Goldhofer Deichselanhänger Tieflader Tu-L 4 Mit 4 Achsen nakup rabljenega (62.471)

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WSM00000003403326, lastna masa: 6.694 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.306 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.780 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: srebrn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, naša številka vozila: #30956 Fgodpszibzrefx An Iog Schmitz SCS 24/L – 13,62 EB Standardna prikolica s platneno streho Schmitz osi Dvignjena os Diskovne zavore Pnevmatike 385/65 R 22,5 Nadgradnja, notranja dolžina: 13.620 x 2.460 x 2.780 mm Vrata tipa portal Dvojne vrtljive palice, nameščene notri Drsna zavesa Drsna ponjava Schmitz varnostna streha Zunanji okvir z luknjami 16 parov pritrdilnih obročev Opora za palete na obeh straneh Dviganje/spuščanje ABS EBS Primerno za viličar, nosilnost 7.500 kg Zaščitna pločevina zadaj Kaseto za palete Jost podpora za sedelno prikolico Orodjarna Dvojni nosilec za kolo (brez kolesa!) Certifikat za pritrditev tovora EN 12642 XL Škatla za dokumente Financiranje je možno na zahtevo!!!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 31.100 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.410 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.520 mm, Gross weight: 24,000kg / 40,000kg Curb weight: 8,900kg Payload: 15,100kg / 31,100kg Total length: 11,940mm Loading length: 10,410mm total, 2,490mm gooseneck, 7,920mm loading deck including rear bevel Width: 2,520mm Loading height: 900mm Further information: plus pre-carriage / provision ex stock location 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net Steel welded construction Turntable with heavy-duty ball-bearing slewing ring Foldable rear support Wheel chocks with holder Aluminium side underrun protection Rear mudflaps across the full width (not in combination with forklift holder) Half-shell fenders on 1st and 2nd axles with anti-spray mudflaps behind each axle Anti-spray mudflaps in front of and behind 3rd and 4th axles Excavator arm recess over rear axles to the rear, approx. 1,800 mm long, approx. 650 mm wide, approx. 150 mm deep 2 pairs of lashing holes (5 t each) in the excavator recess at the side of the longitudinal frame, approx. 300 mm from the front and approx. 200 mm before the rear bevel 1 plastic toolbox, w=600 / h=425 / d=460 mm, lockable 1 storage box embedded in gooseneck floor with lid, W=720 mm / L=520 mm / D=170 mm Extendable width to 3,000 mm (not in rear bevel) (Track width of machines/vehicles to be transported must not exceed outer frame width of 2,550 mm) Storage compartment for timber planks under low-bed platform 70 mm timber for widening to 3,000 mm Low loader lashing eyes 1 pair of lashing cut-outs at the front longitudinal member in gooseneck, each rated 10 t 4 pairs of lashing holes in the outer frame, each 5 t (lashing strap attachment) 9 pairs of recessed lashing mushrooms in the outer frame, top and side, each 10 t 2 x front on gooseneck 7 x in lowered bed First lashing eye 250 mm from the front, last max. 250 mm from the rear, spacing not greater than 1,100 mm 3 pairs of additional folding lashing eyes, each 10 t: 1 x on gooseneck (protrudes) 1 x at beginning of low bed, recessed in longitudinal rails 1 x behind the last axle, recessed in the floor Trailer tow device Drawbar with certified 50 mm towing eye Drawbar height adjustable by spring Axles & suspension Drum brake axles, manufacturer's choice Fgjdpfsrducpox An Ieg Axles/chassis laser aligned—reduces tire and fuel wear Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bearings and mechanical axle load compensation front and rear (equalisation rocking beams) Wheels and tires 235/75 R 17.5" manufacturer's choice Steel rims in twin configuration, factory silver Braking system 2-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 foolproof coupling heads at the front with connection leads to tractor unit 24 Volt ABS and ALB, with ABS connector at front, with connecting cable Note: The trailer may only be towed by tractors supporting ABS function! Electrics 12–24 volt, multi-chamber LED lamps, side yellow LED marker lights, LED license plate lights (note: some tractors may show false diagnostics despite correct function) 2 white position lights at the front, LED 2 white/red lane marker lights at the rear, LED 2 x 7-pin foolproof connectors at the front, with connecting cable 1 LED beacon with holder, switched via position light (removable beacon) 2 pairs of warning plates, double LED illuminated and extendable to 3,000mm Floor Gooseneck front with steel/checker plate covering then approx. 70 mm softwood floor, in the wheel arch area steel/checker plate covering Rear bevel with 70 mm softwood floor A

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.540 kg, skupna masa: 48.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2020, naslednji pregled (TÜV): 09/2028, Leto izdelave: 2020, Oprema: ABS, Notranja številka vozila: G400133 Takoj na voljo na našem dvorišču v Kaufungenu. Več informacij: * Luis Lucena Fgjdpfx Asy A Uxaen Iog * Viktoria Sologubova Nemščina Langendorf SATÜ 30-10,0 M nizkopodvozna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Naprodaj je rabljena nizkopodvozna prikolica Langendorf SATÜ 30-10,0 M, izdelana leta 2020. Prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje ter tri osi, od tega sta dve krmiljeni in ena dvigljiva. Z 10.000 mm dolgo nakladalno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je ta nizkopodvozna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10,0 M * Vrsta vozila: Nizkopodvozna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Leto izdelave: 2020 * Osi: 3 * Dve krmiljeni osi * Ena dvigljiva os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nakladalne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Lastna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Številka vozila: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemško vozilo Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam z veseljem posredujemo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Angleščina Langendorf SATÜ 30-10.0 M Nizkopodvozna prikolica | 3 osi | Niše za kolesa | 36.540 kg nosilnosti Rabljena nizkopodvozna prikolica Langendorf SATÜ 30-10.0 M, izdelana leta 2020. Ta prikolica ima niše za kolesa, daljinsko upravljanje in tri osi, vključno z dvema krmiljenima osjama in eno dvigljivo osjo. Z 10.000 mm dolgo nakladalno površino in tehnično nosilnostjo 36.540 kg je ta nizkopodvozna prikolica idealna za transport gradbenih strojev, viličarjev, bagrov in druge težke opreme. Tehnični podatki: * Proizvajalec/model: Langendorf SATÜ 30-10.0 M * Vrsta vozila: Nizkopodvozna prikolica * Prva registracija: 06/2020 * Leto izdelave: 2020 * Število osi: 3 * Dve krmiljeni osi * Ena dvigljiva os * Skupna dolžina: 13.900 mm * Dolžina nakladalne površine: 10.000 mm * Tehnično dovoljena skupna masa: 48.500 kg * Lastna teža: 11.960 kg * Nosilnost: 36.540 kg * Niše za kolesa * Daljinsko upravljanje * Tehnični pregled: Nov * Kataloška številka: G400133 * Stanje: Rabljeno * Nemška prikolica Ogled je možen po predhodnem dogovoru. Dodatne informacije, fotografije in videoposnetke vam z veseljem posredujemo na zahtevo. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje. Finančni primer: * Notranja številka: G400133 * Nakupna cena: 57.900,00 € * Akontacija: 10% * Obdobje: 60 * Mesečna rata: 899,02 € * Končna vrednost: 11.380,00 € Če vas ponudba zanima ali jo želite prilagoditi vašim potrebam, nas kontaktirajte (g. Enchev). Veselimo se vašega klica. Pridržujemo si pravico do sprememb. Z veseljem sprejmemo vaše rabljeno vozilo v odkup. Financiranje je možno neposredno pri nas. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Govorimo: nemščina, angleščina, španščina, poljščina, ukrajinščina, ruščina, bolgarščina.

Stanje: rabljeno, dolžina tovornega prostora: 190.000 mm, širina tovornega prostora: 30.000 mm, višina nakladalnega prostora: 8.150 mm, skupna širina: 30.000 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A – teleskopski prikolica z nizko nosilnostjo za transport vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h                65 km/h Nosilnost sedla:                23.000 kg              26.000 kg Nosilnost zadnje osi:        10.000 kg              11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg              92.000 kg Nosilnost:                  52.500 kg              61.500 kg Lastna masa: (brez dodatne opreme):          30.500 kg Gooseneck: Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevičnični vijak: 3,5 palca Naklon: nagnjen za 10 stopinj Sprednji vogali: nagnjeni za 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Opore sedla: mehanske Širina z nadgradnjami: 2.550 mm hidravlični gooseneck z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehanskimi oporniki in hidr. dvižnimi cilindri hidromehanski sistem prisiljene krmiljenja (dvo-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Nosilna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiv: enostavno teleskopski Dolžina 1: 10.000 mm Višina nakladanja (obremenjena) Višina nakladanja 1: 815 mm Nosilna plošča, teleskopsko raztegljiva, izvedena kot zunanja in notranja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom nosilne plošče spredaj. V fiksnem delu nosilne plošče vgrajena objemka s vijaki za pritrditev podaljškov za mostove za kotle, varjene tirnice, ki smo jih pritrili, pa služijo kot tirna pot v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje stopnje razteza s cilindri s pomnilniško vzmetjo in stožčastimi pušami Višina nosilne plošče na srednji cevi okvirja (zunanje cevi) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina nosilne plošče na vgrajenih tirnih elementih približno 790 mm (+/- 130 mm) Fjdoyfvypepfx An Iegg Podvozje zadaj: Obličje podvozja: standardno Višina nakladanja (obremenjena): 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvižna os: glejte dodatno opremo Tip osi: krojena krmilna roka Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Dvižni/spuščevalni ventil: Da 1. os pneumatsko dvižna z dvižno membrano Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmilijo Največji kot krmiljenja: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni Pnevmatike: Dimenzije: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatike: dvojna Vrsta platišča: diskovna Centriranje platišča: sredinsko centrirano Koda zavor: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: pomnilniška vzmet EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba za podvozje: Krmiljenje zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi odprte odprtine za kolesa nad kolesi z ozkimi stranskimi podaljški vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi zaščiteni na levi strani glede na smer vožnje...

Stanje: rabljeno, skupna širina: 30.000 mm, Leto izdelave: 2006, Oprema: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleskopski nizek tovornjak za prevoz vagonov                                 Odobritev          Tehnično 1 Hitrost:     80 km/h               65 km/h Maksimalna obremenitev sedla:         23.000 kg             26.000 kg Obremenitev zadnje osi:       10.000 kg             11.000 kg Skupna masa:     83.000 kg             92.000 kg Nosilnost:                 52.500 kg             61.500 kg Lastna teža: (brez dodatne opreme):         30.500 kg "Gansov vrat": Dolžina: 4.000 mm Širina: 2.480 mm Višina: 235 mm Višina sedla: 1.350 mm DLR spredaj: 1.420 mm DLR zadaj: 2.700 mm Kraljevski zatič 3,5 palca Naklon: nagnjen 10 stopinj Kot spredaj: nagnjen 45 stopinj Talna obloga: smreka 50 mm Podpore sedla: mehanične Širina s stranskimi ograjami: 2.550 mm hidravlični "gansov vrat" STZ z zunanjimi nosilci, hidravlično dvigljiv in spuščljiv z mehaničnimi podporami za cevi in hidr. podpornim cilindrom hidromehanska prisilna krmilna os (2-krožni sistem krmiljenja) v nizki konstrukciji (višina 235 mm) z nastavljivimi vodilnimi elementi in krmilnimi cilindri THP. Tovorna plošča: Tip: platforma Dvig: ne Dolžina: 13.000 mm Širina: 3.000 mm Talna obloga: pločevina/smreka 50 mm Niše za kolesa: ne Razširitve: ne Raztegljiva: enostavno teleskopski Dolžina1: 10.000 mm Višina tovorne plošče (obremenjena) Višina tovorne plošče 1: 815 mm Tovorna plošča je teleskopski, izvedena kot notranja in zunanja cevasta konstrukcija, z 1.070 mm dolgim, fiksnim delom tovorne plošče na sprednji strani. V fiksni del tovorne plošče je integrirana spojka z vijaki in ploščami za priključitev podaljškov mostov, ki smo jih mi privarili; te služijo kot tirna pot za vozlišča v tirnih širinah 1.000 mm (razdalja med tirnicami 1.015 mm) in 1.435 mm (razdalja med tirnicami 1.450 mm). Zaklepanje raztegnih stopenj s pomočjo cilindrov s pomnilnikom vzmetne sile in stožčastih puš Višina tovorne plošče na srednji cevi okvirja (zunanja cev) približno 815 mm (+/- 130 mm) Višina tovorne plošče na vgrajenih elementih tirnic približno 790 mm (+/- 130 mm) Podvozek zadaj: Oblika podvozka: standardna Višina obremenjene tovorne plošče: 815 mm Širina: 3.000 mm Medosna razdalja: 1.360 mm Talna obloga: pločevina Razširitve: ne Niše za kolesa: ne Niša za bager: ne Osi: Število osi: 6 Dvignjena os: glejte dodatno opremo Tip osi: nagnjen krmilni držalo Izravnava osi: hidravlična Proizvajalec osi: BPW/Eco Načini vožnje: 1 Hod osi (1) +/-: 130/130 mm Hod osi (2) +/-: 0/0 mm Ventil za dvig/spust: Da 1. os pnevmatsko dvigljiva z vzmetnim balonom Krmiljenje: Število krmilnih osi: 6 Razporeditev krmilnih osi: vse krmiljene Maksimalni krmilni kot: 45° Vrsta krmiljenja: hidr. 2-krožni sistem Fgjdeyfvf Sopfx An Ieg Pnevmatike: Dimenzija: 235/75 r 17,5 143/141 J Vrsta pnevmatik: dvojne Vrsta platišč: diskov Osrednje platišče: sredi osrednjeno Zavore: po standardu EU: Da AGS: Da ALB: Da ABS: Da z ABS povezovalno spiralno cevjo: Ne Parkirna zavora: vzmetni akumulator EBS: Ne ECAS: Ne Opomba: Izračun zavor št.: GH 4324S Opomba o podvozkju: Krmiljenje je zasnovano za raztegnjeno stanje z večjim kotom krmiljenja sprednjih osi Odprte reže za kolesa nad kolesi s tankimi prečnimi nosilci vmes (ALU pokrovi, glejte dodatno opremo) Upravljalni elementi so zaščiteni na levi strani v smeri vožnje...

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 78.400 kg, skupna masa: 98.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, skupna širina: 2.750 mm, Leto izdelave: 2025, with air suspension, hydromechanical forced steering, single telescopic loading platform type "Plattform," with two-piece drive-on ramps Unladen weight: 21,100 kg Payload: 76,900 kg Total length: 14,050 mm STZ-L Gooseneck - Front corners beveled at 45° (468 x 468 mm), closed outer frame - Heavy-duty steel and welded construction - Formed loading area 3,700 x 2,480 mm - Hydromechanical forced steering (dual circuit design) in flat construction (overall height 235 mm) with adjustable guide elements - Turntable-mounted kingpin plate with interchangeable 3.5" kingpin and adjustable steering wedge Fgodpfxsx Dqhko An Iog - Fifth wheel load: 26,000 kg - Steering angle: 2,700 mm - Premium stowage box Loading Platform - "Plattform, single telescopic" construction - Traffidecko polymer rubber coating - Single telescopic loading platform designed as outer-inner tube construction - Locking of extension stages via spring-actuated cylinders and conical bolts - Intermediate table 300 mm - Fixed front support, 700 mm long Chassis - Air-suspended 6-axle chassis, wheelbase 1,510 mm - BPW axle assembly, consisting of one fixed axle and five hydromechanically forced-steered steering axles with a max steering angle of 45° - Axles with adjustable tapered roller bearings and automatic slack adjusters (AGS) - Standard lift/lower valve for lowering to min. 785 mm or raising to max. 985 mm (non-driving positions) - Chassis with open outer frame - Excavator trough at rear: 3,340 mm long and 874 mm wide Vehicle Rear - "Beveled 500 mm" design - Short overhang: 1,100 mm from center of rearmost axle - 2 integrated hydraulic supports for stabilizing the vehicle rear during loading Two-piece drive-on ramps with Super Grip covering - 2,600 + 1,200 x 720 mm - Fixed hydraulic lift with hand pump, cable extension - Hydraulic ramp adjustment Braking System - Two-line full air disc brake system with diaphragm cylinders - Automatic load-sensitive brake (ALB) - Automatic slack adjusters (AGS) - Parking brake via spring-loaded cylinders - ABS brake system - Hydraulic connection - easyControl - 3-sided aluminum drop sides - Load-dependent lifting function - Central lubrication system "BEKA-MAX" - Extendable widenings incl. infill planks, telescopically extendable up to 3,000 mm Technical Data Gooseneck: Loading area (LxW): 3,700 x 2,480 mm Bevel: 1,080 mm Construction height over fifth wheel: 235 mm Loaded fifth wheel height: 1,300 mm Turning radius to rear: 2,700 mm Turning radius to front: 1,350 mm Kingpin: 3.5" Loading Platform: Loading area (LxW): 11,000 x 2,750 mm Telescopically extendable by 4,340 mm In stages up to (LxW): 15,340 x 2,750 mm Including rear bevel: 500 mm Loaded deck height: approx. 885 mm (+/-100 mm) or 845 mm (+140/-60 mm) Chassis: Wheelbase: 5 x 1,510 mm Overhang: 1,100 mm Steering: 1st axle fixed 2nd – 6th axle hydromechanically forced-steered (dual circuit system)

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WG0STZV4880030398, lastna masa: 19.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 59.550 kg, skupna masa: 79.200 kg, dovoljena osna obremenitev (os 1): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 11.800 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 11.800 kg, skupna dolžina: 16.380 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, stanje pnevmatik: 75 odstotek, medosna razdalja: 1.310 mm, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2009, Oprema: ABS, Nizkoprstna prikolica s podaljškom 4 m, vsa štiri kolesa so vodljiva, z ali brez daljinskega upravljanja, vključno z vsemi rampami in poglobitvami za transport vseh strojev. Fedpfx Ajzwphvon Iegg

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2020, Oprema: ABS, Trovosna prikolica z dvema gnanima in enim dvigalom, z odprto ploščjo/ponjavo, Proizvajalec: Schmitz SCS 24, prvič registrirana: 10/2020, Dvigalna os, stranska vrata, Edscha-ponjava, paletna mreža, aluminijasta platišča, dvigalna os, kolutna zavora, rezervno kolo, Pnevmatike 385/65R 22,5 Fgjdpfoznrbgjx An Iog Cena: 12.700,00 € plus DDV (19 %) Pridržujemo si pravico do spremembe cene in do prodaje predhodno.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2018, Oprema: ABS, Besuchen Sie unsere Webseite, wo Sie unseren kompletten Fahrzeugbestand mit vielen weiteren Fotos und Informationen in mehreren Sprachen finden. SEL 7771 (07.2026 / 01.2026) Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 45 COOL Trennwand mit Doppelverdampfer / Thermo King deutsche Zulassung / 1. Hand EZ: 01.08.2018 Zulässiges Gesamtgewicht (kg): 39.000 Technisch zulässiges Gesamtgewicht (kg): 39.000 Leergewicht (kg): 8.619 FIN: WSM000005202709 BEREIFUNG UND ACHSEN: Fgjdpfxjwcvcme An Iog Bereifung: 385/65 R 22,5 Achskonfiguration: 3 Achsen Schmitz Cargobull Luftfederung Scheibenbremsen AUFBAU Innenmaße: Höhe (m): 2,54 (2,43) Breite (m): 2,50 Länge (m): 13,54 ANDERE SPEZIFIKATIONEN: Rolltor KÜHLAGGREGAT: Thermo King SLXi Spectrum Dieselmotorstunden (h): 10.235 Trennwand mit Doppelverdampfer FAHRZEUGUNTERLAGEN: Fahrzeugschein Fahrzeugbrief COC Datenbestätigung M. BUFANO (Italienisch, Englisch, Deutsch) J. CORDEIRO (Portugiesisch, Spanisch, Italienisch, Englisch) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosnisch) L. OBODYNSKA (Ukrainisch, Russisch) Wir sprechen: DEUTSCH, ENGLISCH, ITALIENISCH, SPANISCH, PORTUGIESISCH, UKRAINISCH, RUSSISCH, POLNISCH Obwohl alle Anstrengungen unternommen wurden, um die Richtigkeit der Angaben zu gewährleisten, können wir keine Haftung für Fehler oder Auslassungen übernehmen. Bitte konsultieren Sie die verfügbaren Fotos. Die angegebenen Maße sind Circa-Werte. Unsere Fahrzeuge werden im IST-Zustand verkauft. Wir laden Kunden ein, unser Unternehmen zu besuchen, um den Zustand des Fahrzeugs persönlich zu überprüfen. Zudem bieten wir die Möglichkeit einer Probefahrt. Bitte beachten Sie, dass die mit dem Fahrzeug ausgelieferten Batterien diejenigen sind, die derzeit installiert sind. Falls der Kunde neue Batterien wünscht, stehen wir für Preisinformationen zur Verfügung.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: HAS-KL 11, prevoženi kilometri: 166.000 km, moč: 133 kW (180,83 KM), prva registracija: 07/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 1.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 960 kg, skupna masa: 2.910 kg, velikost pnevmatike: 245/65 r17, konfiguracija osi: 4x4, naslednji pregled (TÜV): 05/2022, energetska učinkovitost: C, Izpusti CO₂: 196 g/km, poraba goriva (mestna vožnja): 9 l/100 km, poraba goriva (izven mesta): 7 l/100 km, poraba goriva (kombinirana): 8 l/100 km, barva: črn, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo, obratovalna teža: 3.500 kg, Oprema: ABS, airbag, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, navigacijski sistem, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, registracija vozila, sistem za imobilizacijo, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Fiat Fullback Cross – Special Edition Comparable to Mitsubishi L200 4-cylinder 2.4L turbo diesel engine Double Cab – 133 kW (181 hp) With ball-type trailer hitch, towing capacity 3,500 kg 5-speed automatic transmission 4 years warranty up to 100,000 km Fullback Cross Highlights: 17'' black alloy wheels Black sports bar Unique black radiator grille Black door entry sills Black exterior mirror caps and door handles Black bed liner Widened matte black wheel arch trim Bumper and underride guard in black/silver Standard Equipment: Permanent all-wheel drive (front-wheel drive can be disengaged) 4 driving modes Rear axle differential lock Hill-start assist Trailer stability control Traction control Electronic stability control ABS Lane departure warning Cruise control Driver and passenger airbags Front and rear curtain airbags Front side airbags Driver’s knee airbag Daytime running lights Fog lights Bi-xenon headlights Electric windows front and rear Light and rain sensor Navigation system Radio with CD/MP3 player/7'' touchscreen DAB digital radio Bluetooth hands-free system USB port Reversing camera Multifunction steering wheel Dual-zone automatic climate control Leather upholstery Electrically adjustable driver’s seat Fgedoi Rt Tyjpfx An Ijg Steering wheel and gear knob in leather Front seat heating Steering wheel mounted gearshift paddles Electrically adjustable, folding, and heated exterior mirrors Rear bumper with step Tinted windows from B-pillar rearwards Incl. 4-year manufacturer’s warranty up to a maximum of 100,000 km

Stanje: dober (rabljeno), konfiguracija osi: > 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 10.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 10.000 kg, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17,5, barva: rdeča, Leto izdelave: 2015, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetenje - Centralno podmazovanje = Opombe = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Fgsdpjznb D Dsfx An Isg Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 21.500 kg. Nosilnost: 52.500 kg. Maksimalna teža: 74.000 kg. Obremenitev pete: 34.000 kg. 5 metrov raztegljiv. Hidravlično odstranljiva prikolica. Zračna vzmetenje. Aluminijaste plošče na prikolici. Centralni sistem za podmazovanje. Rezervna pnevmatika. Radijski daljinski upravljalnik. Hidravlično delovanje na NATO + hidravlično iz tovornjaka. EBS ABS ALB. Pnevmatike: 245/70R17,5 70 %. Dimenzije: Prikolica: D: 4700 mm. Š: 2500 mm. V: 1900 mm. Višina pete: 1350 mm. Talna površina: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina tal: 350 mm. Zadnja stran prikolice: D: 5600 mm. Š: 2750 mm. V: 1030 mm. Prikolica SX-L2-34/80. Letnik: 2015. 10 ton BPW osi. Teža: 3700 kg. Maksimalna teža: 38.000 kg. Obremenitev pete: 18.000 kg. Zračna vzmetenje. Pnevmatike: 245/70R17,5 70 %. Na voljo 3 kosi! ID št.: 653. Na vse oglase, ponudbe in kalkulacije družbe Heinhuis, na vsa pogodbena razmerja, ki jih sklene družba Heinhuis, in na predpogodbeno komunikacijo se uporabljajo splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis. S kakršnim koli odzivom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se seznanili s temi splošnimi pogoji. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Splošne informacije Letnik: 2015 Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatike: 245/70R17,5 Znamka osi: BPW Vzmetenje: Zračna vzmetenje Zadnja os 1: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Zadnja os 2: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 80 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 80 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 80 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 80 % Zadnja os 3: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Zadnja os 4: Dvojne pnevmatike; maks. obremenitev osi: 10000 kg; vodena; profil pnevmatike na notranji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani leve: 70 %; profil pnevmatike na notranji strani desne: 70 %; profil pnevmatike na zunanji strani desne: 70 % Teže Lastna teža: 21.500 kg Nosilnost: 52.500 kg Dovoljena skupna masa: 73.999 kg Stanje Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro Finančne informacije Cena: Na zahtevo = Podatki o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Wiese 2-axle stepframe semi-trailer in telescopic version with Fassi F545RA.2.26 crane Mega lowliner as stepframe semi-trailer. Chassis Welded construction with cross members made entirely of high-grade steel Neck construction reinforced for front-mounted crane Axles 2 BPW axles with 10,000 kg capacity each, drum brakes 17.5" ABS: 1 axle with sensor Axle spacing: 1,810 mm Fgsdpfx Aoyihgyon Isg Both axles with forced steering Tyres 8x 235/75 R17.5 Wheels Aluminium rims, 10-hole, hub-centric, ET= 122 mm Lighting system 24V lighting system in accordance with EU Directive 76/756/EEC and subsequent amendments, featuring: 2x2 triple-chamber LED tail lights 1x LED reversing light 1x LED fog lamp LED side marker lights Lane marker lights Number plate illumination 2x 7-pin + 1x 15-pin sockets wired to EU standards Floor Phenolic-coated plywood floor Steel chequer plate over axle area Load securing Outer frame with lashing hole profile, D030 mm, angled 2x12 lashing points, 8,000 daN, in the outer frame 3x rows of combi stake pocket sleeves for 80x80 mm posts in the lowbed area Accessories 2x wheel chocks with holders Spare wheel carrier winch 2x toolboxes with sliding drawer (for chain storage) etc. Crane: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional stabiliser beams 360° working range Approx. 100% outreach to the front The attached images are sample images. We manufacture crane trailers in various configurations. For further information, feel free to contact us. On request, we will provide you with a customized offer based on your required specification.

Stanje: novo, lastna masa: 13.250 kg, največja dovoljena obremenitev: 47.550 kg, skupna masa: 60.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 r17.5, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. Fsdjl Uxdkepfx An Iogg 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Extendable loading platform: Loading platform in extendable design with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° 5 pairs of outward-folding lashing rings 3 pairs of outward-folding lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading area for inserting tension straps Hardwood flooring approx. 48 mm thick, checker plate covering above the axles Two-part steel ramps: One pair of galvanized two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp with hydraulically folding and unfolding parts, hydraulic lifting system, and hydraulically adjustable position. Maximum load per pair: 40,000 kg Landing legs: JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and tires: BPW axles and suspension, 1st axle rigid, all other axles hydro-mechanically forced-steered Technical axle load: 12,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tool Tires 245/70 R 17.5 Braking system: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) without connecting lines to tractor unit Steel construction: Steel construction made from high-strength fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a two-component (2K) zinc dust primer High-quality one-color two-component (2K) top coat in Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white) Metallic paint not possible Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24 volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections conforming to ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Accessories included: 2" kingpin One galvanized steel headboard approx. 400 mm high At the galvanized front connection strip, yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holders at the headboard One spare wheel with holder in front of the headboard Electro-hydraulic power unit Rear and front remote steering via cable remote control with push-buttons, with single-track control of the axles Bracket at rear of gooseneck for ALU drive-on ramps European reflector signs (red-yellow) at trailer rear White reflective tape according to EU regulations at the sides, at the extension, and red at the rear At the gooseneck and on the ramps left and right, each with a holder for warning signs including socket One holder for beacon at trailer rear Galvanized folding supports under the loading platform chamfer Ramp operating valves fitted on the right side of the trailer Cover plates to bridge the gap between ramps and loading platform One mudflap at trailer rear Manual and description on USB stick Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with general-purpose grease NLGI-2 and removable pump guard On the gooseneck, plug-in ALU side and rear walls approx. 2,440 x 400 mm The rear galvanized stakes are removable, superstructure length approx. 2,560 mm One INOX toolbox 1,350 x 400 x 400 on the gooseneck, box covers oil filler cap 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 241.780 km, moč: 220 kW (299,12 KM), prva registracija: 04/2018, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 7.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.840 kg, skupna masa: 15.000 kg, velikost pnevmatike: 285/70R19.5, konfiguracija osi: 4x2, medosna razdalja: 4.760 mm, zavore: zaviranje z motorjem, barva: bela, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, dolžina tovornega prostora: 7.195 mm, širina tovornega prostora: 2.490 mm, višina nakladalnega prostora: 2.300 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, dvižna zadnja plošča, greljenje sedeža, kabina, klimatska naprava, meglenke, nadzor oprijema, nizka raven hrupa, računalnik na krovu, servovolan, spojka prikolice, spojler, tempomat, zapora diferenciala, Vehicle location: Bovenden, ClassicSpace cab, Active Brake Assist, Mercedes PowerShift 3, sleeper cab, 1x comfort seat, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window left, electric window right, air conditioning, sun visor, cruise control, ABS (Anti-lock Braking System), ASR (traction control), constant throttle, roof spoiler, chassis side panels, differential lock, fog lights, fire extinguisher box, leaf-air suspension, tarpaulin and drop side body, coupling device with air and electrical connections, low-noise G1, lashing eyes, underrun protection, roof hatch, standing aluminum tail lift, green emissions sticker. Fgjdpfx Aevt Dy Nen Ijg Wheelbase: 4760 mm. Body: Spier flatbed with tarpaulin & 1.5t Dhollandia DHLM.20 tail lift, 5.3t front axle, rear axle bevel gear 390 hypoid 11t, electronic braking system with ABS and ASR, disc brakes front and rear, condensate monitoring for air system, rear axle stabilizer, steel front underrun guard, classic cockpit, pollen filter, reversing alarm, ClassicSpace, economy driving mode, Mercedes PowerShift 3, pre-equipment for toll registration, LED daytime running lights, high performance engine brake, ESP, lane keeping assistant, Active Brake Assist, driver airbag. ACCESSORY INFORMATION WITHOUT WARRANTY. Subject to changes, prior sale, and errors!

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2015, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, dolžina tovornega prostora: 13.420 mm, širina tovornega prostora: 2.460 mm, višina nakladalnega prostora: 2.650 mm, Oprema: ABS, Nemški priklopnik, 2. lastnik !!! VSE ZAVORE SO NOVE !!! 64x kavljev za meso !!! Fgodpfszt Ecbsx An Ijg Schmitz SKO 24/L - 13.4 FPK 60 hladilni priklopnik, cevni sistem / meso, 5+1 cevnih sistemov, paletni okvir, osi Schmitz s kolutnimi zavorami, !!! brez dvižne osi !!!, hladilna enota: Carrier Vector 1950 dizel-električna [dizelske ure: 14.389 / električne ure: 790], zapisovalnik temperature Data Cold T, portalna vrata s 4x vrtljivimi zapornimi mehanizmi, aluminijasto dno, 1x zaščitna letva na levi strani, 2x zaščitna letva na desni strani, 1x ventilacijski pokrov spredaj + zadaj, stopnice na zadnji strani, vrtljive podpore Jost, 1x gasilni aparat, 1x plastična orodjarna omara, zračna vzmetitev za dvigovanje in spuščanje, električni priključki 1x 15-polni in 2x 7-polni, ABS, EBS itd. Dovoljena skupna masa: 36.000 kg / prazna masa: 9.834 kg / nosilnost: 26.166 kg Notranje mere tovornega prostora -> dolžina: 13,42 m x širina: 2,46 m x višina: 2,65 m Pnevmatike 385 / 65 R 22,5, profil: 13 / 12 / 9 / 9 / 9 / 5 mm Tehnični pregled veljaven do, certifikat o skladnosti veljaven do 07-2027 !!! GOVORIM POLJSKO !!! GOVORIMO ANGLEŠČINO !!!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, Leto izdelave: 2000, barva: bela, skupna masa: 18.000 kg, lastna masa: 2.980 kg, prostornina tovornega prostora: 43 m³, širina tovornega prostora: 2.460 mm, dolžina tovornega prostora: 7.280 mm, višina nakladalnega prostora: 2.440 mm, dolžina zabojnika: 24 čevelj, številka stroja/vozila: 7019846, BDF swap body / swap container with portal doors!!! Length: 7.45 m * Corrugated steel box body * Robust portal doors with external twist locks Fgodpfx Aovyprwen Ieg * Doors refurbished, rust-free! * Crane-liftable, stackable * Anti-slip phenolic floor, suitable for forklift traffic * Keyhole slots on the side wall * Height-adjustable support legs, setting height 1.12 – 1.32 m * Also available with new paintwork or new support legs!!! * UVV safety inspection available upon request! We always have a large stock of various brands and designs for sale or RENT!!! Rental from €5.85 per day! Nationwide delivery available! All prices net plus statutory VAT. Errors and prior sale excepted!

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 580.000 km, moč: 346 kW (470,43 KM), prva registracija: 03/2021, vrsta goriva: dizel, največja dovoljena obremenitev: 23.500 kg, skupna masa: 26.000 kg, velikost pnevmatike: 315/80 R22,5, konfiguracija osi: 6x2, medosna razdalja: 4.500 mm, barva: bela, voznikova kabina: spalna kabina, vrsta prenosa: polavtomatski, emisijski razred: Euro 6, vzmetenje: jeklo-zrak, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 19 m³, dolžina tovornega prostora: 7.240 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, Oprema: ABS, hidravlika, nadzor oprijema, parkirni grelec, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, Permissible total weight: 26,000 kg, cargo space length: 7,240 mm, cargo space width: 2,450 mm, tire size: 315/80 R22.5, cargo space volume: 19 m³, 1st axle: , 2nd axle: , 3rd axle: , leaf/air suspension, lift axle steering, retarder, electronic braking system (EBS), electronic stability program (ESP), traction control (ASR), stationary air conditioning, air-suspended driver's seat, adjustable steering column, electric window lifters, external temperature display, fog lights, electrically adjustable and heated exterior mirrors, immobilizer, tinted glazing, trailing axle steering, refrigerator, cup holder, rubber flooring, telematics system, folding sideboards, subject to errors and modifications. Electric lifting roof, sliding roof, tailgate height: 1,100 mm, central axle trailer first registered 2010. Trailer body dimensions: 8,140 mm internal length and 2,450 mm internal width. Unladen weight of total train: 16,500 kg. Tips to the left and right. Brake pad condition: 1st axle 82%, 2nd axle 27%, 3rd axle 37%, engine oil 11.26, S12: 12.26, gearbox oil, air dryer 01.27, air filter 12.27, axle oil 01.28, cooling system, steering VA and HA: 01.29, vehicle location: Budapest, Hungary. Fgodpfx Ansyw Ucnj Iog

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, največja dovoljena obremenitev: 630 kg, New 750 kg Low-Loader Car Trailer – Top Quality For sale is a brand-new car trailer, ideal for versatile use in private or commercial sectors (transport, construction, gardening, etc.). 🔧 Technical Specifications: Type: Low-loader Permissible Total Weight: 750 kg Payload: approx. 630 kg Axles: 1 Braked: No Tyres: 13 inch Internal Dimensions (LxWxH): approx. 202 x 114 x 30 cm ✅ Features & Equipment: Robust, fully galvanized steel construction (corrosion-resistant) Sturdy frame design with reinforced drawbar Rubber suspension axle for smooth driving performance Side panels made of solid steel – durable and resilient Lashing eyes for secure load securing Fittings for tarpaulin / bows present Protected lighting 👍 Advantages: Brand new (unused) Low-maintenance and durable Compact dimensions – also suitable for smaller vehicles Versatile applications (furniture, building materials, green waste, etc.) 📦 Availability: Delivery possible Available within a few weeks 📍 Collection & Delivery: Collection in Buchholz (Aller) possible Nationwide delivery within Germany available on request 💰 Note: The quoted price includes the basic trailer in standard configuration. Accessories and additional equipment (e.g., superstructures, extensions, etc.) are available separately on request. Fgjdpfx Aszw Ehxon Ieg Your Team Globaltainer GmbH

Stanje: rabljeno, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2025, dolžina tovornega prostora: 9.790 mm, širina tovornega prostora: 2.440 mm, višina nakladalnega prostora: 2.100 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, lfd 12394 ALUMINUM TIPPER BODY 50 m³ SCHMITZ 3-axle SKI 24 SL 9.6 / 50 m³ MULTI-DOOR 6140 kg Make/Manufacturer: SCHMITZ GOTHA First registration: 08/2025 Dimensions: 9790 x 2440 x 2100 mm Volume: 50 m³ Gross vehicle weight: 36,000 kg Unladen weight: 6,140 kg Fifth wheel load: 12,000 kg Air suspension with lift/lower function Disc brakes ABS EBS Mileage: 77,000 km Axle make: SCHMITZ ROTOS Lifting axle Superstructure paint: 7350 nova grey Fsdpfx Anjy H Thzj Iegg Chassis finish: Galvanized Tyres: 6 units Tread depth: 15/15/16/16/13/13 mm Rear axle tyres: 385/65 R 22.5, low-pressure hydraulics Catwalk, sliding roof, lift axle With two grain sliders UNIVERSAL DOOR / 3 functions: Grain slider, swing door, flap Mud-tight Aluminium floor rear approx. 3,600 mm in 8 mm, front 7 mm (AK9.6) 15 + 2 x 7-pin sockets at front Condition: AS NEW!!!! Full LED lighting 1 x grain discharge sack All information subject to change and prior sale! If you have any questions about this or other vehicles, please call us.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2007, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, prostornina tovornega prostora: 96 m³, Oprema: ABS, Schmitz Cargobull S01, prikolica s platneno nadstreškom, 96 m³, dvižna os, osi SAF Za povpraševanja: 0826713 * Datum prve registracije: 04/2007 * Stanje: zelo dobro * ABS * EBS * 3 osi, zračno vzmetenje * Kolutne zavore * Osni SAF * Tlak podvoza iz lesa * Zaščita podvozja iz aluminija Fedpfszzgwiox An Ijgg Mere (tovorni prostor/tovorana površina) Dolžina tovornega prostora: 13.600 mm * Širina tovornega prostora: 2.470 mm * Višina tovornega prostora: 2.700 mm Pnevmatike: 1. os: 385 / 65 R 22,5, 15 %, zračno vzmetenje, dvižna os 2. os: 385 / 65 R 22,5, 15 %, zračno vzmetenje 3. os: 385 / 65 R 22,5, 20 %, zračno vzmetenje ----Cena: 3.900,- EUR + 19 % DDV Za dodatna vprašanja nas lahko kontaktirate na naslednjih telefonskih številkah: * Govorimo: nemško, angleško, francosko, poljsko in ????? Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in medtemšnje prodaje.

Stanje: dober (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, moč: 41,19 kW (56,00 KM), vrsta prenosa: hidrostat, vrsta goriva: dizel, barva: rumena, skupna masa: 5.900 kg, velikost pnevmatike: 405/70 R18 SPT 9, stanje pnevmatik: 60 odstotek, konfiguracija osi: 4x4, prva registracija: 04/2012, naslednji pregled (TÜV): 06/2025, prostornina žlice: 0,8 m³, Leto izdelave: 2010, obratovalne ure: 2.288 h, številka stroja/vozila: 1300851, Oprema: UVV varnostni pregled, dodatne luči, hidravlika, kabina, pogon na vsa štiri kolesa, spojka prikolice, standardna žlica, vilice za palete, zapora diferenciala, Demo machine – immediately available! Operating weight: 4,873 kg Equipment: * Tyres: 405/70 R18 SPT 9 Fedpjyzpc Rofx An Iegg * Engine: Deutz 4-cylinder engine 1011 with 56 HP * Maximum speed: 20 km/h * Hydraulic quick coupler Including fork and bucket * Fork carriage with 1,200 mm pallet forks * 0.8 m³ bucket, 1,900 mm wide with teeth All prices plus 19% VAT. Specifications subject to change, errors, printing mistakes, and prior sale reserved.

Stanje: rabljeno, prva registracija: 12/2018, Leto izdelave: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L SPECIAL – STANDARD – Prikolnica s platneno nadgradnjo/z zložljivo streho !!RAZŠIRLJIVA!! !!MEHANSKA ZLOŽLJIVA STREHA!! !!2 x DVIGALNA OS (1. in 3. os) !!SSR: SCHMITZ – VARNOSTNA STREHA!! !!ŽEPI ZA LATE!! !!ODLIČNO STANJE!! • ABS / EBS • Kolutne zavore • 3 x vzmetene SCHMITZ 9-tonske osi • Sistem za dvigovanje/spuščanje • 2 dvigalni osi • SCHMITZ – Varnostna streha Fedpfx Anszracgj Iogg • zelo dober leseni pod! • Dokumentna torba • Vrata tipa portal na zadnji strani • Sistem za pritrditev tovora, skladno s standardom ISO 12642 – XL • Električni priključek, skladno s standardom ISO 12098 • Predal na levi strani • Notranje mere: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (D x Š x V) • Največja dovoljena masa: 36.000 kg (tehnično možno 39.000 kg!) • Lastna masa: 7.111 kg • Jeklena platišča • Pnevmatike 385/65 R22,5 • Globina profila pnevmatik: 15/14 15/8 8/9 mm - nemška prikolica! - 1 lastnik! - Tehnični pregled / pregled kartice za tahograf: opravljen! Pridržujemo si pravico do sprememb in napak!

Stanje: novo, skupna masa: 32.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 12.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Wiese 2-Axle Step Frame Platform Semi-Trailer with Fassi F545 Crane Mega Lowliner Chassis Welded construction with cross members, manufactured entirely from high-grade steel Neck height: approx. 220 mm including coupling plate Equipped with all necessary chassis reinforcements and cross connections Axles 2 BPW axles, each with 10,000 kg load capacity, fitted with 17.5" drum brakes ABS: 1 axle monitored Axle spacing: 1,810 mm Tyres 8 units, type 235/75 R17.5 Rims Aluminium rims, 10-hole, hub-centric, offset = 122 mm Lighting System 24V lighting system in accordance with EU Directive 76/756/EEC and subsequent amendments, featuring: 2x2 three-chamber LED tail lights 1x LED reversing light 1x LED fog light LED side marker lights Lane departure lights Number plate illumination 2x 7-pin sockets + 1x 15-pin socket wired as per EU standard Floor Galvanised grating floor in the low-bed area Steel chequer plate in axle area Load Securing Outer frame with D030 mm lashing hole profile on the bevel 2x12 lashing points, 8,000 daN in the outer frame 3 rows of combo stake pockets for 80x80 mm insert stakes in the low-bed area Fedpfxot Izpye An Isgg Accessories 2x wheel chocks with holder Spare wheel carrier winch 2x toolboxes with slide-out drawer (for chain storage) Surface Protection Steel structure: blasted and primed Paint Finish Chassis/frame/floor frame: single colour in RAL 3020 (traffic red) Axle hubs: single colour in RAL 3020 (traffic red) Axles: KTL-coated black Rims: Aluminium Durabright With Fassi F 545 RA.2.28 XE-Dynamic Hydraulic outriggers Additional stabiliser beams 360° working range Approx. 90% lifting capacity towards the front For further information please do not hesitate to contact us.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WSM00000003403317, lastna masa: 6.694 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.306 kg, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.780 mm, prostornina tovornega prostora: 93 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, barva: srebrn, zavoro prikolice: prikolica s zavoro, Leto izdelave: 2022, Oprema: ABS, naša številka vozila: #30953 Schmitz SCS 24/L - 13,62 EB Standardna prikolica s platneno streho Schmitz osi Dvižna os Koločne zavore Pnevmatike 385/65 R 22,5 Nadgradnja, notranja dolžina: 13.620 x 2.480 x 2.780 mm Portalna vrata Dvojne vrtilne palice, v notranjosti Drseča zavesa Drseča streha Schmitz varnostna streha Zunanji okvir z luknjami 16 parov pritrdilnih obročev Opora za palete na obeh straneh Fgodpozzwauofx An Iog Dvig/spuščanje ABS EBS Primerno za viličar, nosilnost 7.500 kg Zaščitna plošča na zadnji strani Predal za palete Jost nosilci sedelne sklopke Orodjarna Dvojni držali za rezervno kolo (brez rezervnega kolesa!) Certifikat za pritrditev tovora EN 12642 XL Škatla za dokumente Financiranje na zahtevo je možno !!!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Fgedpstphtmofx An Ieg Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart