Faymonville New Max200-N-3A-13.50-Ftr-19.5-2.54 Flat Tail Ramp nakup rabljenega (50.370)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.800 kg, skupna masa: 49.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Swan neck: Bdodouqlmnepfx Agteh - Swan neck with front corners beveled at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable load area: - Extendable load area with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the load area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the load area for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axles with checker plate covering Axles and Tires: - BPW axles and suspension, 2 fixed axles, 1 self-steering axle - Technical axle load: 12,000 kg - Electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually - Air suspension with lifting and lowering valve - Axle tools - 235/75 R 17.5 tires, 3PMSF Braking system: - WABCO braking system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Accessories included: - One spare wheel with holder in front of the front wall - 2'' king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection rail - 4 wheel chocks with holder at the front wall - Rear light bracket at the rear of the trailer - Mounting points at the rear area of the swan neck for ALU loading ramps - Galvanized folding supports under the chamfer of the load area - Cover plates to bridge the gap between ramps and load area - White reflective tape according to EU standards on the sides, red at the extension and rear - Electro-hydraulic unit at the rear, under the load area - Bracket for warning panels left and right on the swan neck and ramps, including power socket - Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer - One mud flap at the rear of the trailer - Manual and documentation on USB stick - On the swan neck aluminum side walls and rear wall, approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Four warning panels extendable by approx. 400 mm, size approx. 423 x 423 mm, with position light - 3 pairs of WADER container pockets in the load area for a 20ft, 30ft, or 40ft container - 6 pairs of stake pockets 100x50 mm in the external frame of the load area - Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side - Square climbing strips 20 x 20 mm every 200 mm on the outer frame of the chamfered area of the load area - Anti-slip sand layer painted on the checker plate above the king pin and load area - Mounting for beacon on the warning panels - European reflective plates (red-yellow) at the rear of the trailer - 80 km/h speed stickers at the rear and on both sides - Load gauge for determining axle loads, including load chart - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the external frame - Complete steel construction shot-blasted, then the defined visible surfaces finished hot-metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, vrsta goriva: dizel, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 3.500 h, New Holland E 18 SR 2x žlici Letnik 2011 Mehanska hitra menjava Teža 1620 kg Dobro ohranjeno Pripravljen za uporabo Delovni čas: pon-pet 07:30-12:00 13:00-18:00, sobota 07:30-17:00. Bdedszadg Tjpfx Agtjh Tel/ Whatsapp/ Viber: +43 664 861 15 29 Alexandar Ilic Tel/ Whatsapp/ Viber Angleško: +43 664 928 75 19 Mladen Ilic

Stanje: dober (rabljeno), Leto izdelave: 2019, Dimenzije Dolžina 13.730 mm Iztegnjena dolžina 22.500 mm Maksimalna dolžina (iztegnjena) 36.230 mm Širina tovornega prostora 2.550 mm Višina 1.450 mm Kraljevi zatič 2,0 palca Višina kraljevega zatiča +/- 1.200 mm Dodatna oprema Trije iztegnjeni deli NATO-vtičnica Pritrdilne zanke Žepi za okvir Lesena talna obloga Jostove oporne vijačne noge Nerjaveče jeklene orodne škatle Elektrohidravlična črpalka za funkcije prikolice Brezžični daljinski upravljalnik Osrednji sistem za mazanje z 2 črpalkama BEKAMAX = Dodatne informacije = Letnik izdelave: 2019 Lastna teža: 13.900 kg Nosilnost: 41.600 kg Maksimalna dovoljena masa: 55.500 kg Višina tovornega prostora: 1450 cm Bedpfx Agjzy I Igotedh Tehnično stanje: dobro Cena: Na zahtevo

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 98.500 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 09/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: črn, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, število prestav: 12, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 13.000 kg, Leto izdelave: 2024, Oprema: ABS, AdBlue, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, filter saj, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, navigacijski sistem, parkirni grelec, retarder, spojler, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Zadnji spojler - Daljinski žarometi - Litje platišč - Zračna vzmet - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Kabina za spanje - Stranske plastike - Zaščita pred soncem - Samostojna grelna naprava - Žarometi ksenon = Opombe = Scania T530R Tuft R Torpedo – Novo – Popolna oprema – BUFFL – Notranjost in zunanjost – Vozilo za predstavitev Letnik: 16. 9. 2024 Bdodpfx Aezvc A Dsgteh Prevoženi kilometri: 1.500 YS2R4X20005737359 TUFT Torpedo, osnovano na kabini R Novo Popolna tovarniška oprema BUFFL – notranjost in zunanjost Za vse informacije nas kontaktirajte. = Dodatne informacije = Tehnične informacije Število valjev: 8 Dovoljena skupna masa: 20.000 kg Menjalnik Menjalnik: Opti Cruise, 12 prestav, avtomatski Konfiguracija osi Vzmetenje: Zračna vzmet Prednja os: Litje platišč; Največja obremenitev osi: 9000 kg; Vodena; Globina profila pnevmatike na levi strani: 100 %; Globina profila pnevmatike na desni strani: 100 % Zadnja os: Dvojne pnevmatike; Litje platišč; Največja obremenitev osi: 13000 kg; Globina profila pnevmatike na notranji strani leve pnevmatike: 100 %; Globina profila pnevmatike na zunanji strani leve pnevmatike: 100 %; Globina profila pnevmatike na notranji strani desne pnevmatike: 100 %; Globina profila pnevmatike na zunanji strani desne pnevmatike: 100 % Funkcionalnost Znamka nadgradnje: Scania Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2006, skupna širina: 2.850 mm, vzmetenje: drugo, velikost pnevmatike: 285/70R19.5, barva: črn, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Osrednje podmazovanje = Opombe = Faymonville Jeep prikolica D3 Letnik 2006. 1 x dvižna os. 1 x os s trenjem za krmiljenje / os s pomikom. Zračna vzmet. Maksimalna dovoljena tehnična masa: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Letnik 2006. Nihačna os. Odstranljiv sprednji del. Premikalna ploščad. Razširljiva platforma: 400 cm. Nosilna platforma: 650 + 400 cm. 50.000 kg nosilnosti sprednjega dela. Maksimalna dovoljena tehnična masa: 119.680 kg. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 285/70R19.5 Zavore: bobnaste zavore Sprednja os 1: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatike levo notranji: 15%; profil pnevmatike levo zunanji: 60%; profil pnevmatike desno notranji: 60%; profil pnevmatike desno zunanji: 60%; vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os 2: Dvojne pnevmatike; profil pnevmatike levo notranji: 30%; profil pnevmatike levo zunanji: 30%; profil pnevmatike desno notranji: 40%; profil pnevmatike desno zunanji: 60%; vzmetenje: zračno vzmetenje Sprednja os 3: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 30%; profil pnevmatike levo zunanji: 70%; profil pnevmatike desno notranji: 60%; profil pnevmatike desno zunanji: 70%; vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 30%; profil pnevmatike levo zunanji: 60%; profil pnevmatike desno notranji: 40%; profil pnevmatike desno zunanji: 70%; vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 50%; profil pnevmatike levo zunanji: 50%; profil pnevmatike desno notranji: 30%; profil pnevmatike desno zunanji: 75%; vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 60%; profil pnevmatike levo zunanji: 60%; profil pnevmatike desno notranji: 60%; profil pnevmatike desno zunanji: 60%; vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 60%; profil pnevmatike levo zunanji: 60%; profil pnevmatike desno notranji: 40%; profil pnevmatike desno zunanji: 50%; vzmetenje: hidravlično vzmetenje Bdjdpfx Asxbng Ejgtjh Zadnja os 5: Dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatike levo notranji: 70%; profil pnevmatike levo zunanji: 70%; profil pnevmatike desno notranji: 20%; profil pnevmatike desno zunanji: 70%; vzmetenje: hidravlično vzmetenje Teže Lastna teža: 36.600 kg Nosilnost: 99.400 kg Dovoljena skupna masa: 136.000 kg Finančne informacije Cena: Po dogovoru Identifikacija Številka modela: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim rusko. Trudimo se po najboljših močeh zagotoviti točne informacije. Vendar iz objavljenih besedil ni mogoče izpeljati nobenih pravic.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.020 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R 19.5, barva: siv, Oprema: ABS, Loading platform: Bsdei Dwlwjpfx Agtedh - Loading platform in extendable design with pneumatically operated locking mechanism - 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) - 6 pairs of fold-out lashing rings (LC 5,000 daN) - 2 pairs of fold-out lashing rings (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts Axles and tires: - BPW axles, air-suspended, with disc brakes (377 mm), equipped with lifting/lowering function - Self-steering axles with electromagnetically controlled reverse lock, activated via reverse gear or manually - Axle tools - Tires: 435/50 R 19.5 Brake system: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - Premium, durable corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame by means of two-component (2K) zinc dust primer - High-quality two-component (2K) top coat in solid Novagrau - Rear end metallized and painted in RAL 9010 (pure white) - Metallic paint not available Landing gear: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDICK (ASS3) lighting - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection console with 24N, 24S & 15-pin sockets - Connections according to ISO standards: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15-pin ISO-12098 Accessories included: - Yellow-red air couplings at the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder - 2" kingpin - A galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high - Yellow reflective tape as per EU regulations, on the sides, on the extension and at the rear of the trailer - European reflective signs (red-yellow) at the rear of the trailer - Loading area with approx. 38 mm thick hardwood floor - 10 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in posts in the outer frame of the platform - 1 spare wheel holder beneath the loading area on the right in the direction of travel - User manual and documentation on USB stick - One mudflap at the rear of the trailer - Bracket for a revolving beacon at the rear of the trailer - On the gooseneck and on the rear panel, left and right, each a bracket for warning boards including socket - One INOX toolbox transversely mounted beneath the platform (1,000x400x2,500mm) - 6 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container, 2x 20ft containers or 1x 40ft container; an additional locking point is provided in the extension for a 45ft container - 3 sets of crosswise post pocket bars mounted in the platform for 100 x 50 mm plug-in posts - 60 km/h speed sticker on the rear - 2 reversing spotlights mounted on the rear panel - Four warning signs approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm, with a position light - Mounting bracket for rotating beacon on the warning sign - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Entire steel structure shot-blasted, the defined visible surfaces then hot-finished with ZINACOR 850 metallisation (zinc 85% - aluminum 15%)

Stanje: novo, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 51.500 kg, skupna masa: 69.500 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with chamfering approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear chamfering approx. 500 mm x 10° Recess in the chamfer as well as into the loading platform to accommodate the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions Supply lines routed protected within the extendable beam, adapting to the respective platform length Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps individually adjustable hydraulically approx. 235 mm to the outside and approx. 215 mm to the inside Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO braking system, EBS-E in accordance with EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizing: Standard HRM metallization of the outer frame Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-refined Steel Construction: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified as per DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Accessories Included: Front wall made of steel, plug-in, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin 24N connection per ISO-11852, 24S connection per ISO-3731, 15-pin connection per ISO-12098 Bedpfx Aek Ahugjgtedh Round NATO socket on the front connection strip Cable to supply electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor with connector (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches 1 spare wheel with mounting adapter Outer beam of the gooseneck with fastening holes for screwable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included One fastening hole in the rear upper area of the gooseneck's outer beam for a screwable lashing ring 1 pair of screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium walls, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, a plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" kingpin Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holder Holder for aluminium approach ramps Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank Continuous hardwood floor approx. 50 mm thick on the loading platform, interrupted between axles Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm incl. tension plate Slotted holes at the front of the loading platform for attachable and adjustable bridging elements 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the draw-out tube with large cross-section, with sheet metal covering Front and rear with slotted holes

Stanje: novo, Funkcionalnost: nefunkcionalno, moč: 235,36 kW (320,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 9.540 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.460 kg, skupna masa: 26.000 kg, stanje pnevmatik: 100 odstotek, konfiguracija osi: 6x2, gorivo: dizel, barva: oranžna, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6e, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 1, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), Tahograf, airbag, klimatska naprava, navigacijski sistem, tempomat, zapora diferenciala, Nova dvigalka MAN TGM 26.320 6×2-4 / NOVA pocinkana platforma 9,2 m / brez prevoženih kilometrov / 2026 / 3. krmiljena os Leto izdelave: 2026 Brez kilometrov Tehnični podatki: Bruto masa: 26.000 kg Teža: 9.540 kg Nosilnost: 16.460 kg Moč: 320 KM Euro 6 AdBlue Zračno vzmetenje zadnje osi 3. krmiljena os Zapora diferenciala Nove pnevmatike Nova pocinkana dvigalka Dolžina glavne ploščadi: 675 cm Dolžina zložljive ploščadi: 245 cm Skupna dolžina ploščadi: 920 cm Bedpjzxd Tpjfx Agtsdh Dolžina hidravlično zložljive rampe: 190 cm Hidravlični vitel Runva 15000 Maks. vlečna zmogljivost: 6.800 kg Daljinsko upravljanje Spalna kabina Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Potovalni računalnik Radio Tahograf Tempomat Strešno okno Vozilo kupljeno v razstavnem salonu MAN. Popolna dokumentacija, 1 lastnik, registriran kot dvigalo tovornjak. Tehnično in vizualno stanje NOVO.

Stanje: rabljeno, moč: 118 kW (160,44 KM), lastna masa: 26.500 kg, Leto izdelave: 2011, obratovalne ure: 12.105 h, New Holland KOBELCO Reliable machine in top condition with good equipment: Features: Air conditioning, hydraulic lines for hammer/grab/tilting bucket, 12.5t load hook, MS25 quick coupler Bjdpovibbpjfx Agtjdh

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2020, dolžina tovornega prostora: 5.750 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, medosna razdalja: 1.000 mm, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, zavore: drugo, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Special trailer with tridem axle and split loading platform * Front section with mesh extension, electrically tiltable on both sides * Behind: flatbed/platform/low loader with loading ramps * Large flatbed loading area with phenolic plywood floor and DIN lashing eyes * Ideal for landscaping, construction industry, and much more * Loading area dimensions: 3.75 m x 2.15 m x 0.35 m, aluminium loading side panels * Payload: 2,230 kg * Tipping area dimensions: 2.00 m x 2.15 m x 0.90 m * Electric tipping drive with cable remote control * 100 km/h approval * Tipper bed with steel floor * Tridem axles * GVW: 3,500 kg * Unladen weight: 1,270 kg * Payload: 2,230 kg If a new TÜV inspection is required, we will be pleased to provide a quote from our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, without new UVV. Further trucks can be found on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: We offer and strongly recommend a viewing and inspection of the goods to ensure that there are no misunderstandings regarding their condition and suitability. Inspection and viewing are possible at any time by appointment and are expressly desired. Bedpfx Ajxnqv Aegtodh All information provided without guarantee. We do not accept liability for mistakes or incorrect information in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and equipment of the goods/vehicles. Subject to prior sale, changes, and errors.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), prva registracija: 05/2016, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Zračna vzmetenje = Dodatne informacije = Bedpfx Ajz Ib Eregtsdh Lastna masa: 12.330 kg Dovoljena nosilnost: 28.670 kg Največja dovoljena masa: 43.000 kg Višina tovorne površine: 45 cm Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Poškodbe: nobene

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 10.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.680 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2005, Proizvajalec: Faymonville Tip: IL2 / 3 osi Letnik: 2005 Lastna teža: 10.320 kg Nosilnost: 34.680 kg Skupna masa: 42.000 kg Bdodpfx Agoz D Dvlstoh Dolžina: 13,30 m

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 230.000 km, moč: 176,52 kW (240,00 KM), vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.030 kg, največja dovoljena obremenitev: 8.970 kg, skupna masa: 16.000 kg, konfiguracija osi: 4x2, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, dolžina tovornega prostora: 7.450 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, Leto izdelave: 2016, Oprema: AdBlue, Tahograf, klimatska naprava, tempomat, Renault D16 E6 4×2 / NOVO, platforma za tovornjak, pocinkana, 745 cm Letnik 2016 Prevožena razdalja 230.000 km Tehnični podatki Bruto teža 16.000 kg Teža 7.030 kg Nosilnost 8.970 kg Moč 240 KM Prostornina motorja 5.132 cm³ Nosilec za rezervno kolo 4×2 Euro 6 AdBlue Medosna razdalja 530 cm Nova platforma za tovornjak Dolžina 745 cm Širina 255 cm Dolžina prvega dela zložljive rampe 165 cm. Dolžina drugega dela zložljive rampe je 130 cm. Bdsdpsz E Hw Ujfx Agtsh Novo hidravlično vitlo Titanium Renegade 17000 Maksimalna vlečna kapaciteta: 7.700 kg Kabina za dnevno uporabo Klimatska naprava Avtomatski menjalnik Tahograf Tempomat Radio Avto je bil kupljen in pregledan v salonu Renault. En lastnik od novega, 100% brez nesreč. Tehnično in vizualno stanje je zelo dobro.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2009, obratovalne ure: 11.707 h, Oprema: pogon na vsa štiri kolesa, Notranja št. vozila: G300381 Na voljo takoj na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: ? Luis Lucena ? Viktoria Sologubova Nemščina New Holland F106.6A 6x6, štirikolesni pogon | približno 12 ton | leto izdelave 2009 Prodaja se rabljen New Holland F106.6A, izdelan leta 2009. Stroj ima štirikolesni pogon 6x6 in obratovalno težo približno 12 ton. Gradnik je idealen za gradnjo cest in poti, izravnavanje površin ter zemeljska in vzdrževalna dela. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: New Holland F106.6A * Vrsta stroja: Gradnik Bjdpfoxnulbox Agtodh * Leto izdelave: 2009 * Delovne ure: 11.707 ur * Teža: 11.500 kg * Težnostni razred: približno 12 ton * Pogon: Štirikolesni pogon 6x6 * Okoljska nalepka: Ni * Tehnični pregled: Nov * Št. vozila: G300381 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam bomo z veseljem posredovali na zahtevo. Napake, spremembe in predhodna prodaja so pridržane. Angleščina New Holland F106.6A 6x6 štirikolesni gradnik | približno 12 ton | leto 2009 Rabljen New Holland F106.6A, izdelan leta 2009. Stroj ima štirikolesni pogon 6x6 in obratovalno težo približno 12 ton. Gradnik je idealen za gradnjo cest, izravnavanje površin, zemeljska in vzdrževalna dela. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: New Holland F106.6A * Vrsta stroja: Gradnik * Leto izdelave: 2009 * Delovne ure: 11.707 ur * Teža: 11.500 kg * Težnostni razred: približno 12 ton * Pogonski sistem: Štirikolesni pogon 6x6 * Okoljska nalepka: Ni * Tehnični pregled: Nov * Serijska številka: G300381 * Stanje: Rabljeno * Nemški stroj Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke so na voljo na zahtevo. Napake, spremembe in predhodna prodaja so pridržane. Opomba: V specifikacijah so navedene 10.700 in 11.707 delovnih ur. Za ta opis je bila uporabljena natančnejša vrednost 11.707 ur. Primer financiranja: * Notranja številka: G300381 * Nakupna cena: 53.900,00 € * Akontacija: 10 % * Obdobje: 60 * Mesečni obrok: 839,80 € Ostala vrednost: 9.980,00 € Če vas ponudba zanima ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Napake so pridržane. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v račun. Financiranje je mogoče neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemško, angleško, špansko, poljsko, ukrajinsko, rusko, bolgarsko.

Stanje: novo, lastna masa: 10.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, Oprema: ABS, Chassis: - Sturdy welded steel frame construction with front frame cranking and flat loading platform, rear ramped section approx. 500x100 mm - Gooseneck 200 mm with beveled corners - Sloped gooseneck end approx. 500x100 mm (traction ribs on outer frame behind rear inclination) - 2 kingpin positions with replaceable 2" kingpin - Outer frame closed on the outside as perforated frame for lashing with tension belts (chains not permitted) - Reinforced frame design / point load at the center of gravity - Prepared for extendable load platform widenings - With excavator trough (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to end of vehicle - 1 pair wheel recesses in front of axle with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm, and 1 pair between 1st and 2nd axle, steel covers - Underrun protection = extended end plate - Drop-down supports at rear Ramps: - 2-piece drive-up ramps, custom design, with mechanical extension - Length approx. 2,850 mm plus 1,850 mm, with hydraulic ramp lifting mechanism (only in connection with electrohydraulic unit) - Width approx. 800 mm - Wood topping - Incl. traction ribs on ramps Bdedpfx Agswviwkoteh - Can be secured for travel with tension belts - Operated by manual lever mounted rear right in direction of travel - Hydraulically laterally shiftable Floor: - 35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Landing Gears: - Mechanical 24 t landing gears, operated from one side with load equalization Axles, Steering, and Tires: - BPW air suspension axles, each rated at 10 t axle load, airbag diameter 360 mm - S-cam brake 300/200 mm, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjuster - Lift and lower device, total stroke approx. 200 mm - 2nd drive position via ball valve +50 mm - 1st axle as lift axle (wired via EBS), operation fully automatic with mechanical emergency actuation via button on trailer - 3rd axle as friction steered trailing axle with electric and mechanical lock - 12 steel disc wheels, 10-hole, center-fitted offset - 12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless - Including tire pressure monitoring Accessories: - Plug-in side walls and rear wall on gooseneck approx. 400 mm high - Spare wheel holder - Lateral aluminum underrun protection - 4 wheel chocks - Long license plate holder in end plate - 1 detachable ECE sign at rear - 11 pairs ZK modules 10t on the sides: - 2x on the gooseneck - 9x on the load platform - Steel mudguards with clear pass - Extendable warning panels incl. 3 position lamps each, front at landing gears and rear before end plate, infinitely extendable up to loading width 4,500 mm - 4 plug-in holders for warning panels in stake pockets on loading surface - 6 pairs of lateral stake pockets for 100x50 mm stakes - 2 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on the gooseneck from outer frame towards main frame (1x before and 1x after kingpin positions) - 3 rows of crosswise stake pockets for 100x50 mm stakes on loading platform from outer frame towards main frame (1x in front area, 1x before 1st axle, 1x after 3rd axle) - 2 pairs of steel plates in load platform for container locks to receive 1x 20ft container - Rubber apron mounted on underrun protection - Steel shot blasting, chassis hot-dip galvanized and primed - Chassis/wheel hubs/outer frame painted in DB 7350 Nova grey

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 681.912 km, moč: 331 kW (450,03 KM), prva registracija: 07/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: rdeča, voznikova kabina: spalna kabina, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2020, Oprema: AdBlue, airbag, električno upravljanje oken, hladilnik, klimatska naprava, retarder, spojler, zapora diferenciala, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Aluminijast rezervoar za gorivo - Spojler na strehi - Zaklep diferenciala - Klimatska naprava - Radio/predvajalnik CD-jev - Stranske podaljške = Opombe = Scania S450 2020 07/2020 Mega Rdeča YS2S4X20005591158 681.934 km, parkirna klima, nov tahograf G2V2, digitalni zaslon = Dodatne informacije = Sprednja os: vodena Lastna masa: 8.819 kg Nosilnost: 26.360 kg Največja dovoljena masa: 35.179 kg Tehnični pregled (APK): veljaven do 06.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Bdedpszwpl Uofx Agtsh

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 332.628 km, moč: 375 kW (509,86 KM), prva registracija: 04/2023, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, filter saj, hladilnik, klimatska naprava, meglenke, tempomat, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Adaptivni tempomat - Aluminijast rezervoar za gorivo - Klimatska naprava - Lita platišča - Filter trdnih delcev - Radio/predvajalnik CD-jev - Kabina za spanje - Orodjarna škatla = Opombe = Bjdpfxezwl E Dj Agtedh Volvo FH500 XL 2023 04/2023 Standard Belo YV2RT40A0PB424488 332.627 km I-Save, I-Park = Dodatne informacije = Sprednja os: vodena Lastna teža: 8.139 kg Poškodbe: nobene

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 29.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 2.850 mm, skupna dolžina: 29.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 2.850 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65-R22.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, - BPW-osovine - EBS - Zračno vzmetenje - Kolutne zavore - Centralno mazanje NOVO MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, neposredno na zalogi Tehnični podatki MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Skupna masa: 48.000 kg / Pritisk na sklopki: 18.000 kg / Osna obremenitev: 30.000 kg / Lastna teža: 11.456 kg / Nosilnost cca.: 36.544 kg / Višina sklopke (naloženo): 1.150–1.250 mm / Polmer obračanja: 2.300 mm Dolžina nakladalne površine: 13.600 mm / 2-krat izvlečna (2 x 770 mm) do 2.900 mm / Medosna razdalja: 1.810 mm Tehnični opis: Izvlečna nakladalna površina s pnevmatsko zaporo / V osrednjem škatlastem okvirju je fiksna vmesna miza ± 250 mm / 8 parov navzven preklopnih pritrdilnih ušes (LC 5.000 daN) / 3 pari navzven preklopnih pritrdilnih ušes (LC 10.000 daN) / Izrezi v zunanjem okviru za obešanje trakov (LC 2.000 daN) Pnevmatike: Pnevmatike 385/65 R22.5 (znamka: Goodyear) Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS): TPMS v skladu z ECE R 141 Osovine: BPW-osovine s kolutnimi zavorami, zračno vzmetene z dvižno/spustnim ventilom. Vse osi hidromehansko prisilno krmiljene. Tehnična osna obremenitev: 10.000 kg (ET 0) Zavorni sistem: Bsdozhxgiepfx Agtedh WABCO zavorni sistem v skladu z EU-predpisi z EBS-E sistemom (2S2M), brez priključnega kabla na traktor. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visokokakovostnega drobnozrnatega jekla. Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja elastičnosti 355 MPa) / S690QL/S700MC (meja elastičnosti 690 MPa) Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z EU predpisi, osvetlitev 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na pocinkani priključni letvi spredaj s 24N-, 24S- in 15-polnimi vtičnicami. Priključki po ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-polni ISO-12098 Opozorilne table: Pod gosjim vratom in zadaj, levo in desno, nosilec za opozorilne table z vtičnico. Opcije: • Manevriranje spredaj in zadaj prek kablovskega daljinca z nadzorom PDC osvetlitve za poravnavo osi (brez montaže na traktor) • Elektrohidravlična enota (cca. 45 kg) • 2 zagozdi za kolesa z nosilcem na pregradi • Kraljevski zatič 2" • Pocinkana jeklena pregrada, cca. 1.600 mm visoka, EN12642-XL • Bela odsevna letev v skladu z EU-predpisi po celotni dolžini in širini. Rdeča zadaj. • EU označevalne table (rdeče-rumene) zadaj. • Nosilec za rotacijsko luč zadaj. • Nakladalna tla iz 30 mm debelega trdega lesa, ojačana z omega profili (cca. 298 kg). • 10 parov držal za kole (cca. 100 x 50 mm), v zunanjem okviru nakladalnega poda. • 1 nosilec za rezervno kolo pod nakladalnim podom desno. • BEKAMAX (Pico) centralni sistem mazanja z 2 črpalkama. • 6 parov izrezov v nakladalnem podu za WADER kontejnerske ključavnice, za 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ali 1 x 45' kontejner. • 5 parov profilov za kole, nameščenih prečno v nakladalno dno, za kole 100 x 50 mm • Pocinkan prostor za shranjevanje pod nakladalnim podom (2.390 x 720 x 400 mm) • Kljuke za vrvi (8 mm), na vsakih cca. 500 mm pod robnim profilom gosjega vratu in nakladalnega poda • Lestev za vzpenjanje, nameščena levo v smeri vožnje • Inox orodjarna • LED razsvetljava • 10 parov vtičnih kolov (100 x 50 mm, dolžina 1.000 mm) • 8 kontejnerskih ključavnic Splošne informacije Letnik izdelave: 2026...

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 213.909 km, moč: 355 kW (482,67 KM), prva registracija: 04/2024, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 4x2, gorivo: dizel, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, AdBlue, EBS (Elektronski zavorni sistem), airbag, centralno zaklepanje, električno upravljanje oken, klimatska naprava, meglenke, = Dodatne možnosti in oprema = - Klimatska naprava - Zračni blazini na sedežih - Radio/predvajalnik CD-jev - Kabina za spanje - Stranske podaljške = Opombe = 2 vozili: DAF XG480 standard 2023 2024, 305 km, bela barva, XLRTEF5300G476077, popoln spojler, stacionarna klima, kamera za pogled na vogale, nov tahograf G2v2 DAF XG480 standard 2023 2024 km, bela barva, XLRTEF5300G475776, popoln spojler, stacionarna klima, kamera za pogled na vogale, nov tahograf G2v2 = Dodatne informacije = Sprednja os: krmilna Bjdpfx Aezwmffjgtsdh Lastna teža: 7.973 kg Nosilnost: 27.979 kg Dovoljena skupna masa: 35.952 kg

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, prva registracija: 08/2012, skupna dolžina: 17.700 mm, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 285/70 19.5, medosna razdalja: 1.300 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Utripajoče luči - EBS (elektronski zavorni sistem) - Zračna vzmetitev zadnje osi - Rezervno kolo = Opombe = - Priklopnik Faymonville s 3 osmi, ravna platforma (model: STBZ-3V) * Spodnja platforma: - Dimenzije: dolžina 835 cm x širina 300 cm - Višina tovorne površine: 66 cm - Oči za pritrditev tovora * Zgornja platforma: - Dimenzije: dolžina 334 cm x širina 242 cm x višina 40 cm - Višina tovorne platforme: 200 cm - Aluminijaste stranske plošče po obodu - Oči za pritrditev tovora * Zadnja platforma - Dimenzije: dolžina 452 cm x širina 273 cm - Višina tovorne platforme: 111 cm - Oči za pritrditev tovora - Obe strani se lahko razširita za 22 cm - Multifaster - Vključuje daljinski upravljalnik za ročno nastavitev na kraju samem - Reža za dvigalo - Osnova s nihajnim gibanjem - Vse osi so hidravlično vzmetene in krmiljene! - Osnova s kapaciteto 12 ton! / Osnova s kapaciteto 14,4 tone (tehnična ocena)! - Nosilnost priključka: 30 ton! / Nosilnost priključka: 37,5 tone (tehnično)! * Na voljo tudi v kombinaciji s traktorjem MAN TGX 41.640 Euro 6 8x4 (ID 46504) = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 285/70 19.5 Vzmetenje: hidravlično vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; Maks. nosilnost osi: 12000 kg; Krmilna; Profil pnevmatik, levi notranji: 60%; Profil pnevmatik, levi zunanji: 60%; Profil pnevmatik, desni notranji: 60%; Profil pnevmatik, desni zunanji: 60% Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; Maks. nosilnost osi: 12000 kg; Krmilna; Profil pnevmatik, levi notranji: 70%; Profil pnevmatik, levi zunanji: 70%; Profil pnevmatik, desni notranji: 70%; Profil pnevmatik, desni zunanji: 70% Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; Maks. nosilnost osi: 12000 kg; Krmilna; Profil pnevmatik, levi notranji: 70%; Profil pnevmatik, levi zunanji: 70%; Profil pnevmatik, desni notranji: 70%; Profil pnevmatik, desni zunanji: 70% Teže Lastna teža: 17.950 kg Nosilnost: 48.050 kg Dovoljena skupna masa: 66.000 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Varnost izdelka Proizvajalec: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Bjdpfjzp Ruzex Agtjdh

Stanje: novo, lastna masa: 9.450 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.550 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 1.560 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck designed as a loading platform with aluminum chequer plate covering - Front chamfered approx. 45° - Hydraulic lifting arm, lifting and lowering range approx. -280/+250 mm - Two king pin positions at DSR 2,300 and 2,000 mm - Compatible with tractor units: 4x2, 6x2, or 6x4 Loading Bay: - Loading bay, length approx. 9,500 mm, fitted with angle profiles at the bottom for pallet accommodation (distance from king pin to center of axle assembly approx. 8,000 mm) Axles, Suspension, and Tires: - BPW axle stubs with drum brakes and independent wheel suspension, hydraulic axle leveling with lifting and lowering function - Lowering lock on axles in case of suspension hose rupture, designed for maximum pallet height of 150 mm - Tires: 385/65 R 22.5 - TPMS tire pressure monitoring sensors installed in all wheels including spare wheels - TPMS system in accordance with ECE R 141 Bedeygvc Hspfx Agtedh Surface Treatment: - Complete steel structure, shot-blasted automatically after welding - Second blasting with corundum for optimal coating adhesion - HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for maximum corrosion protection - Final coating with two layers of 2K topcoat, single-color in Novagrau (DB 7350) - Paint system tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS; cavity sealing with special wax Included Accessories: - Steel front wall, plug-in, approx. 400 mm high - Toolbox with lid, integrated in the rear area of the gooseneck, approx. 640 x 700 x 215 mm - Plug-in ALU rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 1 pair of foldable ALU side boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized - 2" king pin - 3 pairs of recessed lashing rings on the gooseneck (LC 6,300 daN) - Front connector strip with yellow-red air couplings; illuminated operation for gooseneck, suspension, and hydraulic bracing, with on/off switch - Mechanical drop-leg supports for approx. 48,000 kg support load - Access ladder mounted front right, with 2 plug-in handrails - WABCO Roll Stability Support (RSS) - On the longitudinal beams, 9 pairs of lashing rings (LC 6,300 daN) - On the longitudinal beams, a grating platform level with the load securing rails - Hydraulic preinstallation including control unit for installation of 3 pairs of our hydraulic load restraints - First and last axle, left and right, manually liftable - Storage box behind axle assembly, left and right, splash-water protected - Rear chamfer for easier pallet insertion - Eyes on the rear crossmember for mechanical bracing - 7-pin socket on rear crossmember - Electro-hydraulic unit - 4 wheel chocks with holders - 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load chart - 3 pairs of hydraulic load restraints with swivel arm, adjustable on the longitudinal beams - Rear door with cross bracing, hinged left and hydraulically locked right, horizontally lockable at 90°, 105°, and 270° - Folding underrun protection for transporting up to 4 empty standard pallets - 1 spare wheel - License plate bracket with lighting, rear left on trailer - Round NATO socket on the front connector strip (Maeler & Kaege VG 96 917) - Central lubrication system with 1 pump, BEKAMAX brand, standard grease execution

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za izpustitev zavor v sili za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RtR ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila dolžine 1.200 mm s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in zapornice ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici kot informacijski prikazovalnik (za prikaz obremenitve osi - ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS brez dodatne namestitve v vozilu * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Podpirala na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tablic spredaj in zadaj Bdsdpfxetplwie Agteh * Sprednji plastični blatniki * Zadnji ravni jekleni zaščitni paneli * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, barvana s praškom, na desni strani * Škatla v podvoju za dodatke s pokrovom, 2 varnostni ključavnici, trajno vgrajeni (neposredno za platformo podvoja) * 2 stopnici, pocinkani, na podvoju, levo in desno ----Površina nizkonadvozne prikolice: * Varjena protidrsna površina ROBOTER na jekleni plošči podvoja (izstopajoče varjene brazde) ----Varovanje tovora (paket za varovanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * 1 par UVV pritrdilnih obročev (13,4 tone) spredaj in zadaj ter na vsaki strani 3 pari UVV pritrdilnih obročev (10 ton), vrtljivi in spustljivi, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Na vsaki strani 3 žepov za pritrditev z istočasno možnostjo pritrditve z 2 tonami * Profifix letve za pritrditev v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pritrditve do 3000 daN ----Širitev: * 6 parov mehanskih iztegnih rok za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji strani) * Plošče za širitev, položene na sredino tovorne površine ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * Mehansko, stransko nastavljive * Blok za upravljanje s 4 izhodi za poznejšo nadgradnjo hidravličnega premika ramp ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager, ki se razteza čez zadnjo os do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk, 6400 daN, na nosilcu za bager, na strani v vzdolžnem okvirju ----Višina tovorne površine: * obremenjeno približno 910 mm +/- 20 mm, zračno vzmetenje ----Barvanje: * Okvir, podvozje, iztegni roki, podpirala in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar, vlečna prikolica so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in medprodaja pod pridržkom ----Dobavni rok: * dostavljivo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.920 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NOVO VOZILO Fliegl 3-osni nizkopodni priklopnik tipa DTS 300, vroče pocinkan Bodpfxsxb Nmyo Agtjdh Skupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosilnost 17.920 kg / 23.920 kg Lastna teža 6.080 kg Skupna dolžina 10.900 mm Nakladalna dolžina 8.680 mm Nakladalna površina 6.500 mm vključno z 900 mm nakladalnim nagibom Parabolično vzmetenje Dolge rampe 2.800 mm s hidravličnim upravljanjem Razširitev na 3.000 mm z opozorilnimi tablami in rotacijsko lučjo Velik komplet za pritrjevanje z zateznimi točkami 5,0 in 10,0 ton 5 parov žepov za nosilce Vlečni obroč 40 mm plus prevoz/stroški priprave iz skladišča Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponudba najema z odkupom: doba 48 mesecev, preostala vrednost 40 %, predujem samo DDV. Mesečna najemnina: 500,00 EUR

Stanje: novo, Leto izdelave: 2025, barva: modra, NOV 20FT FLATRACK trd lesen pod reže za vložke Lastna masa: 1.600 kg Nosilnost: 28.880 kg Največja skupna masa: 30.480 kg 4x na voljo = Dodatne informacije = Splošne informacije Bdsdpfx Ageyvu I Ietsh Leto izdelave: dec. 2026 Modelno leto: 2026 Mere Dimenzije (D x Š): 606 x 244 cm Teže Teža praznega: 1.600 kg Nosilnost: 28.879 kg Dovoljena skupna teža: 30.480 kg Stanje Splošno stanje: zelo dobro Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za več informacij se obrnite na Arne Honingh.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 04/2027, MÖSLEIN 3-osni nizkotovorni priklopnik z rampo, tip TF 3 Okvir, v celoti pocinkan. Skupna dolžina: 10.300 mm Nosilna plošča: 5.900 mm Višina nosilne plošče: 860 mm Skupna teža: 24.000 / 30.000 kg Lastna teža: 6.000 kg Nosilnost: 18.000 / 24.000 kg Parabolična vzmetitev Dolge rampe z vzmetnim dvigalom Stransko premikljiv Velik komplet pritrdilnih elementov Žepi za pritrditev na zunanjem okvirju Vlečna kljuka 40 mm Električni priključek, 15-polni Zračni priključek Duomatic Vehikel je na voljo takoj – na voljo so tudi drugi novi in rabljeni 3- in 4-osni nizkotovorni priklopniki. Bdsdpfx Agszuiz Reteh