2011 Fliegl Dts 360 Nizkopodni Priklopnik nakup rabljenega (10.027)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.600 kg, skupna masa: 24.000 kg, prva registracija: 03/2011, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), Glavne značilnosti Notranja referenčna številka: 26308M Številka šasije: WFD FLT 336 Serijska številka: 412.905.386 Model vozila: DTS 360 Znamka vozila: Fliegl Kategorija izdelka: Nizkopodvozna prikolica Rabljen/Nov/Predstavitev: Rabljen Datum prve registracije: 24.03.2011 Zadnji tehnični pregled: 16.12.2025 Vzmetenje: zračna vzmet Hidravlični sistem: dodaten hidravlični sistem Kabina Oprema vozila: ABS, ESP Osi in pnevmatike Os 1: 245/70 R 17.5/7 mm, bobnaste zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi Os 2: 245/70 R 17.5/8 mm, bobnaste zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi Os 3: 245/70 R 17.5/6 mm, bobnaste zavore, vzmetenje s listnatimi vzmetmi Število osi: 3 Teže in mere Bodpfx Agsz Hpd Hotsln Skupna masa: 24000 Nosilnost: 16600 Lastna teža: 7400 Širina vozila: 2550

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 18.000 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2015, naslednji pregled (TÜV): 02/2027, dolžina tovornega prostora: 10.330 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, Skupna masa: 24.000 kg / 30.000 kg Lastna masa: 6.000 kg Nosilnost: 18.000 kg / 24.000 kg Skupna dolžina: 10.330 mm Dolžina tovornega prostora: skupaj približno 8.300 mm / približno 6.500 mm (nizkopodna prikolica, vključno z zadnjim podaljškom) Širina: 2.520 mm Višina tovornega prostora: 900 mm Dodatne informacije: - Širitev za 3 m - Opozorilne table spredaj in zadaj - dvojna guma - vzmetna rampa Bsdpfx Aez Igktegtjln - predal v izbočenem delu

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- More data at: ! More details: ! Bledpfxez Hahis Agton

Stanje: novo, lastna masa: 6.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.350 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,650 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, - welded steel construction - bogie with heavy-duty ball bearing turntable - foldable rear support - 1 spare wheel holder for 1 spare wheel, with wheel mounting kit - without spare wheel, - 1 plastic toolbox, with shelf, dimensions 620x360x440 mm (w/h/d), lockable with padlock - extendable outriggers up to 3,000 mm (not at rear bevel) - storage compartment for timber planks underneath the low-bed area - 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm - 1 pair of recessed lashing rings at the front in the gooseneck, each rated at 5 t - 7 pairs of lashing mushrooms recessed top and side in the outer frame, each rated at 10 t (1 x front in gooseneck, 6 x in low-bed area) - 5 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal 70x40 mm - 2 additional pairs of folding lashing rings, each 10 t, 1x front in gooseneck, 1x behind 3rd axle - towing bar with 40 mm towing eye and 8° inclined towing eye - SAF drum brake axles - parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalisation (rocker equalisation) - 235/75 R17.5 - twin steel rims, factory silver - dual-circuit compressed air brake system - spring-loaded parking brake ABS and ALB, with socket at front, including connecting cable - 24 volt, multi-chamber lights, side yellow LED lighting - 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connecting cable - 1 LED beacon with holder, operated via parking light (removable lamp) - 2 pairs of double LED warning panels, extendable up to 3,000 mm - gooseneck with steel/chequer plate covering - storage box recessed in the transition slope to gooseneck - followed by 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel well area - rear slope with 70 mm softwood floor - low-bed area incl. rear slope 6,500 mm - steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, with timber covering - additional ramp safety device Bledpoyxh Rzefx Agton

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.920 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NOVO VOZILO Fliegl 3-osni nizkopodni priklopnik tipa DTS 300, vroče pocinkan Skupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosilnost 17.920 kg / 23.920 kg Lastna teža 6.080 kg Skupna dolžina 10.900 mm Nakladalna dolžina 8.680 mm Nakladalna površina 6.500 mm vključno z 900 mm nakladalnim nagibom Parabolično vzmetenje Dolge rampe 2.800 mm s hidravličnim upravljanjem Razširitev na 3.000 mm z opozorilnimi tablami in rotacijsko lučjo Bljdpfxsxb Nmyj Agten Velik komplet za pritrjevanje z zateznimi točkami 5,0 in 10,0 ton 5 parov žepov za nosilce Vlečni obroč 40 mm plus prevoz/stroški priprave iz skladišča Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponudba najema z odkupom: doba 48 mesecev, preostala vrednost 40 %, predujem samo DDV. Mesečna najemnina: 500,00 EUR

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.900 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je samo primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. #Podvozje nizkopodvojnega prikolice Jeklena varjena konstrukcija Osrednji vrtljivi mehanizem z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno stojalo Podložni klin s držalom Bočna zaščita od udarca iz aluminija Blatniki zadaj, ki pokrivajo celotno širino Polovični blatniki za prvo os z blazinicami za preprečevanje brizganja Bjdpfx Aoznwdyjgtsln Blazinice za preprečevanje brizganja za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla z vložkom, š=600 / v=425 / g=460 mm, zaklenljiva Razširitve, ki se iztegnejo do 3.000 mm Predal za lesene deske v sredini tovorne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm #Zanke za pritrditev na nizkopodvojni prikolici 1 par odprtin za zanke na vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v konični del, po 10 ton 5 par lukenj za zanke na zunanjem okvirju koničnega dela, po 5 ton 7 par prijemnih mest za zanke zgoraj in na straneh, vgrajenih v zunanji okvir, po 10 ton 1 x spredaj v koničnem delu 6 x v nizkopodvoznem delu prva zanka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj 5 par žepov za zanke, vgrajenih v zunanji okvir, notranjost 70 x 40 mm, (lahko se predelajo na 5 tonske zanke) 2 para zložljivih zank dodatno, po 10 ton 1 x na koničnem delu 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava za prikolico z osrednjim vrtljivim mehanizmom Vlečna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo #Osi + vzmetenje Os z bobnasto zavoro, po izbiri proizvajalca "Osi/podvozje so lasersko izmerjeni" - zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Parabolična vzmet z vzdrževalno brez jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnavanjem obremenitve osi (izravnavanje s pomočjo vzvoda) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni postavitvi, tovarniška srebrna barva "TPMS" Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po standardu ECE R 141, prikazovalnik na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS #Zavorna sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmet, parkirna zavora 2 varno nameščeni spojni glavki spredaj, s povezovalnimi cevmi do motornega vozila, 24 Voltov EBS, elektronski zavorni sistem z EBS priključkom spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorne luči, stranska rumena LED osvetlitev stranska rumena LED osvetlitev, povezana z indikatorjem smeri "Utripajoče stranske luči" 2 beli položajni svetili spredaj 2 belo/rdeči markerji za bočno osvetlitev zadaj 2 x 7-polni varno nameščeni priključki spredaj 1 LED rotacijska luč z nosilcem 2 para opozorilnih tablic, LED osvetljene in iztegljive do 3.000 mm #Tla Konični del spredaj s prevleko iz jeklene/valovite pločevine Predal v nagnjeni površini, vgrajen v konični del nato s 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov pa jeklena/valovita pločevina Zadnja nagnjena površina s 70 mm mehke lesene talne obloge Tovorina nizkopodvojne prikolice, vključno z zadnjo nagnjeno površino 6.500 mm #Nagibne rampe Jeklene rampe, dolžine približno 3.000 mm, širine 750 mm, stransko pomične dodatna varnost rampe, zložljiva na spodnjem delu prekrita z lesom s podporo s pomočjo vzmetne dvižne naprave #Navodila za uporabo Pri obremenitvi osi 10.000 kg je potrebno posebno dovoljenje, omogočen je samo netopilni tovor! #Država registracije / tablice Država registracije: Nemčija 24-urna telefonska podpora Obrobna označitev z odsevnim trakom po standardu ECE R 048, stransko bela in zadaj rdeča Opozorilna tabla po standardu

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 7.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 22.100 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za prevoz Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izvajata individualno po želji stranke. #Šasi, prikolica z nizko nosilnostjo Jeklena, varjena konstrukcija Vrtljiv osni vozlič z močnim krogličnim ležajem Zadnja opora, zložljiva Podložne klinice z držalom Bočna zaščita pred trčenjem, aluminijasta Ščitniki proti brizganju zadaj, prek celotne širine Delne školjke blata pred 1. osjo Razširitve, izvlečne do 3000 mm Predal za lesene deske, na sredini nosilne površine Lesene deske 70 mm za razširitev do 3000 mm 1. par niš za kolesa, potopljenih v nižji del med osmi, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 1600 mm, približno 400 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 400 mm višji od niše za kolesa. 2. par niš za kolesa med osmi, potopljenih v nižji del, nagnjenih za lažji vstop, dolžina spodaj približno 600 mm, približno 300 mm globoko. Opozorilo! Okvir v območju glavnega nosilca je 300 mm višji od niše za kolesa. Razdalja od glavnega okvirja, nosilec do nosilca zunaj, približno 1280 mm (območje niš za kolesa) Pokrov niš za kolesa z jeklenimi vstavki, odstranljiv #Oči za pritrditev, prikolica z nizko nosilnostjo 1 par odprtin za pritrditev na vzdolžnem nosilcu spredaj, potopljenih v dvignjeni del, vsaka do 10 ton. 4 pare lukenj za pritrditev na zunanjem okvirju dvignjenega dela, vsaka do 5 ton 7 parov pritrdilnih elementov zgoraj in na boku, potopljenih v zunanjem okvirju, vsak do 10 ton 1 x spredaj na dvignjenem delu 6 x v nizkem delu Prva pritrdilna točka 250 mm od spredaj in zadnja največ 250 mm od zadaj, razdalja med pritrdilnimi točkami ni večja od 1100 mm Par žepev za podložne klinice, potopljenih v zunanjem okvirju, notranje dimenzije 70 x 40 mm (lahko predelani v 5-tonske obročne pritrdilne točke) Dodatne pritrdilne točke za plošče, vsaka do 10 ton 1 x na dvignjenem delu 1 x v zadnji nagnjenosti, skrajno zadaj, zunaj #Naprava za priklop, prikolica z vrtljivim osnim vozličem Prijemna vilica z odobreno 40 mm prijemno glavo #Osi + vzmetenje SAF osi s kolutno zavoro "Osi/podvozje lasersko izmerjeno" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvojni izvedbi, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovojna zavorna naprava na stisnjen zrak Zavora za parkiranje s pomnilnikom vzmetne sile Sistem stabilnosti vozila med vožnjo Detekcija obremenitve osi preko signala EBS-Canbus 2 varnostno povezani priključki spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečne enote Parkirne vtičnice za ABS/EBS in zračni priključek na prijemni vilici oziroma vlečni palici 24 voltov EBS, elektronski zavorni sistem z vtičnico EBS spredaj Modul za informacije o prikolici, za prikaz podatkov o vozilu, kot so obremenitev osi, prevožena razdalja in diagnostična/sistemska sporočila #Elektrika 24 voltov, večprostorne luči LED, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrske tablice LED Blsdpfx Agozl Uv Ujtjn 2 beli pozicijski luči spredaj, LED 2 belo/rdeči luči za ohranjanje voznega pasu zadaj, LED Parkirne vtičnice za elektriko na prijemni vilici oziroma vlečni palici Opozorilni znaki, osvetljeni z LED in izvlečni do 3000 mm #Talna površina Dvignjeni del spredaj s prevleko iz jekla/profilirane pločevine Predal potopljen v nagibni površini proti dvignjenemu delu Nato s približno 70 mm mehke lesene talne obloge, v območju blatnikov jeklena/profilirana pločevina

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, cargo area length: 6,500 mm. Tyre size: 235/75 R17.5. 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: . Leaf suspension. 3-axle low-bed trailer with drop-bed DTS-S 300 - Turntable with robust ball bearing ring - Rear supports, foldable - 1 spare wheel carrier for 1 spare wheel, incl. wheel mounting kit - 1 spare wheel, same brand and type as main tyres, steel rim - 1 plastic toolbox - Extendable load width up to 3,000 mm (not in rear slope) - Storage compartment for timber planks in the centre of the low-bed platform - Timber planks, 70 mm, for widening to 3,000 mm Tie-down points on low-bed: Bedpfstcwkrsx Agtsln - with spring-loaded lifting aid Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation (rocker compensation) Braking system: - Dual-line compressed air brake system - Spring-loaded parking brake Electrics: - 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side lights - 1 LED beacon with mounting bracket, controlled via parking light (removable beacon) - 2 pairs of warning boards, double LED illuminated, extendable to 3,000 mm Floor: - Storage box recessed into drive-up angle at the drop bed - Then 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering in wheel arch area - Rear slope with 70 mm softwood floor Ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, covered with wood - 1 pair of ring lashing eyes recessed front in drop bed, 10 t - 4 pairs of lashing holes in rear area, 5 t each for tensioning strap hooks - 7 pairs of lashing points recessed top and side in outer frame, 10 t each (1 x front in drop bed, 6 x in low bed) - 5 pairs of stanchion pockets recessed in outer frame, inside 70 x 40 mm (convertible to 5 t ring lashing eyes for extra cost) - 2 additional pairs of folding lashing eyes, 10 t each, 1 x front in drop bed, 1 x behind 3rd axle Axles + suspension: - SAF - Drum brake axles - Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalisation

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33001012559, lastna masa: 6.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.750 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.620 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, Chassis Low-bed Trailer: Steel welded construction, turntable with robust ball-bearing slewing ring, foldable rear support, 2 wheel chocks with holder, aluminum side underrun protection, splash guards at the rear across the full width (not compatible with forklift mounting), half-shell mudguards, 1st axle with anti-spray splash guards, anti-spray splash guards behind 2nd and 3rd axles, 1 plastic toolbox with shelving, W=620/H=360/D=440 mm, lockable with padlock, width extensions retractable to 3,000 mm, storage compartment for timber planks in the middle of the load bed, 70 mm timber planks for extension to 3,000 mm, lashing eyes for low-loader, 1 pair of lashing cutouts in the longitudinal beam at the front on the gooseneck recessed (each 10 t.), 4 pairs of lashing holes in the outer frame (each 5 t. load securing strap hooks), 7 pairs of lashing mushrooms, recessed at the top and sides of the outer frame (each 10 t.), 1x front on gooseneck, 6x in well-bed, first lashing eye 250 mm from the front and last a max. of 250 mm from the rear, spacing of the lashing eyes no greater than 1100 mm, 5 pairs of ring lashing eyes recessed in the outer frame (each 5 t., convertible to stake pockets), 2 pairs of additional folding lashing eyes (each 10 t.), 1x on gooseneck (protruding), 1x recessed in the floor behind the last axle, 1 pair of screw-in lashing eyes (each 6.7 t., JDT), with large flange plate incl. thread as counter-holder, at the front on gooseneck. Towing attachment for turntable trailer: drawbar with certified 40 mm towing eye, parking sockets for electrics/ABS and air connections on the drawbar. Bedpfx Agjzaznzeteln Axles & Suspension: SAF drum brake axles, 'axle/chassis laser alignment' for reduction of tire wear and fuel consumption, air suspension with raising & lowering valve, controllable separately for front and rear. Wheels and Tires: 235/75 R17.5" Fulda, rims: 6 x steel rims mounted inside in twin arrangement; 6 x polished aluminum rims mounted outside. Brake system: 2-line compressed air brake system, spring-loaded parking brake, trailer info center to display vehicle data such as axle load (not certified scales) and odometer, vehicle driving stability system, axle load detection via EBS CAN bus signal for display on truck cab screen (truck must be suitably pre-equipped), 2 fail-safe coupling heads at front with connecting lines to tractor unit, EBS, electronic braking system with EBS plug at front including connection cable. Electrics: 24 Volt, multi-chamber LED lights, side yellow LED lighting, license plate lighting in LED, make: Aspöck EcoLED 2 with dynamic indicator premium LED side marker lights, 2 front white position lights in LED, 2 rear white/red lane control lights in LED, 2 x 7-pin fail-safe plugs at the front with connection cable, additional LED work light at rear, 1 LED rotating beacon with bracket, switched via parking light, 2 pairs of LED-illuminated warning signs, extendable to 3,000 mm. Floor: front gooseneck section with steel/chequer plate covering, tool box recessed in the ramped transition to gooseneck, then with 70 mm Siberian larch wood flooring, wheel arch area with steel/chequer plate surface, rear ramp with 70 mm larch wood flooring, low-bed area including rear ramp 6,500 mm, drive-on ramps: steel ramps 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, additional ramp securing bracket, foldable underneath (for lateral anti-slip - not in combination with hydraulic lateral ramp shift), with wood overlay, spring

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.890 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Vehicle from current production Bjdpfx Ajk N Adkogtjln NEW VEHICLE Fliegl 3-axle low loader type DTS 300, hot-dip galvanized Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Payload: 17,890 kg / 23,890 kg Unladen weight: 6,080 kg Overall length: 10,900 mm Load length: 8,680 mm Loading bed: 6,500 mm incl. 900 mm approach ramp Loading height: 860 mm Air suspension with lift and lower valve Long loading ramps 2,800 mm, hydraulically operated Extendible width to 3,000 mm with warning signs and rotating beacon Heavy-duty lashing package with 5.0 and 10.0 t lashing points 5 pairs of stake pockets Drawbar eye 40 mm plus delivery/transport fee ex-stock Wiesmoor EUR 1,280.00 net Hire purchase offer: Term 48 months, final residual value 40%, down payment VAT only. Monthly instalment: EUR 609.00

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 6.780 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.220 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 6.500 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna dolžina: 10.890 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 860 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: originalen, Leto izdelave: 2026, Prilagojena rešitev za transport Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po svojih zahtevah. Prikazano vozilo je le primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah stranke. #Podvozje, nizkopodna prikolica Jeklena varjena konstrukcija Vrtljivostni ploščad z močnim krogličnim ležajem Zložljivo zadnje oporno podnožje 2 podstavka s držalom Aluminijasta bočna zaščita Zaščitne blazinice zadaj, po celotni širini Polovične blatnike za prvo os s protidrsnimi blazinicami Protidrsne blazinice za drugo in tretjo os 1 plastična orodjarna škatla, š=600 / v=425 / g=460 mm, z zaklepanjem Razširitve, raztegljive do 3000 mm Prostor za shranjevanje lesenih plošč v sredini tovornega prostora Lesene plošče 70 mm za razširitev do 3000 mm #Oči za pritrditev, nizkopodna prikolica 1 par odprtin za pritrditev v vzdolžnem nosilcu spredaj, vgrajenih v krilnico, vsaka 10 ton 4 pari lukenj za pritrditev v zunanjem okvirju krilnice, vsaka 5 ton 7 parov nastavkov za pritrditev zgoraj in na strani, vgrajenih v zunanjem okvirju, vsak 10 ton 1 x spredaj na krilnici 6 x na nizkem delu prva pritrdilna točka 250 mm od sprednjega roba in zadnja največ 250 mm od zadnjega roba 5 parov kombiniranih nosilcev z obročastimi očmi za pritrditev (privitih), vsak 5 ton, vgrajenih v zunanjem okvirju, približno 72 x 42 mm notranje mere 2 para zložljivih oči za pritrditev, dodatno, vsaka 10 ton 1 x na krilnici (izstopa) 1 x za zadnjo osjo, vgrajena v tla #Povezava, prikolica z vrtljivim podvozjem Povezovalna vilica z odobreno 40 mm vlečno ujmo Nastavitev višine povezovalne vilice preko vzmeti #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami, po izbiri proizvajalca "Laserjsko merjenje osi/podvozja" - zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Listna vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim nosilcem in mehanično uravnoteženjem obremenitve osi (balansna gugalnica) #Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5", jeklena platišča v dvokolesni razporeditvi, tovarniška srebrna barva #Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Zavora na vzmeti, ki jo lahko aktivirate kot parkirno zavoro 2 medsebojno izključujoči priključki spredaj 24 Voltni ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči v LED tehnologiji, stranska rumena LED osvetlitev, osvetlitev registrskih tablic v LED tehnologiji 2 beli pozicijski svetili spredaj v LED tehnologiji 2 rdeče/bele bočne svetilke zadaj v LED tehnologiji 2 x 7-polni priključki, ki se ne morejo zamenjati, spredaj 1 LED rotacijska luč z držalom 2 para opozorilnih tabel, osvetljenih z LED diodami in raztegljivih do 3 000 mm #Pod Krilnica spredaj s prevleko iz jeklene/valovane pločevine Prostor za shranjevanje, vgrajen v naklon za prevoz, proti krilnici nato s približno 70 mm mehke lesene podlage, v območju blatnika jeklena/valovana pločevina Naklon zadaj z 70 mm mehke lesene podlage Površina nizkopodne prikolice, vključno z naklonom zadaj, 6 500 mm #Rampe za nalaganje Jeklene rampe, dolge 3 000 mm, široke 750 mm, stransko pomične Bodpfxeznwzrj Agtjln Dodatna varovalka za rampe, zložljiva na spodnji strani prekrita z lesom (končni del z jeklom/valovano pločevino) Hidravlično preko pomožnega pogona vlečnega vozila z dušilnikom, upravljanje na levi strani, spredaj Hidravlična povezava z vtičem SVK, NW 10/3, vključno z povezovalno cevjo #Država registracije / nalepke 24-urna servisna telefonska številka "Podaljšanje garancije na okvir na 5 let od datuma dostave" pripravljeno za držalo registrskih tablic z dvema vrsticama Konturna označitev z odsevnim trakom po

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: S1576, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.250 mm, višina nakladalnega prostora: 1.200 mm, prostornina tovornega prostora: 20 m³, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 600/55-R26,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, medosna razdalja: 1.810 mm, največja hitrost: 60 km/h, barva: rdeča, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2025, Opis Podvozje lakirano u novosivoj: Optimizovano za korisnu nosivost s integriranim okvirom vozila Ukupna masa 31.000 kg, opterećenje na zadnjoj osovini do 20.000 kg, prihvaćeno opterećenje sedla 11.000 kg, međuosovinski razmak cca 1810 mm, Visina sedla cca 1400 mm Podizna nožica Teška kiper korpa 30 cbm s cilindrom napred Poluokrugli čelični bunker od Hardoxa 400, debljine 6 mm, cca 7.200 mm x 2.250 mm x 1.200 mm, kompletno čelična korpa grundirana, boja crvena Hidraulična zadnja stranica (potreban 1 dvosmerni hidraulički priključak) Bjdpfx Ajyik R Isgtjln Kočioni sistem sa 2 kruga zraka 2 osovine s kočnicama, zadnja osovina upravljiva, automatski blokirajuća Osovine s doboš kočnicama standard Čelične felne Izvedba za 60 km/h za Nemačku s TÜV dokumentacijom (uključuje kontur svetla, bočne oznake) Hidraulično vešanje Hidraulično preklopiva zaštita od podletanja Osvetljenje 24 V s 15-polnom utičnicom, bez spojnog kabla Zadnja kontur svetla (bela/crvena) Prednja poziciona svetla (bela) Označavanje kontura po ECE R 048 Prodaja podložna prethodnoj prodaji! Informacije bez garancije!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, Total weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Load length: total 8,670 mm; gooseneck section 2,170 mm; loading deck 6,500 mm Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Further information: Plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: 1,280.00 €/net Chassis Low-bed trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty slewing ring Foldable rear supports Bedpfx Agjwlmr Rjteln 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flaps (not in conjunction with forklift holder) Quarter-shell mudguards in front of 1st axle Anti-spray flaps behind the 2nd and 3rd axle 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable deck widenings to 3,000 mm (not in rear incline area) (Track width of machines or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks in the center of the loading deck 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points low-bed 1 pair of lashing recesses in the longitudinal beam at the front, integrated into gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in outer frame of gooseneck, each 5 t (for attaching tension straps) 7 pairs of lashing mushrooms, integrated top and side in outer frame, each 10 t - 1 x front in gooseneck section - 6 x on lower deck First lashing eye 250 mm from front, last max. 250 mm from rear; maximum distance between lashing eyes 1,100 mm 5 pairs of ring lashing eyes, integrated into the outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 2 pairs of additional folding lashing eyes, each 10 t - 1 x on gooseneck (overhanging) - 1 x in floor behind last axle Towing unit trailer turntable Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustment by spring Axles + suspension BPW drum brake axles "Axle/chassis laser alignment" - reduces tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balancing) Wheels and tires 235 / 75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel rims in twin arrangement, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-actuated parking brake 2 error-proof coupling heads at the front with connecting lines to towing vehicle 24V ABS and ALB, with ABS socket at the front and connecting cable Attention: This trailer may only be towed by vehicles that ensure the effectiveness of the ABS! Electrics 24 volts, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane indicator lights at the rear 2 x 7-pin error-proof plugs at the front, with connecting cable 1 LED rotating beacon with holder, switched via parking light (removable lamp) 2 pairs of warning boards, double-sided LED illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck front with steel/chequer plate covering Storage box recessed into drive-over slope of gooseneck Followed by approx. 70 mm softwood floor, steel/chequer plate covering at wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood floor Low-bed area incl. rear slope: 6,500 mm Access ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional ramp safety lock, foldable at bottom (prevents lateral slippage, not in conjunction with side hydraulic ramp adjustment) Wood surfaced (tip area with steel/chequer plate) With spring-assisted lifting Operating instructions With 10,000 kg axle load, a special permit is required, only

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, barva: sivo-črna, vrsta prenosa: mehanski, Colour: Natural, lift axle, electronic braking system (EBS), 1x 15-pin connection plug. Equipment: Slightly beveled new-design outer frame with “Load-Lock Profile” for lashing straps, 13 additional pairs of lashing rings in the outer frame, each rated 5 t for a total of 24 t. Two-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular lower section and straight forklift underrun protection made of steel on the outer frame (sides and rear). One spare wheel carrier for one single wheel, with wheel fastening kit. 1 plastic toolbox (650 mm x 520 mm x 670 mm). 7 pairs of drop-in stake pockets (83 x 83 mm) integrated into the outer frame. SAF disc brake axles with 430 mm air suspension. First axle is an automatic lift axle, including forced lowering and starting aid, activated with third brake circuit. Wheels and tires: 6 x 385/65 R22.5, brand manufacturer; 6 steel rims, factory silver. Flooring: approx. 30 mm phenolic plywood, cross joints with Omega insert for high point loading, forklift axle load up to max. 7,100 kg. Front wall / corner posts: 25 mm aluminium hollow profile, 1,950 mm high; steel corner posts in high-volume version plus 2 center supports as “Crash Blocker” (mounted inside lower area at approx. 140 mm). Sideboards: 25 mm aluminium hollow profile, 700 mm high. Paintwork: chassis hot-dip galvanized including passivation ("15-year anti-corrosion warranty"). Aluminium sideboards anodized. Subject to errors and changes. Blsdpfx Agstcwmijton

Stanje: novo, lastna masa: 6.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 17.400 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 10.900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, poraba goriva (mestna vožnja): 1.090 l/100 km, Unladen weight: 6,600 kg, permissible gross weight: 24,000 kg, tyre size: 235/75 R17.5, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf suspension, weights: Immediate approval technically possible Gross weight: 24,000 kg, 30,000 kg, payload approx.: 17,400 kg, 23,400 kg; unladen weight approx.: 6,600 kg +/- manufacturing tolerance. Dimensions (approx.): Total length 10,900 mm, total width 2,550 mm, gooseneck length 2,180 mm, low bed platform length incl. rear chamfer 6,500 mm, rear chamfer length 950 mm, frame width 2,520 mm, loaded loading height in low bed 860 mm, coupling height 900 mm, drawbar length 1,900 mm. Equipment: - Extendable width up to 3,000 mm (not in rear chamfer), incl. timber planks - SAF drum brake axles Bjdpfx Ajx Nrp Negtjln - Parabolic suspension - Drawbar with certified 40 mm towing eye - Tyres 235/75 R17.5 - Storage box recessed at the transition to the gooseneck - 1 plastic toolbox with shelf, 620 mm wide / 360 mm high / 440 mm deep - Steel ramps: 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable, timber-coated - Ramps with spring assist - Frame hot-dip galvanised Subject to errors and changes.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.920 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.200 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, Skupna teža: 24.000kg/ 30.000kg Lastna teža: 7.080kg Nosilnost: 16.920kg/ 22.920kg Skupna dolžina: 10.825mm Nakladalna dolžina: skupno 8.200mm Širina: 2.5250mm Višina nakladalne površine: 900mm Dodatne informacije plus predhodni prevoz / priprava iz skladišča Wiesmoor 26639, 1.280,00 € / neto Podvozje nizkopodni priklopnik Jeklena varjena konstrukcija Vrtljiva plošča s trdnim krogličnim ležajem, omarica za orodje vgrajena v prednji del vrtljive plošče Zložljive zadnje podporne noge 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Bočna zaščita iz aluminija Zadnja blatnika po celotni širini (ni združljivo z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za 1. osjo z zaščito proti pršenju, zaščita proti pršenju za 2. in 3. osjo 1 nosilec za rezervno kolo z pritrdilnim kompletom 1 plastična škatla za orodje, širina=600 / višina=425 / globina=460 mm, zaklepna Razširitve izvlečne do 3.000 mm (ne na zadnji poševnini) (sled širine transportiranih gradbenih strojev ali vozil ne sme presegati zunanjega okvirja 2.550 mm) Shranjevalni prostor za lesene deske na sredini nakladalne površine Lesene deske 70 mm za razširitev na 3.000 mm Pritrdilne točke za nizkopodnik 3 para pritrdilnih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani zunanjega okvirja po 10 t 1x v predelu vrata ostale enakomerno porazdeljene vmes 1x na zadnji poševnini 5 parov pritrdilnih obročkov v zunanjega okvirju po 5 t (možnost predelave v žepke za kole) 1 par zložljivih pritrdilnih točk dodatno v nizkopodni površini za 3. osjo po 10 t 1 par vijačnih pritrdilnih točk spredaj v kotih po 6,7 t, z veliko pritrdilno ploščo, vključno z navojem kot nasprotnik Vlečna naprava priklopnika z vrtljivo ploščo Vlečna roka s preizkušenim 40 mm vlečnim obročem Preme in vzmetenje Bobnaste premne, izbira proizvajalca "Premne/podvozje lasersko izmerjene" zmanjšujejo obrabo pnevmatik in porabo goriva Zračno vzmetenje s funkcijo dviganja/spuščanja Bodjzhhw Depfx Agteln Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Zavorni zasilni zavorni mehanizem 2 nezamenljivi spojni glavi spredaj z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtikačem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki omogoča učinkovitost ABS! Prepoznavanje osi preko EBS-Canbus signala, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti prilagojen, ni nameščen (ni overjene tehtnice) Sistem stabilnosti vozila "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na zaslonu v vlečnem vozilu, preko EBS, ni nameščen v tovornjaku (pogoj je izpolnjen v osnovnih pnevmatikah) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5" Pnevmatike po izbiri proizvajalca Jekleni platišči v dvojni postavitvi, tovarniško srebrna barva Elektrika 24V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana s smerniki "utripajoče stranske luči" 2 bele pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni luči zadaj 2x 7-polna nezamenljiva vtikača spredaj, s povezovalnim kablom 1 LED opozorilna luč z nosilcem, vklop preko pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojno LED osvetljene, izvlečljive do 3.000mm Tla Sprednji del jeklena tla nato cca. 70 mm mehkih lesenih desk, na območju koles jekleni/ribasta plošča Zadnja poševnina s 70 mm mehkim lesom Nizkopodna površina z zadnjo poševnino 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolžine 3.000 mm, širine 750 mm, premakljive bočno (nadaljevanje spodaj)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.000 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 380 mm, skupna dolžina: 12.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se izdelujeta individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje Varjena jeklena konstrukcija Obročno vrtljivo podvozje z močnim kroglastim ležajem, skladiščna škatla vgrajena v prednji del vrtljivega podvozja Zložljiva zadnja opora Zagozde za kolesa z držalom Bočna zaščita iz aluminija Blatniki po celotni širini zadaj Četrtinski blatnik pred 1. osjo Nosilec rezervnega kolesa za 1 rezervno kolo, z vključenim kompletom za pritrditev kolesa Rezervno kolo, znamka enaka osnovni obutvi, jeklena platišča Plastična orodjarna, z notranjo polico, širina=620/višina=360/globina=440 mm, ključavnica zaklepna z obešanko (ključavnica ni vključena) Privezišča za nizkopodnega priklopnika 3 pari priveznih točk po 10 t vgrajenih spredaj v tla 6 parov vgrajenih pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsaka po 10 t; 1x v območju vratu, ostale razporejene, razdalja ne več kot 1200 mm; 1x pri poševnini zadaj 5 parov prstanastih priveznih ušes, vgrajenih v zunanjem okvirju, po 5 t (možnost predelave za vložke za kline) Priklopna oprema za priklopnik z vrtljivim podvozjem Vlečna kljuka s preizkušenim vlečnim obročem premera 40 mm Osi in vzmetenje SAF osi z bobnastimi zavorami Laser umerjen podvozje/osi za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolno vzmetenje z brezvzdrževalnim jekleno-gumijastim ležiščem Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, dvakratno nameščena, tovarniška srebrna Zavorni sistem Dvovodni zračni zavorni sistem Vzmetni parkirni zavorni sistem Bsdpoi Ri Nxefx Agtjln 2 sprednja neizmenljiva zavorna priključka z povezovalnimi cevmi do vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Pretvornik napetosti za delovanje 12/24 volt Opomba! Na traktorju je potrebna 7-polna vtičnica 12 V (potreben samo v kombinaciji z elektriko in pretvornikom napetosti!). Opozorilo: Priklopno vozilo sme vleči samo vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela/rdeča označevalna žarometa zadaj 2 bela pozicijska žarometa spredaj Dodatni LED delovni žaromet na zadku, vklop preko vzvratne luči 2 x 7-polna neizmenljiva priključka spredaj z povezovalnim kablom 1 x 7-pol kmetijski priključek Pretvornik napetosti 12/24 V (samo za elektriko, ne za ABS/EBS) Tla Sprednji del jeklena tla, nato 70 mm mehak leseni pod, na območju kolesnih lokov jekleni/rebrasti pločevinasti premaz Poševnina zadaj s 70 mm mehkim lesenim podom Nizkopodna površina vključno s poševnino: 8.200 mm Nakladalne rampe Jeklene rampe dolge 2.800 mm, široke 750 mm, bočno pomične z lesenim podom s podpornim vzmetnim dvigom Navodila za uporabo Pri 10.000 kg osne obremenitve je potrebna posebna odobritev. Odobritev je treba pridobiti v vsaki zvezni deželi posebej; zakonodajalec ne zagotavlja potrditve za 20 t skupne mase – tveganje stranke. Država registracije/tablice Država registracije: Nemčija z Dekra potrdilom in mnenjem (po §13 EG-FGV) 24/7 servisna telefonska linija pripravljeno za dvovrstni nosilec tablice obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo in zadaj rdeče Barva Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti rjavenju Vlečna kljuka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče cinkane Opozorilo: Arhivske slike!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, From ongoing production Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 kg / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm loading deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Additional information Steel welded construction Turntable with heavy-duty slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear spray flap (not compatible with forklift holder) Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind 2nd and 3rd axles Plastic toolbox Extendable width up to 3,000 mm Storage compartment for timber planks positioned centrally on the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-loader 1 pair of lashing cut-outs in the front longitudinal beam on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes on the outer frame of the gooseneck, each 5 t (for attaching tension belts) 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted on top and on the sides of the outer frame, each 10 t 1 in front on the gooseneck, 6 in the low-bed Pairs of ring lashings flush-mounted in the outer frame, each 5 t (can be converted to stake pockets) Additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 on the gooseneck 1 recessed in the floor behind the last axle Drawbar equipment for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axle/chassis laser alignment” for reducing tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balancer) Wheels and tires 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connector lines to the tractor unit 24 V ABS and ALB, with ABS plug at the front and connecting cable Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pole fail-safe plugs at the front, with connecting cable LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon) Bjdpfxouytx Ss Agtsln Pair of double warning boards, LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/chequer plate decking Storage compartment recessed into the transition slope to the gooseneck Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate decking Rear bevel with 70 mm softwood floor Low bed area including rear bevel 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp safety (prevents lateral slippage of ramps, not compatible with side hydraulic ramp adjustment) Wooden covering (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, operation on driver side left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation Access ramps hot-dip galvanized plus freight / provision ex works 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev prevoza po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl skladno z vašimi zahtevami. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam stranke. Dodatne informacije Podvozje - Jeklena varjena konstrukcija - Vrtljiva vlečna plošča z močnim krogličnim ležajem - Zložljivo zadnje oporo - 2 zagozdi za kolesa z nosilcem - Stranska zaščita iz aluminija - Zadnji blatniki po celotni širini - Polovični blatniki pri 1. in 2. osi z zaščito proti škropljenju za vsako os, zaščita proti škropljenju pred in za 3. ter 4. osjo - Poglabljena odprtina za roko bagra nad zadnjima osma do zadaj, pribl. 1800 mm dolga, 650 mm široka in 150 mm globoka, 2 para pritrdilnih odprtin po 5 t v poglobitvi za roko bagra ob vzdolžnem okviru cca 300 mm od spredaj in cca 200 mm pred zadnjim nagibom - 1 plastična orodjarna z vstavljenim dnom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklepanje s ključavnico (ključavnica ni priložena) - 1 skladiščni predal v dnu s pokrovom, širina 720 mm, dolžina 520 mm, globina 170 mm - Razširitve izvlečne do 3.000 mm - Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm - Predal za lesene deske pod nakladalno površino - Pritrdilne točke za nizkopodno prikolico (40 možnosti pritrditve) - 1 par pritrdilnih ušes na zvitju po 5 t - 9 parov pritrdilnih gobic zgoraj in ob strani v zunanjem okviru po 10 t - 2 spredaj na zvitju - 7 v globoki postelji - 6 parov pritrdilnih lukenj v zunanjem okviru globoke postelje po 5 t (za pritrjevanje s pasovi) - 3 dodatni par klapnih pritrdilnih ušes po 10 t - 1 znotraj poleg glavnega okvirja na začetku globoke postelje - 1 na zvitju (štrli) - 1 za zadnjo osjo, vgrajeno v tla Vlečno oje priklopnika z vrtljivo ploščo - Vlečna ojnica s preverjenim 50 mm vlečnim obročem, obroč nagnjen za 8°, D-vrednost najmanj 160 kN Premi in vzmetenje - Bobnaste zavore - Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem in mehanskim uravnavanjem osne obremenitve spredaj in zadaj (nihalno uravnavanje) Kolesa in pnevmatike - 235 / 75 R 17,5 po izbiri proizvajalca Bjdpfx Agei Ri A Sotjln - Jeklena platišča v dvojni montaži, tovarniško srebrne Zavorni sistem - Dvocevni zračni zavorni sistem - Parkirna zavora z vzmetjo - 2 neprestižna sprednja spojna glava z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila - ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj in povezovalnim kablom Elektrika - 24 Voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev - 2 bela pozicijska žarometa spredaj - 2 bela/rdeča sledilna žarometa zadaj - 2 x 7-polni neprestižni vtičnici spredaj s povezovalnim kablom - 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, aktivira se s pozicijsko lučjo (svetilko je mogoče odstraniti) - 2 para opozorilnih tabel, LED osvetljene in raztegljive do 3.000 mm Tla - Sprednji dvig z jekleno/reebrasto pločevino - Sledi 70 mm mehko lesena tla, v območju kolesnih kast jekleno/reebrasto - Zadnji nagib s 70 mm mehkim lesenim dnom Nalaganje ramp - Jeklene rampe dolžine 2.800 mm, širine 750 mm, bočno nastavljive - Prekrite z lesom - S pomočjo vzmetnega dvigala Registracija/tablice - Registracijska država: Nemčija - 24/7 servisna telefonska številka - Pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice - Obrisna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, ob strani belo, zadaj rdeče - Opozorilna tabla po ECE-70 Barvanje - Okvir vroče pocinkan, vključno s pasivizacijo, 15 let garancije proti rji - Vlečna ojnica pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca - Nalagalne rampe vroče pocinkane Pozor! Gre za arhivske slike!

Stanje: skoraj kot novo (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prva registracija: 03/2026, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, Prikolica je v odličnem stanju, skoraj nova. Opremljena je s hidravličnimi rampami, ki se premikajo mehansko. Ima tudi vdolbinice za kolesa. Bljdpfx Agezrb Idstjn

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, New vehicle: Fliegl 3-axle low-loader trailer with ramps, model DTS 300 Vehicle fully hot-dip galvanized Gross weight: 24,000kg / 30,000kg Unladen weight: 6,100kg Payload: 17,900 / 23,900kg Overall length: 10,890mm Loading length: total 8,670mm; 6,500mm low bed including rear bevel / 2,170mm gooseneck Width: 2,520mm Loading height: 860mm Further information: plus freight/preparation ex stock location 26639 Wiesmoor, EUR 1,280.00 net Bedpsv D T R Eefx Agteln Leasing offer: Term 48 months, down payment only the VAT. Residual value 40% Monthly installment: EUR 569.00 Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support Wheel chocks with holders Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflaps (not in combination with forklift mounting) Semi-shell fenders on 1st axle with anti-spray mudflaps Anti-spray mudflaps behind 2nd and 3rd axles 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable Extendable outriggers to 3,000 mm (not at rear bevel). (Track width of construction machinery or vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Central storage compartment for wooden planks on the loading area 70 mm wooden planks for extension to 3,000 mm Lashing points for low-loader 1 pair of lashing cutouts in the front longitudinal beam on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame of the gooseneck, each 5 t (for attaching tie-down straps) 7 pairs of inlaid lashing rings on top and side of outer frame, each 10 t (1 at gooseneck front, 6 in low bed) First lashing ring 250 mm from front and last max. 250 mm from rear, lashing point spacing not greater than 1,100 mm 5 pairs of inlaid ring lashing points in outer frame, each 5 t (convertible to stake pockets) 2 additional pairs of foldable lashing rings, each 10 t (1 at gooseneck - protruding, 1 recessed in floor behind last axle) Drawbar assembly for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring mechanism Axles & Suspension Drum brake axles, brand per manufacturer’s choice Axle/chassis laser alignment to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension with raise & lower valve Wheels and tires 235/75 R 17.5'', per manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver finish Braking system Dual-line compressed air brake system Spring-operated parking brake Vehicle stability control system Axle load detection via EBS-Canbus signal for display in cab (truck must be pre-equipped, not installed/no certified scale) 2 non-interchangeable coupling heads at front with connection lines to tractor unit 24V EBS, electronic braking system with EBS connector at front and connecting cable Note: The trailer may only be towed by towing vehicles that ensure proper ABS function! Electrics 24V, multi-chamber lights, side yellow LED lighting 2 white position lights at front 2 white/red lane control lamps at rear 2 x 7-pin non-interchangeable connectors at front, with connection cable 1 LED revolving beacon with holder, switched via parking light, removable 2 pairs of warning panels, double LED-lit and extendable to 3,000mm Floor Gooseneck front with steel/chequer plate cover Storage compartment recessed in gooseneck ramp Subsequent area with approx. 70 mm softwood floor, wheel arch area with steel/chequer plate Rear bevel with 70 mm softwood flooring Low-loader platform including rear bevel: 6,500mm Loading ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, side mounted

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 15.500 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, širina tovornega prostora: 2.520 mm, višina nakladalnega prostora: 890 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za transport po meri Prilagodite svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno glede na želje stranke. Dodatne informacije Podvozje nizkopodnega priklopnika Varjena jeklena konstrukcija Obračališče z močnim krožnim ležajem Zložljive zadnje opore 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Stranska zaščita pred naletom iz aluminija Zadnji blatniki čez celotno širino Četrtinski blatnik pred 1. osjo Raztegljive razširitve do 3.000 mm (ne v zadnjem poševnem delu) (Širina kolesnih stez prevažanih gradbenih strojev oz. vozil ne sme presegati zunanje širine okvirja 2.550 mm) Sredinsko skladišče za lesene deske na nakladalni površini Lesene deske 70 mm za razširitev do 3.000 mm Privezne točke za nizkopodnega priklopnika 1 par priveznih obročev na pregibu, vsak do 5 t 9 parov vdelanih priveznih gumbov zgoraj in ob strani v zunanjem okvirju, vsak do 10 t 2 x spredaj na pregibu 7 x v nizkem delu 6 parov priveznih lukenj v zunanjem okvirju nizkega dela, vsak do 5 t (za pritrditev napenjalnih pasov) Pripenjanje priklopnika s krožnim obračališčem Vlečna roka s preverjenim vlečnim obročem 50 mm Osi in vzmetenje SAF bobnaste zavore Osi / podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Parabolično vzmetenje z vzdrževanjem prostim jekleno-gumijastim ležiščem ter mehanskim izravnalnim sistemom Izravnava osnih obremenitev spredaj in zadaj (nihajni izravnalnik) Kolesa in pnevmatike 235 / 75 R 17,5 po izboru proizvajalca Jekleni platišči v dvojni izvedbi, tovarniško srebrni Zavorni sistem 2-vejni tlačni zračni zavorni sistem Vzmetna parkirna zavora 2 priključni glavi spredaj z varno zamenjavo, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila ABS in ALB, z ABS vtičem spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z ustrezno funkcionalnostjo ABS! Bljdpsi Ri Izofx Agten Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 bela prednja pozicijska žarometa 2 bela/rdeča svetila za ohranjanje smeri zadaj 1 LED rotacijska svetilka z nosilcem, vklop prek pozicijske luči (svetilka snemljiva) 2 para opozorilnih tabel, dvojna LED osvetlitev, raztegljivi do 3.000 mm 2 x 7-polni zamenljivo varni vtiči spredaj s povezovalnim kablom Tla Prednji pregib s premazom iz jeklene/reliefne pločevine nato s 70 mm mehkim lesom; v območju kolesnih obokov jeklena/reliefna pločevina Zadnji poševni del s 70 mm mehkim lesom Nakladalne rampe Jeklene rampe, dolžina 2.800 mm, širina 750 mm, stransko pomične obložene z lesom Hidravlično prek pogona na tovorni vlačilec z dušilcem, upravljanje levo spredaj Hidravlični priključek s SVK-vtičem NW 10/3, vklj. povezovalna cev Navodila za obratovanje Pri osni obremenitvi 10.000 kg je potrebna posebna dovoljenje, dovoljeno je samo prevažati nedeljiv tovor! Navedena skupna masa je tehnično možna; odvisno od tovora morda ni moč doseči skupne mase ob upoštevanju dovoljenih osi / podpornih in sedlastih obremenitev (Možna slaba vozna in sledilna lastnost zaradi nepravilne razporeditve tovora) Država registracije/tabele Država registracije: Nemčija z Dekra pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7-servisna linija vključena pripravljeno za dvovrstni nosilec registrske tablice Obrisno označevanje z odsevnimi trakovi po ECE R048, stransko bela, zadaj rdeča Barvanje Okvir DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavitvi Vlečna roka pocinkana ali črna, po izbiri proizvajalca Nakladalne rampe vroče pocinkane

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.700 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 08/2022, dolžina tovornega prostora: 7.920 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.520 mm, Skupna masa: 24.000 kg / 40.000 kg Lastna masa: 8.300 kg Nosilnost: 15.700 kg / 31.700 kg Skupna dolžina: 11.940 mm Dolžina tovornega prostora: skupaj približno 7.920 mm Širina: 2.520 mm Višina tovornega prostora: 900 mm Dodatne informacije: - pocinkano - vzmetenje s paraboličnimi vzmetmi - hidravlične rampe, jeklo, prevlečene z lesom, stransko pomične - predal za orodje - velik komplet priveznih pasov - opozorilni znaki spredaj in zadaj - plastičen predal za orodje - zadnji oporni sistem, zložljiv - korito za bager, ki se začne nad zadnjo osjo in sega do zadnje strani, približno 1.800 mm x 650 mm, približno 150 mm globoko Bjdpfsz Am U Dox Agteln - razširitev na 3 m - predal za orodje z lesenimi deskami pod tovorno površino

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT44001000966, lastna masa: 9.400 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.600 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 10/2010, dolžina tovornega prostora: 7.145 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 12.120 mm, skupna širina: 27.500 mm, skupna višina: 900 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5", barva: rdeča, These images are for reference only! Gross weight perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Payload perm. / technical approx.: 14,600 / 30,600 kg Axle load perm. / technical: 24,000 / 40,000 kg Unladen weight (base version) approx.: 9,400 kg +/- build tolerance Overall length approx.: 12,120 mm Overall width max.: 2,750 mm Neck length approx.: 2,850 mm Low loader platform length in driving lane area incl. rear bevel approx.: 7,145 mm Rear bevel length approx.: 850 mm Frame width approx.: 2,750 mm Loading height in the low bed (loaded) approx.: 900 mm Tow height approx.: 950 mm Drawbar length approx.: 1,700 mm Chassis Low Loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Side underrun protection, aluminium 1 plastic toolbox Extendable widenings to 3,250 mm (not at rear bevel) (tracking width of transported construction machines or vehicles must not exceed outer frame width of 2,750 mm) Central storage compartment for wooden planks 70 mm wooden planks for widening to 3,000 mm 2 pairs of stake pockets in the low bed, integrated in the floor longitudinal beams Lashing rings, low loader: 2 pairs of lashing rings on the neck, each 5 t 1 pair of lashing rings in the rear bevel 4 recessed lashing rings, placed centrally in the floor 2 pairs of key slot profiles in the driving lane, for longitudinal guide rails and as additional lashing points 6 pairs of lashing mushroom anchors in the low bed outer frame, each 10 t 5 pairs of stake pockets in the outer frame of the low bed 4 additional pairs of 10 t lashing rings: 1 on the neck 3 recessed in the floor of the low bed Drawbar coupling, turntable trailer: Drawbar with tested 50 mm towing eye Axles + suspension: Bodpfx Ageyxq A Hotjln Drum brake axles Parabolic spring suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load equalization front and rear (rocker leveling) Wheels and tires: 235 / 75 R 17.5" Steel rims, twin arrangement, factory silver Brake system: 2-line air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front with connection lines for towing vehicle ABS and ALB, with ABS connector at front, with connection cable Attention: The towed trailer may only be pulled by towing vehicles that ensure proper function of the ABS! Floor: Neck area with steel/chequer plate flooring then 70 mm softwood floor, wheel recesses with steel/chequer plate flooring Rear bevel with 70 mm softwood floor Access ramps: Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber surface Hydraulically operated via tractor PTO Operating instructions: For 10,000 kg axle load, a special permit is required, only indivisible loads permitted!!! Note! Overlength and excess width, special permanent approval required. For applications for special permits for heavy-duty transport, an axle load display is required for air-suspended vehicles! This applies to all deviations from § 34 StVZO (axle load and permissible gross weight exceedance) that require a special permit under § 70 StVZO. The declared gross weight is technically feasible; depending on the load, the gross vehicle weight may not be achievable while observing permissible axle, support, and saddle loads. (Poor driving and trailing behavior possible due to incorrect load distribution) These images are for reference only!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 11.940 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 r 17,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Further Information Chassis Low-loader Trailer Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball bearing slewing ring Foldable rear support 2 wheel chocks with holders Bodji Ri Daspfx Agteln Side underrun protection made of aluminium Full-width rear mudflap Half-shell fenders on 1st and 2nd axle with anti-spray mudflaps behind each axle; anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axle Excavator arm recess over the rear axles, starting to the rear, approx. 1800 mm long, approx. 650 mm wide, and approx. 150 mm deep, 2 pairs of lashing holes each rated 5 t located laterally in the excavator arm recess in the main chassis, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox with shelf, w=620/h=360/d=440 mm, lockable with a padlock (Padlock not included) 1 storage box let into the gooseneck in the floor with lid, w=720 mm/ l=520 mm / d=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not at the rear bevel) (the track width of the construction machinery or vehicles to be transported must not exceed the outer frame width of 2,550 mm) 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Storage compartment for timber planks under the loading platform Lashing rings low-loader (40 lashing possibilities) 1 pair of lashing rings on gooseneck, each 5 t 9 pairs of lashing mushrooms recessed into the outer frame, top and side, each rated 10 t 2 x in the front on the gooseneck 7 x in the low-bed 6 pairs of lashing holes in the outer frame of the low-bed, each rated 5 t (for lashing strap hooks) 3 additional pairs of folding lashing rings, each rated 10 t 1 x inside beside the main frame at the beginning of the low-bed 1 x on the gooseneck (protruding) 1 x recessed into the floor behind the last axle Drawbar coupling for turntable trailer Drawbar with certified 50 mm towing eye, towing eye inclined at 8°, D-value at least 160 kN Axles & Suspension Drum brake axles Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (rocker equalisation) Wheels and Tyres 235 / 75 R 17.5 manufacturer’s choice Steel rims, twin mounting, factory silver Brake System 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, including connection lines to the towing vehicle ABS and ALB, with ABS plug at the front, with connection cable Electrics 24 volt, multi-chamber lamps, side yellow LED lighting 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin non-interchangeable plugs at the front with connecting cable 1 LED beacon with holder, operated via parking light (beacon removable) 2 pairs of warning boards, double LED illuminated and extendable to 3,000 mm Flooring Gooseneck at front with steel/chequer plate floor Then with 70 mm softwood floor, in wheel arch area steel/chequer plate covering Rear bevel with 70 mm softwood floor Loading Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Timber decked Hydraulically operated via tractor PTO with restrictor, control located on the left side at the front Hydraulic connection with SVK connector NW 10/3, incl. connecting hose Registration Country/Plates Registration country: Germany 24/7 Service Hotline Prepared for two-line number plate holder Contour marking with reflective strips according to ECE R 048, side white and rear red Warning plate according to ECE – 70 Paintwork Chassis hot-dip galvanized including passivation, 15-year warranty again