Faymonville 5-Achs-Tele-Semi M. Hydr. Rampen nakup rabljenega (60.810)

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.500 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.500 kg, prva registracija: 07/2000, skupna dolžina: 15.410 mm, skupna širina: 2.540 mm, skupna višina: 890 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, medosna razdalja: 12.460 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 2000, Oprema: ABS, dvižna zadnja plošča, = Druge možnosti in dodatki = - 4 OSI - Zadnja loputa - Hidravlika - Zračno vzmetenje - Krmiljena os = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R17.5 Znamka osi: SAF Zavore: bobnaste zavore Zadnja os 1: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Profil pnevmatik: 50% Zadnja os 2: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 60% Zadnja os 3: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 70% Zadnja os 4: dvojna guma; Največja osna obremenitev: 12.500 kg; Krmiljena; Profil pnevmatik: 30% Teže Lastna teža: 12.800 kg Nosilnost: 68.450 kg Skupna dovoljena masa: 81.250 kg Stanje Splošno stanje: povprečno Tehnično stanje: povprečno Laodozvanqjpfx Ag Esf Vizualno stanje: dobro Identifikacija Registrska številka: ZZ-98-52

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 40.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2016, dolžina tovornega prostora: 9.500 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 900 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.650 mm, Oprema: ABS, * Schwarzmüller 4-osni nizkopodni priklopnik z dvojnimi hidravličnimi zložljivimi rampami - visoko priklopljen s 50 mm obročem * Zračno vzmetenje - BPW osi - kolutne zavore - pnevmatike: 245/70R17,5 Lodpfsy Dy Ensx Ag Eeaf * Skupna dolžina: 11.900 mm - širina: 2.500 mm (možno do 3.000 mm) - višina: 3.650 mm * Dovoljena skupna masa: 40.000 kg - lastna masa: 8.950 kg - nosilnost: 31.050 kg * Nemško vozilo - nemški prometni list - takoj na voljo - iz prve roke * Leva zadnja hidravlična podporna noga potrebuje popravilo * Za ogled prosimo, da se dogovorite za termin * Kontaktna oseba: gospod Andreas Vogel * Podatki na internetu so nezavezujoči opisi. * Ne predstavljajo zagotovljenih lastnosti. * Prodajalec ne odgovarja za tipkarske ali prenosne napake podatkov. * Pridržujemo si pravico do sprememb, napak in predhodne prodaje.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 48.300 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 07/2027, Oprema: ABS, Izvleček iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. Lsdpfx Ajzqiitog Ejaf Gansji vrat (swan neck) z nagnjenimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim nagnjenjem, približno 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. Nosilna ploščad v dvojno izvlečni izvedbi z zadnjim nagnjenjem, približno 500 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 4 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni ploščadi (LC 10.000 daN). 1 vmesna miza, približno 250 mm. Izrezi v zunanjem okvirju nosilne ploščadi za pritrditev zateznih trakov (LC 2.000 daN). Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi rebrasta jeklena obloga. Osi BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F). Podpora sedelne ročice JOST podpore sedelne ročice (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t dvižne sile (približno 50 t testna obremenitev). Zavorna naprava v skladu z evropskimi predpisi z EBS-E (4S3M), brez povezovalnih cevi do vlečnega vozila. Barvanje Vrhnja kakovostna in dolgotrajna zaščita proti koroziji standardno peskanega varjenega okvirja, zagotovljena z dvokomponentno (2K) cinkovo temeljno barvo. Kakovostno dvokomponentno (2K) zaključno barvanje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. Zadnji del je metaliziran in barvan v barvi RAL 9010 (čista bela). Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava v skladu z evropskimi predpisi. Razsvetljava 24 voltov, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S in 15-polnim priključkom v skladu z ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključno z naslednjo dodatno opremo: 2-palčni kraljevi zatič (Königszapfen). Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka. Rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani priključni letvi spredaj. 4 kosi zavorne čevlje z nosilcem na čelni steni. Nosilec za rezervno kolo pred čelno steno. Elektro-hidravlična agregatna enota. Pomožno krmiljenje spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika, upravljanje s pritiskom na gumbe, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v vlečno vozilo). Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) v skladu z ECE R 14. Manometer za obremenitev za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve. Na gansjem vratu aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljive, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Zadnji pocinkani vložni okvirji so odstranljivi (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm). Orodjarna škatla, galvanizirana, integrirana v nagnjeni gansji vrat. 4 pari žepov za kontejnerje WADER na nosilni ploščadi za 20', 2x 20', 40' ali 45' kontejner. 7 parov žepov za okvirje za vložne okvirje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvirju nosilne ploščadi. Podaljški, pocinkani, izvlečni za približno 230 mm na stran. Drseče vložne letve za aluminijaste rampe na zadnji strani vozila. 2 para Ferry obročev pod gansjim vratom in 2 para zadaj.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 36.515 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2023, naslednji pregled (TÜV): 05/2027, Oprema: ABS, Izvod opreme: V-priklop: V-priklop s poševnimi robovi, spredaj pribl. 45° in zadaj pribl. 750 mm x 10°. 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 30 mm. Platforma z raztegljivo izvedbo: Platforma z raztegljivo izvedbo in zadaj poševnimi robovi pribl. 1.000 mm x 8°. 5 parov pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 5.000 daN). 3 pari pritrdilnih obročev, zunanji, z možnostjo zlaganja (LC 10.000 daN). 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednjem delu platforme (LC 10.000 daN). Tla iz trdega lesa, debeline pribl. 48 mm, nad osmi rebrasto jeklo. Osi: Osi BPW in vzmetenje, vse osi so hidravlično-mehansko prisilno usmerjene. Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os. Zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje. Orodje za osi. Pnevmatike: Pnevmatike 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) – znamka po naši izbiri. Podporne noge: JOST podporne noge (mehanske) z 2-stopenjskim menjalnikom za pribl. 24 t nosilnosti (pribl. 50 t testna obremenitev). Zavorna sistema: Zavorna sistema v skladu z direktivami EU s sistemom EBS-E (2S2M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. Laedpfx Aszqiiaog Esf Lakiranje: Odlična in dolgotrajna protikorozijska zaščita standardno peskanega jeklenega okvirja, zagotovljena s 2-komponentno (2K) osnovo z večjo vsebino cinka. Kakovostno 2-komponentno (2K) končno lakiranje v eni barvi, RAL 3002, karminska rdeča. Zadnji del je metaliziran in lakiran v RAL 9010 (čista bela). Metalizirano lakiranje ni mogoče. Jeklena konstrukcija: Jeklena konstrukcija iz visoko trdnih finozrnatih jekel. Vrste jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa). Električna napeljava: Električna napeljava v skladu z direktivami EU, razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni plošči z vtičnicami 24N, 24S in 15-polna. Priključek v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098. Vključeno naslednje dodatne opreme: - 2-palčni kraljevi zatič - pocinkana jeklena sprednja plošča, pribl. 400 mm visoka - rumeno-rdeče zračne spojke na pocinkani sprednji priključni plošči - 4 klini z nosilci na sprednji plošči (± 5 kg) - nosilec za rezervno kolo pred sprednjo ploščo - elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) - dodatno krmiljenje od spredaj in zadaj s kabelskega daljinskega upravljalnika preko gumbov, z nadzorom enoslednosti osi (brez vgradnje v vlečno enoto) - nosilec na zadnjem delu V-priklopa za aluminijaste rampe - evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnjem delu prikolice - rumen odsevni trak v skladu z direktivami EU na straneh, na raztegljivi platformi in na zadnji strani prikolice - na V-priklopu in zadnji plošči, na levi in desni strani, po en nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico - nosilec za okroglo luč na zadnji strani prikolice - pocinkani zložljivi nosilci pod poševnino platforme - odbijač blata na zadnji strani prikolice - priročnik in opis na USB-pomnilniku - nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji strani in na obeh straneh - manometer za obremenitev osi, za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z diagramom obremenitve.

Stanje: dober (rabljeno), prva registracija: 03/2016, skupna dolžina: 15.450 mm, skupna širina: 2.740 mm, skupna višina: 950 mm, medosna razdalja: 12.660 mm, barva: siv, Leto izdelave: 2016, Lastna teža: 18.900 kg Nosilnost: 78.100 kg Dovoljena skupna masa: 97.000 kg Višina nakladalne površine: 95 cm Raztegljiva nadstavba: Da Tehnično stanje: dobro Vizualno stanje: dobro FYMONVILLE MULTI-Z6L Ljdpfx Aozpya Tjg Esaf 6 OS SAF 5 HIDRAVLIČNO USMERJENE OSI RADIO DALJINSKI NADZOR VZMETENA NA ZRAK ELEKTRO-HIDRAVLIČNI PAKET VELIKOST PNEVMATIK 245/70 R17.5 RAZTEGLJIVA NAKLADALNA PLATFORMA VELIKOST 1100 CM + 370 CM – RAZTEGLJIVA, SKUPNA DOLŽINA NAKLADALNE PLATFORME 1470 CM ŠIRINA NAKLADALNE PLATFORME 274 CM + 2 X 25 CM – RAZTEGLJIVA NA STRANEH, SKUPNA ŠIRINA NAKLADALNE PLATFORME 320 CM VIŠINA NAKLADALNEGA ROBA 95 CM 2 HIDRAVLIČNI NAKLADALNI PLOŠČI PRIKLJUČKI ZA KAVELJ IN NOSILCI ZA PALETE LED VELIKA OMARICA ZA ORODJE CENTRALNO SISTEM ZA MAZANJE SLLEDITE NAM NA INSTAGRAMU: GEURTSTRUCKS GOVORIMO NEMŠČINO GOVORIMO ŠPANŠČINO GOVORIMO ANGLEŠČINO

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 50.400 kg, skupna masa: 65.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2021, skupna širina: 3.000 mm, skupna višina: 3.760 mm, Oprema: ABS, * lastna hidravlična enota * hidravlično pomične nakladalne rampe * 4 hidravlične dodatne opore * hidravlično podaljšljivo nizkotilno prikolico (3000 mm) * razširljivo nakladalno površino (500 mm) * AXION radijsko napravo z daljinskim upravljalnikom * gooseneck prikolica z bočnicami in predalom za shranjevanje * hidravlično krmljene osi ----* Wabco Trailer EBS-E prikolica * SAF osi z bobnastimi zavorami * Wabco SmartBoard enota * nizkotilna prikolica z nastavljivo višino * vzvratna kamera * telematika ----Naslednja dela je podjetje ES-GE Nutzfahrzeuge izvedlo februarja.* Bobni, zavorne obloge in zavorne čeljusti, zavorne gume, puše in nastavitvene matice na vseh 4 osi so bili zamenjani. * Glave vzmetnih palic so bile zamenjane. * Ležaji nosilcev osnih ročic na TwinAxle II so bili zamenjani. * Električna napeljava za osvetlitev je bila popravljena. * Hidravlični akumulator je bil zamenjan. * EBS je bil popravljen. * Električna črpalka je bila preverjena. * HD-olje in filter sta bila zamenjana. * Lufta v osi je bila preverjena. * Centralno mazanje je bilo preverjeno. * Ročice vzmetenja so bile popravljene. * Senzorji za nastavitev višine so bili popravljeni. * Razdelilna škatla na sprednji strani je bila popravljena. * Lesena podlaga je bila popravljena. Ljdpfx Agjzbw N Rj Eeaf * Pokrovne plošče so bile popravljene. * Rezervoar za stisnjeni zrak je bil ponovno nameščen. * Ležaji koles so bili preverjeni. ----* Dimenzije pnevmatik: 245/70R17,5 * tehnično dovoljena skupna masa: 73000 kg * lastna masa: 14600 kg * skupna dolžina: 13200 - 16200 mm * skupna širina: 2540 - 3000 mm * prevoženi kilometri: 194000 km * naslednji tehnični pregled: 09.2026 ----Številka vozila/Vehicle: 12154----Pridržane pravice glede napak in vmesne prodaje----Oglasna sporočila in različni napisi so bili digitalno odstranjeni.----Z veseljem vam bomo pomagali pri vseh formalnostih, ki nastanejo pri nakupu vozila. Samo sporočite nam vaše želje in predloge, mi pa se bomo potrudili, da vam ugodimo. Med drugim vam lahko proti doplačilu ponudimo naslednje storitve:* Sprejem vašega starega vozila * Izvedba tehničnega pregleda/Sonderuntersuchung (SP) * Celovit postopek izvoza * Posredovanje pri financiranju * Urejanje izvoznih registrskih tablic * Prevoz vozil * Registracija vozil * Odvoz in transport vozil ----Vaša ekipa VTS

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, skupna dolžina: 13.400 mm, skupna širina: 2.540 mm, Leto izdelave: 2022, Letnik: 2022 Zadnja os 1: dvojna montaža; profil pnevmatik levo znotraj: 40 %; levo zunaj: 40 %; desno znotraj: 40 %; desno zunaj: 40 % Zadnja os 2: dvojna montaža; profil pnevmatik levo znotraj: 30 %; levo zunaj: 30 %; desno znotraj: 30 %; desno zunaj: 30 % Zadnja os 3: dvojna montaža; vodena; profil pnevmatik levo znotraj: 30 %; levo zunaj: 30 %; desno znotraj: 30 %; desno zunaj: 30 % Lastna teža: 10.770 kg Nosilnost: 34.230 kg Skupna dovoljena masa: 45.000 kg Laodpfxeznwdgj Ag Ejf Dvojne hidravlične rampe 240 cm + 150 cm Hidravlično pomične z leve na desno Tehnični pregled veljaven do 30.05.2026 Dolžina postelje: 930 cm Obseg vratu: 330 cm Višina tal: 83 cm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema Laedpszlwm Aofx Ag Eef * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu Laodpezlwm Nsfx Ag Esf * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike Lsdpfx Aezk S Dmeg Esaf * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2012, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.300 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R17.5, barva: drugo, Leto izdelave: 2012, Oprema: ABS, = Additional Options and Accessories = - Drum brakes = Remarks = Chassis Diameter of kingpin / fifth wheel: 2 inch Height of kingpin / drawbar: 120 cm Drum brake: ✓ Special transport 2-piece road plates: ✓ Hydraulic ramps: ✓ Length over axles: 900 cm Platform length: 900 cm Laedpfox U D Alox Ag Eof Gooseneck length: 360 cm Maximum width: 290 cm (250+20+20) Extendable: × = Further Information = Axle configuration Tire size: 245/70 R17.5 Axle brand: SAF Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Front axle: Twin tires; Tire tread left inside: 40%; Tire tread right inside: 25% Middle axle: Twin tires; Tire tread left inside: 50%; Tire tread right inside: 40% Rear axle: Twin tires; Tire tread left inside: 15%; Tire tread right inside: 25% Weights Unladen weight: 11,000 kg Payload: 37,000 kg Gross vehicle weight: 48,000 kg Identification Registration number: C340521 = Company Information = For more information on this unit please call: or e-mail: . A full stock overview can be found at: . Please do not forget to subscribe to our newsletter for weekly updates on our stock.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 12.900 kg, skupna masa: 49.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 03/2022, Leto izdelave: 2022, Faymonville 2-axle lowbed semi-trailer MEGAMAX 2x12 t PA 2 steered axles Single-extendable, 2 x 12 t pendle axles Overall length: approx. 13,500 mm Overall width: approx. 2,550 mm Neck width: approx. 2,480 mm Load bed width: approx. 2,550 mm Chassis width: approx. 2,550 mm Technically extendable: approx. 4,700 mm Coupling height (loaded): approx. 1,205 mm Loading height (max. loaded): approx. 1,005 mm Load area length: approx. 6,850 mm Chassis length: approx. 2,600 mm King pin distance to front: approx. 1,200 mm Swing radius of tractor unit (rear): approx. 2,300 mm Swing radius (front): approx. 1,800 mm Axle spacings: approx. 1,360 mm Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized load floor length, length approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - Technical fifth-wheel load: 25,000 kg Boiler deck: - Deep-designed extendable boiler deck "SUPER LOW" design - Length approx. 6,850 mm, with mechanical locking system Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate and continuous prism digger recess, approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - PENDLE-AXLE, all axles hydro-mechanically forced-steered - Burst hose valve on axle compensation cylinder with automated RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off cocks and front pins to secure lifted position - Technical axle load: 12,000 kg each Lodpey Hxd Iofx Ag Eeaf - Hydraulic axle levelling Brake system: - WABCO brake system, EBS-E according to regulations Chassis tyres: - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizing: - Complete HRM metallization (High Resistance Metallisation) - Entire steel structure shot-blasted, then hot-finished with ZINACOR 850 (Zinc 85%, Alu 15%) Painting: - 6-coat final treatment - Entire steel structure shot-blasted after welding. One layer of zinc-based primer, one adhesion primer. Final coat with 2 layers of 2K lacquer (acrylic) in a single colour, followed by cavity sealing with special wax - Trailer colour: RAL 3002 Carmine Red - Rim colour: Silver Grey - Side board colour: Natural Aluminum Steel structure: - Steel structure made of high-strength fine-grained steels. - Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa), S690Q/S700MC (yield strength 690MPa) - MAG welding process according to EN ISO 4063

Stanje: rabljeno, skupna masa: 95.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2015, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: XNJ65H5UA15H01099 HYDRAULIC SUSPENSION – Independent wheel suspension (SL1) Electrohydraulic system with NATO socket First registration: 07.08.2015 German MOT (HU) until 08/2026 – Safety Inspection (SP) until 02/2026 Unladen weight: 20,520 kg Overall length: 15,130 – 19,630 mm Gooseneck dimensions 4,100 mm – King pin 3.5 inch Low-bed length: 11,108 x 2,750 mm – Loading height approx. 880 mm Lsdpfxjyb U Tte Ag Eeaf EXTENDABLE by 4,500 mm Axle loads: 6 x 12,000 kg Fifth wheel load: 23,000 kg Broshuis axles = SL axles with drum brakes Axles 2, 3, 4, 5, 6 = hydraulically forced-steered axles with remote control Axles 1, 2, 3 = liftable Axle 1 = rigid Hydraulically height- and width-adjustable ramps – length 2,500 + 2,000 mm – width 900 mm Central lubrication system Hot-dip galvanized Tyres: 245/70 R 17.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Subject to change, prior sale, and errors excepted. The description serves for general vehicle identification and does not constitute a warranty in the legal sense. The description as per the purchase contract shall be binding. Our offer generally does not include a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we are happy to provide a quote from our partner workshops! Vehicle may be stickered and/or lettered with advertisements. Our general delivery and payment terms apply.

Stanje: rabljeno, skupna masa: 76.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 12/2004, Oprema: ABS, Vehicle Identification No.: WG0STZH5A40025628 HYDRAULIC SUSPENSION Electro-hydraulics – NATO socket Kingpin load: 20,000 kg – Axle loads: 5 x 11,300 kg – Gross weight: 76,500 kg Unladen weight: 18,500 kg German MOT (HU) due Neck length: 4,100 mm Fifth wheel height: 1,350 – 1,380 mm = 3.5 inches Low bed: Length: 8,430 mm (530 mm tapered) – Width: 2,545 mm – Loading height: 880 – 920 mm TELESCOPIC by 5,275 mm with sliding deck CAN BE WIDENED WITHOUT timber inserts Hydraulic (height + side) split ramps – 2,700 + 1,500 mm – Width 850 mm Excavator trough Technical axle loads 5 x 11,300 kg BPW Eco axles with drum brakes AXLES 1, 2 = LIFTABLE Axles 5,6 = STEERABLE TRAILING AXLES Central lubrication system Tyres: 245/70 R 17.5 Lajdpfjy Sqr Ujx Ag Eof Modifications, prior sale, and errors are expressly subject to change. This description serves solely for the general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense. The description in the sales contract is binding. Our offer is generally without new roadworthiness certification (TÜV). Should you wish a new TÜV approval, we would be happy to provide you with an offer via our partner workshops! The vehicle may be stickered or labeled for advertising purposes. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: zelo dobro (rabljeno), konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 9.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 9.000 kg, prva registracija: 03/1991, dolžina tovornega prostora: 9.150 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 2.990 mm, skupna dolžina: 13.700 mm, skupna širina: 2.500 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 265/70 R19.5, medosna razdalja: 9.110 mm, barva: drugo, Leto izdelave: 1991, Oprema: dvižna zadnja plošča, Tailgate Platform length: 510 cm = Further Information = Axle Configuration Tyre size: 265/70 R19.5 Brakes: Drum brakes Suspension: Air suspension Rear axle 1: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 2: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Rear axle 3: Twin tyres; Max. axle load: 9,000 kg Weights Unladen weight: 7,700 kg Payload: 31,300 kg gross vehicle weight (GVW): 39,000 kg Functionality Tail lift: Nooteboom, 35,000 kg Loading platform height: 90 cm Condition Technical condition: very good Visual condition: very good Ljdpfoyxv Tdsx Ag Esaf Identification Registration number: OB-72-PZ = Company Information = For more photos see: Why buy from Thomas Trucks? The choice is simple. Thomas Trucks is one of the world's independent trading companies in the field of commercial vehicles. Here you can choose from a constantly changing stock of used trucks, tractors, semi-trailers and trailers. Our range includes all European brands, years of manufacture and price ranges. You will always find a good vehicle at the right price! Thomas Trucks always offers: - Competitive prices - Good service - Spacious, rapidly changing stock - Known quality - Reputable business - We speak many languages - Support for registration and transport - (Export) number plate quickly arranged - Professional technical services - And more. Visit our website: and view our complete range and competitive offers. We are open 6 days a week. Need help with the export, import or shipping of your vehicle? Contact our sales team. It is also possible to sell your current vehicle to us. We make every effort to display the data as accurately as possible; however, no rights can be derived from this data. We can also arrange financing for you in the Netherlands.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2008, * Izvlečno * Sledilna krmiljena os * Hidravlične nakladalne rampe * Zračno vzmetenje -----Interna številka vozila: 11555----Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje Ljdpsx I Uyhsfx Ag Eeaf WhatsApp podpora na voljo! Za vprašanja o vozilu ali dodatne informacije nam pišite preko WhatsAppa WhatsApp Nemško, Angleško -- WhatsApp Nemško, Angleško, Arabsko

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 27.520 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2026, Zavore: * Wabco EBS-E / ABS (elektronski zavorni sistem z RSS) * Naprava za izpust v sili za vzmetne valje * Bobnaste zavore 420 x 180 mm * Končna zavora s skrajšanimi zadnjimi blatniki ter ročnim stikalom za zaključni stroj ----Os: * 2 x 9 t BPW ali SAF osi (odvisno od razpoložljivosti) * Dvižna os z zagonsko pomočjo ----Vzmetenje: * Zračno vzmetenje z avtomatskim znižanjem med kipanjem (za povečanje stabilnosti, izklopljivo za stroj za asfaltiranje) ----Elektrika / razsvetljava: * Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS) * 1 x 15-polna vtičnica za priklop prikolice * Eco-LED II razsvetljava s zaščitno streho * 1 x dodatni LED delovni žaromet * utripajoče stranske označevalne luči ----Splošni sestavni deli: * Aluminijasti zračni rezervoar * Teleskopske jeklene podporne noge s krožnimi ploščami (možno snemanje le v praznem stanju) * 4 m aluminijaste stranske lestve, nameščene desno nad blatniki * zaprti posamezni blatniki iz plastike * zložljiva zaščita podvozja * vlečna kljuka zadaj * zložljiva dostopna lestev spredaj levo ob strani ----Okvir: * Šasija iz visoko trdnega finozrnatega jekla s prečnimi nosilci, specifičnimi za Meiller ----Nagibna korita: * Polokrogla jeklena zadnja nagibna korita iz jekla STEELECT 450 - HBW 450 * Prednja stena z 600 mm strešno nadgradnjo kot nosilec cerade Lajdpow Eg Ekefx Ag Eof * Stranske stene z močnim, obdanim, navznoter nagnjenim zgornjim robom * Prednja in zadnja stena - poševno postavljeni * Dokumentna škatla na prednji steni * Zadnji pokrov z gumijastim tesnilom in dvema dodatnima ročnima zapahoma ter avtomatskim 2-kavljastim zaklepom ----Debelina tal, stranskih sten, prednje in zadnje stene: * Talna plošča 5/6 mm * Prednja stena 4 mm * Stranske stene 4 mm * Zadnja stena 4 mm ----Hidravlični bat: * Sprednji hidravlični bat s srednjim delovnim tlakom ----Cerada: * električni pomični ponjavni sistem - RAL 9006 bela aluminij - z ročnim stikalom na šasiji in daljinskim upravljalnikom ----Prostornina natovarjanja: * približno 25 m³ ----Višina priklopa: * prazno približno 1.250 mm * natovorjeno približno 1.220 mm ----Barvanje: * barvanje šasije v RAL 7021 črna siva * nagibna korita v RAL 9006 bela aluminij ----Splošne informacije: * Napake in vmesna prodaja so pridržane * novo vozilo z garancijo proizvajalca ----Dobavni rok: * dobavljivo od 37. tedna/2026

Stanje: rabljeno, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 38.400 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2012, dolžina tovornega prostora: 8.800 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, barva: srebrn, Leto izdelave: 2009, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, Oprema: ABS, * German trailer * 1st owner * Condition as shown in photos * Low-loader Goldhofer, type STN-L3-39/80 * 3-axle low-loader with extra-long ramps * Ramps hydraulically and laterally adjustable * Loading length: 8.80 m x 2.50 m * Loading height: 0.85 m * SKF axles * 2 support legs * Steerable trailing axle * Leaf/air suspension with lift/lower function * Heavy-duty lashing eyes according to DIN * EBS (Electronic Braking System) * ABS (Anti-lock Braking System) * Tool/storage box * Twin tyres * Gross vehicle weight possible: 48,000 kg * Unladen weight: 9,600 kg * Payload: 38,400 kg If you require a new TÜV inspection, we are happy to provide an offer from one of our partner workshops. Our offer is generally WITHOUT new TÜV inspection, without new DGUV, without new SP, and without new UVV. You will find more trucks on our homepage at We speak the following languages: German, English, Polish, Turkish Note: Laodpfowxm Ilox Ag Ejf We offer and strongly recommend an inspection and assessment of the goods, so that the buyer has a realistic understanding of condition and suitability. Viewing and inspection are possible at any time by appointment and are explicitly encouraged. All information provided without guarantee. We accept no liability for errors or incorrect details in the offer. The buyer is obliged to independently verify the condition and specification of the goods/vehicles. Subject to change, prior sale, and errors.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 98.290 kg, skupna masa: 126.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, You can find our entire range of vehicles that are immediately and soon available on our website. Extract from the equipment list. Full equipment details available on request. Gooseneck: * MAX810-neck-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Gooseneck hydraulically liftable/lowerable as well as removable. Length approx. 3,650 mm Lodpfjzbfuhex Ag Eeaf * Truck hydraulic connection with flow controller (20 l/min), * incl. gallows for suspension of supply lines, tractor unit (SZM) tank must hold at least 80 l, with MAX Trailer coupling pieces; otherwise, coupling pieces to be provided by the customer ex works. * For tractor units: 6 x 4 or 8 x 4 Loading Platform MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * 6-axle extendable loading platform with pin-lug coupling at the front and approx. 500 mm x 8° chamfer at the rear. * Length: approx. 11,000 mm * Technically extendable by: approx. 7,700 mm * Axle spacing: approx. 1,500 mm * Hydraulic coupling bolt. Pendulum axle 2-axle front running gear, pendulum axle * All axles are hydromechanically forced steered. * MAX810-chassis-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 pin-lug coupling front and rear. * Length: approx. 2,970 mm, chassis width: approx. 2,750 mm * BEKA-MAX central lubrication for a 2-axle running gear with standard grease NLGI-2 * Extendable widenings of approx. 230 mm per side for a 2-axle running gear. (± 27 kg) PENDULUM AXLE 6-AXLE LOADING PLATFORM, PENDULUM AXLE * All axles hydromechanically forced steered. * Hose burst valve on the axle compensation cylinder with automatic reset function. * Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-pin for securing in raised position. * Technical axle load: 13,740 kg each (30 km/h) * Hydraulic axle compensation. TYRES * 24 x manufacturer of our choice (M+S) 245/70 R17.5 * Load index 143/141L (146/146F) * TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system in accordance with ECE R 141. Final coating of the axles * Painted with two coats of single-colour 2-component paint in DB7350 nova grey. * PAINTING Complete steel structure automatically blasted with shot blasting system after welding. * Second blast processing with corundum for optimal adhesion of the coating system. * HRM-metallisation of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminium) to ensure the best corrosion protection. * PAINTING Trailer carmine red (RAL 3002) Including the following accessories * Gallows with winch for spare wheel at the front of the gooseneck. * 3.5 inch king pin * Steel front wall approx. 400 mm high. * Plug-in ALU side boards and rear wall on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized version. * Control lever on the gooseneck protected by a foldable cover. * Lighting of the controls on the gooseneck with on/off switch. * One 7-pin socket left and right rear on the gooseneck for the warning sign. * Load gauge on the gooseneck for axle load determination on the running gear at front and rear * BEKA-MAX central lubrication for a gooseneck with standard grease NLGI-2. * Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with screw couplings. * Access possibility on the gooseneck. * 1-cylinder Hatz diesel engine (Silent Pack) with electric starter and starter battery. Output: 9.5 kW (12.9 HP) at 3000 rpm, emission level: EU Stage V, max. hydraulic pressure: 280 bar, max. flow: 21 l/min, installation on the gooseneck. * Hydraulic oil tank 100 L, frame hot-dip galvanized (± 480 kg) * Hydraulic connection lines between powerpack and plug-in plate on the gooseneck. * Radio remote contr

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 35.800 kg, skupna masa: 42.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2021, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 22,5, stanje pnevmatik: 50 odstotek, barva: rjava, Leto izdelave: 2021, obratovalne ure: 275.194 h, prevoženi kilometri: 275.194 km, velikost sprednje pnevmatike: 385/65 22,5, velikost zadnje pnevmatike: 385/65 22,5, voznikova kabina: dnevna kabina, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, registracija tovornjaka, Reference number for inquiries: 69699 Doll, H3L-14 * Year of manufacture: 2021 * ABS (Anti-lock Braking System) * Air suspension * Lift axle Ljdpfxoyib Iko Ag Ejaf * Follower-steered (rear steering) axle * Duomatic air coupling * 15-pin connector * Storage/toolbox * Suspension: Air * Gross weight: 42,000 kg * Unladen weight: 6,200 kg * Payload: 35,800 kg * Permissible total weight: 42,000 kg * Axle manufacturer: SAF * Tyre condition, 1st axle: 40% -- 40% - Tyre size: 385/65 R22.5 * Tyre condition, 2nd axle: 40% -- 40% - Tyre size: 385/65 R22.5 * Tyre condition, 3rd axle: 60% -- 60% - Tyre size: 385/65 R22.5 * Tyre sizes: 385/65 R22.5 * Mileage: 304,338 km * Extendable up to 3,500 mm * Telescopic extension from 9,450 mm to 12,950 mm * 6 steel bolsters with Ecco-Steel square posts * Timber transport: 2x6m, 2x5m, 3x4m, 3x3.7m, 3x3m, long timber up to 14m * 3rd axle rear steering with reverse lock Disclaimer: Specifications subject to change, prior sale, and errors excepted. More photos and videos can be found on our website. Our comprehensive service includes, for example: * Purchase / sale / rental of commercial vehicles * Fast and easy financing * Application for all (export) documentation * Ordering export/customs license plates * Vehicle preparation: new tarpaulins, lettering, painting, etc. * Professional loading and load securing * TÜV approvals, registration service * Delivery/transfer of commercial vehicles Contact our trained specialists – we will be happy to advise you.

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 42.900 kg, skupna masa: 55.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 29.000 mm, skupna širina: 2.540 mm, Oprema: ABS, The complete inventory of vehicles, including those available for immediate and short-term delivery, can be found on our website. Extract from the equipment list. Full specifications available upon request. Loading Platform: * Gooseneck, length approx. 3,900 mm with central beam * Loading platform, double extendable, length approx. 9,300 mm * A support plate, approx. 200 mm wide, is permanently welded to the central beam * Pneumatic locking system with conical locking pin and reinforced locking positions; supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current platform length (except for the supply of the first and second locking positions) * Technical fifth wheel load: 25,000 kg Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * TPMS tire pressure monitoring system in accordance with ECE R 141 * BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced steered, mounted on turntables * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift and lower valve * 275/70 R 22.5 3PMSF twin tires. Brand at our discretion * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection bar with 24N, 24S & 15-pin sockets * 3 kW electro-hydraulic power unit for operating hydraulic functions * 3 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the gooseneck, foldable to the outside * 1 pair of lashing rings at the king pin (LC 10,000 daN) – all other lashing rings (LC 5,000 daN) * 3 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the gooseneck for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1 stake pocket bar mounted transversely on the gooseneck floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 1x at the rear of the gooseneck * 2" king pin * Mechanical landing gear with 2-speed gearbox and crank * 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame of the loading platform for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 10 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the loading platform, foldable to the outside Laedpfsyvnd Nox Ag Eef * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with axle tracking control, no installation required in the tractor unit * Last axle with air bellows venting activated when parking brake is applied * Steel front wall, approx. 1,600 mm high, certified design according to EN12642:2016 XL * Round NATO socket at the front connection bar (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 LED work light on each side at the landing gear, wired to the tractor unit connection bar * Approx. 32 mm wooden floor on the gooseneck and the loading platform * On the large-section extension tube, one locking position every approx. 500 mm * On the small-section extension tube, one locking position every approx. 1,000 mm, enabling locking at every approx. 500 mm * Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching tension belts (LC 2,500 daN) * 4 stake pocket bars mounted transversely on the loading platform floor for plug-in stakes approx. 100 x 50 mm * 4 wheel chocks with holder mounted under the loading platform * 1 lockable INOX toolbox, approx. 2,390 x 800 x 500 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the left in the direction of travel * 1 additional lockable INOX toolbox, approx. 1,250 x 500 x 550 mm (L x W x H), mounted under the loading platform on the right in the direction of travel * 1 LED work light each left and right in front of the axles, with wiring * 2 axle load gauges mounted on the left side including axle load diagram * 1st axle equipped with automatic lift axle function as well

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 23.920 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, NOVO VOZILO Fliegl 3-osni nizkopodni priklopnik tipa DTS 300, vroče pocinkan Skupna masa 24.000 kg / 30.000 kg Nosilnost 17.920 kg / 23.920 kg Lastna teža 6.080 kg Skupna dolžina 10.900 mm Nakladalna dolžina 8.680 mm Nakladalna površina 6.500 mm vključno z 900 mm nakladalnim nagibom Parabolično vzmetenje Dolge rampe 2.800 mm s hidravličnim upravljanjem Razširitev na 3.000 mm z opozorilnimi tablami in rotacijsko lučjo Velik komplet za pritrjevanje z zateznimi točkami 5,0 in 10,0 ton 5 parov žepov za nosilce Vlečni obroč 40 mm plus prevoz/stroški priprave iz skladišča Wiesmoor 1.280,00 €/neto Ponudba najema z odkupom: doba 48 mesecev, preostala vrednost 40 %, predujem samo DDV. Mesečna najemnina: 500,00 EUR Lajdpfx Ajxb Nmysg Esf

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 17.900 kg, skupna masa: 24.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 8.670 mm, širina tovornega prostora: 2.500 mm, višina nakladalnega prostora: 860 mm, skupna širina: 2.520 mm, From ongoing production Gross weight: 24,000 kg / 30,000 kg Unladen weight: 6,100 kg Payload: 17,900 kg / 23,900 kg Overall length: 10,890 mm Loading length: 8,670 mm total, 2,520 mm gooseneck, 6,500 mm loading deck Width: 2,520 mm Loading height: 860 mm Additional information Steel welded construction Turntable with heavy-duty slewing ring Foldable rear supports Wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Lsdeuytx Sepfx Ag Esaf Full-width rear spray flap (not compatible with forklift holder) Half-shell mudguards on 1st axle with anti-spray flaps Anti-spray flaps behind 2nd and 3rd axles Plastic toolbox Extendable width up to 3,000 mm Storage compartment for timber planks positioned centrally on the loading area 70 mm timber planks for widening to 3,000 mm Tie-down points for low-loader 1 pair of lashing cut-outs in the front longitudinal beam on the gooseneck, each 10 t 4 pairs of lashing holes on the outer frame of the gooseneck, each 5 t (for attaching tension belts) 7 pairs of lashing mushrooms flush-mounted on top and on the sides of the outer frame, each 10 t 1 in front on the gooseneck, 6 in the low-bed Pairs of ring lashings flush-mounted in the outer frame, each 5 t (can be converted to stake pockets) Additional pairs of folding lashing points, each 10 t 1 on the gooseneck 1 recessed in the floor behind the last axle Drawbar equipment for turntable trailer Drawbar with certified 40 mm towing eye Drawbar height adjustment via spring Axles and suspension Drum brake axles, manufacturer’s choice “Axle/chassis laser alignment” for reducing tire wear and fuel consumption Parabolic suspension with maintenance-free steel-rubber bushings and mechanical axle load equalization (rocker balancer) Wheels and tires 235/75 R 17.5" manufacturer’s choice Steel twin wheels, factory silver Braking system Dual-line compressed air brake system Spring-loaded parking brake 2 fail-safe coupling heads at the front, with connector lines to the tractor unit 24 V ABS and ALB, with ABS plug at the front and connecting cable Electrics 24 V, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pole fail-safe plugs at the front, with connecting cable LED beacon with holder, switched via parking light (removable beacon) Pair of double warning boards, LED-illuminated and extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck at front with steel/chequer plate decking Storage compartment recessed into the transition slope to the gooseneck Then approx. 70 mm softwood floor, in wheel arch area with steel/chequer plate decking Rear bevel with 70 mm softwood floor Low bed area including rear bevel 6,500 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Additional lower ramp safety (prevents lateral slippage of ramps, not compatible with side hydraulic ramp adjustment) Wooden covering (tip area with steel/chequer plate) Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, operation on driver side left Hydraulic connection with SVK plug NW 10/3, incl. connection hose Paintwork Frame hot-dip galvanized including passivation Access ramps hot-dip galvanized plus freight / provision ex works 26639 Wiesmoor: €1,280.00 net

Stanje: kot nova (razstavni stroj), skupna masa: 3.500 kg, dolžina tovornega prostora: 5.560 mm, širina tovornega prostora: 2.200 mm, višina nakladalnega prostora: 30 mm, Leto izdelave: 2023, ANHÄNGERWIRTZ – Spletni prevzemni center za vaš nov prikolico ponuja močne blagovne znamke! - Preko 850 novih prikolic na zalogi - Več kot 100 rabljenih prikolic stalno v ponudbi - Več kot 150 transporterjev vozil – najpogostejših izvedb z obsežno dodatno opremo na zalogi Ljdpfx Agsxt Raxe Esaf - Brezobvezni primer: dokler je na voljo Večnamenski transporter Atlas 3500 556x218x30 cm, 3500 kg, tridem podvozje, platforma z 30 cm aluminijastimi bočnimi stranicami, po sredini razdeljena z odsevnim trakom, zunanji napenjalni zapahi, 56 cm nizka višina nakladanja, pnevmatike 6x 10", nakladalne rampe pod nakladalno površino, 20 vponk za pritrditev po robu šasije, avtomatsko podporno kolo ... Prodaja telefonsko sprejemanje naročil: PON. - PET. 08.00 - 12.30 & 14.00 - 18.00 ali 24/7 preko našega trailer-shopa Slike in opis tega oglasa so avtorsko zaščiteni – logotipi so zaščiteni z blagovno znamko 11/25 5522-5-POB30-350-56

Stanje: novo, lastna masa: 9.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 53.400 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 12.400 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 1.340 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5, barva: siv, Oprema: ABS, Platform area: - Platform with approx. 30 mm thick hardwood flooring - 10 pairs of folding lash rings (outward folding) Landing legs: - JOST landing legs with 2-speed gearbox, 24 t lifting capacity Axles and tyres: - BPW axles, technical capacity 10,000 kg per axle; first axle fixed, all other axles hydro-mechanically forced-steered, mounted on turntables - Air suspension with raise/lower valve - Axle tools included - Tyres: 385/65 R22.5 Braking system: - WABCO brake system in accordance with EU regulations, with EBS-E (4S3M) Steel construction: - Steel structure made from high-tensile fine-grained steels - Steel grades: - S355J2+N / S355MC - S690QL / S700MC Electrical system: - Electrical system according to EU regulations, 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX on the front connection rail with 24N, 24S and 15-pin sockets - Connections according to ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098 Paintwork: - First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame is ensured by a 2-component zinc-dust primer - High-quality 2-component topcoat, single-colour in Nova Grey - Rear section metallized and painted in RAL 9010 Accessories included: - Platform with approx. 30 mm thick hardwood flooring - 2" king pin - One galvanized steel front wall approx. 1,200 mm high, EN12642-XL - Yellow-red air couplings at the galvanized connection rail at the front Lasdpfxjrq Dlfo Ag Eof - 4 wheel chocks with holders on the front wall - Storage for 1,000 mm plug-in stanchions in the rear central beam - On the gooseneck and rear panel, left and right, a mounting bracket for warning signs with socket - Remote steering from front and rear, operated via cable remote control with push-buttons; with axle tracking control - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations along the side of the trailer, red at rear - 12 pairs of stanchion pockets for 100 x 50 mm plug-in stanchions in the outer frame of the load bed - European reflective plates at the trailer rear - One bracket for a rotary beacon at the rear of the trailer - One mudflap at the trailer rear - Manual and documentation on USB stick - Central lubrication system BEKAMAX (Pico) with standard NLGI-2 grease and removable protector for the pump - TPMS tyre pressure monitoring system: - The towing vehicle must be capable of transmitting and displaying these data for correct readout - Lift axle on the front axle, automatically controlled by TEBS E in accordance with current axle load and trailer loading status - Radio remote control for the remote steering in addition to the cable remote, with indicator lamps on the receiver for axle tracking control - 5 pairs of crosswise stanchion pocket strips on the bed for 100 x 50 mm plug-in stanchions - 80 km/h speed stickers at rear and both sides - Adjustable access ladder mounted left and right in direction of travel - 2 reversing lights mounted at the rear panel - Load gauge for determining axle loads, including load diagram - HRM metallization of the outer frame: complete steel structure shot-blasted, then all designated visible areas hot metalized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Aluminum 15%)