Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax nakup rabljenega (70.771)

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2008, Please quote reference number: 22441 Specifications: • Model year: 2008 • WLK 15, single-shaft shredder with pusher frame • SG 1300, four-shaft shredder • Conveyor belt, 'Hockey Stick Flex Wall' type • Control cabinets (see pictures) • Ready for delivery Description: For sale: SG1300, a four-shaft shredder, and WLK15, a single-shaft shredder with pusher frame and conveyor belt. According to the owner, all components are in perfect working condition. This includes a primary shredder and a fine shredder previously used for fiberglass, but according to the owner, it is also suitable for wood. The owner is prepared to assist with dismantling the plant for an additional fee. Screens for fine milling are included in the scope of supply. Ready for delivery. Hedpeyi Sw Sjfx Acnjt Dead weight: 1 Model: SG 1300 four-shaft shredder and WLK15 single-shaft shredder with pusher frame incl. conveyor belt = Additional information = Application: Construction Serial number: Sg1300/xxxx For more information, please contact ATS Norway.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane Hedpfx Aezk S Dmscnot * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000589, prva registracija: 01/2008, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, konfiguracija osi: 3 osi, barva: drugo, vzmetenje: zrak, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.500 mm, Leto izdelave: 2008, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin / fifth wheel diameter: 2 inches Kingpin / drawbar height: 125 cm Structure Fifth wheel height: 125 cm Platform: ✓ Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Loading bed length: min. 900 cm, max. 14,500 cm Ramp length: 155 cm Gooseneck length: 380 cm Low-loader: ✓ Maximum width: 250 cm Maximum length: 14,500 cm Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ Hodpfx Aju H Azcocnjt = Further Information = Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Suspension: air suspension Axle 1: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 65% Axle 2: Twin tyres; Tyre tread left outer: 60%; Tyre tread right outer: 75% Axle 3: Twin tyres; Steering; Tyre tread left outer: 45%; Tyre tread right outer: 80% Gross vehicle weight (GVW): 48,000 kg Registration: C269547 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Brake: * EBS (Electronic Braking System) * Emergency release for spring brake cylinders * Drum brakes ----Suspension: * Air suspension with lifting and lowering device, including Ride-Through-Release (RtR) valve and manual lowering function for loading ----Drawbar / Flanged Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flanged drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V fitted in underrun protection ----General Attachments: * Support winch at front * Fold-away rear support legs on the outside * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted on right side * Plastic quarter mudguards ----Tipping Body: * Steel pallet – 3-way tipper body made of high-tensile fine grain steel with high M-Strong side panels and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall made of smooth sheet steel * Hardwood strip for excavator bucket screwed onto front wall * Continuous side panels – fold-down without center pillar, with sideboard spring-assist lifters and swinging function via manual central locking * Bolt-on rear stanchions * Combination steel swing doors at rear, 2-leaf, asymmetrically split, able to swing open 270° and lockable (not foldable), including additional swinging frame for automatic rear door opening when tipping; locking by galvanized rotating bar lock and central locking, deactivation function for automatic rear door opening when tipping backwards with opened swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step access on the left front * Rear ramp track for loading ramps ----Load Securing: Hsdpjvin Ucefx Acnjt * One 7 t lashing ring in each corner * Four 3 t lashing eyes recessed in the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Recessed ramp compartment at rear of chassis * 1 pair aluminium loading ramps (10 t/pair), approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, and rear supports hot-dip galvanized * Sideboards painted in any desired RAL colour (excluding special or metallic paints), can be changed up to approx. 6 weeks before completion * Axles, air tanks, flanged drawbar eye, and front support winch painted in black ----Info: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Errors and intermediate sale reserved ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 13.600 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 700 mm, Leto izdelave: 2026, * KA-TA-RT 18.0: ----Braking System: * EBS (electronic braking system) * Emergency release device for spring-loaded cylinders * Drum brakes ----Suspension: Hedpfx Aevin T Sscnjt * Air suspension with lifting and lowering system, including RtR valve and manual lowering for loading operations ----Drawbar / Flange Drawbar Eye: * Drawbar with positive-locking height adjustment * 50 mm flange drawbar eye ----Electrics / Lighting: * 15-pin 24 V connector * LED tail lights 12 / 24 V integrated in underrun protection ----General Attachments: * Landing gear at the front * Fold-out support legs at the rear * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, mounted right side * Plastic quarter mudguards ----Tipper Body: * Steel 3-way tipper body made of fine-grain steel with high M-Strong side walls and reinforced 180 bar tipping cylinder * Fixed front wall, smooth sheet steel * Hardwood pad for excavator bucket bolted to front wall * Continuous, folding drop sides without central stanchion, with sideboard spring assist and manual central locking system * Screwed-in rear stanchions * Combination steel swing doors, asymmetrical 2-leaf rear wall, can be swung and locked at 270°, not foldable, with additional swinging frame for automatic rear wall opening during tipping, locking via galvanized rotary bar lock and central locking system, deactivation function for automatic rear wall opening when tipping reverse with open swing doors * 4 mm steel floor plate * Two-step entry left front * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * 1 x 7 t lashing ring in each corner * 4 x 3 t lashing rings recessed into the outer frame on each side ----Loading Ramps: * Integrally mounted ramp storage at the rear of the chassis * 1 pair of aluminum loading ramps (10 t / pair) approx. 3,570 x 410 mm, suitable for rubber-tired and tracked vehicles ----Paintwork: * Chassis, drawbar, rear stanchions, front wall, tipping platform, underrun protection, rear folding supports hot-dip galvanized * Sideboard paintwork in RAL custom color (with exceptions for special or metallic paintwork); can be changed up to approx. 6 weeks prior to delivery * Axles, air tanks, flange drawbar eye, front landing gear painted in black ----Information: * --Load securing certificate according to EN 12642 XL? * Subject to errors and prior sale ----Delivery Time: * Available from approx. CW 45 / 2026

Stanje: rabljeno, barva: rdeča, Leto izdelave: 2009, Faymonville STBZ-3VA. Leto izdelave: 2009. 10-tonske osi SAF. Teža: 16.000 – 16.500 kg. Maksimalna teža: 60.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 30.000 kg. Hidravlični sistem, združljiv z NATO. Hedpfxeznbzps Acnst Aluminijaste plošče + orodjarna na sprednjem delu. Hidravlično odstranljiva priklopna glava. 6 metrov podaljšljiva. 2 x 25 cm razširjena. Zračno vzmetenje. Nosilna plošča za bager: 4300 x 950 mm. Prevlečena s cinkom. Dimenzije: Sprednji del: D: 4500 mm. Š: 2500 mm. V: 1850 mm. Višina priklopne glave: 1300 mm. Platforma: D: 8000 mm. Š: 2750 mm. V: 500 mm. Debelina platforme: 300 mm. Zadnji del prikolice: D: 4300 mm. Š: 2750 mm. V: 950 mm. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Dodatno vozilo D-1. Leto izdelave: 2008. Prva registracija: 2009. 10-tonska os BPW. Teža: 2400–2600 kg. Maksimalna teža: 28.000 kg. Nosilnost priklopne glave: 18.000 kg. Pnevmatike: 235/75R17,5, 80 %. Nemška prikolica! 2 kosa! ID št.: 631. Splošni pogoji poslovanja družbe Heinhuis veljajo za vse oglase, ponudbe in cenitve družbe Heinhuis, za vsa sklenjena sporazuma s strani družbe Heinhuis in za pogajanja, ki jim predhodijo. S kakršnim koli odgovorom potrjujete veljavnost splošnih pogojev poslovanja družbe Heinhuis in izjavljate, da ste se z njimi seznanili. Naše cene so izvozne neto cene. = Dodatne informacije = Leto izdelave: 2009. Lastna teža: 16.000 kg. Nosilnost: 44.000 kg. Maksimalna dovoljena teža: 60.000 kg. Podaljšljiva konstrukcija: Da. = Informacije o podjetju = Za več informacij:

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 40.017 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Technical Specification Gooseneck: Gooseneck with rear bevel approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm hardwood flooring. Loading platform: 5 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 5,000 daN). 3 pairs of fold-out lashing rings to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of flat lashing rings at the front end of the platform (LC 10,000 daN). Hjdpfxsw Dl Hqe Acnot Approx. 48 mm hardwood flooring, over the axle areas with checker plate covering. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox, 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 205/65 R17.5 tyres, manufacturer’s choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in compliance with ECE R 141. Data transmission to the tractor unit occurs via the standardized EBS interface according to ISO 11992. For correct display, the tractor unit must be capable of transferring and displaying this data. Axles: BPW axles, two rigid, two self-steering, air-suspended, drum brakes, with lift/lower function. The self-steering axles have an electromagnetic reverse lockout, activated via reverse gear or manually. Axle tool included. Brake System: WABCO braking system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M), without connecting lines to the tractor. Electrical System: Electrical system per EU regulations, LED lighting, 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). All LED side marker lights flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections per ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Steel Construction: High-strength fine-grained steel construction. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: Entire steel construction automatically shot-blasted after welding. Additional blasting with corundum for optimal coating adhesion. HRM-metallisation of entire chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) for optimal corrosion protection. Final coating with 2 layers of 2K top coat, single-colour to customer choice according to RAL 841GL. Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paints not possible. Paint finish tested with salt spray test according to ISO 9227-NSS. Cavities sealed with special wax. Options Included: 2" king pin Galvanised steel front wall. Yellow-red air couplings on galvanised front connection rail. 2 wheel chocks with holder at the front wall. Rear gooseneck ramp mounts for ALU loading ramps. Further options available.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 527 h, * 1666 – ID vozila za telefonske povpraševanja * Električna dvižna ploščad Skyjack * Model: SJ III - 4632 * Letnik: 2017 * Delovnih ur: 527,6 h * Nosilnost 317 kg = 2 osebi + oprema * Teža: 2.300 kg * Skupna širina: 1,17 m * Skupna dolžina: 2,31 m * Velikost platforme: 1,07 x 2,13 m * Izvlečna podaljšek platforme: 1,22 m * Višina delovne platforme: 11,58 m * Višina platforme v iztegnjenem položaju: 9,75 m * Višina platforme v zloženem položaju: 1,23 m ----naš e-poštni naslov:     naša storitev za vas:       - Pridobitev kratkoročnih ali carinskih registrskih tablic Hjdpfsxqvqwsx Acnet       - Transport / dostava po vsej Evropski uniji       - Carinsko čiščenje vozil za izvoz v tretjo državo Whatsapp za angleščino, nemščino, ruščino in druge jezike:

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: XMR0SD00080000675, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2008, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 1.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2008, Poseben prevoz Nizkopodni polpriklopnik: ✓ Izvlečljiv: ✓ Rezervoar Gorivo: ✓ Hedpeu H Ai Hjfx Acnot = Dodatne informacije = Velikost pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: Saf Zavore: Bobnaste zavore Vzmetenje: Zračno vzmetenje Os 1: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Os 2: Dvojna montaža; profil pnevmatike levo zunaj: 90%; profil pnevmatike desno zunaj: 85% Os 3: Dvojna montaža; Krmiljena; profil pnevmatike levo zunaj: 50%; profil pnevmatike desno zunaj: 70% Največja dovoljena skupna masa: 45.000 kg Registrska številka: C270710 = Podatki o podjetju = Za več informacij o tej enoti pokličite: ali pošljite e-pošto na: . Celoten pregled zaloge najdete na: . Ne pozabite se naročiti na naš e-novice za tedenske posodobitve o naši zalogi.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: SKMGTSZ44DKT11512, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2013, skupna dolžina: 13.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.750 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2013, Chassis Chassis height: 90 cm Kingpin diameter / Fifth wheel: 2 inch Structure Turntable height: 120 cm Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Load floor length: 930 cm Ramp length: 350 cm Gooseneck length: 415 cm Low loader: ✓ Maximum width: 255 cm Maximum length: 1360 cm Tank Fuel: ✓ = Further Information = Axle configuration Tyre size: 235/75 R17.5 Axle brand: Gigant Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin tires; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 40% Axle 2: Twin tires; Left outer tyre tread: 60%; Right outer tyre tread: 60% Axle 3: Twin tires; Left outer tyre tread: 15%; Right outer tyre tread: 30% Weights gross vehicle weight (GVW): 44,000 kg Functional Loading platform height: 90 cm Identification Registration number: C350356 = Company Information = Hsdpfx Aeu H Ef Rjcnst For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 363.896 km, moč: 390 kW (530,25 KM), prva registracija: 05/2020, vrsta goriva: dizel, konfiguracija osi: 3 osi, zavore: retarder, barva: modra, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 6, Oprema: ABS, klimatska naprava, parkirni grelec, žerjav, DAF XF 530 6x4 tovornjak s žerjavom Palfinger M120L97 + prikolica Gsodam 3 osi, prvič registriran 2024 Na prvi pogled: * Datum prve registracije: 11.05.2020 * Motor: 530 KM / 390 kW * Prevožena kilometraža: 363.896 km * Barva: Modra * Euro standard: EURO 6 * Nosilnost: 9.625 kg * Prestavna škatba: Ročna * Gume: 1. os: 385/65 R 22,5 2. os: 315/80 R 22,5 3. os: 315/80 R22,5 * Opomba: Na voljo takoj. Oprema DAF, tovornjak za prevoz lesa, pogon 6x4: * Lesena nadstavba z Exte stranskimi drogami * Dolžina tovornega prostora pribl. 6,3 m * Kabina zadaj - žerjav (Palfinger M120L97) * Vrtljiv grabljavec * 4 kose Exte stranskih drog * Retarder * Ročna prestavna škatba * 2 kos orodne omare * Težna os * Rockinger priklopna naprava * Kamera za vzvratno vožnjo * LightFix - svetlobna letev z LED lučmi * 2 x 7-polni električni priključek * Vrteča svetlobna letev * 4 kos luči za vzvratno vožnjo * Daljinski upravljalnik * CB radijska postaja * Klimatska naprava * Hladilnik * Dodatni grelec * Baterija - glavni stikalo * 1 aluminijast rezervoar * 2 ležišči * Zaščita pred soncem * Kabina s zračno vzmetjo * Ogrevani sedeži * Priprava za Bluetooth * CD radio * AUX priključek * Stikalo za luči * Parkirna zavora * Krmilni računalnik * Talne obloge * Diferencialna zapora * Zatemnjena stekla * Električno nastavljiva ogledala * Električni pomik stekel * ABS * ASR * Sprednje kolutne zavore * Zadnje bobnaste zavore * Tempomat * Podložni klin * 2 kosa rezervnih ključev * Orodje za popravila * Verige. Oprema Gsodam - prikolica za prevoz lesa, 3 osi: Gsodam prikolica za prevoz lesa, dolžina tovornega prostora pribl. 7,2 m * Datum prve registracije: 28.06.2024 * 4 kose Exte stranskih drog * Os Saf * Bobnaste zavore * Dimenzije pnevmatik 275/70 R22,5 * Lastna teža 5.050 kg * Nosilnost 18.950 kg * Ventil za dvigovanje in spuščanje * Zaščita pred podvozom * Gumijasta podlaga * LED luči * 2 kosa LED luči za vzvratno vožnjo * 2 kosa podložnih klinov * Vlečna kljuka. Pridržujemo si pravico do sprememb, napak v pisanju in prodaje predhodno. Prodajalec si pridržuje pravico, da pred prodajo odstopi od pogodbe. _____ Notranja številka za povpraševanja: LKW26031 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe za prodajo: Gospod Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) p: tudi WhatsApp t: @: Gospod Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -104 @: Gospod Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) p: tudi WhatsApp t: -123 Hedpfx Ajy Ttclecnst @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vaš. Obrnite se na nas! Spletna stran: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH odkupi vaša gospodarska vozila, kot so vlečne enote, prikolice, tovornjaki in kombiji. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) p: tudi WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (nemščina, angleščina) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2019, obratovalne ure: 2.747 h, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Sistem za hitro menjavo - Standardna žlica Hsdpfx Aszkih Necnet = Opombe = hidravlična vrtljiva žlica = Dodatne informacije = Pogonska enota: gosenice Lastna teža: 3.520 kg Za dodatne informacije se obrnite na Geerta Geuensa.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 100.836 km, moč: 122 kW (165,87 KM), prva registracija: 07/2006, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 11.990 kg, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, barva: rumena, vrsta prenosa: mehanski, vzmetenje: drugo, število sedežev: 4, Oprema: klimatska naprava, spojka prikolice, Topsleeper, roof hatch, 1st owner, rear-view camera, electric windows, radio/CD player, outside temperature display, center armrest, diesel, manual transmission, air conditioning, center armrest, radio/CD player, 4 registered seats, electric windows, trailer hitch, rear-view camera, outside temperature display, walkthrough, topsleeper, 2-4 sleeping berths, seating area, storage cabinets, 4-5 horse capacity, rear and side ramps, ramp limiters, windows in the horse compartment, roof hatches, interior height of horse compartment: 2.37 m, surveillance camera in horse compartment, external tack room, saddle and bridle holders, permissible total weight: 11,990 kg, 1st owner. FOR US, CONDITION AND FEELING MATTER MOST, PRICE IS SECONDARY. For further questions, Mr. Faller is happy to assist you by phone. // *TRADE-IN, PART EXCHANGE OR LOAN AGAINST YOUR VEHICLE, AS WELL AS FINANCING POSSIBLE! All information without guarantee* More offers can be found on our homepage: Description and stated data do not constitute a guarantee and are not binding. Only the purchase contract signed at the dealership upon purchase is binding. Errors and prior sale excepted! Hedpsv Rp Umefx Acnst

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 230.385 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 07/2002, vrsta goriva: dizel, lastna masa: 10.370 kg, največja dovoljena obremenitev: 7.630 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 4x4, medosna razdalja: 3.900 mm, zavore: retarder, barva: oranžna, voznikova kabina: dnevna kabina, vrsta prenosa: drugo, emisijski razred: Euro 3, vzmetenje: jeklo, število sedežev: 2, prostornina tovornega prostora: 6 m³, dolžina tovornega prostora: 4.730 mm, širina tovornega prostora: 2.340 mm, višina nakladalnega prostora: 570 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, hidravlika, hidravlika prijemala, klimatska naprava, pogon na vsa štiri kolesa, računalnik na krovu, spojka prikolice, tempomat, zapora diferenciala, žerjav, (DE), MERCEDES-BENZ ACTROS 1840, tristranska kiper prikolica z žerjavom, žerjav Hiab 135-4, 4 hidravlične podaljške, hidravlični sistem za grablje, nosilnost: 6.000 kg/1,7 m, 2.650 kg/4,6 m, 1.860 kg/6,2 m, 1.350 kg/8,1 m, 1.000 kg/10,4 m, 860 kg/11,9 m, razred emisij Euro 3, formula pogona 4x4, vzmetenje na listnih vzmeteh, retarder, MP1, klimatska naprava, prostornina 11946 ccm, lastna teža 10.370 kg, nosilnost 7.630 kg, bruto teža 18.000 kg, medosna razdalja 3,90 m, pnevmatike 8/6 mm, 1. lastnik, video tovornjaka: , video žerjava: , kupujemo tudi vaše tovornjake ali jih vzamemo v račun. Oglejte si vozilo prek WhatsAppa in Viberja. Dostavo do vaše lokacije v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč lahko uredimo proti doplačilu. Po želji lahko zagotovimo tudi preverjanje kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačilo se zaračuna). Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije. Pri izvozu izven EU je treba zakonodajno določen DDV plačati kot varščino. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja. Nemščina in angleščina: , češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: . Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatno opremo. (EN), MERCEDES-BENZ ACTROS 1840 3-side tipper with crane, žerjav Hiab 135-4, 4 hidravlične podaljške, hidravlični sistem za grablje, nosilnost: 6.000 kg/1,7 m, 2.650 kg/4,6 m, 1.860 kg/6,2 m, 1.350 kg/8,1 m, 1.000 kg/10,4 m, 860 kg/11,9 m, razred emisij Euro 3, formula pogona 4x4 z gnanimi vsemi štirimi kolesi, vzmetenje na listnih vzmeteh, retarder, MP1, klimatska naprava, prostornina 11946 ccm, lastna teža 10.370 kg, nosilnost 7.630 kg, bruto teža 18.000 kg, medosna razdalja 3,90 m, pnevmatike 8/6 mm, 1. lastnik, video tovornjaka: , video žerjava: , na voljo je spletni ogled prek WhatsAppa in Viberja. Dostavo do vaše lokacije v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč lahko uredimo proti doplačilu. Po želji lahko zagotovimo tudi preverjanje kakovosti na daljavo, tako da za vas opravimo tehnični pregled (plačilo se zaračuna). Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije. Pri izvozu izven EU je treba zakonodajno določen DDV plačati kot varščino. Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja. Nemščina in angleščina: , češčina, francoščina, ruščina, bolgarščina, nemščina in angleščina: . Vse informacije so podane brez jamstva, vključno z opremo in dodatno opremo. Hjdezicquepfx Acnjt

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno Hsdpfx Acjzlwm Njnet * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 626.000 km, moč: 294 kW (399,73 KM), prva registracija: 06/2021, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, zavore: retarder, barva: bela, vrsta prenosa: samodejen, emisijski razred: Euro 6, Leto izdelave: 2021, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, navigacijski sistem, parkirni grelec, * MAN TGX 18.400 4x2 vlečna enota s certifikatom ADR * Euro 6d * Kabina XLX z enim ležiščem * Tempomat ACC s funkcijo samodejnega ohranjanja razdalje * Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu * Sistem za pomoč pri krmiljenju * Sistem za opozarjanje na mrtvi kot Hodpfx Aozr Dcwocnst * Zavora Intarder * Zaklep diferenciala * Vzmetenje s kombinacijo listnate in zračne vzmet * Litja platišča Alcoa * Avtomatska klimatska naprava * Prezračevanje/ogrevanje sedežev * MANova infotainment sistema * Obkrožujoče luči * Navigacijski sistem * Žarometi ksenon * EFH (Extra Fahrerhaus – dodatna kabina) * 1. lastnik * ADR FL/AT EXII/EXIII

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2017, obratovalne ure: 5.589 h, Informacije v nemščini: JCB 3CX 4x4 bager-nakladalnik 4 v 1 Hammerline Tip: Bager-nakladalnik Letnik: 2017 Delovnih ur: 5.589 ur Davčna številka: Vozilo, za katero velja davek na dodano vrednost, navedena cena je neto cena. Specifikacije: 4-valjni motor JCB s turbopolnilnikom, 55 kW. Teleskopski izložnik Hammerline Hidravlična (razdeljena) sprednja žlica. Vile. Ročni menjalnik Stroj je v odličnem stanju. Lahko uredimo pošiljko po vsem svetu. Hjdpfx Aszw Srqecnjt Celotno našo ponudbo najdete na naši spletni strani: Dodatne informacije: * Število valjev: 4 Tony Trucks B.V. | Več slik na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp: | E-pošta: Tony | Tel: | WhatsApp: Stroški izvoza | Prosimo, da se predhodno pozanimate o stroških in postopkih za vašo državo. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od meje | Letališče Rotterdam The Hague, 10 km stran. Izjava o omejitvi odgovornosti: Pridržujemo si pravico do sprememb, medprodaje in napak. ----Informacije v angleščini: JCB 3CX 4X4 Bager-nakladalnik 4 v 1 Hammerline Tip: Bager-nakladalnik Letnik: 2017 Delovnih ur: 5.589 ur Davčna številka: Vozilo, za katero velja davek na dodano vrednost, navedena cena je neto cena. Specifikacije: 4-valjni motor JCB s turbopolnilnikom, 55 kW. Teleskopski izložnik Hammerline Hidravlična (razdeljena) sprednja žlica. Vile. Ročni menjalnik Stroj je v odličnem stanju. Lahko uredimo pošiljko po vsem svetu. ZA CELOTNO PONUDBO PREVERITE NAŠO SPLETNO STRAN: Dodatne informacije: * Število valjev: 4 Tony Trucks B.V. | Več slik na Kontakt | Michel Kurt | Tel: | WhatsApp številka: | E-pošta: Tony | Tel: | WhatsApp številka: Stroški izvoza | Prosimo, da nas kontaktirate za cene za vašo državo. Lokacija | Bergschenhoek (NL) | 130 km od nemške meje | Letališče Rotterdam The Hague, 10 km stran. Izjava o omejitvi odgovornosti: Cene in razpoložljivost se lahko spremenijo brez predhodnega obvestila. ---- Navedene cene ne vključujejo davka in veljajo samo za izvoz.

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 207.877 km, moč: 103 kW (140,04 KM), prva registracija: 09/2013, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.000 kg, barva: srebrn, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 3, skupna dolžina: 4.892 mm, skupna širina: 1.904 mm, skupna višina: 1.990 mm, Leto izdelave: 2013, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, elektronski program stabilnosti (ESP), filter saj, klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, Število vozila: 299 1. lastnik / klima / PDC / SHZ / 3 sedeži / prostoročna naprava / 8 kompletov pnevmatik / vlečna kljuka / Euro 5 Lahko nas kontaktirate tudi preko WhatsAppa. Posebna oprema: 2. akumulator 80 Ah, armaturna plošča z dodatno konzolo, pritrdilne tirnice za nosilce na strehi, električni paket 1, električni vmesnik za zunanjo uporabo (CAN-podatkovni vod), sistem za pomoč pri vožnji: parkirni senzor zadaj, podvozje: ojačene vzmeti in blažilniki, ojačene vzmeti zadaj, zadnja krilna vrata brez stekel, notranja odklepanje zadnjih vrat / krilnih vrat, lakiranje: metalik lak, ločilo tovornega prostora, visoko, brez okna, priprava za radio, 2 zvočnika, rezervno kolo s pnevmatiko, ogrevani šobe za pranje vetrobranskega stekla, prevleke sedežev / oblazinjenje: robustne prevleke sedežev, sedeži v kabini voznika: dvojni sedež sopotnika, sedeži v kabini voznika: opora za ledveno področje voznikovega sedeža, obloga v tovorno/potniškem prostoru: trdovlakneno polvisoko, dovoljena skupna masa 3,00 t, dodatni grelec (topla voda) Dodatna oprema: Zračna blazina za voznika/sopotnika, zunanja ogledala asferična, leva, zunanja ogledala konveksna, desna, talna obloga v kabini voznika: guma, sistem za pomoč pri vožnji: sistem za pomoč pri zaviranju (HBA), vozilo brez oken v tovorno/potniškem prostoru, vozilo brez otroške varnostne ključavnice v tovorno/potniškem prostoru, notranji filter: filter za cvetni prah, karoserija/nadgradnja: furgon standard, različica karoserije: običajna streha, nastavitev obsega svetlobnega snopa, homologacija za tovornjak, motor 2,0 l - 103 kW TDI, paket za nepušače, medosna razdalja 3000 mm, nizke emisije v skladu s standardom Euro 5, žarometi H4, drsna vrata tovorno/potniški prostor desno, sedeži v kabini voznika: nastavljiv voznikov sedež, sedeži v tovorno/potniškem prostoru: 1. vrsta sedežev izpuščena, jeklena platišča 6,5x16, sistem za vklop/izklop motorja, toplotno izolirano steklo Pridržujemo si pravico do sprememb in napak. Vse informacije so podane brez jamstva. Hsdpfx Acozkd E Ajnet Prosimo, upoštevajte, da vam zaradi velikega števila povpraševanj morda ne bomo mogli odgovoriti na vse e-poštna sporočila. Veseli bomo vašega klica. Prodaja zasebnim strankam je možna le ob določenih pogojih. Neto prodaja znotraj EU se izvaja samo ob dogovorjenem plačilu varščine. Povračilo varščine se izvede po prejemu dokazila o registraciji v ciljni državi in podpisani potrditvi o prejemu.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 37.530 kg, skupna masa: 50.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2012, naslednji pregled (TÜV): 11/2026, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.780 mm, Oprema: ABS, * Gooseneck with foldable side walls * Low bed length: 11,950 mm - 15,450 mm * Low bed extendable in steps by 3,500 mm * Low bed width extendable by 460 mm * Hydraulically adjustable loading ramps (split, 2 parts) * Stake pockets * Wabco SmartBoard * 4 axles with twin tires * 1st axle liftable * 3rd + 4th axle with steering function * Wheel chocks ----* Tire size: 235/75R17.5 * Technical gross weight: 58,000 kg * Unladen weight: 12,470 kg * Overall length: 13,700–17,200 mm * Overall width: 2,540–3,000 mm * Safety inspection due: 05/2026 ----Vehicle number: 12062----Subject to errors and prior sale----Advertising and various lettering have been digitally removed.----We are happy to assist you with all the formalities involved in purchasing a vehicle. Simply let us know your wishes and suggestions—we will take care of everything. Among other services, we can offer you the following for an additional fee:----* Trade-in of your old vehicle Hjdpfx Aoy T Dyzscnst * HU/Safety inspection * Complete export processing * Financing brokerage * Application for export license plates * Vehicle transfers * Vehicle registration * Recovery and vehicle transport ----?YOUR VTS TEAM

Stanje: rabljeno, prevoženi kilometri: 61.473 km, moč: 110 kW (149,56 KM), prva registracija: 08/2016, vrsta goriva: dizel, skupna masa: 3.500 kg, naslednji pregled (TÜV): 05/2028, barva: bela, vrsta prenosa: mehanski, emisijski razred: Euro 5, število sedežev: 7, dolžina tovornega prostora: 3.150 mm, širina tovornega prostora: 2.020 mm, višina nakladalnega prostora: 400 mm, Oprema: ABS, centralno zaklepanje, filter saj, klimatska naprava, navigacijski sistem, INTERNA ŠTEVILKA VOZILA: 62L - Citroën Jumper 2.2 HDi samonoseče triperesno kiper nadvozje L4 - 2,2 HDi dizel z 110 kW (150 KM) - 6-stopenjski ročni menjalnik - Vozilo je bilo v lasti ene osebe. - Zelo malo prevoženih kilometrov: samo 61.473 km. - Vozilo je v dobrem tehničnem stanju. - Motor in menjalnik delujeta dobro. - Redno servisirano (potrjeno v servisni knjižici). - Zadnji servis pri 57.380 km, 04.08.2025. - Tehnični pregled/TÜV veljaven do 05/2028 (po želji možen nov pregled). Oprema (izpostavljeno): - Sestavljeno samonoseče triperesno kiper nadvozje (Van den Born) - Dvojna kabina (7 sedežev) - L4 (ekstra dolga različica) - Odobritev N1 - Prikolna kljuka (3.000 kg) - Kamera za vzvratno vožnjo - Klima - Dimenzije tovornega prostora: 315 x 202 x 40 cm - Idealno za gradbena dela, vrtnarstvo in transport Udobje in notranja oprema: - Multifunkcijski volan - Krmilni računalnik - Podpora za ledvene mišice - Naslon za roke Pomoč pri vožnji in varnost: Hedezq Dvujpfx Acnjt - Kamera za vzvratno vožnjo - Dnevne luči - Sprednji varnostni blazini - ABS / ASR Informacijski sistem: - Navigacijski sistem - Radio CD/AUX/USB - Bluetooth / prostoročna naprava - Na dotik občutljiv zaslon - Glasovno upravljanje - Vozilo je takoj pripravljeno za komercialno uporabo. - Idealno za gradbena dela, vrtnarstvo in transport - Ogled možen po dogovoru. - WhatsApp / Viber / Telegram: Dodatne možnosti in dodatna oprema: - Delovne luči - Električni pomik sprednjih oken - Električno nastavljiva ogledala - Nastavljiv sedež voznika po višini - Nastavljiv volan po višini - Nastavljiv varnostni pas po višini - Zimsko-poletne gume na jeklenih platiščih - Ključi od vozila: 2 Dodatne informacije: - Število vrat: 4 - Število sedežev: 7 - Prestavna sklopka: Ročna - Dovoljena skupna masa: 3.500 kg - Lastna masa: 2.638 kg - Nosilnost: 862 kg - Medosna razdalja: 404 cm - Največja dovoljena masa prikolice (zavorna): 3.000 kg - Davčna številka je navedena. PRAVNE INFORMACIJE: Prosimo, upoštevajte, da se tudi mi lahko občasno zmotimo. Zato si pridržujemo pravico do napak in očitkov, zlasti glede tehničnih podatkov in ponujene opreme. Pogojem, ki veljajo v skladu s pogodbo, ustreza samo stanje vozila, ki je bilo ob sklenitvi pogodbe pregledano na licu mesta in pisno potrjeno. Pred nakupom preverite ustrezne podatke s našo prodajno ekipo.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: ***XL931N5SA1L007510, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2001, skupna dolžina: 13.000 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2001, Chassis Chassis height: 95 cm Kingpin/Saddle coupling diameter: 2 inch Structure Fifth wheel height: 120 cm Special transport Manual ramps: ✓ Length over axles: 890 cm Loading bed length: 890 cm Gooseneck length: 410 cm Hedpfxju H H Exe Acnot Extendable: ✓ Tank Fuel: ✓ = Further information = Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 Axle manufacturer: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Axle 1: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 60%; Right outer tyre profile: 35% Axle 2: Twin-mounted; Left outer tyre profile: 15%; Right outer tyre profile: 60% Axle 3: Twin-mounted; Steering; Left outer tyre profile: 30%; Right outer tyre profile: 25% Weights Gross Vehicle Weight: 45,000 kg Functional Body brand: Broshuis Loading platform height: 95 cm Identification Registration number: C119689 = Company information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: novo, prevoženi kilometri: 500 km, moč: 184 kW (250,17 KM), skupna masa: 17.500 kg, vrsta goriva: dizel, barva: rdeča, konfiguracija osi: 2 osi, vrsta prenosa: samodejen, Oprema: ABS, elektronski program stabilnosti (ESP), klimatska naprava, parkirni grelec, pogon na vsa štiri kolesa, New vehicle M.A.N. TG3 17.5 t single-wheel special chassis with day registration in 06/2026 for heavy-duty off-road applications. All-wheel drive (4x4) with all differential locks and 4.5 m wheelbase, single tires, high-clearance design, automatic transmission, air conditioning, auxiliary heater, tire pressure monitoring system, and much more. With MAN manufacturer’s warranty Equipment: • Crew cab TND with 3 seats • High-clearance design • All-wheel drive 4x4 • Wheelbase 4,500 mm • Mileage approx. 1,774 km delivery mileage • Single wheels • Suitable for bodies up to approx. 6.20 meters • Curb weight 6,780 kg • Payload 10,720 kg at permissible GVW of 17,500 kg • MAN D0836 LFLBN engine with 250 HP • Euro 6e • Differential lock on front and rear axle • MAN G102 transfer case with road and off-road range • Electronic transfer case lock management (VSM) • MAN PowerMatic 08.13 OD automatic transmission • MAN Idle Speed Driving transmission function • MAN TipMatic Efficiency driving mode up to 70,000 kg • MAN TipMatic Offroad driving mode up to 70,000 kg • MAN TipMatic Emergency driving mode • Air conditioning • Additional water heater, 4 kW • Ringfeder AHK coupling type RF40/G150B with air connections • Permissible gross combination weight 28,000 kg • Trailer load 16,845 kg • Central axle trailer load 16,000 kg • Front and rear leaf spring suspension • Front axle 9,000 kg as hub-reduction axle, driven, selectable, with diff lock • Rear axle HP-1333, 13,000 kg, single tires on rear axle, with diff lock • Axle ratio i=6.00 • Stabilizer front and rear axle • Shock absorbers front and rear axle • Electronic Braking System (EBS) • High-performance engine brake MAN EVBec • Roll-away protection MAN EasyStart • Drum brakes front and rear axle • ASR, ESP, ABS • Emergency Brake Assist EBA • Front Detection • Tire pressure monitoring system (TPM) with tire temperature display • MAN AttentionGuard driver alertness warning • Preparation for alcohol interlock • Cruise control • Multifunction steering wheel • 150-liter fuel tank • Roof hatch Hsdpfezb Sv Eex Acnot • LED daytime running lights • LED rear lights • Professional 12.3-inch instrument cluster • Stone chip protection for front headlights • Electrically adjustable and heated exterior mirrors • Premium air-suspended driver’s seat package, Plus air-suspended co-driver’s seat package • Air-suspended driver’s comfort seat with lumbar support and shoulder adjustment • Air-suspended comfort center seat with integrated belt system, offset rearward • Air-suspended co-driver’s comfort seat • New vehicle with day registration in 06/2026 and MAN manufacturer’s warranty Price NET plus 19% VAT. Attractive financing offers available on request. All details without guarantee. Subject to errors and prior sale. Internal vehicle number: 2581

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 8.850 kg, skupna masa: 11.900 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 500 mm, Leto izdelave: 2024, * KA-TA-R 11.9 "Masterline" ----Brakes: * EBS braking system * Emergency release device for spring brake cylinders * Drum brakes ----Axles: * 2 x 5.5 t BPW axles ----Suspension: * Parabolic springs with tandem load equalization unit ----Drawbar / Flange Eye: * Height-adjustable drawbar (approx. 300 mm adjustment range) with 40 mm flange towing eye ----General Attachments: * Jost mechanical landing gear at the front * 2 mechanical hot-dip galvanized folding supports at the rear Hedpfx Ajl Thymscnet * Plastic toolbox approx. 750 x 350 x 300 mm, on the right-hand side * Bolted underrun protection * Plastic quarter mudguards ----Electrics / Lighting: * 15-pin power connector * LED lighting * TPMS tire pressure monitoring system ----Tipper Body: * Net hooks at sides and rear in the central locking compartments, as well as 2 units on the front wall * Steel palletized 3-way tipper body (continuous side walls—without central stanchions—foldable with board spring-lifter) * Rear stanchions bolted * Combination steel double-wing rear doors, asymmetrically divided, can be opened and locked at 270°, not foldable—with additional swinging frame for automatic rear tailgate opening during tipping process; locking via galvanized locking rods and central locking * Deactivation function for automatic rear tailgate operation when tipping backwards with open wing door * 4 mm steel chequer plate floor * Rear mounting rail for loading ramps ----Load Securing: * One 5 t lashing ring per corner * Four 3 t lashing rings each side, recessed into the outer frame ----Ramps: * 1 pair aluminum loading ramps approx. 3,310 x 400 mm (load capacity 8 t/pair), suitable for rubber-tired and tracked vehicles * Lockable rear storage compartment beneath the loading area, integrated into the chassis ----Paintwork: * Drawbar, front wall, tipper body, rear stanchions, underrun protection, and mechanical supports hot-dip galvanized * Side walls and tailgate painted in RAL 9010 pure white * Side wall painting in other RAL color shades available for an additional charge * Axles, springs, flange eye, air tanks, and landing gear painted in black ----Information: * Reinforced body with cargo securing certificate according to EN 12642 XL * New vehicle, without initial registration, with manufacturer’s warranty * Errors and prior sale excepted ----Delivery time: * Immediately available ex works Egestorf on the A7 Motorway

Stanje: rabljeno, lastna masa: 8.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.100 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2025, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17,5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, For every used semi-trailer, you will receive a current and comprehensive inspection and functionality report. Chassis: -Robust steel frame welded construction with front frame drop and flat cargo bed with rear taper approx. 500x100 mm -Frame neck 200 mm with beveled front corners -Tapered rear end of gooseneck approx. 500 x 100 mm (traction ribs on outer frame in rear taper area) -2 king pin positions with replaceable 2” king pin -Outer frame closed to the outside as hole profile outer frame -Cargo bed with extendable central frame, extendable by approx. 2,000 mm, lockable pneumatically every 500 mm -Frame before and after extension with 80x80 mm step Hodpfx Acoywv Ixsnot -Reinforced frame design / point load support in retracted position at center of gravity -Without extendable widening sections in the cargo bed, but prepared for retrofitting (= guide tubes welded into the frame) -With excavator recess (without cover), depth approx. 220 mm, width approx. 600 mm, starting after 2nd axle to rear end of vehicle -1 pair of wheel recesses between 1st and 2nd axles with steel covers (covers with Körapur coating), depth approx. 400 mm -Underrun protection = extended rear plate -Drop support legs at rear Floor: -35 mm larch wood floor with aluminum omega profiles Axles, Steering and Tires: -BPW air suspension axles, each with 10 t axle load, air bellows diameter 360 mm -S-cam brakes 300/200 mm, asbestos-free brake pads -Automatic slack adjuster -Lift-and-lower system with total lift approx. 200 mm -2nd ride height via ball valve +50mm -1st axle is a lift axle (wired via EBS), confirmation fully automatic with mechanical emergency activation via push button on the trailer -3rd axle is a friction-steered trailing axle with electric and mechanical lock -12 steel disc wheels, 10-hole, centrally offset -12 tires 245/70 R 17.5 143/141J, tubeless -Including tire pressure monitoring Accessories: -Removable drop sides and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high -Spare wheel holder -Lateral aluminum side underrun protection -4 wheel chocks with bracket -Elongated license plate holder in the rear plate -1 plug-in ECE sign at rear -11 pairs of 10t lashing modules at the sides: 2x on gooseneck 2x on cargo bed in front of the extension 7x after extension -Without rear towing eyes -Extendable warning boards incl. 3 position lights each, front at landing gear and rear in front of rear plate, steplessly extendable to a load width of 4,500 mm -4 holders for warning boards, insertable in stake pockets on the cargo bed -6 pairs of side stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm -2 rows of transverse stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on gooseneck from outer frame inward to main frame (1x before and 1x after kingpin positions) -3 rows of transverse stake pockets for plug-in stakes 100x50 mm on cargo bed from outer frame inward to main frame (1x before extension, 1x after extension, and 1x after 3rd axle) -2 pairs of steel plates in the cargo bed for container locks to accommodate 1x 20ft container -Rubber apron mounted on underrun protection -Prepared (= cable routing for NATO cable and hole pattern for retrofit mounting of NATO socket in front section of rear plate as well as bracket on vehicle) for retrofitting electrohydraulic power pack on right rear in driving direction for potential operation of loading ramps Optional: the trailer is available with aluminum loading ramps

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.440 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 13.000 mm, širina tovornega prostora: 2.550 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.900 mm, Oprema: ABS, SCHWARZMÜLLER 3-Axle Timber/Stake Semi-Trailer - New Vehicle IMMEDIATE AVAILABILITY!! Tractor Unit Data and Equipment - 4,500 mm maximum distance from tractor unit front edge to king pin center - 2,240 mm minimum clear front space from king pin center - 1,900 mm max. rear swing radius - GCVW (Gross Combination Weight, permitted): 44 t for short and long haul, or with special permit Hjdon Hrg Rspfx Acnot - GVW (Technical): 39 t - Axle group load (technical): 27 t - King pin load (technical): 12 t Dimensions - Frame length: approx. 13,000 mm - Overall width: max. 2,550 mm - Loading height front/rear: approx. 1,340 mm - Trailer in level position at approx. 1,150 mm coupling height - Overall loading height: approx. 1,510 mm Construction - Welded steel frame construction - Lightweight high-strength fine-grain steel chassis - Straight frame design, all stanchion holders mounted on the chassis - Frame height at front: approx. 190 mm (without stanchion holders) - Replaceable 2" king pin - Chassis for coupling height (unloaded) approx. 1,150 to 1,250 mm with air suspension tractor unit - 12 mm phenolic plywood decking between longitudinal beams, bolted, extended to front up to landing legs (protects tractor) and at rear above running gear, flush with top edge of crossmembers - Landing legs, 2 x 12 t, single-side operation (right), force equalization - Reinforced crossbeam for loading/unloading while uncoupled Axle and Suspension - 3x SAF Intradisc Plus Integral axles, disc brakes Ø430 mm (22.5"), 9 t/axle load, reinforced axle bodies, off-road version - Axle spacing: 1,310 + 1,410 mm - Axle lift on 1st axle, automatically raises/lowers dependent on load, with forced lowering and speed-limited start-up assistance (operated via cab button and brake pedal sequence) - 6 x 385/65 R 22.5, 164K steel rims 11.75 x 22.5, ET120 mm, silver Braking System - Brake system as per EC directives 71/320 or ECE R13 - Dual-circuit air brake system as per factory specification - EBS system 2S/2M, one axle sensed - RSS (Roll Stability Support) - Spring-loaded parking brake on 2 axles - Aluminum air tanks - Brake/air connections with 2 individual coupling heads (yellow/red) - EBS/ABS socket at front Air Suspension - Air suspension with raise/lower function - Automatic level set to programmed drive height above 15 km/h - Air bag diameter 360 mm Telematics - SWIT Schwarzmüller Intelligent Telematics, "LOCAL TRAC" package - Axle load display via EBS CAN bus signal, information shown on cab display Superstructure - Extra-strong steel headboard, approx. 2,500 mm high, with 2 strong central supports, top corners chamfered approx. 300 mm/45° - Stanchion holders mounted/adjustable, spacing: approx. 600 mm, then every 2,400 mm - 6 ExTe stanchion holders type 144, bolted clamp fitting - Stanchion tilt approx. 0.8° inward (suitable for sawn timber transport) - 6 pairs ExTe stanchions 144-S with bolted fitting, telescopic (2-piece), max. load per pair 7 t, coated in original signal orange - Telescopic key for stanchion operation - Stanchion load height: max. approx. 2,800 mm - 8 claw guard plates, approx. 200 mm long, fitted between stanchion holders (side) - 6 pairs lashing hooks on stanchion holders Lighting - 24V lighting system as per EC directive 76/756/EEC - 2 full LED five-chamber tail lights "Aspöck" with integrated control unit - 2 LED front position lights - 2 rear LED marker lights - Flashing LED side marker lights, activated via indicator signal - 2 license plate lights - 2 x 7-pi