Faymonville Max Trailer 3-Achs-Semi-Nachlaufgelenkt nakup rabljenega (54.054)

Stanje: rabljeno, prva registracija: 10/2001, Leto izdelave: 2001, Nooteboom 4-osno kontejnersko podvozje, deljivo na 2 dela - 1. element: 1 os - 11.000 kg skupne dovoljene mase - 2. element: 3 osi - 26.000 kg skupne dovoljene mase - ABS - Zračno vzmetenje - 4 x BPW Eco Plus osi - 1. os dvižna - Dvižno/spuščalna naprava - Spredaj in zadaj po 2 podporni nogi - Pnevmatike: 385/55 R 22.5 Gjdpfswmpa Hsx Am Hsuh - Nemška polprikolica - TÜV / tehnični pregled / SP: po želji in za doplačilo: novo! Pridržujemo si pravico do napak in predčasne prodaje!

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 14.060 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.940 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 14.000 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, vzmetenje: zrak, barva: rdeča, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, NOVA nizkotonska prikolica Langendorf SATAHV 30/50 / osi s hidravličnim krmiljenjem / platforma 16 m Leto izdelave 2025 Tehnični podatki: Bruto masa 50.000 kg Masa 14.060 kg Nosilnost 35.940 kg Višina nakladalne površine 20 cm od tal. Zračna vzmetitev osi s hidravličnim krmiljenjem Gjdpez N Dc Rsfx Am Hjuh ABS Daljinsko upravljanje osi Lastni napajalnik 24 V. Dimenzije: celotna dolžina 14 m Širina 250 cm Razširjena prikolica Dolžina spodnje platforme 600 cm. Spodnjo platformo je mogoče podaljšati za 280 cm. Dolžina zadnje platforme 430 cm Dolžina balkona 280 cm. Nova prikolica, še nikoli uporabljena. Odlično tehnično in vizualno stanje. Prikolica je registrirana, ima posebna tehnična dovoljenja.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.400 kg, skupna masa: 35.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.800 mm, širina tovornega prostora: 2.450 mm, višina nakladalnega prostora: 2.000 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2022, Pripnica za tovornjak z dvižno prikolico, aluminijasta, prostornine 48 m³ Izdelana leta 2022. Os JOST. Prva os je dvižna. Pnevmatike so v odličnem stanju. Skupna dovoljena masa 35.500 kg. Gujdpfxoz N Dace Am Hjh Lastna teža 6.100 kg. Nosilnost 29.400 kg. Notranje dimenzije: Dolžina 980 cm. Širina 245 cm. Višina 200 cm. Prostornina 48 m³. Kupjeno pri poljskem pooblaščenem prodajalcu. Uporabljal ga je samo en lastnik, 100-odstotno brez poškodb. V odličnem stanju.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 12.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 47.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 6.850 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: hidravlika, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, Gooseneck: -Gooseneck v obliki SNT, zasnovan za optimizacijo dolžine tovorne površine, dolžina približno 3.750 mm -Gooseneck hidravlično dvigljiv/spustljiv ter snemljiv -Največja dovoljena obremenitev na sedelno prikolico: 23.000 kg -Primerno za vlečne enote: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: Guedez Hkxlepfx Am Heh -Nižja platforma z zunanjimi nosilci v izvlečni izvedbi -Nižja platforma s fiksno trdo leseno podlago -Napajalne cevi so zaščitene in nameščene v izvlečnih nosilcih ter se samodejno prilagajajo dolžini posamezne nizke platforme -5 parov zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -6 parov navojnih blokov na notranjem nosilcu za pritrditev vijičnih obročev RUD Zadnje podvozje: -Zadnje podvozje z zaprtim zunanjim okvirjem, protizdrsna pločevina in celostna prizmatična posoda za bager, približno 1.250/700 x 505 mm, zadnji del odprt -2 para zank za pritrditev tovora, zunanji del se lahko odklopi -1 par zank za pritrditev tovora, ležeči v posodi -2 para žepov za vstavne nosilce Vzmetna os in pnevmatike: -"VZMETNA OS", vse osi hidromehanski sinhronizirano krmiljenje -Ventil za preprečevanje iztekanja hidravlične tekočine na cilindru za izravnavo osi z avtomatsko funkcijo RESET -Hidravlični cilindri z zapornimi ventili in vtičnico za pritrditev v dvignjenem položaju -Končna barva osi: 2 sloja dvokomponentnega laka v enotni barvi DB7350 Novograu -Hidravlična izravnava osi -Pnevmatike 245/70 R 17.5 – 3PMSF -Indeks obremenitve (146/146F) Zavorna naprava: -Zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) Barvanje: -Prvovrstna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardnega okvirja, obdelanega z jeklenimi kroglami, zagotovljena z dvokomponentno (2K) temeljno prevleko s cinkovim prahom -Zadnji del metaliziran Električna napeljava: -Električna napeljava v skladu z direktivami EU -ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S & 15 polno -Priključki v skladu s standardom ISO -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polno ISO-12098 Dodatna oprema (vključena): -Priprava za pritrditev vijičnih podstavkov za kontejnerje za 1x 20ft ali 1x40ft kontejner na zunanjih nosilcih -2" kraljevska prikolica -En pocinkana jeklena čelna plošča -Ena rezervna pnevmatika -Na pocinkani sprednji priključni levte so nameščene zračne spojke -2 kosa podložnih klinov -Pomožno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskim daljinskim upravljalnikom, upravljanje z gumbi, s sistemom za nadzor lege osi -Hidravlične povezave od goosenecka do nizke platforme z večnamensko spojko namesto vijičnih spojk (brez garancije za tesnilne elemente) -Elektro-hidravlična enota, rumeni odsevni trak v skladu z direktivami EU -2 lesena bloka 500x250x200 mm -Na goosenecku in na zadnji plošči, na levi in desni strani, en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico -Priročnik in navodila na USB pomnilniku -6 parov navojnih blokov -Na goosenecku se lahko vstavijo aluminijaste stranske plošče in zadnja plošča -Zadnji pocinkani vstavni nosilci so snemljivi -En orodjarni kovček INOX 1.350 x 400 x 400 mm na goosenecku -2 para vijičnih obročev za pritrditev tovora M20 -5 parov žepov za vstavne nosilce -Zložljive podaljške -1 par jeklenih ramp za premostitev prijemnih kavljev nizke platforme -Na tovorni površini ena nanesena plast peska kot protizdrsna prevleka -2 vzvratni žarometa, nameščena na zadnji plošči -Pritrditev posode za žlico zadnjega podvozja z vstavno ploščo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko opozorilno luč -Brezžični daljinski upravljalnik za pomožno krmiljenj

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YAFTL408100008968, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.750 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, = Additional Options and Equipment = - Steering axle - Drum brakes = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Structure Year of manufacture: 2008 = Further Information = Axle Configuration Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Gjdexhgiropfx Am Hsuh Front axle: Tire size: 245/70 R17.5; Tire tread left: 60%; Tire tread right: 35% Center axle: Tire size: 245/70 R22.5; Tire tread left: 25%; Tire tread right: 50% Rear axle 1: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 45%; Tire tread right: 20% Rear axle 2: Tire size: 245/70 R17.5; Steering; Tire tread left: 50%; Tire tread right: 60% Weights Unladen weight: 17,500 kg Payload: 47,500 kg Gross vehicle weight: 65,000 kg Functional Body brand: Faymonville = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 38.100 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.100 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5 3PMSF, barva: siv, Oprema: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings 3 pairs of fold-out lashing rings 1 pair of horizontal lashing rings at the front of the loading area Cut-outs in the outer frame of the loading surface for hooking in tension belts Approx. 48 mm thick hardwood flooring, checker plate covering above the axles Landing legs: JOST landing legs with 2-speed gears for a 24 t lifting capacity Axles and tyres: BPW axles, two axles are fixed, two axles are self-steering, air-suspended, with drum brakes, with lift/lower function The self-steering axles come with an electro-magnetic reverse lock, which is activated via reverse gear or manually Axle toolkit Tyres: 205/65 R17.5 3PMSF Brake system: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E Steel construction: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Electrical equipment: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK lighting ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connection according to ISO Paintwork: First-class and long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame ensured by a 2-component zinc dust primer High-quality single-colour 2-component top coat in MB 7350 Novagrau No metallic paint possible Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: 1 spare wheel 205/65 R 17.5 TPMS tyre pressure monitoring system acc. to ECE R 141 At the galvanized front connection strip yellow-red air couplings 4 wheel chocks with holder on front wall Bracket at rear of gooseneck for ALU access ramps Galvanized folding supports under the chamfer of the loading surface Mount for a revolving beacon at the rear of the trailer Height-adjustable curtain structure Galvanized front wall with a tension mechanism for the sliding curtains Height-adjustable by approx. 400 mm "EDSCHA" brand roof, sliding forward on ALU roof beam profiles, bolted to the front and rear wall In the loading surface, 3 pairs of sliding stakes Superstructure at rear hydraulically extendable to left and right by approx. 750 mm Sliding roof with upward swinging portal carrier Sliding tarp with 700 mm reserve length, with tension straps at intervals of approx. 600 mm Height to top edge of superstructure approx. 3,960 mm Journeys with the sliding roof open are not permitted and will damage the tarp Mounting rail for ALU access ramps at the rear of the vehicle At the gooseneck and at the rear panel left and right, each with a mount for warning signs incl. socket Gujdpjtphtmofx Am Hoh A mud flap at the rear of the trailer European reflector plates at the rear of the trailer 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm insertable stakes in the outer frame of the loading area Lifting axle on the front axle controlled by TEBS E depending on current axle load and load status Rear structure with closed ALU double-wing doors A sanded, anti-slip paint layer on the checker plates on the gooseneck and on the loading surface BEKAMAX centralized lubrication system with standard grease NLGI-2 and a removable guard around the pump Speed stickers 80 km/h on rear and both sides Load manometer for axle load determination including load chart

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.860 kg, največja dovoljena obremenitev: 37.140 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2018, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R17,5 140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Gumijasta obloga, 2-delna rampa z rešetkastimi nosilci, rampe po celotni širini, elektro-hidravlična črpalka za rampe ali preko tovornjakove hidravlike, -- Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, napak in sprememb, vzorčne slike --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Guodpfoz Rlt Hsx Am Hsh

Stanje: rabljeno, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2024, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5, velikost sprednje pnevmatike: 385/65R22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3-osna hladilna polprikolica SDR 27 eL4-DS Krone osi 1. os dvižna LED zadnje luči 2 valjčna kompresijska odbijača (4 valji na stran) Škatla za palete 36-delna orodjarska škatla Tla Duoplex Notranja dolžina nadgradnje: 13.311 mm Notranja širina nadgradnje: 2.490 mm (=cvetlična širina) Notranja višina: 2.630 mm 1 vrstica režastih pritrdilnih letev na višini 780 mm Dvostranske talne tirnice Hladilna enota Thermo King SLX i 300-50 Dizel / Elektrika Prodaja izključno pravnim osebam brez kakršnegakoli jamstva. Napake in vmesne prodaje pridržane. Guodpfxjz Sp Hms Am Hjh

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 18.275 kg, skupna masa: 25.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX nizkotovor – NOV? ukrivljena tovorna površina | 18,3 t nosilnosti | rampe | od 49.100 € Novo vozilo – prilagodljivo konfigurirano glede na vaše potrebe. Robusten nizkotovor za varno prevažanje gradbenih strojev, vozil in težkih naprav. Kompaktna zasnova z visoko nosilnostjo in zmogljivim sistemom ramp za vsakodnevno uporabo na gradbišču. – Pomembne lastnosti * Približno 18.275 kg nosilnosti Gusdpfx Aeypa Irjm Hjh * Ukrivljena tovorna površina s poševno zadnjo stranjo * Hidravlične jeklene rampe, premikajo se * Nosilnost rampe do 40.000 kg na par * Visoko trdna jeklena konstrukcija * Osnova BPW z zračno vzmetjo * Zavorna sistema EBS s spiralnim kablom – Tehnični podatki * Skupna masa: 25.000 kg * Prazna masa: približno 6.725 kg * Nosilnost: približno 18.275 kg * Dolžina tovorne površine: 8.600 mm * Višina tovorne površine pri največji obremenitvi: približno 860 mm * Skupna širina: 2.540 mm * Hitrost: 80 km/h * Medosna razdalja: 1.360 mm – Serijska oprema * Ukrivljena tovorna površina s podom iz trdega lesa (približno 48 mm) * Plošča z utori nad osmi * Več pritrdilnih točk do LC 10.000 daN * Pocinkane, enodelne jeklene rampe s podom iz trdega lesa * Hidravlični dvižni mehanizem za rampe * Visoko trdni fino zrnati jekli (S355 / S690) * Osnova BPW, z zračno vzmetjo, bobnovi zavor * LED osvelitev ASPÖCK NORDIK * Zavorna sistema EBS (2S/2M) – Vključene možnosti / dodatna oprema * Vrtljiva os s vlečno vilico (1.750 mm) in vlačilnim ušesom Ø 40 mm * Električna hidravlična enota na zadnji strani pod tovorno površino * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS (ECE R141) * Pokrovne plošče med rampo in tovorno površino * Upravljalni ventili za rampe na desni strani * Pocinkane podpore pod poševno stranjo tovorne površine * Nosilec za luči po obodu na zadnji strani * Izvlečne opozorilne table z LED * Orodje in dokumentacija na USB * Dodaten nosilec za registrsko tablico na zadnji desni strani – Dodatna oprema in individualne prilagoditve so na voljo kadar koli – vaše vozilo bomo konfigurirali natančno glede na vaše zahteve. Primer slike. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, skupna dolžina: 13.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65/22.5, medosna razdalja: 9.970 mm, barva: modra, Leto izdelave: 2016, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in oprema = - Kolutne zavore = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzije pnevmatik: 385/65/22.5 Gjdpfx Asyzqqpom Houh Zavore: Kolutne zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Zadnja os 1: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 2: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Zadnja os 3: Profil pnevmatike levo: 30 %; Profil pnevmatike desno: 30 % Teže Lastna teža: 7.362 kg Nosilnost: 31.638 kg Dovoljena skupna masa: 39.000 kg Stanje Tehnično stanje: zelo dobro Optično stanje: zelo dobro Dodatne informacije Za več informacij kontaktirajte Bas Wolfs ali Bas Wolfs.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 13.870 kg, največja dovoljena obremenitev: 55.930 kg, skupna masa: 69.800 kg, konfiguracija osi: > 3 osi, dolžina tovornega prostora: 88.000 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17.5, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Labod: -Labod v obliki "swan neck" za optimizacijo dolžine tovornega prostora, dolžina približno 3.700 mm -Zadnji del laboda s poševnostjo približno 1.000 mm x 10° -Dovoljena masa na sedelni prikolici: 25.000 kg -Primerno za vlečna vozila: 4 x 2, 6 x 2 in 6 x 4 Tovor: -Tovor v izvlečni izvedbi, dolžina približno 8.800 mm, s poševnostjo na zadnji strani približno 500 mm x 10° -Nosilec za vedro bagra, približno 2.490 x 750 x 210/290 mm Rampe: -Par dvodelnih jeklenih ramp, približno 4.350 mm x 900 mm, obloga iz trdega lesa -Rampe se posamično hidravlično premikajo približno 235 mm navzven in približno 215 mm navznoter -Obloga iz trdega lesa na poševnem delu tovornega prostora -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju rampe Osi, vzmetenje in pnevmatike: -Osi in vzmetenje BPW, 1. in 2. os sta fiksni, 3. in 4. os sta usmerjeni -Dovoljena masa na os: 12.000 kg -Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje -Pnevmatike: 235/75 R17.5 -Senzorji za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v vseh kolesih, vključno z rezervnim kolesom Dodatna oprema (vključena): -Sprednja stena iz jekla, vstavljiva, višina približno 400 mm -Okrogla vtičnica NATO na priključni letev spredaj -Elektrohidravlična agregat 3 kW -1 rezervno kolo -Prva luknja približno 200 mm od spredaj, nato približno vsakih 400 mm -2 para vijačnih pritrdilnih obročev, vključno -1 par vijačnih pritrdilnih obročev -Na labodu 1 par vstavljivih aluminijastih stranskih desek, približno 400 mm visoke, eloksirane -Na labodu 1 vstavljiva aluminijasta zadnja stena, približno 400 mm visoka, eloksirana -2-palčni kraljevi člen (kingpin) -Vodila od laboda za sedelno ploščo, širina približno 500 mm -4 podstavki za kolesa -Mehanske podpore za sedelno prikolico z 2-stopenjskim menjalnikom in ročico, model JOST B – statična testna obremenitev = 50.000 kg -Na tovoru neprekinjena obloga iz trdega lesa, debeline približno 50 mm, ki je med osmi prekinjena Guedpjzx Aa Usfx Am Hoh -Zaklepanje tovornega prostora s stožčasto privarjenimi profili za pritrditev vsakih 250 mm, vključno z napenjalno ploščo -Podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov na sprednji strani tovornega prostora -1 medtabelna plošča z izvlečnim tovorom, širina približno 300 mm, za cev z velikim prečnim prerezom, z oblogo iz jeklene pločevine -Spredaj in zadaj podolžne luknje za pritrditev in premikanje prečnih elementov -Odstranljiva pokrovnica, na isti višini kot tovor -1 par pritrdilnih obročev na prečni nosilec spredaj -6 parov potopljenih pritrdilnih obročev na zunanjem okvirju tovornega prostora, odklapljajo se navzven -Dodatno 1 par pritrdilnih obročev zunaj na sprednjem prečnem nosilcu tovornega prostora, približno 90° usmerjeno navznoter proti tovoru -Razširitve (pocinkane), izvlečne za približno 230 mm na vsaki strani -1 par fiksno vgrajenih niš za kolesa, odprtih do izvleka, približno 700 x 410 mm, na tovoru pred 1. osjo -Niša za kolo z oblogo iz jeklene pločevine in profili za oprijem 15x15mm, približno vsakih 200 mm -Med 2. in 3. osjo na tovoru par fiksno vgrajenih niš za kolesa, približno 1.695 x 700 x 410 mm -Pokrov za niše za kolesa -1 par mehanskih zadnjih opornih nog -Centralni sistem za mazanje z 1 črpalko -Pocinkani podstavki za izvlečne razširitve v nišah za kolesa, za razširitev pokrovnic niš za kolesa -Pripadajoči profili za oprijem 20 x 30 mm, približno vsakih 200 mm na zunanjem okvirju poševnine tovornega prostora -Sistem WABCO Smartboard -1. os z avtomatsko funkcijo dviga

Stanje: novo, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235 / 75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Ojačana izvedba, z zračno vzmetjo in dvigalno osjo, manometer za merjenje obremenitve osi, dolžina zgornje platforme približno 4.400 mm, vključno s poševnino, dolžina spodnje platforme približno 8.500 mm, višina nakladalne površine približno 900 mm, za vlečno vozilo z 2 ali 3 osemi, nastavljiv priklopni člen, čelna stena, 16 nosilcev za pritrditev na zunanjem okvirju, 32 pritrdilnih točk, rampa dolžine približno 3.100 mm, rampe z oprijemnimi letevmi na zunanji strani, rampe za prečkanje na goosenecku. Dodatne možnosti proti doplačilu: zadnja os kot vodilna os, opozorilne table + razsvetljava in okrogla luč, širitev na 3 m s pomočjo podaljškov. -- Pridržane pravice do sprememb, napak in tiskarskih napak, ilustrativne slike --, več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gedpfx Amez Sl U Io Houh

Stanje: novo, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.730 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, PRSSQ 27 SYS Three-axle Curtainsider with Crosswise Laminated Timber Floor Curtainsider body height laterally: 2,650 mm (from loading platform to lower edge of outer beam) Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Ride height unladen approx. 1,250 mm at 1,130 mm fifth wheel height COC Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and through-fitted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings & lashing holes on the outside Guodpfxsg Dkxzo Am Hsh 13 pairs of lashing rings (5t certificate) Axles: Manufacturer’s free choice (SAF/BPW) Axle 9t 22.5" with large disc brakes EBS brake system by Knorr or Wabco Tire pressure monitoring system Flashing side marker lights European brand tires 385/65 R 22.5 Body certificate DIN EN 12642 XL valid with two rows of timber slats Certificate for 9t forklift axle load (DIN EN 283) Certificate for 5t per lashing ring Rear portal with 4 internal locking rods Door wings made of steel sandwich profiles Sliding roof with automatic locking, opens from rear 3 sets of side sliding curtains Front wall: steel, 400 mm steel cassette with inner wear plate approx. 2.4 m Lighting system: 24 Volt with LED multifunctional lights Anti-slip phenolic coated floor, 27 mm, crosswise installation Roof tarpaulin – reinforced 12x12 roof fabric Optional with tail lift Optional with internal sideboards Optional with FLEXSTRAP system Optional with pallet box, spare wheel, etc. Body painted in RAL colors as specified Chassis in RAL 9005 or MB 7350, other colors available at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Optional: hot-dip galvanized Price ex works Attention! Pictures show special equipment Get professional advice and a free, no-obligation quote. Leasing, financing, or hire purchase possible! We can cater to your individual requirements! Contact us – we are happy to prepare an offer for you. Errors and interim sale reserved!

Stanje: novo, skupna masa: 36.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.620 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, skupna širina: 2.540 mm, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, WEB TRAILER PRSH 27 PLATFORM with Hardwood Floor Dimensions: Chassis width approx. 2,480 mm Chassis length approx. 13,620 mm Wheelbase approx. 7,700 mm Landing gear position approx. 2,300 mm from kingpin (for 2-axle tractors only) Driving height: 1,280 mm with 1,150 mm fifth wheel height Spring center approx. 1,300 mm Fifth wheel load max. approx. 12,000 kg Axle loads: 24,000 kg Approval: CoC documents available Chassis: Chassis made of welded longitudinal beams and through-bolted cross members Outer frame height approx. 125 mm, 4 mm with groove for lashing rings Guedpfjg Dkx Eex Am Hjh 13 pairs of lashing rings (brackets) screwed into the grooves in the outer frame, each rated at 5t!! Landing Gear: 24 t telescopic landing legs from brand manufacturer (Jost/SAF) Axles: Brand manufacturer (SAF/BPW/JOST) 9 t 22.5" large disc brakes, total stroke approx. 180 mm No axle lift (option) Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm Brakes: EBS braking system by Knorr or Wabco Air connections with red and yellow coupling heads Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve (Knorr/Wabco) Air tanks 2 x approx. 80 l Tire pressure monitoring Lighting system: LED 15-pin front connection Flashing side marker lights Tyres: Premium brand tyres 385/65 R 22.5 on steel rims Bodywork: Steel front wall approx. 1,200 mm high, with sheet metal cladding, bolted construction Floor: Weatherproof 28 mm hardwood floor alternately with galvanized omega steel profiles Hardwood planks bolted onto cross-members (optional double bolting) Floor: Certificate for tested forklift axle load 9.0t according to DIN EN 283 Attachments: Premium, large, and edged rear lamp bracket Welded underrun protection (rectangular tubing) Rear access ladder, right side, foldable and extendable with platform Two wheel chocks with holders, plastic or galvanized Plastic mudguards 180° over each axle Side underrun protection on both sides — aluminum or plastic profile Coating: Chassis painted in RAL 9005 or Novagrey 7350 Other colors at extra cost (subject to powder availability) KTL coating with zinc phosphating plus powder, highest corrosion protection Hot-dip galvanizing (optional) Ex-works price Attention!!! Pictures show special equipment. Get professional advice and a free, non-binding offer. Leasing, financing, or hire purchase available! We can accommodate your requirements! Contact us—we will gladly provide you with an offer. Subject to prior sale and errors!

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 39.000 kg, skupna masa: 50.100 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 860 mm, Oprema: ABS, MAX prikolica, tip 110, NOVA – hidravlično krmiljenje – raztegljiva | 39 t nosilnosti | 3 osi | od 100.900,00 € Novo vozilo – individualno konfigurirano glede na področje uporabe. Visoka nosilnost, robustna konstrukcija in maksimalna ekonomičnost. ----Glavne značilnosti: Gusdpfoypa Rgox Am Hsh ? Raztegljiva tovorna površina z robustno 48 mm debelo podlago iz trdega lesa ? Pocinkane jeklene rampe s hidravličnim dvižnim mehanizmom (do 40.000 kg obremenitve) ? Hidro-mehanske, prisilno usmerjene osi BPW z zračno vzmetjo ? Osnovne točke za pripenjanje tovora za profesionalno varovanje tovora ? Zavorna sistem WABCO EBS v skladu z evropskimi predpisi ? Sistem LED osvitlitve ? Mehanske oporne nogice JOST z dvostopenjsko prestavo ? Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)----Konstrukcija in izdelava ? Konstrukcija iz visoko trdnega fino zrnatega jekla ? Metalizirano podvozje za optimalno zaščito pred korozijo ? Večplastna barvna prevleka z dodatno zaščito votlin ? Valovita pločevina nad osmi za povečano odpornost Zelo pomembno za zaupanje.----Vključene možnosti ? Pocinkana čelna stena (približno 400 mm) ? Električna hidravlična enota ? Udobna dodatna usmeritev s kabelskim daljinskim upravljalnikom ? Rezervno kolo z nosilcem ? Pocinkane zložljive oporne nogice ? Izvlečne opozorilne table z LED ? Nosilec za okrogle luči ? Reflektirajoči trak v skladu z evropskimi predpisi----Dodatna oprema in individualne prilagoditve so mogoče kadar koli – konfiguriramo vaše vozilo natančno glede na vaše zahteve. Primer fotografije. Oprema se lahko razlikuje glede na konfiguracijo.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: > 3 osi, prva registracija: 01/2019, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna dolžina: 13.800 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70R17.5, medosna razdalja: 10.160 mm, barva: rdeča, Leto izdelave: 2019, Oprema: ABS, 1 x dvižna os 3 x krmilna os. Gsdpozp Dryofx Am Heuh Daljinsko upravljanje s pomočjo radia. Hidravlična rampa. Kamera. = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Mere pnevmatik: 245/70R17.5 Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračno vzmetenje Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik levo notranji: 50 %; profil pnevmatik levo zunanji: 50 %; profil pnevmatik desno notranji: 50 %; profil pnevmatik desno zunanji: 50 % Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 30 %; profil pnevmatik levo zunanji: 30 %; profil pnevmatik desno notranji: 30 %; profil pnevmatik desno zunanji: 30 % Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 40 %; profil pnevmatik levo zunanji: 40 %; profil pnevmatik desno notranji: 40 %; profil pnevmatik desno zunanji: 40 % Zadnja os 4: dvojne pnevmatike; krmilna; profil pnevmatik levo notranji: 60 %; profil pnevmatik levo zunanji: 60 %; profil pnevmatik desno notranji: 60 %; profil pnevmatik desno zunanji: 60 % Teže Lastna teža: 11.344 kg Nosilnost: 54.656 kg Največja dovoljena masa: 66.000 kg Vzdrževanje Tehnični pregled (APK): veljaven do 02.2027 Finančne informacije Cena: Na zahtevo Identifikacija Številka modela: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Podatki o podjetju = VSE CENE SO NETO ZA IZVOZ. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Govorimo tudi rusko. Po najboljših močeh se trudimo, da navedemo pravilne informacije. Kljub temu iz navedenih besedil ni mogoče pridobiti pravic.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 36.410 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, Our complete vehicle inventory, including vehicles available immediately or at short notice, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available on request. GOOSENECK: * Gooseneck in SNT design to optimize load bed length, approx. 3,700 mm long, with rear taper approx. 1,000 mm x 10° * For tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Steel front bulkhead, removable, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX * 3 kW electric-hydraulic unit for hydraulic operations, excluding hydraulic winches * Approx. 40 mm thick hardwood cover above the gooseneck * 2-inch kingpin * Guide plate from the gooseneck for the fifth-wheel plate, approx. 500 mm wide * Receptacle at the rear of the gooseneck for aluminum drive-on ramps Godpfxsy Auh Is Am Hsuh * Round NATO socket on the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * 4 wheel chocks with holders in front of the bulkhead * 1 pair of stake pockets embedded in the gooseneck, for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm (inner chassis rail) EQUIPMENT: * Load bed approx. 8,800 mm long, extendable version approx. 4,100 mm, with rear taper approx. 500 mm x 10° * Recess in the load bed including the rear slope to accommodate the excavator dipper stick, approx. 2,490 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * Pneumatic locking with conical locking bolts and reinforced locking positions, with protected supply lines inside the extendable beams, automatically adapting to the respective load bed length * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, 1st and 2nd axle rigid, 3rd axle steering-following * 3rd axle with electromagnetic reverse lock, activating via reverse gear or manually * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires. Make at our discretion * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank. JOST Modul B - static test load = approx. 50,000 kg * Continuous and between-axle interrupted approx. 50 mm hardwood planking on load bed (increasing coefficient of friction) * 1 cross table, approx. 300 mm wide, for the extendable tube with large cross-section; cross table with offset load bed and extendable mounting rails for aluminum bridging elements * Load bed locking with conically welded locking profiles every approx. 250 mm, including pretensioning plate * 1 pair of lashing rings on front crossbeam (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the load bed, foldable outwards (LC 10,000 daN) * 1 pair of fixed wheel recesses in front of the axles, open up to the gooseneck crossbeam, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widened sections at the lower area (if vehicle is fitted with extendable widenings) * 1 pair of fixed wheel recesses, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D), in the load bed between 1st and 2nd axle * Wheel recesses with approx. 15 x 15 mm square climbing strips and widenings in lower area * Aluminum covers for the wheel recesses in front of the axles and between the 1st and 2nd axle, can also be used as widening planks (if vehicle is fitted with extendable widenings) * Aluminum elements lockable on the extension beams of the widenings * 1 pair of mechanical rear supports * 1st axle with traction aid * Sandblasted and painted in single color according to RAL code

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 6.640 kg, skupna masa: 40.000 kg, prva registracija: 02/2023, dolžina tovornega prostora: 13.510 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R 19,5, barva: siv, Leto izdelave: 2023, 3-axle Mega Flatbed Semi-Trailer HeavyTrailer Gross weight: approx. 40,000 kg Fifth-wheel load: approx. 16,000 kg Axle load: approx. 24,000 kg Unladen weight: 6,640 kg Payload: 33,360 kg Length: 13,510 mm Vehicle width: 2,540 mm Coupling height: approx. 980 mm / 1,100 mm Loading height (unladen): 1,080 mm / 1,200 mm Chassis - Chassis frame construction made of welded longitudinal beams and continuous cross members - Wide underrun neck approx. 700 mm - 6 pairs of lashing rings (2,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) in outer frame - 6 pairs of stake pockets (80 x 50 mm) inside on the longitudinal beam - 2 pairs of ferry lashings, painted yellow - 6 pairs of lashing rings (5,000 kg lashing capacity), welded into outer frame - Front wall approx. 2,000 mm high, with sheet metal cladding, bolted design - Large, edged premium rear lamp panel Gusdpfsv Darpsx Am Heh - Rear underrun protection, welded version (rectangular tube) - Side underrun protection, both sides Support Legs - 24 t telescopic landing gear, single-sided operation, half-moon with base plate Axles/Suspension - 3 axles à 8 t (technically 9 t), disc brakes - Second ride height: Button for 2nd ride height at bracket for raising and lowering (+ approx. 120 mm) - Air suspension, total stroke approx. 300 mm - Lifting and lowering device with 1 rotary slide valve - Holder for lifting/lowering device, bolted version - 6 tyres 445/45 R 19.5 - Wheel mounting via center centering Brakes - Dual-circuit compressed air brake system according to EC Directive 71/320 - With double eyelet valve for brake and spring brake - Test nipple for brake cylinder pressure at front right brake cylinder - Each coupling button red and yellow - Lifting/lowering device mounted at rear left in direction of travel - 2 x approx. 80 l air tanks in steel, painted black (1x brake, 1x lifting/lowering) Lighting System - Lighting system 24 Volt with large multifunction lights - Side marker lights (LED) with reflector - Front position lights, lower, white, one each on left and right - 15-pin plug and socket at front - EBS socket - License plate lighting Floor - 28 mm hardwood floor with galvanized omega steel profiles - Hardwood floor screwed onto the cross members - Omega profiles bolted to head frame Painting - KTL with zinc phosphating plus powder coating - Chassis + front wall: MB 7350 novagrau Accessories - Contour marking for flatbed vehicles - Front wall up to 2,000 mm high, with sheet metal cladding, plug-in type - Bracket for rotating beacon at rear - SmartBoard - ECE marking plate at rear - 4x warning signs, extendable - Access ladder rear right, foldable and extendable at rear - 2x wheel chocks with holder - 2 rubber bumpers at rear corners - Mud flaps at rear - Plastic fenders with anti-spray mud flaps - 4 pairs of container locks with retractable twistlocks, recessed into the floor, including additional cross members - Suitable for accommodating 1x40' and 2x20' containers - Open mesh box longitudinally in direction of travel (600 x 450 x 2,670 mm), galvanized, bolted

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2001, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Chassis Chassis height: 95 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Loading bed length: 890 cm Gooseneck length: 410 cm Extendable: ✓ Tank Gsdpfeu H H Exox Am Hsuh Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle manufacturer: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 60%; Right outer tyre profile: 35% Axle 2: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 15%; Right outer tyre profile: 60% Axle 3: Twin-mounted; Steering; Left outer tyre profile: 30%; Right outer tyre profile: 25% Weights Gross Vehicle Weight: 45,000 kg Functional Body brand: Broshuis Loading platform height: 95 cm Identification Registration number: C119689 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 25.645 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, You can find our complete vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles on our website. Excerpt from the equipment list. Full equipment details available upon request. Loading Platform: - Low-bed with central beam in extendable design, length approx. 6,750 mm - 5 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the loading platform (LC 10,000 daN) Gooseneck: - Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable Rear Running Gear: - Rear running gear in short version with closed outer frame and tread plate cover - Running gear with excavator trough, trough rear half enclosed for housing air tanks - 2 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) - 1 pair of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) - 1 pair of flush-mount lashing rings at the rear of the running gear (LC 10,000 daN) Guedpfxsxf Silo Am Heh Axles: - BPW axles, hydromechanically forced steering - Air suspension with lifting and lowering valve Tyres: - Tyres 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: tyre pressure monitoring system as per ECE R 141 Brake System: - Wabco braking system in compliance with EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: - High-quality 2-component (2K) top coat, single colour RAL 3000 flame red Includes the following additional equipment: - 2 king pins - One galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - Remote steering adjustment from front and rear via cable remote control with pushbuttons, including single-track axle alignment (without installation in the tractor unit) - Electro-hydraulic unit - Axle load gauge including axle load diagram - On the gooseneck, aluminium side boards and rear wall, plug-in type, approx. 2,440 x 400 mm (L x H). The rear galvanised plug-in stanchions are removable. (Upper body length approx. 2,560 mm) - Separate air connection with blow gun on the gooseneck - 2 work lights with switch on the trailer, mounted on left and right sides of the gooseneck platform - One INOX toolbox, approx. 1,350 x 400 x 400 mm, mounted on the gooseneck - 6 pairs of stanchion pockets for plug-in stanchions approx. 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform, 2 pairs in the rear frame of the running gear - Galvanised, extendable load width extensions approx. 230 mm per side - Hydraulic connections from the gooseneck to the low-bed with multi-coupling instead of screw couplings. No guarantee on seals. - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard grease NLGI-2 with removable pump protection - 2 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20’ container - One removable galvanised intermediate platform with 1 pair of WADER container pockets - 1 pair of steel ramps to bridge over the low-bed’s loading hooks - Loading platform with painted sand layer as anti-slip protection - HRM metallization (High Resistance Metallization)

Stanje: novo, lastna masa: 9.500 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.500 kg, skupna masa: 45.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.500 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R 19.5, barva: siv, obratovalna teža: 9.500 kg, Oprema: ABS, Loading platform in extendable design: Loading platform with hardwood planks, rear bevel approx. 1,000 mm x 8° 1 pair of fixed integrated wheel recesses, approx. 1,610 x 970 x 400 mm 2 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) 1 pair of lashing rings (LC 10,000 daN) Gusdpsk Eammefx Am Hsh 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading area for attaching tensioning straps (LC 2,000 daN) Brake system: Brake system as per EU regulations with EBS-E (2S2M) Paintwork: Premium, long-lasting corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer High-quality single-colour 2-component (2K) top coat in Nova grey Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) No metallic paint possible Landing gear: JOST mechanical landing gear with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Steel construction: Steel construction from high-tensile fine-grain steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, 24 volt lighting Sockets: 24N, 24S & 15-pin Axles and tyres: BPW axles, air suspension, with disc brakes (377 mm), with lift/lower function Trailing steering axles with electro-magnetic reversing lock, actuated via reverse gear or manually Axle tool Tyres: 435/50 R 19.5 Accessories included: At the galvanized front connection strip: yellow-red air couplings 4 wheel chocks with brackets 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 1,600 mm high, EN12642-XL White reflective tape to EU standards on the sides, extension section and red at the rear Loading platform with heavy-duty hardwood floor 9 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the platform on the right (direction of travel) Galvanized folding supports under the rear slope of the loading area Sliding mounting rails for ALU loading ramps at the rear of the vehicle European reflective plates (red-yellow) at the rear of the semi-trailer One mudflap at the rear of the semi-trailer Bracket for a rotating beacon at the rear of the semi-trailer At the gooseneck and on the rear panel left and right, each with a bracket for warning panels including socket One HDPE toolbox 620x360x610 under the platform on the left (direction of travel) 4 pairs of WADER container locks in the platform for 1x 20ft container or 1x 40ft container; additional locking position in the extension for a 45ft container 3 pairs of transverse stake pocket rails on the platform for 100 x 50 mm plug-in stanchions Lift axle on the front axle with control via TEBS E, depending on current axle load and loading condition Speed stickers 80 km/h on the rear and both sides Four warning boards extendable by approx. 400 mm, approx. 423 x 423 mm, with LED position light. Mounting for rotating beacon on warning boards Load gauge including axle load diagram HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame Complete steel structure shot blasted, then specified visible surfaces metallized

Stanje: rabljeno, lastna masa: 7.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.000 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2021, dolžina tovornega prostora: 8.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 --/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Dolžina tovornega prostora pribl. 8.100 mm, nakladalna višina pribl. 890 mm, pritrdilna ušesa, -- tiskarske napake, napake in spremembe so pridržane, slikovni zgledi --, Več podatkov na: !, Več podrobnosti: ! Gsdpfsz Rlmtox Am Houh

Stanje: novo, lastna masa: 7.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.800 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Length of upper deck approx. 4,180 mm, lower deck length approx. 9,400 mm, front wall approx. 800 mm high, 14 stake pockets in the outer frame, 8 removable stakes, 3 cross stake rails, 24 lashing eyes, 4 pairs of container locks. -- Subject to misprints, errors and modifications; sample images shown --, More data at: !, More details: ! Gsdpfsz R Tc Djx Am Heuh

Stanje: novo, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R 17,5, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75 R 17,5, velikost zadnje pnevmatike: 235/75 R 17,5, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, gorivo: biodizel, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Višina nakladalne platforme: pribl. 940 mm, 20 x pritrdilne točke, nosilnost 6 t, 20 x pritrdilne zanke, nosilnost 6 t, 18 x luknje za pritrditev, 7 x žepi za vzdolžnike, v sredini, 14 x žepi za vzdolžnike na zunanjem okvirju, 2 para ključavnic za kontejnerje, dodatno plačilo za čelno steno, višina pribl. 1.600 mm, vstavljiva, cena: 1.500 €, dodatno plačilo za aluminijaste stranske in zadnje stene, cena: 3.500 €, dodatno plačilo za izvlečno vlečno vilico, cena: 1.500 €, dodatno plačilo za 4 x opozorilne table z osvetlitvijo, cena: 800 €, Na voljo tudi v dolžinah nakladalne platforme 8.600 mm, 10.000 mm ali 10.500 mm! Gsdpfx Aoz Smbcsm Hsuh Pridržujemo si pravico do tiskarskih napak, sprememb in morebitnih napak. Ilustrativne slike. Več podatkov najdete tukaj: !

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 26.760 kg, skupna masa: 34.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2012, naslednji pregled (TÜV): 08/2012, dolžina tovornega prostora: 13.600 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.800 mm, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, Prva roka Avstrija, vrhunsko stanje. Protiutež za vlečni viličar spredaj pri čelni steni (glej fotografijo). Fiksna aluminijasta streha, nalagalne palice, tovorni sistem, dvigalna os z zračno vzmetenjem. Gjdjyd Tawopfx Am Hjuh