Müller-Mitteltal 20 To. Tandem Haken-Containeranhänger nakup rabljenega (34.011)

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje in dvigovanje ter kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne zavorne cilindre * Bobnaste zavore ----Osje: * 2 x 10,5-tonski osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi *pneumatična vlečna priprava, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na zaslonu tovornjaka prek signala EBS (brez namestitve na strani tovornjaka) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič Lrjdpfx Ajl Tnwzeb Dot ----Splošni dodatki: * Orodjarna škatla iz prašno barvane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani, vgrajen v stransko konstrukcijo * Zaprt stranski odbijač * Plastični stranski blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj ----Nosilna površina: * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodilo zabojnikov * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju podvoznika * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje in dvigovanje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-točkovna zaklepna naprava ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj v vodilu * Možen prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje in dvigovanje z največjo prostornino 10 m³ * 8 premičnih opornih točk za stransko centriranje zabojnikov, sprednje 4 oporne točke so vstavljene z nihajno oporo * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja v območju rampe * Mehanske oporne noge zadaj ----Pritrditev tovora: * 3 pari 10-tonskih UVV pritrdilnih zank na obeh straneh za pritrditev pritrdilnih elementov za obliki in mehansko pritrjevanje zabojnikov, vsaka z 4 pritrdilnimi pasovi v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonskih UVV pritrdilnih zank spredaj * Na obeh straneh 4 x 8-tonske pritrdilne točke, vgrajene v stranski okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Odsevni varnostni trak na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osje in vlečna priprava, črno barvani ----Informacije: * Certifikat za pritrditev tovora po standardu DIN 30722-1 * Certifikat za pritrditev tovora po standardih DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg, tehnično izvedljivo-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilni priklopnik ----Zavore: * EBS, elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigom in spuščanjem ter ventilom RTR ----Priklopna naprava: * Priklopna naprava, dolžina 2.000 mm, z 40 mm priklopnim čepom in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah s prikazom v vozilu prek signala EBS - brez dodatne namestitve v vozilu * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Predal za mrežo za kontejnerje, iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Reflektirajoči trakovi ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični blatniki z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv A-znak zadaj ----Nosilna površina: * Glavni okvir z dvignjenimi stranskimi okvirji za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevina na dnu z vdolbinami za valjčke na področju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatska 4-točkovna zapora in mehanska vtična opora spredaj v tirnici, certifikat za pritrditev tovorja po standardu DIN 30722 - 1 * Varjeni šivi kot protizdrsna prevleka na področju tirnice za nagibno ploščo * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t, UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t, UVV pritrdilnih pasov ob straneh v stranskem okvirju Lrsdel Tpc Aepfx Ab Djt * Ob straneh po 4 x 2 t, pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t, pritrdilni nosilci vstranjeni v stranski okvir ----Nagibne plošče: * 1 par aluminijastih nagibnih plošč (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaključljiv predal zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli zapiralnega mehanizma, zadnje opore, vročepocinkani * Priklopna naprava, osi, zračni rezervoar, pa v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava je možna približno od 43. tedna leta 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: * 3 v 1 = za transport zabojnikov za odlaganje, zabojnikov za odvoz in kot nizkopodna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izredno sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Os * 2 x 10,5-tonske osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadnje osi ----Vlečna priprava: * Pnevmatično spuščana vlečna priprava, dolžine 2.100 mm, z vlečnim ušesom 40 mm in napravo za nastavitev višine ----Elektrika / Osvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez vgradnje na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni priključek ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz prašno lakirane jeklene pločevine * Nosilec rezervnega kolesa na desni strani karoserije * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični četrtni blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač na zadnji strani * Zložljiva opozorilna tabla na zadnji strani ----Tovor * Vroče pocinkana glavna konstrukcija z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina z vdolbinami za valje v območju podvoza * Pri transportu zabojnikov za odlaganje je mogoča dolžina tovornega prostora 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna zapornica in mehanski vtični oporni kot spredaj na tirnici * Možen transport do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ * 8 zamenljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, sprednji 4 oporni elementi so vtični in pomični * Varilna črta kot protidrsna prevleka v območju tirnice * Mehanske oporne noge zadaj ----Varnost tovorja: * 3 pari 10-tonske UVV pritrdilne točke na strani za pritrditev napenjalnih elementov za varno pripenjanje zabojnikov, vsaka točka ima 4 pritrdilne zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4-tonske UVV pritrdilne točke spredaj * Na vsaki strani 4 x 8-tonske pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Alumijaste naloževalne rampe (10,6 tone / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila z gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaklenjen prostor za shranjevanje zadaj) ----Barvanje: * Reflektirajoča stranska in zadnja oznaka * Okvir vroče pocinkan * Os, vlečna priprava, barvani v črno ----Informacije: Ljdpswb Raksfx Ab Dort * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovorja v skladu z DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Možna največja dovoljena masa 20.000 kg-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.490 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2025, TRA-Kombi 18,0: ?3 v 1 = za prevoz zabojnikov za odlaganje, prevoz s prikolico in kot nizkotlačna prikolica ----Zavore: * EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10,5 t ose Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z ročnim spuščanjem zadaj ----Povezava vlečnega stroja: * Pnevmatično spuščana povezava vlečnega stroja, dolžina 2.100 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS), možnost prikaza na tovornjaku preko signala EBS (brez namestitve na tovornjaku) * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatki: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom * Nosilec za rezervno kolo, stranska izvedba na desni strani * Zaprt stranski zaščitni element * Plastični blažilnik na prednjem delu * Plastični blažilnik na zadnjem delu * Zložljiv opozorilni znak na zadnji strani ----Nosilna površina: * Vroče pocinkano glavno ogrodje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje zabojnikov * Jeklena pločevina s poglobitvami za valje na področju podvozkja * Pri prevozu zabojnikov za odlaganje je možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatična 4-delna sponka za zaklepanje ter mehanska, vstavljiva oporna kota spredaj na nosilni površini * 1 prevoz do 2 zabojnikov za odlaganje z največjo prostornino 10 m³ je možen * 8 vstavljivih opornih elementov za stransko centriranje zabojnikov, prednji 4 oporni elementi so vstavljeni z možnostjo nihanja * Varjena plošča kot protizdrsna prevleka na nosilni površini nakladalne rampe * Mehanske podpore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 3 pari 10 t jeklenih zank UVV na straneh za pritrditev napenjalnih elementov za varno pritrditev zabojnikov, vsak par ima 4 jeklene zanke v obliki deteljice (stransko) * 1 par 13,4 t jeklenih zank UVV spredaj * Na vsaki strani 4 x 8 t jeklene zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * Aluminijaste nakladalne rampe (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi in goseničnimi pogoni (zaključljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Odsevni obod na straneh in zadnji strani * Okvir vroče pocinkan * Osi, povezava vlečnega stroja, pobarvane v črno barvo ----Informacije: Lredpel Tld Iefx Ab Djt * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardom DIN 30722-1 * Potrdilo o varnosti tovora v skladu s standardi DIN EN 12195-1, DIN EN 12640, DIN EN 12642 in VDI 2700 * --Dovoljena skupna teža 20.000 kg, tehnično možno-- * Novo vozilo brez prve registracije z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak ----Dobavni rok: * Takoj na voljo iz Egstorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkonivojski transporter ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za izpust zavor pri vzmetnem akumulatorju * Bobnaste zavore Lrjdpfx Absl Tq Nms Djt ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalno in spuščalno napravo ter RTR ventilom ----Povezava vlečnega stroja: * Povezava vlečnega stroja dolžine 2.000 mm s 40 mm vlačilno glavo in nastavitvijo višine ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku preko signala EBS – brez dodatne namestitve v tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz prašno lakiranega jekla, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Škatla za shranjevanje mreže za kontejnerje iz pocinkane pločevine, 960 x 300 x 450/400 mm * Odsevni trak ob straneh in zadaj * Stranski zaščitni element pred trčenjem * Plastični prednji blatnik z zaščito proti brizganju * Plastični zadnji odbijač * Zložljiva oznaka v obliki črke A na zadnji strani ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodilo kontejnerjev * Jeklena pločevina talne površine z vdolbinami za valje na območju podvozja * Možna dolžina kontejnerja od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 kljuke ter mehanska vstavljiva opora spredaj na tirnici, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varjena plast za preprečevanje zdrsavanja na območju tirnice rampe * Mehanske opore na zadnji strani ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov ob straneh v zunanjem okvirju * Ob straneh po 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki detelje * 4 x 8 t pritrdilni nosilci, vgrajeni v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih nakladalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s gumijastimi ali goseničnimi pogoni (zaklenljiv prostor za shranjevanje na zadnji strani) ----Barvanje: * Podvozje, podvozje, deli za zaklepanje in zadnje opore so vroče pocinkani * Vlačna povezava, osi in rezervoar za zrak pa so pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo brez prve registracije z vso garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja pridržane * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * Dostava predvidoma od 43. tedna leta 2026

Stanje: rabljeno, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 11/2004, naslednji pregled (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nizkopodni polpriklopnik * Prva registracija: 11/2004 * 3 osi Lsdpfx Asw Tgkbob Dort * Zračno vzmetenje * Gigant osi * Hidravlične dolge rampe, pomične in zložljive * Razširitve iz 2,50 m na 3,0 m širina nakladalnega prostora * Nakladalna dolžina: 8,50 m pri nakladalni višini 0,85 m * Nakladalna dolžina na vratu: 3,40 m pri nakladalni višini 1,50 m * Podpore * Neto teža: 10.260 kg * Tehnično dovoljena skupna masa: 47.000 kg * TÜV veljaven do: 08/2026 * Tehnični pregled do: 02/2026

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, prva registracija: 10/2013, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2013, Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi nizkoposestni prikolica | 3-osna | Hidravlična nizkoposestna ploščad | 48 t dovoljena skupna masa | 275 cm širina Izjemno robustna in stabilna nizkoposestna prikolica Müller Mitteltal ITS-VLL 30.0 Profi je idealna za transport strojev, gradbenih strojev in težkih naprav. Znana je po svoji robustni konstrukciji in zanesljivosti. Tehnični podatki: Znamka: Müller Mitteltal Tip: ITS-VLL 30.0 Profi Šasijska številka (VIN): WMM00000D0057250 Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Konfiguracija osi: 3 osi Obremenitve osi: Lodpfjzmr Tysx Ab Dsrt Os 1: 10.000 kg Os 2: 10.000 kg Os 3: 10.000 kg Dovoljena valjna obremenitev: 18.000 kg Ploščad: Nizka (nizkoposestna izvedba) Nakladalne rampe: hidravlično upravljane Globina nakladalne ploščadi: hidravlično nastavljiva (navzgor/navzdol) Pnevmatike: v dobrem stanju Konstrukcija: Jeklena šasija Največja hitrost: 80 km/h Izvedba in možnosti: Izvedba za težke obremenitve Hidravlično nastavljiva nizka nakladalna ploščad (navzgor/navzdol) Hidravlične zadnje nakladalne rampe Široka (275 cm) in stabilna nakladalna ploščad Primerna za bagre, valjarje, žerave itd. Robustna konstrukcija, takoj pripravljena za uporabo Stanje: Prikolica je rabljena, vendar je funkcionalna in ima znake staranja in uporabe. Tehnično je robustna in zanesljiva prikolica za transport strojev. Takoj pripravljena za uporabo – idealna za transportna podjetja in gradbena podjetja. Za več informacij ali dogovor o ogledu nas prosimo kontaktirajte. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10.000 kg; vodena Mase Lastna teža: 14.500 kg Nosilnost: 33.500 kg Dovoljena skupna masa: 48.000 kg Vzdrževanje, zgodovina in stanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Finančne informacije Cena: Po dogovoru Dodatne informacije Za dodatne informacije se obrnite na Klaasa Gerritsa, Henka Gerritsa ali g. Gerritsa.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.800 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2006, dolžina tovornega prostora: 9.100 mm, širina tovornega prostora: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5, barva: siv, Oprema: ABS, Bobnasta zavora Nosilnost 22.200 kg Gumijasta tla Hidravlične dvojne rampe in hidravlični pomik Gigant osi Lredpfjwh Rwvsx Ab Dst Pridržujemo si pravico do napak

Stanje: rabljeno, prva registracija: 06/2010, dolžina tovornega prostora: 11.350 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, - Krmiljena os - Daljinsko upravljanje - Hidravlične rampe - Zgornja nakladalna površina 3500 mm - Spodnja nakladalna površina 7850 mm Lrsdpfx Abex Dzn Uo Dot

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič Lodpfx Abjl Thxds Dsrt * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.380 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil PT 30: ----Zavore: * EBS (električni zavorni sistem) * Naprava za hitro sprostitev zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton, osi Gigant ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RtR ----Povezava: * Povezava dolžine 1.200 mm s 40 mm vlačilnim ušesom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / osvetlitev: * Pametna plošča, nameščena na prikolici, kot informacijsko orodje (za prikaz obremenitve osi – ločeno spredaj in zadaj) * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek signala EBS, brez dodatne namestitve v tovornjaku * 15-polni električni vtič * LED-osvetlitev 12 / 24 V * LED-rotacijska svetilka (odstranljiva) zadaj ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske podpore zadaj na okvirju * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj Lrsdoxptn Rspfx Ab Djt * Sprednji plastični četrtni blatniki z zaščito proti brizganju * Zadnji ravni jekleni ploščati ščiti z zaščito proti brizganju * Orodjarna škatla iz pocinkane jeklene pločevine, približno 650 x 300 x 600 mm, črna, prašno lakirana, na desni strani * Predal v podvozi za dodatno opremo s pokrovom, 2 kosa kontinentalskih zapah, trajno vgrajen (neposredno za podvozjem) * 2 kosa stopnic, pocinkanih, na podvozju, levo in desno ----Površina nizkega prikolice: * ROBOTER: varjena protidrsna prevleka na jekleni plošči podvozja (izstopajoči varjeni robovi) ----Varnostno pripenjanje tovora (paket za pripenjanje tovora, sestavljen iz): * 2 pritrdilne točke (13,4 tone) spredaj levo in desno na nosilcu čelne stene * Spredaj in zadaj 1 par UVV prstenov (13,4 tone), poleg tega stransko po 3 pare UVV prstenov (10 ton), z možnostjo nagibanja in spuščanja, obremenljivi v vse smeri in vgrajeni v zunanji okvir * Stransko po 3 žepe za pasove z možnostjo pripenjanja 2 ton * Profifix palica za pripenjanje v vzdolžni osi na sredini, v ravni površini za možnost pripenjanja do LC 3000 daN ----Razširitev: * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 m skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Razširitvene deske, položene v sredini tovorne površine ----Rampe: * hidr. enodelne rampe, približno 3.000 x 720 mm * mehansko, stransko nastavljive * Krmilni blok 4-na, za poznejšo vgradnjo hidravlične premika rampe ----Nosilec za bager: * Nosilec za bager čez zadnjo os, neprekinjen do končnega nosilca (skupna dolžina približno 2.100 mm) * 2 para pritrdilnih točk LC 6400 daN v nosilcu za bager, stransko v vzdolžnem okvirju ----Višina nakladanja: * obremenjen približno 910 mm +/- 20 mm zračno vzmetenje ----Lakiranje: * Podvozje, podvozje, iztegnine, podpore in rampe so vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, rezervoar za zrak, vlečna vilica so pobarvane v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Napake in vmesna prodaja so pridržane ----Čas dostave: * dobavljivo od približno 45. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, * Profil T3 30,0: * Sistem zaviranja EBS * Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Naprava za odklepanje v primeru izredne zapore zračnega zavoro * Bobnaste zavore * 3 x 11 ton. Os BPW Eco * Parabolična vzmet * Mehanski izravnalnik osi zadaj * Stranski zaščitni element * Podporna opora zadaj na okvirju šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih plošč spredaj in zadaj * Sprednji blatnik iz plastike in zadnji ravni pločevinast ščit, oba s ščitnikom proti brizganju * Obodna trak na strani in zadaj, ki odbija svetlobo * Pokrov (prevlečen z žgano barvo) za orodjarno na platformi podvoznega vozička * Sistem večnapetostne napeljave * LED zadnje luči * Rotacijska luč (snemljiva) zadaj * Vlečna priprava s 40 mm vlačilnim vtičem in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapore * 15-polni vtič * Na vsaki strani 4 žepi za palice (vendar palice niso vključene), s sočasno možnostjo pritrditve tovora * Paket za pritrditev tovora (La-Si), sestavljen iz: 2 pritrdilnih točk (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvoznega vozička, 5 parov pritrdilnih zank UVV, vrtljivih in znižljivih, obremenljivih v vseh smereh in vgrajenih v zunanji okvir – v kotih 13,4 tone, sicer 10 ton. Lsdpjl Th Adsfx Ab Djrt * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovornega prostora * Nosilec za izkopalko nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para pritrdilnih zank 6,4 tone na vsaki strani v nosilcu za izkopalko) * Hidravlične enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm) * Nadzorna enota za 4 funkcije za poznejšo vgradnjo hidravličnega premika rampe * Mehanski stranski premik rampe * Tovorni prostor nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 1.070 mm * Zadnji tovorni prostor: približno 6.500 x 2.520 mm * Višina tovornega prostora brez tovora: približno 910 mm (vključno z 860 mm nagibom rampe) * Šasija, podvozje, vlečna priprava in rampe, prevlečene z žgano barvo * Osi, vzmeti, zračni rezervoar, itd., prebarvani v črno * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike * 5.900 kg prazne teže * –tehnično je mogoča dovoljena skupna masa 30.000 kg– * Vozilo je prevlečeno z žgano barvo * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana pravica do spremembe cen in napak * Dostavljivo približno v 44. tednu 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Sistem za sproščanje zavor v sili za vzmetne akumulatorske valje * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje z ventilom RtR ----Povezava: * Povezava z 40 mm priključkom in nastavitvijo višine preko vzmetne povezave in napenjalnega mehanizma ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna nadzorna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Rotacijska luč (snemljiva) na zadnji strani * 15-polni električni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranski zaščitni element * Stranske opore na zadnji strani okvirja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji pocinkani jekleni odbijači, opremljeni z zaščito proti brizganju * Konturni trak na straneh in zadnji strani, ki odbija svetlobo * Zložljiv pokrov (vroče pocinkan) za orodje v platformi podvozja ----Površina za tovor: * Na obeh straneh 4 luknje za pritrditev in možnost pritrjevanja tovora z 2 tonami * 6 parov mehansko zložljivih podaljškov za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem delu) * Podaljševalne plošče, nameščene v sredini tovorne površine * Hidravlične, enodelne rampe za natovarjanje (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket La-Si): * 2 pritrdilni obroči (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se lahko obračajo in spuščajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nosilec za roko bagra: * Raztegnjen do zadnjega nosilca, približno 2.100 mm dolg (2 para pritrdilnih obročev 6,4 tone na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorana površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjenega roba) ----Višina tovorne površine: * prazno približno 1.070 mm * natovorjeno približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, platforma, povezava, zložljive podaljške in rampe so vroče pocinkane * Osi, vrtilni obroč, zračni rezervoar itd. so pobarvani v črni barvi ----Informacije: Lodpfx Abol Tpwyo Djrt * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Čas dostave: * Na voljo približno od 32. tedna leta 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.700 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, T3 Profi 30,0: ----Zavore: * Wabco EBS-E (električni zavorni sistem) * Naprava za izklop v primeru izredne zapore zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 to BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje za dvigovanje in spuščanje s ventilom RtR ----Povezava vlečne palice: * Povezava vlečne palice s 40 mm vlečno palico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in objemke ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah RDÜ * Pametna plošča kot informacijsko orodje * LED zadnje luči 12/24 V * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni priključki ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranske opore na zadnji strani okvirja voznega podvozja * Mehansko nastavljivi kompleti opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični odbijači in zadnji ravno pocinkani jekleni pločevinasti zaščitni elementi s pršilnikom * Konturni trakovi na straneh in zadnji strani, ki odbijajo svetlobo * Pokrov (vroče pocinkan) za orodno omarico na platformi vrtljivega podvozja ----Površina nizkega tovornjaka: * Na vsaki strani 4 žepov za pritrditev tovora, omogočajo istočasno pritrditev 2 t * 6 parov mehanskih zložljivih izpodbojnih opor za 3 m celotne širine (vendar ne na zadnji poševnici) * Podaljški za širitev, nameščeni v sredini tovorne površine * Hidravlične enodelne rampe (približno 3.000 x 720 mm), nastavljive na straneh ----Pritrditev tovora (paket La-Si): Lrodpfx Absl Tq Eus Djt * 2 pritrdilni obroči (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme vrtljivega podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, zložljivi in spustljivi, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir - v kotih 13,4 t, sicer 10 t. ----Nosilec za roko bagra: * prek zadnje osi do zaključnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev na straneh nosilca za roko bagra) ----Tovorinska površina: * nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagnjeno površino) ----Višina tovorne površine: * brez tovora približno 1.070 mm * obremenjena približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 ----Barvanje: * Podvozje, vrtljivi podvozek, povezava vlečne palice, zložljivi podaljški in rampe, vroče pocinkani * Osi, vrtljivi obroč, zračni rezervoar itd., pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice do sprememb in napak * Ilustrativne slike ----Dobavni rok: * dobavljivo približno od 32. kalendarskega tedna 2026.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 14.620 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, Leto izdelave: 2026, * RA-T 18,0 / 018: ----Zavore: * Wabco EBS-E (elektronski zavorni sistem) * Sistem za hitro sprostitev zavor za cilindr s pomnilnikom vzmeti * Diskovne zavore ----Osi: * 2 x 10 ton, široke osi BPW ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje (avtomatsko spuščanje ob sprostitvi zavor) ----Povezovalna naprava: * Povezovalna naprava, dolžina približno 2.300 mm, z 40 mm vtičnico in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in zapornice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * 15-polni električni vtič * LED zadnje luči ----Splošni dodatni deli: * Plastična orodjarna škatla 450 x 470 mm, na desni strani * Omara za orodje, na strani, 1.000 x 500 x 5.000 mm * Zaprti plastični blatniki, spredaj in zadaj * Zaprt bočni odbijač kot reklamna površina * Podvozni ščit zadaj * Plastični odbijač zadaj * A-oznaka zadaj ----Površina za zabojnik: * Dolžina valjčne tirnice, približno 6.830 mm * Pnevmatska 4-kraka zapornica * Mehansko nastavljivi oporni koti (2 položaja), spredaj na levi in desni strani na valjčnih tirnicah * Primerno za zabojnike dolžine 5.500 - 7.000 mm ----Pnevmatike: * 265/70 R 19,5, dvojne pnevmatike ----Lastna teža: * 3.220 kg ----Višina v praznem stanju: * približno 1.130 mm pri obremenitvi ----Barvanje: Lrjdsv Nulzopfx Ab Dst * Vroče pocinkano podvozje * Zračni rezervoar, osi, vrtilni obroč in povezovalna naprava ----Informacije: * --Dovoljena skupna masa 20.000 kg je tehnično možna-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržana možnost sprememb in napak * Medtem lahko pride do prodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, od Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zavore EBS * Naprava za hitro sproščanje zavor za vzmetne akumulatorje * Bobnaste zavore ----Osi: Lredpfxsx Ipa Ne Ab Dot * 3 x 11 ton BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Parabolične vzmeti * mehansko izravnavanje osi zadaj ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim ušesom in nastavitvijo višine prek vzmetne vzmeti in zaporne ključavnice ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem večnapetostnih naprav * LED zadnje luči * Okrogla luč (snemljiva) zadaj * 15-polni električni priključek ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita * Podpirala zadaj na okvirju voznega podvozja * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji plastični blatniki in zadnji ravni jekleni zaščitni plati, oba s ščitnikom proti brizganju * Konturni trak stransko in zadaj, odsevni * Pokrov (vročepocinkan) za orodjarno v platformi podvozja ----Nosilna površina za nizke prikolice: * Stransko 4 žepi za podpore (vendar podpore niso priložene) z istočasno možnostjo pritrditve * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre skupne širine (vendar ne na zadnjem nagibu) * Podaljševalne plošče, položene na sredini nosilne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra nad zadnjo osjo do končnega nosilca, dolžina približno 2.100 mm (2 para 6,4 tone pritrdilnih točk stransko v nosilcu za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovor: (paket za pritrditev tovora, ki vključuje): * 2 pritrdilni točki (6,4 tone) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov pritrdilnih točk UVV, ki se lahko vrtijo in spuščajo, obremenljive v vseh smereh in vgrajene v zunanji okvir na vogalih 13,4 tone, sicer 10 ton ----Nakladalne rampe: * Mehanske enodelne nakladalne rampe z vzmetmi (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje ramp ----Nosilna površina: * Nosilna površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja nosilna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nakladalnim nagibom) ----Višina nakladalne površine: * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 1.070 mm * Višina nakladalne površine brez tovora: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5, dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Podvozje, podvozni okvir, vlečna priprava in nakladalne rampe, vročepocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoarji itd., obarvani v črni barvi * Vozilo je vročepocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoče dosegti največjo dovoljeno bruto maso 30.000 kg-- * Novo vozilo s proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prodaja je možna, dokler ni vozilo prodano ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.830 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.460 mm, širina tovornega prostora: 2.520 mm, Leto izdelave: 2026, T3 Profil 30,0 ----Zavore: * Sistem zaviranja EBS * Naprava za izpust zraka pri zasilnem zaviranju za vzmetne akumulatorske cilindre * Bobnaste zavore ----Osi: * 3 x 11 t BPW Eco osi ----Vzmetenje: * Listne vzmeti * Mehanski izravnalnik osi na zadnji strani ----Vlečna priprava: * Vlečna priprava s 40 mm vlečnim čepom in nastavitvijo višine s pomočjo vzmetne palice in napenjalnega zaklepa ----Elektrika / Osvetlitev: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (RDÜ) * Sistem z več napetostmi * LED zadnje luči * Okrogla luč (odstranljiva) na zadnji strani * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Stranska zaščita pred trčenjem * Stranska podpora na zadnjem delu šasije * Mehansko nastavljivi paketi opozorilnih tabel spredaj in zadaj * Sprednji blatniki iz plastike in zadnji ravni jekleni ščitniki, oba z zaščito pred brizganjem * Odsevni trakovi ob straneh in na zadnji strani * Pokrov (vroče pocinkan) za orodje na platformi podvozja ----Površina za nizkotilni prikolici: * Na vsaki strani 4 luknje za pritrditev (vendar ni priloženih drog) z možnostjo hkratične pritrditve tovora * 6 parov mehanskih iztegnih podpor za 3 metre celotne širine (vendar ne na zadnjem pobočju) * Plošči za širitev, nameščene v sredini tovorne površine ----Nosilec za roko bagra: * Nosilec za roko bagra, ki sega od zadnje osi do končnega nosilca, dolg približno 2.100 mm (2 para 6,4 t pritrdilnih obročev ob straneh nosilca za roko bagra) ----Pripomočki za pritrditev tovora (paket, ki vključuje): * 2 pritrdilna obroča (6,4 t) spredaj levo in desno na glavnem okvirju platforme podvozja * 5 parov UVV pritrdilnih obročev, ki se vrtijo in dvigajo, obremenljivi v vseh smereh in vgrajeni v zunanji okvir na vogalih, 13,4 t, sicer 10 t ----Nagibne rampe: * Mehanske, enodelne nagibne rampe z vzmetjo (približno 3.000 x 720 mm) * Mehanska stranska premikanje rampe ----Tovorine površine: * Površina nad vrtljivim obročem: približno 1.960 x 2.520 mm * Zadnja tovorna površina: približno 6.500 x 2.520 mm (vključno z 860 mm nagibom) Ledpox Ipavefx Ab Djrt ----Višina tovora: * Višina tovora brez obremenitve: približno 1.070 mm * Višina tovora brez obremenitve: približno 910 mm ----Pnevmatike: * 235/75 R 17,5 dvojne pnevmatike ----Barvanje: * Šasija, podvozje, vlečna priprava in nagibne rampe so vroče pocinkane * Osi, vzmeti, zračni rezervoar itd. so pobarvane v črni barvi * Vozilo je vroče pocinkano ----Informacije: * --Tehnično je mogoča največja dovoljena masa 30.000 kg-- * Novo vozilo z garancijo proizvajalca * Pridržane pravice glede napak in medprodaje ----Dobavni rok: * Na voljo takoj iz Egestorfa

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Leto izdelave: 2025, vrsta goriva: dizel, The fully automatic cable trailer for tomorrow’s technology. The KWH from Müller-Mitteltal is a specialized vehicle that has proven itself over decades. Convincing technology and automated workflows make it the perfect cable transport and laying trailer. The payload is approx. 6.0 t with an 8.8 t GVW. Technical Specifications: Single-axle cable transport trailer with motor-hydraulic operation Superstructure: Swiveling cable drum mount Stabilization: Geared support winch at the front, rear with extendable tubular supports, hydraulic rear stabilization optional KWH 8.8 Gross vehicle weight: 8,800 kg Payload: 6,000 kg Tongue load: 800 kg Drum diameter: 800 - 3,000 mm Lrjdpfx Aovvvqfob Djt Clear width between drum arms: 1,700 mm Tyres: 315 / 80 R 22.5

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2013, vzmetenje: zrak, Leto izdelave: 2013, ABS, EBS, avtomatski nastavki prečk, 2x 10 t osi (BPW), zračno vzmetenje, bobnaste zavore, parkirna vzmetna zavora na zadnji osi, pnevmatsko spuščljiv vlečni drog, izpušni ventil na sprednji osi, napenjalec z ragljo, hidravlično bočno vpenjanje, zaprt shranjevalni zaboj, dva vzvratna žarometa, zaboj za mrežo, nosilec rezervnega kolesa, zaprta bočna zaščita, fiksna zadnja podvozna zaščita, zadnji spodnji odbijač na podvozni zaščiti, preklopni A-znak, prostornina zabojnika 2x10 m³ ASK-kiparka. EXW 27793 Wildeshausen Lodoy S Sx Njpfx Ab Dort Na voljo takoj

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.500 kg, skupna masa: 13.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 11/1993, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, vzmetenje: jeklo, barva: oranžna, prevoženi kilometri: 1.001 km, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Lokacija vozila: Bovenden, jeklena nadstavba, 2 osi, tandem, listnata vzmetna vzmet, pritrdilne točke, zaščita podvozja, oporni mehanizem na sprednji strani, nihajne zapornice. Nadstavba: Tandem, 3-stranski nakladalni prikolica. Rezervno kolo na voljo proti doplačilu! PODATKI O DODATNI OPREMI SO NAVEDENI BREZ GARANCIJE, pridržane spremembe, vmesna prodaja in napake! Lodpfx Aozgu Sfeb Dsrt

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.420 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 12/2008, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.410 mm, višina nakladalnega prostora: 950 mm, prostornina tovornega prostora: 12 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, medosna razdalja: 1.310 mm, barva: zelen, Oprema: ABS, Drum brake Lredpfx Aberz Rtme Det EBS (Electronic Braking System) Payload: 13,580 kg Side aluminium drop sides, swinging and foldable, with lift springs Rear steel tailgate BPW axles Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 110, lastna masa: 8.320 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.680 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 05/2008, dolžina tovornega prostora: 10.300 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: jeklo, velikost pnevmatike: 235/75 r17,5, medosna razdalja: 6.500 mm, barva: modra, Oprema: ABS, * Drum brake * 4 axles * Wheelbase 6,500 mm * Hydraulic ramp length 2,850 mm – width 650 mm * Loading edge height 920 mm * Extendable to 3 m Lredpjlpav Usfx Ab Dst Subject to errors and omissions

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.450 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2014, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 4.950 mm, širina tovornega prostora: 2.370 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, prostornina tovornega prostora: 10 m³, Oprema: ABS, ? Trestransporter s tremi stranicami in sistemom za avtomatsko odpiranje stranic (Bordmatik) ? Osnova Gigant ? Bobnasta zavora Lrodpjzkfgusfx Ab Dst ? ABS ? Zračna vzmetitev ? Podporna noga Vse informacije so podane brez garancije / pridržana pravica do spremembe.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontenerje in kot nizkotilni prikolici ----Zavore: * EBS – elektronski zavorni sistem * Naprava za hitro sprostitev zavor pri vzmetnih cilindrih * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z dvigalom in spuščanjem ter RTR ventilom ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava, dolžina 2.000 mm, z vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° oja) * GHD naprava za nastavljanje višine namesto vzmetne povezovalne droge ----Elektrika / osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v tovornjaku prek EBS signala – brez dodatne namestitve na tovornjaku * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna omara iz jeklene pločevine s prašnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za rezervno kolo na desni strani * Reflektivni obrobni trak na strani in zadnji strani * Stranski zaščitni element * Plastični zadnji odbijač s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv znak "A" zadaj ----Tovor: * Glavno podvozje z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontenerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje v območju voznega podvozja * Možna dolžina od 5.500 do 7.000 mm * Pnevmatsko zaklepanje z 4 jezički ter mehansko vstavljivi oporni koti spredaj v tiru, potrdilo o varovanju tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilna črta kot protidrsna površina v območju tirnice rampe * Mehanska oporna opora zadaj ----Varovanje tovora: * 1 par 10 t UVV pritrdilnih pasov spredaj na nosilcu čelne stene Lodpozihcpefx Ab Dort * 3 pari 10 t UVV pritrdilnih pasov stransko v zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t pritrdilne zanke v obliki deteljice * 4 x 8 t pritrdilne zanke, vgrajene v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par), 2.800 x 470 mm, primerne za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Barvanje: * Podvozje, vozno podvozje, deli za zaklepanje, zadnja oporna opora, vroče pocinkani * Povezovalna priprava, osi in kompresorji pa pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno proizvajalčevo garancijo * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v odličnem stanju in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Na voljo takoj, dobava iz Egestorfa ob avtocesti A7

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2026, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, dolžina tovornega prostora: 7.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, Leto izdelave: 2026, * TRA 18,0: * 2 v 1 = za kontejnerje in kot nizkotilna prikolica ----Zavore: * EBS elektronski zavorni sistem * Sistem za nujno sprostitev zračnih cilindrov * Bobnaste zavore ----Osi: * 2 x 10 t Gigant osi ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje s sistemom za dvigovanje in spuščanje ter ventilom RTR ----Povezovalna priprava: * Ukrivljena povezovalna priprava dolžine 2.000 mm s vrtljivo povezovalno glavo 40 / 50 mm (brez 8° ušesca) * Naprava za nastavitev višine GHD namesto vzmetne vlečne palice ----Elektrika / Osvetlitev: * Nadzor tlaka v pnevmatikah z možnostjo prikaza v vozilu prek signala EBS – brez vgradnje na strani vozila * LED zadnje luči 12 / 24 V * 15-polni vtič ----Splošni dodatni deli: * Orodjarna škatla iz jeklene pločevine s praškovnim premazom, približno 1.000 x 300 x 600 mm * Nosilec za kolo na desni strani * Reflektirajoč konturni trak stransko in zadaj * Stranski zaščitni element * Plastični četrt blatnika s ščitnikom proti brizganju * Plastični zaščitni odbijač zadaj * Zložljiv opozorilni znak zadaj Lsdjzihcijpfx Ab Dort ----Nosilna plošča: * Glavni okvir z dvignjenim zunanjim okvirjem za vodenje kontejnerjev * Jeklena pločevinasta podlaga z vdolbinami za valje na območju podvozišča * Možna dolžina 5.500 - 7.000 mm * Pnevmatska 4-delna zapora z objemkami ter mehanska vstavna opora spredaj na tirnici, potrdilo o pritrditvi tovora v skladu s standardom DIN 30722 - 1 * Varilni šiv kot protizdrsna površina na območju tirnice nakladalne rampe * Mehanske opore zadaj ----Pritrditev tovora: * 1 par 10 t. UVV pritrdilnih zank spredaj na nosilcu čelne stene * 3 pari 10 t. UVV pritrdilnih zank stransko na zunanjem okvirju * Na vsaki strani 4 x 2 t. pritrdilnih zank v obliki deteljice * 4 x 8 t. pritrdilnih zank, vgrajenih v zunanji okvir ----Rampe: * 1 par aluminijastih naloževalnih ramp (10,6 t / par) 2.800 x 470 mm, primernih za vozila s pnevmatikami in gosenicami (zaklenljiv prostor za shranjevanje od zadaj) ----Lakiranje: * Podvozje, podvozišče, deli za zaklepanje, zadnje opore – vroče pocinkano * Povezovalna priprava, osi, zračni rezervoar – pobarvani v črni barvi ----Informacije: * Vozilo ima do 03.2027 polno garancijo proizvajalca * Pridržujemo si pravico do sprememb in napak * Prikolica je v stanju, kot nova, in je bila uporabljena največ 5-krat ----Dobavni rok: * Takojšen dobavni rok iz Egestorfa ob avtocesti A7.