Müller-Mitteltal T50 Profi 50,0, Hydr. Rampen, Nachlauflenkachse, nakup rabljenega (3.639)

Stanje: novo, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Chassis: hot-dip galvanized, wooden floor 70 mm thick, 20 lashing rings, loading ramps (approx. 3,100 x 750 mm), serrated climbing strips on the outer sides of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, hydraulic ramps, 8 stake pockets, loading height: 900 mm, 2 toolboxes, contour marking according to regulations, incl. axle load indicators, Surcharges for: Front wall steel, galvanized: €500 Hydraulic sliding ramps = Price: €1,000 -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Example pictures. -- More data at: ! Gjdpfx Aozzy Nxsmujbt More details: !

Stanje: novo, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Chassis: Hot-dip galvanized, wooden floor 70 mm thick, 18 lashing rings, drive-on ramps (approx. 3,100 x 750 mm), climbing strip on ramp exterior and rear slope, laterally adjustable drive-on ramps, hydraulic ramps, 8 stake pockets, loading height: 900 mm, 2 toolboxes, contour marking according to regulation, incl. axle load indicators. Surcharge for: front wall steel-galvanized: €500, hydraulic ramp shifting = price: €1,000. -- Subject to typing errors, mistakes, and changes, sample pictures --, More data at: !, More details: ! Gbedjzymn Sspfx Amuet

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 1995, obratovalne ure: 1.094 h, moč: 55 kW (74,78 KM), Oprema: kabina, sprednja priključna naprava, * John Deere 3300 * Letnik 95 * Delovne ure 1094 * 2x spredaj nove pnevmatike * Z avstrijskimi vozniškimi dokumenti * Delovna prostornina 4525 kW 55 * HYDRAC EK 120 P * Dobro ohranjeno, vse v redu Gbjdpfx Asxzw Avjmuet * Delovni čas od ponedeljka do petka 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. * E-pošta: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Angleško: Mladen Ilic

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Nemško vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trosmerni kiper sa rampama ispod utovarene Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda je neprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Gsdpoyw N Npjfx Amujbt Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge dostupne! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća organizacija austrijskih prevoznih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci dati na internetu su nezahtevne informacije. Ne predstavljaju zagarantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške, tipografske greške i greške u prenosu podataka. Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 157, lastna masa: 6.310 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.690 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, dolžina tovornega prostora: 7.650 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.470 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22,5, barva: zelen, Oprema: ABS, Disc brake EBS Wheelbase 1,310 mm Floor 5 mm - Wall 4 mm Hydraulic tailgate, pendulum-mounted BPW axles Alcoa aluminium rims Electric Cramaro sliding roof Gsdpfx Asi Ehy Eemuobt Folding underrun protection Perm. total weight 36,000 kg / technically possible total weight 39,000 kg VIN: 377690 Subject to errors and omissions

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 Gbsdpfxjl Th I As Amust ----Braking System: * EBS brake system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle equalization ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via draw spring and turnbuckle ----Lighting / Electrics: * RDÜ tire pressure monitoring * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable rotating beacon * 15-pin power connector ----General Attachments: * Lateral underrun protection * Swivel supports at the rear of the chassis frame * Mechanically adjustable warning sign packages front and rear * Front: closed plastic mudguards; Rear: straight galvanized steel skirts, each with splash guards * Tool box made of galvanized sheet steel, black powder-coated, approx. 650 x 300 x 600 mm * Hinged lid (hot-dip galvanized) for tool box in the bogie platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also suitable for lashing ----Load Securing (La-Si package consists of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on main frame of the bogie platform * 6 pairs of UVV-certified lashing rings, foldable and lowerable, loadable in all directions, recessed into the outer frame * Corner load capacity 13.4 t, otherwise 10 t ----Widening: * 6 pairs of mechanical fold-out outriggers for max. overall width of 3 meters (except at the sloped rear) * Widening planks stored in the center of the loading area ----Ramps: * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic drive-on ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically laterally adjustable * 4-way valve block for retrofit hydraulic lateral ramp shift ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (including 860 mm drive-on slope) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Paintwork: * Chassis, bogie, drawbar and drive-on ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Info: * Permissible gross weight technically up to 30,000 kg * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: Immediately available from Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: Gbsdex Ipa Nopfx Amujt * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- Gjdex Ipavjpfx Amusbt * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Chassis: Hot-dip galvanized, wooden floor 70 mm thick, 18 lashing rings, drive-on ramps (approx. 3,100 x 750 mm), climbing strip on ramp exterior and rear slope, laterally adjustable drive-on ramps, hydraulic ramps, 8 stake pockets, loading height: 900 mm, 2 toolboxes, contour marking according to regulation, incl. axle load indicators. Surcharge for: front wall steel-galvanized: €500, hydraulic ramp shifting = price: €1,000. -- Subject to typing errors, mistakes, and changes, sample pictures --, More data at: !, More details: ! Gbodpozzalgofx Amuet

Stanje: novo, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Chassis: hot-dip galvanized, wooden floor 70 mm thick, 20 lashing rings, loading ramps (approx. 3,100 x 750 mm), serrated climbing strips on the outer sides of the ramps and rear slope, laterally adjustable loading ramps, hydraulic ramps, 8 stake pockets, loading height: 900 mm, 2 toolboxes, contour marking according to regulations, incl. axle load indicators, Surcharges for: Gsdozympcepfx Amusbt Front wall steel, galvanized: €500 Hydraulic sliding ramps = Price: €1,000 -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Example pictures. -- More data at: ! More details: !

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.210 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.690 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2021, naslednji pregled (TÜV): 06/2026, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.430 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, Nemško vozilo MASTERLINE Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 trosmerni kiper sa rampama ispod utovarene Godina prve registracije: 05/2021 pocinkovan Dozvoljena ukupna masa: 11.900 kg Sopstvena masa: 3.210 kg Nosivost: 8.690 kg Gjdpfx Aeyxbgcsmuobt Dimenzije pneumatika: 235/75 R 17,5 Tandem osovina manja od 1 m Vučna ruda je neprekidno podesiva po visini, toplo pocinkovana, vučna kuka 40 mm Ram pocinkovan BPW osovine Visina poda: 0,93 m Dodatne usluge dostupne! Izvozne tablice (crvene / 30 dana) Nemačka Kratkoročne tablice (žute / 5 dana) Nemačka Moguća organizacija austrijskih prevoznih tablica Isporuka vozila (uz nadoknadu) Podaci dati na internetu su nezahtevne informacije. Ne predstavljaju zagarantovana svojstva. Prodavac ne preuzima odgovornost za greške, tipografske greške i greške u prenosu podataka. Prodaja uz mogućnost prethodne prodaje. Prodaja isključivo privrednim subjektima. Važe isključivo naši Opšti uslovi poslovanja.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 270.571 km, moč: 175 kW (237,93 KM), prva registracija: 04/2009, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 4, skupna dolžina: 8.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, prostornina tovornega prostora: 5 m³, dolžina tovornega prostora: 4.530 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, klimatska naprava, Nadgradnja s platformo, kovček z orodjem za voznikom (D x Š x V) 1990x2500x2255, LED-sistem za usmerjanje prometa (opozorilni sistem na zadnji strani), sistem se upravlja neposredno iz voznikove kabine prek ločene krmilne enote, 2 x rotacijska opozorilna luč, 5 x pritrdilne točke za težke tovornice na vsaki strani, tla s sitotiskom, hidravlična nakladalna rampa "DHOLLANDIA", tip: DHAR2, nosilnost približno 5.000 kg, zložljiva, dolžina približno 4.000 mm, 5 x predali za shranjevanje, ABS, blokada diferenciala na zadnji osi, tempomat, zavorni sistem motorja, sistem za samodejni zagon in ustavitev motorja, klimatska naprava, ogledala na zunanji strani s funkcijo ogrevanja in električnega nastavljanja, električni pomični okni na voznikovi in sovoznikovi vratih, strešno okno, standardni vzmeten sedež za voznika, vozilo lahko ima nalepke ali oznake za promocijo. SI87096 Naša ponudba običajno ne vključuje novega tehničnega pregleda. Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisnih delavnic! Vozilo lahko ima nalepke ali oznake za promocijo. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Gjdpezlwq Ijfx Amusbt Z veseljem vam pripravimo financiranje ali ponudbo za lizing za to vozilo. Prosimo, obrnite se na nas!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * Warning sign packages, front and rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at the rear * 24 V 15-pin as well as additional 12 V 7+4-pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors Gbedpfxsl Th Eve Amujt * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design on right side * Enclosed single plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm forward * Kingpin platform extension by 520 mm with 45° angled corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Flooring over turntable platform made of 50 mm and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer boards of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (stakes not included) with integrated 2 t lashing point * Load securing package (Lasi package) including: 2 lashing eyes (6.4 t) front left/right on the main frame of the turntable platform; on both sides, front and rear, 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t swivel and drop lashing rings, loadable in all directions and integrated into the outer frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator stick tray; 8 pairs of galvanized folding extensions for total width of 3 m (not at the rear angled section) * Side extension planks stored on the left in a compartment * Excavator stick rest above rear axle up to the end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanized drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp shifting on sliding tube from ramp axle * Loading area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded platform height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, kingpin platform, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and kingpin painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorno sistema EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton, osi BPW Eco * Listnate vzmeti * mehanski izravnalnik osi zadaj * stranski odbijač * vrtljive opore zadaj na okvirju voznega podvozja * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji zaprti plastični blatniki in zadnji ravni pocinkani jekleni ščitniki, opremljeni s ščitniki proti brizganju * odsevni trak ob strani in zadaj * pokrov (vroče pocinkan), za orodjarno v platformi podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, cca 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na strani pod vozilom * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * vlečna prikolica s 40 mm vlepno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmeti in zapornega mehanizma * na vsaki strani 4 žepov za pritrditev (vendar brez pritrdilnih palic), hkrati možnost pritrjevanja * Paket La-Si, sestavljen iz: 2 vlepnih palic (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spuščajočih Gbsdpfxoq Dyv Ie Amuot * obremenitev v vse smeri, vgrajeno v zunanji okvir v kotih, 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih iztegnjenih podstavkov za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v predalu * nosilec za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina cca 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na strani nosilca za žlico bagra) * hidravlične iztegnjene rampe (cca 4.650 x 720 mm) z hidravlično iztegnljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadrževanje tovorja, hidravlični bočni premik ramp * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 l do največ 140 l/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: cca 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) * višina tovora cca 860 mm +/- 30 mm kompenzacijski agregat * podvozje, vrtljiv obroč, iztegnjeni podstavki, zadnje opore in iztegnjene rampe, vroče pocinkane. * osi, vzmeti, vlečna prikolica, zračni rezervoar itd., lakirane v črni barvi. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.540 mm, Leto izdelave: 2022, Letnik: 2022 Godoznwdgjpfx Amusbt Zadnja os 1: dvojna montaža; profil pnevmatik levo znotraj: 40 %; levo zunaj: 40 %; desno znotraj: 40 %; desno zunaj: 40 % Zadnja os 2: dvojna montaža; profil pnevmatik levo znotraj: 30 %; levo zunaj: 30 %; desno znotraj: 30 %; desno zunaj: 30 % Zadnja os 3: dvojna montaža; vodena; profil pnevmatik levo znotraj: 30 %; levo zunaj: 30 %; desno znotraj: 30 %; desno zunaj: 30 % Lastna teža: 10.770 kg Nosilnost: 34.230 kg Skupna dovoljena masa: 45.000 kg Dvojne hidravlične rampe 240 cm + 150 cm Hidravlično pomične z leve na desno Tehnični pregled veljaven do 30.05.2026 Dolžina postelje: 930 cm Obseg vratu: 330 cm Višina tal: 83 cm

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Godpfxezygbls Amuebt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorno sistema EBS * Naprava za odklepanje zavor v primeru izrednih razmer za cilindrične zavorne zavornice * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW osi Eco * Listne vzmeti * mehanična poravnava osi zadaj * stranski zaščitni element Gjdpfetplwfjx Amusbt * vrtljiva opora zadaj na okvirju * mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * sprednji, zaprt plastični blatnik ter zadnji, ravno upognjen jeklen zaščitni element z zaščito proti brizganju * odsevni trakovi ob straneh in zadaj * pokrov (prevlečen s cinkom) za orodjarno na platformi podvozja * orodjarna iz pocinkanega jekla, pribl. 650 x 300 x 600 mm - črna, prašno lakirana - nameščena ob strani podvozja * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * vlečna priprava s 40 mm vlecno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapornice * ob straneh po 4 žepov za pritrditev (vendar brez pritrdilnih palic), hkrati omogočajo pritrditev z jermeni * paket La-Si, sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spustljivih * obremenljiv v vseh smereh in vgrajen v zunanji okvir, v kotih 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih raztegnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * plošče za širitev pod tovorno površino, shranjene v predalu * podpora za roko bagra čez zadnjo os do zaključnega nosilca, dolžina pribl. 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 t ob strani na podpori za roko bagra) * hidravlične raztegljive rampe (pribl. 4.650 x 720 mm) s hidravlično raztegljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadržanje tovora, hidravlična stranska premika ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l/min do maks. 140 l/min), hidravlični sistem z dvema vodoma * tovorna površina nad vrtljivim obročem: pribl. 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: pribl. 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) * višina nakladanja v obremenjenem stanju pribl. 860 mm +/- 30 mm kompenzacijski agregat * podvozje, podvozna plošča, raztegnite opore, opore zadaj in dostopne rampe, prevlečene s cinkom. * osi, vzmeti, vlečna priprava, zračni rezervoar itd., črne barve. * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo. * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti. * Na voljo takoj iz Egestorfa.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2010, Vakuumska cisterna pribl. 6 m³, primerna za Müller-Mitteltal CHK. Vključno z vakuumsko črpalko na pogon preko kardanske gredi ter različnimi cevmi. Vakuumska črpalka Gsdox Nl Npspfx Amusbt = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na Jan-Marc Schwickert.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.940 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t Gigant axles ----Suspension: * Parabolic springs with mechanical rear axle compensation ----Drawbar: * Drawbar with 50 mm towing eye and height adjustment via drawbar spring & turnbuckle ----Lighting / Electrics: * TPMS Tire Pressure Monitoring System * Multi-voltage system * LED tail lights 12 / 24 V * Rear removable warning beacon * 15-pin power connector ----General Equipment: * Side underrun protection * Rear swing-down support legs on chassis frame * Mechanically adjustable warning panel kits front and rear * VA closed plastic mudguards in front and straight galvanized steel skirts at the rear, each with spray protection * Tool box made of galvanized steel sheet - black powder-coated - approx. 650 x 300 x 600 mm * Folding lid (hot-dip galvanized) for the toolbox in the turntable platform * Four stake pockets per side (stakes not included), also with lashing function ----Load Securing (La-Si package consisting of): * 2 lashing eyes (6.4 t) front left & right on the main frame of the turntable platform * 6 pairs of UVV folding and retractable lashing rings, loadable in all directions and countersunk into the outer frame * 13.4 t at corners, 10 t otherwise ----Widening: * 6 pairs of manual folding outrigger arms for 3 m overall width (not on the sloped rear section) * Widening boards stowed in the center of the loading area ----Ramps: Godpfx Amsl Th Nnsusbt * Hot-dip galvanized one-piece hydraulic loading ramps (approx. 3,000 x 720 mm), mechanically adjustable sideways * 4-way hydraulic control unit pre-installed for optional hydraulic side shift of ramps ----Loading Area: * Over turntable: approx. 1,960 x 2,520 mm & unladen height approx. 1,070 mm * Rear loading area: approx. 6,500 x 2,520 mm & unladen height approx. 910 mm (incl. 860 mm entry incline) ----Tyres: * 235/75 R 17.5 twin tyres ----Unladen weight: * Approx. 5,980 kg unladen weight ----Finish: * Chassis, turntable, drawbar and loading ramps hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks etc. painted black ----Information: * Permissible total weight of 30,000 kg technically possible * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex stock Egestorf

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.467 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.000 kg, skupna masa: 36.000 kg, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, velikost pnevmatike: 385/65/22,5, stanje pnevmatik: 80 odstotek, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2019, Prodam se prikolico s polosovino iz zalog leasing podjetja, v odličnem stanju! Prikolica je opremljena z skoraj novimi pnevmatikami, dvižno osjo, zanesljivimi osmi BPW in kolutnimi zavorami. Gbodpfxjznl Sre Amust Standardna višina priklopa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: Gbodpovin T Sefx Amujt * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye Gbjdevin Ucspfx Amuot ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: rabljeno, prva registracija: 11/1996, Leto izdelave: 1996, SCHWARZMÜLLER, tip 12.0/361, dvostopenjska prikolica za sesanje in tlačenje z nadgradnjo rezervoarja WIEDEMANN & REICHARDT !! primerna tudi za prevoz gnojevke !! • 2 x 9-listnate / parabolične vzmetene osi BPW • bobnaste zavore • ABS • HIDRAVLIČNI PRIKLJUČEK za upravljanje/odpiranje pokrova za praznjenje • naprava za nagibanje za praznjenje rezervoarja • drsni bat v rezervoarju • osrednji iztok na pokrovu za praznjenje • delovni tlak: 0,5 bar • maksimalni delovni tlak: 4 bar • pnevmatike: 385/65 R22.5 • zelo dober profil: 15/16 in 16/16 mm Gbedpfx Ajzractsmujt - nemška prikolica - tehnični pregled / izkaz o lastnostih na željo in po dogovoru: nov! Napake in vmesna prodaja pridržane!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 15.970 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Leto izdelave: 2026, ETÜ-TA-R 21,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za izpust zavor v sili za cilindrične zavorne čeljusti * Bobnaste zavore ----Os: * 2 x 11 ton Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvižnim in spuščanjem ----Vlečna palica / prirobnična vlečna palica: * Vlečna palica s 50 mm prirobnično vlečno palico in nastavljiva vlečna palica po višini ----Osvetlitev / električna napeljava: * 15-polni električni vtič * LED luči 12/24 V * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) ----Splošni dodatni deli: * Sprednja opora Jost * Zunanje zložljive opore zadaj * Plastična orodjarna škatla, približno 750 x 350 x 300 mm, nameščena na desni strani * Stranska zaščita Gedpfx Asq Dyu Uemuobt * Plastični stranski blatniki ----Površina za tovor: * Pred sprednjo steno in zadnjim naklonom, priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev 20-palčnih kontejnerjev * Izvedba 21 ton celotne mase z ojačanim okvirjem in ojačanimi osmi * Paket za ojačitev za prevoz vrtalne naprave na šasiji * 50 mm iglasto-lesena talna obloga v vkleščeni izvedbi * Pred sprednjo steno priprava za naknadno namestitev zaklepov za pritrditev * Vijična sprednja stena iz gladke pločevine * Razdeljene stranske stene iz jeklene pločevine - trapezno profilirane - z možnostjo zlaganja s sredinskim zložljivim mehanizmom * Jeklena zadnja stena, ki se lahko potisne med rampami - držalo, ko ni v uporabi, na notranji strani pred sprednjo steno * Vijične zadnje stranske letve ----Pritrditev tovora: * Odprt zunanji okvir, približno 45 stopinj upognjen, z 2 tonami vlečne sile na vsakih 480 mm * Možnost vgradnje 3 ton varnostnih zank na vsakih 600 mm * Profifix pritrdilna letva na vzdolžni osi, na sredini, za možnost pritrditve do LC 3000 daN * Na vogalih, spredaj in zadaj, po 1 x 10 ton pritrdilne točke * Paket Lasi z 2 x 8 ton pritrdilnih točk na vsaki strani, potopljenih v zunanji okvir, v sprednji in zadnji nosilec različne vrtine za možnost pritrditve 1,2 tone ----Rampe: * Enodelna mehanična rešetasta ramapa z vzmetnim mehanizmom za delovanje z eno osebo, približno 3.000 x 620 mm (možnost potiskanja skupaj do 20 mm) * Naklon spredaj, približno 860 mm, šasija ----Višina nakladanja: * prazna približno 940 mm * natovorjena približno 910 mm ----Medosje / pnevmatike: * 1.810 mm * Pnevmatike: 235/75R17.5 ----Barvanje: * Barvanje stranskih sten v RAL 9010, čista bela barva * Vlečna palica, sprednja stena, zadnja vrata, zložljive opore in rampe pocinkane * Os, vzmeti, zračni rezervoar in opora pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja rezervirani ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, Egestorf

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Gbodewviwkspfx Amuot Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey