Fliegl Deportacijski Poltovornjak nakup rabljenega (362)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.600 kg, skupna masa: 11.800 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.490 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah kupca. Tip: TPS 118 Spedition - prehodni priklopnik Podvozje: Centralno-osni priklopnik Zunanji okvir rahlo poševne nove izvedbe s 'Load-Lock-profilom' za pritrjevanje napenjalnih pasov 2-stopenjska podporna noga spredaj Plastična orodjarna Platformska višina: 1080 mm Povezovalna oprema centralno-osnega priklopnika Vlečna gred s testiranim 40 mm vlečnim očesom, špediterska izvedba Vlečna gred mehansko nastavljiva po višini z navojnim vretenom, pod nivojem tal, maksimalno območje nastavitve 200 mm Vlečna gred mehansko nastavljiva po dolžini od cca. 1950 do 2300 mm, z mehanskimi blokadami na cca. vsakih 50 mm, dolžina nastavljena na cca. 2100 mm Osi in vzmetenje SAF/BPW osi po izbiri proizvajalca Laser merjenje osi/podvozja – zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora Bjdpszcp E Tjfx An Todg Duomatic priključek spredaj z vzporednim kablom do vlečnega vozila 24-voltni EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Z dvigalnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 4x 235/75 R17,5 – proizvajalec po izbiri 4x jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stransko rumena LED-osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1x 15-polni vtič spredaj s povezovalnim kablom Dno Vezane plošče, približno 30 mm debele, za visoko točkovno obremenitev Dolžina nadgradnje cca. 7.300 mm Nadgradnja Prednja stena / vogalne opore spredaj Prehodni sistem s portalnimi vrati spredaj, dvokrilna z vsakimi 2 notranjimi zapiralnimi palicami, vogalne opore iz jekla, naprava za sprostitev stranske ponjave Prehodna klančina, cca. 2.400 mm široka (1-delna), cca. 350 mm dolga za polaganje na dvigalo, nosilnost cca. 1.800 kg, vključno z oporo za dvigalo (nastavitev vlečne grede cca. 2100 mm, za dolžino dvigala 1800 mm mora biti razdalja med tovornjakom in priklopnikom najmanj 20 do največ 240 mm) Opomba: uporabna notranja dolžina se zaradi prehodne klančine skrajša! Stranice Sredinske opore 2 para drsnih opor po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in spodaj z dolgo vrečo Vstavne letve 5 vrst uložnih lesenih letev (v kombinaciji s stranicami 4 vrste) Zadnja stena / vogalne opore zadaj Vogalni stebri zadaj iz jekla do spodnjega roba strehe, možnost za obešanje ponjave z okroglim cevnim in napenjalno ragljo Zadnja portalna vrata, dvokrilna z vsakimi 2 notranjimi zapiralnimi palicami Ponjave Ponavalnik s horizontalnimi in vertikalnimi pasovi Napenjalni zapiralci iz nerjavečega jekla Možnost potiskanja stranskih ponjav in portalnih vrat z oznako kupca Streha Drsna streha, končni dvig zadaj, možnost premikanja strehe od zadaj naprej, barva ponjave: bela Optimalen dežni kanal na zadnji strani, zgoraj na končnem loku, nad vrati Država registracije / Tablice Nemčija S preverjanjem in strokovnim mnenjem Dekre (po §13 EG – FGV) Certifikat proizvajalca Fliegl o nosilnosti po EN 12642 XL Pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Odbijajoči trakovi: beli, neprekinjeni spodaj na stranskih ponjavah in v zgornjih kotih Odbijajoči trakovi: rdeči, okoli zadnjih portalnih vrat Barvanje Sprednji vogalni stebri vroče cinkani Zadnji vogalni stebri vroče cinkani Rešitev za prevoz po meri

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.600 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.960 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. *Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, lahka izvedba, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek Teleskopska noga na sredini, odklop s tovornjakom ni mogoč pri obremenitvi, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde za kolesa + nosilec Zložljiva zaščita proti podvleku Polovični blatniki Vgrajen nosilec blatnika, površina odbija kamenje Pršnik za zadnjo os v asfaltni izvedbi, pritrjen s tečajem na blatniku, z možnostjo obešanja zgoraj na blatniku, skrajšan blatnik Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Laser-merjenje podvozja/os za manjšo obrabo pnevmatik in porabo goriva Osi v terenski izvedbi, Zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi *Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna ventila spredaj, brez povezovalnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z dvižnim in spustnim ventilom Sistem stabilnosti vožnje vozila *Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "TPMS" po ECE R 141, prikaz preko zaslona v vlečnem vozilu, preko EBS, brez vgradnje v tovornjak *Elektrika 24 Volt, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči povezane z utripalkami "Utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči opozorilni luči zadaj 2 x 7-polni varni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla *Hidravlika Visokotlačni cilinder max. 250 bar, s HDK vijačno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko priključka na tovornjaku *Korito Jekleno okroglo korito dizajn Stone Master iz visoko odpornega HB 400/450 jekla. Poševna sprednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in dostopom s sprednje strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja z dvojnim kavljem zapiralom. 2 vijaka s krilnimi maticami spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debele, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito v izolirani izvedbi, Fliegl Asphalt Profi Thermo, spredaj, ob strani, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Pokritje BASIC, pregrinjalo iz ponjave Delovni oder + dostop, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostornino za najboljšo uporabnost. Rolo ponjava za odlaganje na desni (FR), centralno zaklepanje na levi (FR) *Država homologacije/Tablice Nemčija Certifikat po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna telefonska linija Certifikat proizvajalca za termična vozila po RS 10 - 2013 pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice Opozorilna tabla po ECE - 70 *Barva Okvir: DB 7350 Novagrau "10 let jamstva proti prerjavenju" Bdsdpfoi Rix Iex An Tsg Podporne noge pocinkane Korito/stranska ponjava: po želji RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva Toplotna izolacija na voljo tudi v BASICplus (pločevinasta obloga) in Premium (nerjaveče jeklo)!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Fliegl lahka prikolica za kontejnerje + Singamas rezervoar z merilno napravo, dvižna os, SAF Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Letnik: 2019 · Barva: Rdeča · Lastna teža: 3.580 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 1 kos na voljo takoj Posebna oprema: Lahka prikolica za kontejnerje za: 1x 20-palčni kontejner v sredini + 1x 30-palčni kontejner na zadnji strani, osi SAF, dvižna os, 2 kosa plastičnih cevi, ADR ploščica, EBS, ABS, obrobna označba, 1 kos podložnih klinov, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1x 15-polni električni priključki. Singamas 26-litrski rezervoar, merilna naprava DEZIDATA, ohišje iz nerjavečega jekla. Bdedpfeyhkwuex An Tjg Serijska oprema: 3-osna prikolica, diskovne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje. Pridržane napake, tiskarske napake in možnost medčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: g. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: g. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: g. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44001000966, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2010, dolžina tovornega prostora: 7.145 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.120 mm, skupna širina: 27.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, These images are for reference only! Gross weight perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Payload perm. / technical approx.: 14,600 / 30,600 kg Axle load perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 9,400 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Overall width max.: 2,750 mm Neck length approx.: 2,850 mm Low loader platform length in driving lane area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed (loaded) approx.: 900 mm Tow height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium 1 plastic toolbox Extendable widenings to 3,250 mm (not at rear bevel) (tracking width of transported construction machines or vehicles must not exceed outer frame width of 2,750 mm) Central storage compartment for wooden planks 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, integrated in the floor longitudinal beams Lashing rings, low loader: 2 pairs of lashing rings on the neck, each 5 t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 recessed lashing rings, placed centrally in the floor 2 pairs of key slot profiles in the driving lane, for longitudinal guide rails and as additional lashing points 6 pairs of lashing mushroom anchors in the low bed outer frame, each 10 t 5 pairs of stake pockets in the outer frame of the low bed 4 additional pairs of 10 t lashing rings: 1 on the neck 3 recessed in the floor of the low bed Bdodpeyxq A Hjfx An Tsg Drawbar coupling, turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm towing eye Axles + suspension: Drum brake axles Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization front and rear (rocker leveling) Wheels and tires: 235 / 75 R 17.5" Steel rims, twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines for towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at front, with connection cable Attention: The towed trailer may only be pulled by towing vehicles that ensure proper function of the ABS! Floor: Neck area with steel/chequer plate flooring then 70 mm softwood floor, wheel recesses with steel/chequer plate flooring Rear bevel with 70 mm softwood floor Access ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber surface Hydraulically operated via tractor PTO Operating instructions: For 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!!! Note! Overlength and excess width, special permanent approval required. For applications for special permits for heavy-duty transport, an axle load display is required for air-suspended vehicles! This applies to all deviations from § 34 StVZO (axle load and permissible gross weight exceedance) that require a special permit under § 70 StVZO. The declared gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross vehicle weight may not be achievable while observing permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) These images are for reference only!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 9.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojena individualno po željah stranke. Dodatne informacije Šasija Varjena jeklena konstrukcija Obročni vrtljivi podstavek z močnim krožnim ležajem, vključno s potopljenim zabojiščem. Prednji del z vrtljivim podstavkom Zadnja, zložljiva podpora 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zadnja brizgalna zaščita čez celotno širino Bjdpei Ri I Ejfx An Todg Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne velja za zadnji naklon) (Sled vozil ali gradbenih strojev za prevoz ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene pode na sredini tovorne površine Leseni podi debeline 70 mm za širitev na 3.000 mm Privezne točke za nizko prikolico 3 pari priveznih točk po 10 t spredaj, vgrajenih v tla 6 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob straneh zunanjega okvirja, po 10 t 1 x v predelu vratu ostale enakomerno razporejene, razmik največ 1.200 mm 1 x zadnja naklonska plošča 5 parov žepov za stebre v zunanjih okvirih, notranje mere 70 x 40 mm (lahko se predelajo za obroče za privez do 5 t, ni vključeno) Vlečna naprava, prikolica z vrtljivim podstavkom Vlečna kljuka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Opomba! Pri 40 mm vlečnem obroču je največja dovoljena skupna masa tovornjaka 18.000 kg, sicer je potreben 50 mm obroč. Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Laser merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim izenačenjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihajna izravnava) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Vzmetno parkirna zavora 2 prednji varno zamenljivi priključni glavi z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, ABS vtič spredaj, vključeno povezovalni kabel Pozor: Prikolica se sme uporabljati samo s vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočne rumene LED luči 2 prednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči sledilni luči 2 x 7-polna varno izmenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom, 1 LED rotacijska luč z nosilcem, vezana na pozicijsko razsvetljavo (luč snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla Sprednji del jeklena tla, nato z 70 mm mehkega lesa, na predelu kolesnih lokov jeklena/rebrasta pločevina Zadnji naklon z 70 mm mehkega lesa Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, bočno pomične premazane z lesom s pomočjo vzmetne podpore Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna izredna dovoljenja, dovoljeno je le neločljivo blago!!! Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na tovor skupna masa pri upoštevanju dovoljenih osnih/pritiskov/sedlov ne bo vedno mogoča. Država homologacije/tablice Država homologacije: Nemčija 1x z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija pripravljeno za dvovrstična nosilca registrskih tablic Obrisna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče Barvanje Okvir RAL 3002 karmin rdeč 10 let garancije proti prekoroziji Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Rampe vroče pocinkane Pozor: Arhivske slike!

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.945 kg, skupna masa: 10.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2012, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.468 mm, višina nakladalnega prostora: 2.814 mm, skupna dolžina: 9.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.750 mm, Oprema: ABS, Bobnasta zavora, pomična ponjava, krilna vrata, BPW osi, leseno dno, vozilo za prevoz blaga. Številka prikolice: 3430, ABS, BPW osi, bobnaste zavore, lastna teža: 3.555 kg, nosilnost: 6.945 kg, skupna teža: 10.500 kg, velikost pnevmatik 235/75 R 17,5, nastavljiva vlečna priprava, rezervno kolo, leseno dno za tovor, pomična ponjava, mere tovornega prostora (dolžina x širina x višina): 7.300 x 2468 x 2814 mm, 1. lastnik, napake in vmesna prodaja pridržane. Bdjdpfx Aszwzbnen Teg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection made of aluminium Full-width rear mudflap Half-shell fenders on 1st and 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle; anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Excavator arm recess over the rear axles, starting to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes each rated 5 t located laterally in the excavator arm recess in the main chassis, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (Padlock not included) 1 storage box let into the gooseneck in the floor with lid, w=720 mm/ l=520 mm / d=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not at the rear bevel) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Storage compartment for timber planks under the loading platform Lashing rings low-loader (40 lashing possibilities) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5 t 9 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, top and side, each rated 10 t 2 x in the front on the gooseneck 7 x in the low-bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the low-bed, each rated 5 t (for lashing strap hooks) 3 additional pairs of folding lashing rings, each rated 10 t 1 x inside beside the main frame at the beginning of the low-bed 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed into the floor behind the last axle Drawbar coupling for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value at least 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Bdedpfsi Ri Dajx An Teg Steel rims, twin mounting, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, including connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with holder, operated via parking light (beacon removable) 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck at front with steel/chequer plate floor Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate covering Rear bevel with 70 mm softwood floor Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber decked Hydraulically operated via tractor PTO with restrictor, control located on the left side at the front Hydraulic connection with SVK connector NW 10/3, incl. connecting hose Registration Country/Plates Registration country: Germany 24/7 Service Hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, side white and rear red Warning plate according to ECE – 70 Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty again

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, velikost pnevmatike: 435/50 r19,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje priklopnika za špedicijo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena, sedelna plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Bsdpfeld Ihljx An Tjdg Vlečna letva za alu rampe po celotni širini Okvir v ojačani izvedbi za natovarjanje vozil Zunanji okvir s Load-Lock profilom pribl. vsakih 400 mm, za pritrjevanje pritrdilnih pasov 10 parov vgrajenih pritrdiščnih gobic zgoraj/zunaj v zunanjem okviru, po 10 t 24 t, 2-stopenjski podporni vitel z enostransko upravljanjem, s polkrožnim podstavkom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potega Zložljivo zadnje podpiralo 2 kosi podpornih klinov z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Zaščita podvozja iz pocinkanega jekla Četrtinski blatniki pred 1. osjo in za vsako osjo Z brizgalkami proti pršenju za vsako osjo Par trajektnih obročev, rumeno označenih 1 nosilec rezervnega kolesa za 1 E-kolo, z montažnim kompletom za kolo 2 plastična orodja z izvlečno in odlagalno polico, š=650 / v=520 / g=670 mm, zaklenljivo z obešanko (ključavnica ni vključena) Zabojniki za kontejnerje, 4 para vgrajenih zaklepanj v pod, za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner 10 parov žepov za kroge v zunanjem okviru, notranja mera 70 x 40 mm 10 kosov žepov za kroge na sredini v podu, notranja mera 70 x 40 mm 2 kosa prečnih letev/žepov za kroge vgrajenih v pod po celotni širini do zunanjega okvirja (maks. uporabna notranja širina med zunanjimi vstavnimi krogami cca. 2170 mm), pribl. 100 mm višina. S 20 mm okroglimi jeklenimi letvami, zgoraj in spodaj, razmak med zgoraj in spodaj pribl. 60 mm (okroglo jeklo). Spodaj z kotnim jeklom kot zaključek, na polovici odprto navzdol. Za pritrditev in vstavljanje krog 80 x 80 mm, pozicija 2 in 4 po podatkovnem listu Fliegl 20 kosov vstavnih krog, vroče pocinkanih Opomba: žepi za kroge/vstavne kroge niso namenjeni za samostojno pritrditev tovora dolgega materiala, cevi ipd., brez ovijanja. Shranjevalni prostor za alu dvižne rampe, rampe vstavne od zadaj 3 para zložljivih pritrdilnih obročev 10 t v zunanjem okviru (1x pred sprednjo steno, 2x v zadnjem delu) Osovine in vzmetenje SAF osovine s kolutnimi zavorami Lasersko merjenje osovine/podvozja, zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, aktivacija pri 3-kratnem zaviranju (pomoč pri speljevanju deluje do 30 % prekoračitve osne obremenitve in največ do hitrosti 25 km/h) Dvig osovine ni priporočen pod priporočeno višino vožnje, zato ni garancije za poškodbe pnevmatik 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! vozilo z naklonom) Zavorni sistem Dvovodni zračno-tlačni zavorni sistem Barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 napačno nezdružljivi priključni glavi spredaj, brez priključnega voda EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez priključnega kabla Pozor: priklopno vozilo naj vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS-a! Z dvigalnim in spustnim ventilom 2 vozni višini, nastavljivi z ročnim gumbom, 1x za višino sedla 980 mm, 1x za višino sedla 1100 mm (opomba! pazite na skupno višino, prekoračitev višine je tveganje kupca) Vozna višina v povezavi z dvižno osjo: pri dvignjeni osi se višina nakladanja oz. skupna višina poveča za 50 mm (pri Mega Flex le pri nizki vozni oz. sederni višini) Sistemi za stabilnost vožnje vozila Kolesa in pnevmatike 435/50 R19.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklene platišča,

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.070 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, višina nakladalnega prostora: 990 mm, skupna dolžina: 13.990 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown serves as an example. Production and equipment are customized individually to customer specifications. Chassis: Semi-Trailer for Containers Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable kingpin and two kingpin positions Container mounts: Rear extension retracted: Bedpfxji Ri R So An Tedg 1 x 20-foot or 1 x 30-foot container flush with rear Center telescopic 1st stage, rear extension extended 1st stage: 2 x 20-foot or 1 x 40-foot with or without gooseneck tunnel Center telescopic 2nd stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with gooseneck tunnel and overhanging to the rear Center telescopic 2nd stage, front extension extended 1st stage, rear extension extended 2nd stage: 1 x 45-foot with long gooseneck tunnel and chamfered corners Center telescopic as interlocking central tube frame with bolt locking With rear height adjustment and foldable intermediate supports for containers without tunnels Container guide at the front, plug-in and detachable Plug adapter for front locking, for securing containers without tunnel from below, with holder for when not in use Front extension mounted on rollers, manually extendable (for 45-foot containers with long tunnel) Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation Extendable underrun protection for 45-foot container Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser measured to reduce tire wear and fuel consumption Staggered axle spacing mm (intermodal operation) up to 44 t gross combination weight Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-up aid, activated by braking 3 times (start-up aid functional up to 30% axle overload and a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded pipeline layout for easy service. Spring-actuated parking brake Tele Control Axle relief for easy telescoping 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connection line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Important: The trailer may only be towed by tractors that ensure effective ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, display in the driver’s cab (truck must be pre-equipped accordingly, no truck installation; not a certified scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, rear and brake light in LED, side yellow LED lighting (Note! With certain towing vehicles, malfunction indications may occur despite correct operation) 2 white position lamps at front 2 white/red lane marker lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Operating Notes When transporting 45-foot containers with a short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to the rear edge of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! The underrun protection must be manually extended! An exemption approval according to § 70 StVZo is required! Country of Registration / Plates Germany Approval according to EC 2007/46 24/7 Service Hotline Tailored Transport Solution

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902017848, lastna masa: 6.537 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.463 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2015, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", barva: srebrn, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction in lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin, outer frame slightly angled with load-lock profile for lashing strap attachment. Note: To attach the straps in connection with side walls, the side walls must be opened. 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without lateral compensation, lateral door retainer, chocks with holders, pallet box for 32 Euro pallets (long version), ground clearance approx. 300 mm. Note: free landing leg support dimension or free swing radius to the rear approx. 1930 mm, quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly, with anti-spray mudflap only on the rearmost axle, rear underrun protection, pallet stop on both sides approx. 20-25 mm high, bolted version, loading height reduced by approx. 20-25 mm. BPW disc brake axles with 430 mm disc diameter, air suspension, first axle automatic lift axle including forced lowering and traction assist, operation of 3x brakes (traction assist up to max. 25 km/h) Floor: Screen-printed plywood approx. 30 mm thick, cross joints with omega insert, mounted on longitudinal supports for high point load capacity, suitable for forklift axle load up to max. 7,100 kg Bedpfx Aekyrmijn Tsdg Front wall/corner stanchions: 2,480 mm high, corner stanchions made from high-volume steel, release device for side curtain at front wall, lower inside section approx. 140 mm high with steel ram protection Roof: sliding tarpaulin roof, rear end-lift foldable, tarpaulin can be slid from rear to front, L-roof beam for automotive industry, interior width between roof beams approx. 2,490 mm, tarpaulin color: white, hydraulic lift roof with hand pump at each corner stanchion, can be raised by 400 mm. Drivable with raised roof, adjustable by 4 x 50 mm upwards. Observe total height! Including tarpaulin extension by 200 mm, only in combination with tarpaulin.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85% Bdsdpsx Sb Dbjfx An Tjg

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.995 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.005 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 8.450 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta pripravljeni individualno po željah stranke. Podvozje centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla Podporna noga z 2-stopnjskim menjalnikom spredaj Zložljiva zadnja podpora 2 zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita iz aluminija Zadnje blatnike po celotni širini Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo z antisprašnimi loputami po EG 1 alu zaboček s pokrovom iz nerjavečega jekla Pritrditev za kontejner, 1 par izrezov za zaklepanje v tleh za 1 x 20 ft kontejner, 1 par adapterjev za kontejnersko zaklepanje Razširitve izvlečne do 3.000 mm Sredinsko shranjevalno mesto za lesene podnice + lesene podnice 70 mm za razširitev na 3000 mm Privezne ušesca za nizkopode 1 par dodatnih zank za privez spredaj v prečniku, po 10 t 5 parov vgrajenih obročastih priveznih ušesc v zunanjem okviru, po 5 t (možnost predelave v vtore za vložke) 7 parov priveznih gobic, vgrajenih zgoraj in ob strani v zunanji okvir, po 10 t Priklop centralnoosnega priklopnika Vlečna gred s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi + vzmetenje Bobnaste zavore, proizvajalec po izbiri "Natančna laserska izmera osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi 1810 mm Zračno vzmetenje Zavorni sistem 2-vezna zračna zavorna naprava Barvno označene linije za lažje servisiranje Povratna zavora s shranjeno energijo 2 medsebojno zaščitena sprednja spojna priključka s povezovalnimi cevmi do vlačilca Parkirni vtičnici za ABS/EBS in zračni priključek na vlečni gredi 24 V EBS, elektronski zavorni sistem s EBS vtičem spredaj s ventilom za dvig/spust Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-canbus signala, prikaz v vozniški kabini "RDKS" – sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz v vlečnem vozilu preko EBS Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, proizvajalec po izbiri Zaščitne kapice za vijake koles Elektrika Bsdpezcvt Refx An Tjdg 24 voltov, večkomorni LED žarometi, stranski rumeni LED, LED osvetlitev tablic Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalniki "utripajoče stranske luči" Premium LED bočne označevalne luči, vsaka s 20 LED diodami 2 sprednji beli LED pozicijski luči 2 zadnji rdeče/beli LED sledilni luči 2 x 7-polni medsebojno zaščiteni vtičnici spredaj s priključnim kablom Parkirne vtičnice za elektriko na vlečni gredi LED delovne luči na obeh straneh 2 dodatni LED delovni žarometi zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljanje preko pozicijske luči 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm Tla približno 70 mm les (mehki les), v območju blatnikov jekleni/tolčeni profil Naklonski zadnji del z "Mega Grip" prevleko iz zobatega rešetkastega profila Nizka nakladalna površina vključno z zadnjim naklonom 6.500 mm Prednja stena / kotni nosilci Alu profil, ca. 400 mm, snemljiv Nakladalne rampe Jeklene rampe, 2.800 mm dolge, 750 mm široke, stransko premične Površina ramp z "Mega Grip" iz zobatega rešetkastega profila Hidravličen pogon preko priključka na vlačilcu z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlično stransko pomikanje ramp, posamezno upravljivo Hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s spojno cevjo Zemlja odobritve/tablice z Dekra atestom in poročilom (po §13 EG-FGV) Opozorilna tabla po ECE-70 Nakladalne rampe vroče cinkane

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Bdsdpfx Asy Tvphen Tsg Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031174, lastna masa: 5.835 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.165 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.740 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use. Chassis Tipper Semi-Trailer Fine-grain steel welded construction, in basic lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Curved front wall "patented" 24 ton, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without push compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable rear underrun protection 6x half-shell fenders Integrated "fender holder" with stone-repellent surface Tarp bar with holder 2x towing hooks at the rear Axles & Suspension BPW disc brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, operated by "braking 3x" Braking System 2-line compressed air braking system Bodpfoy Efcuox An Tedg Color coded lines for ease of service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure ABS functionality! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 6x 385/65 R22.5" 6x steel rims Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest stage hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (without hose connection) Body Aluminium box body made from premium, wear-resistant material Inclined front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made from 30 mm hollow chamber profiles, cleanly welded, with top profile to prevent bulk material sticking. Internal ladder at the front wall Shovel and broom holder on the outside of the front wall Tailgate mounted on swing hinges with "double joint hinge" and 2-leaf design (1/2 to 1/2 split), equipped with upper swing frame and a grain chute per leaf Tailgate with rubber seal Continuous 6 mm thick floor Standing platform with ladder, connection plate for air/electrics and brakes. Roll tarp can be stowed on the right-hand side (FR-right), with central locking on the left (FR-left) Operating Instructions For transporting salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent damage and rust caused by the cargo. The stated gross weight is technically possible. Depending on the load, the actual permissible gross weight may not be achieved due to axle and support load limits. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) Note! Not suitable for chemically aggressive substances (e.g. acids, chlorine compounds, sulfur compounds, "alternative fuels"); Such media, especially with moist contact to the body, can cause stress corrosion cracking and lead to severe cracks in the body structure! Vehicles with load bodies are designed for non-chemically aggressive cargoes. Using them for transporting aggressive substances such as acids, bases, salts, fertilizers, sewage sludge, or household waste is at your own risk. This can result in stress corrosion cracking or pitting. The provided images are archive photos!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 2.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 9.470 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.080 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke. *Podvozje menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Konstrukcija iz finezrnatega jekla, varjena Okvir Fliegl "V-Stream" Zaustavitev spredaj, vzdolžno nastavljiva in zložljiva Par vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 kontejnerske varovala s stabilnimi izrastki za 20" osnovo za menjalne zabojnike 7,15 m in 7,45 m (Opomba: v povezavi z zaščito proti trkom štrli pri 7,15 m zabojniku čez) Opomba: ni za 20" kontejnerje oz. mogoče le, če ima kontejner spredaj na sredini tunel oz. odprtino dolžine ca. 200 mm in širine 800 mm! Vrtljiva plošča z močnim krogličnim ležajem Zagozde za kolesa z nosilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija Stranska zaščita premaknjena navznoter za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj Zaščita podvozja iz jekla Zaščita podvozja skrajšana za optimalen prosti prostor pri podporah menjalnih nadgradenj, svetlobna oprema zavarovana Četrtinski blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj vklj. brizgalne zavese za blatnike velika Fliegl brizgalna zavesa zadaj, prečno pritrjena na zaščiti podvozja *Priklop naprave menjalnega priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna ročica s preverjenim 40 mm vlečnim obročem *Premi in vzmetenje SAF premniki z disk zavorami "Premi/podvozje lasersko merjeno" – zmanjša obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem Barvno označeno napeljavo za lažje servisiranje Rezervoar za zrak 208 litrov Vzmetno-parkirna zavora 2 sprednja neizmenljiva spojna nastavka z veznimi cevmi za vlečno vozilo 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s funkcijo dviga in spusta + avtomatskim ponastavljanjem Prepoznavanje osne obremenitve preko EBS-Canbus signala za prikaz preko zaslona v kabini (tovornjak mora biti ustrezno opremljen) Bodpfxjzfp S Do An Tsdg "RDKS" sistem nadzora tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu vlečnega vozila preko EBS *Kolesa in pnevmatike 445/45 R19,5" proizvajalca po izbiri Jeklene platišča, tovarniško srebrna *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, bočne rumene LED osvetlitve Bočne rumene LED osvetlitve povezane z žmigavci "Utripajoče bočne luči" 2 prednja bela pozicijska žarometa 2 zadnja bela/rdeča žarometa za vodenje 1 x 15-polni vtikač spredaj s povezovalnim kablom Dodatni LED delovni reflektor zadaj, vklop preko vzvratne luči Osrednji LED delovni reflektor spredaj med nosilci, osvetljuje nazaj, vklop preko vzvratne luči *Država odobritve/registracije/Tablice Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstni nosilec za tablico Označitev obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo in zadaj rdeče *Barvanje Okvir vroče pocinkan ali barvan po želji kupca Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim potrebam stranke.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.230 kg, največja dovoljena obremenitev: 14.770 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 10.020 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 870 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev po meri za transport Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni po željah stranke. *Podvozje – Menjalni centralnoosni priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Sprednji naslon, vzdolžno nastavljiv in zložljiv 2 para vodilnih valjev, odstranljiv spredaj in zadaj Zaklepi nastavljivi po višini približno 120 mm za parkirno višino 1070 mm; dvižna višina cca. 1150 mm, vozna višina cca. 990 mm, z zložljivimi srednjimi podporami, vključno z vodilnimi valji, ki so vstavljivi v srednje podpore (zaklepna izvedba kot pri zadnjem Vario podvozju) 4 zapirala za zabojnike s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za menjalne zabojnike 7,15 / 7,45 in 7,82 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani (FR) Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Zaščita proti naletu iz aluminija ob straneh Zaščita proti podletu iz jekla zadaj Poldolgi blatniki 1 nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo, z montažnim kompletom 1 plastična orodjarna z vložno polico, širina=620 mm, višina=360 mm, globina=440 mm, zaklepanje z obešanko (ključavnica ni priložena) *Vlečna naprava za centralnoosni priklopnik Vlečna gred s preizkušenim vlečnim obročem 50 mm, ekspedicijska izvedba (ni primerna za tovornjake z dvižno ploščadjo; natančna presoja ob naročilu) Podklopec vlečne grede, prosta dolžina cca. 2200 mm Zložljiv nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje povezovalnih kablov do tovornjaka *Osi in vzmetenje SAF osi s bobnastimi zavorami Laserjsko merjene osi in podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje *Zavorni sistem Dvokrožni zračni zavorni sistem Barvno kodirane cevi za lažje vzdrževanje Vzmetna parkirna zavora 2 varno zamenljivi zavorni glavi spredaj z napeljavo do vlečnega vozila, priključek na desni (FR) EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, povezovalni kabel, priključek desno (FR) Opozorilo: Prikolica se sme vleči le z vozili, ki zagotavljajo delovanje ABS sistema! Z ventilom za dviganje in spuščanje, funkcija zadrževanja v vsaki poziciji Sistem stabilnosti vozila pri vožnji *Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrne barve *Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji bela/rdeča sledilna svetilka 1 x 15-polni vtič spredaj z vlečnim kablom, priključek na desni (FR) Bodpfx Anjzd Uyqj Tsdg 2 dodatna LED delovna žarometa zadaj, upravljanje preko vzratne luči 1 LED delovni žaromet spredaj, nameščen med nosilci, usmerjen nazaj, upravljanje preko vzratne luči *Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora skupne mase ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/pritiskov na sedlo ni vedno mogoče doseči. (Možne težave v vožnji zaradi nepravilne porazdelitve teže) *Država registracije/tablice Nemčija z Dekra in tehničnim poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko tablice Označevanje oblike s odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno belo, zadnja rdeča *Barvanje Okvir – vroče cinkan ali lakiran po želji stranke

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.750 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, skupna dolžina: 9.925 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.150 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: -, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Tandem platforma prikolica Tip TPS 180 standard za gradbeni material z nosilcem za viličarja Podvozje centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla Zunanji okvir rahlo poševen, nova izvedba z Load-Lock profilom za pripenjanje napenjalnih pasov 1 par podpornih nog spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na desni strani Kot platiščasti blatniki 2 plastična orodjarna z izvlečno omaro in vstavno polico, širina=650 / višina=520 / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Nosilec za prenosni viličar zadaj, vključno z 2 žepoma za vstavljanje vilic, 2 izvlečni podporni cevi, nosilec za verižni zatič z vtičnim zatičem. Podvozje proti podrsavanju z integrirano svetilko, zložljivo. Zaradi nosilca za viličarja so osi prestavljene nazaj, porazdelitev teže je treba upoštevati pri vožnji brez viličarja. Tveganje stranke! Opomba! Nosilec za viličarja! Prevoz viličarja lahko bistveno zmanjša podporno obremenitev. Protiutež spredaj je potrebna! Pri mokrih in spolzkih voziščih je potrebno dodatno lastno utež oziroma tovor spredaj ob čelni steni vsaj 2 t, hitrost je treba zmanjšati in prilagoditi razmeram na cesti in voznim lastnostim. Viličar mora biti med vožnjo vedno pritrjen z verigami. Razdalja med dvižnim drogom in nadgradnjo največ 45 mm oz. morajo navpične vilice viličarja na koncu segati do žepov za viličar. Predvidevamo, da vlečno vozilo nima krmiljene ali dvižne osi, oz. da je krmiljena os vedno zaklenjena ali je dvižna os vedno na tleh. Vlečna naprava centralnoosna prikolica Vlečna gred s preizkušeno 50 mm priklopno oko, transportna izvedba Spodnji spojni vlečnik Zložljivi nosilec z vzmetno podporo na vlečni gredi za vodenje priključnih kablov do tovornjaka Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, Ø 430 mm Laserjsko merjene osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z dvigom in spustom ventila 1. os samodejna dvižna os z bližinskim stikalom za dvižno os Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodna zračna zavorna naprava Vzmetno parkirno zavoro Sistem za stabilnost vozila Duomatic priključek spredaj z povezovalnim vodom do vlečnega vozila, priključek na desni strani EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Bsdjndwdhspfx An Tsdg Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni LED žarometi, stranska rumena LED osvetlitev, LED osvetlitev registrskih tablic

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 20.100 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.180 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje, vrtljiva plošča Finozrnato jeklo, varjena konstrukcija Opora spredaj, nastavljiva in zložljiva v vzdolžni smeri 2 para vodilnih valjev, odstranljivih, spredaj in zadaj 4 zaklepne naprave za kontejnerje s stabilnimi nosilci na osnovi 20", za zamenljive kontejnerje 7,15 in 7,45 Vrtljiva plošča z močnim obročem krogličnih ležajev 2 klini za podpiranje z držalom Stranski zaščitni element iz aluminija Podvozni zaščitni element iz jekla Polovični blatniki spredaj in polovični blatniki zadaj 2 škatli za orodje iz nerjavečega jekla, š=600/v=400/g=500 mm, s poliranimi vrati, ki se zaklenjujejo 1 par opozorilnih tablic z dvojno LED osvetlitvijo, raztegljivih na 3.000 mm zadaj, samo zadaj 1 priprava za vtič za poznejšo namestitev opozorilnih tablic spredaj s strani stranke #Naprava za priklop, vrtljiva plošča prikolice Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno kljuko Prijemna vilica je mehansko nastavljiva za 6 x 100 mm v vzdolžni smeri in se lahko zaklene (dolžina prijemne vilice približno 1.900 - 2.500 mm) Nastavitev višine prijemne vilice prek vzmeti #Osi + vzmetenje Bdodpfxszndmzj An Tjg BPW osi z diskovimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserjev meritev osi/podvozja" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 385/55 R22,5", po izbiri proizvajalca Jeklena platišča v tovarniški srebrni barvi #Zavorna naprava Zavorna naprava na stisnjen zrak z dvema vodiloma Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmeti 2 vtičnice za priklop, ki se ne moreta zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečna enota, ki zagotavlja delovanje ABS! #Elektrika 24 voltov, večprekatne luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča svetila za označevanje robov zadaj Vrteča luč, odstranljiva 1 dodatni LED delovni reflektor, zadaj, priključen na vzvratno luč 2 LED delovna reflektorja na obeh straneh (1x levo, 1x desno), priključen na vzvratno luč 1 x 15-polni vtič spredaj, s povezovalnim kablom #Država registracije / označbe Država registracije: Nemčija z odobritvijo Dekra in potrdilom (po §13 EG - FGV) 24/7 služba za pomoč pripravljeno za držalo za registrsko tablico, enovrstično Konturna označba z odsevnim trakom po ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: Vroče pocinkano, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti prebijanju rje" Prijemna vilica: KTL črna Pozor: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Bedpfx Anjzlz Uwj Tsdg Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: rabljeno, PLUG IN POTISNI ŠČIT MAXI 5M Bdjdpfx Aney Tcx Nj Teg 0010 Fliegl plug in potisni ščit Maxi 5m 0020 Preklopni ventil na 1DW 0030 Obrisne luči

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2019, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Fliegl lahka prikolica za kontejnerje + Singamas rezervoar z merilno napravo, dvižna os, SAF Na prvi pogled: · Datum prve registracije: 30.12.2019 · Letnik: 2019 · Barva: Rdeča · Lastna teža: 3.580 kg · Pnevmatike: 385/65 R 22,5 · Opomba: 1 kos na voljo takoj Posebna oprema: Lahka prikolica za kontejnerje za: 1x 20-palčni kontejner v sredini + 1x 30-palčni kontejner na zadnji strani, osi SAF, dvižna os, 2 kosa plastičnih cevi, ADR ploščica, EBS, ABS, obrobna označba, 1 kos podložnih klinov, stranski zaščitni elementi iz aluminija, 1x 15-polni električni priključki. Singamas 26-litrski rezervoar, merilna naprava DEZIDATA, ohišje iz nerjavečega jekla. Serijska oprema: Bsdoyhkw Uopfx An Tedg 3-osna prikolica, diskovne zavore 430 mm, ventil za dvig in spuščanje. Pridržane napake, tiskarske napake in možnost medčasne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odpovedi prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26013 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH, Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: g. inž. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: g. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -104 @: g. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: / tudi WhatsApp t: -123 @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -125 @:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.400 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca. *Podvozje tandem kesonske prikolice* Varjena jeklena konstrukcija, skozi potekajoča kiper os na zadku s 100 mm ležajem za kiper kroglo, podporna noga z menjalnikom spredaj, preklopna zadnja podpora, zagozde s fiksirnim nosilcem, jekleni stranski zaščitni okvir, četrtinski blatniki pred in za vsako osjo, z antispraj zaščitnimi zavesami za vsako osjo, z zaklenljivim prostorom za aluminijaste nakladalne rampe pod nakladalno površino 1 par aluminijastih ramp, dolžina ca. 3.600 mm, širina 400 mm, nosilnost na par 8.000 kg plastična orodjarna s polico, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva s ključavnico *Priklopna naprava tandem prikolice* Vlečna gred s preizkušeno vlečno zanko, *Osi in vzmetenje* BPW bobnaste zavorne osi, zračno vzmetenje z dvižnim/spuščenim ventilom Bsdpfxezcyl Rj An Tsdg *Kolesa in pnevmatike* 385/55 R 22,5'', po izbiri proizvajalca, jekleni platišči, tovarniško srebrni *Zavorni sistem* Dvovodna zračna zavorna naprava, parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem, 2 varno zamenljiva priključna nastavka spredaj z vodniki do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj s povezovalnim kablom POZOR: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS sistema! *Elektrika* 24 voltov, večkomorne luči, stranske rumene LED luči 2 bele pozicijske luči spredaj, 2 belo/rdeči sledi zadnje luči 2 x 7-polna varno zamenljiva vtiča spredaj s povezovalnim kablom *Hidravlika* Trosmerni kiper, hidravlična več-batna črpalka z omejevalnikom dviga in varnostno vrvjo, hidravlični priključek s SVK vtičem NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo upravljanje preko stranskega pogona na tovornjaku *Kiper nadgradnja* Jekleni pod HB 400, debelina 4 mm, zadnji ležaj za kiper kroglo 100 mm premera jeklene stranice, stranice preklopne in nihajne z centralnim zaklepanjem spodaj. Prednja in stranske stranice ca. 800 mm visoke, zadnja stranica jeklo, ca. 600 mm visoka, kot kombinirana nihajna vrata, povratne vzmeti za stranico 4 para zunanjih pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 3 t, 2 para pritrdilnih obročev v tleh, vsak po 5 t *Homologacija / Tablice* Država homologacije: Nemčija s pregledom in poročilom Dekra 24/7 servisna telefonska številka pripravljeno za enovrstni nosilec registrske tablice obroba s svetlobnimi trakovi po ECE R 048, stransko bela, zadaj rdeča opozorilna tabla po ECE - 70 Barva okvir pocinkan ali lakiran po želji kupca stranice/nadgradnja lakirane po želji kupca Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno glede na želje kupca.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902031191, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: siv, The photos provided are archive images. The vehicle may still be in use! Chassis: Semi-Trailer Tipper Fine-grained steel welded construction, lightweight design, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin Patented curved front wall 24-tonne, 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, with thrust compensation 2x wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Foldable underrun protection 6x half-shell mudguards Integrated "mudguard holder" with stone-repellent surface 2x anti-spray mudflaps only on the last axle Axles & Suspension 3x SAF disc brake axles Axles in off-road version "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle is a lift axle with automatic lowering and start-assist, operated by "three applications of the brakes" (Start-assist remains functional until axle overload exceeds 30% and up to max. 25 km/h) "Hot-dip galvanized lift axle mechanism" – 10-year warranty against rust-through Braking System 2-line compressed air brake system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, no connecting hose EBS by Haldex, electronic braking system with EBS socket at the front, no connection cable Note: The trailer may only be towed by vehicles that ensure ABS functionality! With lift & lower valve Vehicle stability system Wheels and Tires Bjdpfx Anoy Rl Une Tjdg 6x 385/65 R22.5" tires, brand as per manufacturer's choice 6x steel rims, brand as per manufacturer Electrics 24 volts, multi-chamber lamps, side-mounted yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable electrical sockets at the front, no connection cable Hydraulics Low-pressure cylinder max. 170 bar, smallest section hard-chromed, with HDK screw coupling, fixed part, NW 48 mm (No hose connection) Hydraulic operation via truck PTO Body/Tipper Body Aluminum box body made from high-quality, abrasion-resistant material Slanted front wall, 5 mm thick, with external cylinder mount Side walls made of 30 mm hollow chamber profiles, precisely welded, with bulk material-repellent upper edge profile. Internal ladder at the front wall (not in combination with Cramaro) Shovel and broom holder outside on the front wall Greenline – conical and aerodynamic body design Membrane-type tailgate Tailgate as a pendulum door with double hinge, external mounting, double hook locking system Tailgate equipped with rubber seal Note: Heat-resistant up to max. 170°C! Continuous 5 mm thick floor, Brinell 110 Note: Only suitable for transport of sand, gravel, and round pebbles with a maximum grain size of 20 mm! All other goods are excluded from warranty! Operating Notes For the transport of salt, lime, etc., we recommend a tipping cylinder with a hard-chromed piston rod to prevent corrosion. The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the total permissible weight may not be achievable due to legal axle/support/fifth wheel loads. (Poor handling/tracking due to incorrect load distribution possible) Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey "10-year warranty against rust-through" Support legs: black coated Body: natural aluminum Tarpaulin: RAL 7035 light grey

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.140 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivim 2-palčnim kraljevim zatičem Vlečna letev za nakladalne rampe na zadnjem izvleku po celotni širini, zunanja robova posnemena za preprečevanje poškodb. Ojačan okvir za nakladanje vozil Zunanji okvir z Load-Lock profilom na približno vsakih 400 mm za pritrditev napenjalnih pasov 10 parov priveznih gobic na zgornji/zunanji strani zunanjega okvirja, vsaka po 10 ton, začetek za vratom 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravno priključno ploščo 2 kolesi za podlaganje s podstavkoma Bočna zaščita pred naletom iz aluminija Podvozna zaščita iz pocinkanega jekla Pločevina kot zaščita pred škropljenjem, spodaj pritrjena na dno, v predelu vratu nad osjo vlačilca ter nad osnim sklopom Polovično školjkasti blatniki z zaščitnimi zavesami proti razprševanju po predpisih EG Pripenjanje kontejnerjev, 4 para izrezov za zaklepanje v podu za 2 x 20 ft ali 1 x 40 ft kontejner, 4 pari adapterjev za zaklepanje kontejnerjev (dodatna prečna podpora spredaj in zadaj na kontejnerju potrebna, kontejner mora pri uporabi zaklepal ležati enakomerno po širini, prečne podpore niso priložene) Pozor! Poškodbe talne pločevine zaradi prečnih podpor možne! Zadnji mehanski izvlek s strojno ročico, izvlečen za ca. 1.500 mm, blokada vsakih 500 mm, vključno s podvozno zaščito, ki jo je mogoče raztegniti z razsvetljavo (v tem primeru odpade zadnja stopnica) Površina prevozne poti prekrita z Lohr pločevino, sredinsko rebraasto pločevino. Pozor! Nakladanje z rampami preko zadka možno le z v izvlečenem stanju! Prostor za shranjevanje nakladalnih ramp integriran v zadnjem izvleku, uporaben samo, ko je zadnji izvlek izvlečen za 1.000 mm – takrat presežena dovoljena dolžina Za transport ramp z neizvlečenim zadnjim izvlekom – prostor za rampe na FR desno pred osmi 1 par ramp, dolžine 3.000 mm, širine 300 mm, nosilnost para 6.000 kg (vlečna letev za rampe na zadnjem izvleku) Zadnji rob posnet na približno 500 mm Električni vitel, 24V, vlečna sila približno 8.165 kg, nameščen sredinsko povsem naprej, upravljanje z radijskim daljinskim upravljalcem, dolžina vrvi 35 m x približno 10 mm, z valjčnim oknom za vrv in odstranljivimi vodilnimi valji Osi in vzmetenje Bobnaste zavore na oseh Lasermerjena geometrija osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zaviranje (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve obremenitve osi za 30 % in hitrosti max. 25 km/h) s sredinsko dvižno roko Dvig osi pod priporočeno voznimi višino, zato jamstvo za poškodbe pnevmatik izključeno Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Barvno označene napeljave za lažje servisiranje. Vzmetena parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnimi vozili, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! s ventilom za dviganje in spuščanje Sistem stabilnosti vozila pri vožnji Kolesa in pnevmatike 235/75 17,5 – znamka po izbiri proizvajalca Bdedpfelf Dtmjx An Tog Jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniško srebrna Elektrika 24V, večkomorni žarometi, rumena LED osvetlitev ob straneh 2 bela pozicijska žarometa spredaj v LED 2 bela/rdeča žarometa za zaznavanje sledi zadaj 2 dodatna LED delovna žarometa na zadku, vklop prek vzratne luči 1

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.900 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 8.685 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.970 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam stranke. Podvozje: Centralnoosna prikolica Varjena konstrukcija iz finega zrnatega jekla Zunanja šasija rahlo poševna s 'Load-Lock profilom' za obešanje napenjalnih trakov Opomba! Za obešanje trakov v kombinaciji s stranskimi stenami je potrebno odpreti stranske stene! 'Vario-Lash' pritrdilne obroči za vstavljanje v 'Load-Lock profil', vsak po 2,5 t, samostojni Podporna noga z menjalnikom spredaj, z ravnim spodnjim delom in enostranskim upravljanjem na FR desni Teleskopska zadnja podpora Izvlečna lestev na zadnji strani Držalo za vrata ob strani Podložni zagozdi s pritrditvijo Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zaščita pred podvozjem iz jekla Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo Zaščita pred naletom zadaj Plastična orodjarna z izvlečnim predalom in notranjo polico, širina=650 mm / višina=520 mm / globina=670 mm, zaklepanje z obešanko Vlečna naprava za centralnoosno prikolico po željah stranke Osi in vzmetenje SAF osi z diskastimi zavorami, premer diska 430 mm 'Lasermerjeno podvozje/osi' Zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvovodna tlačno-zračna zavora, barvno označeno za lažji servis. Parkirna zavora z vzmetnimi valji Duomatic spojka spredaj, z povezovalnim kablom do vlečnega vozila EBS – elektronski zavorni sistem s prednjim EBS priključkom in kablom Pozor: Prikolico lahko vlečejo le vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Z dvižno/spuščnim ventilom Stabilizacijski sistem za vozilo Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5', proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji belo/rdeči smerniki 1x 15-polni vtikač spredaj z povezovalnim kablom Bdedpozcqh Nsfx An Tjg Tla Vezane plošče, debeline cca 30 mm, za visoke točkovne obremenitve Dolžina nadgradnje cca 6.900 mm Prednja stena/ vogalni stebrički spredaj Višina 2.580 mm, jekleni vogalni stebrički v volumenski izvedbi, naprava za sprostitev stranskega ponjavnega platna Sredinski stebrički Premični ob strani po celotni dolžini, z 4-nastavitvenimi žepi in dolgim spodnjim žepom Vložne letve VRSTNA aluminijastih V-vložnih letvic Zadnja stena/ vogalni stebrički zadaj Jekleni vogalni stebrički zadaj do spodnjega roba strehe, obešalo za ponjavo z okroglim cevom in zategovalcem platna Zadnja vrata – dvokrilna, vsaka z dvema notranjima ročnima zapiraloma Ponjave Ponjave z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Napetostni zapirali iz nerjavečega jekla Možnost naročila strankinega potiska na stranskih ponjavah in zadnjih vratih Streha Fiksna streha s ponjavo in letvami, barva ponjave: bela Optimalna dežna letev zadaj, zgoraj na zadnji prečki, nad vrati Država registracije / oznake Nemčija z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV) Certifikat za varnost tovora po EN 12642 XL 24/7-Servisna telefonska številka Priprava za enovrstični nosilec registrske tablice Odblesni trakovi: beli, spodaj vzdolž stranskih ponjav in zgoraj v vogalih (če so stranske stene vidne, potem trak spodaj na stranskih stenah) Odblesni trakovi: rdeči, obsegajo zadnja vrata *na voljo tudi kot "drive-through" (prekladalna) različica Rešitev transporta po meri