Goldhofer Spz Polpriklopniki nakup rabljenega (86)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 69.900 kg, skupna masa: 86.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2013, dolžina tovornega prostora: 27.050 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, skupna dolžina: 16.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.700 mm, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, 6-osni priklopnik za balast Iiodpozw R S Njfx Akaog Prva registracija: 24. 10. 2013 5 x hidravlično krmiljene osi BPW Eco Plus Krmiljenje z daljinskim upravljalnikom Os 1 je dvižna os Bobnaste zavore z ABS Zračno vzmetenje Pnevmatike: 425/65 R22,5, 100 % Skupna masa: 86.000 kg, prazna masa: 16.100 kg, nosilnost: 69.900 kg Dolžina tovorne površine: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, širina: 2,48 m, višina tovorne površine: 1,60 m Oči za pritrditev Žepi za okvir

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible gross weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the technical drawing, which can also be provided on request in high-resolution PDF format. ! Further details available upon request via email ! All information subject to change/errors excepted! Details provided on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Specifications subject to change. Iiodpfjzt T Rtox Akasg We continuously purchase and sell as well as accept trade-ins and offer rental of crane and lifting vehicles, as well as construction and heavy-duty vehicles.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/1997, Oprema: ABS, Goldhofer 3-axle special semi-trailer / long material transporter Type: SPZ-DL 3-38/80 Permissible gross weight: 48,000 kg Permissible front axle load: 18,000 kg Permissible rear axle load: 30,000 kg Air suspension + 3 x steering axles Overall length: 20,500 mm ! German registration ! Further dimensions can be found in the technical drawing, which can also be provided on request in high-resolution PDF format. ! Further details available upon request via email ! All information subject to change/errors excepted! Details provided on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed features. Iijdpfxezt T Rmo Akasg The seller is not liable for errors, input mistakes, or data transmission errors. Specifications subject to change. We continuously purchase and sell as well as accept trade-ins and offer rental of crane and lifting vehicles, as well as construction and heavy-duty vehicles.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 08/1998, skupna dolžina: 16.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-osna polprikolica z upognjenim (labodjim vratom) SEMI, s 3 krmiljenimi osmi, z znižljivo ploščadjo in hidravličnimi rampami PRIKOLICA JE BILA PESPESKANA IN LAKIRANA!! • ABS • 3 x BPW ECO-Plus osi z zračnim vzmetenjem • 3 x krmiljene osi • Dvižno/spustno napravo • Hidravlične, dvodelne vzponske rampe • Hidravlično znižljiva ploščad • Razširljivo na 3 m širine • Opozorilne table • NATO vtikač za električno/hidravlično črpalko • Skupna dolžina: 16.000 mm • Lastna masa: 15.900 kg Iiodewpknwepfx Akajg • Dovoljeno skupno maso: 48.000 kg (tehnično možno 48.000 kg) • Nosilnost: 32.100 kg • 4 x merilniki obremenitve osi • Dvojna pnevmatika: 235/75 R17,5 - Tehnični pregled in varnostni pregled: !! novo !! - Nemško vozilo! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 85.100 kg, skupna masa: 106.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 11/2009, dolžina tovornega prostora: 19.390 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.950 mm, Oprema: ABS, techn. možno: 8 x 14 t. osi, ABS, EBS, BPW osovina(e), podizne osovine, hidraulično vešanje, 6 osovina hid. prinudno upravljanih, 1. + 2. osovina - podizna osovina, bubanj kočni sistem, 13 prstenova za vezivanje tereta sa svake strane, 8 x džepova za stube sa svake strane, 2 x šine za džepove za stubove po sredini teretne površine, rotaciono svetlo pozadi, vučna kuka, visina utovarne platforme: cca 1500 mm, vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. SI82739 Iijdpfx Asv I It Nskaog Naša ponuda je generalno bez novog TÜV pregleda. Ukoliko je potreban novi TÜV pregled, rado ćemo Vam poslati ponudu naših partnerskih radionica! Vozilo može biti oblepljeno i/ili ispisano reklamama. Primjenjuju se naši opšti uslovi isporuke i plaćanja. Rado ćemo Vam izraditi ponudu finansiranja ili lizinga za ovaj objekat. Molimo Vas da nas kontaktirate!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1xxxx, Leto izdelave: 1989, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23396 Ijdpfozqmidjx Akaeig Specifikacije: Model iz leta 1989 Medosna razdalja: 390 cm Neto teža: 5.150 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Največja nosilnost: 24.850 kg Dolžina: 1.100 cm Spodnja raven: cca 488 cm Višina nadstropja: 160 cm Pnevmatike (glej slike) Pripravljen za dostavo Opis: Goldhofer 3-osna prikolica za stroje, letnik 1989. Pripravljena za dostavo. TÜV: Ne Lastna teža: 210 Skupna masa: 30.000 Nosilnost: 24.850 Model: 1989 Goldhofer 3-osna prikolica za stroje = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 76.000 kg, skupna masa: 107.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2013, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Hidravlično dvižni in spuščani gooseneck XLE - odstranljiva in poenostavljena izvedba - satelitska plošča z ležajem v obliki krogličnega obroča, 3,5" kraljevi zatič in nastavljiv vodilni klin - vgrajeno hidromehanski dvojni sistem za krmiljenje za povezavo premičnih osi (krmiljenje na dva kroga) - hidravlično zaklepanje - hidravlična funkcija dviganja in spuščanja - hidravlično upravljanje diferenciala - prečni radij 2.800 mm za štiriosno sestavno vozilo - oblikovana nosilna površina (približno 3.600 x 2.480 mm) z rebrasto jekleno prevleko in poševnimi robovi na sprednji strani - zasnovan za tehnično obremenitev prikolice do - gooseneck izveden za neposredno pritrditev krempljev bagrovske premostitve, kot tudi za neposredno priklop prikolice z dvema osama Goldhofer prikolica z dvema osama s posebnimi kolesnimi nabojev THP/ET dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, medosna razdalja 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 70 stopinj - višina nakladalnega prostora v srednjem položaju 1.250 mm, obremenjena - hidravlični hod osi +/- 300 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - zavora ABV (ABS) - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - 2 posebni priključni jeziček v posebni izvedbi na čelni strani prikolice, samo za priklop naslednjega poenostavljenega hidravličnega goosenecka - na zadnji strani okvirja integriran adapter v kratki in ozki kompaktni izvedbi za povezavo med prikolico in bagrovsko nizko podvozno premostitvijo - hidravlično zaklepanje na mestu ločitve adapter-bagrovska premostitev - dvojno delujoči cilindri za izravnavo osi Iodpfozuu Rdjx Akaoig Goldhofer - bagrovska premostitev 80 t, teleskopska z elementi za razširitev za predelavo v nizko podvozno premostitev Glavne značilnosti - Zasnovan za nosilnost 80.000 kg - Varjena konstrukcija iz fino zrnatega jekla StE 690, oblikovana kot cevni profil - Višina zunanje cevi 400 mm - Osnovne dimenzije (D x Š) približno 6.250 x 1.350 mm, postopoma podaljšuje se naprej za približno 6.750 mm do skupne dolžine približno 13.000 mm - Notranja cev (približno 600 mm široka) se pomika v okvir prikolice pod bagrovsko korito - Stranske stene zunanje cevi pripravljene za namestitev razširitvenih plošč - Na sprednji strani, na mestu pritrditve, fiksna prečna plošča, 1.350 mm široka - Polna nosilnost tudi, ko je bagrovska premostitev popolnoma izpotegnjena Goldhofer prikolica s štirimi osmi, tip THP/ET-korito, optimizirana posebna izvedba - dve posamezni premični osi z hidravlično izravnavo osi, skupno 4 kolesa na os - širina prikolice 2.750 mm, optimizirane medosne razdalje 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - največja tehnična obremenitev osi na os 14 t. (65 km/h) - največji kot obračanja premičnih osi približno 60 stopinj - višina nakladalnega prostora pri obremenitvi 1.140 mm (+/-200 mm) - skupni hidravlični hod osi 400 mm - dvokrožni hidromehanski sistem za krmiljenje - dvovodni zračni zavorni sistem na vsa kolesa s pomnilno vzmetjo za parkirno zavoro, zavorni sistem ALB in avtomatska nastavitev povezav (AGS) - ABS - hidropnevmatska plinska vzmet za shranjevanje pri vožnji z obremenitvijo, izklopna - neprekinjeno bagrovsko korito v okvirju prikolice, globina 490 mm, širina približno 70

Stanje: rabljeno, dolžina tovornega prostora: 190.000 mm, širina tovornega prostora: 30.000 mm, višina nakladalnega prostora: 8.150 mm, skupna širina: 30.000 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica z nizko nosilnostjo za transport vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h                65 km/h Nosilnost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Nosilnost zadnje osi:        10.000 kg              11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg              92.000 kg Nosilnost:                  52.500 kg              61.500 kg Lastna masa: (brez dodatne opreme):          30.500 kg Gooseneck: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevičnični vijak: 3,5 palca Naklon: nagnjen za 10 stopinj Sprednji vogali: nagnjeni za 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Opore sedla: mehanske Širina z nadgradnjami: 2.550 mm hidravlični gooseneck z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehanskimi oporniki in hidr. dvižnimi cilindri hidromehanski sistem prisiljene krmiljenja (dvo-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Nosilna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiv: enostavno teleskopski Dolžina 1: 10.000 mm Višina nakladanja (obremenjena) Višina nakladanja 1: 815 mm Nosilna plošča, teleskopsko raztegljiva, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom nosilne plošče spredaj. V fiksnem delu nosilne plošče vgrajena objemka s vijaki za pritrditev podaljškov za mostove za kotle, varjene tirnice, ki smo jih pritrili, pa služijo kot tirna pot v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje stopnje razteza s cilindri s pomnilniško vzmetjo in stožčastimi pušami Višina nosilne plošče na srednji cevi okvirja (zunanje cevi) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina nosilne plošče na vgrajenih tirnih elementih približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozje zadaj: Obličje podvozja: standardno Višina nakladanja (obremenjena): 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvižna os: glejte dodatno opremo Tip osi: krojena krmilna roka Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Dvižni/spuščevalni ventil: Da 1. os pneumatsko dvižna z dvižno membrano Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmilijo Največji kot krmiljenja: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni Pnevmatike: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatike: dvojna Vrsta platišča: diskovna Centriranje platišča: sredinsko centrirano Koda zavor: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: pomnilniška vzmet EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba za podvozje: Krmiljenje zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi Iodpeyfvypsfx Akaoig odprte odprtine za kolesa nad kolesi z ozkimi stranskimi podaljški vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi zaščiteni na levi strani glede na smer vožnje...

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 120.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/1993, Leto izdelave: 1993, Oprema: ABS, Manufacturer: GOLDHOFER Model: THP-SL Year of manufacture: 1993 / 2010 Comprising: - Gooseneck with hydraulic power unit (Year: 1993 – Hydraulic system: 2003) - 2-axle bogie module (Year: 2010) - 3-axle bogie module (Year: 1993) - 4-axle bogie module (Year: 1993) - Fixed excavator deck 5.8m (Year: 2010 – Payload: 100 t) Iodpfxot Irxxo Akaeig - Extendable excavator deck 8m + 5m (Year: 1993 – Payload: 120 t) Available immediately. Subject to prior sale and errors.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 1xxxx, Leto izdelave: 1991, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 22993 Specifikacije: Letnik modela: 1991 Pnevmatike (glej slike) Nedavna preselitev Hidravlični mostovi Največja nosilnost: 23.600 kg Dolžina: 1067 cm Širina: 250 cm Medosna razdalja: 479/141 cm Neto teža: 6.400 kg Pripravljen za dostavo. Opis: Strojna prikolica Goldhofer se prodaja kot predmet za popravilo. Nosilnost: 23,6 ton. Pripravljen za dostavo. Lastna teža: 6.400 kg Isdpozqmmiefx Akajig Model: 1991 Goldhofer Maskinhenger. Predmet za popravilo. = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 39.895 kg, skupna masa: 54.895 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/1989, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 650 mm, skupna dolžina: 14.850 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 8.25R15, barva: rdeča, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Vehicle location: Bovenden. 3 axles, BPW axles, air suspension, forced steering, lifting and lowering function, lashing rings, 2-part drive-on ramps, hydraulic ramps. Superstructure: hydraulically liftable low bed, hydraulic ramps. In 2009, the trailer underwent a partial overhaul for EUR 11,000: NEW FLOOR and much more, and has not been in operation since. Expandable width from 2750 mm to 3250 mm. Loading length in the low bed: 5850 mm, loading length over the axles: 4250 mm. Loading height over gooseneck approx. 1620 mm, over loading area approx. 650 mm, over the axles approx. 940 mm. 1/3 of the low bed is hydraulically liftable! Iijdpfx Akei Rqi Seaog ACCESSORY DETAILS WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Leto izdelave: 2025, 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12 x 08 S Letnik izdelave: 2025 Števila šasije (VIN): WG0THPA68N0062326 Prevožena razdalja: Le nekaj testnih kilometrov Obremenitev osi: 36.000 kg na os Kot obračanja: 55° Osi: BPW Pnevmatike: Michelin 215 / 75 R 17,5 Zavorna sistema: Zavorna sistema EBS Krmiljenje: Hidromehansko krmiljenje 1x Goldhofer THP SL 6 Split Letnik izdelave: 2025 Števila šasije (VIN): WG0THPS64N0042341 Prevožena razdalja: Le nekaj testnih kilometrov Obremenitev osi: 45.000 kg na os Kot obračanja: 55° Osi: BPW Pnevmatike: Michelin 215 / 75 R 17,5 Krmiljenje: Hidromehansko krmiljenje 1x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Letnik izdelave: 2025 Serijska številka: 62327-00 Ijdpjzyllpsfx Akaoig Vrsta motorja: Deutz 6-valjni dizelski motor, 390 kW / 530 KM Delovnih ur: Le 32 ur! Razred emisij: EU Stopenj V Upravljanje: Radioupravljanje! = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2025 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Cena: Na zahtevo Proizvajalec: Goldhofer

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WG0TU0033W001xxxx, Leto izdelave: 1998, Na zahtevo posredujemo referenčno številko: 23361 Specifikacije: Letnik: 1998 Dolžina: 1135 cm Medosna razdalja: 480/140 cm Neto teža: 6450 kg Dovoljena največja masa: 30.000 kg Dovoljena nosilnost: 23.550 kg Vzmetene osi Iiedpfx Akezqmkzjaog Dobre zimske pnevmatike (glej slike) Poletne pnevmatike Pripravljen za dostavo Opis: Goldhofer 24/80 prikolica za stroje, letnik 1998, z dvema kompletoma pnevmatik. Prikolica je opremljena z dobrimi zimskimi pnevmatikami. Pripravljena za dostavo. Tehnični pregled: Ne EU odobritev velja do: 26.08.2026 Lastna teža: 6450 Skupna teža: 30000 Model: Goldhofer 24/80 prikolica za stroje z dvema kompletoma pnevmatik = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 57.600 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.240 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 945 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2008, Na voljo imamo dva taka nizkopodpohodna priklopnika. Proizvajalec: Goldhofer Tip: STZ-VKL 3-34/80 A Leto izdelave: 2008 Skupna masa: 54.000 kg Lastna masa: 21.000 kg Nosilnost: 33.000 kg Iijdoxc U Nvopfx Akaeg Skupna dolžina kompozicije: 20.000 mm (maks. teleskopsko 24.200 mm) Nakladalna površina (d x š): 7.300 mm x 2.750 mm (teleskopsko do 4.200 mm) Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Dodatno: Podaljševalni nosilec: 2x 6.000 mm

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 66.600 kg, skupna masa: 96.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) z vrtljivimi osmi Teže Hitrost 80 km/h Obremenitev sedla 24.000 kg Obremenitev osi 6 x 12.000 kg Dovoljena skupna masa 96.000 kg Lastna masa približno 29.400 kg Nosilnost približno 66.600 kg Isdpezn E Rhefx Akajig Gooseneck (swan neck) dolžina x širina 3.755 mm x 2.480 mm, višina sedla (obremenjeno) 1.300 mm, polmer gibanja spredaj/zadaj 1.280 mm / 2.600 mm, kraljevi čep 3,5''. Obremenitev sedla 24.000 kg Dvooksna podvozna konstrukcija spredaj, enojna pnevmatika 285/70 R 19,5, z BPW vrtljivimi osmi 12-14 t, obremenitev osi. Krmiljenje: nasprotno krmiljenje osi. Dolžina 2577 mm. Ploščata prikolica, enostavno teleskopska z ločilno točko zadaj. Dolžina x širina 6.500 mm x 2.750 mm, širitev na 3.190 mm. Teleskopsko podaljšanje za 2.900 mm, višina konstrukcije 300 mm. Višina nakladanja, obremenjeno, približno 400 mm, pri 100 mm talne višine. Štirioosna podvozna konstrukcija zadaj, medosna razdalja 1360 + 1400 mm, enojna pnevmatika 285/70 R 19,5, z BPW vrtljivimi osmi 12-14 t, obremenitev osi. Krmiljenje: prisilno krmiljenje. Dolžina 5360 mm. Bagerjev žleb v podvozju. Daljinsko upravljanje z radijskim upravljalnikom. Centralni sistem za mazanje.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WG0STZV4880030398, lastna masa: 19.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 59.550 kg, skupna masa: 79.200 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.800 kg, skupna dolžina: 16.380 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Nizkoprstna prikolica s podaljškom 4 m, vsa štiri kolesa so vodljiva, z ali brez daljinskega upravljanja, vključno z vsemi rampami in poglobitvami za transport vseh strojev. Iiodpozwphvofx Akajg

Stanje: rabljeno, skupna masa: 79.200 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 x krmiljena os, odstranljiv, raztegljiv Vse na prvi pogled · Prva registracija: 06.05.2009 Iiedpfoz Dmrpex Akaeg · Barva: Rdeča · Lastna teža: 19.650 kg · Skupna teža: 79.200 kg · Pnevmatike: 245/70 R17,5 · Opomba: Na voljo takoj Posebna oprema · Goldhofer STZ VL4 46/80A · 4-osni nizkopodvozni priklopnik z dvojnimi pnevmatikami · 4 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem · Odstranljiv del priklopnika (gosi vrat) z aluminijastimi stranskimi ploščami · Upravljanje in manometer na levi strani delu priklopnika · Raztegljiv (na voljo je risba) · Pripravljen za namestitev dodatnih elementov · BPW osi · Vtičnica NATO · Ključavnice za težke tovory Serijska oprema · 4-osni · Ventil za dvig in spuščanje · 2 klini · Zaščita proti podrivanju Pridržane so napake, tiskarske napake in možnost prodaje medtem. Prodajalec si pridržuje pravico do prekinitve prodaje. Avtorske pravice: Vse besedilo, slike in videoposnetki tega oglasa so avtorska last STARENT Truck & Trailer GmbH. Uporaba, razmnoževanje ali posredovanje – tudi delno – brez izrecnega pisnega soglasja ni dovoljeno. _____ Notranja številka za povpraševanja: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: / WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, priklopniki, tovornjaki in kombiji. Kontaktne osebe za odkup: Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -102 @:

Stanje: rabljeno, skupna širina: 30.000 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski nizek tovornjak za prevoz vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h               65 km/h Maksimalna obremenitev sedla:         23.000 kg             26.000 kg Obremenitev zadnje osi:       10.000 kg             11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg             92.000 kg Nosilnost:                 52.500 kg             61.500 kg Lastna teža: (brez dodatne opreme):         30.500 kg "Gansov vrat": Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevski zatič 3,5 palca Naklon: nagnjen 10 stopinj Kot spredaj: nagnjen 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Podpore sedla: mehanične Širina s stranskimi ograjami: 2.550 mm hidravlični "gansov vrat" STZ z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehaničnimi podporami za cevi in hidr. podpornim cilindrom hidromehanska prisilna krmilna os (2-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Tovorna plošča: Tip: platforma Iiodpfx Ajyfvf Sekasg Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiva: enostavno teleskopski Dolžina1: 10.000 mm Višina tovorne plošče (obremenjena) Višina tovorne plošče 1: 815 mm Tovorna plošča je teleskopski, izvedena kot notranja in zunanja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom tovorne plošče na sprednji strani. V fiksni del tovorne plošče je integrirana spojka z vijaki in ploščami za priključitev podaljškov mostov, ki smo jih mi privarili; te služijo kot tirna pot za vozlišča v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje raztegnih stopenj s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmetne sile in stožčastih puš Višina tovorne plošče na srednji cevi okvirja (zunanja cev) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina tovorne plošče na vgrajenih elementih tirnic približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozek zadaj: Oblika podvozka: standardna Višina obremenjene tovorne plošče: 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvignjena os: glejte dodatno opremo Tip osi: nagnjen krmilni držalo Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Ventil za dvig/spust: Da 1. os pnevmatsko dvigljiva z vzmetnim balonom Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmiljene Maksimalni krmilni kot: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni sistem Pnevmatike: Dimenzija: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatik: dvojne Vrsta platišč: diskov Osrednje platišče: sredi osrednjeno Zavore: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: vzmetni akumulator EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba o podvozkju: Krmiljenje je zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi Odprte reže za kolesa nad kolesi s tankimi prečnimi nosilci vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi so zaščiteni na levi strani v smeri vožnje...

Stanje: rabljeno, skupna masa: 54.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZV3580032213 First registration: 04/06/2008 German MOT due Unladen weight: 17,500 - 21,000 kg Detachable gooseneck King pin: 3.5" ----Lowbed length: 7,800 mm - Loading height: approx. 470 mm TELESCOPIC extension by 4,900 mm WIDTH-EXTENDABLE Wheel recesses Chassis frame: 4,100 mm Excavator trough - Dipper stick recess Central lubrication system BPW Eco axles with drum brakes With radio remote control 3 x hydraulically forced-steered axles Axle loads: 3 x 10,000 kg Detachable gooseneck – Fifth wheel load: 24,000 kg Iodpfx Aetpr E Tekajig Tyres: 235/75 R 17.5 Subject to change, prior sale, and errors excepted. This description provides a general identification of the vehicle and does not constitute a guarantee in the legal sense of sales law. The definitive description is as per the purchase contract. Our offer is generally without a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered and/or signwritten with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Na voljo v kratkem času. 5-osna prikolica za težke tovore. 1. os je krmilna. 4. + 5. os sta krmilni. Iiedpfjzarf Djx Akajg 3,5-palčni priklopnik. Ponudba je nezavezujoča in brez garancije. Pridržujemo si pravico do predhodne prodaje. Za rezervacijo je potrebna akontacija v višini 10 % kupnine. Do prejema plačila ne velja rezervacija ali pravica do razpoložljivosti. Kupoprodajna pogodba je sklenjena šele ob prejemu plačila. Vozilo ostaja last družbe MSG Andert GmbH do vključno plačila celotnega zneska. Plačila se sprejemajo izključno v evrih, brez dodatnih stroškov za prodajalca in samo prek bančnega nakazila. Ne sprejemamo čekov.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 46.300 kg, skupna masa: 64.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 03/2001, Brake system completely overhauled including brake shafts, brake cylinders, etc. Upper structure is in good condition All tires Michelin 90 % Goldhofer-STZ gooseneck 24 t Loading length 3,500 x 2,480 mm Interchangeable 2" kingpin Integrated hydromechanical steering Designed for fifth wheel load up to 24 t Aluminium drop sides, on all 4 sides Steering angle radius 2,700 mm for 4-axle tractor Low-bed bridge Low-bed with internal tube Low-bed length 7,800 mm, extendable by 4,800 mm deck width 2,550 mm Iijdewn Awhjpfx Akaog Construction height 350 mm Loading height loaded approx. 550 mm at 200 mm ground clearance 4-axle chassis Air-suspended chassis (LxW) approx. 5,730 x 2,550 mm incl. lift and lower valve, with 4 forced-steered axles, Manufacturer: Gigant, wheelbase 3 x 1,310 mm Ride heights 925 mm (+/- 100 mm) Brake system: dual-line all-wheel compressed air braking system Progressive central lubrication system, manufacturer: BEKA-MAX Loaded fifth wheel height: 1,290 mm All 4 axles hydraulically forced-steered Electric power unit Radio remote control

Stanje: novo, skupna masa: 94.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, 2-Axle Dolly Goldhofer SX-L2 Support legs for parking the unit when unladen - 3.5" heavy-duty fifth wheel coupling, recessed between the main frame beams in a lowered position - Rear chassis frame with fixed, non-steering axle, equipped with air suspension in a compact short-design - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Twin tyres on steel disc wheels - Dual-line all-wheel pneumatic brake system with diaphragm spring brake cylinders, spring-loaded parking brake - BPW axles - Air suspension Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Goldhofer 5-Axle Rear Trailer SN-L5 5 BPW axles Axle load: 5 x 12 t Air suspension Smartboard Drawbar 1,500 mm long 40 mm eye Body 1 twin-stake load bolster Stake spacing individually adjustable by spindle Removable stakes Double stake pockets per sliding bolster 4 square tube stakes Lashing eyes on the underside of the bolster Turntable lock for empty transport Steering Steerable axles on 2 bogies with BPW slewing rings Last axle with trailing steering and auxiliary steering for shunting, incl. remote operation Hydraulic adjustment from 20–70 m, display of selected support width Self-steering deactivatable for operation with the drawbar Auxiliary Steering Electro-hydraulic Electro-hydraulic pump unit Brakes Ijdpfxowcy Duo Akaoig Dual-line pneumatic braking system with 8 diaphragm brake cylinders Rated for 12 t axle load each Central lubrication Electric brake valve Lifting and lowering device Remote control (radio) Connection lines: 2 x 25 m

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.200 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, z zračnim vzmetenjem, prisilnim krmiljenjem, z naklonom zadnjega dela in dovozno rampo STZ-L, podaljšek v obliki labodjega vratu - oblikovana tovorna površina 3.500 x 2.480 mm - naklon: Witgenschräge - satelna plošča, nameščena na krogličnem ležaju, z zamenljivo 2-palčno kraljevo prikolico in nastavljivim krmilnim klinom - mehanske opore sedelne plošče - premer obračanja 2300 mm Tovor - 1 par niš za kolesa, vrtljivih za podaljškom, globina 380 mm, dolžina na vrhu 2560 mm - 1 par niš za kolesa za 1. osjo, globina 250 mm, dolžina na vrhu 1500 mm Podvozje - zračno vzmeteno 3-osno podvozje - agregat osi Gigant, sestavljen iz ene neartikulirane osi in dveh prisilno artikuliranih osi krmilnih členov - ventil za dvig in spuščanje Iisdpozvaaaefx Akasg Zadnji del vozila - zasnova z naklonom 500 mm - hidravlična podpora zadaj Dovozne rampe - 1-delna hidravlična rampa z dolžino 2.900 mm, širino 720 mm Zavorna naprava - 2-vodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom za vsa kolesa z membranskimi zavornimi cilindri - samodejna zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - samodejni nastavljalnik zavorne poti (AGS) - parkirna zavora s pomočjo cilindrov z vzmetno akumulacijo - ABS-zavore Tehnični podatki Podaljšek v obliki labodjega vratu Tovor (DxŠ): 3.500 x 2.480 mm Višina sedla pri obremenitvi: 1.215 mm Tovor Tovor (DxŠ): 9.100 x 2.500 mm Višina tovora pri obremenitvi: 885 mm (+140/-60 mm) Krmiljenje 1. os: neartikulirana 2. os – 3. os: prisilno artikulirana Elektro agregat

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WGOSTZH5740027600, lastna masa: 15.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 64.000 kg, skupna masa: 80.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 18.000 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, prostornina tovornega prostora: 15 m³, skupna dolžina: 16.715 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 235, stanje pnevmatik: 90 odstotek, medosna razdalja: 1.320 mm, največja hitrost: 80 km/h, barva: modra, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, nalagalnik, oporno kolo, osrednja vrtljiva plošča, močna prikolica s petimi osmi in nizko nosilno konstrukcijo (prikolica z nizko platformo); razširljiva prikolica z dvojnimi hidravličnimi rampami. Iisdszuc Udepfx Akaog

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 78.400 kg, skupna masa: 98.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2025, z zračnim vzmetenjem, hidromehaničnim prisilnim krmiljenjem, enostavno teleskopično nakladalno ploščjo tipa platforma, z dvodelno nagibno rampo Lastna teža 19.600 kg Nosilnost 76.900 kg Š = 14.050 mm STZ-L z gooseneck prikolico - Sprednji vogali nagnjeni pod 45° (468 x 468 mm), zaprt zunanji okvir - robustna jeklena in varjena konstrukcija - oblikovana nakladalna plošča 3.700 x 2.480 mm - hidromehanično prisilno krmiljenje (krmiljenje z dvema krogoma) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi - kroglični ležajni priklop z zamenljivim 3,5" kraljem in nastavljivim krmilnim klinom - nosilnost priklopa 26.000 kg - polmer obračanja 2.700 mm - vrhunski priklopni modul Nakladalna plošča - Oblika "platforma, enostavno teleskopična" - Traffidecko polimerna gumijasta obloga - Nakladalna plošča je enostavno teleskopična, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija - Zaklepanje teleskopskih stopnic s pomočjo vzmetnih cilindrov in zaskočnih vijakov - Vmesna miza 300 mm - Fiksna opora spredaj, dolžina 700 mm Podvozje - zračno vzmeteno 6-osno podvozje, medosna razdalja 1.510 mm - agregat osi proizvajalca BPW, sestavljen iz ene ne-krmiljene osi in pet hidromehanično prisilno krmiljenih krmilnih osi z maksimalnim kotom krmiljenja 45° - osi z nastavljivimi stožčastimi valjčnimi ležaji in avtomatskimi nastavljalniki povezav (AGS) - dvižni in spuščevalni ventil serijsko za spuščanje na min. 785 mm oziroma dvig na maks. 985 mm (brez vozne konfiguracije) - podvozje z odprtim zunanjim okvirjem - bagerjeva kad 3.340 mm široka in 874 mm dolga na zadnjem delu podvozja Zadnji del vozila - Oblika "nagnjena 500 mm" Iodpfx Ajx Dqhkokajig - kratek previs 1.100 mm od sredine zadnje osi - 2 vgrajeni hidravlični podpiralni opornici za podpiranje zadnjega dela vozila med nalaganjem Dvodelna nagibna rampa s premazom "Super Grip" - 2.600 + 1.200 x 720 mm - navpični hidravlični dvižni mehanizem z ročno črpalko, raztegovanje z jeklenico - hidravlična nastavitev rampe Zavorna sistema - Dvovodični zavorni sistem za vsa kolesa s komprimiran zrakom z membranskimi zavorami - avtomatska zavora, odvisna od obremenitve (ALB) - avtomatski nastavljalnik povezav (AGS) - parkirna zavora s pomočjo vzmetnih cilindrov - ABV-zavora - Hidravlični priključek - easyContol - aluminijaste stranske stene, 3-stranske - možnost dviga (odvisna od obremenitve) - centralni sistem mazanja "BEKA-MAX" - izvlečne razširitve vključno z vložki, razširitev teleskopična do 3.000 mm Tehnični podatki Gooseneck prikolica Nakladalna plošča (D x Š) 3.700 x 2.480 mm Naklon: 1.080 mm Višina konstrukcije nad priklopom 235 mm Višina priklopa pri obremenitvi 1.300 mm Polmer obračanja nazaj 2.700 mm Polmer obračanja naprej 1.350 mm Kralj 3,5" Nakladalna plošča Nakladalna plošča (D x Š) 11.000 x 2.750 mm teleskopična za 4.340 mm v korakih (D x Š) 15.340 mm x 2.750 mm vključno z naklonom nazaj 500 mm Višina nakladalne plošče pri obremenitvi približno 885 mm (+/-100 mm) oziroma 845 mm (+140/-60 mm) Podvozje Medosna razdalja 5 x 1.510 mm Previs 1.100 mm Krmiljenje 1. os ne-krmiljena 2. - 6. os hidromehanično prisilno krmiljena (krmiljenje z dvema krogoma)