Faymonville Max Trailer Max100 Semi-Tieflader Radmulden nakup rabljenega (35.290)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.525 kg, skupna masa: 46.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2008, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, Proizvajalec: Kel-Berg / Faymonville Model: 4-osna strojna prikolica z izvlekom 3 m Leto: 2008 Stanje: Dobro Serijska številka: SKBE58S407KE12547 Ref. št.: 7972 Datum registracije: 30-04-2008 Bobnasta zavora: ? ABS: ? Zadnje osi: SO F Vzmetenje: Zračno Velikost pnevmatik: 235/75R17,5 Iodpfexa Tdmjx Ag Eotk Ostalo profila: 30-50% Škatla za orodje: ? Skupna masa: 46000 kg Lastna teža: 12575 kg Nosilnost: 33425 kg Notranja dolžina: 8,75 m / 12,10 m Izvlek: 3 m Prisilno vodene osi: 3+4 Hidravlične rampe: ? Hidravlična zadnja podporna noga: ?

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: bela, Leto izdelave: 2015, obratovalna teža: 32.700 kg, Oprema: ABS, Polpriklopnik Menci SA850R ALU-kipar 36 m³ s ponjavo, zračno vzmetenje, 3 osi, BPW osi, skupna masa 39.000 kg – nosilnost 32.700 kg, skupna dolžina polpriklopnika 10,7 m, 1. os nastavljiva po višini, 3. os vodljiva, pnevmatike 50 % (385/65 R22.5), ABS. Neto izvozna cena 12.500,00 EUR. Vsi podatki so brez garancije/pridržujemo si pravico do napak. Ijdpfxotzlxlo Ag Ejtk

Stanje: rabljeno, 0690 POLPRIKLOPNIK S PLATNENO POKRIVNO polprikolnik s platneno pokrivno Tirsan Itjdjzi Taaepfx Ag Esk 2000 Tri fiksne osi Zavorne koluti Platnena pokrivna Nosilnost 29550 kg Pretečen tehnični pregled Registrska številka: AB30827 lokacija: FIRENZE 3.500 € plus DDV

Stanje: rabljeno, 0692 POLPRIKLOPNIK S PLATNENO POKRIVNO polpriklepnik s platneno pokrivno Schmitz 2001 Tri fiksne osi Itjdpfx Agjzi S T Ee Esk Zavorne koluti Platneno pokrivno, ki se dviga in spušča Nosilnost 29460 kg Pregled potekel Registrska tablica: AB88763 lokacija: FIRENZE 4.000 EUR plus DDV

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 38.230 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2026, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Müller-Mitteltal prikolica z nizko ležečo ploščadjo z vdolbinami za kolesa TS 3 RM ML 30,0, 2 višini nakladanja in rampe * Povečanje nosilnosti sedelne prikolice od 12 t na 18 t, vključno z vgrajeno dvojno sedelno pripravo: Druga pozicija sedelne priprave 2", sedelna priprava do vključno 2.750 mm. Največji radij obračanja zadaj približno 2.400 mm v prostem prostoru (priporočljiv minimalni prosti prostor 150 mm). Največji radij obračanja naprej 1.480 mm oz. 1.570 mm z rezervnim kolesom. Opomba: Zadostno razdaljo do vlečne enote mora zagotoviti stranka. * Izpodbujevalne komponente za vdolbinami za kolesa spredaj in zadaj spodaj (globina 205 mm). 6 kosov, vključno s ploščami za vdolbine za kolesa zadaj. Držalo za plošče kot vstavni žepi v skladu s kodo 09.112, aluminijasta tlačna posoda za zračni sistem namesto jeklene posode * Nadzorna enota Smartboard, nameščena na prikolici kot informacijsko orodje z tlačnimi senzorji, izključno za prikaz skupne nosilnosti osi. Možnost prikaza na nadzorni enoti ali v tovornjaku preko sistema zračnega vzmetenja EBS (odvisno od proizvajalca tovornjaka) Itjdpfoy R Ipuox Ag Esk * ?SP-kombinirani paket: orodjna omara z 45° robovi iz pocinkane jeklene pločevine, dodatno prašno lakirana v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto, na platformi prikolice Š=2.480 x V=500 mm z pokrovom, stranska vrata in poševni robovi. Vključno z aluminijastimi stranskimi stenami, ki se odpirajo proti platformi prikolice (višina 500 mm), aluminijasto zadnjo steno (višina 150 mm), aluminijaste bočne stene, pobarvane znotraj in zunaj v barvi RAL 9006 belo-aluminijasto. Vključno z zadnjimi oporniki, ki se odpirajo in odstranjujejo, pocinkani (brez zaključne barve). Vključno z vijačeno nadgradnjo. Dolžina čelne nosilke do poševnine 3.935 mm, največji radij obračanja spredaj, brez dodatnega kolesa, pri poševnem merjenju 2.450 mm oz. 2.750 mm, približno 1.750 oz. približno 1.480 mm. * 2 košti pritrdilnih naprav za kontejner, vgrajenih v čelno nosilko * 3 vstavni žepi pod platformo prikolice za shranjevanje aluminijastih rampt ali lesenih plošč za pokrivanje vdolbin za kolesa * Odpirajoči se izteg / izpodbujevalni drog (pocinkan) in lesene plošče za širitev, vključno (ne na zadnji poševnini), držalo za plošče na platformi prikolice (največja širina tovorja je 2.500 mm) * Druga LED-pozicijska luč na sprednji in zadnji strani varnostnega paketa (dvojna razsvetljava), samo v povezavi z varnostnim paketom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo na zadnji strani prikolice, vklopljeni z vzvratno prestavo (primerno za 12 V in 24 V), največ 2 dodatni luči * Vtičnica z 7 poli na zadnji strani, priključena za osvetlitev presežne širine vozila z zadnjo lučjo (58 R) in maso * Gumijasta prevleka na dostopni rampi na levi in desni strani (približno 860 mm dolžine), 190 07644, gumijasta trakov, na notranji plošči enodelne rampe * Centralni sistem mazanja, popolnoma avtomatski, s črpalko (24 V), rezervoarjem za maščobo in integriranim nadzorom prikolice, brez priključka na rampe (pri krmiljenju: vključno s priključkom razdelilnika na platformi prikolice), Opomba: Možno samo pri vlečnih vozilih z 24-voltno električno napravo! Med prodajo in napake so izrecno izključene! Prodaja samo v skladu z našimi splošnimi pogoji poslovanja. Pomembno opozorilo – pomembne informacije: Kljub natančni pregledu vseh podrobnosti v naši ponudbi se lahko zgodi, da se vključi napaka. Delno so te posledica napak pri prenosu podatkov v sistemih različnih ponudnikov platform. Zato želimo opozoriti, da

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024934, lastna masa: 3.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: bela, Slike so arhivske! Demonstracijsko vozilo Šasija, prikolica, kiper Fino zrnata jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim čepom. Okvir brez nosilcev za opore menjalnika na strani. Ukrivljen sprednji zaključek, teleskopska opora na sredini, odklop prikolice med obremenitvijo ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Podložni klini z nosilcem, zaščita proti podiranju, zložljiva, polovični blatniki z novim nosilcem, s protibrizgalnimi elementi samo na zadnji osi. Palica za ponjavo z nosilcem, vlečna kljuka na zadnji strani. Osi + vzmetenje SAF diskovne zavorne osi, 370 mm premer diska (najlažja izvedba). "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva, "stabilizator za nagib" na 3. osi, nastavljiv, zračno vzmetenje, manometer za zračno vzmetenje, 1. os je samodejno dvižna os, dodatno upravljana električno iz vlečne enote, s pomočjo pri speljevanju, brez vgradnje v vlečno enoto (pomoč pri speljevanju je funkcionalna do preseženja obremenitve osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h). Zavorna naprava Dvodovodna zračna zavorna naprava, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Zavora s pomnilnikom vzmetne sile 2 varno zamenljiva glava priklopnih cevi na sprednji strani, brez povezovalne cevi, EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani, brez povezovalnega kabla. Pozor: prikolica sme biti vlečena samo s vlečnimi enotami, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! z ventilom za dvigovanje in spuščanje, sistem stabilnosti vozila. Samodejno spuščanje pri nagibanju z zapornim ventilom. Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", proizvajalec Fulda, polirana aluminijasta platišča, proizvajalec po izbiri proizvajalca. Elektrika 24 V, večprekatne luči LED z uporom, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic LED, (Opomba! Pri nekaterih vlečnih enotah lahko pride do napačnih diagnoz, čeprav funkcija deluje). 2 beli pozicijski svetili na sprednji strani LED, 2 beli/rdeči gabaritni svetili na zadnji strani LED, 1 x 15-polna vtičnica na sprednji strani, brez povezovalnega kabla, dodatni LED delovni žaromet na zadnji strani, vklopljen preko luči za vzvratno vožnjo. Iedpezl E Egjfx Ag Eotk Hidravlika Cilinder nizkega tlaka, max. 170 bar, z navojno spojko HDK, fiksni del, NW 48 mm (brez povezave cevi). Delovanje hidravlično prek pomožnega pogona tovornjaka, hidravlična priključna točka s cevjo in navojno spojko HDK NW = 48 mm z obročasto matico. Korita Aluminijasto korito iz visokokakovostnega, abrazijsko odpornega materiala. Poševna čelna stena debeline 5 mm, z zunanjo montažo cilindra. Stranske stene iz profilov 30 mm z votlino, čisto varjene, z zgornjim profilom, ki preprečuje razsipanje materiala. Nosilec za lopato in metlo zunaj na čelni steni. Znotraj s stopniščem na čelni steni. Greenline - konična in aerodinamična oblika korita, "membrana" - zadnja stena, zadnja stena kot nihajna loputa, na zunanji strani, pritrjena z dvojno kljuko. Zadnja stena z gumijasto tesnilom. Opomba! Odporno na toploto do max. 170 °C, dno je po celotni dolžini debelo 6 mm, stopalna površina s stopniščem, zložljiva ponjava na eni strani za odlaganje na desni strani, z osrednjo zaklepno napravo na levi strani. Zložljiva ponjava iz lažje tkanine. Navodila za delovanje Pri transportu soli, apna itd. priporočamo uporabo cilindra za nagibanje z kromirano batno palico, da material ne bo napadel palice in povzročal rje. Navedena skupna masa je tehnično možna, vendar je glede n

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.228 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.772 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, glede na želje stranke. #Šasi, prikolica za razsutni tovor Jeklena konstrukcija, varjena, plošča prikolice z zamenljivim 2" kraljevskim klinom Ukrivljen sprednji zaključek, patentirano 24 t, dvostopenjska oporna noga, upravljanje z ene strani Prost radij obračanja nazaj, približno 2100 mm v zadnji poziciji in približno 2600 mm v sprednji poziciji! 2 klini za podiranje z držalom Bočni zaščitni elementi, aluminij Podvozni zaščitni element, pnevmatsko zložljiv Polovični blatniki z zaščito proti brizganju, samo na zadnji osi Vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) #Osi in vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro s premerom koluta 430 mm Osi v izvedbi za vožnjo po neravnem terenu "Osi/podvozje laserjsko izmerjeno" – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje Manometer za balge 1. os: avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljanje iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju "Po cinku vroče pocinkana mehanizem dvižne osi" – 10 let garancije proti koroziji #Zavorni sistem Dvokanalni zračni zavorni sistem Barvno kodirana razporeditev cevi za enostavno vzdrževanje Itodpfx Ajzl Ez Usg Esk Zavora na vzmet, fiksna parkirna zavora 2 vtičnice, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 24 V EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj z ventilom za dvig in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Avtomatsko spuščanje prikolice z zapornim ventilom "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah v skladu s standardom ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, prek EBS Odkrivanje obremenitve osi prek signala EBS-Canbus #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" #Elektrika 24 V, večkomorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 bela/rdeča luči za označevanje strani, zadaj, LED 2 x 7-polne in 1 x 15-polna vtičnica, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 2 dodatna LED delovna svetila, integrirana na zadnji strani #Hidravlika Nizkotlačna cilindrična enota, maks. 170 bar, najmanjša stopnja s trdo kromirano obdelavo, z vijačnim priključkom HDK, fiksni del, premer 48 mm Upravljanje s hidravliko prek stranskega pogona tovornjaka Hidravlična povezava s cevjo in vijačnim priključkom HDK, premer = 48 mm, z navojno matico #Brezne Jeklena okrogla brezna v "Stone Master Design" iz jekla HB 400/450, ki je zelo odporno na obrabo. Poševna čelna stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto Z notranje strani stopnice na čelni steni Greenline – konična in aerodinamična oblika brezna Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne stene. "Membrana" – zadnja stena Zadnja stena kot hidravlična zadnja vrata z veliko odprtino navzgor, približno 2200 mm višina odprtine Zaščitna ponjava za zadnja vrata. Zadnja stena z gumijasto tesnilom Opozorilo! Odporna na toploto do maks. 170 °C! Stranske stene, dolžina 4 mm, dno, debelina 4/5 mm, konstrukcija, optimizirana glede na obrabo in težo Fliegl S.T.E.P. – vrtljivo stopnišče spredaj z zložljivo lestvijo za stranski dostop, samo v povezavi z "prekrivno ponjavo Flip Top" "Prekrivna ponjava Flip Top", avtomatska zadnja zapornica kot zložljiva palica. Ponjava je nameščena spredaj. Ponjava z električnim pogonom, s 7-polno vtičnico, vključno z vtičnico za vlečni voz, ki je priključena, upravljanje na prikolici in s pomočjo brezžičnega daljinskega upravljalnika Povezovalni kabel, 7-pol

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 9.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, največja sedlasta obremenitev na trgu (20”) Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualni po želji kupca. Podvozje za sedlasti kontejnerski priklopnik Varjena konstrukcija iz drobnozrnatega jekla, sedlasta plošča z izmenljivima dvema kraljevima zatičema in dvema pozicijama kraljevega zatiča Prijemi za kontejner: Zadnje podaljšanje uvlečeno: 1 x 20 čevljev ali 1 x 30 čevljev poravnano z zadkom Sredinski teleskop 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja: 2 x 20 čevljev ali 1 x 40 čevljev z ali brez gooseneck tunela Sredinski teleskop 2. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z gooseneck tunelom in zadnjim prevzemom Sredinski teleskop 2. stopnja, sprednje podaljšanje izvlečeno 1. stopnja, zadnje podaljšanje izvlečeno 2. stopnja: 1 x 45 čevljev z dolgim gooseneck tunelom in poševnimi vogali Sredinski teleskop kot centriran cevast okvir s zatičnim zaklepanjem brez zadnje nastavitve višine in brez zložljivih sredinskih nosilcev, prevoz kontejnerjev brez tunela ni mogoč. 2 usmerjevalnika kontejnerjev, vključno s priključno ploščo za elektriko, zrak in zavorne priključke Vtični adapter za sprednjo zaporo, za spodnje blokiranje kontejnerjev brez tunela, z nosilcem za shranjevanje, kadar ni v uporabi Sprednje podaljšanje na valjih, ročno izvlečno (za 45' kontejnerje z dolgim tunelom) Zadnje podaljšanje na valjih, z ročno ročico 24 t, dvostopenjski podporni dvig, enostransko upravljanje Izvlečni spodnji zaščitni profil za 45' kontejner Zaščita pred naletom zadaj Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi/podvozje lasersko merjeno, zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Razmak osi odmik, mm (kombinirani promet) do 44 t skupne vlečne mase Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z 3x zavoro Zavorni sistem 2-cevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora Tele Control – razbremenitev osi za lažjo teleskopijo 2 nepomešljivi priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopnik sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! s sistemom za dviganje in spuščanje osi Sistem stabilnosti vozila Prepoznavanje obremenitve osi prek EBS canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez tovornjaške instalacije (ni overjene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 385/55 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrni Elektrika 24 V, 4 x 3-komorni zadnji luči + 1 okrogla vzvratna luč + 1 okrogla zadnja meglenka, ob strani rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča indikatorja sledenja zadaj 2 x 7-polni nepomešljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Navodila za uporabo Pri prevozu 45' kontejnerja s kratkim tunelom, s sprednjim podaljškom ali brez, se dovoljena sistemska dolžina od kraljevega zatiča do zadnjega roba vozila in skupna vlečna dolžina 16500 mm prekorači! Spodnji zaščitni profil je treba ročno izvleči! Potrebujete izjemo po § 70 StVZo! Registracija / tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Iodozl Eh Uspfx Ag Eotk Oppozorilna tabla po ECE-70

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037806, lastna masa: 7.960 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.040 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Pozor: Slike so arhivske! #Šasija kiper prikolice Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, lahka izvedba, z rahlim upogibom, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim boltom 24 t, 2-stopenjski oporni cilindri, upravljanje z ene strani Stranski zaščitni odbijač, aluminijast Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Integriran "nosilec blata", površina, ki odbija kamenje 2 vlečna kavlja na zadnji strani #Osi + vzmetenje SAF osi z zavorami na disku, premer diska 430 mm "Osi/podvozje so natančno izmerjeni z laserjem", kar zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje 1. os, samodejna dvižna os, dodatno upravljana električno iz kabine tovornjaka, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri vožnji "Pocinkana mehanizem dvižne osi", 10 let garancije proti rjavenju #Zavorna naprava Dvovodična zračna zavorna naprava Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Zavora s pomnilnikom vzmeti 2 zamenljivi glavi sklopke spredaj 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj Z ventilom za dvigovanje in spuščanje Sistem za stabilnost vozila med vožnjo Iodpfxozlz Uwj Ag Eetk Samodejni spust kiperja z ventilom za zapiranje Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-Canbus, za prikaz na zaslonu v kabini #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5", jeklena platišča, tovarniško srebrna barva "TPMS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev, sinhronizirana s smerokazom ("utripajoče bočne luči") 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni in 1 x 15-polni zamenljivi vtiči spredaj 2 dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj #Hidravlika Hidravlični cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z navojnim spojnikom HDK, fiksni del, notranji premer 48 mm Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlični priključek s cevjo in navojnim spojnikom HDK, notranji premer = 48 mm z nagobno matico #Kipa Jeklena kipa iz visoko odpornega jekla HB 400, poševna čelna plošča z zunanjo hidravlično pritrditvijo cilindra. Zložljiva aluminijasta zaščitna plošča na desni strani (FR) za ponjavo. Nosilci za lopato in metlo na zunanji strani čelne plošče. Notranja lestev na čelni plošči. Stranske stene, neprekinjeno, 4 mm debele, dno, neprekinjeno, 5 mm debelo "Membrana" - zadnja stena Zadnja stena z 2-deli drsnimi vrati, 1/2 na 1/2, z 1 drsnikom v desnem krilu. Z zunanjimi vrtljivimi palicami in mehansko zaklepajočo napravo na spodnji strani, Stopniška ploščad z lestvijo, priključna plošča za zrak/elektriko in zavoro z velikim prostorom za najboljšo možno uporabnost. Ponjava, zložljiva na eni strani, na desni strani (FR), s centralnim zaklepanjem na levi strani (FR). #Država registracije / Tablice Nemčija Odobritev za testiranje po standardu EG 2007/46 Moč konstrukcije po standardu EN 12642 24/7 služba za pomoč Pripravljeno za pritrditev registrske tablice, enovrstično 1 opozorilna plošča po standardu ECE - 70 1 opozorilna plošča "A" za prevoz odpadkov, zložljiva Obrobna oznaka z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, bela na straneh in rdeča zadaj Barva #Okvir DB 7350 Novograu "10 let garancije proti rjavenju" Podporke Črna prevleka Kipa RAL 9005 globoka črna Ponjava RAL 7035 svetlo siva Pozor: Slike so arhivske!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Low Loader Extendable with Wheel Wells (NEW) Equipment & Highlights Technology & Superstructure Extendable low loader with wheel wells * External length: 13,190 mm; platform: 9,240 mm + 3,500 mm extension * Platform height: only 875 mm for low loading height * Overall width: 2,550 mm + 600 mm extension * Unladen weight: approx. 14,071 kg * Perm. total weight: 58,000 kg (80 km/h) / 63,800 kg (60 km/h) Chassis & Axles 4 BPW axles, front 2 fixed, rear 2 trailing axles * Lift axle (automatic + manual) * Air suspension with load gauge * WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS * WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) * 16x tyres 245/70 R17.5 (M+S + 3PMSF) * Tyre pressure monitoring according to R141 Itodpjx Efznsfx Ag Esk Ramps & Loading Area Foldable 40-ton ramps * Ramp length 2,750 mm, 850 mm width * Hydraulic sliding system * 45 mm hardwood floor + steel chequer plate over wheel arches * Wheel wells + cover plates included * Excavator arm recess at rear Load Securing Comprehensive lash points: * 2×2 lashing rings 5,000 daN & 1×2 lashing rings 10,000 daN on gooseneck * 3×2 lashing rings 5,000 daN & 4×2 lashing rings 10,000 daN on platform * 8,000–10,000 daN on outer frame / well area * 5×2 stake pockets, removable stakes 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft Equipment & Comfort 1× Toolbox (700×400×360 mm) * Stake box * Beacon * LED side lighting, LED work lights * Wheel chocks * Extension boards with LED * Standard 2" kingpin * Metallized chassis (Zn/Al 85/15) – high corrosion protection * Colour: RAL 9005 Black Special Features New & immediately available * High payload, extremely versatile * Perfect for machinery transport, construction equipment, vehicles, etc. * Very robust construction, premium BPW components We are happy to provide further information upon request.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 43.929 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 16.690 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.570 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Kässbohrer K.SLA R 4 / 2N ? 18/40 Extendable Low Loader with Wheel Wells (NEW) ----Equipment & Highlights Technology & Structure - Extendable low loader with wheel wells - External length: 13,190 mm, platform 9,240 mm + 3,500 mm extension - Platform height only 875 mm for low loading height - Total width: 2,550 mm + 600 mm extension - Unladen weight: approx. 14,071 kg - Permissible total weight: 58,000 kg (at 80 km/h) / 63,800 kg (at 60 km/h) Chassis & Axles - 4 BPW axles: front 2 fixed, rear 2 trailing axles - Lift axle (automatic & manual) - Air suspension with load gauge - WABCO EBS 4S/3M, ABS & RSS - WABCO Smartboard (axle load, suspension, diagnostics) - 16x tires 245/70 R17.5 (M+S & 3PMSF) - Tire pressure monitoring according to R141 Ramps & Loading Area - Foldable 40-ton ramps - Ramp length 2,750 mm, width 850 mm - Hydraulic sliding system - 45 mm hardwood floor plus steel durbar plate over wheel arches - Wheel wells and cover bridges included - Digger arm recess at rear Load Securing - Comprehensive lashing points: * 2×2 lashing rings (5,000 daN) & 1×2 lashing rings (10,000 daN) on the gooseneck * 3×2 lashing rings (5,000 daN) & 4×2 lashing rings (10,000 daN) on the platform * 8,000–10,000 daN on the outer frame / well area * 5×2 stake pockets, plug-in stanchions 50×100 mm * Container locks for 1×20 ft or 1×30 ft container Features & Comfort - 1× toolbox (700×400×360 mm) - Stanchion box - Beacon - LED side lights, LED work lights - Wheel chocks - Extension boards with LED - Standard 2" king pin - Metallized chassis (Zn/Al 85/15) for superior corrosion protection - Color: red ----Special Features - New & available immediately - High payload, extremely versatile - Perfect for machine transport, construction machinery, vehicles, etc. - Extremely robust construction, premium BPW components Ijdpfx Asx Ix Rqog Eetk For further information, please feel free to contact us.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Vehicle identification number: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Roadworthiness test (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low-bed: Length: 9,200 mm (650 mm thereof chamfered) -- Width: 2,525 mm -- Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Detachable rails Axle load (technical): 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Axles 1, 2: liftable Axles 5, 6: friction-steered Tyres: 235/75 R 17.5 ===== Subject to changes, prior sale and errors. The description is for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. Isdpfsyx N Dvox Ag Eetk Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV approval). If a new TÜV approval is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Isdpfjzlkiwjx Ag Estk Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.810 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.190 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 12.660 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications. Chassis Semi-Trailer for Containers Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable double king pin Container mounts: 1 x 40-foot with gooseneck tunnel Transport of filled tank containers is excluded. Without height adjustment at the rear and without folding center supports, transport of containers without tunnel is not possible. Removable container guide at the front 24 t, 2-speed landing gear, single-sided operation, straight base, without compensating bearing Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Galvanized steel rear underrun protection Half-shell mudguards With anti-spray mudflaps according to EC regulations Rear impact guard Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axles/chassis laser-aligned – reduces tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (suitable for combined transport) for up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle: automatic lift axle including forced lowering and starting aid; activated by braking three times (starting aid operational up to 30% axle overload and up to max. 25 km/h) Itedpfozlkgcsx Ag Esk Brake System 2-line compressed air brake system, color-coded lines for easy servicing. Spring-loaded parking brake 2 confusion-proof coupling heads at front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connection cable Note: This trailer may only be towed by tractors that guarantee ABS functionality! Raise & lower valve Vehicle stability control system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the cab (truck must be pre-equipped, not included) Wheels and Tires 385/55 R22.5, brand at manufacturer’s discretion Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, LED rear and brake lights, yellow side LED lighting 2 white front position lamps 2 white/red lane marker lights at rear 1 x 15-pin socket at the front, without connection cable Side-mounted LED work lights on both sides (activated via reversing light) Additional LED work light(s) at the rear, activated via reversing light Operating Notes The specified gross weight is technically possible; depending on the cargo, the gross weight may not be achievable when adhering to the permitted axle, support, and fifth wheel loads. Special permit required if total train length exceeds 16,500 mm Attention: Transport of filled tank containers is excluded! Registration Country / Signs Germany With Dekra certification and report (per §13 EC-FGV) Prepared for single-row license plate holder Warning panel per ECE-70 Contour marking with reflective tapes per ECE R 048, white on the sides and red at the rear Paintwork Frame: DB 7350 Nova grey *10 years warranty against rust-through* or hot-dip galvanized *15 years warranty against rust-through* Support legs coated in black Tailor-made Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually tailored to the customer’s specifications.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 7.990 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.010 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 13.450 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 89 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, barva: bela, Leto izdelave: 2023, Številka objekta # 30572 Cargofloor 10 mm drseča stena pnevmatsko zaklepanje vrat Jost osi disk zavore 2x dvižna os pnevmatike 385/65 R 22,5 nadgradnja (notr.): 13.450 x 2.450 x 2.700 mm portalna vrata pomična ponjava platforma z lestvijo Wabco Smart Board z 212.081 km orodjarna delovna luč stranska zaščita proti podvozu nosilec lestve/metle zaščita zadnjih luči Itedpfx Agsx Art Sj Eek dviganje/spuščanje ABS/EBS Jost podporna stojala Leasing ali financiranje možno na zahtevo!!

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WKY3S0139PM046963, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: črn, Oprema: ABS, Naša številka vozila: # 30623 Kempf SKM 36/3 Aluminijasta polkrožna kesonska prikolica, 37,1 m³ Tla iz 7 mm debelega žarjenega aluminija Plastična obloga OKULEN, Okuslide Premium tough blue – za hladne razsute materiale, debelina plošče 12,5 mm IPH dvigalo za kipanje Nihajna zadnja loputa Vodotesna proti blatu Zaslonka za žito Pnevmatsko zaklepanje Manometer za obremenitev Ponjava za zvijanje Podest z lestvijo BPW Eco Air HD osi Pnevmatike 385/65 R 22.5 Aluminijasta platišča Alcoa Dura-Bright Kolutne zavore Dvig/Spuščanje Zračno vzmetenje ABS EBS Isdpfx Agexp Hv Ij Ejtk RSS Haacon podstavne noge Zložljiva zadnja zaščita proti vdoru Stranska zaščita proti vdoru Orodjarna Ohišje za gasilni aparat 2x delovna luč Na zahtevo je možna tudi financiranje/finančni najem!

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WKY3S0139PM046964, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.900 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.800 mm, prostornina tovornega prostora: 37 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: črn, Oprema: ABS, naša številka vozila: #30622 Kempf SKM 36/3 Polkrožna aluminijasta prekucna keson, 37,1 m³ Tla iz 7 mm debelo žarjenega aluminija Plastična obloga OKULEN, Okuslide Premium tough blue – za hladne sipke materiale, debelina plošče 12,5 mm IPH prekucni cilinder Nihajna loputa Blatna tesnitev Žitni drsnik Pnevmatska zapora Manometer za obremenitev Navojna ponjava Podest z lestvijo BPW Eco Air HD osi Pnevmatike 385/65 R 22.5 Aluminijasta platišča Alcoa Dura-Bright Kolutne zavore Itedpjxp Huwjfx Ag Esk Dviganje/spuščanje Zračno vzmetenje ABS EBS RSS Haacon podporne noge Zložljiva zadnja stranska zaščita Stranska zaščita proti podletu Škatla za orodje Škatla za gasilni aparat 2x delovni žaromet Možnost financiranja/leasinga na povpraševanje!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 30.010 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, New vehicle: Fliegl 4-axle low-loader trailer with wheel recesses and split ramps, type VTS 400 RM Lease-purchase offer: Term 48 months, down payment only the VAT, residual value 40% Monthly rate: EUR 899.00 Vehicle / Body: Low-loader First registration: New vehicle Gross weight: 24,000 kg / 40,000 kg Unladen weight: 9,990 kg Payload: 14,010 kg / 30,010 kg Overall length: 12,000 mm Loading length: total approx. 10,000 mm, gooseneck approx. 2,850 mm, load area including rear bevel approx. 7,150 mm Width: 2,550 mm Loading height: 900 mm Further information Low-loader trailer chassis Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Rear spray flap across the entire width Half-shell mudguards on 1st and 2nd axle with anti-spray flaps behind each axle, anti-spray flap behind 4th axle Excavator arm recess above the rear axles, extending to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator arm recess, lateral on the main frame approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel Spare wheel carrier for 1 spare wheel, upright on the gooseneck right at the front. Spare wheel, make identical to the main tires, steel rim Storage box recessed in the gooseneck floor with lid; dimensions W = 720 mm / L = 520 mm / D = 170 mm 1st pair of wheel recesses after the gooseneck, recessed in the low-bed lane area, ramped for entry, bottom length approx. 1,600 mm, depth approx. 400 mm. Note: Frame in the main beam area is 400 mm higher than the wheel recess Iedpfx Agotrizkj Eotk 2nd pair of wheel recesses between the axles, recessed in the low-bed lane area, ramped for entry, bottom length approx. 600 mm, depth approx. 300 mm. Note: Frame in the main beam area is 300 mm higher than the wheel recess Extendable width up to 3,000 mm (not extendable in the rear bevel and not in the lower wheel recesses) (track width of the construction equipment or vehicles to be transported must not exceed the external frame width of 2,550 mm) Storage compartment for wooden planks below the low-bed area 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Lashing eyes on the low-loader 1 pair of lashing eyes, recessed in the front of the gooseneck, 5 t each 4 pairs of lashing holes in the outer frame, 5 t each (for lashing straps) 8 pairs of lashing rings, integrated on top and side of outer frame, 10 t each 2 at the front on the gooseneck 6 in the low bed First lashing point 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, spacing between lashing points not greater than 1,100 mm 5 pairs of stake pockets integrated in the outer frame, inside 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes, not included) 1 pair of folding lashing eyes, additionally recessed in the floor, 10 t each 1 inside next to the main frame at the start of the low bed 2 pairs of additional folding lashing eyes, 10 t each 1 on the gooseneck (protrudes over edge) 1 behind last axle, recessed in floor Drawbar coupling / turntable trailer hitch Towing bar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined 8° D-value at least 160 kN Axles & suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical front axle load equalization (rocker balance) Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" Manufacturer's choi

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2019, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Drugo - Dvigalna os Drugo - Os za krmiljenje = Opombe = Šasi Premer spojnega bolta / sedelne sklopke: 2 palca Višina spojnega bolta / vlečne palice: 120 cm Bobnasta zavora: ✓ Posebni transport Dvodelne cestne plošče: ✓ Hidravlične rampe: ✓ Dolžina tovorne površine: 920 cm (1420 cm, podaljšana) Nizkopodna prikolica: ✓ Maksimalna širina: 325 cm Maks. dolžina: 1420 cm Možnost podaljšanja: ✓ Možnost izvlečenja: ✓ = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Bpwecoplus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Prednja os 1: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 45 % Prednja os 2: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 30 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 55 % Srednja os: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 25 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 20 % Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 45 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 50 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik, levi zunanji rob: 35 %; profil pnevmatik, desni zunanji rob: 35 % Teže Maks. dovoljena masa: 84.000 kg Identifikacija Registrska številka: N2627491 Iedpfozc Eiusx Ag Estk = Informacije o podjetju = Za več informacij o tej napravi pokličite na: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Prosimo, da se naročite na naše novice, da boste prejemali tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2005, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: temno rdeča, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, TechnoKar flatbed semi-trailer with 5 tiltable hydraulic arms for transporting sheets and inclined panels, 3-axle with disc brakes and third axle steering, EBS, air suspension, year 2005, stainless steel toolboxes, electric drive socket, retractable tie-down hooks, locking pins for sheets, DEALER: INTERDRIVE SRL - PARMA Itedpot Twlnefx Ag Esk

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 21.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/1995, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285.70 r 19.5, barva: črn, Leto izdelave: 1995, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Racing setup on Zorzi gooseneck, 2-axle pneumatic chassis, insulated body with rear racing tailgate rated at 1,000 kg by Dhollandia, double-level side storage compartments, curved front bulkhead, interior fitted with workshop and space for 2 vehicles with upper deck and lanes, living area with beds, sofas, and bathroom in the gooseneck, included full-length side awning with removable mirror-finish side walls, lateral access door with stairs and rear door. Dealer: INTERDRIVE SRL - Parma. Itodpfjv T Ugaex Ag Eek

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2009, dolžina tovornega prostora: 13.700 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385.65 r 22.5, barva: bela, Leto izdelave: 2007, obratovalna teža: 28.600 kg, Oprema: ABS, SEM TMT mobile platform with side doors on the right side, steel chassis with 3 disc-braked axles (1st liftable and 3rd steering), ABS, air suspension, platform with 21 sliding slats, aluminum box body, upper tarpaulin with roll-up opening system, year 2007, stainless steel through compartment + 120cm drawer, inspected until 30.11.2024—DEALER: INTERDRIVE PARMA Isdperza Uasfx Ag Eotk

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.390 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.480 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer 300 NEW | 7.0 m Loading Platform | 16.4 t Payload | Ramps | from €38,600 New vehicle – configurable to your specific requirements. Compact and robust low-loader trailer designed for the safe transport of machinery, equipment, and vehicles. Engineered for high payload, easy handling, and cost-effective operation in daily use. --- Highlights --- • Approx. 16,390 kg payload • 7,000 mm loading platform length • Rear chamfer for easy loading • Manually adjustable aluminium ramps • Ramp load capacity up to 24,000 kg per pair • BPW axles with air suspension • EBS braking system • Compact dimensions – ideal for construction sites & service applications Isdpeypa Apefx Ag Eotk --- Technical Data --- • Gross weight: 21,000 kg • Unladen weight: approx. 4,610 kg (±3%) • Payload: approx. 16,390 kg • Loading platform length: 7,000 mm • Total width: 2,480 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Coupling heights: 700 / 775 / 850 mm • Maximum speed: 80 km/h --- Standard Features --- • Loading platform with hardwood flooring (approx. 38 mm) • Tread plate covering over the axles • Lashing points up to LC 5,000 daN and recessed lashing rings in the frame • Cut-outs in the outer frame for tension belts • BPW axles, air suspension, drum brakes with lift/lower function • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • LED lighting ASPÖCK NORDIK • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) --- Included Options / Accessories --- • Drawbar approx. 1,750 mm with 50 mm towing eye • Galvanised steel front wall, approx. 400 mm • Spare wheel with holder on the drawbar • Manual support leg at the front • Galvanised folding supports under the loading platform chamfer • European rear reflector panels • White reflective tape on sides and rear • Beacon holder at the rear • Holders for warning signs including socket • Mud flaps with MAX logo • Additional number plate holder rear right • User manual & documentation on USB stick Further equipment and individual adaptations are possible at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.275 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Low Loader NEW – Stepped Loading Platform | 18.3 t Payload | Ramps | from €47,400 New vehicle – individually configurable to your application. Robust low loader trailer for the secure transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Compact design with high payload and powerful ramp system for daily use on construction sites. ----Highlights ? Approx. 18,275 kg payload ? Stepped loading platform with rear bevel ? Hydraulic steel ramps, adjustable ? Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair ? High-tensile steel construction ? BPW axles with air suspension ? EBS braking system with spiral cable ----Technical Specifications ? Gross weight: 25,000 kg ? Unladen weight: approx. 6,725 kg ? Payload: approx. 18,275 kg ? Load platform length: 8,600 mm ? Load height at max. load: approx. 860 mm ? Overall width: 2,540 mm ? Speed: 80 km/h ? Axle spacing: 1,360 mm ----Standard Equipment ? Stepped loading platform with hardwood floor (approx. 48 mm) ? Checker plate covering above the axles ? Multiple lashing points up to LC 10,000 daN ? Galvanized, one-piece steel ramps with hardwood covering ? Hydraulic ramp lift system ? High-strength fine-grained steels (S355 / S690) ? BPW axles, air-suspended, drum brakes ? LED lighting ASPÖCK NORDIK ? EBS brake system (2S/2M) ----Included Options / Accessories ? Bogie with towing bar (1,750 mm) and towing eye Ø 40 mm Iedpfx Agjypa Irj Ejtk ? Electro-hydraulic unit mounted under the rear load platform ? Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) ? Cover plates between ramps and loading platform ? Ramp control valves at right side ? Galvanized supports under the platform slope ? Rotating beacon bracket at rear ? Extendable warning signs with LED ? Tools & documentation on USB ? Additional license plate holder, rear right ----Further equipment and custom adaptations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.975 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Lowbed Trailer NEW | 9.3 m Loading Platform | Ramps | approx. 34 t Payload | from €56,600 New vehicle – individually configurable for your application. Robust lowbed trailer with a dropped loading deck and high-performance ramp system for professional transport of construction machinery, vehicles, and heavy equipment. Engineered for high payload, long service life, and reliable use on job sites. -- Highlights -- • Approx. 33,975 kg payload • Dropped loading platform with rear bevel • Hydraulic, sliding steel ramps • Ramp load capacity up to 40,000 kg per pair • Drawbar version with turntable • High-strength steel construction • BPW axles with air suspension • EBS brake system -- Technical Specifications -- • Gross weight: 42,000 kg • Tare weight: approx. 8,025 kg (±3%) • Payload: approx. 33,975 kg • Loading platform length: 9,300 mm • Overall width: 2,540 mm • Loading height at max. load: approx. 860 mm • Axle spacing: 1,360 mm • Max. speed: 80 km/h -- Standard Features -- • Dropped loading platform with approx. 48 mm hardwood flooring • Checkered plate over axles • Multiple lashing points up to LC 10,000 daN • Galvanized, one-piece steel ramps (approx. 3,000 × 800 mm) • Hydraulic ramp lifting system • High-strength fine-grained steels S355 / S690 • BPW axles, air suspension, drum brakes • EBS braking system (2S/2M) with spiral cable • ASPÖCK NORDIK LED lighting -- Included Options / Equipment -- • Turntable with approx. 1,750 mm long drawbar and 50 mm towing eye • Coupling height loaded: approx. 630–810 mm • Electro-hydraulic unit at rear under loading platform • Tire pressure monitoring system TPMS (ECE R141) • Cover plates between ramps and loading platform • Ramp control valves on right-hand side • Galvanized support legs under rear bevel • Rear LED rotating beacon bracket • Extendable warning panels with LED Iedpfx Agsypazle Estk • Reflective tape in accordance with EU regulations • Additional license plate bracket rear right Further features and individual customization available on request – we configure your trailer to your exact requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.