Faymonville Max810 Semi-Tieflader 2+6 - 2Fach Tele nakup rabljenega (59.685)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 96.500 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 26.900 mm, skupna širina: 2.750 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Gooseneck: * Hydraulically lift/lowerable and detachable gooseneck, approx. 3,650 mm long * For tractor units: 6x4 or 8x4 * Truck hydraulic connection with flow control (20 l/min), incl. gantry for supply line suspension; the tractor unit tank must have at least 80 l capacity * With MAX Trailer coupling units; otherwise, coupling units to be provided ex works by the customer * Gantry with winch for spare wheel mounted at the front of the gooseneck * 3.5-inch king pin * Steel front wall approx. 400 mm high * Removable aluminium side and rear boards on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodised finish * Control lever on the gooseneck protected by a folding cover * Operator area lighting at gooseneck, with on/off switch * One 7-pin socket each at the left and right rear of the gooseneck for warning sign * BEKA-MAX central lubrication system for one gooseneck with standard NLGI-2 grease * Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed via screw couplings * Access steps on the gooseneck * Four warning panels extendable by approx. 1,000 mm (approx. 423 x 423 mm) each, with one LED position lamp and bracket for beacon * Mounting adapters for 2 spare wheels * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 hp) at 3,000 rpm * Hydraulic connecting lines between powerpack and connector plate at the gooseneck * One LED worklight left and right on the rear plate of the gooseneck, individually switchable * Radio remote control for: - Operating the powerpack, start/stop of diesel engine. - Operating remote steering (in addition to cable remote), with 2 LED indicator lights on receiver for single-track control. - Lift/lower gooseneck. - Lift/lower suspension of running gear 2-axle front module: * Bolt-eye coupling front and rear. Length: approx. 2,970 mm. Module width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication system for 2-axle module with standard NLGI-2 grease (not connected to steering rods) * One 7-pin socket each at the left and right rear of the front module for warning signs * Platform surface with sand coating as slip protection * Yellow reflective tape in accordance with EU regulations at the sides, on the extension, and at the rear of the trailer * One 7-pin socket for warning signs, left and right on the front module, in the axle area * Extendable outriggers approx. 230 mm per side for the 2-axle module * 1 pair M42 threaded blocks between the axles of the front module * 1 pair brackets for plug-in warning panels in the stake pockets of the exterior frame of the loading area Rcedezahp Sopfx Acnjf Loading platform: * 6-axle, double telescopic loading platform with bolt-eye coupling at the front and rear chamfer approx. 500 mm x 8° * Platform length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 8,200 + 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Base width: approx. 2,750 mm * Hydraulic coupling pin * BEKA-MAX central lubrication system for the platform with standard NLGI-2 grease * Platform surface with sand coating as slip protection * 11 pairs of recessed lashing rings in the external frame of the loading platform, foldable outwards (LC 10,000 daN) * Permanently welded intermediate table, approx. 500 mm long * 1 pa...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 98.290 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, You can find our entire range of vehicles that are immediately and soon available on our website. Extract from the equipment list. Full equipment details available on request. Gooseneck: * MAX810-neck-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable as well as removable. Length approx. 3,650 mm * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min), * incl. gallows for suspension of supply lines, tractor unit (SZM) tank must hold at least 80 l, with MAX Trailer coupling pieces; otherwise, coupling pieces to be provided by the customer ex works. * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Loading Platform MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axle extendable loading platform with pin-lug coupling at the front and approx. 500 mm x 8° chamfer at the rear. * Length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Hydraulic coupling bolt. Pendulum axle 2-axle front running gear, pendulum axle * All axles are hydromechanically forced steered. Rodszbfuhspfx Acnscf * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pin-lug coupling front and rear. * Length: approx. 2,970 mm, chassis width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication for a 2-axle running gear with standard grease NLGI-2 * Extendable widenings of approx. 230 mm per side for a 2-axle running gear. (± 27 kg) PENDULUM AXLE 6-AXLE LOADING PLATFORM, PENDULUM AXLE * All axles hydromechanically forced steered. * Hose burst valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function. * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-pin for securing in raised position. * Technical axle load: 13,740 kg each (30 km/h) * Hydraulic axle compensation. TYRES * 24 x manufacturer of our choice (M+S) 245/70 R17.5 * Load index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Final coating of the axles * Painted with two coats of single-colour 2-component paint in DB7350 nova grey. * PAINTING Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding. * Second blast processing with corundum for optimal adhesion of the coating system. * HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure the best corrosion protection. * PAINTING Trailer carmine red (RAL 3002) Including the following accessories * Gallows with winch for spare wheel at the front of the gooseneck. * 3.5 inch king pin * Steel front wall approx. 400 mm high. * Plug-in ALU side boards and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version. * Control lever on the gooseneck protected by a foldable cover. * Lighting of the controls on the gooseneck with on/off switch. * One 7-pin socket left and right rear on the gooseneck for the warning sign. * Load gauge on the gooseneck for axle load determination on the running gear at front and rear * BEKA-MAX central lubrication for a gooseneck with standard grease NLGI-2. * Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with screw couplings. * Access possibility on the gooseneck. * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3000 rpm, emission level: EU Stage V, max. hydraulic pressure: 280 bar, max. flow: 21 l/min, installation on the gooseneck. * Hydraulic oil tank 100 L, frame hot-dip galvanized (± 480 kg) * Hydraulic connection lines between powerpack and plug-in plate on the gooseneck. * Radio remote contr

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.440 kg, skupna masa: 46.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1999, dolžina tovornega prostora: 13.550 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna masa: 46.500 kg Lastna masa: 12.060 kg Nosilnost: 34.440 kg Skupna dolžina: 13.550 mm - 26.550 mm Širina: 2.550 mm Dodatne informacije: Rcsdoycpbnjpfx Acnsf - 3 osi, hidravlično prisilno krmiljenje - priključek za nadstandardno dolge tovornjake - palica za pritrditev rampe - priključni elementi za nakladalno površino - dvojna teleskopska konstrukcija, raztegljiva do 26.550 mm - orodjarna na prikolici - električno vodeno kolo - možnost namestitve dodatnih širitev - hidravlična funkcija za dodatno krmiljenje, upravljanje na daljavo - velik komplet pritrdilnih pasov - lastna hidravlična črpalka Na voljo so tudi drugi novi in rabljeni prikolice za nadstandardne tovore. Dodatne informacije najdete na:

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Labod: •Labod z zadnjo nagnjenostjo približno 750 mm x 10° •3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline 30 mm Nosilna površina z možnostjo podaljšanja: •Nosilna površina z možnostjo podaljšanja in zadnjo nagnjenostjo približno 1.000 mm x 8° •5 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 5.000 daN) •3 pari pritrdilnih obročev, z možnostjo obračanja navzven (nosilnost 10.000 daN) •1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) •Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) •Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka Osi in pnevmatike: •Os BPW, hidravlično-mehanski sistem usmerjanja •Največja dovoljena obremenitev osi: 12.000 kg •Zračna vzmet z ventilom za dvigovanje in spuščanje •Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 •Pnevmatike 235/75 R17.5 3PMSF Barvanje: •Celotna jeklena konstrukcija je po varjenju obdelana s peskanjem v avtomatski napravi •Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevleke •HRM-metalizacija celotnega šasija vozila s premazom ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite pred korozijo •Končni premaz z 2 slojema 2K lak, enobarven v barvi DB 7350 Novograu •Zadnji del je metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) Rsdpfxszr Egds Acnjcf •Test barvanja je bil izveden v testu s solno prho po standardu ISO 9227-NSS •Zapiranje votlin s posebnim voskom Električna instalacija: •Električna instalacija v skladu s predpisi EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) •Vse stranske markerice utripajo skupaj s smerniki •ASPÖCK-UNIBOX na priključnem panelu spredaj, z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno •Dodatna oprema: •2" kraljevi člen •Ena pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka •Na pocinkani priključni plošči spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke •2 kosov zavornega klina z nosilcem na sprednji steni •Ena rezervna pnevmatika z nosilcem pred sprednjo steno •Elektro-hidravlična agregat •Pomožno krmiljenje, upravljanje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom prek gumbov, z nadzorom sledenja osi •Evropske odbijajoče table (rdeče-rumene) na zadnji strani prikolice •Bela odbijajoča trakovi v skladu s predpisi EU, nameščeni ob strani in na podaljšku, zadaj rdeče •Na labodu in zadnji strani, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico •Drseča priključna letev za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila •Pocinkane zložljive opore pod nagnjenostjo nosilne površine •En ščitnik proti umazaniji na zadnji strani prikolice •Priročnik in opis •Centralni sistem mazanja BEKAMAX (Pico) z normalno mastjo NLGI-2 in odstranljivim pokrovom okoli črpalke •Na labodu so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko vstavijo, približno 2.440 x 400 mm •Zadnje, pocinkane vstavne okvirje je mogoče odstraniti (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) •3 pari WADER-jevih žepov za kontejnerje na nosilni površini za 1x 20-ft, 1x 30-ft ali 1x 40-ft kontejner •6 parov žepov za okvirje za vstavne okvirje 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine •Ena orodjarna omara INOX 1.500 x 390 x 810 pod nosilno površino, na desni strani v smeri vožnje •Štirje opozorilni znaki, ki se lahko iztegnejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm z pozicijsko lučjo •Radiokrmiljenje za pomožno krmiljenje, poleg kabelskega daljins

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 84.000 kg, skupna masa: 105.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2000, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: ZCAS64M23Y0012202 HYDRAULIC SUSPENSION - Permissible total weight: 105,000 kg Fifth wheel load: 27,000 kg - Axle loads: 6 x 13,000 kg Unladen weight: 21,000 kg RO HU due Gooseneck: 3,900 mm Saddle height: 1,350 - 1,450 mm Low bed: Length: 13,550 mm (600 mm of which tapered) -- Width: 3,000 mm -- Loading height: 920 mm TELESCOPIC (with sliding table - 500 mm) Rcedpfxex Txllj Acnef Insertable rails Axle loads technical: 6 x 13,000 kg ROR axles with drum brakes Axle 1 = LIFTABLE Axles 2, 3, 4, 5, 6 = FORCED STEERED Tyres: 9.5 R 17.5 We expressly reserve the right to make changes, prior sale, and errors. The description serves general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The details in the purchase agreement are binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we would be pleased to provide a quote from our partner workshops! The vehicle may be labelled and/or branded for advertising purposes. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: novo, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Grlo labodje oblike, togo, v izvedbi s sredinskimi cevmi: - Sprednji vogali 90° - Zaprt zunanji okvir z izrezi za pritrdilne pasove - Letev z luknjami za aluminijaste nakladalne rampe - 2" - kraljevski čep (king pin) - Mehansko upravljane BPW podporne noge na desni strani v smeri vožnje - 550 mm dolga, 8° posnetina na koncu grla laboda - 3 para vgradnih pritrdilnih obročev v nakladalni površini grla laboda, 2 para žepov za količke 100 x 50 mm v nakladalni površini grla laboda Nakladalna površina: - Zaprt zunanji okvir z izrezi za pritrdilne pasove - Fiksni sprednji del 360 mm - Tla iz pločevine z nedrsečo prevleko - Bagersko korito vključno z dolgimi režami za pritrjevanje tovora - 1 par fiksnih kolesnih vdolbin pred prvim osjo, globine 390 mm, vključno z oprijemnimi letvami na posnetini - 1 par fiksnih kolesnih vdolbin med prvo in drugo osjo, globine 390 mm, vključno z oprijemnimi letvami na posnetini - Tehnični največji izvlek 3.740 mm - Prekrivne plošče iz aluminija za kolesne vdolbine "Premium", polna širina 600 mm, razširljivo na 3.000 mm z nosilnostjo kolesne vdolbine 8 t - Različne globine kolesnih vdolbin z uporabo prekrivnih plošč (približna globina: 390 mm in 260 mm) - Zadnji del vozila posnet pod kotom 8°, dolžina 550 mm Rjdszdz Iuopfx Acnjcf - Izvedba z drsnikom za enostavno montažo in demontažo ramp - Mehanske, vzmetno podprte komfortne zložljive podporne noge na zadnjem delu vozila za podporo med nakladanjem - Neprekinjen blatnik na zadku - 1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini začetka nakladalne površine - 1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN na sredini zadnjega dela nakladalne površine - 7 parov pritrdilnih točk LC 10.000 daN v zunanjem okviru nakladalne površine 3-osno podvozje: - Osi BPW ECO Max, zračno vzmetene - Dvojne pnevmatike 245/70 R17.5 z 12 t osno obremenitvijo - Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDKS) s senzorji na platiščih - 2x os z hidravličnim prisilnim krmiljenjem in 1x toga os - Zavore proizvajalca Knorr (v skladu z EU predpisi z EBS-E) - TIM G2 od Knorr (modul za informacije o prikolici) - Sistem za stabilizacijo vožnje RSS (Roll Stability Support) - Standardno druga nakladalna višina na 895 mm (-100/+100) - Upravljanje krmiljenja za sledenje preko radijskega daljinca ali stikala na grlu laboda, vključno s funkcijo enoslednosti - Prilagodljiva dvižna os na prvi osi z vključenim pomočnikom za speljevanje (prisilni spust dvižne osi preko TIM mogoč) Rampi, dvodelni: - DxŠ 4.300 x 800 mm - Nosilnost 38 t; lesena obloga iz macesna - Integrirano mehansko zaklepanje v cilindru za dviganje rampe za varovanje rampe v transportnem položaju - Upravljanje ramp: dviganje in premikanje hidravlično - Radijski daljinec za upravljanje krmiljenja za sledenje se lahko uporablja tudi za upravljanje zadnjih funkcij - Elektrohidravlična enota za upravljanje ramp Dodatna oprema vključena: - Prednja stena vključno s parkirnim mestom za zadnjo steno, približno 400 mm visoka - Nosilec rezervnega kolesa postavljen na sprednji strani grla laboda, vključno z rezervnim kolesom (prosto) - Podložni klini z nosilci - Nosilne palice za razširitev na 3.000 mm - Aluminijaste snemljive stranske stene višine 400 mm, sestavljene iz 2x bočnih sten dolžine približno 3.150 mm in zadnje stene s stebri (pocinkano) - 2 para opozorilnih tabel 423 mm x 423 mm, z 2 pozicijskima lučema in priključkom za vrtljivo svetilko - Ena vstavna pregrada na koncu bagerskega korita - Traffideckgo gumijasta prevleka, višina sloja 8 mm na zunanjem delu nakladalne povr

Stanje: novo, lastna masa: 11.800 kg, največja dovoljena obremenitev: 36.700 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 855 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Labuž s sredinsko cevjo, tog: -Sprednji vogali 90° -Zaprt zunanji okvir z izrezi za napenjalne trakove Rcjdpozdzunofx Acnef -Perforirana letvica za alu-nakladalne rampe -2" kraljevski zatič -BPW mehansko upravljani podporni stebri, desno v smeri vožnje -550 mm dolg, 8° zožen konec labuža -3 pari vgrajenih pritrdilnih obročev v nakladalni površini labuža, 2 para žepov za kole v velikosti 100 x 50 mm v labužu Nakladalna površina: -Zaprt zunanji okvir z izrezi za napenjalne trakove -Fiksni sprednji del 360 mm -Talna obloga iz pločevine z nedrsečo prevleko -Izrez za bagersko roko z vzdolžnimi odprtinami za pritrditev tovora -1 par fiksnih vdolbin za kolesa pred prvo osjo, globina 390 mm, vključno z lestvami za vzpon v poševnini -1 par fiksnih vdolbin za kolesa med prvo in drugo osjo, globina 390 mm, vključno z lestvami za vzpon v poševnini -Maksimalno tehnično izvlečenje 3.740 mm -Aluminijasti pokrovi za vdolbine za kolesa "Premium", širina 600 mm, razširljivo na 3.000 mm, nosilnost koles do 8 t -Različne globine vdolbin glede na uporabo pokrova (ca. 390 mm in 260 mm globine) -Zaobljen zadnji del vozila 8°, dolžine 550 mm -Izvedba s sani za enostavno montažo/demontažo ramp -Mehanske, vzmetno podprte komfortne padajoče podpore na zadku za podporo ob nakladanju -Preko celotne širine montiran blatnik na zadku -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN sredi začetka nakladalne površine -1 par pritrdilnih točk LC 10.000 daN sredi zadnjega dela nakladalne površine -7 parov pritrdilnih točk LC 10.000 daN v zunanjem okviru nakladalne površine 3-osno podvozje: -BPW ECO Max osi, zračno vzmetene -Dvojne pnevmatike 245/70 R17.5 z 12 t nosilnosti na os -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDKS) s senzorji na platiščih -2x os s hidravličnim prisilnim krmiljenjem, 1x toga os -Zavorni sistem tipa Knorr (po EU predpisih z EBS-E) -TIM G2 by Knorr (TrailerInformationModul) -Stabilizacija vozila RSS (Roll Stability Support) -Privzeto druga nakladalna višina 895 mm (-100/+100) -Upravljanje prisilnega krmiljenja prek radijskega daljinca ali gumba na labužu, vključno z enostavno usmeritvijo -Obremenitveno odvisna dvižna os na prvi osi z asistentom za speljevanje (možno prisilno spušanje osi prek TIM) Rampi, dvodelni: -DxŠ 4.300 x 800 mm -Nosilnost 38 t; lesen pod iz macesna -Vgrajena mehanska ključavnica v cilindru dvigala za varnostni transport položaj -Upravljanje rampe: dviganje in premikanje hidravlično -Radijski daljinec za upravljanje krmiljenja se lahko uporablja tudi za upravljanje zadnjih funkcij -Elektro-hidravlična enota za upravljanje ramp Vključen dodatni pribor: -Sprednja stena z odlagalnim mestom za zadnjo steno, višina ca. 400 mm -Nosilec rezervnega kolesa, navpičen na sprednjem delu labuža, vključuje rezervno kolo (nesestavljeno) -Zagozde za kolesa z nosilcem -Razširitveni nosilci za širino do 3.000 mm -Aluminijaste vtične stene 400 mm visoke, 2x stranska stena dolžine ca. 3.150 mm in zadnja stena z vložki (pocinkana) -2 para opozorilnih tabel 423 mm x 423 mm s 2 pozicijskima lučema in mestom za rotacijsko luč -Ena vtična zaščitna plošča na koncu bagerske vdolbine -Traffideckgo gumijasta prevleka, višina 8 mm na zunanji strani nakladalne površine vključno z zadnjo poševnino, brez sprednjega fiksnega dela, s peskom -Stranske lestve na zadnji poševnini -Rdeča obrisna oznaka na zadku -Bela stranska obrisna oznaka -Centralno mazalni sistem (krmiljenje in podvozje)

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Y2SR8X20005456818, prevoženi kilometri: 185.070 km, moč: 360 kW (489,46 KM), prva registracija: 08/2017, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 33.620 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 8x2, naslednji pregled (TÜV): 10/2026, gorivo: dizel, zavore: retarder, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: zrak, število sedežev: 2, skupna dolžina: 9.870 mm, skupna višina: 3.700 mm, dolžina tovornega prostora: 3.950 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.100 mm, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 2.239 h, delovna prostornina: 12.742 cm³, tip droga: teleskopski, gradbena širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, UVV varnostni pregled, airbag, dodatne luči, filter saj, greljenje sedeža, hidravlika, hladilnik, kabelska vitla, klimatska naprava, nadzor oprijema, navigacijski sistem, parkirni grelec, računalnik na krovu, retarder, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, LOCATION: D - 73230 Kirchheim unter Teck -- 4-Axle SCANIA with PALFINGER PK 165.002 TEC G + PJ 240 E DPS-C Registered as “Self-propelled Work Machine – Mobile Crane” First registration: 31.08.2017 VIN: YS2R8X20005456818 -- CHASSIS Scania R 490 8x2 Weight configuration: 9,000 kg / 9,000 kg / 12,700 kg / 8,300 kg Permissible total weight: 34,000 kg as per vehicle registration / 39,000 kg (technical) Curb weight: 33,620 kg Gross train weight: 70,000 kg Front axles: air suspension, each 9,000 kg Rear axle: air suspension, 12,700 kg, longitudinal & transverse differential locks Trailing axle: air suspension, 8,300 kg, steerable Suspension: multiple ride heights via air suspension Engine: 360 kW (490 HP) / Emission standard EURO 6 Transmission: automated 12-speed gearbox, I-Shift control Retarder: available Tires: Front 385/65 R22.5 | Rear 315/80 R22.5 | Trailing axle 385/65 R22.5 Rims: Alcoa aluminum rims Trailer coupling: Ringfeder D 190 Nm, pin 40 mm + low ball head (3,500 kg) Wheelbase: 1,940 / 2,960 / 1,350 mm Cab: FH Globetrotter Driver comfort air suspension seat Passenger functional seat Air conditioning Redpjxn Sp Rsfx Acnscf Auxiliary heater etc... -- CRANE BODY PALFINGER PK 165.002 TEC 7G | Jib PJ 240 E DPS-C Max. lifting capacity: 25,900 kg Outreach: 18.50 m / 31.10 m Main boom extension hydraulic 8x up to 18.50 m / 5,700 kg Hydraulic jib extension 6x up to 31.10 m / 1,600 kg Incl. DPS-C system for increased jib lifting capacity Load hooks 15 t and 30 t High performance with KTL coating -- WINCH Pulling force 3.5 t single line, with overload cut-off device Rope length 120 m Rope diameter 12 mm Manually foldable sheave for rope between crane and jib -- OUTRIGGER SYSTEM comprising: - 4x lateral (10,000 mm front, 8,500 mm rear) - Front outrigger legs hydraulically tiltable - Front support at cab -- FLATBED BODY - Dimensions 3,950 x 2,540 x 500 mm - Rear extension mechanical for additional load space - Loading height 1,100 mm - Payload per side 2.5 t - Steel floor / phenolic-coated plywood - Lashing points 1000 daN for securing cargo - Aluminum folding side panels -- LIGHTING - 4 x LED at outriggers - 2 x LED at rear - 2 x LED behind cab Additional equipment upon request. German vehicle from first owner, excellent condition – immediately available ex-stock Kirchheim unter Teck.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 42.900 kg, skupna masa: 55.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 29.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, The complete inventory of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specifications available upon request. Loading Platform: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Loading platform, double extendable, length approx. 9,300 mm * A support plate, approx. 200 mm wide, is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking system with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current platform length (except for the supply of the first and second locking positions) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered, mounted on turntables * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable to the outside * 1 pair of lashing rings at the king pin (LC 10,000 daN) – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 stake pocket bar mounted transversely on the gooseneck floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1x at the rear of the gooseneck * 2" king pin * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the loading platform for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable to the outside Rcsdpfeyvnd Nsx Acnsf * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation required in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated when parking brake is applied * Steel front wall, approx. 1,600 mm high, certified design according to EN12642:2016 XL * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light on each side at the landing gear, wired to the tractor unit connection bar * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and the loading platform * On the large-section extension tube, one locking position every approx. 500 mm * On the small-section extension tube, one locking position every approx. 1,000 mm, enabling locking at every approx. 500 mm * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,500 daN) * 4 stake pocket bars mounted transversely on the loading platform floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holder mounted under the loading platform * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the right in the direction of travel * 1 LED work light each left and right in front of the axles, with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load diagram * 1st axle equipped with automatic lift axle function as well

Stanje: novo, lastna masa: 9.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.100 kg, skupna masa: 39.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.600 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm hardwood flooring Extendable loading platform: - Loading platform, extendable execution with rear bevel approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of folding external lashing rings (LC 5,000 daN) - 3 pairs of folding external lashing rings (LC 10,000 daN) - 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cutouts in the outer frame of the platform for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Hardwood flooring approx. 48 mm thick, over the axles with checker plate covering Landing legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and tyres: - BPW axles, hydro-mechanically forced steering - Technical axle load: 12,000 kg - Air suspension with raise/lower valve - Axle tool kit - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 - Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF Accessories included: - 2" kingpin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - Yellow-red air couplings on the galvanized front connection strip - 2 wheel chocks with holder on the front wall - One spare wheel with holder in front of the front wall - Electro-hydraulic unit - Rear axle steering, operable from front and rear via cable remote control with push buttons, with axle single-track monitoring - European reflective warning plates (red-yellow) at the rear of the trailer - White reflective tape according to EU regulations on the sides and on the extension, red at the rear - Gooseneck and rear left and right brackets for warning signs, including socket - Sliding hook-in bar for ALU loading ramps at the rear of the vehicle - One bracket for a rotating beacon at the rear of the trailer - Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading platform - One mudguard at the rear of the trailer - Operating manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard grease NLGI-2 and removable pump protection cover - Removable ALU side boards and tailgate on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanized stanchions are removable (body length approx. 2,560 mm) Rodpfx Aeyxc Eyjcnjcf - 3 pairs of WADER container pockets in the loading platform for 1x 20ft, 1x 30ft or 1x 40ft container - 6 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform - One INOX toolbox 1,500 x 390 x 810 mm under the loading platform, right side in direction of travel - Four warning signs, extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm with a position light - On the warning signs a bracket for a rotating beacon - Radio remote control for rear axle steering, in addition to cable remote control, with indicator lights on receiver for single-track monitoring - On the checker plate surfaces on the gooseneck and loading platform, a painted sand layer as anti-slip protection - Speed sticker 80 km/h at the rear and on both sides - Axle load gauge for determining axle loads, including load diagram

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 34.030 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Celoten seznam naših vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Labodji vrat" (swan neck) z zadnjim naklonom cca 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) Trdna lesena obloga, debeline cca 30 mm. Tovorilna površina. Tovorilna površina se po "labodjem vratu" hidravlično dviga in spušča, dolžina cca 2.800 mm, z zadnjim naklonom cca 1.000 mm x 8°. 6 parov pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 5.000 daN). 2 para pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navzven (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, z možnostjo zlaganja navznoter, na centralnem nosilcu spredaj (LC 10.000 daN). Rešetkasta obloga C40/4 (točkovna obremenitev cca 2,3 t na površini cca 20 x 20 cm) nad osmi. Obloga iz valjanega jekla. Dvodelne jeklene rampe. Ena para pocinkanih, dvodelnih jeklenih ramp, okrepljene izvedbe, cca 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, z rešetkasto oblogo C40/5 (točkovna obremenitev cca 8 t na površini cca 20 x 20 cm). Rampa z hidravlično dvigljivimi in zlaganimi deli rampe ter hidravličnim dvižnim mehanizmom, maksimalna obremenitev na par: 40.000 kg. V skladu z uredbo 1230/2012/EU se rampe z dolžino, krajšo od 300 mm, v vožnji ne upoštevajo pri izračunu dolžine vozila (16.500 mm). Podporne noge sedelne spojke. JOST podpore sedelne spojke (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za cca 24 t dvižne nosilnosti (cca 50 t preizkusne nosilnosti). Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF. TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, skladno s standardom ECE R 141. Osi. BPW osi in vzmetenje. Rcjdpfxszu Ebto Acnef 2 fiksni osi, 1 os z vodilnim členom. Tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os. Elektro-magnetična blokada za vožnjo nazaj, aktivira se preko prestave za vožnjo nazaj in ročno. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Zavorna sistema. WABCO zavorna sistema v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (2S2M). Barve. Prikolica RAL 3002 karminsko rdeča. Platišča srebrna. Ponjava v RAL 9006 srebrna. Vključeno. 1 nosilec rezervnega kolesa pod tovorilno površino na desni strani, v smeri vožnje. 2 palčni kraljevski zatič. Ena pocinkana jeklena čelna stena. Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke. 4 kosi klinih z nosilcem na čelni steni. 3 višine lesenih plošč. Pocinkane, zložljive podpore pod naklonom tovorilne površine. Višinsko nastavljiva nadgradnja s ponjavo *3.960 mm*. Pocinkana čelna stena z mehanizmom za napenjanje za drsno zaveso. Strop blagovne znamke EDSCHA, višinsko nastavljiv za cca 400 mm, premakljiv naprej na aluminijastem profilu strehe (privit na sprednjo in zadnjo steno). Na tovorilni površini 3 pari drsnih letven. Nadgradnja se lahko na zadnji strani na levi in desni strani hidravlično razširi za cca 750 mm. Drsna ponjava z cca 700 mm rezerve v dolžino, z napenjalnimi trakovi v razmaku cca 600 mm. Zgornji rob nadgradnje cca 3.960 mm (obremenjeno). Vožnja z odprto drsno ponjavo ni dovoljena in povzroči poškodbe ponjave. Na valjanem jeklu na "labodjem vratu" in na tovorilni površini, vgrajena plast peska kot zaščita proti zdrsu. Pokrivne plošče za premostitev prostora med rampami in tovorilno površino. Elektro-hidravlična agregat zadaj pod tovorilno površino. Na "labodjem vratu" in na rampah, na levi in desni strani, vsak nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico. Upravljalni ventili za rampe, nameščeni na desni strani prikolice. Rešetkasta obloga na naklonu "labodjega vrata" C30/3 (točkovna obremenitev cca 2 t na površini 20 x 20

Stanje: novo, lastna masa: 13.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 51.500 kg, skupna masa: 69.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, length approx. 3,700 mm Gooseneck rear with chamfering approx. 1,000 mm x 10° Loading Platform: Telescopic loading platform, length approx. 8,800 mm, with rear chamfering approx. 500 mm x 10° Recess in the chamfer as well as into the loading platform to accommodate the excavator dipper stick Pneumatic locking with conical pin and reinforced locking positions Supply lines routed protected within the extendable beam, adapting to the respective platform length Ramps: 1 pair of two-part steel ramps, approx. 4,350 mm x 900 mm Hydraulically folding ramp tips Ramps individually adjustable hydraulically approx. 235 mm to the outside and approx. 215 mm to the inside Axles and Suspension: BPW axles and suspension, two rigid axles, two steering trailing axles Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF twin tyres Load index: 143/141J (144/144F) Brake System: WABCO braking system, EBS-E in accordance with EU regulations Lighting System: 24-volt lighting system in "ASPÖCK-NORDIK full LED" Metalizing: Standard HRM metallization of the outer frame Complete steel structure shot-blasted, then visible defined surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) hot-refined Steel Construction: Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Welders certified as per DIN-EN 287-1 MAG welding process according to EN ISO 4063 Shielding gas M21 as per EN ISO 14175 Accessories Included: Front wall made of steel, plug-in, height approx. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin 24N connection per ISO-11852, 24S connection per ISO-3731, 15-pin connection per ISO-12098 Round NATO socket on the front connection strip Cable to supply electro-hydraulic unit and/or electric winch (35 mm², 3.5 m long) between trailer and tractor with connector (NATO-NATO) 3 kW electro-hydraulic unit for controlling hydraulic operations, excluding hydraulic winches 1 spare wheel with mounting adapter Outer beam of the gooseneck with fastening holes for screwable lashing rings. The first hole approx. 200 mm from the front, then approx. every 400 mm 2 pairs of screw-in lashing rings included One fastening hole in the rear upper area of the gooseneck's outer beam for a screwable lashing ring 1 pair of screw-in lashing rings Approx. 40 mm thick hardwood covering above the gooseneck On the gooseneck, 1 pair of plug-in side aluminium walls, approx. 400 mm high, anodized On the gooseneck, a plug-in aluminium rear wall, approx. 400 mm high, anodized 2" kingpin Gooseneck guide plate for fifth wheel, approx. 500 mm wide 4 wheel chocks with holder Holder for aluminium approach ramps Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank Continuous hardwood floor approx. 50 mm thick on the loading platform, interrupted between axles Platform locking with conically welded locking profiles every 250 mm incl. tension plate Rcedpfxok Ahugj Acnsf Slotted holes at the front of the loading platform for attachable and adjustable bridging elements 1 intermediate table with recessed platform, approx. 300 mm wide for the draw-out tube with large cross-section, with sheet metal covering Front and rear with slotted holes

Stanje: rabljeno, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, Oprema: ABS, Vehicle identification number: W09HST0480SM39682 Permissible total weight: 42,000 kg Rcodjzgp Dvepfx Acnof Fifth-wheel load: 15,000 kg – Axle loads: 3 x 9,000 kg Unladen weight: 7,300 kg DE general inspection (HU) valid until 11/2026 – safety inspection (SP) until 05/2026 Gooseneck: 4,180 mm Coupling height: 1,150 mm Low bed: Length: 9,400 mm – Width: 2,540 mm – Loading height: 880 mm BPW Eco axles with drum brakes 2 x 20 ft. ISO containers or 1 x 40 ft. ISO container 3rd axle is self-steering Insert rails Toolbox Width extension lighting Tyres: 245/70 R 17.5 Modifications, prior sale, and errors are expressly reserved. The description serves general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of sales law. The decisive factor is the specification in the purchase contract. Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide you with a quote from our partner workshops! The vehicle may be covered with advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.720 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete range of vehicles, including immediately and short-term available units, can be found on our website. Excerpt from the equipment list. Full specification available on request. Gooseneck * With beveled front corners, approx. 45°, and rear bevel approx. 750 mm x 10° * 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) * Hardwood flooring approx. 30 mm thick Loading area * Extendable loading area version * 5 pairs of outward-folding lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of outward-folding lashing rings (LC 10,000 daN) * 1 pair of lashing rings laid flat at the front of the loading area (LC 10,000 daN) * Cut-outs in the outer frame of the loading area for securing straps (LC 2,000 daN) * Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Redpfx Aju Sd U Uecnscf Landing legs * JOST (mechanical) with two-speed gearbox, lifting capacity approx. 24 t (test load approx. 50 t) Axles * BPW axles, two fixed, two self-steering, with drum brakes * Air suspension with raise/lower function * Self-steering axle with electromagnetic reverse lock, activated by reverse gear or manually * Tyres: 205/65 R 17.5 Braking system * Wabco braking system meeting EU regulations with EBS-E (4S3M), without interconnection lines to the tractor unit Steel Construction * Made from high-tensile fine-grain steels * Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Paintwork * First-class, long-lasting corrosion protection for the standard shot-blasted welded frame, ensured by a two-component (2K) zinc dust primer * High-grade, single-color two-component (2K) topcoat in RAL 3002 Carmine Red * Rear section metallized and finished in RAL 9010 (Pure White) * Wheels in silver Accessories included * 2-inch kingpin * Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high * Spare wheel holder in front of the front wall * Yellow-red air couplings on galvanized front connection rail * 4 wheel chocks with holder on the front wall * Rear section of the gooseneck with mounting for aluminium ramps * Galvanized folding supports under the rear bevel of the loading area * Bracket for a beacon on the trailer’s rear * Yellow reflective tape on the sides, extension, and rear, in compliance with EU regulations * Holders for warning signs with socket on left and right of gooseneck and rear panel * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transfer to the towing vehicle is via the standardized EBS interface per ISO 11992; for correct display the towing vehicle must be able to receive and display the data * On the gooseneck: clip-on aluminium side and rear panels, approx. 2,440 x 400 mm (L x H); rear galvanized stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) * One galvanized toolbox integrated into the beveled gooseneck * 6 pairs of WADER container pockets in loading area, for 1 x 20' container, 2 x 20' containers, or 1 x 40' container * Sliding brackets for aluminium ramps at the vehicle’s rear * 7 pairs of stake pockets for removable stakes, approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading area * One galvanized transverse holder under the loading area * Galvanized, extendable outriggers for widening by approx. 230 mm per side * Lift axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and loading condition * 5 pairs of recessed lashing rings along the central beam (LC 5,000 daN)

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.885 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2024, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, Oprema: ABS, Izvleček – oprema Nosilna površina * v izvlečni izvedbi z zadnjo nagibno površino, približno 1.000 mm x 8° Obloga iz trdega lesa * približno 48 mm debeline, nad osmi rebrasta pločevina JOST opore za sedelno prikolico * (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvižne obremenitve (približno 50 t testne obremenitve) Redpjzv A Aqsfx Acnecf BPW osi in vzmetenje * 2 trdni osi * 1 os s krmiljenim zglobom * Tehnična osna obremenitev: 12.000 kg na os Zračno vzmetenje * z ventilom za dvig in spuščanje Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Dodatna oprema * 2-palčni kraljevi zatič * Ena pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka * Merilnik obremenitve za ugotavljanje osne obremenitve, vključno z diagramom obremenitve * Na podaljšku (gooseneck) aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Ena orodjarna omara, pocinkana, integrirana v nagibni podaljšek (± 47 kg) * 3 pari WADER žepov za kontejnerje na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. (± 30 kg) * 6 parov žepov za podpore za vstavljive podpore, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. (± 18 kg) * Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran (± 230 kg) * Dvignjena os na sprednji osi * Premikalne vstavne letve za aluminijaste priklopne rampe na zadnji strani vozila * 2 LED luči za vzvratno vožnjo, nameščeni na zadnji plošči * 2 para Ferry obročev pod podaljškom in 2 para zadaj (± 16 kg) * Štiri opozorilne table, ki se lahko izvlečejo za približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z LED pozicijsko lučjo. (± 25 kg) * Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč * Rotacijska luč, priložena ločeno * HRM-metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo) Lakiranje * Končni sloj lakiranja, enobarvna barva RAL 3002, karminsko rdeča.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1992, barva: drugo, Leto izdelave: 1992, Os 1: levo 10-10 mm, desno 10-10 mm Os 2: levo 8-8 mm, desno 8-8 mm Os 3: levo 6-6 mm, desno 6-6 mm = Več informacij = Nosilnost: 35.000 kg Rjdpfx Acezqy E Senocf

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Rear axle 1: Dual tires Rear axle 2: Dual tires; Steering axle Unladen weight: 8,060 kg Loading platform height: 86 cm Extendable body: Yes Technical condition: Very good Visual condition: Very good Price: On request FAYMONVILLE F-S42-111A SEMI LOWBED TRAILER 2x SAF axles 1x steering axle (trailing) Tire size Extendable loading platform Length 680 cm + 420 cm extendable, total platform length 1,100 cm Platform width 254 cm Platform height approx. 86 cm Rcedpfxox Upxxj Acnef Gooseneck length 330 cm Lashing eyes, stake pockets, twistlocks Follow us on Instagram: GEURTSTRUCKS Lowbed trailer built in 2016, but sold as new in 2020 We speak German Hablamos Español We speak English

Stanje: rabljeno, skupna masa: 120.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2016, Števila vozila: W09TS6012G0M49121 TELESKOPSKO podaljšanje za 7.000 mm - ŠIRINA se lahko poveča do 3.200 mm hidravlično vzmetenje hidravlični pogon - vtičnica po standardu NATO največja obremenitev sedla: 24.000 kg - obremenitev osi: 2+6 x 12.000 kg skupna masa: 96.000 kg - (z reduktorjem na 2 osi 120.000 kg) lastna teža: 20.300 - 22.370 kg (z reduktorjem na 2 osi 25.280 - 27.350 kg) veljavnost nemške tehnične preglede (DE HU) globina nakladalne platforme (Schwandenhals): pribl. 3.750 mm višina sedla: 1.300 - 1.400 mm = kraljevi čep (Königszapfen) 3,5 palca nizka platforma: dolžina: 10.350 mm (od tega 350 mm nagnjena) - širina: 2.550 mm - višina nakladalne površine: pribl. 880 mm z reduktorjem na 2 osi je dolžina za 3.300 mm večja ŠIRINA se lahko poveča na 3.200 mm gumirane, hidravlično nastavljive po višini in v stranski smeri, razdeljene rampe - 2.300 + 2.300 = 4.600 mm, širina 830 mm tehnična obremenitev osi: 6 + 2 x 12.000 kg osnove Gigant z bobnovimi zavorami - HIDRAVLIČNO VZMETENJE os 1, 2, 3, 4 - možnost DVIGANJA 2+6 x VOLANJA OS, hidravlično prisilno usmerjanje radijsko upravljanje centralni sistem za mazanje pnevmatike: 245/70 R 17,5 Pridržujemo si pravico do sprememb, prodaje medtem in napak. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu kupoprodajne pogodbe. Odločilna je opis v kupoprodajni pogodbi. Naša ponudba je na splošno brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če je nov tehnični pregled zaželen, vam z veseljem pripravimo ponudbo naših partnerskih servisov! Vozilo je lahko opremljeno z oglaševalnimi nalepkami in/ali oznakami. Veljajo naši splošni pogoji dostave in plačila. Redezq Ixaopfx Acnjcf

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2010, dolžina tovornega prostora: 136.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, skupna dolžina: 206.600 mm, skupna širina: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, stanje pnevmatik: 40 odstotek, barva: drugo, Leto izdelave: 2010, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - 3 osi - dvižna os - zračna vzmetenje - kolutne zavore - krmiljena os = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 385/65 R22.5 Globina profila pnevmatik: 40 % Rodpfx Acozrzl Njnecf Zadnja os 1: krmiljena Teže Lastna teža: 10.000 kg Nosilnost: 35.000 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Vizualno stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Registrska tablica: QKW546

Stanje: rabljeno, skupna masa: 70.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, Oprema: ABS, Vehicle identification number: XL952N5SAWL007036 Fifth wheel load: 20,000 kg - Axle loads: 5 x 10,000 kg Unladen weight: 13,100 kg Roadworthiness test (HU) due Neck length: 4,100 mm Coupling height: 1,250 mm Low-bed: Length: 9,200 mm (650 mm thereof chamfered) -- Width: 2,525 mm -- Loading height: 880 mm Extendable by 6,200 mm Widenable to 3,000 mm Detachable rails Axle load (technical): 5 x 10,000 kg SAF axles with drum brakes Redpfx Acoyx N Dvonjcf Axles 1, 2: liftable Axles 5, 6: friction-steered Tyres: 235/75 R 17.5 ===== Subject to changes, prior sale and errors. The description is for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The purchase contract description is binding. Our offer is generally without new roadworthiness inspection (TÜV approval). If a new TÜV approval is required, we will gladly provide you with an offer from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: novo, lastna masa: 22.700 kg, največja dovoljena obremenitev: 79.300 kg, skupna masa: 102.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 11.000 mm, širina tovornega prostora: 2.850 mm, višina nakladalnega prostora: 920 mm, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, obratovalna teža: 22.700 kg, Oprema: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design to optimize load platform length, approx. 3,750 mm long, rear with chamfer approx. 850 mm x 10° - Hydraulically liftable and lowerable, stroke ± 250 mm including hydraulic connection linked to the hydraulic axle compensation of the first two axles - Open in the rear third - For tractor units: 6 x 4 and 8 x 4 Load platform: - Extendable load platform, approx. 11,000 mm long with rear chamfer approx. 500 mm x 10° - Recess in the platform and into the chamfer for receiving the excavator dipper stick, approx. 4,240 x 900 x 440 mm - Pneumatic locking with conical locking pin and reinforced locking positions, supply lines protected within the extendable beams, automatically adapting to the actual platform length Ramps: - One pair of two-piece steel ramps approx. 4,650 mm long and 900 mm wide - Hydraulically foldable ramp tips - Ramps individually hydraulically adjustable approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward - 25 mm "Super Grip" rubber flooring and approx. 5 mm checker plate as additional reinforcement on the chamfered section of the platform - Square climbing strips 20x30 mm, spaced approx. every 200 mm on the outer frame of the ramp Axles, Suspension, and Tires: - PA-X axle system, all axles hydro-mechanically forced steered - Steering performance of the first two axles can be optimally adjusted to the platform length, both mechanically and hydraulically - Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-fitted locking pins for securing in raised position - 245/70 R 17.5 3PMSF Accessories included: - Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high - Supply line connection strip for tractor unit, mounted at the height of the outer frame profile - 1 spare wheel - Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings - First hole approx. 200 mm from front, then every approx. 400 mm - 2 pairs of screw-in lashing rings included - Chequer plate covering over the gooseneck - On gooseneck: 1 pair of removable anodized ALU side walls, approx. 400 mm high - On gooseneck: 1 removable anodized ALU rear wall, approx. 400 mm high - 3.5" king pin / 2" king pin mounted - Guide plate of the gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide - 4 chocks - 4 axle load gauges - Mechanical drop tube supports at the front Rcjdpfx Acek Af Svjnof - 1 one-piece INOX toolbox, approx. 2,480 x 340 x 390 mm - Mechanical drop tube supports at the front - Continuous steel deck with baked-in sand layer as anti-slip protection on the platform - 1 intermediate table, approx. 500 mm wide, for the extension, with slotted holes for insertable and relocatable bridging elements - Sand coating on support surfaces of the intermediate table - Mechanical locking for securing the intermediate table on the extension - 8 pairs of stake pockets in the outer frame - Extendable (galvanized) widenings, approx. 230 mm per side - 1 pair of hydraulic rear supports - Central lubrication system - 1 reversing spotlight each on left and right rear of the vehicle - 3 kW electro-hydraulic power unit - Loose widening planks in reinforced steel U-frame - Radio and cable remote control - 4 warning signs, approx. 423 x 423 mm

Stanje: rabljeno, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/1998, skupna širina: 2.550 mm, Oprema: ABS, Št. identifikacije vozila: WG0STZL47W0022918 Lastna teža: 15.900 kg Nemški tehnični pregled (HU) zapade Labodni vrat: 3.500 mm Nizkoposteljni del: Dolžina: 8.400 mm (vklj. z izvlečno ploščo - 300 mm) -- Širina: 2.550 mm -- Nakladalna višina: 850 - 900 mm TELESKOPSKO PODALJŠLJIV za 10.900 mm RAZŠIRLJIV na 3.000 mm - z razširitveno osvetlitvijo deljene rampe, hidravlično nastavljive po višini, dolžine 2.500 + 1.200 mm - širina 700 mm zapiralo za zabojnike centralno mazalni sistem maks. obremenitev na sedlu spredaj: 18.000 kg Višina priklopa: pribl. 1.250 - 1.300 mm - kraljevski zatič 2" Tehnična nosilnost osi: 4 x 10.000 kg BPW Eco osi z bobnastimi zavorami 4 x hidravlično prisilno vodene osi Pnevmatike: 235/75 R 17,5 Spremembe, vmesna prodaja in napake so izrecno pridržane. Opis služi splošni identifikaciji vozila in ne predstavlja garancije v smislu prodajnega prava. Odločilen je opis iz kupoprodajne pogodbe. Naša ponudba je načeloma brez novega tehničnega pregleda (TÜV). Če želite nov tehnični pregled, vam z veseljem pripravimo ponudbo izmed naših partnerskih delavnic! Vozilo je lahko polepljeno ali napisano z oglasnimi nalepkami. Veljajo naši splošni pogoji dobave in plačila. Rsdpfxezfuhqj Acnscf

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 48.300 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Gansji vrat (swan neck) z nagnjenimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim nagnjenjem, približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. Nosilna ploščad v dvojno izvlečni izvedbi z zadnjim nagnjenjem, približno 500 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 4 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN). 1 vmesna miza, približno 250 mm. Izrezi v zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga. Osi BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F). Podpora sedelne ročice JOST podpore sedelne ročice (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t dvižne sile (približno 50 t testna obremenitev). Zavorna naprava v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila. Barvanje Vrhnja kakovostna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardno peskanega varjenega okvirja, zagotovljena z dvokomponentno (2K) cinkovo temeljno barvo. Kakovostno dvokomponentno (2K) zaključno barvanje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. Zadnji del je metaliziran in barvan v barvi RAL 9010 (čista bela). Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava v skladu z evropskimi predpisi. Razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Redpezqiitofx Acnjcf Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič (Königszapfen). Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. Rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letvi spredaj. 4 kosi zavorne čevlje z nosilcem na čelni steni. Nosilec za rezervno kolo pred čelno steno. Elektro-hidravlična agregatna enota. Pomožno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika, upravljanje s pritiskom na gumbe, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v vlečno vozilo). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 14. Manometer za obremenitev za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve. Na gansjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkani vložni okvirji so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm). Orodjarna škatla, galvanizirana, integrirana v nagnjeni gansji vrat. 4 pari žepov za kontejnerje WADER na nosilni ploščadi za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner. 7 parov žepov za okvirje za vložne okvirje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne ploščadi. Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran. Drseče vložne letve za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. 2 para Ferry obročev pod gansjim vratom in 2 para zadaj.

Stanje: dober (rabljeno), prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 15.450 mm, skupna širina: 2.740 mm, skupna višina: 950 mm, medosna razdalja: 12.660 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2016, Lastna teža: 18.900 kg Nosilnost: 78.100 kg Dovoljena skupna masa: 97.000 kg Višina nakladalne površine: 95 cm Raztegljiva nadstavba: Da Rcjdozxglhjpfx Acnjf Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro FYMONVILLE MULTI-Z6L 6 OS SAF 5 HIDRAVLIČNO USMERJENE OSI RADIO DALJINSKI NADZOR VZMETENA NA ZRAK ELEKTRO-HIDRAVLIČNI PAKET VELIKOST PNEVMATIK 245/70 R17.5 RAZTEGLJIVA NAKLADALNA PLATFORMA VELIKOST 1100 CM + 370 CM – RAZTEGLJIVA, SKUPNA DOLŽINA NAKLADALNE PLATFORME 1470 CM ŠIRINA NAKLADALNE PLATFORME 274 CM + 2 X 25 CM – RAZTEGLJIVA NA STRANEH, SKUPNA ŠIRINA NAKLADALNE PLATFORME 320 CM VIŠINA NAKLADALNEGA ROBA 95 CM 2 HIDRAVLIČNI NAKLADALNI PLOŠČI PRIKLJUČKI ZA KAVELJ IN NOSILCI ZA PALETE LED VELIKA OMARICA ZA ORODJE CENTRALNO SISTEM ZA MAZANJE SLLEDITE NAM NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMŠČINO GOVORIMO ŠPANŠČINO GOVORIMO ANGLEŠČINO

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 1.038.000 km, moč: 330 kW (448,67 KM), prva registracija: 07/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, barva: rdeča, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, Renault T 440, visoka kabina, dva rezervoarja, popoln sistem vzmetenja, Euro 6 Za povpraševanja: 0726667 * Splošno stanje: zelo dobro * Moč motorja: 330 kW / 440 KM Rcedpozv Acqsfx Acnsf * Prostornina motorja: 12.777 cm3 * Evropski standard: Euro 6 * Adblue * ABS * EBS * Blokada diferenciala na zadnji osi * Odlagalni prostor nad voznikom / na sredini / nad sovoznikom * Tempomat z avtomatsko regulacijo razdalje in pomočjo pri zasilnem zaviranju * Sistem za ohranjanje voznega pasu * Vzmetenje: zračno | zračno (popolno zračno vzmetenje) * Električno odpirajoče se strešno okno * Zračno vzmeten sedež za voznikom * Ogrevan sedež za voznikom * Električno pomična stekla za voznikom / sovoznikom * Električno ogrevani in nastavljivi ogledala * Radio CD / AUX / USB / Bluetooth * Avtomatska klimatska naprava * Samostojni grelec * Večfunkcijski volan * Krmilni računalnik * 12 V vtičnica * 24 V vtičnica * 2 ležišči * Hladilna škatla pod ležiščem, izvlečna * Ogledalo za manevriranje, desna stran * Meglenke * Zunanja zavesa proti soncu, prozorna * Delovne luči * XL rezervoar, leva stran * 2. dodatni rezervoar, desna stran Pnevmatike: * Sprednja os: 315 / 60 R 22,5, vzmetenje s listnatimi vzmetmi / 30 % * Zadnja os: 295 / 60 R 22,5, zračno vzmetenje / 35 % ----Cena: 13.900,- EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemščino, angleščino, francoščino, poljščino in ????? Pridržana pravica do slovničnih napak, napak in prodaje.