Max Trailer 4-Achs-Ballastauflieger nakup rabljenega (52.697)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 128.602 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 11/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 4.800 mm, širina tovornega prostora: 2.400 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, žerjav, Izjemno dobro ohranjeno tovornjako Mercedes-Benz 2545 Arocs s pogonom 6x4-4 (HAD) in krmilno osjo, medosnovje 3.900 mm, tovorni žerav Palfinger PK 19.001 s 4 hidravličnimi podaljški, daljinsko upravljanje, dodatna 5. in 6. hidravlična sekcija za vrtljivo glavo/grabljico, Dautel tri-stranski nakladalnik z bordamatic sistemom na levi strani, nosilnost 11.440 kg, klimatska naprava, vzdrževalna grelna naprava, vzvratna kamera, navigacijski sistem, samodejni menjalnik, priklopna kljuka, hidravlični priključki za nakladanje, redno vzdrževano, prva lastništva z zgolj 128.602 km, itd. Oprema: M-kabina ClassiSpace z zadnjim oknom Lastna teža 14.560 kg Nosilnost 11.440 kg Medosnovje 3.900 mm Motor OM 471, 12,8 L z 6 cilindri, 450 KM in 2.200 Nm Motor Euro 6 D Pogonska os HAD 6x4-4 z hidravličnim pomožnim pogonom in krmilno dvigajočo osjo Tovorni žerav Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s štiri-stopenjskim hidravličnim podaljškom Žerav preizkušen v skladu s standardom UVV (nemški standard za varnost pri delu) v 08/2026 Žerav z zgolj 3.648 urami delovanja Nosilnost pri približno 4,20 m / 4.100 kg // 6,20 m / 2.600 kg // 8,20 m / 1.880 kg // 10,30 m / 1.440 kg // 12,50 m / 1.180 kg (podatki proizvajalca) Daljinsko upravljanje Talno upravljanje Servo upravljanje vrtenja in upravljanje grabljice Dvojna opora z vrtljivimi oporami in hidravlično iztegljivo Itedpfx Aloz Iff Nenjn Sistem za stabilnost EVS Dautel tri-stranski nakladalnik, približno 4,80 m x 2,40 m, stranice 0,70 m visoke z bordamatic sistemom na levi strani Čelna stena 900 mm visoka Vgrajene zanke za pritrditev tovora Mercedes-Benz PowerShift 3 samodejni menjalnik tipa G 281-12/14,93-1,0 Zaklep diferenciala na zadnji osi Sprednja os s listnatimi vzmetmi, zadnje osi z zračnimi vzmetmi Stabilizatorji na sprednji, zadnji in pomožni osi Težavna varianta 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Sprednja os 9 t, zadnja os s prenosnim razmerjem 440 hipoid 13 t, pomožna os 8 t Prenosno razmerje osi i = 3,077 Klimatska naprava Vzdrževalna grelna naprava EBS s sistemom ABS in ASR ESP Visoko učinkovit zavorni sistem (High Performance Engine Brake) Pomočnik pri zasilnem zaviranju Disk zavore na sprednji in zadnji osi Sistem za ohranjanje voznega pasu Sistem za spremljanje pozornosti voznika Avtopilot Priklopna kljuka Rockinger D50 z zračnimi priključki Dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 40.000 kg Tehnično omogočena dovoljena skupna masa vlečne kombinacije 44.000 kg Nosilnost prikolice z zvezno zavorno napravo 24.000 kg Tehnično omogočena nosilnost prikolice z zvezno zavorno napravo 30.000 kg Hidravlični priključki na zadnji strani za nakladalni prikolici Vzvratna kamera Navigacijski sistem proizvajalca Garmin Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu Večfunkcijski volan Predal v sredini kabine Rezervoar za 290 litrov 2 svetlobna opozorilna utripala na strehi kabine Električno nastavljiva ogledala in električna stekla Kakovostno zaklepanje Udoben vzmeten voznikov sedež ISRI s funkcijo ogrevanja in naslonjaloma za roke Nemško vozilo, prva lastništva V odličnem in zelo dobro ohranjenem stanju Vozilo je popolnoma redno vzdrževano. Vse zavore so bile novo oblečene. Na drugi in tretji osi so namešene nove pnevmatike. Hidravlični rezervoar je nov. Primerno grabljico lahko dobite za doplačilo. Cena je NETO, brez 19% DDV. Z veseljem vam pripravimo ugodne možnosti financiranja. Vse informacije so brez jamstva. Pridržujemo si pravico do spremembe cen in napak pri vnosu podatkov. Notranja številka vozila: 2615

Stanje: novo, lastna masa: 9.550 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.450 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Air suspension with lift and lower function, axle load scales, total loading platform length approx. 9,100 mm, low bed approx. 6,900 mm long, loaded loading height approx. 890 mm, 24 lashing rings each rated at 10 t, 12 stake pockets in the outer frame, drive-on ramps (approx. 3,100 x 760 mm), climbing strip on the outside of the ramps and rear slope, ramps adjustable sideways, 68 mm thick wooden floor, storage box with lid for lashing chains or tension belts, contour marking according to regulations, revolving beacon, spring-applied parking brake, incl. axle load displays, vehicle hot-dip galvanized, surcharge for: hydraulic ramp shifting = Price: €1,000, -- Subject to errors, misprints and changes, sample images --, More data at: !, More details: ! Itsde Aawc Rjpfx Alnon

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of vehicles available for immediate or short-term delivery on our website. Partial equipment listing. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area: * Loading area with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° * 5 pairs of outward folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, with checker plate covering over the axles Two-part steel ramps: * One pair of galvanized two-piece steel ramps, approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm, with grating surface C40/5 (point load approx. 2.8 t on an area of approx. 20 x 20 cm) * Ramp with hydraulically folding ramp sections and hydraulic lifting mechanism * Maximum load per pair: 30,000 kg Landing legs: * JOST landing gears (manual) with 2-speed gearbox for approx. 24 t lifting capacity (approx. 50 t test load) Axles: * BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle * Technical axle load: 12,000 kg each Itodjy Auhuopfx Alnjn * Electromagnetic reverse lock, can be activated via reverse gear and manually * Air suspension with raise and lower valve Tyres: * 235/75 R 17.5 3PMSF tyres – manufacturer at our discretion TPMS: * TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Brake system: * WABCO brake system compliant with EU regulations with EBS-E (2S2M) without connectors to the tractor unit Steel structure: * Steel construction made from high-tensile fine-grained steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: * Electrical system in accordance with EU regulations, LED lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * All LED side marker lights flash with the indicator * ASPÖCK-UNIBOX at the front connector strip with 24N, 24S & 15-pin sockets according to ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: * HRM metalizing of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimal corrosion protection * Final coating with 2 layers of two-component topcoat, single colour in RAL 3002 carmine red, in accordance with RAL System 841GL * Rear section metalized and painted RAL 9010 (Pure White) * Wheels in silver Including accessories: * One bracket for warning signs on both sides at the gooseneck and at the rear, including socket * 1 spare wheel holder under the loading area on the right-hand side * 2" kingpin * Galvanized steel front wall * Yellow-red air couplings on the galvanized connector strip at the front * 4 wheel chocks with holders on the front wall * 3 height-adjustable wooden planks * Galvanized folding supports under the loading area bevel * Bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer * Height-adjustable tarpaulin frame (approx. 3,960 mm) * Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains, height-adjustable by approx. 400 mm * EDSCHA roof, forward-sliding, on aluminium roof beam profiles (bolted with front and rear wall) * 3 pairs of sliding stakes in the loading area * Superstructure can be hydraulically widened at the rear to left and right by approx. 750 mm * Sliding roof with liftable portal carrier * Sliding tarpaulin with approx. 700 mm slack in length, with tensioning straps spaced approx. 600 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: Itsdpfx Aljuqlmnsnen - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 435.294 km, moč: 250 kW (339,91 KM), prva registracija: 08/2011, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, barva: zelen, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, klimatska naprava, parkirni grelec, Posebna oprema: tovornjak MAN TGX 18.340 4x2 BL, vključno z dvokolesno tandem prikolico. Vključno z zimskimi pnevmatikami. Letnik 2015. Tehnična dovolitev. Skupna masa 18.000 kg, uporabna nosilnost 8.270 kg. Izvedena popravila: §57a, vzdrževanje po načrtu vzdrževanja, menjava motornega olja in filtrov, obnovljen in očiščen filter za gorivo, nastavljeni ventili, obnovljen filter AdBlue, obnovljen filter za svež zrak, obnovljen filter za volan, obnovljena kartuša za sušilnik zraka, obnovljen priključek za zrak na motorju zavore, zamenjana desna zadnja stranska luč, odstranjena rja in konzervirana zračna posoda. Tovorna prikolica Scheuwimmer, tandem prikolica, letnik 2015, dvojna vrata zadaj, tehnična dovolitev, skupna masa: 18.000 kg, uporabna nosilnost: 14.160 kg, popravila: 02/2025: izveden pregled po §57a, zamenjana desna sprednja mejna luč, obnovljena sklopka – zaloge in zavora. Predal, priklopna prikolica: Ringfeder 4040 G 150B, antena za avtomobilski telefon, zunanja ogledala in širokokotna ogledala, električno nastavljiva in ogrevana, desno stransko ogledalo za opazovanje robnika, električno nastavljivo in ogrevano, pritrdilni kot za most, blokada diferenciala zadnje osi, udoben voznikov sedež, na zrak vzmeten in ogrevan, z oporo za ledveno področje in nastavljivim naslonom, rezervoar za gorivo: kombinirani rezervoar – 680 l dizla + 75 l sečnine (AdBlue), smernik zraka na strehi, ogrevan sušilnik zraka, dodatno ogrevanje Eberspächer Airtronic D2, zunanja zavesa proti soncu, vtičnica v kabini 12 V in 24 V, V – konstanten regulator (Bremomat), sprednja os VOK-09 ukrivljena, dodatne daljinske/meglene luči s funkcijo usmerjanja pri zavijanju. Dodatna oprema: Iodpfx Alez Dmagsnstn Konfiguracija osi: 4x2, ambientalna osvetlitev, ogledala za vstop/sprednji del, priklopna vtičnica 24 V / 7-polna, priklopna vtičnica ABS, sistem proti zdrsu (ASR), avdio sistem: radio MAN basic Line (radio / CD), baterija 175 Ah, krmilni računalnik MAN-Tronic, elektronski zavorni sistem MAN-Brakematic, motor EURO 5, kabina: z izolacijo Nordic, kabina: XLX, vzmetenje: listnate vzmeti / zračna vzmet, električni pomik stekel, sistem vžiga s plamenom, zatemnjeno vetrobransko steklo, generator 28 V 80 A, menjalnik 16-stopenjski – tip: ZF 16 S, dvižno streho (mehansko), karoserija/nadgradnja: šasi, gugalni vzvod – EVB zavora, avtomatska klimatska naprava, ogrevan filter za gorivo, volan z večfunkcijsko tipkovnico, dvignjen dovod zraka, kompresor zraka 1-valjni, 360 ccm, motor 10,5 l – 265 kW dizel, medosna razdalja 5500 mm, nosilec rezervnega kolesa za zadnjo os, diskovna zavora zadnje osi, diskovna zavora sprednje osi, stranska zaščita, zatemnjena stranska stekla zadaj, oblazinjenje sedeža / oblazinjenje: kvalitetna tkanina, zavesa proti soncu za vetrobransko steklo, zavesa proti soncu za stransko steklo, voznikova vrata, zmanjševanje škropljenja, stabilizator na zadnji osi, stabilizator sprednje osi, predal, dostopen od zunaj, upravljanje – tip kabine, TGX, okna vrat zatemnjena, podaljšek vrat za kabino, spodnja zaščita zadaj, spodnja zaščita spredaj, viskozna sklopka ventilatorja, centralno zaklepanje, dovoljena skupna masa 18,0 t.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.050 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 800 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, PRASQ 18 prikolica z vrtljivo ploščo in stranskimi ograjami Podvozje iz varjenih vzdolžnih in prečnih nosilcev Vzmetna os približno 1300 mm Dovoljena skupna masa približno 18.000 kg Višina priklopne glave (sredina) približno 800 mm brez obremenitve Previs približno 710 mm spredaj (razdalja od čelnega okvirja do sredine sprednje osi) Previs približno 950 mm zadaj (sredina osi do zadnjega roba čelnega okvirja) Dolžina podvozja približno 6000 – 8000 mm (čelni okvir – čelni okvir), standardno 7200 mm Širina podvozja približno 2480 mm (širina tovornega prostora), skupna širina približno 2550 mm Višina brez obremenitve približno 1300 mm (zgornji rob tal) Višina zunanjega okvirja: Višina približno 125 mm, debelina 4 mm, z zunanjo poševnostjo in luknjami za pritrditev vsakih 200 mm, brez pritrdilnih obročev Zaščita pred udarci viličarja v obliki jeklene plošče na levi in desni strani zunanjega okvirja Vlečna vilica: Vlečna vilica 18 t, fiksna, proizvajalec po naši izbiri Razdalja od sredine vlečne ojačevalnice do sprednjega roba čelnega okvirja glede na zahteve stranke Premer vlečne ojačevalnice 40 mm (50 mm na voljo opcijsko) Osi: Znamka (SAF/BPW/JOST) 9 t, 22,5", z veliko diskovno zavoro, brez dviganja in spuščanja (skupna višina približno 200 mm) Zavora: Zavorni sistem EBS, proizvajalec Knorr ali Wabco Zračne priključke priklopne glave: rdeča in rumena barva Nadzor tlaka v pnevmatikah Itsdpfeg Dkx Nex Alnsn Pnevmatike: Znamka, 385/65 R 22,5, po naši izbiri, platišče 11,75 x 22,5 Nadgradnja: Stranske ograje v eloksirani izvedbi, višina približno 800 mm Zadnja stranska ograja z dvema zunaj nameščenima zložljivima stopnicama Sprednja stena približno 1200 mm visoka, s kovinsko oblogo, pritrjena z vijaki Talna površina: Sitotiskana talna plošča 27 mm, položena prečno Certifikat za preverjeno obremenitev osi viličarja 7,2 t po standardu DIN EN 283 (9 t na voljo opcijsko) Osvetlitev: Osvetlitev LED 15-polni vtič utripajoča stranska osvetlitev (SML) Dodatna oprema: Polovični blatniki 180° Stranska zaščita na obeh straneh, aluminijast ali plastični profil En plastični klin z nosilcem Prevleka/barvanje vozila Barvanje podvozja v barvi RAL 9005 ali Novagrau 7350 druge barve proti doplačilu (le pri razpoložljivosti barve v prahu) KTL z cinkovo fosfatacijo plus prašno barvanje, najvišja zaščita pred korozijo Vroče pocinkanje (opcijsko) Cena ob dostavi iz tovarne Pozor!!! Slike prikazujejo dodatno opremo Pustite, da vam svetujemo in pripravimo brezplačno in nezavezujočo ponudbo. Možnosti: lizing, financiranje, najem z možnostjo odkupa! Upoštevamo vaše želje! Obrnite se na nas – z veseljem vam pripravimo ponudbo. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 44.980 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 09/2024, naslednji pregled (TÜV): 09/2025, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, You can find our complete inventory of immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt of the equipment list. Complete equipment details available upon request. Chassis, cranked * Special steel frame made of high-strength fine-grain steels, electrically welded at the joints, robust outer frame * 4-axle configuration. Wheel arch covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodised aluminum * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special design in the cranked area for maximum low-bed length in combination with AluLeg drop supports instead of telescopic landing gears, maximum rear swing radius of the tractor unit approx. 2,100 mm Special superstructure with rear stake extension * Self-supporting aluminium roof beam / profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stakes extendable to approx. 4,200 mm * Three sliding stakes per side with spring-assisted tension relief * Additional central stake locks in the roof beam and parking position, operated via pull cord and spring latch * Mechanically height-adjustable roof lift, adjustment height approx. 400 mm, can be operated from either side or single side without needing to open the opposite side and doors * Additional height adjustment of approx. 480 mm in approx. 40 mm increments with stake height adjustment * Front overlap at bulkhead for driving under tarpaulin up to an overall height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on each side, 450 mm pockets below, above 4 rows of single pockets Iedslthguopfx Alnetn * In the high bed, only 3 rows of slats. Intermediate distances evenly distributed Floor * approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood, non-slip surface * Steel plate in wheel arch area * Forklift accessible per DIN ? standard * Outer frame surface flush Brakes * WABCO air brake system with EBS complying with EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring-loaded brake cylinders as parking brake * WABCO Smart Board with odometer and axle load display Axles * 4 x 10,000 kg SAF/Sauer with drum brakes, low loader specification * Air suspension with raise/lower function, total lift approx. 230 mm * Third and fourth axles are friction-steered trailing axles with electrical and mechanical locking Twin tires * 235/75 R 17.5, -16, incl. spare wheel holder. Without spare wheel Paintwork * Chassis in RAL 3002 red, solid color * Central stakes and axles KTL coated black * Corner posts galvanized finish * Plastic parts black * Galvanized parts unpainted * Rims in factory silver * Bodywork solid color per RAL shade Included special equipment * Air suspension with ECAS control, operated at the trailer * Oversize signage front and rear, galvanized, infinitely extendable, with marker lights incl. plug-in sockets for revolving beacons (small panels) * Additional unlocking for sliding roof frame from outside * 4 stake adapters for special outer frame profile, for flexible locking of central stakes * PVC sliding tarpaulin, color similar to RAL 9006 silver * Translucent roof tarpaulin, oversize/height version, flat hooks, tarpaulin folds, closures with safety pawl / OCS * Left rear telescopic plug-in socket for revolving beacon incl. beacon * Outer frame for machine transport with approx. 64 securing points in 2,000 kg, 3,000 kg and 10,000 kg versions, according to construction release drawing * 1

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 919.578 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 03/2015, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, EBS (Elektronski zavorni sistem), električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), hladilnik, klimatska naprava, retarder, servovolan, tempomat, zapora diferenciala, - Ogrevanje - Radio - Rezervno kolo - Zaščita pred soncem Mercedes-Benz 1845 Actros 4 2-osni 4x2 SZM Posebna oprema Obremenitev osi prednje osi 8,0 t Delovna luč na zadnji steni kabine, zgoraj CB radio Zračni klakson Ravna tla kabine Zatemnjeno vetrobransko steklo Generator 150 A Informacijski zaslon 12,7 cm z dodatnim prikazovalnikom Integrirana zadnja stran Izboljšano hlajenje Vnos zraka za kabino Montažna plošča / ploščad za priklop prikolice 40 mm Dodatni pogon MB 131-2c Oblazinjen vzmetni ležišče Predali pod ogradnim elementom Sedeži v kabini: naslon za roko za sedež sopotnika Sedeži v kabini: vzmeteni sedež voznika Predal na levi strani pod kabino Vtičnica 12V v prostoru za nogami sopotnika Vtičnica 24V / 25 A v prostoru za nogami sopotnika Priprava za sistem Fleetboard Dodatna toplotna izolacija Hladilnik motornega olja Dodatna oprema Actros 4 Vtičnica za prikolico 24V / 15-polna Iodext R Iiopfx Alnjtn Izpuh na desno stran Zračni rezervoar iz jekla Zračna enota srednja Udobje Vzmetenje: zračno / zračno (polno zračno) Vzmetenje: nosilec vzmetne osi, aluminij Zadnja os, prečni zobnik 440 Karoserija/nadgradnja: vlečna enota Udobno ležišče spodaj Udoben sistem zaklepanja Komunikacijski vmesnik Blatnik 3-delni Rešetka hladilnika Regulirana pomožna črpalka za volan Zračni kompresor 2-stopenjski Zaščita motornega prostora Rampni ogledali Izraba preostale toplote Prevleka/oblazinjenje sedeža: tkanina Sedeži v kabini: funkcionalni sedež sopotnika Sedeži v kabini: naslon sedeža voznika, zložljiv Pretvornik napetosti 24V / 12V 10 A Zaščita pred brizganjem spredaj Stabilizator prednje osi Zaščitna loputa zunaj, na levi strani Vtičnica v kabini 24V Tahograf / EG-kontrolna naprava Podaljšek vrat za kabino Spodnja zaščita, aerodinamično oblikovana Spodnja zaščita spredaj Priprava za sistem za plačevanje cestnin Prednja os, skrajšana Regulirana črpalka za vodo Dodatno ogrevanje (voda) iDNR 367, motor deluje neravnomerno Z veseljem vam bomo svetovali. Podpis pogodbe ali prevzem vozila pri nas v Avtosalonu. Prosimo, dogovorite se za termin. Če ne morete priti v naš avtosalon, vam ponujamo celoten postopek po telefonu/e-pošti/WhatsApp/faksu. Po želji vam novo vozilo dostavimo neposredno do vašega doma. To za vas pomeni najboljšo ceno, najvišjo varnost in udobje pri nakupu avtomobila. Sprejem rabljenih vozil. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo. Ponujamo vam možnost digitalne ocene vozila na podlagi fotografij vašega vozila, tudi brez obiska avtosalona. Naša specializirana ekipa za odkup vam ponuja zagotovljeno najvišjo ceno. Po želji vam novo "rabljeno" vozilo dostavimo povsod po Nemčiji neposredno do vaših vrat in odpeljemo vaše rabljeno vozilo. Financiranje - lizing Takojšen odobritev in prevzem obstoječega posojila. Vaš specializirani partner za osebna vozila, dostavna vozila, uporabna vozila in gradbene stroje. ITC Gmbh & Co KG Siemensstraße 7 32312 Lübbecke (industrijska cona) Stalno imamo na zalogi več kot 400 vozil. Podatki, navedeni v oglasih, na internetu, cenovnih tablicah in slikah so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Prodajalec ne prevzema odgovornosti/garancije za tipkarske in napake pri prenosu podatkov. Navedena oprema je lahko ....

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2026, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2013, ===== SLOVENŠČINA ===== Obiščite našo spletno stran, kjer boste našli naš celoten izbor vozil s številnimi dodatnimi fotografijami in informacijami v več jezikih. SEL 8704 Sistem prikolica PRSSL-24-1TRI Vodilna os | Hidravlična platforma SPLOŠNO Datum prve registracije: 07.08.2013 Država registracije: Nemčija Barva: Modra 1. lastnik TEHNIČNE SPECIFIKACIJE . (kg): 39.000 . (kg): 39.000 Lastna teža (kg): 9,3 VIN: WSJPRS324DTCA5017 PNEVMATIKE IN OSI Konfiguracija osi: 3 osi Os 1: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Mercedes-Benz Os 2: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Kolutne zavore | Mercedes-Benz Os 3: 385/65 R 22,5 | Zračna vzmetenje | Kolutne zavore | Mercedes-Benz | Vodilna os | TRIDEC vodilna os NADGRADNJA Böse Serijska številka: Višina (m): 2,27 / 2,09 Širina (m): 2,48 Dolžina (m): 13,65 HIDRAVLIČNA PLATFORMA Dautel Tip: DL 250010 Letnik: 2013 Qmax (kg): 2500 DOKUMENTI IN PREGLED VOZILA Registracijski list Potrdilo o lastništvu Brez COC-ja (potrdila o skladnosti) Zahteva za COC pri proizvajalcu stane 250 €, plus stroški hitre dostave. Upoštevajte, da proizvajalci ne izdajajo COC-ja za vsa vozila, in ko ga izdajo, se vedno nanaša na originalno tovarniško specifikacijo vozila. Nemški obrazec za odobritev vozila Dodatni dokumenti na zahtevo, proti doplačilu. Naša vozila se prodajajo v stanju, v kakršnem so. Stranke vabimo, da obiščejo našo družbo in osebno preverijo stanje vozila. Ponujamo tudi možnost preizkusne vožnje. Pomembno je omeniti, da so baterije, ki so priložene vozilu, tiste, ki so trenutno vgrajene. Če stranka želi nove baterije, smo vam na voljo za informacije o cenah. KONTAKTNA OSEBA Ijdpszq Nkqofx Alnstn Michele Bufano Italijanščina, nemščina, angleščina m. Joana Cordeiro Portugalščina, španščina, italijanščina, angleščina, nemščina 0049 1 j. Liza Obodynska Ukrajinščina/?????, ruščina/??-????? , angleščina Jovana Marjanovic Bosanski, nemščina, angleščina j.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings Ijdpfx Astphtmelnjtn 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 30.660 kg, skupna masa: 43.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2025, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete celoten naš nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Iedszvt Tyjpfx Alnjtn Izvleček iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Nosilna ploščad * Nizkopodna prikolica s centralnim nosilcem v izvlečni izvedbi * Dolžina približno 6.750 mm * 5 parov zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par zank, nameščenih ležeče zadaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN) * Dovodne cevi so zaščitene in nameščene v centralnem nosilcu, ter se prilagajajo posamezni dolžini nizkopodne prikolice. "Gansji vrat" * Dolžina približno 3.900 mm * "Gansji vrat" je hidravlično dvigljiv in spuščljiv, prav tako pa se lahko tudi podaljšuje. * Tehnična obremenitev sedla: 23.000 kg Zadnja os * v kratki izvedbi z zaprtim zunanjim okvirjem in pokrovom iz diamantne plošče * Os s koritom za bager, ki je v zadnji polovici zaprt, da sprejme zračne rezervoarje * 2 para zank, ki se odpirajo navzven (LC 5.000 daN) * 1 par zank, ki se odpirajo navzven (LC 10.000 daN) Osi * Osi BPW * Hidro-mehansko prisilno krmiljenje * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračna vzmet z ventilom za dvig in spuščanje * Orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF – proizvajalec po naši izbiri, indeks obremenitve (146/146F) Zavorna sistema * skladno s predpisi EU z EBS-E (2S2M) brez povezovalnih cevi do vlečne enote Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovosti jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Lakiranje * Visoko kakovostni dvokomponentni (2K) premaz * Končni premaz, enobarvni v RAL 3002 karminsko rdeči barvi Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni Königov zatič * Pocinkana jeklena čelna plošča, približno 400 mm visoka * Nosilec za rezervno kolo pred čelno ploščo * Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke * 4 klinasti zavori z nosilcem (± 5 kg) * Pomnoženo krmiljenje spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje s pritiskom gumbov, z nadzorom sledenja osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * Elektrohidravlična agregat (± 45 kg) * Rumena odsevna trak, skladno s predpisi EU, na strani, na izvlečni plošči in zadaj na prikolici * 1 lesen blok, približno 500x250x200 mm * Nosilec za aluminijaste nagibne rampe na zadnji strani vozila * Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * Blatnik na zadnji strani prikolice * Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice * Na "gansjem vratu" in zadnji plošči na levi in desni strani po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * Priročnik in opis na USB ključu * Nalepka s hitrostjo 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh * Manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve * Vključno z dodatno opremo – na "gansjem vratu" aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane stranske plošče so odstranljive (dolžina nadstavbe približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Na "gansjem vratu" ločen zračni priključek z zračno pištolo * 2 delovne luči s stikalom na prikolici, nameščeni na podestu "gansjega vrata" na levi in desni strani * 6 parov stranskih žepov za stranske plošče, približno 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne ploščadi * 2 para v zunanjem okvirju osi (± 29 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 262 kg) * Hidravlični priključki od "gansjega vrata" do nizkopodnega priključka z ve

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.600 kg, skupna masa: 54.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 8.700 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, obratovalna teža: 10.900 kg, Oprema: ABS, Gooseneck, rigid, center tube design: - Closed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel floor with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Manually operated BPW landing legs - 550 mm long, 8° chamfer at end of gooseneck - Front wall including park position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted vertically on the front side of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings (LC 5,000 daN) in the loading area of the gooseneck - Aluminum side boards, 400 mm high, comprising 2x side boards each 3,150 mm long, and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, center - 45’ aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, left - 45’ aluminium toolbox with folding lid, lockable, approx. 400 x 800 mm, right Loading platform, single-extendable: - Closed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel plate floor with anti-slip coating - Chamfered transition between fixed part and deck for bridging rails and wheel recesses - Excavator trough including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), length approx. 3,850 mm - Prepared for hydraulic ramps (electrical supply) - Rails to widen up to 3,000 mm - 8° chamfered vehicle rear, 550 mm long - Slide system for easy mounting/dismounting of ramps - Continuous mud flap at the rear - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the loading area behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN in the outer frame of the loading platform - 6 pairs of stanchion pockets 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally in the rear section of the loading platform Isdpsi Ai E Rofx Alnetn - 1 pair of stanchion pocket rails approx. center of the loading area - 1 pair of stanchion pocket rails on the fixed part - 1 pair of stanchion pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic double-folding ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch wood surface - Operated by remote control (wired and wireless) - Quick-change ramp (dismantling system) Chassis: - Axle brand: BPW ECO Max - 2 ride heights - 4 axles @ 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 x rigid axles and 2 x friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system by Knorr (according to EU standards with EBS-E) - Knorr TIM G2 (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) stability control - Load-dependent lift axle on the first axle incl. starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning panels 423 mm x 423 mm, with 2 position lights and socket for rotating beacon, steplessly adjustable up to 3,950 mm - Securing points on gooseneck and on loading platform (alternatively on ramp, if available) included - Plug-in bulkhead at the end of the excavator trough - Electrohydraulic unit for ramp operation - Ramp control by wireless remote - Hydraulic rear support legs for stabilization during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated when reversing - Larch wood widening planks (option)

Stanje: novo, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 7.900 kg, Oprema: ABS, Swan Neck: - Swan neck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood decking Loading Area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the chamfer and encroaching into the loading area for receiving the excavator bucket stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tension straps - Hardwood decking approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle self-steering t- Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raising and lowering valve - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Itedpounrapjfx Alnjn Paintwork: - Complete steel structure blasted automatically by wheel blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal adherence of the coating system - Final coating: two layers of 2K top coat, solid colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) - Cavity sealing with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU standards, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with sockets 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Multiple lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Receiver at rear of swan neck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports beneath rear chamfer of loading area - Bracket for beacon at rear of trailer - Galvanised extendable outriggers, extendable by approx. 230 mm per side - White reflector tape to EU spec at sides and rear, red at rear - Brackets for warning signs on left and right of swan neck and rear panel, including socket - ALU side boards and rear board on swan neck, removable, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stake pockets are removable - 2 pairs WADER container pockets in loading area for 20ft container - 6 pairs stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - Adjustable hanging rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area chamfer - Sand-finish anti-slip coating painted onto the tread plate on swan neck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for beacon fitted to warning boards - 80 km/h speed sticker rear and on both sides - European reflective signs (Red-Yellow) at the rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then specified visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-finished

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 121.062 km, moč: 232 kW (315,43 KM), prva registracija: 08/2019, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 06/2027, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, 1382Bh 6/26 Levolvolanec, diferencialna zapora, krmiljena/dvižna zadnja os, zavorni sistem za postajališča za vozilo za zbiranje odpadkov, 3-sedežnik, ASR, ADR, centralno zaklepanje, omejevalnik hitrosti 30/85 km/h, radio, opozorilne rotacijske luči, strešno okno, dekorativni vložki, naslonjala za roke, sončna zavesa, luči za zavijanje, dnevne luči, LED pozicijske luči, sistem za zasilno zaviranje (ESS), pomoč pri zaviranju 2, Lane-Guard System 4, asistent za zavijanje HS Olympus Industrial 23 m³ s HS prečno praznjenjem Comfortlift tip U-K-KL EuroMax, primeren za posode od 80 l do 5 m³, odvoz kosovnih odpadkov s pregibnim žlebom, komfortno prestavljanje, centralni sistem mazanja, nagibna naprava dvigne cca 2 t, tehtnica Welvaarts. Itsdpfjwcikqox Alnon

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 641 km, moč: 425 kW (577,84 KM), prva registracija: 09/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2027, zavore: retarder, barva: siv, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Posebna oprema: Nosilnost sprednje osi 8,0 t, LED ambientalna osvetlitev (vožnja in bivanje), dvovodni priklop zavore prikolice, priključki na levi strani, avdio sistem: digitalni radio DAB / DAB+, izpuh na desni strani, paket opreme: Driving, zunanje ohišje ogledal MirrorCam v kromu/barva vozila, zunanja ogledalna kamera MirrorCam, baterija 220 Ah, široke platišča 10.00x20.0 (enojna montaža, brez zračnic), interaktivni multimedijski kokpit, aluminijasti tlačni zračni rezervoar, pnevmatske troblje (2) na strehi kabine, električna predpriprava v kabini 24V / 100 A, sistema za asistenčno vožnjo: pomoč pri dolgih lučeh in osvetlitev ovinkov, kabina: zračno vzmetenje, vzmetenje: sprednje vzmeti 8,0 t, 3 listi, tonirana vetrobranska stekla s filtrom in ogrevanjem, vozilo brez pogona kiperja, vozilo brez zadnje podvozne zaščite, alternator 150 A, omejevalnik hitrosti, menjalnik 16-stopenjski - tip: G 280-16, zadnje LED luči, zadnja osovina zobnik 300, zložljiva miza v naslonu, samodejna klimatska naprava, dodatni predfilter goriva, rezervoar za gorivo: 290 l aluminij, levo, hlajenje za hladna podnebja, ciklonski zračni filter, osvetljen Mercedes znak, okrepljena zavorna zavora motorja, okrepljena kapsulacija motorja, navigacijski sistem, programabilni posebni modul, zadnji previs okvirja 1600 mm, kadilski paket, senzor za dež, sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, retarder, zvočno opozorilo za vzvratno vožnjo in opozorilna utripalka (zunanji zvočni signal), električno pomična/zasuvna steklena streha, dodatni daljinski ključ (2), zaščitne rešetke na žarometih, servoojačevalnik Servotwin, prevleka/sedežna tkanina: sopotnikov sedež Dinamica, prevleka/sedežna tkanina: voznikov sedež Dinamica, sedeži v kabini: nasloni za roke na obeh straneh sopotnika, sedeži v kabini: vzmeteni sopotnikov sedež klimatiziran, sedeži v kabini: zložljiv naslon sopotnika, sedeži v kabini: voznikov vzmeteni sedež klimatiziran, sedeži v kabini: sedež-ležišče kombinacija 1 ležišče, zunanja senčnik vetrobrana, dodatna 12V / 15A vtičnica ob nogah sopotnika, dodatna 24V vtičnica ob nogah sopotnika, podaljšana vrata kabine, predpriprava za dodatne žaromete, varnostni opozorilni sistem za varnostni pas sopotnika, opozorilni sistemi za varnostne pasove, dodatna toplotna izolacija, dodatno (vodno) grelo za kabino in motor. Iedpfx Alezdbd Rsnotn Dodatna oprema: Emisijski standard EURO 6, ABS s možnostjo izklopa, konfiguracija osi: 8x8/4, stalen pogon na vsa kolesa, ogrevan pomožni/sprednji ogledalec, 24V / 15-polni priklop za prikolico, Arocs 5, dvodelen izpušni sistem, ravna izpušna cev čez 2. os, baterije postavljene ena nad drugo, elektronski zavorni sistem (EPB) z ABS, diferencialna zapora sprednje osi, tlačni zračni priklop v kabini, tlačna enota z nadzorom kondenzata, srednja tlačna enota, avtomatski vklop zasenčenih luči (senzor svetlobe), kabina: premičen vstop, kabina: hidravlično prevračanje, kabina: L ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm, vzmetenje: list/ list, zadnje vzmeti 2x15,0 t, električni pomik stekel, vozilo brez zadnjega stekla, rezervoar za sečnino (AdBlue): 25 l, karoserija/nadgradnja: podvozje za kiper, komfortni sistem zaklepanja, črpalka servo krmiljenja brez regulacije, oljni hladilnik servo volana, sesanje zraka za kabino, dvovaljni kompresor zraka, ogrevan sušilnik zraka, motor 15,6 l - 425 kW R6 Dizel (OM 473), motorna različica OM 473, način uporabe: lokalni promet, medosna razdalja ni določena, različica medosne razdalje 4850 mm, ogledalo za rampo, izkoriščanje preostale

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prevoženi kilometri: 71.861 km, vrsta goriva: dizel, barva: drugo, konfiguracija osi: 6x4, prva registracija: 03/2008, emisijski razred: euro2, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi = Opombe = Stanje Preverjeno: × Tip CE: CE, EPA, TÜV = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik proizvodnje: 2008 Delovnih ur: 9.086 Registrska oznaka: 1VKP472 Tehnične informacije Število valjev: 6 Pogon: na kolesa Vrsta motorja: MERCEDES-BENZ Mercedes-Benz OM926LA (Euro 2), ~240 kW (326 KM). Teže Lastna teža: 35.880 kg Nosilnost: 120 kg Dovoljena masa: 36.000 kg Funkcionalnost Dolžina zgornjega roka: 38 m CE oznaka: da Vzdrževanje, zgodovina in stanje APK (Tehnični pregled): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo Itedpfxjz S Uk Do Alnsn

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 295.401 km, moč: 120 kW (163,15 KM), prva registracija: 03/2017, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, število sedežev: 3, skupna dolžina: 6.070 mm, skupna širina: 2.000 mm, skupna višina: 2.920 mm, dolžina tovornega prostora: 3.300 mm, širina tovornega prostora: 1.850 mm, višina nakladalnega prostora: 1.900 mm, Oprema: ABS, filter saj, je imel nesrečo, klimatska naprava, navigacijski sistem, Številka vozila: WDB9061331N697543 BLOK MOTORJA IMA POŠKODBO (razpoko). Motor deluje, vozilo je vozno. Prevožena razdalja: 295.401 km Ročni menjalnik – 6-stopenjski Lastna teža: 2.710 kg Nemška tehnična preizkušnja (DE HU) velja do 03.2027 – klimatska naprava Ročni menjalnik, 6 stopenj 3 sedeži Avtoradio/CD/navigacija Električni pomični okni Medosna razdalja: 3.700 mm Hladilni prikolica Kießling – notranje dimenzije: 3.300 x 1.850 x 1.900 mm Debelina stene: 60 mm Thermo-King V500 Max – pogon na vozilu – priključek za suhi zrak Bočna vrata, desna stranska vrata Zadnja vrata Priklop za prikolico – za osebna vozila Pnevmatike: 235/65 R 16C Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu pogodbenega prava. Odločilni so pogoji, navedeni v pogodbi o prodaji. Iodoz Emi Rjpfx Alnetn Naša ponudba na splošno ne vključuje novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko oblepljeno z reklamami in/ali napisom. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 10/1999, dolžina tovornega prostora: 12.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.600 mm, skupna dolžina: 12.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 275/70-R22.5, medosna razdalja: 7.830 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1999, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osnove BPW - Bobnaste zavore Itsdpjzxgc Tefx Alnen - Centralno podmazovanje = Opombe = Lepo ohranjeno prikolico za prevoz gradbenega materiala NOOTEBOOM OVB-73-04, letnik 1999, z 4 omi. Osi 2, 3 in 4 so hidravlično usmerljive. Osi BPW z bobnastimi zavorami, pod iz robustnega lesa, 2 x 10 nosilcev, 2 x 5 pritrdilnih točk, centralno podmazovanje, 3,5-palčni kraljevi vijak, hidravlično vzmetenje, prazna teža: 12.360 kg, dovoljena skupna masa: 71.400 kg (tehnično 89.250 kg), dvojna guma na zadnji osi, velikost gume 275/70-R22.5 (globina profila na levi strani: 11/15, 13/9, 11/13, 11/10 mm; globina profila na desni strani: 10/12, 12/13, 13/13, 10/11 mm), belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom do 01.12.2026. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Velikost gume: 275/70-R22.5 Znamka osi: BPW Eco-Plus Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 95 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 75 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Zadnja os 2: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 55 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 75 % Zadnja os 3: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 80 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 80 % Zadnja os 4: Dvojna guma; maks. obremenitev osi: 11.600 kg; usmerljiva; globina profila gume na levi strani, notranja stran: 60 %; globina profila gume na levi strani, zunanja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, notranja stran: 70 %; globina profila gume na desni strani, zunanja stran: 60 % Teže Prazna teža: 12.360 kg Nosilnost: 59.038 kg Dovoljena skupna masa: 71.400 kg Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Nooteboom OVB-73-04 Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 12.2026 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arna Honingha.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 13.870 kg, največja dovoljena obremenitev: 55.930 kg, skupna masa: 69.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 88.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki "swan neck" za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm -Zadnji del laboda s poševnostjo približno 1.000 mm x 10° -Dovoljena masa na sedelni prikolici: 25.000 kg -Primerno za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Tovor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10° Itsdozx Aa Ujpfx Alnjn -Nosilec za vedro bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Par dvodelnih jeklenih ramp, približno 4.350 mm x 900 mm, obloga iz trdega lesa -Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter -Obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovornega prostora -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju rampe Osi, vzmetenje in pnevmatike: -Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os sta fiksni, 3. in 4. os sta usmerjeni -Dovoljena masa na os: 12.000 kg -Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje -Pnevmatike: 235/75 R17.5 -Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v vseh kolesih, vključno z rezervnim kolesom Dodatna oprema (vključena): -Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, višina približno 400 mm -Okrogla vtičnica NATO na priključni letev spredaj -Elektrohidravlična agregat 3 kW -1 rezervno kolo -Prva luknja približno 200 mm od spredaj, nato približno vsakih 400 mm -2 para vijačnih pritrdilnih obročev, vključno -1 par vijačnih pritrdilnih obročev -Na labodu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih desek, približno 400 mm visoke, eloksirane -Na labodu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja stena, približno 400 mm visoka, eloksirana -2-palčni kraljevi člen (kingpin) -Vodila od laboda za sedelno ploščo, širina približno 500 mm -4 podstavki za kolesa -Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjskim menjalnikom in ročico, model JOST B – statična testna obremenitev = 50.000 kg -Na tovoru neprekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm, ki je med osmi prekinjena -Zaklepanje tovornega prostora s stožčasto privarjenimi profili za pritrditev vsakih 250 mm, vključno z napenjalno ploščo -Podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov na sprednji strani tovornega prostora -1 medtabelna plošča z izvlečnim tovorom, širina približno 300 mm, za cev z velikim prečnim prerezom, z oblogo iz jeklene pločevine -Spredaj in zadaj podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov -Odstranljiva pokrovnica, na isti višini kot tovor -1 par pritrdilnih obročev na prečni nosilec spredaj -6 parov potopljenih pritrdilnih obročev na zunanjem okvirju tovornega prostora, odklapljajo se navzven -Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednjem prečnem nosilcu tovornega prostora, približno 90° usmerjeno navznoter proti tovoru -Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani -1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm, na tovoru pred 1. osjo -Niša za kolo z oblogo iz jeklene pločevine in profili za oprijem 15x15mm, približno vsakih 200 mm -Med 2. in 3. osjo na tovoru par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm -Pokrov za niše za kolesa -1 par mehanskih zadnjih opornih nog -Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko -Pocinkani podstavki za izvlečne razširitve v nišah za kolesa, za razširitev pokrovnic niš za kolesa -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju poševnine tovornega prostora -Sistem WABCO Smartboard -1. os z avtomatsko funkcijo dviga

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 57.269 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 09/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 09/2024, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, prostornina tovornega prostora: 17 m³, dolžina tovornega prostora: 5.500 mm, širina tovornega prostora: 2.300 mm, višina nakladalnega prostora: 1.360 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, * Sun visor * ABS (Anti-lock Braking System) * ASR (Anti-Slip Regulation/Traction Control) * Radio * On-board computer * Cruise control * Hill start assist * Electric windows * Electrically adjustable mirrors Ijdsxymr Depfx Alnetn * Heated mirrors * Central locking * Roof hatch * Driver comfort seat * Seat heating * Front axle differential lock * Rear axle differential lock * Transfer case * Hub reduction axles * Air dryer * Top air intake * High chassis design * Steel bumper * 41-tonne weight variant * Folding underrun protection * Driver airbag * Rain sensor * Rear window * Exhaust behind cab * Shunting tow coupling * Offroad driving mode * Predictive Powertrain Control * 12-speed * Suspension: leaf spring * Payload: 16,325 kg * Permanent brake: High Performance Engine Brake ----Body: Schmitz MKI-5.5 half-pipe rear tipper body, approx. 17 m³ capacity, front wall with digger protection, rear chute, roll-up tarpaulin, hot-dip galvanized subframe.----Grounder Sale only to commercial customers. FOR EXPORT, ONLY THE NET PRICE IS PAYABLE!!!!! ALL INFORMATION WITHOUT GUARANTEE, PARTICULARLY REGARDING EQUIPMENT AND ACCESSORIES. All sales contracts, invoices, proforma invoices, orders, and sales talks are based on our General Terms and Conditions (see legal notice/imprint).

Stanje: novo, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Ravna nosilna plošča, ABS, zračno vzmetenje z možnostjo dviganja in spuščanja, tehtnica za obremenitev osi, skupna dolžina nosilne plošče približno 9.350 mm, višina nakladanja približno 900 mm, 32 pritrdilnih točk, 10 žepov za pritrdilne palice na zunanjem okvirju, nakladalne rampe (približno 3.100 x 760 mm), protidrsna letev na zunanji strani rampe in zadnje pobočje, nakladalne rampe, ki se lahko stransko nastavijo, lesena plošča debeline 68 mm, predal s pokrovom za pritrdilne verige ali zategovalne pasove, označitev obrisa v skladu s predpisi, okrogla signalna luč, vzmetna akumulatorska parkirna zavora, vključno z indikatorjem obremenitve osi, vozilo je bilo pocinkano s potopitveno metodo, doplačilo za: hidravlični premik ramp, cena: 1.000 €, -- pridržana pravica do tiskarskih napak, napak in sprememb, ilustrativne slike --, več informacij na: !, Več podrobnosti: ! Iedpfxj Aawkuo Alnstn

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle Itodpfxoyxc Eyo Alnon - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: dober (rabljeno), prevoženi kilometri: 744.401 km, moč: 345 kW (469,07 KM), prva registracija: 05/2017, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 12.130 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.870 kg, skupna masa: 26.000 kg, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 3.500 mm, gorivo: dizel, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, skupna dolžina: 8.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, delovna prostornina: 12.777 cm³, nazivna moč: 345 kW (469,07 KM), Oprema: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronski zavorni sistem), USB priključek, električno nastavljivo ogledalo, električno upravljanje oken, elektronski program stabilnosti (ESP), greljenje sedeža, klimatska naprava, parkirni grelec, retarder, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Glavne značilnosti Notranja referenčna številka: 26342M Šasijska številka: YV2 XTY 0C5 HB8 186 04 Serijska številka: 106.224.821 Model vozila: FM-460 6x2*4 šasija, retarder, priklopna naprava / švicarsko vozilo Znamka vozila: Volvo Trucks Kategorija izdelka: šasija Rabljen/Nov/Predstavitveni model: Rabljen Prevoženi kilometri: 744401 Emisijski standard: Euro 6 Datum prve registracije: 23.05.2017 Zadnji tehnični pregled (MFK ali TÜV): 17.02.2025 Gorivo: dizel Splošno stanje vozila: dobro Prostornina motorja v cm³: 12777 Moč motorja: 469 Vrsta menjalnika: avtomatski Zadnja pogonska os: usmerljiva, dvigljiva Vzmetenje: zračna vzmet Retarder/Intarder: Da Kabina Oprema vozila: ABS, priklopna naprava, Bluetooth, predvajalnik CD-jev, zapora diferenciala, EBS, električna okna, električna ogledala, ESP, klimatski sedeži, aluminijasta platišča, sistem za samodejno zaviranje v sili, radio, ogrevanje sedežev, avtonomni grelec, tempomat, USB vmesnik Velikost kabine: dnevna kabina Število sedežev: 2 Klimatska naprava: klimatska naprava Osi in pnevmatike Konfiguracija osi: 6x2*4 Os 1: 385/55 R 22.5/12 mm, diskovne zavore, zračno vzmetenje Os 2: 315/70 R 22.5/12 mm, diskovne zavore, zračno vzmetenje Os 3: 385/55 R 22.5/10 mm, diskovne zavore, zračno vzmetenje Število osi: 3 Teže in mase Skupna masa: 26000 Iedsz Hn N Uspfx Alnjtn Skupna masa vlaka: 40000 Nosilnost: 13870 Lastna masa: 12130 Medosjna razdalja: 3500 Višina vozila: 3000 Dolžina vozila: 8400 Širina vozila: 2550 Nadgradnja Notranje mere nadgradnje d x š x v: 6200