Fliegl Deportacijski Poltovornjak nakup rabljenega (341)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 14.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.320 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 15.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is just an example. Production and equipment are customized to meet each customer’s needs. Chassis Lowbed semi-trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" king pin 24 t, two-speed landing gear, single-sided operation, with straight base, without shift compensation Rear supports, foldable 2x wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind axle assembly With splash guards behind each axle 1x storage box, w=2,350 mm x l=730 mm x h=640 mm, mounted transversely at the front of the gooseneck, with 2 storage trays Extendable widenings up to 3,000 mm (not on rear slope) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden beams on the gooseneck, transverse at the front 70 mm wooden beams for extending to 3,000 mm Digger boom recess over the rear axles, extending to the rear, approx. 500 mm wide and approx. 230 mm deep Lashing eyes low loader 3 pairs of lashing eyes rated at 10 t each in front on the gooseneck, 8 pairs at 10 t each in the lowbed, 3 pairs of lashing rails in the track area of the lowbed, 3 pairs of lashing eyes at 10 t each in the axle/rear area Axles and suspension SAF drum brake axles Axles/chassis laser-aligned: reduces tire wear and fuel consumption With steering axle Air suspension Wheels and tires 235 / 75 R 17.5 Manufacturer's choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Two-line compressed air braking system, colored pipes for easier service Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Laedpoi Ri Hgjfx Aqpeh Note: The trailer must only be towed by tractors that ensure ABS functionality! 2 foolproof coupling heads at the front, without connecting line With lift & lower valve, hold function in lower position + auto-reset function Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the truck cab (truck must be properly prepared, no truck installation, not a certified scale) Vehicle stability system Trailer Info Center, for displaying vehicle data such as axle loads (not a certified scale), mileage, and diagnostics/system messages. Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white LED position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin foolproof sockets at the front 1x additional LED work light at the rear 1x LED beacon with holder, controlled via parking lights 2 pairs of warning signs, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck with steel/chequer plate cover 70 mm softwood flooring in the track area, steel/chequer plate in wheel arch area, lowbed left and right in track area hydraulically liftable via truck PTO Rear slope with 70 mm softwood flooring Lowbed length approx. 6,300 mm Side boards 25 mm aluminum hollow section, 400 mm high, insertable at the front and sides of the gooseneck Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide Tailor-made transport solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is for illustrative purposes. Production and equipment will be tailored individually according to customer specifications.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95% Lodsx Sbwnopfx Aqpoah

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz, prilagojena vašim potrebam Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. *Podvozje za zamenljive nadgradnje s vrtljivo ploščo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Mejna opora spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva 2 para odstranljivih vodilnih valjev spredaj in zadaj 1 dodaten par odstranljivih vodilnih valjev 4 pritrdilne ključavnice za zabojnike s stabilnimi izrastki na osnovi 20" za zamenljive zabojnike 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Klinasti zagozdni klini z držalom Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita nameščena navznoter za optimalni prosti prostor pri opornikih za zamenljive nadgradnje Zadnja zaščita proti podvozu iz jekla Krajšana zaščita proti podvozu za optimalni prosti prostor pri opornikih, svetlobni sistem zaščiteno nameščen Zadnji blatniki čez celotno širino (ni združljivo z nosilcem za viličar) Prednji četrtinsko školjkasti blatniki in zadnji pol-školjkasti blatniki *Vlečna naprava prikolice z vrtljivo ploščo Vlečna ruda s certificirano 40 mm vlečno uho Vlečna ruda mehansko nastavljiva po dolžini ca. 6 x 100 mm (ca. 1900 - 2500 mm), dolžina nastavljena na 2200 mm *Osi in vzmetenje BPW ali SAF bobnaste zavore, po izbiri proizvajalca "Lasersko merjenje osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za enostavno servisiranje Zalogovnik zraka 180 litrov Povratna (varnostna) zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 varno zamenjljiva priključka spredaj, z vezavnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, z napajalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! z ventili za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v obeh položajih detekcija obremenitve osi prek EBS-Canbus signala za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu ustrezno pripravljen *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 proizvajalec po izbiri Jeklena platišča v dvopnevni izvedbi, tovarniško srebrna *Elektrika 24 V, večkomorne zadnje luči, stranske rumene LED luči povezane z žmigavci "utripajoče stranske luči", LED osvetlitev registracije (Opomba: pri določenih vlečnih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav je funkcija zagotovljena) 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 zadnji LED sledilni luči bela/rdeča 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj, z napajalnim kablom LED delovni žarometi na obeh straneh, vključujejo se pri vzvratni vožnji 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, vključujeta se pri vzvratni vožnji 1 LED delovni žaromet spredaj na sredini med nosilci, sveti nazaj, vklopi se pri vzvratni vožnji *Registracijska država/Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob straneh belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivacijo "15 let garancije proti predrtju zaradi rje" Vlečna ruda pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Laodpozfp Uxjfx Aqpeh Prilagojena rešitev za prevoz

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 27.290 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2020, dolžina tovornega prostora: 13.800 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.853 mm, prostornina tovornega prostora: 92 m³, Oprema: ABS, SDS390 92³ X-TRA dolgi prikolica z dvižno osjo SAF* Nemška prikolica / Nemški polprikolica * 92 m³ * Os SAF * Dvižna os * Kolutne zavore * Tla: Drseča plošča z oblogo proti obrabi na zadnji strani iz jekla V2A, plošče tal iz aluminija, 8 mm profil tal, profiliran izvedba, končne kape iz aluminija* Pnevmatike: 385/55 R 22.5 1. os: 9/9 mm 2. os: 12/10 mm 3. os: 11/9 mm * Skupna dolžina: 13800 mm * Skupna širina: 2550 mm * Notranja dolžina: 13460 mm * Notranja širina: 2470 mm * Notranja višina spredaj: približno 2655 mm * Notranja višina zadaj: približno 2853 mm * Prazna teža: 7.710 kg * Dovoljena skupna teža: 35.000 kg * Nosilnost: 27.290 kg * Zračno vzmetenje * Vse informacije so podane brez garancije. * Dodatne informacije in merila na zahtevo. * Dodatne storitve Ljdpfxsrwvl To Aqpsah * Možnost prebarvanja, vgradnje dodatne opreme * Kratkoročna registrska tablica / Carinska registrska tablica * Možnost transporta in pošiljanja * Pomoc pri carinskih in izvoznih dokumentih * Pridobitev dokumentov COC in EUR * Na trgu od leta 1991 * Možnost lizinga in financiranja. Že vrsto let sodelujemo z različnimi lizinškimi družbami, zato lahko za vsakega stranko poiščemo optimalno financiranje. Tudi strankam s slabšo kreditno sposobnostjo lahko pogosto pomagamo in jih povežemo z dobrimi lizinškimi partnerji. * Lastna delavnica * Govorimo poljsko. * Govorimo angleško. * Govorimo rusko. * Prebarvanje v želeno barvo je pri nas možno po ugodni ceni in z dobro kakovostjo. * Ste oddaljeni in nimate možnosti ali časa, da obiščete in pregledate tovornjak pri nas? Ni problema, lahko naročite neodvisnega strokovnjaka, ki mu zaupate, da tehnično in vizualno pregleda tovornjak. Če se slučajno pojavi kakšna napaka, jo lahko hitro in učinkovito odpravimo v naši delavnici. Poleg tega lahko vaš novi rabljen tovornjak proti doplačilu dostavimo po vsej Evropi.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFJT21801002273, lastna masa: 3.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, prva registracija: 10/2026, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, Leto izdelave: 2026, Ponujamo Fliegl tandem prikolico za tovornjak z dovoljeno skupno maso 18 ton. Prikolica prepriča s svojo izjemno nizko lastno težo, ki znaša le 3.600 kg, kar omogoča izjemno veliko nosilnost, približno 14.400 kg. Gre za odprto prikolico brez ponjave, idealno za prevoz gradbenih materialov, strojev, palet in drugega težkega blaga. TEHNIČNI PODATKI IN OPREMA: Proizvajalec: Fliegl Letnik: maj 2012 Dovoljena skupna masa: 18.000 kg Lastna teža: le 3.600 kg Nosilnost: približno 14.400 kg Osi: Tandem osi Vzmetenje: Zračno vzmetenje Dvižna os: prisotna Nadgradnja: Odprta tovorna površina brez ponjave Pnevmatike: Vse pnevmatike NOVE Tehnični pregled: Šele podaljšan Ledpfx Aoz Nxm Dsqpeah Posebnost: Naprava za prevoz viličarja STANJE IN PRODAJA Prikolica je takoj pripravljena za uporabo. Vse pnevmatike so bile zamenjane, prav tako pa je bil opravljen tehnični pregled. Zaradi svoje nizke lastne teže je prikolica še posebej primerna za prevoze, kjer je velika nosilnost ključnega pomena. Prikolico prodajamo izključno, ker je ne potrebujemo več v našem podjetju. CENA IN LOKACIJA Želena cena: 12.000 € neto, podlaga za pogajanja Lokacija: 28816 Stuhr pri Bremnu Prevzem v Stuhru ali dostava po dogovoru. Ogled je možen po predhodnem dogovoru. V primeru zanimanja bomo veseli vaše informacije ali klica.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 21.400 kg, skupna masa: 27.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2013, Oprema: ABS,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.925 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip TPS 180 standard za gradbeni material z nosilcem za viličarja Podvozje centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pripenjanje napenjalnih pasov 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani Kot platiščasti blatniki 2 plastična orodjarna z izvlečno omaro in vstavno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Nosilec za prenosni viličar zadaj, vključno z 2 žepoma za vstavljanje vilic, 2 izvlečni podporni cevi, nosilec za verižni zatič z vtičnim zatičem. Podvozje proti podrsavanju z integrirano svetilko, zložljivo. Zaradi nosilca za viličarja so osi prestavljene nazaj, porazdelitev teže je treba upoštevati pri vožnji brez viličarja. Tveganje stranke! Opomba! Nosilec za viličarja! Prevoz viličarja lahko bistveno zmanjša podporno obremenitev. Protiutež spredaj je potrebna! Pri mokrih in spolzkih voziščih je potrebno dodatno lastno utež oziroma tovor spredaj ob čelni steni vsaj 2 t, hitrost je treba zmanjšati in prilagoditi razmeram na cesti in voznim lastnostim. Viličar mora biti med vožnjo vedno pritrjen z verigami. Razdalja med dvižnim drogom in nadgradnjo največ 45 mm oz. morajo navpične vilice viličarja na koncu segati do žepov za viličar. Predvidevamo, da vlečno vozilo nima krmiljene ali dvižne osi, oz. da je krmiljena os vedno zaklenjena ali je dvižna os vedno na tleh. Vlečna naprava centralnoosna prikolica Vlečna gred s preizkušeno 50 mm priklopno oko, transportna izvedba Spodnji spojni vlečnik Zložljivi nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, Ø 430 mm Laserjsko merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigom in spustom ventila 1. os samodejna dvižna os z bližinskim stikalom za dvižno os Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetno parkirno zavoro Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključek spredaj z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, priključek na desni strani Lsdpfondwdhjx Aqpsah EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrskih tablic

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) Lasdpfx Aqjzlkiwspeh 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44003001078, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 3.000 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Leto izdelave: 2026, Oprema: osrednja vrtljiva plošča, Pozor, arhivske slike! #Podvozje nizkopodne prikolice Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiva ploščad z robustnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva 2 stranski klini s pritrdilom Bočna zaščita proti trčenju, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj po celotni širini (ne v povezavi z nosilcem za viličar) Polovični blatniki 1. in 2. osi z zaščitnimi elementi proti brizganju za vsako osjo, Zaščitni elementi proti brizganju pred in za 3. in 4. osjo Kopa za bager nad zadnjima osjama, sega do zadnjega dela, dolžina približno 1800 mm, širina približno 650 mm in globina približno 150 mm, 2 para pritrdilnih lukenj, vsaka do 5 ton, v kopi za bager, ob stranskem vzdolžnem okvirju, približno 300 mm od sprednjega dela in približno 200 mm pred zadnjim nagnjenim delom 1 plastični orodjarni predal, š=600 / v=425 / g=460 mm, zapiralni Škatla za shranjevanje, vgrajena v zgornji del tal, z zamaškom, Š=720 mm / D=520 mm / G=170 mm Stranski podaljški, raztegljivi do 3000 mm (ne v zadnjem nagnjenem delu) (Širina sledi prevoženih gradbenih strojev ali vozil ne sme biti večja od zunanje širine okvirja, ki znaša 2.550 mm) Prostor za shranjevanje lesenih plošč pod nizkopodno površino Lesene plošče, 70 mm za podaljšek do 3000 mm #Pritrdilne točke nizkopodne prikolice 1 par pritrdilnih odprtin v vzdolžnem nosilcu, vgrajenih v zgornji del, vsaka do 10 ton 4 pari pritrdilnih lukenj v zunanjem okvirju, vsaka do 5 ton (pritrdilni točki za zatezne pasove) 9 parov pritrdilnih nastavkov na zgornji in stranski strani zunanjega okvirja, vsak do 10 ton 3 pari zložljivih pritrdilnih točk, dodatno, vsaka do 10 ton 1 x v zgornjem delu 1 x na začetku nizkopodne prikolice, vgrajeno v vzdolžne nosilce 1 x za zadnjo osjo, vgrajeno v tla #Naprava za priklop prikolice, vrtljiva ploščad Prijemna vilica s preizkušenim 50-milimetrskim priključkom Nastavitev višine prijemne vilice s pomočjo vzmeti #Osi in vzmetenje Osnova z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozij", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet s konstrukcijo jeklo-guma brez vzdrževanja in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi spredaj in zadaj #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča, dvojna konfiguracija, tovarniška srebrna barva Ljdpfx Aqo Aavxdepoah "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečni enoti, preko sistema EBS #Zavorna naprava Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 priključka za zavoro, ki se ne morejo zamenjati 12-24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj Zaznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Elektrika 12-24 voltov, večkomorne luči LED, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED Stranske rumene LED luči, sinhronizirane z smerniki ("Utripajoče stranske luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 beli/rdeči luči za držanje v vozni smeri zadaj, LED 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED luč za opozarjanje, z nosilcem 2 para opozorilnih plošč, osvetljene z LED in raztegljive do 3000 mm #Pod Zgornji del spredaj s jekleno/valovito pločevino, za tem pa s približno 70 mm debelim mehkim lesom, v okolici koles jeklena/valovita pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm mehkim lesom #Dostopne rampe Jeklene rampe, dolžina 3000 mm, širina 750 mm, stransko pomične Dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnji strani Pokrite z lesom Hidravlično upravljanje p

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2020, FLIEGL SDS350 15 metrov X-TRA DOLGA RAVNA kontejnerska šasija za 2 izmenljivi nadgradnji ali 2 kontejnerja !EKSTRA DOLG! !! Dolžina 14,85 m!! • Pripravljeno za 2 x 7,45 m nadgradnji • ali 2 x 20-ft kontejnerja • ravno šasijo • 3 x SAF zračno vzmetene osi, vsaka 8 t • Dvigalo/spuščanje • ABS • ASR Mere in teža vozila: • Dovoljena skupna masa: 35.000 kg • Lastna teža: 4.100 kg • Mere: 14.850 x 2.550 x 1.200 mm • Pnevmatske gume: 385/55 R22.5 • Globina profila: 13/13/11/12/12/9 mm - zelo dobro stanje, skoraj ni bil v uporabi! - Tehnični pregled / HU / SP: NOVO! - SP: 01/26 Lodpfx Aqswtbvtopjah - Nemška polprikolica! - Prvi lastnik Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Letnik: 2020 Za več informacij kontaktirajte Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201011210, lastna masa: 3.420 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.380 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2021, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 9.490 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 60 odstotek, Leto izdelave: 2021, Pozor, slike so arhivske. Vozilo je lahko v uporabi! #Šasija prikolice s centralno osjo Jeklena konstrukcija, varjena iz fino zrnatega jekla, zunanji okvir rahlo nagnjen z "Load-Lock-profilom" za pritrditev zategovalnih trakov (opozorilo! za pritrditev trakov je treba odpreti stranske plošče!), podpora pogonske osi spredaj, zadnja podpora, zložljiva, stranski zapah za vrata, 2 podstavka s pritrdilom, zaščita podvozja iz jekla, blatniki v obliki četrtine kroga, zaščita pred trčenjem zadaj, 1 nosilec za nadomestno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa. Plastična škatla za orodje, z predalom in vložkom, š=650 / v=520 / g=670 mm, zapiranje z vložkom, brez ramp, višina platne 1080 mm, upoštevajte skupno višino! #Povezava prikolice s centralno osjo Vlečna droga z odobreno 40 mm vlečno kroglo, izvedba za transport, višina vlečne droge nastavljiva s pomočjo vijaka, pod ravnino tal, največji obseg nastavitve 200 mm, brez nastavitve dolžine vlečne droge. #Osi + vzmetenje BPV osi s bobnastimi zavorami, "osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, zračno vzmetenje. #Zavorna naprava Dvovodična zavorna naprava s stisnjenim zrakom, barvno kodirana razporeditev vodov za lažje vzdrževanje, zavora s pomnilnikom, Duomatic priključek spredaj, z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, z povezovalnim kablom, pozor: prikolico lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvig in spuščanje, sistem za stabilnost vozila med vožnjo. #Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri, jeklena platišča, tovarniško srebrna barva. #Elektrika 24 voltov, večnamenske luči, rumena LED osvetlitev ob strani, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 bele/rdeče luči za kazanje smeri zadaj, 1 x 15-polni priključek spredaj, z povezovalnim kablom. #Tlak Plasti iz sitotiska, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno nosilnost, talna površina za viličar, nosilnost do 2900 kg, dolžina platne približno 7300 mm. #Sprednja stran / okvir spredaj Sistem za natovarjanje s prednjimi vrati, 2-delna vrata z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi, okvir iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave, preklopna loputa, širina približno 2400 mm, 1 deljena, dolžina približno 350 mm za oporo na stransko steno, nosilnost približno 1800 kg, vključno z oporo za stransko steno, (dolžina vlečne droge je takrat približno 2100 mm, za dolžino stranske stene 1800 mm je razdalja med priklopom in tovornjakom najmanj 20 do največ 240 mm). 1 par drsnih nosilcev, premikljiv po celotni dolžini, z 4 vložki in dolgim žepom na spodnji strani, 1 par pozicij nosilcev. 5 vrst aluminijastih V-profildelni letvic. #Zadnja stran / okvir zadaj Zadnji okvir iz jekla do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglim cevnim profilom in zategovalno zaponko, zadnja vrata, 2-delna z 2 notranjimi vrtljivimi zapahi. #Ponjava Lajdpfx Ajz R Afyoqpoh Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi, zategovalne zaponke iz nerjavečega jekla. #Strepha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se lahko dvigne, z možnostjo pomika strehe od zadaj proti spredaj, barva ponjave: bela. Optimalna letvena zaščita zadaj, na zgornji strani zadnjega nosilca, nad vrati. #Država registracije/tablice Nemčija, s potrdilom Dekra in poročilom (po §13 ES - FGV), 24-urna služba za pomoč, Fliegl certifikat za trdnost nadgradnje po EN 12642 XL, pripravljen za pritrditev držala za registrsko tablico, reflektirajoči trakovi: beli, na str

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024288, lastna masa: 6.075 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.925 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: modra, The images are for reference only! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly inclined with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment Note! To attach straps in combination with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-side operation, with straight lower section, without push balancing Pull-out ladder at the rear Side door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only Chassis No. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter shell mudguards in front of and behind axle assembly with anti-spray flaps in accordance with EU regulations Rear impact protection Plastic toolbox with drawer and shelf, width=650 / height=520 / depth=670 mm, can be locked with a padlock (padlock not included) Axles & Suspension SAF axles "Axles/chassis laser-measured" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is an automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activation by "braking 3x" (Start-up aid functions up to 30% axle overload and up to a speed of max. 25 km/h) Braking system 2-line compressed air brake system, color-coded tubing for easy servicing Spring-loaded parking brake Ledpfxoy Dfprj Aqpsah 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Warning: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS operation! with raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5, manufacturer at the manufacturer's discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber rear lamps, yellow LED side lights 2 white position lamps at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, no connecting cable Front wall / front corner posts 2, 580 mm high, corner posts in volume steel design, release device for side curtain at front wall "Crash blocker", steel rear impact protection inside lower section at approx. 140 mm height Center posts 3 pairs of sliding stanchions, moveable along the entire length, with quadruple stake pockets and long bottom pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Rear corner posts steel up to lower edge of roof, curtain hook feature with round tube and curtain tensioning ratchet Rear portal doors, double-wing with 2 internal rotating bar locks each Curtain Curtain with integrated horizontal and vertical belts Tension locks in stainless steel Roof Sliding roof, end-lift at the rear foldable, tarpaulin can be moved from rear to front, tarpaulin color: white Optimized rain gutter at the rear, on the end cross member above the doors Operating notes When assembling a tractor-trailer combination, ensure compliance with the legally permitted overall vehicle height! If the total height exceeds 4,000 mm, please pay special attention to the following: The transport contractor is liable for any damages incurred. The transporter must obtain their own permit according to §29 StVO. We assume no liability for the transfer of vehicles. The images are for reference only! The vehicle may still be in use!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.740 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.260 kg, skupna masa: 20.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 9.430 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno, po željah stranke. Lodpfx Aszl R S Seqpjah #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča z robustnim krogličnim ležajem, integriran predal v vrtljivi plošči Zložljivo zadnje podlago Klini za podpiranje z nosilcem Stranski zaščitni elementi iz aluminija Ščitniki proti brizganju zadaj, po celotni širini Polovične blagovne pločevine za prvo os z zaščitnimi ploščicami proti brizganju, zaščitne ploščice proti brizganju za drugo os Nosilec za rezervno kolo za 1 rezervno kolo, z kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, proizvajalec enak osnovni pnevmatiki, jekleno platišče Plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z obeskom (običajna ključavnica ni vključena). Ojačitve za pritrditev tovora na prikolici z nizko nosilnostjo 3 pari pritrdilnih točk, vsaka s kapaciteto 10 ton, integrirane v pod, spredaj 5 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na straneh, integriranih v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 10 ton 1 pritrdilna točka na zadnjem delu, razporeditev ostalih na enakomerni razdalji, največ 1200 mm Prsteni za pritrditev tovora, integrirani v zunanji okvir, vsak s kapaciteto 5 ton (namesto nosilcev) #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Povezovalna vilica z odobreno in nagnjeno 40 mm priklopno glavo, z 8° nagnjeno priklopno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi z bobnovimi zavorami „Laserjev meritev osi/podvozja“ – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Jeklena platišča v dvojni konfiguraciji, barva srebrna #Zavorni sistem Zavora na stisnjen zrak z dvema cevoma Parkirna zavora s pomnilnikom vzmeti 2 varno priključni spojni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS priključkom spredaj, s povezovalnim kablom Opozorilo: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 bele/rdeče luči za označevanje stranske silhuete zadaj 2 bele pozicijske luči spredaj 2 x 7-polni varno priključni vtiči spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Sprednji del: jeklena pločevina, nato 70 mm debela mehka lesena pločevina, na območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina Zadnji nagnjeni del s 70 mm debelo mehko leseno pločevino Površina prikolice z nizko nosilnostjo, vključno z zadnjim nagnjenim delom: 7200 mm #Rampe za natovarjanje Jeklene rampe, dolge 2800 mm, široke 750 mm, stransko pomične Dodatno varovanje rampe, zložljivo navzdol (preprečuje stransko drsenje rampe, ne v povezavi s stranskim hidravličnim premikanjem rampe) Prevlečene z lesom Podprte s vzmetenim dvižnikom #Navodila za uporabo Za 10.000 kg obremenitve osi je potrebno posebno dovoljenje. Dovoljenje je treba zaprositi v vsaki zvezni državi posebej, odobritev za 20 ton bruto teže pa zakonodajalec ne bo nujno odobril. Tveganje nosi stranka. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar se lahko, odvisno od tovora, dejanska skupna masa ne doseže, če upoštevate dovoljeno obremenitev osi/podpore in sedla. #Odobritev / tablice Država odobritve: Nemčija Preizkusna odobritev po EG 2007/46 24-urna servisna služba pripravljeno za držalo za registrske tablice, dvovrstično Označevanje konture z refleksijskim trakom po ECE R 048, stransko belo in zad

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.050 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 9.350 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje stranke. Šasija prikolice s centralno osjo, gradbena izvedba Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Prednji oporni nogi na menjalniku Hidravlična zadnja podpora Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita iz aluminija brez zaščite proti podvozu Zadnji blatniki čez celotno širino Blatniki pred vsako osjo in antispray-blatniki za vsako osjo Plastična orodjarna, z vmesno polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepna z obešanko Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko skladišče za lesene deske + lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Privezne točke za nizkonosečo prikolico Ljdjzcv D Nspfx Aqpjah Vgrajeni obročasti d-vlečni nosilci v zunanjem okviru, vsak 5 t (možnost predelave v cevi za količke) Privezne gobice zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak 10 t Vleka centralnoose prikolice Vlečna roka s preizkušeno 50 mm vlečno zanko Osovine in vzmetenje Bobnaste zavore "Lasersko merjene osi/podvozje" - za zmanjšano obrabo pnevmatik in nižjo porabo goriva Zadnja os krmiljena, z avtomatsko blokado pri vzvratni vožnji prek vzvratnega svetila, dodatna blokada na vozilu prek ročnega gumba Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, dodatno ročno spustljiva, upravljanje prek gumba na vozilu Dvig osi pod priporočeno vozno višino, zato ni jamstva za poškodbe pnevmatik Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Parkirno zavora z vzmetjo 2 nezamenljivi priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila EBS, Elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj, vključno s povezovalnim kablom Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Z dvigalno/spustnim ventilom Višina vozila v kombinaciji z dvižno osjo: ko je os dvignjena, se višina nakladalne oziroma skupne višine poveča za 50 mm Sistem za stabilnost vozila Trailer Infocenter za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena kilometrina in diagnostična/sporočilna sporočila sistema Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS-Canbus signala, prikaz na zaslonu v kabini voznika Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električni sistem 24 voltov, večkomorni LED žarometi z uporom, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrskih tablic v LED 2 bele pozicijske LED luči spredaj 2 bela/rdeča LED luči za ohranjanje pasu zadaj 2 x 7-polni izmenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektorji na zadku LED rotacijska luč z nosilcem Opozorilne table osvetljene z LED, izvlečne do 3.000 mm Tla potem 70 mm pod iz mehkega lesa, na območju blatnikov jeklena/rebrasta pločevina Zadnja zaokrožitev s 70 mm mehke lesene talne obloge Nizko nakladalna površina z zadnjo zaokrožitvijo 7.500 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno premične preoblečene z lesom Hidravlično prek stranskega izhoda pogonskega vozila z dušilko, upravljanje stransko na levi spredaj Hidravlično bočno premikanje nakladalnih ramp, možnost individualnega upravljanja Hidravlična povezava s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo Rešitev za prevoz po meri

Stanje: rabljeno, skupna masa: 12.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 10/1998, Oprema: ABS, Fliegl TPW 180 BDF zamenljivo podvozje, osi SAF Interna številka za povpraševanja: 1026878 * Stanje: zelo dobro * Letnik: 1998 * ABS * EBS * Osi SAF * 2-osno, z zračnim vzmetenjem * Zaščita proti podiranju, aluminijasta Pnevmatike: * Sprednja os: 385 / 65 R 22,5, z zračnim vzmetenjem / 70% * Zadnja os: 385 / 65 R 22,5, z zračnim vzmetenjem / 70% ----Cena: 4900,- EUR + 19% DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: Lasdpfx Aqo Aat T Sopsh Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino in...? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in vmesne prodaje.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2008, skupna dolžina: 17.700 mm, skupna širina: 2.600 mm, vzmetenje: zrak, Dodatne informacije: Znamka: FLIEGL Model: SVS580T Konstrukcija: platforma (platforma, D=13211 mm / Š=2540 mm / V=930 mm) Leto: 09.2008 Vzmetenje: zračno Zavore: bobnovi Dimenzije: D/Š: 17700 mm / 2550 mm Mase: polna/prazna: 58000 kg / 14310 kg Letnik modela: 2008 Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovi Dvignljiva os: Dvignljiva os Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovi Vrsta vzmetenja: zračno Ljdpfswkdmvjx Aqpjah Zavore: bobnovi Krmiljenje: Krmiljenje Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnovi Krmiljenje: Krmiljenje = Več informacij = Leto izdelave: 2008 Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os: Dvignljiva os Srednja os 1: Krmiljenje Zadnja os: Krmiljenje Prazna teža: 14.310 kg Nosilnost: 43.690 kg Največja dovoljena masa: 58.000 kg Za več informacij se obrnite na Andreja Somova, Marka Ševtšenka, Alejandra Goyenecheja, Denissa Urmakerja ali Hesham Hadda.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.200 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2019, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.380 mm, Oprema: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ Rear Tipper Aluminium Body Light 3-axle rear tipping semi-trailer with aluminium body Light, Type DHKA 390 • 30 m³ with drop-in rear tailgate, Greenline---### Aluminium Body Light / Aluminium Box Body ###--- Aluminium tipping body, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Gross vehicle weight: 35,000 kg, Unladen weight: 4,800 kg, Payload: 30,200 kg, 1st axle liftable, Roll tarp, single-sided, stores on front-right, with central locking front-left, 2x LED working lights, rear, SAF axles, Laedpfxowr Ry Ee Aqpjh Steel stand platform with anti-slip grating and guardrail, Hard-chromed tipping cylinder, Rear underrun protection, foldable, 1x drop-leg support, Disc brakes, Broom and shovel holders mounted on front wall, Air suspension, Mechanical pendulum tailgate latch (2-hook locking), Pendulum tailgate/rear wall sealed with rubber gasket, Sideboard screw locks, 1x grain chute, 1x side locker, left, 1x front locker, Mudguards on all wheels, Cargo area dimensions (LxWxH): approx. 7,200 x 2,420 x 1,750 mm, Sidewall height: approx. 1,750 mm, Loading height: approx. 3,239 mm, External dimensions (LxWxH): approx. 8,600 x 2,550 x 3,340 mm, Wheelbase: 3,100 x 1,310 x 1,320 mm, Tyres: 385/65R 22.5 on aluminium rims, Tread depth, tyres left front: 14 mm, Tread depth, tyres left centre: 14 mm, Tread depth, tyres left rear: 4 mm, Tread depth, tyres right front: 12 mm, Tread depth, tyres right centre: 15 mm, Tread depth, tyres right rear: 12 mm, Tipping floor worn Additional equipment: Overall length: approx. 8,600 mm, Overall width: approx. 2,550 mm, Overall height: approx. 3,340 mm, Internal body height: approx. 1,750 mm, Capacity: approx. 30 m³, Fifth wheel height: approx. 1,200 mm, Neck height: approx. 190 mm, Kingpin mounting dimension: approx. 600 mm, Telescopic landing gear, central, Uncoupling with load not possible, trailer must stand inclined when uncoupled, Foldable underrun protection, Half-shell mudguards, Tarp bar with holder, Aluminium ladder approx. 3,550 mm with side holder, SAF disc-braked axles, Air suspension, 1st axle automatic lift axle, additionally electrically controlled from the truck, with traction aid, no truck installation required (traction aid operational up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h), Spring-loaded parking brake, EBS, electronic braking system with EBS socket front, no connecting cable, Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! 24 volts, 4x3 chamber lamps + 1 round reversing lamp + 1 round rear fog light, all LED, 2 white position lights at the front, 1x 15-pin socket front, without connecting cable, Low-pressure cylinder max. 170 bar, with HDK screwed coupling, fixed part, NW 48 mm, Hard-chromed tipping cylinder, Body: Aluminium box body made of high-grade, wear-resistant material, Sloped front wall, 5 mm thick, With external cylinder mount, Side walls made of 30 mm hollow-chamber profiles, neatly welded, With bulk material repelling top rail profile, Greenline • conical and aerodynamic body shape, “membrane” rear wall, Rear wall as pendulum flap, external mounting with double hook locking, Rear wall with additional clamping screws at sides and bottom, Rear wall with rubber gasket, Note! Heat-resistant up to max. 170 °C! Central grain chute, Continuous floor 6 mm thick, Wear plates at the rear corners of the side walls,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.950 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, prostornina tovornega prostora: 95 m³, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: črn, Oprema: ABS, Disc brake EBS (Electronic Braking System) Payload 27,050 kg Air suspension with lift axle Sliding tarpaulin Platform SAF axles Alcoa aluminum rims Lasdpfsuiyvyox Aqpsh Lifting and lowering device Lashing rings Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Ledpfo Aawhyox Aqpeah

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. Ljdezfp S Dopfx Aqpjah

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.230 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.770 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni po željah stranke. *Podvozje – Menjalni centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sprednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev, odstranljiv spredaj in zadaj Zaklepi nastavljivi po višini približno 120 mm za parkirno višino 1070 mm; dvižna višina cca. 1150 mm, vozna višina cca. 990 mm, z zložljivimi srednjimi podporami, vključno z vodilnimi valji, ki so vstavljivi v srednje podpore (zaklepna izvedba kot pri zadnjem Vario podvozju) 4 zapirala za zabojnike s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za menjalne zabojnike 7,15 / 7,45 in 7,82 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR) Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Zaščita proti naletu iz aluminija ob straneh Zaščita proti podletu iz jekla zadaj Poldolgi blatniki 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo, z montažnim kompletom 1 plastična orodjarna z vložno polico, širina=620 mm, višina=360 mm, globina=440 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) *Vlečna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna gred s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, ekspedicijska izvedba (ni primerna za tovornjake z dvižno ploščadjo; natančna presoja ob naročilu) Podklopec vlečne grede, prosta dolžina cca. 2200 mm Zložljiv nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje povezovalnih kablov do tovornjaka *Osi in vzmetenje SAF osi s bobnastimi zavorami Laserjsko merjene osi in podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni zračni zavorni sistem Barvno kodirane cevi za lažje vzdrževanje Ljdezd Uyqspfx Aqpjah Vzmetna parkirna zavora 2 varno zamenljivi zavorni glavi spredaj z napeljavo do vlečnega vozila, priključek na desni (FR) EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, povezovalni kabel, priključek desno (FR) Opozorilo: Prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS sistema! Z ventilom za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v vsaki poziciji Sistem stabilnosti vozila pri vožnji *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrne barve *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji bela/rdeča sledilna svetilka 1 x 15-polni vtič spredaj z vlečnim kablom, priključek na desni (FR) 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljanje preko vzratne luči 1 LED delovni žaromet spredaj, nameščen med nosilci, usmerjen nazaj, upravljanje preko vzratne luči *Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupne mase ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/pritiskov na sedlo ni vedno mogoče doseči. (Možne težave v vožnji zaradi nepravilne porazdelitve teže) *Država registracije/tablice Nemčija z Dekra in tehničnim poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko tablice Označevanje oblike s odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo, zadnja rdeča *Barvanje Okvir – vroče cinkan ali lakiran po želji stranke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.900 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 8.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za prevoz Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Podvozje Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz fine žilave pločevine Zunanje ogrodje rahlo poševno, nova izvedba z "Load-Lock profilom" za vpenjanje pritrdilnih pasov 3 para pritrdilnih ušes zunaj v tleh, vsako 5 t 1x spredaj v kotih, 1x pred in 1x v zadnjem poševnem delu 6 parov pritrdilnih ušes zunaj v tleh/zunanjega ogrodja, vsako 5 t Podporna noga z menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Robna zaščita iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz pocinkanega jekla Blatniki zadaj po celotni širini (ni v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski lok blatnika 1 plastična orodjarna, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklepna Priklop centralnoosne prikolice Vlečna ojnica s preizkušeno 40 mm vlečno zanko Vlečna ojnica po višini nastavljiva s vretenom, maksimalni razpon nastavitve 300 mm Premi in vzmetenje GFA ali BPW premi po izbiri proizvajalca, s stožčastimi valjčnimi ležaji in zavoro S-cam "Premi/podvozje lasersko izmerjeni" – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehansko izravnavo osne obremenitve (uravnoteženje) Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirano polaganje cevi za lažje servisiranje Ročna vretenasta parkirna zavora 2 zamenljivi priključni glavi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24-voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki omogoča delovanje ABS! Kolesa in pnevmatike Lajdpszcqpaefx Aqpjh 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, ob strani rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj (LED) 2 bele/rdeče opozorilne luči zadaj 2x 7-polna izmenljiva kabla spredaj, s povezovalnim kablom Tla Talna pločevina/jekleni rebrasti pod za visoko točkovno obremenitev Opomba: Lahko pride do manjših valov zaradi zvarov! Dolgost platforme cca. 6.200 mm Zadnja poševnina cca. 900 mm Sprednja stena / vogalni stebrički 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoko, zložljive in odstranljive Zadnja stena / zadnji stebrički 1 par jeklenih stebričkov, pritrjenih na okvir, z nosilcem za pritrditev priklopnih ramp, vhodna širina cca. 2.430 mm Naložne rampe Jeklene rampe dolžine 2.300 mm, širine 510 mm, bočno nastavljive z ročajem na rampah z lesenim vložkom (vrh iz jekla/rebraste pločevine) z plinsko vzmetjo za enostavno upravljanje z eno osebo Obratovalna navodila Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora je lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla manjša. (Slabe vozne lastnosti zaradi nepravilne porazdelitve tovora so možne) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra homologacijo in ekspertizo (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstični nosilec tablic Obrobne označbe z odsevnimi trakovi po ECE R 048, ob strani bele in zadaj rdeče Lakiranje Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti prerjavenju" Sprednja stena: aluminij Stranske stene: eloksiran aluminij Naložne rampe: vroče pocinkane Rešitev po meri za prevoz

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Laodpfjx Sb Dbjx Aqpeh Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85%

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT21201012165, lastna masa: 2.290 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.510 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 910 mm, skupna dolžina: 7.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 910 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: srebrn, Oprema: ABS, Pozor: Arhivske slike! #Šasi osrednjega priklopnika Finoposnetna jeklena varjena konstrukcija 6 parov pritrdilnih obročkov, zunaj, nameščenih v podu/na zunanjem okvirju, vsak do 5 ton 2 para pritrdilnih obročkov, dodatno nameščenih v podu, vsak do 5 ton, na vogalih Podporno stopalo za menjalnik spredaj Zadnja opora, zložljiva 2 podložna klina s držalom Zaščita podvozja, jeklena, pocinkana Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Delni blatniki 1 plastični orodjarni predal, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ki se zaklene z vložkom (ključavnica ni vključena v dobavo) 1 vrsta pritrdilnih/vodilnih letev, vgrajenih vzdolžno v podu (od konca sprednje prečne lege do začetka zadnje prečne lege), približno 100 mm visoka. Z 20 mm okroglimi jeklenimi letevami, zgoraj in spodaj, razdalja od zgoraj do spodaj približno 60 mm (okrogle jeklene letev). Spodaj z kotno ploščo kot zaključek, na polovici odprta navzdol. Za pritrditev in vstavljanje vodilnih letev 80 x 80 mm. Nameščena letva za aluminijaste rampe na zadnji strani 1 prostor za shranjevanje nagibnih ramp, za rampe 3000 mm x 360 mm Naprava za priklop osrednjega priklopnika Vlečna prikolica z odobreno 40 mm vlečno glavo Višina vlečne prikolice je nastavljiva s pomočjo vretena, največji nastavljivi razpon 300 mm #Osi + vzmetenje BPW osi z bobnovimi zavorami, razdalja med osmi približno 990 mm "Osi/podvozje lasersko premerjene", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolična vzmetenje z vzdrževanjem brez jeklene-gumijastega nosilca in mehanskega uravnoteženja obremenitve osi (vzmetni kompenzator) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v srebrni barvi tovarne #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti Integralen rezervoar za zrak Ledpfx Asz Akl Tsqpjah 2 varno nameščeni priključni elementi spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 beli/rdeči gabaritni luči zadaj 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Pod Jekleni/valoviti jekleni pod za visoko točkovno obremenitev Tiskani plošče, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev, vijaki nameščene Opomba: Zaradi toplotne deformacije pri varjenju je možna rahla valovitost poda! Dolžina platforme približno 5200 mm #Država registracije/označevalne table Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po členu 13 Direktive ES o homologaciji vozil - FGV) Zmanjšanje na dovoljeno skupno maso 9900 kg - odpravi se polletni varnostni pregled (SP), z ustrezno zmanjšano uporabno nosilnostjo 24-urna servisna telefonska linija pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Lakiranje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem, "15 let garancije proti predrastitvi" Opomba: Zaradi vroče pocinkanja je možna valovitost poda!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Lajdpfxjy Efcuj Aqpeh Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!