Red River Asphalt Semi-Trailer nakup rabljenega (31.379)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 11.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.700 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: zlato, Leto izdelave: 2023, Polprikolnica za prevoz utekočinjenega plina BC-LGC NCG-50 / ADR / 2023 Letnik 2023 ADR, razred II (plini) Tehnični podatki Bruto masa 34.000 kg Masa 11.300 kg Nosilnost 22.700 kg 1 prostor Prostornina 50 m3 Nakladanje od zgoraj Dimenzije: Dolžina 11,85 m Širina 250 cm Višina 355 cm 3 osi JOST Zračna vzmetitev Prodpfez N Dbaex Anfec Dvigni os litja platišč Tehnično in vizualno stanje je odlično.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Psdpjz N Dckofx Anfjrc Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.150 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2026, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, Oprema: ABS, Celoten naš izbor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Vratna prečka * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo, približno 750 mm x 10° * 3 pari zank za pritrditev tovora (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 30 mm, površina tovora z izvlečno konstrukcijo Površina za nakladanje * v izvlečni izvedbi z zadnjo poševnostjo, približno 1.000 mm x 8° * 6 parov zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari zank za pritrditev tovora, z možnostjo zlaganja navzven (nosilnost 10.000 daN) * 1 par zank za pritrditev tovora, nameščenih ležeče v sprednjem delu površine za nakladanje (nosilnost 10.000 daN) * izrezi na zunanjem okvirju površine za nakladanje za pritrditev zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena prevleka, debeline približno 48 mm, nad osmi profilirana kovinska prevleka Podporne noge sedelne sklopke * JOST podpore sedelne sklopke (mehanska), z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMSF * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardiziranega vmesnika EBS v skladu z ISO 11992. * Za pravilno prikazovanje mora biti vlečno vozilo sposobno prenašati in prikazovati te podatke. Osi * BPW osi in vzmetenje, 2 osi fiksni, 1 os sledilna * Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna zavora za vzvratno vožnjo, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvigovanje in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z evropskimi predpisi, z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija se po varjenju samodejno obdeluje z abrazivnim peskanjem. * Drugo abrazivno peskanje z korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema. * Končno barvanje z 2 plastma 2K lakom. * enobarvno, v barvi RAL 3002, karminska rdeča * v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrno-sivi barvi * zadnji del metaliziran in v barvi RAL 9010 (čista bela) * testirano barvanje v testu s solno prho v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih votlin s posebnim voskom Električna napeljava * v skladu z evropskimi predpisi * razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Dodatna oprema (vključno z) * orodje za os * 2-palčna kraljeva sklopka * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * držalo rezervnega kolesa pred sprednjo steno * rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letev spredaj * nosilec v zadnjem delu vratne prečke za aluminijaste rampe za nakladanje * pocinkane zložljive podpore pod poševnostjo površine za nakladanje * na vratni prečki in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table Prjdpsz N Nwysfx Anfoc * vtičnica za dinamometer za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * na vratni prečki aluminijaste stranske stene in zadnja stena, z možnostjo pritrditve, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene so odstranljive. (dolžina

Stanje: novo, lastna masa: 29.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 72.400 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.650 mm, širina tovornega prostora: 2.840 mm, višina nakladalnega prostora: 550 mm, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, barva: siv, obratovalna teža: 29.600 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Length approx. 3,650 mm - For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 2-axle front bogie: - Hook mountings at front and rear - Bogie length x width approx. 2,200 mm x 2,850 mm Excavator deck "BB-A": - Telescopic excavator deck "BB-A" with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear - Length x base width approx. 6,650 mm x 2,850 mm - Beam height x beam width approx. 400 mm x 1,350 mm - Loading height 550 mm with 150 mm ground clearance 4-axle rear bogie: - Mechanical pin-lug coupling for the installation of a lowbed at the front, rear crossmember at the back - Bogie length x width approx. 5,480 mm x 2,850 mm - Multiple lashing points Pendulum axles and tyres (front and rear bogies): - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered via hydromechanics - Hose rupture valve on axle compensation cylinders with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking clips for securing in raised position - Final coating on axles: 2 layers of single-colour MB 7350 Novagrau 2K paint - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres size 285/70 R19.5 Remote steering (after-steering): - Remote steering operable from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Socket for remote steering control on gooseneck - Cable remote control with pushbuttons and single-track control included Accessories included: - Yellow and red air couplings on the galvanised front connection bar - Steel front wall approx. 400 mm high - 4 wheel chocks - 3.5" king pin - One 7-pin socket left and right at rear of gooseneck for warning boards - Hoisting jib with winch for spare wheel at the front face of the gooseneck - Truck hydraulic connection with flow control (40 l/min), including support jib for supply lines; tractor unit tank must have at least 80 litres capacity with couplings - Plug-in ALU side and rear boards on gooseneck, approx. 400 mm high, anodised - Control lever on gooseneck protected by foldable cover - Separate air connection with air gun on gooseneck Predpfswcmhaex Anfoc - BEKAMAX central lubrication system: 1x on gooseneck, 1x on 2-axle and 1x on 4-axle bogie - Variomax tool kit - Multi-coupling hydraulic connectors on gooseneck and at lowbed hook interface - 2 spare wheels - One 7-pin socket left and right, at front and rear of rear bogie for warning boards - Front bogie with separate air connection for impact wrench - Foldable steel bed extensions, adjustable in width from approx. 2,850 mm to 3,250 mm - Steel bed inserts can be placed in 2 positions for sunken load area - Steel mats with rubber flooring, approx. 12 mm thick - Thread-in options (⌀ 40 mm) every approx. 500 mm on the upper flange of the excavator deck outer tube for eye bolts - One locking point at every approx. 500 mm on extension with mechanical lock - Socket on rear bogie for remote steering cable control - 2 reversing lights on rear panel - Four extendable warning boards (by approx. 2,000 mm), each approx. 423 x 423 mm with position lights - 1 work light left + right on rear panel of gooseneck with separate on/off switches - Two INOX toolboxes, approx. 855 x 340 x 390 mm - 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) - Radio remote control for after-steering

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed Trailer, non-telescopic, Tridec Steering Gross Vehicle Weight: 38,000 kg Axle Load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Unladen Weight +/- Manufacturer Tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total Length: approx. 13,650 mm Total Width: approx. 2,540 mm Loading Platform Length: approx. 13,200 mm Loading Platform Width: approx. 2,540 mm Front Overhang: approx. 1,200 mm Front Radius: approx. 1,750 mm Prsdpju U Np Tofx Anfec Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm B-Dimension: approx. 12,000 mm Raised Platform Length: approx. 3,700 mm Deck Height, Raised Platform: approx. 1,480 mm Lowbed Length: approx. 6,500 mm Deck Height, Lowbed: approx. 250 mm Ground Clearance, Lowbed: approx. 100 mm Deck Height over Axle Assembly: approx. 3,000 mm Tractor Unit Specification A-Dimension: approx. 4,500 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Frame made from high-grade fine-grain steel - Lowbed in rigid design - Axle assembly not detachable - Without excavator boom recess King Pin - 2-inch kingpin Landing Gear - Without front landing legs Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each - Manufacturer: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with raise and lower function - 2nd ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle kingpin steering - All axles steered, brand "Tridec" Tyres - 9 x 245/70 R 17.5 tyres, load index 146/146 F - Manufacturer: Continental - Steel rims Brakes - Dual-circuit air brake system in accordance with EU directives, Manufacturer: "Knorr" - Automatic load-dependent braking force regulator - Standard air couplings red/yellow, per ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket per ISO 7638, mounted on front in line with EU requirements. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake via spring actuators - 4 wheel chocks with holders - Without flexible connection hoses (Wendeflex) to tractor unit - Air tanks made of aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) mounted for reading current axle loads Underrun Protection - Integrated into rear closure panel Side Frame - Side frame made from UNP steel approx. 200 mm Load Securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg lashing capacity, foldable outward, mounted on outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm above ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear vertical end of the lowbed - 7 stake pockets per side on inner side of the outer frame for stakes approximately 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side, welded on the exterior of the longitudinal beams Flooring - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Checker plate (approx. 8/10 mm) over axle assembly Front Wall - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, over the entire width of the loading platform, with chamfered corners Side Walls - 3 removable anodised side walls on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanised stanchions at the rear Galvanizing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and sin

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.816 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.184 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 11.250 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are individually customized to customer specifications. Chassis Semi-Trailer Container Fine-grain steel welded construction, fifth wheel plate with exchangeable kingpin and two kingpin positions Container mounts: included Rear extension retracted: 1 x 20 ft flush with the rear, note: low fifth wheel load Rear extension extended 1st stage: 1 x 30 ft, 2 x 20 ft, 1 x 40 ft with gooseneck tunnel Rear extension extended 2nd stage: 1 x 45 ft with gooseneck tunnel and rear overhang without height adjustment at the rear and without folding center supports, transportation of containers without a tunnel is not possible. Plug adapter for front locking, for locking containers without tunnel from underneath, with bracket for storage when not in use Rear extension mounted on rollers, with hand crank 24 t, two-speed landing gear, single-side operation 2 wheel chocks with holder Side underrun protection aluminum Rear underrun protection galvanized steel Extendable rear underrun protection for 45 ft containers Half-shell mudguards included with spray-suppression mud flaps according to EU standards Rear impact protection Axles & Suspension SAF disc brake axles with 430 mm disc diameter Axle and chassis laser-aligned to reduce tire wear and fuel consumption Axle spacing offset mm (intermodal transport) up to 44 t gross train weight Air suspension 1st axle automatic lift axle, including forced lowering and traction assistance, operation by 3x braking (traction assist functional up to axle overload of 30% and max. speed of 25 km/h) Brake System Two-line pneumatic brake system Color-coded lines for easy servicing. Spring-actuated parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connecting cable Note: The trailer vehicle may only be towed by tractor units that ensure the effectiveness of ABS! with lift & lower valve Vehicle stability system Axle load detection via EBS CAN bus signal, for display in the driver's cab (truck must be pre-configured, no truck installation, not a calibrated scale) Wheels and Tires 385/55 R22.5 brand according to manufacturer’s choice Steel rims, factory silver Electrics 24 volt, multi-chamber lights, tail and brake lights in LED, side yellow LED lighting (Note: Certain tractor units may incorrectly diagnose faults even if functions are operational) 2 white position lights at front 2 white/red lane marker lights at rear 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at front, without connecting cable Operating Instructions Predpfxszlkiwj Anfjc When transporting a 45 ft container with short tunnel, with or without front extension, the permissible system length from kingpin to rear of the vehicle and the total train length of 16,500 mm is exceeded! Rear underrun protection must be extended manually! An exemption according to § 70 StVZo is required! Registration/Country Plates Germany With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) 24/7 service hotline Prepared for one-line license plate holder 390 contour marking with reflective tape to ECE R 048, white on sides and red at rear Painting Frame hot-dip galvanized incl. passivation 15-year warranty against rust-through Support legs painted black

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902037065, lastna masa: 5.503 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.497 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 07/2025, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.160 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 53 odstotek, barva: siv, Slike so arhivske! Vozilo je po potrebi še v uporabi! Konstrukcija iz jekla z fino strukturo zvarov, v osnovni izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljem, ukrivljen sprednji zaključek 24-tonska, dvostopenjska oporna vitla, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 1 podložni klin z držalom podvozni zaščitni sistem, zložljiv polovični blatniki integrirano "držalo za blatnik", površina, ki odbija kamne aluminijasta zložljiva lestev, cca. 3 550 mm, s funkcijo "varnost plus" in držalom na strani vlečna kljuka na zadnji strani (ni pri modelu Revolution) osi + vzmetenje osi s SAF disčnimi zavorami, premer diska 430 mm "osi/podvozje so lasersko izmerjene", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva vzmetenje na zračni blazini 1. os, avtomatska dvigalna os, dodatno električno upravljana iz tovornjaka, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri vožnji, brez vgradnje v tovornjak (pomoč pri vožnji je funkcionalna do presežeja nosilnosti osi za 30 % in do hitrosti največ 25 km/h) "po cinkani mehanizem dvigalne osi" zavorna naprava dvovodna pnevmatska zavora Pedpfs Adpwbsx Anferc zavora s vzmetnim akumulatorjem 2 varnostno zapornih priključnih glava spredaj, brez priključnega kabla 24-voltni sistem EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla z ventilom za dvig in spuščanje vozilo - sistem za stabilnost vožnje avtomatsko spuščanje pri nagibu z ventilom za zapiranje prepoznavanje obremenitve osi prek signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (brez kalibrirane tehtnice) kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 jeklena platišča, tovarniška srebrna barva elektrika 24 voltov, večkamerske luči LED, rumena LED osvetlitev na boku, osvetlitev registrske tablice LED, rumena LED osvetlitev na boku, povezana z smerokazom ("sveteče bočne luči") 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED 2 beli/rdeči markerji za ohranjanje voznega pasu zadaj v LED 1 x 15-polni priključek spredaj, brez priključnega kabla dodatni LED-delovni reflektorji, vgrajeni na zadnji strani, upravljanje prek luči za vzvratno vožnjo hidravlika cilinder nizkega tlaka, maks. 170 bar, najmanjša stopnja z dodatno trdo kromirano zaščito, z navojno pušo HDK, fiksni del, presek 48 mm. (brez priključne cevi) upravljanje s hidravlično napravo prek pomožnega pogona tovornjaka hidravlična povezava s cevjo in navojnim priključkom HDK, presek = 48 mm z navojno matico korito jekleno okroglo korito v "Stone Master Design" iz visoko odpornega jekla HB 400/450. Poševna sprednja stena z zunanjo hidravlično priključno točko. Notranji del z lestvijo na sprednji steni. Greenline - stožčasta in aerodinamična oblika korita držalo za lopato in metlo na zunanji strani sprednje stene. zadnja stena kot nihajna vrata s "dvojnim tečajnim tečajem", zunanja podpora z dvojno zapahno zaklepno napravo. bočne stene, debelina 4 mm, dno debeline 4/5 mm, optimizirana konstrukcija glede obrabe in teže, "zgornji pokrov za odpiranje", samodejno zadnje zapiranje kot zložljiv drog. Pokrov je nameščen na sprednji strani. Pokrov z električnim pogonom, s 7-polnim priključkom (polnilni vtič) spredaj, brez priključnega kabla (razporeditev priključkov: Pin1: +/ Pin3:-), vključen priključni vtič za vlečno enoto, brez vgradnje v tovornjak, upravljanje na priklopniku in s pomočjo radijskega daljinskega upravljalnika. Priključna povezava s 7 poli za tovornjak kot spiralni kabel, za odpiranje in zap

Stanje: rabljeno, 0650 PONJAVNI POLPRIKLOP S COIL JAŠKOM, NASTAVLJIVA CERADA, 2014 Ponjavni polpriklopnik, intermodal Krone 2014 3 fiksne osi Pnevmatike 385/65-22.5 Jašek za coil Luknje za nosilce Nastavljiva višina cerade Drsna ponjava (odpri/zapri) Registrska: XA130MC Prjdpfsy Sg E Dox Anfoc Lokacija: Verona € 8.400 + DDV

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.150 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, Polpriklopnik prekucnik Gras GS 35,5t / 48 m3! / 2022 / 3 enote Odlično stanje 2022 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 35.500 kg Lastna teža 6.350 kg Nosilnost 29.150 kg Prodpfjz N A Uxex Anfec Prostornina 48 m3 Preklopna vrata Ventil 3 osi SAF Zračno vzmetenje ABS AGS Nosilec za 2 rezervni kolesi Ponudba vključuje 3 identične priklopnike.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XNTSXD3480007xxxx, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 24134 Pjdpjzyrl Aofx Anforc Specifikacije: Odobreno za uporabo v EU do 24.04.2027 Letnik izdelave: 2012 Zračna vzmetitev Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1.264 cm Širina: 254 cm Medosna razdalja: 131/220 cm Lastna teža: 9.500 kg Največja nosilnost: 38.500 kg Ojačan okvir Orodjarna Opis: Jumbo-ponvna prikolica z ojačanim okvirjem. Redno so bila izvedena vzdrževalna dela. Dovoljena skupna masa: 48.000 kg. Odobrena za uporabo v EU in pripravljena za uporabo. Možna je kratkoročna dostava. Preverjenost: Da Odobreno za uporabo v EU do: 24.04.2027 Lastna teža: 9500 Nosilnost: 38500 Širina: 254 Dolžina: 1264 Model: Jumbo Kapellsemi = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2012 Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UH9S45BSKSEHJ1227, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 9.150 mm, širina tovornega prostora: 2.320 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 42.000 kg Največja dovoljena masa: 8.350 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Prjdpfx Anjzznrbofjc Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje sprednjih pnevmatik: 40 Stanje zadnjih pnevmatik: 40 Sprednje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnje pnevmatike: 385/65 R 22.5 Zadnji pregled: 31. 10. 2025 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WFDFLT33902035533, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.900 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2024, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.790 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", barva: srebrn, Pozor: Slike so arhivske. Vozilo je morebiti v uporabi! #Šasi, sedlo za vleko Finozrasta jeklena varjena konstrukcija, sedelna plošča z zamenljivo 2" kraljevo zatično povezavo, posoda za tuljave dolžine približno 7040 mm, 6 nosilcev za tuljave (notranje dimenzije žepov za tuljave 82 x 52 mm), pokrov za tuljave s sitotiskanimi ploščami in jeklenimi podboji Zunanji okvir rahlo nagnjen, nova izvedba z "profilom Load-Lock" za pritrditev veznih trakov 9 parov zank za pritrditev, vsak par ima nosilnost 5 t, vgrajenih v območje posode za tuljave 24 t, dvostopenjski dvigalo, upravljanje z ene strani, z ravnim spodnjim delom Opomba: Prostor za prosto premikanje opore ali prosti kot nihanja nazaj je približno 1930 mm Raztegljiva lestev na zadnji strani Zapah za vrata na boku 2 podložna klina z držalom Aluminijast bočni zaščitni sistem Jeklena zaščita proti podiranju, pocinkana Polovični blatniki z zaščitnimi robovi proti brizganju v skladu z evropskimi standardi Zadnji zaščitni odbijač 2 nosilca za rezervno kolo za 1 kolo, z kompletom za pritrditev kolesa 1 rezervno kolo, proizvajalec enak kot pri osnovnih pnevmatikah #Osi in vzmetenje SAF osi z diskovnimi zavorami s premerom diska 430 mm "Laserji natančno izmerjena geometrija osi/podvozja", zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Odmik med osmi 1410/1310 mm (kombinirani promet), do 44 t največje dovoljene teže vlečne kombinacije Zračno vzmetenje 1. os: avtomatska dvigljiva os, vključno s prisilno spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje z "3-kratno pritiskom na zavoro" (pomoč pri speljevanju deluje, dokler obremenitev osi ne preseže 30 % in dokler hitrost ne preseže 25 km/h) #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava na stisnjen zrak, barvno kodirana cevovod za lažje vzdrževanje Zavora na vzmet, ki jo je mogoče zakleniti 2 varno povezljivi priključki na sprednji strani EBS proizvajalca Wabco, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS na sprednji strani z ventilom za dvig in spuščanje Peds Af Ibbepfx Anfsrc Sistem za stabilnost vozila pri vožnji Prepoznavanje obremenitve osi preko signala EBS-CAN, za prikaz na zaslonu v kabini voznika #Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Elektrika 24 voltov, večkomorne luči, rumena LED osvetlitev na boku 2 beli pozicijski svetili spredaj 2 bela/rdeča stranska markerja zadaj 1 x 15-polna vtičnica spredaj #Tlačna plošča Sitotiskanje, debeline približno 30 mm, za visoko točkovno obremenitev za viličarje, največja obremenitev osi viličarja do 5600 kg #Sprednja plošča / bočni okvirji spredaj Višina 2580 mm, jekleni bočni okvirji v izvedbi za maksimalno prostornino, sprostitev za pritrditev bočne ponjave na sprednji plošči, "zavora za trčenje", spodaj znotraj, na višini približno 140 mm, z jeklenim zaščitnim odbijačem #Srednji okvirji 3 pari drsnih okvirjev, ki jih je mogoče premikati po celotni dolžini, z 4 vstavnimi žepi in na spodnji strani z dolgim žepom 3 pari položajev okvirjev #Vstavne letve 5 vrst aluminijastih V-vstavnih let #Zadnja plošča / bočni okvirji zadaj Jekleni bočni okvirji zadaj do spodnjega roba strehe, pritrditev za ponjavo z okroglo cevjo in zategovalnikom za ponjavo Zadnja vrata, dvojična, s po 2 notranjimi vrtljivimi zapahi "Fliegl I-Lock", integriran zapah za vrata, nagrajen z nagrado "iF Design Award" #Ponjava Ponjava z varjenimi horizontalnimi in vertikalnimi trakovi Zatezni zapahi iz nerjaveče jekla #Streha Drsna streha, zadnji pokrov, ki se dvigne, s streho, ki se premika od zadaj proti spredaj, L-oblikova

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izbor opreme Popolna oprema na zahtevo »Swan neck« (podaljšek v obliki vratu laboda) * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Nosilna plošča * Teleskopsko razširljiva nosilna plošča z zadnjim poševnim robom, približno 1.000 mm x 8° * 1 par vgrajenih niš za kolesa pred osmi, približno 2.850 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Niše za kolesa s štirikotnimi oprijemnimi letevmi, približno 15 x 15 mm, ter širitve v spodnjem delu * Med 1. in 2. osjo je nameščen par vgrajenih niš za kolesa, približno 1.610 x 970 x 400 mm (D x Š x V) * Vključno s 3-delnimi, snemljivimi, pocinkanimi pokrovi nad nišami za kolesa (Š približno 670 mm), največja točkovna obremenitev 5 t/kos. * Vdolbina v poševnem robu, ki sega tudi v nosilno ploščo za pritrditev stebla žerjava (približno 2.900 x 750 x 210/290 mm (D x Š x V)) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno v sprednjem delu nosilne plošče (LC 10.000 daN) * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 2 para pritrdilnih obročev v niši za steblo žerjava (LC 5.000 daN) * Izrezi v zunanjem okvirju nosilne plošče za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) Dvodelne jeklene rampe * En par pocinkanih dvodelnih jeklenih ramp, približno 2.750 + 1.400 x 800 mm, s trdo leseno oblogo debeline približno 48 mm * Rampa z hidravlično dvigajočimi in zlagajočimi se deli rampe ter hidravličnim dvigalom, hidravlično premikljiva * Največja obremenitev na par: 40.000 kg * V skladu z Uredbo 1230/2012/EU rampe, dolžine manj kot 300 mm, v vožnji ne smejo biti upoštevane pri izračunu dolžine vozila Podporni nogice * JOST-ove podpome nogice (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Osi * BPW-ove osi in vzmetenje, 2 trdni osi, 1 os z vrtljivim priključkom * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Elektromagnetna blokada zavor pri vzvratni vožnji, aktivira se preko vzvratne prestave in ročno Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za delo z osjo. Pnevmatike * 235/75 R 17.5 3PMS ? Izbira proizvajalca * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 * Prenos podatkov na vlečno vozilo poteka preko standardnega vmesnika EBS v skladu s standardom ISO 11992 * Za pravilno prikazovanje morajo biti vlečna vozila sposobna prenašati in prikazovati te podatke. Zavorna sistem * WABCO-ov zavorni sistem v skladu z EU-direktivami, z EBS-E (2S2M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih jekel z drobno zrnavostjo. Jeklene zlitine: S355J2+N/S355MC (meja lezenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja lezenja 690 MPa) Električna napeljava * v skladu z EU-direktivami * LED-osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED-stranske markerne luči utripajo skupaj s smerokazom. * ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, s vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. * Priključek v skladu z ISO 24N, ISO-1185 24S, ISO-3731 in 15-polni ISO-12098. Barvanje Prjdpez Sh H Hefx Anfsc * HRM-metalik celotnega šasije vozila s prevleko ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij), za zagotavljanje najboljše protikorozijske zaščite. * Končna barva s 2 plastmi 2K-lakom, enobarvna v RAL 3002 karminsko rdeči barvi, v

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2025, KÖGEL CURTAIN SIDED TRAILER, FRENCH-STYLE TYRE SIZE: 385/65R22.5 LOADING PLATFORM HEIGHT (EMPTY): 1,200 mm INTERNAL USEFUL HEIGHT UNDER ROOF: 2,700 mm – 2,900 mm (front adjustable in 8x25mm increments, rear in 4x50mm increments) SLIDING ROOF (TILT & SLIDE ROOF) 1ST AXLE LIFTING 3RD AXLE STEERING BPW AXLES 2 TOOL BOXES 30 mm MULTILAYERED FLOORING ADR KIT RO-RO EQUIPMENT FOR SHIP & FERRY TRANSPORT CUSTOMIZED FINANCE OR LEASING AVAILABLE ON SITE. FROM 24 UP TO A MAXIMUM OF 96 INSTALLMENTS, ALSO WITH ZERO DOWN PAYMENT. OTHER LOCATIONS OF OUR GROUP: DOMENICO TRUCK SRL – NAPLES BRANCH DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) MAIN BRANCH – OFFICIAL DEALER MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL, AND MAXUS CONTACTS: 0823 1686306 335 6713062 BRANCH OPENING HOURS: MONDAY-FRIDAY 8:30AM – 7:00PM – SATURDAY 8:30AM – 2:00PM Pjdpfexc Nckox Anferc WE OFFER A WIDE RANGE OF USED MULTIBRAND COMMERCIAL / INDUSTRIAL VEHICLES: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder- 770s – Limited Edition – 660 S Semi-trailer – Fridge/Tipper Semi-trailers – Lamberet – Schmitz Isuzu – Fixed bed – Crane – Tipper – 4 axles – 4 Rear Axles – Tway – T-Way-540- 460 hp – Xway-X-Way-Tri-side – V8 – Scania – Frost Edition Curtain Sider – Box Body – Tail-lift Truck – Refrigerated Cell – Insulated with Fridge – Van Domenico Truck srl declines all responsibility for any discrepancies in technical data, equipment, or features which may in certain cases differ from those stated in the description. We invite you to verify the specifics of the individual vehicle.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XPNK0C20018047972, lastna masa: 7.360 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.640 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2018, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, dolžina tovornega prostora: 13.520 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 4.000 mm, prostornina tovornega prostora: 90 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22,5, barva: siv, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Knapen semi-trailer (standard walking floor) with valid technical inspection for sale. Multiple trailers available upon request. Pjdpswyap Ssfx Anforc

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UH9S38BBHB0HJ1116, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2017, dolžina tovornega prostora: 7.250 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.500 mm, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev zadaj - Zračna vzmetitev spredaj = Dodatne informacije = Teže Nosilnost: 38.000 kg Dovoljena skupna masa: 7.620 kg Pjdpfx Anjzznq Rsferc Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Vizualno stanje: povprečno Dodatne informacije Stanje sprednjih pnevmatik: 10 Stanje zadnjih pnevmatik: 10 Sprednje pnevmatike: 425/65 R 22,5 Zadnje pnevmatike: 425/65 R 22,5 Zadnji pregled: 2025-05-26 Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Lastas Sales.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 16.300 kg, skupna masa: 22.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 08/2022, naslednji pregled (TÜV): 09/2026, BPW 10t axles, frame construction made of high-strength Domex 700, total loading area 11,800 mm, loading platform length 8,350 mm, Knorr brake EBS 4s/2k (ASR), rear support legs foldable 25,000 kg, pneumatic valve for adjustment of 4 wheel blockers, electric winch with remote control, 3x2 lashing rings in the outer platform frame (8t), aluminium frame L: 2,300 mm - W: 500 mm, hot-dip galvanized, toolbox, rollers on the loading platform, extendable bumper, ramp holder. Prjdpfxjih E Hyo Anfec

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1985, 1985 | Langendorf SATÜ 18/18, popolnoma obnovljen | Nizkotilni prikolica Prjdpfjzrlwpox Anfec 📍 Lokacija: Avstrija 🚛 Dostava je možna na vaš naslov – uporabite naš kalkulator za dostavo, da ocenite stroške prevoza! 💰 Kupite zdaj za 13.900 EUR ali podajte ponudbo. Plačilo ob dostavi je mogoče za ugodno ceno (odvisno od odobritve)* 👷‍♂️ Pregledal neodvisni strokovnjak 12 točk pregleda, 9 odobrenih ✅, 3 nepopolnih ℹ️, 0 stroškov ⚠️ 📌 Opomba inšpektorja: Na novo obnovljen, po popravilu ni bil uporabljen. 📄 Želite videti celoten pregled, dodatne fotografije ali video? Nasvet: Referenčna oznaka »39629 Equippo« se pogosto uporablja pri iskanju dodatnih podrobnosti na spletu. 💡 Zakaj je ta stroj in naša storitev posebna: ✔ Temeljit pregled s strani strokovnjakov ✔ Dostava na gradbišče je možna ✔ Garancija vračila denarja ✔ Varne in prilagodljive možnosti plačila 🔄 Razmišljate o drugih možnostih opreme? Ponujamo uporabna orodja in vire za vse lastnike in uporabnike opreme – zlahka dostopne na naši platformi.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.800 kg, skupna masa: 36.800 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, vzmetenje: jeklo-zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22.5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: bela, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, POLPRIKOLICE S STRANSKIMI STRANICAMI Z: PONJAVA/ODKRIVANJE ODLIČNO STANJE NOVA PONJAVA VELJAVEN TEHNIČNI PREGLED Prsdpfsxax Spjx Anfsc

Stanje: novo, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.500 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Chassis: - Robust welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading area with rear taper approx. 500x100 mm - Neck of frame 200 mm with beveled corners - Tapered end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in area behind rear taper) - 2 king pin positions with replaceable 2" king pin - Outer frame closed outside as perforated outer frame for lashing with tie-down straps - Reinforced frame design / point load at center of gravity - Prepared for extendable width extensions in the loading area - With excavator trough, depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after the 2nd axle to end of vehicle - 1 pair of wheel recesses in front of axle with steel covers - (Covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm and 1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axle with steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-leg supports at rear Ramps: - 2 pieces, single-part aluminium loading ramps with spring lift system - Dimensions (L x W) approx. 2,500 mm x 600 mm - Can be locked in transport position with tie-down straps - Laterally adjustable by hand Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminium omega-profiles Landing Gear: - Mechanical 24 t landing gears with single-sided operation and load compensation Axles, Steering, and Tyres: - BPW air suspension axles, 10 t axle load each, air spring diameter 360 mm - S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters - Lift/lowering device with total travel approx. 200 mm - 2nd driving position via ball valve +50mm - 1st axle lift axle (wired via EBS), fully automatic confirmation with mechanical emergency operation by push button on trailer - 3rd axle is friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, hub-centered - 12 tyres 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Incl. tyre pressure monitoring Brake System: - Two-line brake system with EBS-E including RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Spring-loaded parking brake - Air connections yellow / red Paintwork: - Steel shot-blasting, chassis spray galvanising and priming - Chassis / wheel hub / outer frame painted in DB 7350 Novagrau - Plastic parts black, unpainted - Rims: factory silver Prodpfx Anowu Agiofsc - Reflective strips on sides and rear in yellow Accessories: - Removable side and rear walls approx. 400 mm high on gooseneck - Spare wheel bracket - Aluminium bump guard - 4 wheel chocks - Sheet metal mudguards with Clear-Pass - Long licence plate holder in end plate - 1 removable ECE board at rear - 11 pairs ZK modules 10 t at sides: - 2x on gooseneck - 9x on loading area - Without tow rings at rear - Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable to loading width 4,500 mm - 4 mounting holders for warning boards plug-in type in stake pockets on loading area - 6 pairs of stake pockets at sides for 100x50 mm plug-in stakes - 2 rows transversely on gooseneck for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x before and 1x after king pin positions) - 3 rows transversely on loading area for 100x50 mm plug-in stakes from outer frame to main frame (1x front section, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in loading area for container locks, suitable for 1x 20ft container - Rubber apron fitted on underrun protection

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 409.294 km, prva registracija: 08/2014, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 6x4, medosna razdalja: 3.200 mm, gorivo: dizel, kapaciteta rezervoarja za gorivo: 600 l, zavore: zaviranje z motorjem, barva: zelen, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, filter saj, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, parkirni grelec, spojler, tempomat, = Other options and accessories = - Brake booster - Roof spoiler - Low noise - Speed limiter - Air suspension - Air horn - Particulate filter - Sleeper cab - Sun visor - Stability control - Parking heater - Power take-off (PTO) = Further information = Technical Information Number of cylinders: 6 Engine displacement: 12,777 cc Unladen weight: 10,300 kg Transmission Transmission: I-SHIFT, automatic Axle configuration Front axle: Steered Rear axle 1: Twin tyres Rear axle 2: Twin tyres Condition Technical condition: very good Optical condition: very good Financial Information Price: On request VOLVO FH 500 6X4 Tractor Unit EURO 6 L PACKAGE 500 HP DRIVE 6X4 PLANETARY AXLE AIR SUSPENDED WHEELBASE 320 CM Prjdpfx Ansuxvx Eefec FH GLOBETROTTER CABIN OPTIONS: - AIR CONDITIONING (CLIMA) - NAVIGATION - REFRIGERATOR - MICROWAVE I-SHIFT AUTOMATIC TRANSMISSION ALUMINIUM FLOOR LED HYDRAULIC CONNECTIONS LARGE DIESEL TANK 600 LITERS FOLLOW US ON INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH HABLAMOS ESPANOL WE SPEAK ENGLISH

Stanje: rabljeno, 0524 FRANCOSKI TIP PONJAVNI POLPRIKOLICA Trailor 1997 Dvig/spust Premična ponjava Pnevmatske gume 385/65-22.5 Bobnaste zavore Morski kavlji Registrska številka: AA84121 Lokacija: dvorišče Mantova Na voljo več enot € 3.000 + DDV Pjdoyi U Adopfx Anforc

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: VAVKSK339SZ542526, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, dolžina tovornega prostora: 7.350 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.470 mm, prostornina tovornega prostora: 24 m³, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Na slikah so arhivske slike, vozilo pa je morebiti še v uporabi! #Šasija: Jeklena šasija, varjena konstrukcija z zadnjo nagibno osjo, optimizirana glede na težo v lahki izvedbi. Zamenljiva 2" kraljična Višina sedla šasije v nezasedenem stanju približno 1200 mm - približno 1250 mm pri zračno vzmeteni peti osi. Podporni sistem: Mehanske jeklene dvižne vtičnice, 2 x 12 t, upravljanje z ene strani na desni #Osi: Osi SAF-Intradisc-B9 z diskovnimi zavorami / 430 mm 3 osi Sprednja os, samodejno dvigljiva = dviga in spušča glede na težo; dodatno z vgrajeno silo za spuščanje, vključno z omejevalnikom hitrosti. Opomba: Višina nakladanja oziroma skupna višina se poveča za približno 50 mm! #Elektrika Pri 15-polnem vtiču: PIN 12 Pri 7-polnem vtiču: PIN 6 (upravljano s plusom) #Kolesa 6 kosov pnevmatik 385/65 R22,5", 6 kosov aluminijastih platišč #Zavorna naprava / Vzmetenje Dvovodna tlačna zavorna naprava Zavorna naprava proizvajalca Knorr EBS sistem RSS/RSP - Zavorne/zračne priključke z 2 ločenima sklopkama, rumene / rdeče barve EBS/ABS vtičnica spredaj Elektronsko zračno vzmetenje z avtomatskim sistemom za spuščanje prek indukcijskega stikala in dodatno zaporo za spuščanje prek vrtljivega stikala na prikolici Prjdpfx Anezm Ipksfec Brez sistema za dvig in spuščanje Brez povezovalnih cevi oz. kablov za vlečno vozilo #Pomožni/varnostni sistemi Indikator obremenitve osi preko signala EBS-Cambus za prikaz na zaslonu Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah s senzorjem tlaka v kolesih, za prikaz na zaslonu v kabini #Kipna posoda Jeklena kipna posoda s strjeno dno iz posebnega jekla HB 450 (Hardox ali podoben material) in strjenim zgornjim robom Debelina dna 5 mm = celostno dno, debelina strani 4 mm Sprednja in zadnja stran naklonjeni, zgornji rob zaokrožen Stopnice za vstop v posodo, notri spredaj na levi strani Jeklena stranska stena z potopljenim ležajem in avtomatskim-mehanskim 2-klamstnim osrednjim zapiranjem, zadnja stena nameščena znotraj z žlebom #Hidravlika Brez hidravličnih povezovalnih cevi za peto os Visokotlačna sprednja stiskalnica za naklonsko izpraznjevanje #Ponjava Plastična rolovna ponjava, vključno z aluminijasto cevjo in ročnim mehanizmom, brez carinskega zapirala 1 odstranljiva prečna podpora in na desni strani pritrdilni nosilec za rolovno ponjavo; Zaklep za zvito rolovno ponjavo Pritrditev ponjave v smeri vožnje na levi strani s 3 nosilnimi kotniki in osrednjim napenjalnim mehanizmom spredaj, brez zateznih trakov (hitro zapiranje na zgornjem robu) Barva ponjave, podobna RAL 9006, bela aluminijasta #Osvetlitev / Elektrika 24-voltna svetlobna naprava 2 kosa polnih LED večkomornih zadnjih luči, 2 kosa LED pozicijskih luči spredaj 2 kosa LED stranskih luči zadaj Blinkajoče LED stranske gabaritne luči 2 kosa LED luči za registrsko tablico 2 x 7-polni vtiči 1 x 15-polni vtič Brez električnih povezovalnih cevi za peto os #Barvanje Čiščenje z jeklenimi granulami Podvozje: RAL 7021, črna siva Kipna posoda in zadnja stena pobarvani = RAL 7001, srebrno siva Zgornji rob kipne posode v barvi kipne posode = RAL 7001, srebrno siva #Dodatna oprema / Splošno 3 pari plastičnih zaščitnih blatnikov za posamezna kolesa, brez zaščite proti brizganju, zadaj z zložljivimi brizgalniki Aluminijasta trapezoidna zaščita za podvozje, zložljiva, neobarvana z jeklenim nosilcem, v skladu z direktivo EU 2 klini 1 kipna vlečna kljuka, nameščena na nosilcu šasije v smeri vožnje na desni strani Dušilec hrupa = gumijaste podloge Jeklena stoječa ploščad z aluminijasto varnostno mrežo s varoval

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.560 kg, največja dovoljena obremenitev: 45.940 kg, skupna masa: 58.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, Nizkopodna polprikolica Langendorf / 2024 / 46 t nosilnosti / 2 enoti Leto 2024 Tehnični podatki Dovoljena skupna masa 58.500 kg Masa vozila 12.560 kg Nosilnost 45.940 kg Merilnik obremenitve 4 SAF osi ABS AGS Pedpfoz N Db Hsx Anforc Zračno vzmetenje Tehnično in vizualno stanje je odlično. Na voljo sta 2 identični enoti.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 10/2023, medosna razdalja: 7.630 mm, barva: bela, Lastna teža: 7.490 kg Nosilnost: 22.510 kg Skupna dovoljena masa: 30.000 kg Višina nakladalne površine: 110 cm Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro A&D 2-OSNA POSEBNA POLPRIKOLICA ZA AVTODVIGALO 2 OSI ZRAČNO VZMETENE TRIDEC KRMLJENA ZADNJA OS SAF OS ŠASIJA POPOLNOMA VROČE CINKANA ALUMINIJASTE STRANICE VIŠINA NIZKE NAKLADALNE POVRŠINE: 110 CM DOLŽINA VRATU: 403,5 CM Prsdpfxoylk Hkj Anfjc DOLŽINA NAKLADALNE POVRŠINE: 636,5 CM TLAK IZ TRDEGA LESA 28 MM PNEVMATIKE 265/55 R 19,5 Na zalogi imamo 2 enaki polprikolici, nerabljeni.