidravlično pogonjen, pritisk se lahko nastavlja, hidravlični ventilni blok Load Sensing z nadzorno ploščo, potrebni hidravlični parametri od vlečnega vozila (traktorja). -Load Sensing -Dodatna cev za rezervoar (direkten, neobremenjen povratni tok v rezervoar) za olje, ki uhaja iz oljnega motorja vibracijske plošče -3-4 hidravlične povezave (2x dvosmerne, 1-2 enosmerne) -glede na opremo itd. Prodaja je pod pogojem! Brez jamstva za navedene podatke!

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2015, hidravlično dvižna rampa, stransko pomična (D x Š) 2650 x 760 mm PA1801 Bjdezyw S Uepfx Apbjwt

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.220 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. #Podvozje, nizkopodna prikolica Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivostni ploščad z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno podnožje 2 podstavka s držalom Aluminijasta bočna zaščita Zaščitne blazinice zadaj, po celotni širini Polovične blatnike za prvo os s protidrsnimi blazinicami Protidrsne blazinice za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem Razširitve, raztegljive do 3000 mm Prostor za shranjevanje lesenih plošč v sredini tovornega prostora Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm #Oči za pritrditev, nizkopodna prikolica 1 par odprtin za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v krilnico, vsaka 10 ton 4 pari lukenj za pritrditev v zunanjem okvirju krilnice, vsaka 5 ton 7 parov nastavkov za pritrditev zgoraj in na strani, vgrajenih v zunanjem okvirju, vsak 10 ton 1 x spredaj na krilnici 6 x na nizkem delu prva pritrdilna točka 250 mm od sprednjega roba in zadnja največ 250 mm od zadnjega roba 5 parov kombiniranih nosilcev z obročastimi očmi za pritrditev (privitih), vsak 5 ton, vgrajenih v zunanjem okvirju, približno 72 x 42 mm notranje mere 2 para zložljivih oči za pritrditev, dodatno, vsaka 10 ton 1 x na krilnici (izstopa) 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava, prikolica z vrtljivim podvozjem Povezovalna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo Nastavitev višine povezovalne vilice preko vzmeti #Osi + vzmetenje Bjdpjznwzrefx Apbewt Os z bobnovimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listna vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim nosilcem in mehanično uravnoteženjem obremenitve osi (balansna gugalnica) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvokolesni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmeti, ki jo lahko aktivirate kot parkirno zavoro 2 medsebojno izključujoči priključki spredaj 24 Voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic v LED tehnologiji 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 rdeče/bele bočne svetilke zadaj v LED tehnologiji 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED rotacijska luč z držalom 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED diodami in raztegljivih do 3 000 mm #Pod Krilnica spredaj s prevleko iz jeklene/valovane pločevine Prostor za shranjevanje, vgrajen v naklon za prevoz, proti krilnici nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnika jeklena/valovana pločevina Naklon zadaj z 70 mm mehke lesene podlage Površina nizkopodne prikolice, vključno z naklonom zadaj, 6 500 mm #Rampe za nalaganje Jeklene rampe, dolge 3 000 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatna varovalka za rampe, zložljiva na spodnji strani prekrita z lesom (končni del z jeklom/valovano pločevino) Hidravlično preko pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani, spredaj Hidravlična povezava z vtičem SVK, NW 10/3, vključno z povezovalno cevjo #Država registracije / nalepke 24-urna servisna telefonska številka "Podaljšanje garancije na okvir na 5 let od datuma dostave" pripravljeno za držalo registrskih tablic z dvema vrsticama Konturna označitev z odsevnim trakom po

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT21601003373, lastna masa: 2.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 10.800 kg, skupna masa: 13.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2013, skupna dolžina: 5.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", barva: siv, 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! – 4 VOZILA NA VOLJO! Preureditev na prikolico CLG se je začela, delno je zaključena! Opozorilo: Slike so arhivske. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. Bsdpfxezm Trqo Apbewt CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Konstrukcija iz jekla z drobno strukturo, sedelna sklopka, proizvajalec po naši izbiri za 2 kraljevska čepna spojnika s krogličnim vrtljivim obročem, omejitev maks. 20°, teleskopsko podpiralo, 2 podložna klina z držalom, spodnji ščit iz jekla, polovični blatniki. CLG spodnja vlečna prikolica z odobrenimi 50-milimetrskimi vlečnimi ušesi za prikolico in vlečno vozilo. BPW osi z disčnimi zavorami, zračna vzmetenje s ventilom za dvigovanje in spuščanje. Zavorna sistema na stisnjen zrak z dvema vodoma, vzmetna parkirna zavora, 2 varnostna priključna glavna na sprednji strani, s povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo, 2 varnostna priključna glavna za prikolico. EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom na sprednji strani, s povezovalnim kablom, povezovalni kabel EBS za prikolico. Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost sistema ABS! Detekcija obremenitve osi za tovornjak preko EBS, brez tovornjaka ni nameščena. 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev, 2 beli smerokazni luči na sprednji strani, 2 beli/rdeči bočni markerji na zadnji strani, 1 x 15-polni priključek na sprednji strani, s povezovalnim kablom za tovornjak, 1 x 15-polni priključek s povezovalnim kablom za prikolico. Država registracije: Nemčija, z odobritvijo Dekra, pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice, obrisna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stranska bela in zadnja rdeča. Višina sedelne sklopke približno: 1150 mm. Višina priklopa približno: 380 mm. Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.110 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam strank. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika kiperja Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Ukrobljen, patentiran sprednji zaključek Teleskopska podpora na sredini, snemanje s tovorom ni možno, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložne zagozde z nosilcem Zložljiva stranska zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integriran nosilec blatnika, površina odbija kamenje Palica za cerado z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF diskaste zavore z 430 mm premera diska Laser-merjanje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let jamstva proti predrji Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, barvna napeljava za lažje servisiranje Zavorni zasilni zavorni cilinder 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalnega voda Bsdpfji Ri A Ijx Apbswt EBS, elektronski zavorni sistem s vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vleče samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvižnim/spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah "RDKS" po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS, brez vgradnje v tovornjak (potrebni pogoji na tovornjaku, samo za osnovne pnevmatike) Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z utripalkami 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeča svetila za sledenje zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtikači spredaj, brez kabla Hidravlika Nizkotlačni valj, max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačno spojko, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevi) Delovanje hidravlike preko dodatnega pogona na tovornjaku Korita Jekleno okroglo korito v Stone Master izvedbi iz zelo obraboodpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim motorjem; stopnice na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunanja z dvojno kljuko. 2 objemni vijaki s krilnimi maticami spodaj ob strani. Stranske stene 4 mm, dno 4/5 mm, konstrukcija optimizirana proti obrabi in teži Stopna ploščad s stopnicami in priklopno ploščo za zrak/elektriko in zavoro, z veliko prostora za najboljšo uporabnost Premična rolo cerada, odlaganje na desni strani, centralno zaklepanje levo Država homologacije / Tablice Nemčija Certifikat skladnosti po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstno tablico Opozorilna tabla po ECE-70 Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bela in zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 novosiva "10 let garancije proti predrji" Podporne noge: pocinkane Korito: po naročilu, enobarvno RAL Rolo cerada: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Bwjdpfx Apsi Ri Idsbot Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora Bwsdpfx Asi Riziopbet 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.600 kg, skupna masa: 35.000 kg, prva registracija: 07/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, barva: siv, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22.5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22.5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, Kontaktna oseba za prodajo: Frank Rau / rusko / angleško / nemško - Bwsdpfxszgr N Ie Apbot Bachar Ibrahim / arabsko / angleško / nemško - Registracijska storitev, HU/SP/UVV, prevoz do pristanišča Osnovna barva: siva Dodatna oprema ABS, EBS, zračno vzmetenje, cena na zahtevo (Mobile), kolutne zavore, vzmetenje: zračno-dvižno, nosilnost (kg): 29600 Tip nadgradnje: Fliegl SDS 390 Edscha dvižna os paletni zaboj čist, HSN/TSN: 7951/000 Pridržujemo si pravico do napak.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike Bwsdpfei Ri H Sex Apbot 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.500 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.830 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 41 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized individually to the customer's specifications. Further information Chassis: Tipper semi-trailer Fine-grain steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2-inch kingpin Patented curved front panel 24-ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without compensator 2 wheel chocks with holder Foldable underrun protection Half-shell mudguards Integrated mudguard bracket, stone-repellent surface With anti-spray mudflaps only on the last axle 1 tarpaulin support rod with bracket 2 towing hooks at rear Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm brake disc diameter Axle/chassis laser alignment for reduced tire wear and lower fuel consumption Axles in off-road version Bodei Ri Efspfx Apbswt Air suspension 1st axle automatic lifting axle, including forced lowering and traction aid, operated by braking 3 times (traction aid active up to 30% axle load exceedance and up to a maximum speed of 25 km/h) Hot-dip galvanized lift axle mechanism, 10-year warranty against rust-through Braking system 2-line compressed air brake system with color-coded lines for easier servicing Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by tractor units that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, tire brand at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volts, multi-chamber rear lights, yellow LED side lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard chrome-plated, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Operation hydraulic via truck PTO Body Aluminum box body made from high-quality, wear-resistant material, front wall 5 mm thick, with external side walls from 30 mm hollow-chamber profiles, clean welded, with a bulk material-repelling upper rail profile. Interior with step access at the front wall (not in combination with Cramaro). Shovel and broom holder outside on front wall. Greenline - conical and aerodynamic body shape Membrane tailgate Tailgate suspended with double-joint hinges and two-leaf division 1/2 to 1/2, top with swing arm, each leaf with a grain chute. Tailgate with rubber seal. Note: Heat resistant up to max. 170°C! Continuous 6 mm thick floor Standing platform with access ladder, connection plate for air/electricity and brakes with ample free space for optimal operability. Roll-over tarpaulin stowed on right side (FR-right), with central locking on left side (FR-left).

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Bsdoi Ri A Sspfx Apbjwt Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Bodpfxszlkgcs Apbjwt Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.300 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Zvarjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla v lahki izvedbi, do podpornih nog, sedelna plošča z izmenljivim 2. kraljevim zatičem Priprava za pričvrstitvene obroče ob strani v tleh 24 t, dvostopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Izvlečna lestev zadaj Držalo vrat ob strani 2 zagozdi s pritrjevalnim nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Podvozna zaščita iz jekla s širokimi Fliegl blatniki, zložljivim zaščitnim blatnikom za svetlobno enoto Četrtinski blatniki Zaščita pred naletom zadaj Aluminijasta lestev pribl. 3.550 mm, z držalom ob strani Palica za ponjavo z nosilcem 1 plastična orodjarna s predalom in policami, širina = 650 mm / višina = 520 mm / globina = 670 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, s kompletom za pritrditev kolesa Osovine in vzmetenje SAF osovine z zavorami na diske, premer diska 430 mm Lasersko izmerjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, vključno s prisilnim znižanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija 3x zavora (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30% in hitrosti max. 25 km/h) Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Parkirna zavora z vzmetnim mehanizmom 2 zamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla z ventilom za dviganje in spuščanje Sistemi za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5 po izbiri proizvajalca Jekleni platišči, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltni sistem, večprekatne luči, rumena LED stranska osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna zamenljiva vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla SB hidravlika Hidravlični cilinder z vgrajenim pomičnim mehanizmom v tleh. 2-krožni hidravlični sistem. Električno preklapljanje naprej/nazaj z daljincem na kabel. - Pomik dna pogon preko parkirne svetilke - Hidravlično upravljanje prek sekundarnega izhoda tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo na čelno steno in HDK-vijačni priključek NW = 48 mm Opomba: zahtevan je 2-krožni hidravlični sistem! Priporočena zmogljivost črpalke: Pretok: 110 l/min Bedei Riywopfx Apbswt Tlak: 250 barov Minimalna količina olja: 100 l SB tla Pomični pod z obrabno ploščo zadaj Talne deske iz aluminija, 8 mm profil tal, rebrasta izvedba SB kaseta Aluminijasti zaboj iz visokokakovostnega, obrabno obstojnega materiala. Sprednje in bočne stene iz alu votlih profilov, zgoraj okoli povezane s širokim posebnim ojačitvenim profilom iz aluminija, spodaj z varjenim posebnim okvirjem. Pomikalna stena za boljše praznjenje tovora, spodaj ojačane ponjave. s čistilcem tirnic Zadnja stena iz alu votlih profilov, kot dvokrilna vrata, delitev 1/2 na 1/2, povsod okoli obrobljena s posebnim U-profilom z naslonom in gumijastim tesnilom, z dvema zunanjima rotacijskima zapahoma, zgoraj in spodaj zaklenjena. Zadnja stena z mehanskim varnostnim zapahom, upravljanje zadaj v smeri vožnje levo. Z vrtljivim prečnim nosilcem zgoraj. Zapahi so lahko zaklenjeni z obešanko. Stolet za obe strani z lestvenim dostopom levo/desno v smeri vožnje in z ograjo, za odpiranje

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 5.900 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.290 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivi ploščati nosilec z močnim krogličnim ležajem Zadnji oporni člen, zložljiv Podložni klini s držalom Ščitniki za brizganje zadaj, po celotni širini 1 plastičen orodjarni predal Priprava za širitev na 3000 mm (luknje v zunanjem okvirju s pokrovom, ne na zadnjem nagibu) Oči za pripenjanje, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par lukenj za pripenjanje v vzdolžnem nosilcu spredaj, vdelanih v zgornji del, po 10 ton. 7 parov pripenjalnih točk zgoraj in na strani, vdelanih v zunanji okvir, po 10 ton. 1 x spredaj, v zgornjem delu 5 x na nizkem delu 1 x na zadnjem nagibu 12 parov lukenj za pripenjanje v zunanjem okvirju, po 5 ton. (pritrditev varnostnih pasov) 5 x zgornji del, 6 x nizki del in 1 x na zadnjem nagibu #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim ploščatim nosilcem Priklopna vilica z odobreno 40 mm vtičnico Nastavitev višine priklopne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje Os z bobnastimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brez vzdrževanja jekleno-gumijastim nosilcem in mehanskim izenačevalnikom obremenitve osi (izenačevalnik s priponkami) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvotračna zračna zavorni sistem Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 varno vgradna priključna glava spredaj, z povezovalnimi cevmi za vlečno vozilo Povezovalne cevi podaljšane za približno 60 cm brez ABS, vendar z mehanskim ALB, nato največ 60 km/h odobritev #Elektrika 12 voltov, večprekatne luči, brez rumene LED osvelitve na strani, stranski reflektorji 2 beli smerniki spredaj 2 bela/rdeča luč za označevanje položaja zadaj 1 x 7-polni 12-voltni vtič spredaj, s povezovalnim kablom, podaljšanim za približno 60 cm 1 LED rotacijska luč z nosilcem, priključena na pozicijsko luč (luč odstranljiva) #Pod Zgornji del spredaj z jekleno/rebrasto pločevinasto prevleko Predal za shranjevanje, vdelan v nagib za vožnjo nato z 70 mm mehko leseno podlago, v območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevinasta prevleka Zadnji nagib z 70 mm mehko leseno podlago Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagibom 5900 mm #Rampe Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične Bjdpfxeznyrms Apbewt obložene z lesom (končni del z jeklom/rebrasto pločevino) Hidravlično upravljanje prek stranskega pogona vlečnega vozila z dušilcem, upravljanje na levi strani Hidravlična priključna povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/oznak Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in certifikatom, za največ 60 km/h odobritev, vlečno vozilo LoF pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično brez obrobne označitve / odsevnih trakov v skladu z ECE R 048 #Barvanje Okvir: vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prekomerni rji" Priklopna vilica: pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Rampe: vroče pocinkane

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.300 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 11.425 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, nizkopodna prikolica Jeklena, varjena konstrukcija 1 par niš za kolesa, vgrajenih v območje prehoda 2 para niš za kolesa, vgrajenih med osmi v območje prehoda Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vložki, odstranljiv Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem, škatla za orodje vgrajena v podaljšek vrtljive plošče Zadnja opora, hidravlična Aluminijasta škatla za orodje z nerjavečim pokrovom, š=600/v=400/g=500 mm Razširitve, iztegljive do 3000 mm, na iztegljivih nišah za kolesa Prostor za shranjevanje lesenih plošč, v sredini tovornih površin Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm Stopničke na zunanjem okvirju zadnje nagnjene površine #Ojačitvene točke, nizkopodna prikolica 3 pari ojačitvenih točk, po 10 ton, vgrajenih v tla spredaj 6 parov ojačitvenih točk, po 10 ton, zgornjih in stranskih, vgrajenih v zunanjem okvirju Kombinirane žepnice z obročki (privijačene), po 5 ton, vgrajene v zunanjem okvirju, notranje mere pribl. 72 x 42 mm Zložljive ojačitvene točke, dodatno vgrajene v tla nizkopodne prikolice, po 10 ton #Naprava za priklop, prikolica, vrtljiva plošča Priklopna vilica, ukrivljena #Osi + vzmetenje Os s kolutno zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje, lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Barvno označene cevi za enostavnejše vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora Priključek Duomatic spredaj, s povezovalnim kablom do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvaindvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva Bjdeznux Iepfx Apbewt #Elektrika 12 do 24 voltov, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED 2 beli položajni luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za opozarjanje o bočnem gibanju, zadaj, LED 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom 1 x 7-polni vtič za kmetijstvo V kombinaciji s 12/24-voltno LED osvetlitvijo Dodatne LED luči za delo zadaj LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljenih z LED in iztegljivih do 3000 mm #Pod Sprednji del, jeklena podlaga, nato podlaga iz mehkega lesa, debeline pribl. 70 mm Zadnja nagnjena površina z mehkoleseno podlago, debeline 70 mm Površina nizkopodne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino, 9000 mm #Dostopne rampe Stopničke na zunanjem okvirju dostopnih ramp obložene z lesom Hidravlična upravljanje dostopnih ramp, preko stranskega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani spredaj Hidravlično stransko premikanje dostopnih ramp, posamično upravljano (samo v kombinaciji s hidravličnim upravljanjem ramp) Hidravlična priključna povezava s priključkom SVK, NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Država registracije/nalepke Celotna tehnična ocena za prijavo v skladu z § 70 za odobritev vlečnega vozila ob prevzemu v tovarni v Triptisu (upoštevajte max. dovoljeno skupno maso vlečnega sklopa v dokumentih za tovornjak, predhodno zahtevajte povečanje, če je potrebno, povečanje skupne mase vlečnega sklopa je odvisno od proizvajalca tovornjaka in ni nujno, da se odobri. Stroški, ki bi nam zaradi tega nastali, bodo pozneje izstavljeni) 24/7 služba za podporo pripravljeno za držalo za registrsko tablico, dvovrstično Obodna označba z odsevnim trakom

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Bsdszl Ez Uepfx Apbewt Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Bwodpfx Apoi Ri N Ajbst Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Bedpfx Aozd Eynspbjwt Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.