Max Trailer Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (34.309)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5GC6L007092, prva registracija: 01/2006, velikost pnevmatike: 285/70 R19.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 12.400 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 3.350 mm, Leto izdelave: 2006, Chassis Diameter of coupling pin / fifth wheel: 2 inches Height of coupling pin / drawbar: 145 cm Structure Platform: ✓ Platform size: 880x250 cm Special transport Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 880 cm Length of loading surface: 880 cm Length of ramps: 255 cm Gooseneck length: 315 cm Lowbed: ✓ Bodou H A R Rjpfx Agtjln Maximum width: 300 cm Maximum length: 880 cm Extendable: ✓ Adjustable ramps: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Tyre size: 285/70 R19.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Axle 3: Twin tyres; Steered; Tyre tread left outer: 95%; Tyre tread right outer: 95% Gross vehicle weight (GVW): 16,777,215 kg Loading deck height: 95 cm = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Blodpfx Asxhgirjgten Front axle: Tire size: 245/70 R17.5; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 35% Center axle: Tire size: 245/70 R22.5; Tire tread left: 25%; Tire tread right: 50% Rear axle 1: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 45%; Tire tread right: 20% Rear axle 2: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body brand: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SZFNN2520JLD1xxxx, Leto izdelave: 2018, Na zahtevo vam bomo posredovali referenčno številko: 24393 Splošne informacije Letnik: 2018 Veljavnost odobritve EU: 15.06.2027 Znamka in model: Istrail, prikolica za transport strojev Število osi: 3 Informacije Prikolica z nizko nosilnostjo Notranja dolžina, raven 1: 4,615 m Notranja dolžina, raven 2: 7,810 m Hidravlične nakladalne rampe Hidravlično razširjanje nakladalnih ramp Mere in teža Skupna dolžina: 1.371 cm Lastna teža: 9.900 kg Maksimalna nosilnost: 38.100 kg Prevoženi kilometri: 1 Tehnični pregled: Da Odobreno v EU do: 15.06.2027 Lastna teža: 9900 Skupna teža: 48000 Nosilnost: 38100 Širina: 255 Dolžina: 1371 Model: 3-osna prikolica za transport strojev z hidravličnimi rampami = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway. Bjdjzz E Rzopfx Agtjln

Stanje: novo, konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 06/2005, dolžina tovornega prostora: 8.500 mm, širina tovornega prostora: 2.530 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, vzmetenje: jeklo, barva: drugo, Leto izdelave: 2005, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - 4 OSI - LISTNATI vzmetenje - Krmilna os = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Sprednja os: dvojna guma; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna Zadnja os 1: dvojna guma; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; krmilna Zadnja os 2: dvojna guma; maks. obremenitev osi: 10.000 kg Bledpfjz Ent Dsx Agtjn Zadnja os 3: dvojna guma; maks. obremenitev osi: 10.000 kg Teže GVW (največja dovoljena masa): 40.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne površine: 90 cm Stanje Splošno stanje: dobro Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Registrska tablica: QAAB315

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 12.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 44.200 kg, skupna masa: 57.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl v skladu z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Podvozje: polpriklopnik z nizkim ležiščem Jeklena varjena konstrukcija, sedlasta plošča z zamenljivim drugim zatičem kralja in dvema pozicijama za drugi zatič 24 t dvostopenjski podporni vitel, enostransko upravljanje Zložljiva zadnja opora 2 zagozdi za podvozje s pritrdilcem Stranska zaščita proti naletu iz aluminija 1 plastična orodjarna s polico, b =620/h =360/t =440 mm, z možnostjo zaklepanja s ključavnico Razširitve izvlečne do 3.000 mm Predal za lesene deske na labodjem vratu, spredaj prečno Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Teleskopski sistem Centralni cevni okvir iz natančno zvarjenih, teleskopsko prekrivajočih se delov okvirja izvlečno do maks. 6.000 mm in z možnostjo fiksacije na vsakih 1.000 mm Zavarovanje s pomočjo mehanskega zatičnega sistema s pomično mizo Pritrdilne ušice za nizkopodna vozila 2 para obročastih priveznih ušes, po 5 t, spredaj na labodjem vratu, 11 parov priveznih nastavkov zgoraj in ob strani v zunanjem okviru, vsak po 10 t, 2x na labodjem vratu, 9x na površini nizkega ležišča, prva privezna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med ušesi ne več kot 1.100 mm 8 parov žepov za kolike, vdelanih v zunanji okvir, notranja mera 70 x 40 mm (prilagodljivi za 5 t obročasta ušesa, ni vključeno v dobavo) 3 para zložljivih priveznih ušes, dodatno vgrajenih v območju nizkega ležišča, vsak po 10 t: 1x začetek nizkega ležišča, 1x pred 1. osjo in 1x za 3. osjo Preme in vzmetenje SAF bobnaste zavore Premične/šasija lasersko merjena za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zadnji dve premi vodeni, z avtomatsko blokado vzvratne vožnje prek vzvratnih luči in ročno blokado z gumbom na vozilu Zračno vzmetenje z ventilom za dvig/spust Kolesa in pnevmatike 235/75 R 17,5, znamka Fulda Jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Bledoi Ri Hnspfx Agten Vzmetna parkirna zavora Sistem stabilnosti vozila Prikaz nosilnosti osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini tovornjaka, tovornjak mora biti temu prilagojen, brez LKW instalacije (brez overjene tehtnice) 2 proti zamenjavi odporna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Opozorilo: Priklopno vozilo lahko vlečejo le vlečna vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stransko rumena LED osvetlitev 2 bela pozicijska žarometa spredaj 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem, upravljana prek pozicijskih luči (luč snemljiva) 2 para opozorilnih plošč, dvojno LED osvetljene in izvlečne do 3.000 mm 2x 7-polni proti zamenjavi odporni vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Talna obloga Labodji vrat s prevleko iz jekla/protizdrsne pločevine Skladiščni prostor v naklonu labodjega vratu nato z 70 mm mehkim lesenim podom, v območju kolesnih vodil jekleni/protizdrsni sloj Zadnji naklon s 70 mm mehkim lesenim podom Stranske stene 25 mm aluminijasti votli profil, 400 mm visoke, spredaj in ob strani na labodjem vratu, snemljive Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno pomične prevlečene z lesom Hidravlično prek priklopa na pomožni pogon vlačilca z dušilnikom Hidravlični priključek s SVK spojko NW 10/3, brez povezovalnih cevi Navodila za upora

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: NR9AGM305T1398019, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 3.000 mm, Leto izdelave: 2026, Neuporabljena prikolica Önder AGM3, 56 ton – izdelana leta 2026 – naprodaj pri BIG Machinery Ta neuporabljena prikolica Önder AGM3, 56 ton, je zdaj na voljo pri BIG Machinery na Nizozemskem. Prikolica je bila izdelana leta 2026 in je izdelana iz jekla S355JR. Dovoljena bruto masa je 56.000 kg, dovoljena obremenitev pete je 36.000 kg, opremljena pa je s tremi osmi, pri čemer je dovoljena obremenitev posamezne osi 12.000 kg. Prikolica ima tovorno površino dolžine 9.300 mm in pnevmatike 275/70 R22.5. Bljdpfxjzzn Hre Agtsn • Model: Önder AGM3 • Leto: 2026 • Stanje: Neuporabljena • Material: Jeklo S355JR • Dovoljena bruto masa: 56.000 kg • Os: 3 • Obremenitev osi: 3 × 12.000 kg = 36.000 kg • Dovoljena obremenitev pete: 36.000 kg • Tehnično dovoljena maks. dovoljena masa vlečnega vozila (T): 20.000 kg • Bruto masa ob izvozu (prazna/za transport): 33.000 kg • Celotna dolžina: 13.600 mm • Dolžina tovorne površine: 9.300 mm • Zunanja širina: 3.000 mm • Širina tovorne površine (notranja, med okvirji): 2.540 mm • Višina rampe/prikolice s peto: 2.950 mm • Oddaljenost od tal/najnižja točka tovorne površine: 110 mm • Razmik osi: 7.500 mm • Velikost pnevmatik: 275/70 R22.5 Ali vas zanima ta neuporabljena prikolica Önder AGM3, 56 ton? Za več informacij, podrobnosti o pregledu ali ponudbo se obrnite na BIG Machinery. Dostavljamo po vsem svetu in lahko uredimo celotno izvozno dokumentacijo in transport iz našega sedeža na Nizozemskem. Zakaj izbrati BIG Machinery? Pri BIG Machinery izkoriščate več kot 30 let izkušenj na področju trgovanja z novimi in rabljenimi stroji. Z našim sedežem na Nizozemskem, predano in usklajeno ekipo ter obsežnimi strokovnimi znanjem na področju pomorskega transporta zagotavljamo zanesljivo in hitro dostavo po vsem svetu. Odlikujemo se po konkurenčnih tržnih cenah, skrbno izbranih strojih in zagotavljanju dolgoročnega partnerstva. Z našimi lastnimi transportnimi storitvami zagotavljamo brezhibno in učinkovito storitev od začetka do konca. Izberite BIG Machinery kot svoj zanesljivega partnerja in odkrijte, zakaj smo najboljša izbira za stranke po vsem svetu. Kakovost, hitrost in zanesljivost – Kupujte pri BIG!

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SA9FT3A36DH17xxxx, Leto izdelave: 2014, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23291 Specifikacije: Model: 2014 Pnevmatike (glejte slike) Dolžina: 1095 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 510/135 cm Neto teža: 6900 kg Hidravlične nakladalne rampe Opis: NC prikolica za stroje s hidravličnimi nalagalnimi rampami. Rampe delujejo kot je predvideno. Prisotna je napaka ABS. Pripravljeno na dostavo. TÜV: Ne EU homologacija do: 18.06.2023 Lastna teža: 6900 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1095 cm Model: Maskinhenger Bljdpfx Ajzqmq Ijgton = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, lastna masa: 17.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 43.500 kg, skupna masa: 61.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Lowbed: - Lowbed with external beams, extendable version, "SUPER LOW" design, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking device - Service lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the lowbed length Rear Undercarriage: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate cover, and continuous prism-shaped excavator trough approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame Bodpoh Hm Thefx Agtjln Axles and Tires: - "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically forced-steered - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 / 3PMSF Included Accessories: - Prepared for bolt-on container positioning for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanized steel front wall approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - At the galvanized front adapter bar yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Remote rear steering from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track monitoring for axles - Hydraulic line connections from gooseneck to lowbed with multi-coupling instead of screw coupling - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape to EU specifications on sides, extension, and rear red - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective plates (red-yellow) on the trailer rear - At the gooseneck and rear wall left and right each a bracket for warning boards including socket - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 - Load gauge for determination of axle loads including load diagram - On the gooseneck, plug-in ALU side and rear boards approx. 2,000 x 400 mm - The rear galvanized insert posts are removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection for air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Rear upper section of gooseneck closed with removable cover - 1 pair of steel ramps to bridge the lowbed's pick-up hooks - Four warning signs extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm - Wireless remote control for rear steering in addition to cable remote, with signal lights at receiver for single-track monitoring - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top chord on the outer beams for mounting screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading bed - Foldable extensions, approx. 230 mm per side - Loading area features a painted sand layer for anti-slip protection - Dipper stick trough of rear chassis closed at front and rear with plug-in plates - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces hot-finished with ZINACOR 850 metallization (zinc 85% - alu 15%)

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTSZ44DKT11512, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 930 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 415 cm Low loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 40% Axle 2: Twin tires; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tires; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 30% Weights gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Bodpfx Agou H Ef Rotsln Functional Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C350356 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične Bedpfx Aei Ri Nxogtsln z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna dolžina: 11.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Jeklena varjena konstrukcija z rahlo prednapetostjo v sredini, obračalni pod z močnim krogličnim ležajem, zagozde s pritrjevalci, blatniki v četrtinski školjki pred in za vsako osjo. Vezni elementi nizkopodnega priklopnika nad sprednjo osjo: 2 para obročastih veznih ušes, vsako za 5 ton, spredaj pri pregibu Nizkopod: 4 para veznih ušes s strani na nizkopodnem delu, vsako za 6 ton 5 parov veznih ušes, vsako za 5 ton, med vzdolžnimi nosilci Vlečna naprava za prikolico z obračalnim podom Vlečna ruda s preizkušenim vlečnim obročem 40 mm, mehansko nastavljiva po dolžini za 6 x 100 mm in možnostjo zaklepa (Dolžina vlečne rude: 1.700 – 2.300 mm) Osi in vzmetenje BPW bobnaste zavore, vsaka os za 10 ton osne obremenitve, avtomatski regulator napetosti. Trajno testiranje osi pri 105 km/h, zadnja os se lahko ročno odstrani. Zračno vzmetenje z ventilom za dviganje in spuščanje Kolesa in pnevmatike 235/75 R17,5, vodilni proizvajalci, jeklena platišča z dvojnim vpetjem, tovarniško srebrna barva Zavorni sistem Dvovodni pnevmatski zavorni sistem, parkirna zavora z vzmetjo, 2 varnostni priključni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, EBS – elektronski zavorni sistem z EBS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Elektrika 24V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči, 2 beli pozicijski luči spredaj, 2 beli/rdeči linijski luči zadaj, rotacijska luč s pritrjevalcem na postavko (luč odstranljiva), 2 para opozorilnih tabel s podvojeno LED osvetlitvijo, izvlečno do 3.300 mm, odstranljivo s priključkom, 2-krat po 7-polni varni priključek spredaj z povezovalnim kablom, 1-krat 7-polni priključek za kmetijstvo, pretvornik napetosti 12/24V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Jeklen / rebrast pod na pregibu, med vzdolžnimi in prečnimi nosilci z luknjasto ploščo. Pokrov osi ni prevozen, mogoče razširiti na 3.000 ali 3.300 mm. Navodila za uporabo Opomba! Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovolilnica. Dovoljenje je potrebno pridobiti posebej v vsaki zvezni deželi, zakonodajalec ni dolžan dovoliti 20 t DGV. Tveganje nosi stranka. Posebna dovolilnica potrebna, če skupna vlečna dolžina presega 18.750 mm. Upoštevati nacionalna pravila za registracijo. Naveden skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedelnih obremenitev morda ne bo dosežena. Upoštevati BO-krog!!! Registracija / tablice Država registracije: Nemčija, z Dekra pregledom in strokovnim mnenjem (po §13 EG - FGV), pripravljeno za enovrstični nosilec tablice, opozorilna tabla po ECE–70, označitev oblike z odsevnimi trakovi po ECE R 048 Barvanje Prednji okvir vroče pocinkan s pasivacijo, zadnji okvir RAL9006 srebrn, vlečna ruda KTL črna Pozor: Arhivske fotografije! Bledpfxoi Ri N As Agton

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2011, Faymonville STBZ-4VA. Letnik: 2011. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.500 kg. Nosilnost: 57.500 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Obremenitev pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem prikolice, napajan z napetostjo po standardu NATO. Hidravlično odstranljiva prikolica z vrtljivim priklopom (gooseneck). 5 metrov podaljšljiva. 2 nadomestni pnevmatiki. Prevlečena s cinkom! Zračna vzmetitev. Most za bager: 5600 x 950 mm. Daljinski upravljalnik s kablom. Dimenzije: Vrat: D: 4500 mm. Š: 2550 mm. V: 1750 mm. Višina pete: 1250 mm. Platforma: D: 7550 mm. Š: 2750 mm. V: 530 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1000 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Prikolica D-2. Letnik: 2012. 10-tonske osi SAF. Teža: 4300 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Obremenitev pete: 18.000 kg. Zračna vzmetitev. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! Številka ID: 624. Splošni pogoji poslovanja podjetja Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve podjetja Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s podjetjem Heinhuis ter za pogovore, ki jim predhodijo. Z vsakim obliko odziva potrdite veljavnost splošnih pogojev poslovanja podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Letnik: 2011 Prazna teža: 22.500 kg Bsdezya Ewepfx Agtoln Nosilnost: 57.500 kg Maksimalna dovoljena teža: 80.000 kg Podaljšljiv nadgrad: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKBS40B30JKE2xxxx, Leto izdelave: 2019, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 21327 Specifikacije: Z novo EU homologacijo Letnik: 2019 Pnevmatike (glejte slike) Nove nakladalne rampe Dolžina: 1400 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 136 / 136 cm Lastna teža: 10.130 kg Največja nosilnost: 34.870 kg Bjdpfx Aozqmngogteln Opis: Kel-Berg strojna polprikolica s hidravličnimi nakladalnimi rampami. Prikolica se dostavi z novo EU homologacijo. Zadnja os ni vodena. Na voljo takoj. TÜF: Da EU homologirano do: 31.03.2027 Lastna teža: 10.130 Skupna masa: 45.000 Nosilnost: 34.870 Širina: 255 Dolžina: 1400 Model: Maskinsemi = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 26.100 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications. Chassis Low-bed Semi-Trailer Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable 2-inch kingpin and two kingpin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower section, without load compensation Rear support foldable 2 wheel chocks with holders Aluminium side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of the 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC regulations Extendable widenings to 3,000 mm (not in rear slope) Storage compartment for timber planks in the centre of the loading area 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm Lashing Points Low-bed 2 pairs of ring lashing eyes each rated for 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms embedded on the top and side of the outer frame, each rated for 10 t 2 x on gooseneck 9 x distributed on the low-bed deck First lashing point 250 mm from the front and last one max. 250 mm from the rear, distance between lashing points not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets embedded in the outer frame, inner dimensions 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes) Axles + Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 Steel rims, twin arrangement, factory silver Braking System 2-line compressed-air braking system Coloured hose arrangement for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, Electronic Braking System with EBS socket at the front, without connection cable 2 anti-mistake couplings at the front, without connection line With lift & lower valve Axle load detection via EBS-Canbus signal, for display in the driver’s cab Vehicle stability control system Electrics Bodpji Ri E Refx Agtoln 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin anti-mistake sockets at the front, without connecting cable 1 LED beacon with holder 2 pairs of double warning boards, LED lit and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plate covering Storage box fitted into the ramp to gooseneck Then 70 mm softwood flooring, in wheel arch area with steel/chequer plate covering Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed area including rear slope: 9,200 mm Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber planked Hydraulic operation via tractor auxiliary drive with throttle, operation on left side in driving direction Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Customised Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer specifications.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.100 kg, skupna masa: 41.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle to meet your specific requirements. The vehicle shown is an example. Production and equipment are customized according to customer specifications. Lowbed Semi-Trailer Chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable double kingpin and two kingpin positions 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without compensating device Rear supports foldable 2 wheel chocks with holders Side underrun protection in aluminium Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly 1st pair of wheel recesses recessed after the gooseneck in the lowbed platform area, with ramped entry. Length at the bottom approx. 1600 mm, depth of wheel recesses approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. 2nd pair of wheel recesses between axle A and B. Length at the bottom approx. 350 mm, depth approx. 260 mm. Note: Main beam area 260 mm higher than the wheel recess. If wheel loaders are to be transported and the overall height needs to be checked, please provide the technical data sheet for the wheel loader types with precise specifications (if the total height is exceeded). Wheel recess covers sliding out from the main frame, with timber inserts. Extendable widening to 3,000 mm (not in rear ramp slope and not in the bottom of the wheel recesses) Storage compartment for timber planks on the gooseneck, positioned transversely at the front Timber planks 70 mm for widening to 3,000 mm Tie-down points lowloader 2 pairs of ring lashing eyes, each 5 t at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms recessed into the upper and side outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck, 9 x distributed in the low loader bed, first lashing eye 250 mm from the front and the last max. 250 mm from the rear, distance between lashing eyes not exceeding 1100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, inside 70 x 40 mm, or instead of stake pockets, 5 t ring lashing eyes recessed in the floor Bljdoi Ri Hcepfx Agtsn Axles & Suspension SAF drum brake axles Axle/chassis laser alignment to reduce tyre wear and fuel consumption Air suspension Wheels and tyres 235 / 75 R 17.5 to manufacturer’s choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable 2 fail-safe coupling heads at the front with raise & lower valve Axle load detection via EBS Canbus signal, for display in the driver’s cab, truck must be correspondingly equipped Vehicle Stability Control System Electrics 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marking lights at the rear 2 x 7-pin fail-safe sockets at the front 1 x LED beacon with holder, switchable via parking light 2 pairs of warning boards, double, LED illuminated and extendable to 3,000 mm, removable with plug Flooring Gooseneck with steel/chequer plate overlay Storage box embedded in the transition slope to the gooseneck After that, with 70 mm softwood flooring; in the bottom of the wheel recesses and wheel arch area steel/chequer plate overlay Lowloader platform including rear ramp slope 9,100 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp securing device below Tailored Transport Solution Configure your Fliegl vehicle according to your individual requireme

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 25.630 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/2024, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, Oprema: ABS,

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2007, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2007, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Vzmetenje: zračna vzmetitev Zadnja os 1: krmiljena Zadnja os 2: krmiljena Zadnja os 3: krmiljena Lastna teža: 12.940 kg Nosilnost: 21.060 kg Dovoljena skupna masa: 34.000 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Številka vozila: Nizkotlačna prikolica: 15 Faymonville / 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem SAF / podaljšljiva .: YA9TL35F02113453 Bjdpfx Agezvzt Ietsln SAF 3 x krmiljene osi z daljinskim upravljanjem Lastna teža: 12490 Skupna teža: 34000 Dolžina: 9,20 m s podaljškom 15,10 m + podaljšek 20,40 m, skupna dolžina 24,40 m Širina: m = Informacije o podjetju = Ne odgovarjamo za tiskarske in prepisne napake, spremembe, posredni prodaji in napake. Pridržana pravica! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobilni telefon: gospa Sabine Faust E-pošta.

Stanje: novo, lastna masa: 10.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.400 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 940 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading area: - Loading deck in extendable design - Loading deck with hardwood planks, rear bevel approx. 500 mm x 8° - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the loading deck's external frame for attaching tension belts Braking system: - Braking system in accordance with EU regulations, with EBS-E (2S2M) Painting: - First-class, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a two-component (2K) zinc-rich primer - High-quality two-component (2K) top coat in solid Novagrey - Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available Landing gear: - JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (test load 50t) Steel construction: - Steel structure made from high-strength fine grain steels Bsdpfx Agol Ux Rwstoln - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, LED lighting 24 Volt - Sockets: 2x 7-pin & 15-pin Axles and tyres: - BPW axles, air suspended, with disc brakes (377 mm), with lifting/lowering function - Hydro-mechanically forced steering - Axle tools - Twin tyres 235/75 R 17.5 Accessories included: - Yellow-red air couplings at the galvanised front connection bar - 4 wheel chocks with holder - 2" king pin - Galvanised steel headboard approx. 1600 mm high - White reflective tape on the sides, sliding section and rear in red in accordance with EU regulations - Loading deck with heavy-duty hardwood floor - Rear and front steering by cable - Remote control via push buttons, with single-track monitoring of the axles - With wireless remote control for rear steering - 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes on the outer frame of the loading deck - Galvanised folding supports under the loading deck bevel - Sliding mounting rail for aluminium loading ramps at the rear of the vehicle - European reflective panels (red-yellow) at the trailer rear - One mud flap at the trailer rear - Mount for a beacon at the trailer rear - Mounts for warning boards including socket on gooseneck and rear panel, each left and right - Stainless steel toolbox INOX 1,500 x 390 x 810 under the loading deck, right side in driving direction - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with NLHI-2 multipurpose grease and removable protection around pump - 6 pairs of WADER container locks on the loading deck for 1x 20ft, 2x 20ft or 1x 40ft containers, additional locking for one 45ft container in extendable section - 4 pairs of crosswise stake pocket strips mounted in the loading area for 100 x 50 mm plug-in stakes - Lift axle on the first axle, controlled by TEBS, dependent on current axle load and load condition - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Four extendable warning boards ca. 400 mm (approx. 423 x 423 mm) with LED position light - Beacon mount on the warning boards - Load gauge for axle load determination, including load diagram - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) on the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then all defined visible areas metallised with ZINACOR 850 (85% zinc, 15% aluminium) by thermal spraying

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Leto izdelave: 2009. 10-tonske osi SAF. Teža: 16.000 – 16.500 kg. Maksimalna teža: 60.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 30.000 kg. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. Aluminijaste plošče + orodjarna na sprednjem delu. Hidravlično odstranljiva priklopna glava. 6 metrov podaljšljiva. 2 x 25 cm razširjena. Zračno vzmetenje. Nosilna plošča za bager: 4300 x 950 mm. Prevlečena s cinkom. Dimenzije: Sprednji del: D: 4500 mm. Blodpfxozya E De Agtsn Š: 2500 mm. V: 1850 mm. Višina priklopne glave: 1300 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina platforme: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 4300 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dodatno vozilo D-1. Leto izdelave: 2008. Prva registracija: 2009. 10-tonska os BPW. Teža: 2400–2600 kg. Maksimalna teža: 28.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 18.000 kg. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Nemška prikolica! 2 kosa! ID št.: 631. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2009. Lastna teža: 16.000 kg. Nosilnost: 44.000 kg. Maksimalna dovoljena teža: 60.000 kg. Podaljšljiva konstrukcija: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTS44Z8KT10806, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 14.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Further Options and Accessories = - Drum brakes = Notes = Chassis Chassis height: 100 cm King pin diameter / fifth wheel: 2 inch Height of king pin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Construction Year of manufacture: 2008 Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 945 cm Maximum width: 255 + 25 + 25 cm Extendable: ✓ Pull-out function: × = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 35%; right inner tyre tread: 40% Central axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 40%; right inner tyre tread: 60% Rear axle: Twin tyres; left inner tyre tread: 45%; right inner tyre tread: 60% Weights Unladen weight: 10,550 kg Payload: 33,450 kg Bedeygtikjpfx Agteln gross vehicle weight: 44,000 kg Functional Body manufacturer: King Identification Registration number: C272975 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAMT14XX5K0104637, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2020, skupna dolžina: 14.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.350 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2020, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin diameter / fifth wheel: 2 inch Structure Deck height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Axle spacing length: 90 cm Loading platform length: 930 cm Ramp length: 405 cm Gooseneck length: 430 cm Maximum width: 305 cm (20 cm + 20 cm) Maximum length: 930 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: drum brakes Suspension: air suspension Axle 1: twin tyres; lift axle; left outer tyre tread: 15%; right outer tyre tread: 80% Axle 2: twin tyres; left outer tyre tread: 60%; right outer tyre tread: 50% Axle 3: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 70%; right outer tyre tread: 70% Axle 4: twin tyres; steering; left outer tyre tread: 75%; right outer tyre tread: 65% Weights Unladen weight: 11,480 kg Payload: 49,320 kg GVW: 60,800 kg Features Body manufacturer: Faymonville Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C525073 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . Bodju H D Tajpfx Agtjln A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom Bedozv A Aqepfx Agtjln * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.

Stanje: novo, lastna masa: 7.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 32.500 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, naslednji pregled (TÜV): 03/2023, dolžina tovornega prostora: 9.700 mm, širina tovornega prostora: 3.000 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75r17,5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, TOP EQUIPMENT – INCLUDING THE FOLLOWING ACCESSORIES: Chassis frame hot-dip galvanized in immersion bath Bodpfeglbllox Agtjln Front storage box on platform, with hinged lid Rear storage box on platform, with hinged lid Recess for excavator arm storage, lowbed – rear section 3 m equipment package without ramp incline Warning package for special permit Steel sheet toolbox Stake pocket set in outer frame Basic hydraulics for truck with rear connection Hydraulic ramp lift for one-piece ramps Hydraulic lateral ramp shift Hydraulic support legs left and right 1 pair of 6t lashing rings bolted to outer frame WABCO Smart Board pre-configured Complete SSV front left HTD409525K COC certificate of conformity OPTIONAL Rubber flooring on ramp €1,890 net Rubber flooring on the incline €1,250 net Adjustable drawbar 40 / 50 DIN

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 12/2011, skupna dolžina: 13.450 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2011, Oprema: ABS, nosilna površina 955 cm + 430 cm, podaljšljiva. Višina nakladalne površine: 76 cm. 2 x samonivelirna os/ os s sledilnim sistemom. Vključno s setom aluminijastih ramp. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 205/65R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranja stran: 50 %; profil pnevmatike, leva stran, zunanja stran: 50 %; profil pnevmatike, desna stran, notranja stran: 50 %; profil pnevmatike, desna stran, zunanja stran: 50 % Sprednja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranja stran: 60 %; profil pnevmatike, leva stran, zunanja stran: 60 %; profil pnevmatike, desna stran, notranja stran: 60 %; profil pnevmatike, desna stran, zunanja stran: 60 % Sprednja os 3: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranja stran: 70 %; profil pnevmatike, leva stran, zunanja stran: 70 %; profil pnevmatike, desna stran, notranja stran: 70 %; profil pnevmatike, desna stran, zunanja stran: 70 % Sprednja os 4: dvojne pnevmatike; profil pnevmatike, leva stran, notranja stran: 70 %; profil pnevmatike, leva stran, zunanja stran: 70 %; profil pnevmatike, desna stran, notranja stran: 70 %; profil pnevmatike, desna stran, zunanja stran: 70 % Teže Lastna teža: 9.600 kg Dovoljena nosilnost: 30.400 kg Dovoljena skupna teža: 40.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 01.2027 Identifikacija Bjdpfxoz H Tnio Agtoln Številka modela: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Informacije o podjetju = VSE CENE SO NAVEDENE NETO ZA IZVOZ, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Po najboljših močeh se trudimo, da navedemo pravilne informacije. Vendar iz navedenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje Bodpfx Ajznb Icegtsln - Centralno mazanje = Opombe = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna teža: 74.000 kg. Obremenitev pete: 34.000 kg. 5 metrov raztegljivo. Hidravlično snemljiva prikolica. Zračna vzmetenje. Aluminijaste plošče na prikolici. Centralni sistem mazanja. Rezervna pnevmatika. Radijski daljinski upravljalnik. Hidravlični sistem, ki deluje na NATO standardu + hidravlični sistem iz tovornjaka. EBS ABS ALB. Pnevmatike: 245/70R17,5, 70-90 %. Dimenzije: Prikolica: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Višina pete: 1350 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina platforme: 350 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 3700 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Obremenitev pete: 18.000 kg. Zračna vzmetenje. Pnevmatike: 245/70R17,5, 70-90 %. Na voljo 3 kosi! ID št.: 659. Na vse oglase, ponudbe in kalkulacije podjetja Heinhuis, na vsa sporazuma, sklenjena s podjetjem Heinhuis, in na pogajanja, ki jim sledijo, se uporabljajo splošni pogoji podjetja Heinhuis. S kakršnim koli obliko odziva se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev podjetja Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2015. Konfiguracija osi Velikost pnevmatike: 245/70R17,5. Znamka osi: BPW. Vzmetenje: zračna vzmetenje. Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo znotraj: 70 %; profil pnevmatike levo zunaj: 70 %; profil pnevmatike desno znotraj: 70 %; profil pnevmatike desno zunaj: 70 %. Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo znotraj: 80 %; profil pnevmatike levo zunaj: 80 %; profil pnevmatike desno znotraj: 80 %; profil pnevmatike desno zunaj: 80 %. Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo znotraj: 80 %; profil pnevmatike levo zunaj: 80 %; profil pnevmatike desno znotraj: 80 %; profil pnevmatike desno zunaj: 80 %. Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; krmilna; profil pnevmatike levo znotraj: 90 %; profil pnevmatike levo zunaj: 90 %; profil pnevmatike desno znotraj: 90 %; profil pnevmatike desno zunaj: 90 %. Teže Lastna teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna dovoljena teža: 73.999 kg. Stanje Tehnično stanje: dobro. Vizualno stanje: dobro. = Podatki o podjetju = Za več informacij: