Müller-Mitteltal Ka-Ta Tandem 3 Seitenkipper Dreiseitenkipper nakup rabljenega (48.063)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.630 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.250 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T 4: * EBS (Elektronisches Bremssystem) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes * 4 x 11 t Gigant axles * Parabolic springs Hfsdpfx Aol Th Evskbjl * Mechanical axle compensation front and rear * Tire pressure monitoring with display option in the truck via EBS signal - no truck-side installation required * Warning sign packages, front and rear * Reflective contour tape on sides and rear * EBS multi-voltage system for 12 & 24 V electrics * Removable LED beacon at the rear * 24 V 15-pin as well as additional 12 V 7+4-pin power cable * Extended connection cables for agricultural and forestry tractors * LED lighting * Straight drawbar with 40 mm towing eye and infinitely adjustable height * Tool box made of powder-coated sheet steel and spare wheel holder in basket design on right side * Enclosed single plastic mudguards at the front * Straight steel mud flaps at the rear each with splash protection (spray suppression) * Side underrun protection * Extended offset cranking by 500 mm forward * Kingpin platform extension by 520 mm with 45° angled corners and 3 recessed lockable storage compartments with lid * Chassis made from high-strength fine-grained steel * Flooring over turntable platform made of 50 mm and in low-bed platform made of 60 mm softwood * Outer boards of the drive-on ramps made of 50 mm bamboo wood * Four stake pockets per side (stakes not included) with integrated 2 t lashing point * Load securing package (Lasi package) including: 2 lashing eyes (6.4 t) front left/right on the main frame of the turntable platform; on both sides, front and rear, 1 pair of 13.4 t lashing rings on the outer frame, 4 pairs per side of 10 t swivel and drop lashing rings, loadable in all directions and integrated into the outer frame; 2 pairs of 6.4 t lashing rings per side in the excavator stick tray; 8 pairs of galvanized folding extensions for total width of 3 m (not at the rear angled section) * Side extension planks stored on the left in a compartment * Excavator stick rest above rear axle up to the end of approach slope, approx. 2,300 x 740 x 190 mm * Mechanical drop supports at rear * Hydraulic, hot-dip galvanized drive-on ramps approx. 3,000 x 720 mm * Hydraulic side ramp shifting on sliding tube from ramp axle * Loading area above kingpin: approx. 2,990 x 2,520 mm * Rear loading area: approx. 6,280 x 2,520 mm * Loaded platform height approx. 860 mm (incl. 860 mm approach slope) * Chassis, kingpin platform, drive-on ramps, mechanical folding supports at rear hot-dip galvanized * Axles, springs, air tanks, and kingpin painted in black tone * New vehicle with manufacturer's warranty * Errors and prior sale excepted * Immediately available ex Egestorf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 37.390 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * TS 3 RM ML 30.0: ----Braking system: * Wabco EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 3 x 11 t BPW axles * Traction aid for shunting purposes engaged on the first axle via EBS (without truck-side installation) * Last axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock * Locking of the trailing axle from the driver's cab for shunting via EBS (without truck-side installation) ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering function as well as RtR valve ----Electrics / Lighting: * Smart Board mounted on trailer as info tool with pressure sensors for total axle load display * 15-pin electrical connector * LED lighting 12 / 24 V * LED rotating beacon (removable) at the rear * 2 extra LED reversing lights * 7-pin socket at the rear for additional length lighting * Side marker lights with indicator activation * Tire pressure monitoring system with display option in the truck via EBS signal (without truck-side installation) ----General attachments: * Side underrun protection * Landing gears at the front and swing-down supports at the rear of the chassis * Straight steel mudguards * Spare wheel holder in front of the headboard crossmember (without spare wheel) * Mechanically adjustable warning sign packages at the front and rear * Swivel arm as carrier for connection cables from truck to semi-trailer ----Lowbed platform: * Second kingpin position * Fifth wheel platform with 45° bevelled front corners and front toolbox made of galvanised, powder-coated steel sheet, W = 2,480 mm x H = 500 mm x L = 665 mm with folding lid * Side aluminium drop sides, 400 mm high (in RAL custom colour), foldable and removable * Rear wall -150 mm- high plug-in * Rear slope on the saddle platform to the lowbed approx. 700 mm long with chequer plate covering and a perforated strip at the end for attaching aluminium loading ramps * Fifth wheel platform with 50 mm clamped wooden planks and lowbed platform with 60 mm clamped wooden planks * Tread plate over the axles * 9 x mechanical folding wideners to 3 m overall width, not in rear slope (widening planks available with sealed crosswise storage compartment under the loading area) * 3 mounting shafts under the saddle platform for the storage of either aluminium loading ramps or wooden planks for wheel well covering ----Load securing (LaSi-package): Fifth wheel platform: * Perforated outer frame, 45° angled, with hole pattern for lashings (2 t lashing capacity per tie-down point at a minimum spacing of 480 mm) * 3 x 13.4 t recessed lashing rings per side in the floor (1 x on the fifth wheel platform, 1 x on the longitudinal members after the cranking, 1 x above the central axle next to the longitudinal member) Lowbed platform: * 3 x 13.4 t lashing rings per side on the outer frame (1 x at the start of the cranked platform, 1 x at the start of the access slope, 1 x at the end of the access slope) * 2 x 10 t lashing rings per side (1 x between the front wheel well and 1st axle, 1 x between the 2nd and 3rd axle) * 3 x 5 t lashing rings per side bolted to the outer frames of the wheel wells (2 at the front wheel well, 1 at the rear wheel well) ----Excavator arm rest: Hsdpfx Aetpta Dokbjfl * Extended excavator arm rest from end of last rigid axle over steering axle to end crossmember, continuous with internal reinforcing profile approx. W = 770 mm x D rear = 270 mm / D front = 170 mm * 2 x 6.4 t lashing rings per side in the exca

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.850 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 450 mm, skupna dolžina: 6.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.680 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 285/70 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2026, Prilagojena transportna rešitev. Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno, po željah stranke. #Podvozje, osrednja os, kipni prikolica Jeklena varjena konstrukcija, neprekinjena kipna os na zadnji strani z 80 mm krogličnim ležajem Prednja podpora z reduktorjem Zadnja podpora, zložljiva 2 podložna klina z držalom Zaščita proti podiranju, jeklena Blatniki zadaj, po celotni širini Polovični blatniki Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino 1 plastična orodjarna škatla, z vložkom, š=620/v=360/g=440 mm, zaklenljiva z vložkom Opomba! Stranska ograja se dotika škatle za orodje v zloženi poziciji. Zaklenljiv prostor za nakladalne rampe pod tovorno površino Sistem priključitve za prikolico z osrednjo osjo Vlečna palica z odobreno 40 mm vtičnico Višina vlečne palice nastavljiva s pomočjo vretena, največji obseg nastavitve 300 mm #Osi + vzmetenje Os z bobnovimi zavorami SAF "Laserjem izmerjeno podvozje/os", s čimer se zmanjša obraba pnevmatik in poraba goriva Listnata vzmet z vzdrževalno brezplačnim jekleno-gumijastim ležajem in mehanskim izravnalnikom obremenitve osi (vzmetni izravnalnik) #Kolesa in pnevmatike 285 / 70 R 19,5" po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna barva #Zavorna naprava Dvovodna zavorna naprava s stisnjenim zrakom Zavora na vzmet s pomnilnikom 2 vtičnice z zavoro, ki se ne dajo zamenjati, spredaj, s povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila, ABS in ALB, z ABS vtičnico spredaj, s povezovalnim kablom Pozor: prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! Hfodpfx Akjzd D Scebsl #Elektrika 24 Volt, večkomorna luči, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli položajni svetili spredaj 2 beli/rdeči luči za označevanje robov zadaj 2 x 7-polni vtič, ki se ne morejo zamenjati, spredaj, s povezovalnim kablom #Hidravlika Trostopenjski kipni mehanizem, hidravlična večbatna tlačilka z omejitvijo dviga in varnostno vrvjo, Hidravlični cilinder nizkega tlaka do največ 170 bar, brez dušilke. Če je potrebno, se namesti na tovornjak. Upravljanje hidravlično preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična povezava z vtičem SVK NW 10/3, vključno s povezovalno cevjo #Kipna ploščad Stabilna kipna ploščad z 4 mm debelino jeklene pločevine, konstrukcija stranske ograje, jeklena, bočne stene neprekinjene, zložljive in nihajno podprte z osrednjim zaklepanjem spodaj. Zadnji rob lahko vstavite. Zadnja stena se lahko zloži in je nihajno podprta, z osrednjim zaklepanjem spodaj. Dolžina tovorne plošči ca. 5.000 mm, bočne stene s 6 tečaji spodaj. Vzmet za povratni položaj stranske ograje Širina tovorne plošči 2420 mm 5 parov priveznih zank v dnu, vsaka 5 ton #Navodila za uporabo Navedena skupna masa je tehnično možna, glede na vrsto tovora pa se lahko skupna masa, ob upoštevanju dovoljene obremenitve osi/podpore in sedelne osi, ne doseže #Država registracije / Tablice Država registracije: Nemčija z odobritvijo in poročilom Dekra (po §13 EG - FGV) 24-urna služba za pomoč pripravljen za enovrstni držalo za registrske tablice Konturna označitev z odsevnim trakom po ECE R 048, stranska bela in zadaj rdeča #Barvanje Okvir: vroče pocinkan, vključno s pasiviranjem "15 let garancije proti preluknjani koroziji" Stranska ograja / ploščad: barvana v želeni barvi Prilagojena transportna rešitev.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 100.000 km, moč: 81 kW (110,13 KM), prva registracija: 02/2015, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.200 kg, naslednji pregled (TÜV): 10/2027, barva: oranžna, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 7, dolžina tovornega prostora: 2.800 mm, širina tovornega prostora: 2.050 mm, Leto izdelave: 2014, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, INTERNA ŠTEVILKA VOZILA: M633----CITROEN JUMPER DoKa TROSTRANČNO NAKLADALNO VOZILO----PREVOŽENIH KM: 100.000, REDNO SERVISIRANO----NOVE PNEVMATIKE M+S----* POMOČ PRI VOŽNJI V GORAH * KLIMA ----SKUPNA TEŽA: 3500 KG PRAZNA TEŽA: 2575 KG NOSILNOST: 925 KG----DoKa----7 SEDEŽEV----OGREVANJE SEDEŽEV----NEODVISNO OGREVANJE----DODATNO OGREVANJE PROIZVAJALCA WEBASTO----PRIKLOPNA KLJUKA PRIKLOPNA TEŽA DO MAKS. 3000 KG----PODALJŠANA VERZIJA----ODSEVNIKI----SVETILNA LETA OKOLI VOZILA----DIMENZIJE NAKLADALNEGA PROSTORA: DOLŽINA približno: 2,80 METRA ŠIRINA približno: 2,05 METRA----* AUX * CD * RADIO * POTOBORNI RAČUNALNIK * NASLON ZA ROKE * LORDOZA * ELEKTRIČNI STEKLA * ELEKTRIČNI ZUNANJI OGLEDALA * NASTAVLJIVA VIŠINA VOLANA * SOPOTNIKOV SEDEŽ, KI SE POMIKA IN TVORI MIZICO * OGREVANA ZADNJA ŠIPA * PREGRADNA STENA * 6X OJAČANE TOČKE * 2X 12V VTIČNICA ----Posebna oprema: * Varnostni blazin za sopotnika * Zunanji ogledali, električno nastavljiva in ogrevana * Zunanji ogledali, električno nastavljivi, desna stran * Daljši zunanji ogledali za širino vozila 2200 mm * Stropna polica, predalna galerija na stropu * Ojačano vzmetenje zadnje osi * Priprava za radio Hedpfx Aksy N Ilgebofl * 4 zvočniki * Sedeži v kabini: Ogrevan voznikov sedež * Dodatno ogrevanje (Webasto) Dodatna oprema: * Varnostni blazin za voznika * Zunanji ogledali s širokim kotom * Vgrajeni smerniki v zunanja ogledala, barvni * Sistem za nadzor zdrsa pogona (ASR) * Karoserija/nadgradnja: Standardna nakladalna platforma * Rezervoar za gorivo: 90 litrov * Volanski stolpec (volan) nastavljiv po višini * Motor 2,2 L - 81 kW HDi FAP KAT * Medosna razdalja 3000 mm * Rezervno kolo v voznem stanju * Nizke emisije v skladu z emisijskim standardom Euro 5 * Stranske zaščitne letve * Prevleke/oblazinjenje sedežev: Tkanina * Sedeži v kabini: Dvojni sedež za sopotnika * Sedeži v kabini: Voznikov sedež nastavljiv po višini * Sedeži v kabini: Voznikov sedež z oporo za ledveno področje * Dovoljena skupna masa 3,30 t ----++ Ekskluzivna akcija v podjetju Autohaus Mat GmbH: do 1.000 € dodatka pri odkupu vašega starega vozila? Vaša prednost pri menjavi vozila! (velja samo za gospodarska vozila) ++ Kontaktirajte nas neposredno prek WhatsAppa na: Zakaj Autohaus Mat GmbH? 1. Atraktiven odkup: Hitro in pošteno prevzemamo vaše staro vozilo. Z našim dodatkom za odkup povečate vrednost vašega vozila in pri tem prihranite pri nakupu novega modela. 2. Individualne rešitve financiranja: Želite financirati svoje novo vozilo? Ponujamo prilagojene rešitve financiranja, prilagojene vašim željam: * Z ali brez začetnega pologa * Prilagodljivi roki odplačevanja * Odlični pogoji 3. Osebna podpora strankam: Naša izkusna ekipa vas spremlja od prvega posveta do predaje vozila. 4. Naše dodatne storitve: Poleg prodaje vozila ponujamo ekskluzivne storitve za nemoten potek:* Svetovna prodaja vozil: Podpora pri nakupu in izvozu, ne glede na to, kje se nahajate. * Registrske tablice za prevoz: Zagotovitev izvoznih ali začasnih registracijskih tablic za prevoz. * Carinski postopki: Poskrbimo za vse formalnosti pri izvozu v tujino. * Dostava vašega vozila: Varna in pravočasna dostava neposredno do vas. Pomembno: Vse ponudbe veljajo ob upoštevanju razpoložljivosti. Opis vozila služi kot orientacija, pravno zavezujoče so samo informacije v pogodbi o prodaji ali v potrditvi naročila. Za vozila z DDV je mogoče običajno izvesti prodajo za izvoz po neto ceni, če so na voljo vsi potrebni dokumenti. Neto prodaja znotraj EU se zdaj izvaja samo z DDV.

Stanje: novo, lastna masa: 4.680 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.320 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.750 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 245/70 R17,5, | Möslein tandem kiper-nizkopriležnik DTD 18 Schwebheim | Tristranski kiper z vgradnimi rampami | Nosilnost 13.320 kg | Višinsko nastavljivo vlečno oje | ABS | Dolžina tovorne površine: 5,75 m, širina: 2,35 m, višina stranic: 0,60 m | Zložljive zadnje podporne noge | Pnevmatske gume: 435/50 R19.5, BPW osi | Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in predhodne prodaje. Hedpfx Akexztrmobjfl

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 2.564 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 01/2024, dolžina tovornega prostora: 3.015 mm, širina tovornega prostora: 1.850 mm, višina nakladalnega prostora: 345 mm, skupna širina: 4.049 mm, skupna višina: 2.015 mm, A4 Gw26GA00043 Hsdpfx Akoym Ihuebofl 3.500 kg, naletna zavora, visokonalagalni priklopnik, električna črpalka, aluminijasta obloga, nihajna zadnja stranica. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje, vozilo ni obnovljeno.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 2.490 kg, skupna masa: 3.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 3.130 mm, širina tovornega prostora: 1.740 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, skupna širina: 1.910 mm, skupna višina: 1.260 mm, Leto izdelave: 2026, * Humbaur HTK 3500.31 * Trestransporter * Novo vozilo * Letnik: 2026 * Največja dovoljena masa: 3500 kg * Nosilnost: 2550 kg * Zunanje mere: 4500 mm x 1900 mm x 1260 mm * Notranje mere: 3140 mm x 1750 mm x 350 mm * Električna črpalka v kombinaciji z rezervno ročno črpalko * Fuhrmann profilirane stranske stene iz pocinkane jeklene pločevine, v celoti odstranljive * V-priklopna vlečna prikolica, pocinkana v potopni kopeli * Nakladalna plošča iz jekla, izdelana v enem kosu * Šasi, nakladalna plošča in stranske stene pocinkane v potopni kopeli * Humbaur multifunkcijska osvetlitev * 13-polni priključek in vzvratna luč * Zadnja vrata, ki se gibljejo * Pritrdilne obroče nameščeni na dnu nakladalne plošče, vlečna sila 800 kg na pritrdilni obroč * Reža za deske kot priprava za aluminijaste deske za enostavno naknadno vgradnjo * Podporno kolo vključno z 19 % DDV POZOR !!!!! OBVEZNO PREBERITE !!!!! Navedene notranje mere so približne. Pri novih vozilih lahko nastanejo dodatni stroški za transport in dokumentacijo. Prodajalec ne odgovarja za napake, tipkarske napake in napake pri prenosu podatkov. Pridržujemo si pravico do sprememb in prodaje. Podatki so nezavezujoči opisi in ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. Ta oglas služi samo kot predogled našega vozila in ni del pogodbe o prodaji! MOŽNOST VZEMA VOZILA V DELNIH PLAČILIH ZA PRAKTIČNO VSE !!! MOŽNOSTI IZMENJAVE IN PLAČILA NA OBROKE !!! Razstavni prostor: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Delovni čas: ponedeljek - petek od 8:30 do 17:00, sobota od 8:30 do 14:00 vedno več kot 500 novih in rabljenih prikolic na zalogi !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Faks: Hfedpfxjuknrge Akbjl

Stanje: novo, vzmetenje: drugo, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Storage compartment for aluminium ramps, price per compartment, length approx. 2.48 m, width approx. 1 m, height approx. 27 cm, -- printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, For more data see: !, More details: ! Hfjdpfez Azh Eox Akbjl

Stanje: rabljeno, prva registracija: 02/2019, Leto izdelave: 2019, SCHWARZMÜLLER Z2 2-osna tandem 3-stranski kiper priklopnik, jeklo / aluminij Alcoa 19.000 kg ● 2 x BPW EAC HD - 9 t osi ● Polno zračno vzmetenje ● ABS / EBS Hjdpfx Asx Nc Ebokbofl ● Dvižno/spuščalna naprava ● Duomatik priključek ● ALU kiper nadgradnja ● Jekleno dno z vponkami za privez ● Deljene stranske ALU stranice ● Zadnja stran iz jekla ● Skupna dolžina vozila: 7.150 x 2.550 x 2.600 mm (DxŠxV) ● Notranje mere nadgradnje: 5.120 x 2.450 x 1.000 mm (DxŠxV) ● Prostornina: 13 m³ ● Ponjava na rolo ● Dostopna platforma ● Pnevmatike: 385/65 R 22.5 ● Platišča ALCOA - Durabright ● Dober profil! ● Lastna teža: 4.100 kg ● Skupna dovoljena masa: 19.000 kg - Nemško vozilo! - Tehnični pregled: NOV! Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje! = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na Joannis Arpantzanis ali Kai Bühler.

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, prevoženi kilometri: 10 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 11/2026, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, Oprema: ABS, filter saj, klimatska naprava, nadzor oprijema, spojka prikolice, tempomat, Peugeot Boxer 3-way tipper, new vehicle, German specification, immediately available Double cab, 7-seater ALSO AVAILABLE: single cab Rear-view camera, air conditioning, Bluetooth, cruise control, tow bar, radio, and much more. We are happy to offer leasing or financing options! Hfjdpfevzz Hvex Akbel

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sproščanje zavor v sili za cilindr vzmetne zavorne naprave * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava vlečne enote: * Povezava vlečne enote s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine preko vzmetne povezave in sponke Hfedoq Dyvcspfx Akbol ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijsko orodje na prikolici s tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na vsaki skupini osi * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED okrogla luč (odstranljiva) zadaj * Stranske markerne luči z aktivacijo smernikov * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje v tovornjak) ----Splošni dodatni deli: * stranski zaščitni element pred trčenjem * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji polni plastični blatniki ter zadnji ravni pocinkani jekleni odbijači, vsak s ščitnikom proti brizganju * zložljiva plošča (vroče pocinkana) za orodjarsko omarico na platformi podvozja * Orodjarska omarica iz pocinkane jeklene pločevine, pribl. 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana) na desni strani ----Površina nizkega prikolice: * na vsaki strani 4 vtičnice za pritrditev z možnostjo hkratišnje pritrditve z 2 tonami * gumijasta obloga na zložljivih rampah ter na nagibni ploskvi na levi in desni strani (pribl. 860 mm dolžine) * gumijasta obloga na vzdolžnih nosilcih od čelnega do končnega nosilca * trdolesena podlaga na tekoči površini platforme nizkega prikolice * nosilci za deske pod površino tovora v vzdolžni smeri * valjčni omejevalnik pred čelnim nosilcem, dvignjen, z 1 x 6,4 tone pritrdilne zanke na vsaki strani ----Paket za pritrditev tovora (La-Si-Paket, sestavljen iz): * 5 parov UVV pritrdilnih zank, vrtljivih in spuščenih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih iztegnih rok za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji nagibni ploskvi) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (pribl. 4.650 x 720 mm) z hidravlično iztegnljivim končnim delom in ventili za zadrževanje tovora * hidravlični stranski premik rampe ----Hidravlika: * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 litrov do največ 140 litrov/min.) * Hidravlični kontrolni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Hidravlični sistem z dvema cevovodoma ----Zadnja opora: * Hidravlična zadnja opora (eno-stopenjski cilinder) ----Dimenzije tovorne površine: * Tovorna površina nad zglobom: pribl. 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: pribl. 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibno ploskvijo) * višina tovorne površine pri obremenitvi pribl. 890 mm +/- 20 mm (zračno vzmetenje) ----Barvanje: * Podvozje, zglob, valjčni omejevalnik, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkane. * Osi, zglob, povezava vlečne enote, rezervoar za zrak itd., pobarvane v črni barvi. ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * dobavljivo od približno 45. tedna 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 16.400 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0 ----Zavore: * EBS-E (elektro-zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za cilindri s pomnilnikom vzmetne sile * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ----Povezava: * Povezava s 40 mm vlačilom in nastavitvijo višine preko vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * SmartBoard kot informacijski sistem na prikolici s tlačnimi senzorji za prikaz tlaka za prikaz skupne obremenitve osi na posamezno skupino osi * 15-polni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-okrogla luč (snemljiva) zadaj * Stranske markerne luči s signalizacijo smerokazov * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza na tovornjaku preko EBS-signala (brez dodatne vgradnje na tovornjaku) ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji, zaprt plastični odbijač, ter zadnji, ravno pocinkan jeklen odbijač, oba s ščitnikom proti brizganju * Zložljiva pokrova (vroče pocinkana) za orodjarno škatlo na platformi z vrtljivim podvojem * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, pribl. 650 x 300 x 600 mm (črna, prašno lakirana), na desni strani ----Površina za tovor: * Na obeh straneh po 4 utorov za pritrditev z možnostjo hkratišnjega pritrditve 2 ton * Gumijasta obloga na zložljivih rampah ter na poševnini za vožnjo z leve in desne strani (pribl. 860 mm dolga) * Gumijasta obloga na vzdolžnih nosilcih od končnega do zaključnega nosilca * Trdna lesena plošča na tekočih površinah platforme za tovor * Nosilec za deske pod površino za tovor v vzdolžni smeri Hjdpfx Akjtplv Nebefl * Ograda pred končnim nosilcem, dvignjena, z na obeh straneh po 1 x 6,4 tone pritrditvenega mesta ----Komplet za pritrditev tovora (La-Si-Paket, sestavljen iz): * 5 parov UVV pritrdilnih točk, vrtljivih in spuščljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton * 6 parov mehanskih zložljivih iztegov za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnini) ----Rampe: * Hidravlične zložljive rampe (pribl. 4.650 x 720 mm) s hidravlično iztegljivim končnim delom ter ventili za zadrževanje tovora * Hidravlični stranski premik ramp ----Hidravlika: * Hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 litrov do maks. 140 litrov/min.) * Hidravlični kontrolni blok, zaščiten pred brizganjem vode * Hidravlični sistem z dvema vodoma ----Zadnja opora: * Zadnja opora, hidravlična (eno-stopenjski cilinder) ----Dimenzije površine za tovor: * Površina za tovor nad vrtljivim podvojem: pribl. 1.960 x 2.520 mm * Zadnja površina za tovor: pribl. 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm poševnino za vožnjo) * Višina tovora, obremenjenega: pribl. 890 mm +/- 20 mm (zračno vzmetenje) ----Lakiranje: * Podvozje, vrtljivi podvoji, ograja pred končnim nosilcem, zložljive podaljške in rampe za vožnjo, vroče pocinkane. * Osi, vrtljivi podvoji, povezava, rezervoar za zrak itd., v črni barvi. ----Informacije: * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Napake in medprodaja pridržane ----Čas dobave: * dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 10.950 kg, skupna masa: 14.400 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 6.270 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14.4 Tandem | Low Loader | Platform Trailer Available in week 37/2026, Inquiry No.: 31941 Delivery to your address possible * We are happy to provide you with an individual offer * ---- * GVW: 14.4 t, Payload: 10.95 t * LED lighting system * GIGANT axles, EBS, twin tires 235/75R 17.5, parabolic springs * Tire pressure monitoring system (TPMS) * 6.27m x 2.47m platform with galvanized 400mm front wall * Hardwood excavator bucket rest screwed to the front wall * Unloaded deck height: 930 mm / loaded: 870 mm * One-piece ramps with hot-dip galvanized anti-slip grating, can be pushed together to approx. 20 mm, secured by retaining rods and inclined supports * Ramp lift with vertically mounted, adjustable springs for easy single-person operation * 4 UVV drop lashing rings (LC 6300 daN) * Perforated outer frame (45° angled, perforated for lashing devices, lashing capacity per point LC 2000 daN with minimum spacing of 480 mm. Installation of drop lashing rings LC 3000 daN with approx. 600 mm spacing possible) with tight cross bracing, high-web front and rear end sections and access ramp at the rear, hot-dip galvanized * 10 recessed UVV lashing rings LC 3000 daN in the existing hole matrix in the outer frame, additionally * Further lashing options via drill holes (Ø 50 mm, LC 1200 daN) in the front and end beams * Toolbox in front of the front wall * Side marker lights with indicator activation * Softwood floor, 50 mm thick. Chassis hot-dip galvanized * Height-adjustable support winch at the front, foldable supports at the rear * 2 container locks recessed in the front crossmember * Drawbar with 40 mm towing eye (hot-dip galvanized), height-adjustable, 50 mm eye available upon request * 1 LED marker light removable at the rear Hedpszbfmqofx Akbsfl ---- * Leasing, hire purchase, financing, trade-in possible * e.g. 525 Euro per month over 60 months with no down payment or final residual value ---- * Our business hours * Monday - Thursday: 08:00 - 17:00 * Friday: 08:00 - 15:00 Outside of business hours available by appointment We speak German, English, Polish, French Leasing, financing, trade-in available

Stanje: rabljeno, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2018, dolžina tovornega prostora: 5.060 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2018, MUELLER MITTELTAL Prikolica (SAMONOSILNA) 5,06 m Uvožena / BREZ POŠKODB PO NESREČI V ODLIČNEM STANJU! LETNIK PROIZVODNJE: 2018 VZMETENA OSPREDLJENA OS VELIKOST PNEVMATIK: 385/55R19,5 MEDOSNA RAZDALJA: 115 PLATFORMA: 506 x 242 x 50 m SKUPNA TEŽA: 13.500 kg NOSILNOST: 10.000 kg TEL: KUBA – POLJSKI, ANGLEŠKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI SEBASTIAN – POLJSKI, NEMŠKI, ITALIJANSKI, ????? LASZLO – MADŽARSKI Hfsdpfxey E Ecne Akbol COSTEL – ROMUNSKI (Za izvoz uredimo vse potrebne formalnosti, vključno s številkami) RADEK – ?????

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 4.310 kg, največja dovoljena obremenitev: 19.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, Schwarzmüller M10VLN3 Tandemski prikolica za prevoz materiala Prva registracija 02/2016 Aluminijasta platišča Aluminijasta stranica, višina 1,00 m Ploščad prikolice s jekleno podlago, približno 5,10 m x 1,00 m x 2,42 m (notranje mere) Oči za pripenjanje, 5 na vsaki strani na dnu prikolice Ponjava na valj Platforma Trestranska prikolica za prevoz materiala zložljiv podvozni ščit bobnasta zavora 50-mm priklopna glava (lahko se spremeni na 40 mm) vzmetenje na zračni blazini pnevmatike 385/65 R22.5 1. os: 40 %/60 %, dobro Hfodpfx Akszlrubebsl 2. os: 60 %/90 %, dobro Serijska številka: VAVMZ2219GZ369186 iz prve roke (nemški lastnik) popolna zgodovina, od 0 km _____ Napake pri vnosu podatkov in morebitne napake v tej ponudbi so izrecno pridržane. Odločilne so izključno konkretne pogodbe, navedene v potrditvi naročila oziroma v pogodbi o prodaji.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 6.040 kg, skupna masa: 11.000 kg, konfiguracija osi: 1 os, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2025, dolžina tovornega prostora: 7.700 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 3.000 mm, Leto izdelave: 2015, Oprema: ABS, Prikolica iz prve roke z avstrijskimi dokumenti, vrhunsko stanje, dokazljivih 23.500 km. Notranje mere: dolžina 7,70 m, širina 2,47 m, višina 3 m. Hfodpoyd Tz Ujfx Akbel

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release mechanism for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Last axle is a trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock, activated by PIN in reverse gear * Additional lock for the trailing axle operated from the tractor unit for shunting purposes – no installation necessary on the truck side – assigned to PIN 10; the lock must be deactivated before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with raise and lower function and Ride-on-Road (RtR) feature ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in the truck's display via EBS signal – no truck-side installation required * LED tail lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reversing lights activated via reverse gear * SmartBoard installed as an info tool with pressure sensors exclusively for total axle load display * 7-pin socket at the rear for extended-length lighting * LED beacon (removable) at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing legs Hjdeykx I Hspfx Akbefl * Galvanised sheet steel mudguards * Swivel arm as carrier for connecting lines in front of the front panel ----Warning Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Platform: * 50 mm floor covering made from larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear bevel – 700 mm long – on the semi-trailer platform to the low-bed section with checker plate covering, and at the end a perforated strip for attaching aluminum approach ramps * Tread plate covers over the wheels * SP combo package: toolbox with 45° corners made from galvanized sheet steel, additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, located on the semi-trailer platform approx. 2,480 x 500 mm * Folding lid on top as well as side doors in the angled corners * Foldable aluminum side boards 500 mm high on the semi-trailer platform, including foldable and removable rear stanchions * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high * Second kingpin position * Preparation for container locking * Preparation for 3 recesses in the approach bevel from the low-bed to the gooseneck * Preparation for retrofitting folding outriggers for 3 m widening by welding the mounting brackets into the outer frame ----Load Securing: Semi-trailer platform: * In the front corners and front, 50 mm drilled holes for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor on the sides towards the approach slope * Perforated outer frame, 45° folded with hole pattern for lashing points (2 t lashing points every 480 mm) * On each side, 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low-bed platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centrally positioned directly in front of the approach ramp to the gooseneck and recessed * On each side, 3 pairs of 13.5 t lashing rings and 5 pairs of 10 t lashing rings recessed in the outer frame * On each side, 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail in the center along the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From the end of the last rigid axle to the rear crossmember, W = 770 mm, D = 270 mm (on each side, 2 x 6.4 t lashing rings solid welded in the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece "ALLTEC" aluminum approach ramps, approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (load capacity 26 t/pair) * Hydraulic ramp

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 29.850 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 8.000 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, TS 2 ML ----Brakes: * EBS-E (electronic braking system) * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 10 t axles * Rear axle as trailing steering axle with electro-pneumatic steering lock via reverse gear PIN * Additional trailing axle lock, operable from the cab for maneuvering purposes – no truck-side installation required – assigned to PIN 10; lock must be disengaged before driving on public roads ----Suspension: * Air suspension with lift and lowering function as well as RtR function ----Electrics / Lighting: * Tire pressure monitoring system with display option in truck instrument cluster via EBS signal – no truck-side installation required * LED rear lights 12 / 24 V * Flashing side marker lights * LED reverse lights, activated via reverse gear * SmartBoard mounted as an infotool with pressure sensors exclusively for total axle load indication * 7-pin socket at the rear for overlength lighting * Removable LED beacon at the rear ----General Attachments: * Aluminum air tanks * Mechanical crank landing gears * Galvanized steel mudguards * Swivel arm as a carrier for connection cables in front of the front bulkhead ----Warning System Package: * Mechanically adjustable warning sign package ----Low Loader Platform: * 50 mm flooring made of larch / Douglas fir instead of spruce / fir * Rear inclined section – 700 mm long – on the saddle platform to the low-bed with checker plate surface and at the end a perforated strip for hanging aluminum loading ramps * Tread plate covers above the wheels * SP-Combo Package: Tool box with 45° corners, made of galvanized steel and additionally powder-coated in RAL 9006 white aluminum, on the saddle platform approx. 2,480 x 500 mm * Hinged lid on top and side doors in the slanted corners * Fold-down aluminum side walls, 500 mm high, on the saddle platform, including rear stakes, foldable and removable * Inserted aluminum rear wall, 150 mm high * 2nd kingpin position * Prepared for container locks * Prepared for 3 mounting shafts in the inclined section from the low-bed to the gooseneck * Prepared for retrofitting fold-out supports for 3 m extension by welding in receptacles on the outer frame Hfjdpfx Akjykx I Tebjl ----Load Securing: Saddle Platform: * Front corners and forward 50 mm bores for 1.2 t lashing force per hole * 2 x 16.5 t lashing rings recessed in the floor towards the inclined ramp * Perforated outer frame, 45° angled with hole pattern for tie-downs (2 t lashing points every 480 mm) * Each side with 2 x 6.3 t retractable lashing rings recessed in the outer frame Low Loader Platform: * 2 x 16.5 t lashing rings centered directly before the inclined section to the gooseneck, recessed * Each side with 3 pairs 13.5 t and 5 pairs 10 t retractable lashing rings recessed into the outer frame * Each side with 4 stake pockets recessed in the outer frame * Profifix lashing rail centered in the longitudinal axis (lashing capacity 3 t per lashing circuit) ----Excavator Arm Rest: * From end of last rigid axle to end crossmember W = 770 mm, D = 270 mm (each side with 2 x 6.4 t lashing rings permanently welded into the excavator arm rest) ----Ramp: * Hydraulic one-piece “ALLTEC” aluminum ramps approx. 3,200 x 750 mm * Load capacity 13 t per ramp (26 t per set) * Hydraulic ramp shifting on sliding tube for ramp shaft ----Hydraulics: * Hydraulic flow divider in the trailer (for lorry hydraulic pump output exceeding 40 l/min up to max. 250 l/min), climbing strips on t

Stanje: novo, Leto izdelave: 2026, Prikolica za transport bobnov s kabli. Dovoljena skupna masa 9.900 kg, uporabna nosilnost 7.380 kg. Hidravlično dvigovanje in spuščanje bobna s kabli iz vlečne enote ali s pomočjo 4-taktnega bencinskega motorja, zaščitni pokrov, hidravlični pogon bobna z gumijastimi pogonskimi valji, premer bobna 800–3.000 mm, širina bobna do 1.650 mm, centrirni stožci za bobne s kabli. Dvostopenjski podpiralni mehanizem spredaj, izvlečna zadnja opora. Os BPW, sistem EBS, parabolična vzmetenje, pnevmatike 315-80R22.5, nadzor tlaka v pnevmatikah. Vlečna kljuka, višina nastavljiva, 40 mm, zračna povezava z dvema vodiloma, razsvetljava 12+24 V LED. Orodjarna. Vozilo je v celoti pocinkano. Novo vozilo, vključno s tovarniško garancijo. = Dodatne informacije = Lastna masa: 2.520 kg Nosilnost: 7.380 kg Dovoljena skupna masa: 9.900 kg Stanje pnevmatik zadaj: 100 Pnevmatike spredaj: 315-80R22.5 Pnevmatike zadaj: 315-80R22.5 Država proizvodnje: DE Za več informacij se obrnite na Jana-Marca Schwickerta. Hsdpszp Dnbjfx Akbjfl

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorno sistema EBS * Naprava za sprostitev v sili za cilindrične vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton, osi BPW Eco * Listnate vzmeti * mehanski izravnalnik osi zadaj * stranski odbijač * vrtljive opore zadaj na okvirju voznega podvozja * mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * sprednji zaprti plastični blatniki in zadnji ravni pocinkani jekleni ščitniki, opremljeni s ščitniki proti brizganju * odsevni trak ob strani in zadaj * pokrov (vroče pocinkan), za orodjarno v platformi podvozja * orodjarna iz pocinkane jeklene pločevine, cca 650 x 300 x 600 mm – črna, prašno lakirana – na strani pod vozilom * 15-polni vtič * LED osvetlitev 12 / 24 V * LED rotacijska luč (snemljiva) zadaj * vlečna prikolica s 40 mm vlepno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmeti in zapornega mehanizma Hjdpfeq Dyv Iox Akbjfl * na vsaki strani 4 žepov za pritrditev (vendar brez pritrdilnih palic), hkrati možnost pritrjevanja * Paket La-Si, sestavljen iz: 2 vlepnih palic (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spuščajočih * obremenitev v vse smeri, vgrajeno v zunanji okvir v kotih, 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih iztegnjenih podstavkov za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * podaljševalne deske pod tovorno površino, shranjene v predalu * nosilec za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina cca 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na strani nosilca za žlico bagra) * hidravlične iztegnjene rampe (cca 4.650 x 720 mm) z hidravlično iztegnljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadrževanje tovorja, hidravlični bočni premik ramp * hidravlični razdelilnik pretoka v prikolici (pri hidravlični moči črpalke v tovornjaku nad 40 l do največ 140 l/min), dvojna hidravlična povezava * tovorna površina nad vrtljivim obročem: cca 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: cca 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) * višina tovora cca 860 mm +/- 30 mm kompenzacijski agregat * podvozje, vrtljiv obroč, iztegnjeni podstavki, zadnje opore in iztegnjene rampe, vroče pocinkane. * osi, vzmeti, vlečna prikolica, zračni rezervoar itd., lakirane v črni barvi. * Novo vozilo z garancijo proizvajalca. * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.210 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, * T 3: * Zavorno sistema EBS * Naprava za odklepanje zavor v primeru izrednih razmer za cilindrične zavorne zavornice * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton BPW osi Eco * Listne vzmeti * mehanična poravnava osi zadaj * stranski zaščitni element * vrtljiva opora zadaj na okvirju * mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * sprednji, zaprt plastični blatnik ter zadnji, ravno upognjen jeklen zaščitni element z zaščito proti brizganju * odsevni trakovi ob straneh in zadaj * pokrov (prevlečen s cinkom) za orodjarno na platformi podvozja * orodjarna iz pocinkanega jekla, pribl. 650 x 300 x 600 mm - črna, prašno lakirana - nameščena ob strani podvozja * 15-polni električni vtič Hsdpfx Aketplwfjbjfl * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska luč (odstranljiva) zadaj * vlečna priprava s 40 mm vlecno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapornice * ob straneh po 4 žepov za pritrditev (vendar brez pritrdilnih palic), hkrati omogočajo pritrditev z jermeni * paket La-Si, sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in spustljivih * obremenljiv v vseh smereh in vgrajen v zunanji okvir, v kotih 13,4 t, sicer 10 t * 6 parov mehanskih raztegnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * plošče za širitev pod tovorno površino, shranjene v predalu * podpora za roko bagra čez zadnjo os do zaključnega nosilca, dolžina pribl. 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 t ob strani na podpori za roko bagra) * hidravlične raztegljive rampe (pribl. 4.650 x 720 mm) s hidravlično raztegljivim končnim delom in varnostnimi ventili za zadržanje tovora, hidravlična stranska premika ramp * hidravlični razdelilnik pretoka na prikolici (pri hidravlični moči črpalke na tovornjaku nad 40 l/min do maks. 140 l/min), hidravlični sistem z dvema vodoma * tovorna površina nad vrtljivim obročem: pribl. 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: pribl. 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) * višina nakladanja v obremenjenem stanju pribl. 860 mm +/- 30 mm kompenzacijski agregat * podvozje, podvozna plošča, raztegnite opore, opore zadaj in dostopne rampe, prevlečene s cinkom. * osi, vzmeti, vlečna priprava, zračni rezervoar itd., črne barve. * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo. * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti. * Na voljo takoj iz Egestorfa.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, RAK 18,0 zunanji valjčni nosilec s funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za sprostitev vzmetnih valjev v sili * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno znižanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine pribl. 2.100 mm s 40 mm vlečno zanko in višinskim nastavljanjem prek vlečne vzmeti in nateznega vijaka ----Splošni priključni deli: * Plastična orodjarna – cca. 858 x 500 x 500 mm – desno ob strani * Zaprti plastični blatniki spredaj in zadaj * Zaprta bočna zaščita pred naletom * Privijačen zadnji podvoznik (proti podletu) * Odlagalna škatla za kontejnerske mreže iz pocinkanega perforiranega pločevine cca. 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv zadnji A-šilt * Zadnji odbijač proti udarcem ----Elektrika / Razsvetljava: * EBS sistem z multi-voltage za vlečna vozila z 12 V in 24 V elektriko * 15-polni 24V priključni vtič * LED svetlobna oprema za 12 V in 24 V * 2 dodatna LED vzvratna žarometa * RDÜ sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžine kontejnerjev: * za zabojnike od 6500 mm do 7000 mm ----Kotalna površina kontejnerja / Nagibni most: * Zunanje vodilo valjev iz ravnega jekla z notranjo razdaljo cca. 2.180 mm, skupaj s po 3 centrirnimi vložki na vsaki strani za vodilo kontejnerja * Za namestitev in pritrditev kontejnerskih valjev sta zadaj nameščeni 2 poglobljeni ležaji za valje, povezani z nagibnim okvirjem, s pnevmatsko zaklepno zaščito pred premikanjem v vzdolžni smeri * Mehanska blokada zabojnikov z valji poteka preko v nagibnem okvirju vgrajene in od zunaj upravljane pnevmatske prečne zatezne enote (upravljanje z ene strani) * Notranji podvoznik z nagibnim glavnim okvirjem nazaj – motorno-hidravlična kipalna naprava, enocevna izvedba * Kotalni kot 42° * Gumijaste podloge med podvozjem in nagibnim okvirjem * Potiskanje zabojnika z sprednje strani, vroče pocinkano podvozje ----Pnevmatike: * Enkratna oprema 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * Prazno cca. 1.270 mm Hfodpjx Ipa Aefx Akbjl ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zaklepni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivo podvozje, zračni rezervoar, osi, obračalni ležaj in vlečna škarja lakirani v črni barvi * Vroče pocinkano ----Informacije: * Za prevoz zabojnikov po DIN 30722, del 1 * Novo vozilo brez prve registracije s proizvajalčevo garancijo * Napake in vmesna prodaja pridržane ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.650 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RAK 18,0 z zunanjimi valji in funkcijo kipanja nazaj ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Zasilni sprostitveni sistem za vzmetno-zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Os: * BPW Eco Plus osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (samodejno spuščanje ob odklopu zavore) ----Vlečna škarja: * Pnevmatsko nastavljiva vlečna škarja dolžine cca 2.100 mm z vlečno ušesko 40 mm in nastavitvijo višine preko vlečne vzmeti in natezne matice ----Splošni priključki: Hfodsx Ipbmjpfx Akbol * Plastična orodjarna - cca 858 x 500 x 500 mm - desna stran * Zaprta plastična blatnika spredaj in zadaj * Zaprta stranska zaščita pred naletom * Zadnja podvozna zaščita pritrjena z vijaki * Prostor za shranjevanje mrež za zabojnike iz pocinkanega perforiranega pločevine cca 1.000 x 500 x 500 mm * Zložljiv A-ščit zadaj * Zadnji zaščitni odbijač proti naletu ----Elektrika / Osvetlitev: * EBS večnapetostni sistem za vlečna vozila z 12 in 24 V elektriko * 15-polni 24 V električni priključek * LED svetlobni sistem za 12 in 24 V * Dodatna 2 LED vzvratni žarometi * RDÜ nadzorni sistem tlaka v pnevmatikah ----Primerno za dolžino kontejnerjev: * za zabojnike dolžine 6.500 mm do 7.000 mm ----Drsna površina za kontejner / nagibna ploščad: * Vodilo valjev zunaj z ravnim jeklom z razmikom cca 2.180 mm v povezavi s tremi centrirnimi kosi na vsaki strani za vodenje kontejnerja * Za namestitev in zaustavitev kontejnerskih valjev sta na zadnji strani nameščena dva poglobljena z okvirjem nagibne ploščadi povezana ležaja valjev s pnevmatsko varnostjo proti zdrsu v vzdolžni smeri * Zapiranje kontejnerjev na valjih poteka preko v okvir nagibne ploščadi vgrajene in zunaj upravljane pnevmatske prečne zapiralne enote (upravljano z ene strani) * Notranji okvir podvozja z nagibnim glavnim okvirom nazaj - motorno-hidravlični nagibni sistem z eno cevjo * Kot kipanja 42° * Gumijaste blazinice med šasijo in nagibnim okvirjem * Natikanje zabojnika spredaj, podvozje vroče cinkano ----Pnevmatike: * Enostavne pnevmatike 385/55 R 22,5 ----Višina nakladanja: * neobremenjeno cca 1.270 mm ----Barvanje: * Podvozna zaščita in zapiralni deli (brez zaključnega laka) * Vrtljivi nosilec, zračni rezervoarji, osi, obračalni obroč in vlečna škarja barvani v črnem odtenku * Vroče cinkano ----Informacije: * za transport zabojnikov po DIN 30722 del 1 * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje ----Dobavni rok: * takoj na voljo iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem EBS * Naprava za sproščanje zavore v sili za vzmetni akumulator * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Parabolično vzmetenje ----Povezava vlečnega vozila: * Povezava vlečnega vozila s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine prek vzmetne palice in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani * Stranska zaščita * Pivotna opora na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih znakov na sprednji in zadnji strani * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni profili, opremljeni z zaščito proti brizganju * Reflektirajoč robni trak na strani in zadnji strani ----Nosilna površina nizkega prikolice: * Zložljiv pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi rotacijskega podvoza * Na vsaki strani 4 žepov za letve (vendar brez samih letev) z možnostjo hkratične pritrditve * 6 parov mehanskih zložljivih izstreljenih opor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnji nagibni strani) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 vtičnice (6,4 tone) na sprednji levi in desni strani na glavnem okvirju platforme rotacijskega podvoza * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Odlagališče za žlico bagra: * Odlagališče za žlico bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolžine približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na vsaki strani odlagališča za žlico bagra) ----Rampe: * Hidravlične, enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski premik ramp ----Nosilna površina: * nad rotacijskim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom za vožnjo) ----Višina nakladanja: * prazna, približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Okvir, rotacijski podvoz, povezava vlečnega vozila in rampe, vročepocinkane * Osnova, vzmeti, zračni rezervoar itd., pobarvane v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna dovoljena skupna masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * na voljo takoj, Egestorf Hjdpfsx Ipbgjx Akbsfl

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * T3 Profil 30,0: ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Sistem za hitro sprostitev zavor pri zračnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: 3 x 11 ton, osi BPW Eco ----Vzmetenje: * Listne vzmeti ----Povezava vlečnega droga: Povezava vlečnega droga s 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) zadaj * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Mehanski kompenzator osi zadaj * Stranski zaščitni element * Stranski oporni nogi zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi opozorilni znaki spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatnik in zadnji ravno upognjen jekleni zaščitni element, oba s ščitnikom proti brizganju * Reflektirajoči rob po straneh in zadaj ----Nosilna površina za nizkopodsestni prikolici: * Zložljiva pokrova (vroče pocinkana) za orodje v platformi z vrtljivim podvozjem * Po eni strani 4 žepi za pritrditev (brez priloženih opornih drogov) s hkratno možnostjo pritrditve tovora * 6 parov mehanskih zložljivih nosilcev za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne deske, nameščene na sredini nosilne površine ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket LaSi): * 2 pritrdilne točke (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme z vrtljivim podvozjem * 5 parov pritrdilnih obročev UVV, vrtljivih in spuščljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir - v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. ----Nosilec za bagerjevo roko: * Nosilec za bagerjevo roko nad zadnjo osjo do zaključnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone, nameščenih na straneh nosilca) ----Rampe: * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm) * Hidravlični stranski pomik rampe ----Nosilna površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm poševnico) ----Višina nakladalne površine: * brez tovora približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: Hfodpfjx Ipb Hjx Akbol * Okvir, vrtljivo podvozje, povezava vlečnega droga in rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd. so pobarvani v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je možna največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do spremembe cen in razpoložljivosti ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egestorfa