Müller-Mitteltal Hydr. Auffahrrampen Seitl. Verschiebbar, Geteilt nakup rabljenega (2.870)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0 zunanji valjčni nosilec s funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev vzmetnih valjev v sili * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno znižanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine pribl. 2.100 mm s 40 mm vlečno zanko in višinskim nastavljanjem prek vlečne vzmeti in nateznega vijaka ----Splošni priključni deli: * Plastična orodjarna – cca. 858 x 500 x 500 mm – desno ob strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprta bočna zaščita pred naletom * Privijačen zadnji podvoznik (proti podletu) * Odlagalna škatla za kontejnerske mreže iz pocinkanega perforiranega pločevine cca. 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv zadnji A-šilt * Zadnji odbijač proti udarcem ----Elektrika / Razsvetljava: * EBS sistem z multi-voltage za vlečna vozila z 12 V in 24 V elektriko * 15-polni 24V priključni vtič * LED svetlobna oprema za 12 V in 24 V * 2 dodatna LED vzvratna žarometa * RDÜ sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah Godex Ipa Aepfx Af Rjug ----Primerno za dolžine kontejnerjev: * za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Kotalna površina kontejnerja / Nagibni most: * Zunanje vodilo valjev iz ravnega jekla z notranjo razdaljo cca. 2.180 mm, skupaj s po 3 centrirnimi vložki na vsaki strani za vodilo kontejnerja * Za namestitev in pritrditev kontejnerskih valjev sta zadaj nameščeni 2 poglobljeni ležaji za valje, povezani z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko zaklepno zaščito pred premikanjem v vzdolžni smeri * Mehanska blokada zabojnikov z valji poteka preko v nagibnem okvirju vgrajene in od zunaj upravljane pnevmatske prečne zatezne enote (upravljanje z ene strani) * Notranji podvoznik z nagibnim glavnim okvirjem nazaj – motorno-hidravlična kipalna naprava, enocevna izvedba * Kotalni kot 42° * Gumijaste podloge med podvozjem in nagibnim okvirjem * Potiskanje zabojnika z sprednje strani, vroče pocinkano podvozje ----Pnevmatike: * Enkratna oprema 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * Prazno cca. 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zaklepni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivo podvozje, zračni rezervoar, osi, obračalni ležaj in vlečna škarja lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov po DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije s proizvajalčevo garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 5,5 tone BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Multivoltaža * 15-polni vtič za elektriko * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila Gjdpfel Thw Isx Af Rsug * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehansko oporno kolo spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi oporni nogi * plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj, v smeri vožnje * Zaščita pred podvozjem, pritrjena z vijaki * Plastični delni blatnik ----Kipna prikolica: * Mrežni kavlji na strani in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 2 na čelni steni * Jeklena paletna 3-stranska kipna nadstavba (neprekinjene stranske stene – brez srednjih okvirjev – zložljiva s pomočjo vzmetnih dvižnikov na stranskih stenah, zadnja vrata zložljiva in nihajna prek ročnega osrednjega zaklepanja * 4 mm jeklena pločevinasta podlaga * Pritrdilna tirnica zadaj za priklopne rampe ----Pripomočki za pritrditev tovora: * v vsakem vogalu po 1 x 5 ton pritrdišče * in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišče, vgrajeno v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih priklopnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerno za vozila s pnevmatikami in gosenicami * zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod tovorno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, kipna nadstavba, čelna stena, zložljive oporne noge in zadnji okvirji, prevlečeni z vročim cinkom * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in oporno kolo, pobarvani v črni barvi * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010, čista bela ----Informacije: * Nadstavba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani ----Dobavni rok: * takojšen dostop iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18,0 z zunanjimi valji in funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Zasilni sprostitveni sistem za vzmetno-zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno spuščanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine cca 2.100 mm z vlečno ušesko 40 mm in nastavitvijo višine preko vlečne vzmeti in natezne matice ----Splošni priključki: * Plastična orodjarna - cca 858 x 500 x 500 mm - desna stran * Zaprta plastična blatnika spredaj in zadaj * Zaprta stranska zaščita pred naletom * Zadnja podvozna zaščita pritrjena z vijaki * Prostor za shranjevanje mrež za zabojnike iz pocinkanega perforiranega pločevine cca 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv A-ščit zadaj * Zadnji zaščitni odbijač proti naletu ----Elektrika / Osvetlitev: * EBS večnapetostni sistem za vlečna vozila z 12 in 24 V elektriko * 15-polni 24 V električni priključek * LED svetlobni sistem za 12 in 24 V * Dodatna 2 LED vzvratni žarometi * RDÜ nadzorni sistem tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * za zabojnike dolžine 6.500 mm do 7.000 mm ----Drsna površina za kontejner / nagibna ploščad: * Vodilo valjev zunaj z ravnim jeklom z razmikom cca 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi kosi na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Za namestitev in zaustavitev kontejnerskih valjev sta na zadnji strani nameščena dva poglobljena z okvirjem nagibne ploščadi povezana ležaja valjev s pnevmatsko varnostjo proti zdrsu v vzdolžni smeri * Zapiranje kontejnerjev na valjih poteka preko v okvir nagibne ploščadi vgrajene in zunaj upravljane pnevmatske prečne zapiralne enote (upravljano z ene strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim glavnim okvirom nazaj - motorno-hidravlični nagibni sistem z eno cevjo * Kot kipanja 42° * Gumijaste blazinice med šasijo in nagibnim okvirjem * Natikanje zabojnika spredaj, podvozje vroče cinkano ----Pnevmatike: * Enostavne pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * neobremenjeno cca 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zapiralni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivi nosilec, zračni rezervoarji, osi, obračalni obroč in vlečna škarja barvani v črnem odtenku * Vroče cinkano ----Informacije: * za transport zabojnikov po DIN 30722 del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje Gusdpsx Ipbmjfx Af Rsg ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.650 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za odklepanje v sili za vzmetni cilindrični aktuator * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 t BPW osi ----Vzmetenje: * Parabolična vzmet z tandem sistemom za uravnavanje ----Vlečna prikolica / priključna prikolica: * Vlečna prikolica, nastavljiva po višini za 300 mm, s priključno prikolico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Multivoltaža * 15-polni električni vtič * 12 V, 13-polni dodatni kabel * Podaljšani priključni kabli za gozdarska in kmetijska vlečna vozila * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanski podporni opornik spredaj * 2 mehanska zložljiva opornika zadaj * Plastična orodjarna škatla na desni strani * 2-stopenjska stopnica na levi strani spredaj v smeri vožnje * Podvozni ščit, pritrjen z vijaki * Plastični blatniki ----Nakladalna platforma: * Obešanke za mreže na strani in zadaj v ležajih centralne ključavnice, ter 2 na čelni steni * Jeklena platforma - 3-stransko nakladalno telo (neprekinjene stranske stene - brez sredinskih nosilcev - zložljivo z vzmetnim dvigalom, zložljiva zadnja vrata in nihajna prek centralne ključavnice * 4 mm jeklena pločevina na dnu * Vodilna tirnica zadaj za nagibne rampe ----Varovanje tovora: * Na vsakem vogalu po 1 x 5 t pritrdilno vrv * Poleg tega na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nagibnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 t / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v šasijo ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 19,5 ----Barvanje: * Šasija, vlečna prikolica, nakladalna platforma, čelna stena, zložljivi oporniki in zadnji nosilci, prevlečeni z vročim cinkanjem * Os, vzmet, rezervoar za zrak, priključna prikolica in podporni opornik, prebarvani v črno barvo * Barvanje stranskih sten v RAL - 9010 čisto bela ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana s certifikatom za varovanje tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca Gedpfx Afjq Euage Reug * Pridržane napake in vmesna prodaja ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: ----Zavore: * EBS * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 ton - osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnica vlečne palice: * Vlečna palica, nastavljiva po višini za 300 mm, s prirobnico vlečne palice 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na vozilu prek signala EBS, brez dodatne namestitve na vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, cca 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakljen podvozni ščit * plastični blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz fino zrnate jeklene zlitine ----Nakladalna prikolica: * Obešalne kljuke na boku in zadaj v ležajih centralne zapore, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paletna nadstavba, dvostransko nakladalna prikolica, čelna stena fiksna, iz gladke pločevine, neprekinjene bočne stene - brez srednjih nosilcev, z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetne naprave in nihanja s pomočjo ročne centralne zapore * Zadnji nosilci vijačeni * Jeklena zadnja stena, vstavljena pred rampami * Na vogalih po 1 x 5 ton, privezni obroči, na boku pa po 4 x 3 tone, vstavljeni v zunanji okvir * 4 mm dno iz fino zrnate jeklene zlitine ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom, 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno združljivi do 80 mm) Guedpfxetr St Us Af Rog ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, podvozni ščit, mehanske podpiralne opore in rampe, vroče pocinkani * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnica vlečne palice in podpiralne opore, pobarvani v črni barvi * Bočne stene in nakladalna prikolica v čisti beli barvi RAL 9010 * Barvanje bočnih sten in nakladalne prikolice v barvnem odtenku RAL je možno proti doplačilu ----Informacije: * Novo vozilo z jamstvom proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler je artikel na zalogi ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v primeru izredne potrebe za vzmetne cilindrove zavore * Bobnovi zavori * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm * Podaljšek vlečne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v kabini tovornjaka prek signala EBS - brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni vtič za elektriko * LED-osvetlitev * Podpiralna opora spredaj * Zunanja, zložljiva podpiralna opora zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, spredaj na desni strani, na čelni steni * Stranski zaščitni sistem * Plastični četrtni odbijač * 50 mm lesen talni oblog * Pred čelno steno in zadaj, naprava za naknadno montažo 20-palčnih zaklepnih mehanizmov * Vijatična čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini 1x razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki jo je mogoče vstaviti med rampe, držalo za uporabo pa je v notranjosti pred čelno steno, kadar ni v uporabi * Zadnji nosilci, vijatični Gjdpfxjl Thvxo Af Rsug * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, ukrivljen, z vlečno silo 2 tone na 480 mm * Vgradnja 3-tonskih pritrdilnih čepov je možna na vsakih 600 mm – na vsaki strani je nameščenih 4 pritrdilni obroči * V vogalih spredaj in zadaj je na vsaki strani po 1 pritrdilni obroč s kapaciteto 6,3 tone * Profifix pritrdilna letev v vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do 3000 daN * V čelni in končni nosilni konstrukciji so različne luknje za pritrditev z zmogljivostjo 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta rampa z vzmetjo za enoosebno uporabo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se podaljša do 20 mm) * Zadnja nagibna plošča, približno 860 mm * Podvozje, vlečna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive podpore in rampe so vroče pocinkane * Osje, vzmeti, zračni rezervoar, priključni spoji in podpiralne opore so pobarvane v črni barvi * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * --ojačana in certificirana nadgradnja po standardu EN 12642 XL, vključno s certifikatom za pritrditev tovora-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Na voljo takoj, dobava iz Egestrofa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.550 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, Leto izdelave: 2026, RA-T 18,0: Obremenljiv spredaj in zadaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za zračne zavore * Kolutne zavore 19,5" * Avtomatsko zavorjenje ob odpiranju prečnega nosilca ----Osi: * 2 x 10 t BPW široke osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob odklopu zavor) ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS – brez vgradnje na strani tovornjaka * 15-polni priključek za elektriko * LED-osvetlitev s zaščitnim pokrovom * 2 LED-luči za vzvratno vožnjo (upravljanje prek vzvratne prestave) ----Povezovalna priprava: * Pnevmatsko spuščana povezovalna priprava, dolžine 1.800 mm, z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 858 x 500 x 500 mm na desni strani * Shranjevalni predal za mreže za pritrditev tovora, izdelan iz pocinkane perforirane pločevine, dimenzije 1.000 x 500 x 500 mm, nameščen na strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprti stranski odbijač (RAL 9010 čista bela) kot reklamna površina * Zadnji podvozni odbijač * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv A-znak * Opozorilni znak za nevarne snovi s priključeno mapo za spremljevalno dokumentacijo ter odsevna parkirna opozorilna tabla zadaj ----Površina za kontejner: * Dodatno obremenjevanje spredaj z možnostjo spuščanja tirnic zadaj in vtičnim nosilcem * Vdolbine za valje v območju vrtilnega obroča z mehansko nastavljivimi kotnimi omejitvami (2 položaja) spredaj levo in desno na tirnicah * Dolžina tirnic približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora * Za transport zunanjih valjnih kontejnerjev po standardu DIN 30722, del 1 – na voljo je certifikat za pritrditev tovora (Dekra). ----Višina nakladanja: * obremenjeno približno 1.130 mm ----Barvanje: * Podvozje in deli zapornice so pocinkani * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna priprava so pobarvani v črni barvi ----Informacije: Godpel Tn U Refx Af Rjug * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.500 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, * EBS (elektronski zavorni sistem) * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 2 x 7 ton, osi Gigant * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje * Povezovalna palica, nastavljiva po višini za 300 mm * Podaljšek povezovalne palice za 250 mm na 2.250 mm * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v kabini tovornjaka prek signala EBS – brez dodatne vgradnje v tovornjak * 15-polni vtič za napajanje * LED osvelitev * Prednja oporna noga * Zunanja, zložljiva oporna noga zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 858 x 500 x 500 mm, na desni strani spredaj na čelni steni * Stranska zaščita pred trkom * Plastični blatnik * 50 mm debela deska iz iglastih vrst lesa * Pred čelno steno in zadaj pritrdilna točka za poznejšo namestitev 20-palčnih zapahov * Vijakom pritrjena čelna stena iz gladke pločevine * Stranske stene iz jeklene pločevine – trapezno profilirane – zložljive, na sredini enkrat razdeljene * Jeklena zadnja stena, ki se lahko vrine med rami, v primeru, da ni v uporabi, se shrani v notranjosti pred čelno steno Gsdpfxol Th Dfs Af Reug * Zadnji nosilci, vijakom pritrjeni * Zunanji okvir z luknjami, približno 45 stopinj, s 2 tonami nosilne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3-tonskih pritrdilnih obročev na vsakih 600 mm – na vsaki strani nameščenih 4 pritrdilni obroči * V kotih spredaj in zadaj, na vsaki strani po 1 x 6,3 tone nosilne sile * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za pritrditev do LC 3000 daN * Na čelni in zaključni nosilci različne luknje za pritrditev do 1,2 tone * Enodelna mehanska rešetasta ploščad za dostop z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 2.750 x 600 mm (lahko se skupaj potisne do 20 mm) * Naklon za dostop zadaj, približno 860 mm * Podvozje, povezovalna palica, čelna stena, zadnja vrata, zložljive oporne noge in ploščadi za dostop, vroče pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, priključna cev in oporne noge, prebarvani v črno * Stranske stene v barvi RAL 9010, čisto bela * – ojačan in certificiran nadgradnji po EN 12642 XL vključno s potrdilom o varnosti tovora – * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržani * Na voljo takoj iz Egestrofa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.400 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * ETK-TA-R 14,4: Gjdpfstr Sucjx Af Roug ----Zavore: * EBS * Naprava za sprostitev v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 7 t. osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica, višina nastavljiva za 300 mm, s prirobnično vlečno palico 40 mm ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS, brez vgradnje v vozilu * 15-polni vtič za elektriko * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * mehanska opora spredaj * zadaj 2 mehanski zložljivi opori * plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, desna stran * vijakni zaščitni odbijač * plastični četrtni blatnik ----Okvir: * Glavni okvir iz finozrnatega jekla ----Nakladalna platforma: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj v ležajih centralnega zaklepanja, ter 2 kosa na čelni steni * Jeklena paleta - dvostranska nakladalna platforma, čelna stena fiksna, izdelana iz gladke pločevine, neprekinjene stranske stene - z možnostjo odklopa, z vzmetjo za dvig stranske stene in nihajnim sistemom prek ročnega centralnega zaklepanja * Zadnji nosilci vijakni * Jeklena zadnja stena vstavljena pred rampami * V vsakem kotu po 1 x 5 t pritrdišč, ter na vsaki strani po 4 x 3 t pritrdišč, vstavljenih v zunanji okvir * 4 mm dno iz finozrnatega jekla ----Rampe: * Dvodelne mehanske rešetaste rampe z aluminijastim končnim delom 2.150 + 1.300 mm x 600 mm (ročno skupaj potiskane do 80 mm) ----Barvanje: * Podvozje, vlečna palica, zadnji nosilci, zaščitni odbijač, mehanske opore in rampe, pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar, prirobnična vlečna palica in opora, barvane v črni barvi * Stranske stene in nakladalna platforma v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten in nakladalne platforme v drugem RAL odtenku je možno, po dogovoru ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, iz Egestorfa

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 04/2007, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.500 mm, Oprema: ABS, * Zračno vzmetenje ----* Dimenzije pnevmatik: 285/70R22,5 * Tehnično največja dovoljena masa: 13500 kg * Lastna teža: 2550 kg * Skupna dolžina: 6600 mm * Rok veljavnosti tehničnega pregleda: 10.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12150----Pridržana pravica do sprememb in napak.----Oglaševanje in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.-----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Enostavno nam sporočite vaše želje in predloge, in mi bomo poskrbeli za vse. Med drugim vam lahko za doplačilo ponudimo naslednje storitve:----Prevzem vašega starega vozilaIzvedba tehničnega pregleda/SPCelovita ureditev izvozaPosredovanje pri pridobivanju financiranjaOddaja vloge za izvozne registrske tablicePrevoz vozilRegistracija vozilReševanje in transport vozil----?VAŠA VTS EKIPA Gjdozb Avijpfx Af Reug

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden Gedpfx Afswyhzvs Reug * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 9.130 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.010 mm, višina nakladalnega prostora: 325 mm, Leto izdelave: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (elektronisches Bremssystem) * RDÜ (Reifendrucküberwachung) * Trommelbremsen, 2 x 5,5 t Gigant Achsen * Parabelfedern mit Ausgleichsaggregat * ca. 300 mm höhenverstellbares Zugrohr * BPW Stützwinde Gedpfx Afswyhzpe Rjug * mechanische Fallstützen hinten * Kunststoff-Werkzeugkasten vorne rechts an der Stirnwand * seitlicher Anfahrschutz * LED-Beleuchtung * 50 mm Nadelholzboden * in den Ecken vor der Stirnwand und am Abschlussträger jeweils 1 x 6,3 t Zurröse sowie seitlich je 2 x 6,3 t UVV-Zurringe im Außenrahmen eingelassen * einteilige mechanische Gitterrost-Auffahrrampen mit Federmechanismus für Einmannbetrieb ca. 2.350 x 870 mm (Innenabstand 20 mm, Rampen nicht verschiebbar) * Stirnwand, Seitenwände, Kotflügel und Zugrohr feuerverzinkt * Achsen, Federn, Luftkessel, Stützwinde vorne in einem Schwarzton lackiert * Neufahrzeug mit voller Herstellergewährleistung * Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten * Sofort lieferbar ab Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Centre axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye & height adjustment ----Electrics / Lighting: * LED rear lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash protection * Plastic rear bumper buffer * Mechanical drop-down supports at the rear ----Container / Low-bed platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) to guide roll-off containers * Steel floor with roll grooves in the bogie area * When transporting roll-off containers, container length from 5,500 to 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container locking and mechanically insertable front stop angles in the running rails Godpfxspk D Awj Af Reug * Load securing certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ volume possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of skips, front 4 skip stops fitted with pivoting stops ----Load securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning elements for positive and non-positive securing of skips * 4 cloverleaf lashing points on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip surfacing in the running area of the access slope * 1 pair of aluminium loading ramps (16 t / pair), 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride height: * Ride height, loaded: approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload: 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour marking tape, side and rear * Axles, turntable, drawbar and air tank painted black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Gross vehicle weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without initial registration with manufacturer’s warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: Gjdpfxel Tnwzs Af Rjug * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilni priklopnik ----Zavore: * EBS, elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RTR ----Priklopna naprava: * Priklopna naprava, dolžina 2.000 mm, z 40 mm priklopnim čepom in nastavitvijo višine Guodpfjl Tpc Aex Af Rjg ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v vozilu prek signala EBS - brez dodatne namestitve v vozilu * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Predal za mrežo za kontejnerje, iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektirajoči trakovi ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični blatniki z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv A-znak zadaj ----Nosilna površina: * Glavni okvir z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevina na dnu z vdolbinami za valjčke na področju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora in mehanska vtična opora spredaj v tirnici, certifikat za pritrditev tovorja po standardu DIN 30722 - 1 * Varjeni šivi kot protizdrsna prevleka na področju tirnice za nagibno ploščo * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t, UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t, UVV pritrdilnih pasov ob straneh v stranskem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t, pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t, pritrdilni nosilci vstranjeni v stranski okvir ----Nagibne plošče: * 1 par aluminijastih nagibnih plošč (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaključljiv predal zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli zapiralnega mehanizma, zadnje opore, vročepocinkani * Priklopna naprava, osi, zračni rezervoar, pa v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava je možna približno od 43. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore Guodpewb Rakefx Af Rsg ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu Gedpfxol Tld Ij Af Rjug * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom Guodpfel Tq Nmex Af Rjg ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: Gsdpfxetplv To Af Roug * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axle: * 3 x 11 t Gigant axles * Lifting middle axle ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long, with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Toolbox made of powder-coated steel sheet (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized steel sheet (W: 960 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with spray protection * Plastic rear bumpers * Mechanical rear drop-down supports ----Container / Low-bed Platform: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm raised) for guiding roll-off containers * Steel floor with roller recesses in the bogie area * For roll-off container transport, container length of 5,500 - 7,000 mm possible * Pneumatic 4-point container clamp locking as well as mechanically plug-in front stop angles in the guide tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with max. 10 m³ capacity possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering of the skips, front 4 skip stops plug-in with pendulum stoppers ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the sides for attaching tensioning devices for positive and non-positive load securing of skips * 4 lashing rails in cloverleaf design (side) and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip coating in the ramp incline running area * 1 pair of aluminum approach ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles (lockable storage compartment accessible from the rear) ----Tyres: * Tyres: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg ----Paintwork: * Reflective contour tape on sides and rear * Axles, turntable, drawbar and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible gross weight of 27,000 kg technically possible * New vehicle without initial registration with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA-Kombi 24.0: ----Braking System: * Wabco EBS-E (Electronic Braking System) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with manual lowering at the rear ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles * Center axle liftable ----Drawbar: * Pneumatically lowerable drawbar, 2,100 mm long with 40 mm towing eye and height adjustment device ----Electrics / Lighting: * LED tail lights * 15-pin power connector * TPMS (Tire Pressure Monitoring System) ----General Attachments: * Tool box made of powder-coated sheet steel (W: 1,000 mm x H: 300 mm x D: 450 mm) * Storage box for container nets made of galvanized sheet steel (W: 960 mm x H: 300 x D: 450 mm) * Side underrun protection * Plastic quarter mudguards with splash guards * Plastic rear impact protection buffer * Mechanical rear support legs ----Container / Low Loader Deck: * Hot-dip galvanized main frame with raised outer frame (approx. 25 mm higher) for guiding roll containers * Steel sheet floor with roller recesses in the bogie area * Suitable for roll-off container transport with container lengths from 5,500 to 7,000 mm * Pneumatic 4-point container clamp lock and mechanical plug-in end stops at the front of the tracks * Load certificate according to DIN 30722-1 * Transport of up to 2 skip containers with a maximum volume of 10 m³ possible * Includes 8 repositionable skip stops for lateral centering, front 4 skip stops plugged in with swinging end stop ----Load Securing: * 3 pairs of 10 t UVV lashing rings on the side for attaching tension elements for positive and non-positive securing of the skips * 4 cloverleaf-style lashing bars on each side and 1 pair of 13.4 t UVV lashing rings at the front * Load securing certificate according to DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642, and VDI 2700 ----Ramps: * Weld bead as anti-slip coating in the ramp run-up area * 1 pair of aluminum loading ramps (16 t/pair) 2,800 x 400 mm suitable for rubber-tyred and tracked vehicles (lockable storage compartment at the rear) ----Tires: * Tires: 235/75 R17.5 ----Ride Height: * Loaded ride height approx. 1,003 mm ----Payload: * Payload 18,900 kg Godpspk D Iiofx Af Roug ----Paintwork: * Reflective contour tape on the sides & rear * Axles, turntable, drawbar, and air tanks painted in black * Hot-dip galvanized main frame ----Information: * Permissible total weight technically possible: 27,000 kg * New vehicle without first registration, with manufacturer warranty * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. week 47/2026

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nizkoposestni prikolica | 3-osna | Hidravlična nizkoposestna ploščad | 48 t dovoljena skupna masa | 275 cm širina Izjemno robustna in stabilna nizkoposestna prikolica Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je idealna za transport strojev, gradbenih strojev in težkih naprav. Znana je po svoji robustni konstrukciji in zanesljivosti. Tehnični podatki: Znamka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Šasijska številka (VIN): WMM00000D0057250 Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Konfiguracija osi: 3 osi Obremenitve osi: Os 1: 10.000 kg Os 2: 10.000 kg Os 3: 10.000 kg Dovoljena valjna obremenitev: 18.000 kg Ploščad: Nizka (nizkoposestna izvedba) Nakladalne rampe: hidravlično upravljane Globina nakladalne ploščadi: hidravlično nastavljiva (navzgor/navzdol) Pnevmatike: v dobrem stanju Konstrukcija: Jeklena šasija Največja hitrost: 80 km/h Izvedba in možnosti: Izvedba za težke obremenitve Hidravlično nastavljiva nizka nakladalna ploščad (navzgor/navzdol) Hidravlične zadnje nakladalne rampe Široka (275 cm) in stabilna nakladalna ploščad Primerna za bagre, valjarje, žerave itd. Robustna konstrukcija, takoj pripravljena za uporabo Stanje: Prikolica je rabljena, vendar je funkcionalna in ima znake staranja in uporabe. Tehnično je robustna in zanesljiva prikolica za transport strojev. Takoj pripravljena za uporabo – idealna za transportna podjetja in gradbena podjetja. Za več informacij ali dogovor o ogledu nas prosimo kontaktirajte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Mase Lastna teža: 14.500 kg Nosilnost: 33.500 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Po dogovoru Gedpfjzmr Tyex Af Reug Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa ali g. Gerritsa.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: parabolično listje (vzmet), velikost pnevmatike: 235-75R17.5, Leto izdelave: 2014, GOVORIM RUSKO – Jurij, mobil: 3-osni prikolica z nizko nosilnostjo, dostopna od zadnje strani. Dovoljena skupna masa 30.000 kg, nosilnost 23.650 kg. Nosilna površina 8.400 mm (6.500 + 1.900) x 2.550 mm, zložljiva razširitev na 3.000 mm, opozorilni paket za preseženo širino, nosilec za roko bagra. 20 pritrdilnih točk in 8 žepov za pritrdilne palice, ki omogočajo istočasno pritrditev, 2 orodjarni omari. Hidravlične rampe, približno 3.000 x 720 mm, z gumijasto oblogo. Osnovne osi Gigant, sistem EBS, vzmetenje s paraboličnimi vzmetmi, pnevmatike 235-75 R 17.5. Priklopna vilica je upognjena, priklopna zatič 50 mm. 2-žični zračni sistem (Duomatik), 2-žični hidravlični sistem, 24 voltov. Višina nakladalne površine prazne prikolice, približno 910 mm. Barva: zelena. Tehnični pregled veljaven do 06-2027. = Dodatne informacije = Dimenzija pnevmatik: 235-75R17.5 Vzmetenje: parabolično vzmetenje Lastna teža: 6.350 kg Nosilnost: 23.650 kg Dovoljena skupna masa: 30.000 kg Gujdpfxszkpvgj Af Reg Država proizvodnje: DE Za dodatne informacije se obrnite na Jana-Marca Schwickerta.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za hitro sprostitev zračnih cilindrov vzmetne zavore * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / priključni element: Vlečna prikolica, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, vroče pocinkana, s 40 mm priključnim elementom Gusdpfxsv Dz N No Af Rog ----Splošni dodatni deli: * Sprednja mehanska opora Jost * Zadaj 2 mehanski, vroče pocinkani zložljivi opori * Vroče pocinkana vijolična zaščita podvozja * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine na desni strani * Plastični ščitniki za kolesa * Dvosmerne stopnice na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna ploščad: * Jeklena, 3-stranska nakladalna ploščad * Neprekinjene stranske stene z notranjo ojačitvijo - brez srednjih nosilcev - z možnostjo zlaganja s pomočjo vzmetnih dvigal za stranske stene * Zložljiva zadnja vrata in možnost nagiba z ročno centralno ključavnico * Vroče pocinkani zadnji nosilci, vijeno pritrjeni * 4 mm debela pločevina talne površine iz fino zrnatega jekla * Oči za pritrditev mreže, vodila na zadnji strani za pritrditev nakladalnih ramp * Priprava za kasnejšo vgradnjo nadstavkov za stranske stene ----Podvozje: * Vroče pocinkano podvozje ----Pritrditev tovora: * V vsakem kotu po 1 x 5 ton pritrdišče, na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišča, vgrajena v zunanji okvir ----ALU nakladalne rampe: * 1 par ALU nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerna za vozila s pnevmatikami in gosenicami * Zaklenljiv prostor za shranjevanje pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in opore pobarvane v črni barvi * Podvozje, vlečna prikolica, talna površina, čelna stena, zložljive opore, vroče pocinkane * Stranske stene pobarvane v želeni RAL barvi (vendar ne posebne ali metalik barve), barva se lahko spremeni do približno 6 tednov pred dokončanjem ----Informacije: * Nadgradnja je ojačana in ima certifikat za pritrditev tovora po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije, z garancijo proizvajalca * Pridržane napake in možnost predčasne prodaje ----Dobavni rok: * Dostavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.670 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 11,9 Masterline: Guodpsq Hg Dxofx Af Rog ----Zavore: * Wabco EBS * Sistem za sprostitev v sili za vzmetni cilindri * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 5,5 tone, osi BPW ----Vzmetenje: * Parabolne vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna prikolica / prirobnična vlečna prikolica: * Višinsko nastavljiva vlečna prikolica, vroče pocinkana, za 300 mm, s 40 mm prirobnično vlečno prikolico ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * LED razsvetljava * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz pocinkanega jekla, desna stran * Vijična zaščita proti podvozju * Plastični blatniki * Jost mehanska opora spredaj * 2 mehanski, vroče pocinkani oporni nogi zadaj ----Nakladalna prikolica: * Mrežaste kljuke na straneh in zadaj, v ležajih osrednjega zaklepanja, ter 3 kose na zunanji strani čelne stene * Vroče pocinkano podvozje * Jeklena paleta, 3-stranski nakladalni nadgrad * Neprekinjene stranske stene, brez srednjega nosilca, z možnostjo odklopitve z vzmetjo za dviž * Zadnja vrata z možnostjo odklopitve in nihanja preko ročnega osrednjega zaklepanja * Vroče pocinkana vijična zadnja stena * 4 mm jeklena pločevina za dno * Nosilna tirnica zadaj za nakladalne rampe ----Pritrditev tovora: * Na vsakem vogalu 1 x 5 ton, vgrajene in zložljive zatezne vrvice * Na vsaki strani 4 x 3 tone, vgrajene in zložljive zatezne vrvice v zunanjem okvirju ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.310 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni * Zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj, pod nakladalno površino, vgrajen v podvozje ----Pnevmatike: * Pnevmatike 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoar za zrak, vlečna prikolica in oporne noge, pobarvane v črni barvi * Barvanje bočnih stranic v RAL 9010, čisto bela * Barvanje stranskih sten v barvnem odtenku RAL, na voljo po dogovoru * Dno in čelna stena vroče pocinkane ----Informacije: * Nadgradba je ojačana s certifikatom za pritrditev tovora v skladu s standardom EN 12642 XL * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje * Dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.900 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Zavore: * Wabco EBS * Naprava za sprostitev zavor v primeru izrednih razmer za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 7 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Listnate vzmeti s tandem sistemom za izravnavo ----Vlečna droga / prirobnična vlečna droga: Vlečna droga, ki je nastavljiva po višini za 300 mm, pocinkana z vročim potopom, z 40 mm prirobnično vlečno drogo ----Splošni dodatni deli: Guodpfjl Th A Ejx Af Rog * Spredaj mehanska podpora Jost * Zadaj 2 mehanski, pocinkani podpirali, zložljivi * Pocinkana podvozna zaščita, privita * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, desna stran * Plastični četrt blatnika * Dvostopenjska stopnica na levi strani, kot pomoč pri vstopanju ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * 15-polni vtič * LED zadnje luči ----Nakladalna platforma: * Jeklena, 3-stranska nakladalna platforma * Stranske stene, povezane z notranjimi cevastimi okrepili - brez srednjih nosilcev - zložljive z vzmetjo za dvižno stranico * Zadnja vrata, zložljiva in nihajna, upravljana s centralnim zaklepanjem * Pocinkane zadnje letve, privite * 4 mm debelo dno iz fino zrnatega jekla * Obešalne mreže, pritrdilna tirnica na zadnji strani za nakladalne rampe * Priprava za kasnejšo vgradnjo dodatnih stranic ----Šasi: * Pocinkana šasi ----Pritrditev tovorja: * V vogalih po 1 x 5 ton pritrdišč in na vsaki strani po 4 x 3 tone pritrdišč, vgrajenih v zunanji okvir ----Aluminijaste nakladalne rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp, približno 3.570 x 400 mm (nosilnost 8 ton / par), primerne za vozila z gumijastimi ali goseničnimi pogoni * Zaklepni prostor na zadnji strani, pod nakladalno površino, vgrajen v šasi ----Pnevmatike: * Pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Barvanje: * Osi, vzmeti, rezervoarji zraka in podpore, pobarvani v črni barvi * Šasi, vlečna droga, dno, čelna stena, zložljive podpore, pocinkane z vročim potopom * Barvanje stranic v RAL 9010, čista bela * Barvanje stranskih sten v barvi RAL po želji, ob doplačilu ----Informacije: * Nadgradnja ojačana z certifikatom za pritrditev tovorja po standardu EN 12642 XL * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Na voljo od približno 45. tedna 2026