Max Trailer Nizki Nakladalnik nakup rabljenega (34.363)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX Trailer Type 110 NEW | Hydraulic steering – extendable | 39t payload | 3 axles | from €97,400 New vehicle, customizable to your specific operation requirements. High payload with robust design and maximum cost-efficiency. ----Highlights: • Extendable loading platform with durable 48 mm hardwood floor • Galvanized steel ramps with hydraulic lifting mechanism (up to 40,000 kg load capacity) • Hydro-mechanically forced-steered BPW axles with air suspension • Heavy-duty lashing points for professional load securing Prjdpfx Aboypa Rgj Dob • WABCO EBS braking system according to EU regulations • LED lighting system • Mechanical JOST landing legs with 2-speed gearbox • Tire Pressure Monitoring System (TPMS) ----Body & Construction • High-tensile fine-grained steel construction • Metallized vehicle chassis for optimal corrosion protection • Multi-layer paint structure with additional cavity sealing • Checker plate above axles for increased durability Very important for trust. ----Included options • Galvanized front wall (approx. 400 mm) • Electro-hydraulic power pack • Convenient cable remote steering • Spare wheel with holder • Galvanized folding supports • Extendable warning panels with LED • Beacon bracket • Reflective tape according to EU regulations ----Further equipment and customizations available at any time – we configure your vehicle exactly to your requirements. Sample photo. Equipment may vary depending on configuration.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - EBS – elektronski zavorni sistem - zračna vzmetitev zadaj - zračna vzmetitev spredaj - kolutni zavorni sistem = Opombe = Za vsa vprašanja glede vozila vam z veseljem pomaga gospod Seidel (na tel. številki). Betonski mešalnik MIMERA K960 z transportnim trakom na izmenljivem podvozju Fliegl DSD1. Betonski mešalnik, izdelan oktobra 2024, motor Caterpillar C36, skupna proizvodnja 1.107,7 m³, 235 obratovalnih ur, izmenljivo podvozje Fliegl SDS01, podvozje, datum prve registracije: oktober 2019, osi SAF, Haldex ABS, vzmetni zavorni sistem, kolutne zavore, zračna vzmetitev, priključne glave, profil pnevmatik: 1. os 8 mm, 2. os 12–13 mm, 3. os 9–10 mm. Na željo vam pripravimo ponudbo za lizing ali financiranje. Gospod Seidel (tel. številka) vam z veseljem pomaga. Dodatne informacije najdete na naši spletni strani. ... Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in prodaje medtem.!!! = Dodatne informacije = Dovoljena skupna masa: 38.000 kg. Za dodatne informacije se obrnite na Tobiasa Ebert. Prjdpfxez Anguj Ab Dsb

Stanje: novo, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 51.500 kg, skupna masa: 69.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with chamfering approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear chamfering approx. 500 mm x 10° Recess in the chamfer as well as into the loading platform to accommodate the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions Supply lines routed protected within the extendable beam, adapting to the respective platform length Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps individually adjustable hydraulically approx. 235 mm to the outside and approx. 215 mm to the inside Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO braking system, EBS-E in accordance with EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizing: Standard HRM metallization of the outer frame Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-refined Steel Construction: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified as per DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Accessories Included: Front wall made of steel, plug-in, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin 24N connection per ISO-11852, 24S connection per ISO-3731, 15-pin connection per ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable to supply electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor with connector (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches 1 spare wheel with mounting adapter Outer beam of the gooseneck with fastening holes for screwable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included One fastening hole in the rear upper area of the gooseneck's outer beam for a screwable lashing ring 1 pair of screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium walls, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, a plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" kingpin Pjdpfxek Ahugo Ab Dorb Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holder Holder for aluminium approach ramps Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank Continuous hardwood floor approx. 50 mm thick on the loading platform, interrupted between axles Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm incl. tension plate Slotted holes at the front of the loading platform for attachable and adjustable bridging elements 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the draw-out tube with large cross-section, with sheet metal covering Front and rear with slotted holes

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 04/2007, skupna dolžina: 23.880 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2007, Dodatne informacije: Znamka: VANG Model: Athls 111+1 Tip: prikolica z nizko nosilnostjo Letnik: 04.2007 Vzmetenje: zračno Zavore: bobnaste Dimenzije: D/Š: 23880 mm / 2550 mm Mase: bruto/neto: 75000 kg / 18140 kg Znamka: VOLVO Model: FH 16 750 Tip: traktor Letnik: 08.2015 Prevožena razdalja: 578339 km VIN: ... A777655 Število osi: 8x4 Medosna razdalja: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 KM / Euro 6 Menjalnik: I-Shift (ATO3512E) + retarder Vzmetenje: zračno / zračno Zavore: diskovne Dimenzije: D/Š: 7440 mm / 2550 mm Mase: bruto/neto: 44000 kg / 12230 kg Bruto kombinirana masa: 180 ton / DODATNA OSPRAVA / RETARDER / GLOBE XL Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnaste Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnaste Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnaste Vrsta vzmetenja: zračno Zavore: bobnaste Letnik modela: 2007 = Več informacij = Vrsta vzmetenja: zračno Podpfjyrbtbox Ab Dorb Lastna teža: 18.140 kg Nosilnost: 56.860 kg Dovoljena skupna masa: 75.000 kg Za več informacij se obrnite na Marka Ševtšenka ali Alejandra Goyenecheja.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.600 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.600 kg, prva registracija: 03/2015, dolžina tovornega prostora: 19.800 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 3.800 mm, skupna dolžina: 19.800 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70-R17.5, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = Prsdpszz Scdofx Ab Dsb - EBS - Dvigalna os - Zračna vzmetitev - Bobnaste zavore = Opombe = BROSHUIS E-2190/27, leto izdelave 2015, 3-osni nizkotovorni prikolica v zelo dobrem stanju, raztegljiv do 6,40 m, širina 275 cm (razširitev do 320 cm), hidravlične rampe (300 x 80 cm) + 2 majhni nakladalni rampi za sprednji del, ABS/EBS, osi SAF z bobnastimi zavorami, 1. os = dvigalna os, 3. os = krmiljena os (sledeča os), višina nakladalne površine: 90 cm, podaljški + pritrdilne točke + žepi za nosilce + vrtljive pritrdilne točke, 4 stranska markerja + krožne luči, trdno leseno dno, dvojne pnevmatike zadaj s pnevmatikami 245/70-R17.5 (profil leve strani: 11/11, 10/11 mm; profil desne strani: 9/9, 8/7, 11/9 mm), prazna teža: 12.130 kg, dovoljena skupna masa: 52.800 kg, belgijska registracija z veljavnim tehničnim pregledom. Pregled veljaven do 04.10.2027 = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70-R17.5 Proizvajalec osi: SAF DRUM Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračna vzmetitev Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Dvigalna os; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Profil pnevmatike leve strani notranja: 70%; Profil pnevmatike leve strani zunanja: 70%; Profil pnevmatike desne strani notranja: 55%; Profil pnevmatike desne strani zunanja: 55% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Profil pnevmatike leve strani notranja: 70%; Profil pnevmatike leve strani zunanja: 70%; Profil pnevmatike desne strani notranja: 50%; Profil pnevmatike desne strani zunanja: 55% Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Maks. obremenitev osi: 11600 kg; Krmiljena; Profil pnevmatike leve strani notranja: 70%; Profil pnevmatike leve strani zunanja: 60%; Profil pnevmatike desne strani notranja: 55%; Profil pnevmatike desne strani zunanja: 70% Teže Prazna teža: 12.130 kg Nosilnost: 40.670 kg Dovoljena skupna masa: 52.800 kg Funkcionalnost Proizvajalec nadgradnje: Brosuis E-2190/27 Višina nakladalne površine: 90 cm Raztegljiva nadgradnja: Da Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 10.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Arne Honinga.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. Psdpfozk S Dmsx Ab Derb "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku Pjdpfx Ajzqiiaeb Dsrb - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Elektronski zavorni sistem (EBS) - Dvigalna os - Rezervno kolo = Opombe = Neuporabljena prikolica Ozgul LW4 EU 2SS – 2026 – naprodaj pri BIG Machinery Ta prikolica Ozgul LW4 EU 2SS je zdaj na voljo za prodajo pri BIG Machinery na Nizozemskem. Izdelana je bila leta 2026, prikolica je neuporabljena in ima certifikat CE. Opremljena je z dvigalno osjo, rezervnimi pnevmatikami, ABS-om, EBS-om in zračnim vzmetenjem. • Model: Ozgul LW4 EU 2SS Pedpfxszufgpj Ab Djrb • Leto: 2026 • Neuporabljena • Z certifikatom CE • Dvigalna os • Rezervne pnevmatike • ABS • EBS • Zračno vzmetenje Ste zainteresirani za to prikolico Ozgul LW4 EU 2SS? Obrnite se na BIG Machinery za več informacij, podrobnosti o pregledu ali ponudbo. Dostavljamo po vsem svetu in lahko uredimo celotno izvozno dokumentacijo in transport iz našega sedeža na Nizozemskem. Zakaj izbrati BIG Machinery? Pri BIG Machinery izkoristite več kot 30 let izkušenj na področju trgovanja z novimi in rabljenimi stroji. S sedežem na Nizozemskem, predano in usklajeno ekipo ter obsežnimi znanji na področju pomorskega transporta zagotavljamo zanesljivo in hitro dostavo po vsem svetu. Odlikujemo se s konkurenčnimi cenami, skrbno izbrano kakovostjo strojev in zagotovilom dolgoročnega partnerstva. Z našimi lastnimi transportnimi storitvami zagotavljamo nemoteno in učinkovito storitev od začetka do konca. Izberite BIG Machinery kot svoj zanesljivega partnerja in odkrijte, zakaj smo izbira številka ena za stranke po vsem svetu. Kakovost, hitrost in zanesljivost – Kupujte pri BIG! = Dodatne informacije = Označba CE: da

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2025, skupna dolžina: 86.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.200 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Lastna teža: 3.290 kg Nosilnost: 11.110 kg Največja dovoljena masa: 14.400 kg Višina tovorne površine: 80 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Humbaur 2-osni priklopnik s središčno osjo in nizko tovorno platformo z nakladalnimi rampami – nov in nerabljen Ponujamo vam ta visokokakovosten 2-osni priklopnik s središčno osjo in nizko tovorno platformo proizvajalca Humbaur, v novem in nerabljenem stanju. Ta robusten priklopnik je bil posebej zasnovan za profesionalni transport gradbenih strojev, viličarjev, teleskopskih nakladalnikov, dvižnih ploščadi, kolesnih nakladalnikov, mini bagerjev in drugih težkih strojev. Zahvaljujoč popolnoma pocinkani konstrukciji je priklopnik odlično zaščiten pred korozijo in se odlikuje z dolgo življenjsko dobo ter minimalnimi stroški vzdrževanja. Oprema * Humbaur 2-osni priklopnik s središčno osjo in nizko tovorno platformo * Nov in nerabljen * Popolnoma pocinkano podvozje * Robustna jeklena konstrukcija * Nastavljiva vlečna kljuka * Aluminijaste stranske stene * Številne pritrdilne točke/kavlji na tovorni površini * Zadnji oporniki za varno nakladanje in razkladanje * Močne nakladalne rampe zadaj * Profesionalna izvedba za vsakodnevno uporabo * Konstrukcija, ki zahteva minimalno vzdrževanje ## Tehnični podatki ### Tovor na površina * Notranja dolžina: 6.300 mm * Notranja širina: 2.460 mm * Višina tovorne površine: pribl. 800 mm Nakladalne rampe * Dolžina: 3.200 mm * Širina na rampo: 1.120 mm Ekstra dolge nakladalne rampe omogočajo zelo plitev nakladalni kot in so idealne za stroje z majhno oddaljenostjo od tal. Teže * Dovoljena skupna masa: 14.400 kg * Lastna teža: 3.290 kg * Nosilnost: 11.110 kg Serijska oprema * Aluminijaste stranske stene * Nastavljiva vlečna kljuka Psdpszxgmfsfx Ab Dsrb * Popolnoma pocinkano podvozje * Številne pritrdilne točke * Zadnji oporniki * Močne jeklene nakladalne rampe * Popolna osvetlitvena naprava v skladu z direktivami EU * Zelo stabilno vedenje pri vožnji * Primerno za profesionalno, stalno uporabo Možnosti uporabe Idealno primerno za transport: * Bagerjev * Mini bagerjev * Kolesnih nakladalnikov * Kompaktnih nakladalnikov * Viličarjev * Teleskopskih nakladalnikov * Dvižnih ploščadi * Gradbenih strojev za gradnjo cest * Kmetijskih strojev * Ostalih gradbenih strojev Zakaj Humbaur? Humbaur je eden vodilnih proizvajalcev profesionalnih priklopnikov v Evropi in stoji za: * Nemško vrhunsko kakovostjo * Najvišjo zanesljivostjo * Dolgo življenjsko dobo * Visoko vrednostjo pri prodaji * Odlično izdelavo * Nizkimi stroški vzdrževanja Ta nov in nerabljen 2-osni priklopnik s središčno osjo in nizko tovorno platformo proizvajalca Humbaur prepriča s svojo robustno konstrukcijo, nizko višino tovorne površine, visoko nosilnostjo ter dolgo življenjsko dobo, ki jo zagotavlja pocinkana konstrukcija. S tem je idealna rešitev za gradbena podjetja, podjetja za najem strojev, trgovce s stroji in transportna podjetja. Ogled priklopnika je možen po predhodnem dogovoru v Andelstu, Nizozemska. Pogoji dostave: EXW Andelst, Nizozemska. Cena: Po dogovoru.

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje - Centralno podmazovanje = Opombe = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna teža: 74.000 kg. Obremenitev pete: 34.000 kg. 5 metrov raztegljiv. Hidravlično odstranljiva prikolica. Zračna vzmetenje. Aluminijaste plošče na prikolici. Centralni sistem za podmazovanje. Rezervna pnevmatika. Radijski daljinski upravljalnik. Hidravlično delovanje na NATO + hidravlično iz tovornjaka. EBS ABS ALB. Pnevmatike: 245/70R17,5 70 %. Dimenzije: Prikolica: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Višina pete: 1350 mm. Talna površina: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina tal: 350 mm. Zadnja stran prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 3700 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Obremenitev pete: 18.000 kg. Zračna vzmetenje. Pnevmatike: 245/70R17,5 70 %. Na voljo 3 kosi! ID št.: 653. Na vse oglase, ponudbe in kalkulacije družbe Heinhuis, na vsa pogodbena razmerja, ki jih sklene družba Heinhuis, in na predpogodbeno komunikacijo se uporabljajo splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis. S kakršnim koli odzivom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2015 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatike: 245/70R17,5 Znamka osi: BPW Vzmetenje: Zračna vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 80 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 80 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 80 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 80 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Psdpfoznb D Djx Ab Dsrb Teže Lastna teža: 21.500 kg Nosilnost: 52.500 kg Dovoljena skupna masa: 73.999 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, = Additional Options and Accessories = Pedpfjzrd Iysx Ab Djrb - Spare wheel = Notes = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and an unladen weight of 15,540 kg. The kingpin load is 22,000 kg, and the axle group load is 64,000 kg. The loading platform measures 11,250 mm in length, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The kingpin height at the fifth wheel is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis consists of a heavy-duty I-beam frame constructed from fully welded S355-grade steel, with a UPE 240 outer frame for enhanced durability. The chassis is welded by automatic submerged arc welding, and the superstructure is assembled using robotic welding processes. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf spring suspension (12–14 leaves), a single-position, EU-approved 2" kingpin (Çayırova brand), 16+1 12 R 22.5 tyres on 9.00 x 22.5 steel rims, and two-speed mechanically operated landing gear (Gos brand). Technical Features & Accessories: The braking system is a dual-circuit air brake system with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system meets SAE/ADR standards and provides all-round lighting. The loading platform is a combination of 6/7 mm chequered steel plate with wooden edge boards, and the hydraulically operated rear loading ramps (2,800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. = Further Information = Unladen weight: 15,540 kg CE marking: yes

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Prilagodite svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje nizkopodnega priklopnika Varjena jeklena konstrukcija Obračališče z močnim krožnim ležajem Zložljive zadnje opore 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji blatniki čez celotno širino Četrtinski blatnik pred 1. osjo Raztegljive razširitve do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina kolesnih stez prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Sredinsko skladišče za lesene deske na nakladalni površini Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm Privezne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par priveznih obročev na pregibu, vsak do 5 t 9 parov vdelanih priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsak do 10 t 2 x spredaj na pregibu 7 x v nizkem delu 6 parov priveznih lukenj v zunanjem okvirju nizkega dela, vsak do 5 t (za pritrditev napenjalnih pasov) Pripenjanje priklopnika s krožnim obračališčem Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osi / podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem ter mehanskim izravnalnim sistemom Izravnava osnih obremenitev spredaj in zadaj (nihajni izravnalnik) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 Prjdpfx Aji Ri Izob Dob po izboru proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem 2-vejni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj z varno zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z ustrezno funkcionalnostjo ABS! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela prednja pozicijska žarometa 2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, vklop prek pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojna LED osvetlitev, raztegljivi do 3.000 mm 2 x 7-polni zamenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Tla Prednji pregib s premazom iz jeklene/reliefne pločevine nato s 70 mm mehkim lesom; v območju kolesnih obokov jeklena/reliefna pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, stransko pomične obložene z lesom Hidravlično prek pogona na tovorni vlačilec z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. povezovalna cev Navodila za obratovanje Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeno je samo prevažati nedeljiv tovor! Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora morda ni moč doseči skupne mase ob upoštevanju dovoljenih osi / podpornih in sedlastih obremenitev (Možna slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/tabele Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija vključena pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R048, stransko bela, zadaj rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavitvi Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče pocinkane

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 13.800 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 780 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Opremljeno z: Osmi ROR z bobnastimi zavorami. Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje. 4 x LED delovne luči. 2 x LED utripajoče luči na zadnjem okvirju. 4 vtičnice za priključitev signalizacijskih plošč. Robni profil z luknjami, razmaknjene 30 mm, na vsakih 1000 mm. 2 x 10 nosilnih nosilcev v stranski letvi. Nosilec za pritrditev vitla. Zadnja stran ima možnost shranjevanja ramp. Maksimalna velikost ramp: 2400 x 470 x 150 Nerjaveča jeklena škatla, 1000 x 350 x 500 mm. Trdna lesena talna obloga. Rampe. = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 205/65R17.5 Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Sprednja os: Dvojne pnevmatike; globina profila leve notranje pnevmatike: 90%; globina profila leve zunanje pnevmatike: 90%; globina profila desne notranje pnevmatike: 90%; globina profila desne zunanje pnevmatike: 90% Zadnja os: Dvojne pnevmatike; globina profila leve notranje pnevmatike: 90%; globina profila leve zunanje pnevmatike: 90%; globina profila desne notranje pnevmatike: 90%; globina profila desne zunanje pnevmatike: 90% Lastna teža: 6.600 kg Nosilnost: 20.600 kg Največja dovoljena masa: 27.200 kg Številka modela: OPRIJ / DIEPLADER / AUTO / CARAV = Informacije o podjetju = Podozyticjpfx Ab Djrb VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorim tudi rusko. Prizadevamo si, da navedemo čim bolj točne informacije. Vendar iz objavljenega besedila ne moremo izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 41.600 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: siv, obratovalna teža: 7.900 kg, Oprema: ABS, Swan Neck: - Swan neck with rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood decking Loading Area: - Loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - Recess in the chamfer and encroaching into the loading area for receiving the excavator bucket stick approx. 2,900 x 750 x 210/290 mm - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tension straps - Hardwood decking approx. 48 mm thick, over the axles with tread plate covering Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load) Prsdpfounrapox Ab Dsb Axles and Tyres: - BPW axles and suspension, 2 axles rigid, 1 axle self-steering t- Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually - Air suspension with raising and lowering valve - TPMS tyre pressure monitoring system compliant with ECE R 141 - Tyres 235/75 R 17.5 Paintwork: - Complete steel structure blasted automatically by wheel blast machine after welding - Second blasting with corundum for optimal adherence of the coating system - Final coating: two layers of 2K top coat, solid colour in RAL MB 7350 Novagrau - Rims painted silver - Rear section metallised and coated in RAL 9010 (Pure White) - Cavity sealing with special wax Electrical System: - Electrical system according to EU standards, 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX at front connection rail with sockets 2x 7-pin & 1x 15-pin Included Accessories: - Multiple lashing positions - 2" king pin - One galvanised steel front wall approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holders mounted on the front wall - Receiver at rear of swan neck for ALU loading ramps - Galvanised folding supports beneath rear chamfer of loading area - Bracket for beacon at rear of trailer - Galvanised extendable outriggers, extendable by approx. 230 mm per side - White reflector tape to EU spec at sides and rear, red at rear - Brackets for warning signs on left and right of swan neck and rear panel, including socket - ALU side boards and rear board on swan neck, removable, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanised stake pockets are removable - 2 pairs WADER container pockets in loading area for 20ft container - 6 pairs stake pockets for removable stakes 100 x 50 mm in the outer frame - Adjustable hanging rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the loading area chamfer - Sand-finish anti-slip coating painted onto the tread plate on swan neck and loading area - Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with position light - Bracket for beacon fitted to warning boards - 80 km/h speed sticker rear and on both sides - European reflective signs (Red-Yellow) at the rear of trailer - Manual and operating instructions on USB stick - HRM metallisation (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel structure shot-blasted, then specified visible surfaces metallised with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-finished

Stanje: rabljeno, barva: zelen, Leto izdelave: 2015, Faymonville F-S44-1ACA. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 22.250 kg. Nosilnost: 57.750 kg. Maksimalna teža: 80.000 kg. Nosilnost pete: 40.000 kg. EBS ABS ALB. Hidravlični sistem, priključen na tovornjak (NATO). Aluminijaste plošče na prikolici z žabjim vratom. Hidravlično odstranljiva prikolica z žabjim vratom. Zračna vzmet. 5 metrov raztegljiva. Daljinski upravljalnik. Položna površina za bager: 5600 mm x 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dimenzije: Žabji vrat: D: 4900 mm. Š: 2500 mm. V: 1800 mm. Višina pete: 1300 mm. Osnovna ploščad: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina tal: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1050 mm. Prikolica D-2. Letnik: 2015. 10-tonske osi SAF. Teža: 3650 kg. Maksimalna teža: 36.100 kg. Nosilnost pete: 16.100 kg. Zračna vzmet. Pnevmatike: 235/75R17,5, 70 %. Nemška prikolica! Na voljo 4 kosi! ID št.: 427. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vsa oglaševanja, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis ter za pogajanja, ki jim sledijo. S kakršnim koli odgovorom se strinjate z veljavnostjo splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in potrjujete, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji poslovanja. Naše cene so izvozne neto cene. Pjdpezybg Aofx Ab Dorb = Več informacij = Letnik: 2015 Lastna teža: 22.250 kg Nosilnost: 57.750 kg Maksimalna dovoljena teža: 80.000 kg Raztegljiva nadstavba: Da = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: dober (rabljeno), skupna dolžina: 6.600 mm, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2010, Delovanje s pomočjo hidravlike na tovornjaku Pripravljalne naprave Hidravlično upravljan podaljšek Odstranljiv podaljšek Opozorilni znaki za presežno širino Zadnji odbijač z osvetlitvijo Kraljevi člen 2,0 palca Centralni sistem za mazanje Talne plošče 4 x nosilci za razširitev Orodjarna na podaljšku Psdpfxjzxn Nbs Ab Dorb Skupna dolžina: 15.708 mm – 26.008 mm Dolžina nakladalne površine: 6.600 mm Podaljšek: 4.300 mm Nosilec za podaljšek: 6.000 mm Maksimalna dolžina nakladalne površine: 16.900 mm Širina nakladalne površine: 2.750 mm Višina nosilca: 380 mm Višina kraljevega člena: 1.295 mm / 1.385 mm = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2010 Lastna teža: 17.000 kg Nosilnost: 40.600 kg Največja dovoljena masa: 57.600 kg Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Proizvajalec: Goldhofer

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/1984, skupna dolžina: 11.900 mm, skupna širina: 2.490 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 425/65 R 22.5, medosna razdalja: 10.750 mm, Leto izdelave: 1984, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračno vzmetenje = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 425/65 R 22,5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: profil pnevmatike levo: 30 %; profil pnevmatike desno: 30 % Teže Lastna teža: 5.820 kg Nosilnost: 26.180 kg Dovoljeno skupna masa vozila: 32.000 kg Funkcionalno Višina nakladalne površine: 45 cm Stanje Prsdpfx Abozliivs Dob Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska tablica: OF-06-59

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2018, Oprema: ABS, Lastna teža: 9.480 kg Podpfx Aboyzknuo Djrb Nosilnost: 25.520 kg Dovoljena skupna masa (zGG): 35.000 kg

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, = Additional Options and Accessories = - Spare wheel = Notes = Masses & Dimensions: The vehicle has a gross weight of 90,000 kg, a payload capacity of 80,000 kg, and an unladen weight of 15,540 kg. The kingpin load is 22,000 kg, and the axle group load is 64,000 kg. The loading platform measures 11,250 mm in length, with an overall length of 15,650 mm, a width of 3,000 mm, and a loading height of 1,350 mm. The kingpin height at the fifth wheel is 1,400 mm. Construction & Chassis: The chassis consists of a heavy-duty I-beam frame constructed from fully welded S355-grade steel, with a UPE 240 outer frame for enhanced durability. The chassis is welded by automatic submerged arc welding, and the superstructure is assembled using robotic welding processes. The vehicle is equipped with 4 x 16-ton Özgül drum-brake axles, mechanical leaf spring suspension (12–14 leaves), a single-position, EU-approved 2" kingpin (Çayırova brand), 16+1 12 R 22.5 tyres on 9.00 x 22.5 steel rims, and two-speed mechanically operated landing gear (Gos brand). Technical Features & Accessories: The braking system is a dual-circuit air brake system with emergency and service brake chambers. The 24V electrical system meets SAE/ADR standards and provides all-round lighting. The loading platform is a combination of 6/7 mm chequered steel plate with wooden edge boards, and the hydraulically operated rear loading ramps (2,800 x 900 mm) are reinforced with steel bars. = Further Information = Podjytgbmjpfx Ab Djrb Unladen weight: 15,540 kg CE marking: yes

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2002, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75r17,5, medosna razdalja: 1.350 mm, Leto izdelave: 2002, Pogonski sklop Pogon: kolo Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 235/75r17,5 Vzmetenje: listnate vzmeti Zadnja os 1: dvojna montaža Pjdpfxsy E N Smj Ab Dorb Zadnja os 2: dvojna montaža Zadnja os 3: dvojna montaža Teže Lastna teža: 8.880 kg Nosilnost: 48.120 kg Dovoljena skupna masa: 57.000 kg Funkcionalno Blagovna znamka nadgradnje: ROBUSTE-KAISER Višina nakladalne površine: 88 cm

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SCKD00000N520xxxx, Leto izdelave: 2022, Na zahtevo posredujemo referenčno številko: 24333 Tehnični podatki: Letnik izdelave: 2022 Število osi: 2 Notranja dolžina: približno 3,67 m Notranja širina: približno 1,80 m Skupna dolžina: 563,2 cm Lastna teža: 789 kg Prsdezy Nk Nspfx Ab Deb Maksimalna nosilnost: 2.711 kg Samo en lastnik Na voljo takoj Opis: Prikolica je bila uporabljena za transport tovornjaka Giant ali dvižne ploščadi. Na voljo takoj. Lastna teža: 789 Skupna teža: 3500 Nosilnost: 2711 Širina: 230,8 Dolžina: 563,2 = Dodatne informacije = Za dodatne informacije se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2001, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55R22,5, medosna razdalja: 9.560 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Oprema: ABS, = Additional Options and Equipment = - EBS (Electronic Braking System) - Central lubrication system = Remarks = Number of axles: 3, Payload: 37,420 kg, Curb weight: 7,580 kg, Gross weight: 45,000 kg, Chassis type: Full chassis, Chassis material: Steel, Kingpin size: 2 inch, Central lubrication system, Suspension type: Full air suspension, ABS, EBS, Year of body: 2001, Low loader type: Semi low loader, Loading platform length: 970 cm, Gooseneck length: 335 cm, CONCRETE TRANSPORT 7-2-2027 APK = Further Information = General Information Cab: Day cab License plate: OG-79-NR Driveline Fuel type: Diesel Transmission Transmission: Manual gearbox Axle Configuration Tyre size: 385/55R22.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Tyre tread left: 11 mm; Tyre tread right: 13 mm Axle 2: Tyre tread left: 10 mm; Tyre tread right: 14 mm Axle 3: Tyre tread left: 8 mm; Tyre tread right: 7 mm Weights Unladen weight: 7,580 kg Payload: 37,420 kg Gross vehicle weight (GVW): 45,000 kg Environment Emission class: Euro 0 Maintenance APK (technical inspection): valid until 02.2027 Condition General condition: Average Technical condition: Average Visual condition: Average Damages: None = Company Information = Kleyn Trucks is one of the world's largest independent traders of used vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of 1,200 used trucks, tractors, and trailers. Our range includes all European brands, model years, and price categories. Why buy at Kleyn Trucks? Simple! • Large, fast-rotating stock • Recognizable quality • Good prices • Correct business practices • Multilingual staff • We understand our customers • Support for import and transport Prjdpfx Abozcaktj Djb • (Export) license plates arranged quickly • Professional technical services • The security of 'recognizable quality' • And more... Please visit our website for special offers and the complete stock list: Leasing through Kleyn Trucks is possible in most European countries! Calculate your leasing rate quickly and send a request via our website. Ask directly about our European warranty packages.

Stanje: kot nova (razstavni stroj), lastna masa: 10.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.000 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, dolžina tovornega prostora: 9.220 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, osrednja vrtljiva plošča, spojka prikolice, HTD 40K-RM-BM_ Internal dimensions: approx. 9,220 mm x 2,540 mm Overall dimensions: approx. 11,300 mm x 2,540 mm x 3,850 mm Permissible total weight: 24,000 kg Payload: approx. 14,000 kg Tyres: 235/75R17.5 inches Loading height: approx. 900 mm Drawbar length: approx. 1,500 mm Coupling height: approx. 820-1,000 mm Ramp angle: approx. 10° Ramp length: approx. 3,150 mm Ramp width: approx. 750 mm Permissible total weight special approval: 40,000 kg Payload special approval: approx. 30,000 kg Low bed length: approx. 6,610 mm Prodpeiciutjfx Ab Dob Overall dimensions (LxWxH): 11,200 Technical overall weight: approx. 44,000 kg Technical axle load: approx. 11,000 kg 6 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing points in the outer frame of the low bed 4 pairs of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the high bed 1 pair of lashing points, 3,000 kg per lashing point Lashing/stake pockets 3 t in the outer frame of the low bed Suspension Air suspension unit including raising and lowering effective on the rear axle unit Braking system Braking system according to EC directives with EBS 4S/3M in multivoltage version (12-24V), spring-loaded parking brake incl. 2 external test connections for brakes/modulator and bellows pressure Electrics LED lighting with indicator function for side marker lights, multivoltage (12-24V) Turntable Robust welded construction with low-maintenance ball race turntable Towing device Cranked drawbar with towing eye Ø 50mm, low-maintenance silent bushings including height adjustment for drawbar Frame Robust welded construction made of high-strength fine-grained steel Continuous cross members for maximum stability Wheel recesses at the front (top length approx. 2,500 mm - depth approx. 410 mm) and at the rear (top length approx. 1,470 mm - depth approx. 370 mm); without wheel recess covers; Excavator trough (length 1,650 mm, width 750 mm, depth 190 mm) Wheel cut-outs above the rear wheels with wheelbase 2,010 mm, front corners chamfered, rear climbing bars on the incline for maximum safety during loading and unloading 4 pairs of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame high bed 1 pair of stake pockets (90x50 mm) in the outer frame low bed Floor 50 mm softwood planking (painted/impregnated) Ramps One-piece hot-dip galvanised loading ramps (3,150 mm x 750 mm) with 50 mm softwood planking (painted/impregnated), laterally adjustable, directly acting upright spring lifters for effortless operation Finishing Chassis frame hot-dip galvanised in immersion bath Support 2 folding supports at the rear left and right at the vehicle rear Equipment Folding side underrun protection, front semicircular plastic mudguards – rear straight steel mudguards with antispray, 2 wheel chocks with holders; contour markings in accordance with ECE Directive R48 Front wheel recess cover with 3 pairs of stake pockets, without planking (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00888 Hardwood planking for front wheel recess cover Rear wheel recess cover with 1 pair of stake pockets, without planking (cover retractable under the longitudinal beams) 975.00897 Hardwood planking for rear wheel recess cover 3 pairs of screwed lashing rings 6 t 3 m equipment package without incline B=11,200 Folding extension with softwood boards 970.04199-36 LED warning package HTD cranked Aspöck warning boards 4-fold, electrics and revolving beacon 1 pair of storage compartments for wooden boards 3 m package (2 pieces moun

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, Lastna masa: 9.480 kg Nosilnost: 25.550 kg Prjdjyw Sq Aopfx Ab Deb Dovoljena skupna masa: 35.000 kg

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SA9FT4A55PH17xxxx, Leto izdelave: 2024, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23331 Specifikacije: • Letnik: 2024 • Zračno vzmetenje • Pnevmatske gume (glejte slike) • Hidravlične nakladalne rampe • 44 mm lesen pod • 24-voltni elektronski zavorni sistem • Dolžina: 1.206 cm • Širina: 254 cm • Medosna razdalja: 136/419 cm • Lastna teža: 8.410 kg • Največja nosilnost: 27.590 kg • Predal za orodje Psdpszqmpkefx Ab Djrb • LED osvetlitev Opis: • Prikolica za prevoz strojev NC Engineering letnik 2024. • Prikolica je v dobrem stanju. • Dobava možna v kratkem času. TÜV: Da EU odobrena do: 12.03.2027 Lastna teža: 8410 Nosilnost: 27590 Širina: 254 Dolžina: 1206 Model: Engineering O4DB4 Maskinhenger = Več informacij = Za dodatne informacije kontaktirajte ATS Norway.