Do-Trailer Sd 31 / Semi Trailer / Extendable nakup rabljenega (46.193)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 10.650 kg, največja dovoljena obremenitev: 40.310 kg, skupna masa: 50.960 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 04/2025, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.540 mm, višina nakladalnega prostora: 760 mm, skupna dolžina: 13.100 mm, skupna širina: 2.540 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 205/65 R17.5, barva: siv, Leto izdelave: 2025, Oprema: ABS, Za vsak rabljen priklopnik prejmete aktualno in celovito poročilo o pregledu in funkcionalnosti. Gosi vrat: -Gosi vrat s trdo leseno oblogo debeline 30 mm -Gosi vrat zadaj v ravni izvedbi -3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) Nosilna površina v izvlečni izvedbi: -Nosilna površina v izvlečni izvedbi -5 parov pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 5.000 daN) -3 pari pritrdilnih obročev, ki se zložijo navzven (nosilnost 10.000 daN) -1 par pritrdilnih obročev, nameščenih v ležečem položaju na sprednji strani nosilne površine (nosilnost 10.000 daN) -Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za obešanje zateznih trakov (nosilnost 2.000 daN) -Trda lesena obloga debeline približno 48 mm, nad osmi je obloga iz valjane pločevine Osi in pnevmatike: -Osi BPW, dve osi fiksni, dve osi s krmiljenjem -Zračna vzmetenje, s bobnastimi zavorami, z funkcijo dvigovanja/spuščanja -Krmiljene osi z elektromagnetsko blokado za vzvratno vožnjo, ki se aktivira s prestavo za vzvratno vožnjo ali ročno -Orodje za osi -Pnevmatike 205/65 R17.5 -Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah TPMS, v skladu s standardom ECE R 141 Dodatna oprema vključena: Dwsdpfxjxwnfme Aqqja -En rezervni kolesni komplet z nosilcem pred čelno steno -2" kraljevska vlečna glava -Pocinkana jeklena čelna stena, približno 400 mm visoka -Na pocinkani priključni letev spredaj, rumeno-rdeče zračne spojke -4 kosi zavor, z nosilcem na čelni steni -Pocinkane zložljive opore pod poševnino nosilne površine -Nosilec za rotacijsko luč na zadnji strani priklopnika -Razširitve, pocinkane, izvlečne za približno 230 mm na stran -Bel odsevni trak v skladu z direktivami EU, nameščen na boku, na izvlečnem delu in zadaj rdeče barve -Na gosi vratu in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico -Lovilec umazanije na zadnji strani priklopnika -Evropske odsevne table (rdeče-rumene) na zadnji strani priklopnika -Na gosi vratu in na zadnji steni, ALU stranske plošče in zadnja plošča, ki se vstavi, približno 2.440 x 400 mm -Zadnji, pocinkani stranski nosilci so snemljivi. Dolžina nadgradnje približno 2.560 mm -7 parov WADER posod za zabojnike: -1 x 20-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik na nosilni površini -1 x 40-stopični zabojnik nad gosi vratom -2 x 20-stopični zabojniki -Podporni blok z 1 parom WADER posod za zabojnike (največja nosilnost približno 20.000 kg) -7 parov posod za stranske nosilce za vstavne nosilce 100 x 50 mm v zunanjem okvirju nosilne površine -Dvignjena os na sprednji osi, upravljanje preko TEBS E, odvisno od trenutne obremenitve osi in trenutnega stanja obremenitve -Pomikalna vstavna letev za ALU rampe na zadnji strani vozila -Na valjani pločevini na gosi vratu in na nosilni površini, nanos plasti peska za preprečevanje zdrsavanja -Štiri izvlečne opozorilne table, približno 400 mm, približno 423 x 423 mm, z pozicijsko lučjo -Na opozorilnih tablah nosilec za rotacijsko luč -Nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h zadaj in na obeh straneh -Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s tabelo obremenitve

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 48.930 kg, skupna masa: 63.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Celotno zalogo vozil, vključno z vozili, ki so na voljo takoj in v kratkem roku, najdete na naši spletni strani. Izvleček iz opreme. Popolna oprema na zahtevo. "Gooseneck" prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjim poševnim robom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna površina * dvodelna, izpodvlačna izvedba z zadnjim poševnim robom, približno 500 mm x 8° Dwjdpfjzlwm Aox Aqqea * 5 parov pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zunanji prepognejo (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih ležeče na sprednji strani tovorilne površine (nosilnost 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi je valjasta kovinska obloga Osi * osi BPW, hidravlično-mehansko sinhronizirano krmiljenje * tehnična nosilnost osi: 12.000 kg na os * zračna vzmetenje z ventili za dvig in spuščanje Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF, indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Opore sedla * JOST opore sedla (mehanske) z dvostopenjsko prestavo za približno 24 t nosilnosti (približno 50 t testna nosilnost) Zavorna naprava * v skladu z direktivami EU z EBS-E (4S3M) Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * vrste jekel: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) * S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU, osvetlitev 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * vse LED stranske markerne luči utripajo sinhronizirano s smerniki * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15-polni priključek, v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-polni ISO-12098 Barvanje * celotna jeklena konstrukcija, po varjenju, avtomatsko peskana z metodo vrtinčenja * drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega podvozja vozila z ZINACOR 850 (85% cink/15% aluminij) za zagotovitev najboljše zaščite proti koroziji * končna barva z 2 plastma 2K-lak, enobarvno, v RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * platišča v srebrni barvi. Zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče * test barvne strukture izveden v testu meglenega spreja s soljo, v skladu s standardom ISO 9227-NSS * zaščita notranjih prostorov s posebnim voskom Vključno z naslednjo dodatno opremo 2-palčni kraljevi vtič * elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * dodatno krmiljenje od spredaj in od zadaj s kablom, upravljanje s pritiskovnimi gumbi, z nadzorom posameznih osi (brez vgradnje v centralno krmilno enoto) * na "gooseneck" prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, držalo za opozorilne table, vključno z vtičnico * držalo za okroglo luč na zadnji strani prikolice * na "gooseneck" prikolici aluminijaste stranske stene in zadnja stena, ki se lahko vstavi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * zadnje pocinkane stranske stene se lahko odstranijo. (dolžina nadgradnje, približno 2.560 mm) (± 46 kg) * orodjarna omara, pocinkana, integrirana v poševno "gooseneck" prikolico (± 47 kg) * 4 pari WADER žepov za zabojnike na tovorilni površini za 20', 2x 20', 40' ali 45' zabojnik (± 40 kg) * 7 parov žepov za stranske stene, približno 100 x 50 mm

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 33.865 kg, skupna masa: 48.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Izpisek opreme Gooseneck prikolica * s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * trda lesena obloga, debeline približno 30 mm Tovorilna ploščad * v dvojni izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 500 mm x 8° * 6 parov pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 5.000 daN) * 4 pari pritrdilnih obročev, ki se zlagajo navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno na sprednji strani tovorilne ploščadi (LC 10.000 daN) * 1 vmesna miza, približno 250 mm * trda lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmijo obloga iz valjane pločevine * izrezi v zunanjem okvirju tovorilne ploščadi za obešanje napenjalnih trakov (LC 2.000 daN) Osi * BPW osi in vzmetenje, vse osi hidro-mehansko sinhronizirane * maksimalna tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * zračno vzmetenje z ventilom za dvig in spuščanje * orodje za osi Pnevmatike * 245/70 R 17.5, indeks nosilnosti (146/146 F) * proizvajalec po naši izbiri Podporne noge * JOST podpore (mehanske) z dvostopenjskim menjalnikom za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna sistem * v skladu z direktivami EU, z EBS-E (2S2M) brez priključnih kablov do vlečne enote Barvanje * vrhunsko in dolgotrajno protikorozijsko zaščito standardno kroglično peskane jeklene konstrukcije zagotavlja dvokomponentna (2K) temeljno prevleka s cinkovim prahom * vrhunska dvokomponentna (2K) * zaključna barva, enobarvna, v RAL 3002, karminsko rdeča * zadnji del je metaliziran in pobarvan v RAL 9010 (čista bela) * metalizirano barvanje ni mogoče Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * kvalitete jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa) S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu z direktivami EU * razsvetljava 24 voltov ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na sprednji priključni letev z vtičnicami 24N, 24S in 15-polno * priključki v skladu s standardom ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-polni ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo * 2 palčni kraljevi člen (King pin) * pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * rumeno-rdeči zračni spojniki na pocinkani sprednji priključni letvi * 4 kosi zavorne podloge z nosilcem na sprednji steni (± 5 kg) * nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno * elektro-hidravlična enota (± 45 kg) * naknadno usmerjanje od spredaj in zadaj s pomočjo kabelskega daljinskega upravljanja, upravljanje z gumbi, z nadzorom osi (brez vgradnje v vlečno enoto) * nosilec na zadnjem delu gooseneck prikolice za aluminijaste nakladalne rampe * evropski reflektorski znaki (rdeče-rumeni) na zadnji strani prikolice Dodpjzlwm Nsfx Aqqjwa * rumeno reflektorsko trakom v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečni strani in na zadnji strani prikolice * na gooseneck prikolici in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilec za opozorilne table, vključno z vtičnico * priključna letev za aluminijaste nakladalne rampe na zadnji strani vozila * nosilec za okroglo rotacijsko luč na zadnji strani prikolice * pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom tovorilne ploščadi * zaščitnik blatnikov na zadnji strani prikolice * navodila in opis na USB-ključu * nalepka za omejitev hitrosti 80 km/h na zadnji in na obeh stranskih straneh * manometer za obremenitev osi za ugotavljanje obremenitve osi, vključno s diagramom obremenitve.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESD00000060xxxx, Leto izdelave: 2014, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23349 Djdpezqnadefx Aqqjwa Specifikacije: Model 2014 EU homologiran do: 30.06.2027 3 osi Dvižna prva os Razdalja med osjo 1 in 2: 131 cm Nosilnost: 34.480 kg Pnevmatike (glej slike) 2 temperaturni coni Hladilna/zamrzovalna enota Dolžina nadgradnje: 13,414 m Širina nadgradnje: 2,496 m Višina nadgradnje: 2,744 m Takoj na voljo za dostavo Opis: Prodamo prikolico Krone Cool Liner iz leta 2014 s 3 osmi, dvema temperaturnima zonama in hladilno/zamrzovalno enoto. Prikolica deluje brezhibno in je tedensko v uporabi. Lahko so prisotne manjše kozmetične poškodbe. Takoj na voljo za dostavo. Km: 1 Tehnični pregled: Da EU homologiran do: 30.06.2027 Lastna masa: 9020 Skupna masa: 43500 Nosilnost: 34480 Širina: 260 Dolžina: 1404 Model: cool liner 3-osni polpriklopnik s 2 temperaturnima območjema in hladilno/zamrzovalnim agregatom, EU homologiran do 30.06.2027 = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, lastna masa: 9.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.000 kg, skupna masa: 38.000 kg, prva registracija: 08/2020, barva: rdeča, Leto izdelave: 2020, ES-GE 2-Axle Lowbed Trailer, non-telescopic, Tridec Steering Gross Vehicle Weight: 38,000 kg Axle Load (2 x 10,000 kg): 20,000 kg Fifth Wheel Load: 18,000 kg Unladen Weight +/- Manufacturer Tolerance: approx. 9,000 kg Payload: approx. 29,000 kg Total Length: approx. 13,650 mm Total Width: approx. 2,540 mm Loading Platform Length: approx. 13,200 mm Loading Platform Width: approx. 2,540 mm Front Overhang: approx. 1,200 mm Front Radius: approx. 1,750 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm B-Dimension: approx. 12,000 mm Raised Platform Length: approx. 3,700 mm Deck Height, Raised Platform: approx. 1,480 mm Lowbed Length: approx. 6,500 mm Deck Height, Lowbed: approx. 250 mm Ground Clearance, Lowbed: approx. 100 mm Deck Height over Axle Assembly: approx. 3,000 mm Tractor Unit Specification Dsdpfx Aqsu U Np Tsqjwa A-Dimension: approx. 4,500 mm Fifth Wheel Height: approx. 1,150 mm Kingpin Swing Clearance: approx. 2,100 mm Chassis: - Frame made from high-grade fine-grain steel - Lowbed in rigid design - Axle assembly not detachable - Without excavator boom recess King Pin - 2-inch kingpin Landing Gear - Without front landing legs Axles - 2 x 10,000 kg axles (17.5"), technically rated at 12,000 kg each - Manufacturer: Gigant - Enclosed drum brakes, asbestos-free brake linings - Automatic slack adjusters, central alignment - Axle spacing approx. 1,360 mm Suspension - Air suspension with raise and lower function - 2nd ride height for air suspension (+ approx. 30 mm) Steering - Hydraulic axle kingpin steering - All axles steered, brand "Tridec" Tyres - 9 x 245/70 R 17.5 tyres, load index 146/146 F - Manufacturer: Continental - Steel rims Brakes - Dual-circuit air brake system in accordance with EU directives, Manufacturer: "Knorr" - Automatic load-dependent braking force regulator - Standard air couplings red/yellow, per ISO 1726 - Electronic brake system, "EBS", 7-pin socket per ISO 7638, mounted on front in line with EU requirements. With ABS 4S/2M - With RSS (Roll Stability Support) - Parking brake via spring actuators - 4 wheel chocks with holders - Without flexible connection hoses (Wendeflex) to tractor unit - Air tanks made of aluminium - TIMG2 (Trailer Information Module) mounted for reading current axle loads Underrun Protection - Integrated into rear closure panel Side Frame - Side frame made from UNP steel approx. 200 mm Load Securing - 13 lashing points per side with 13,400 kg lashing capacity, foldable outward, mounted on outer frame - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear of the gooseneck, approx. 400 mm above ground - 1 pair of lashing rings with approx. 13,400 kg lashing force at the rear vertical end of the lowbed - 7 stake pockets per side on inner side of the outer frame for stakes approximately 80x50x4 mm, evenly distributed along the full length of the load platform - 6 stake pockets per side, welded on the exterior of the longitudinal beams Flooring - Approx. 28 mm hardwood floor with Omega profiles, fitted between the longitudinal beams - Checker plate (approx. 8/10 mm) over axle assembly Front Wall - Designed as a storage box with lid, approx. D 400 x H 450 mm, over the entire width of the loading platform, with chamfered corners Side Walls - 3 removable anodised side walls on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Removable galvanised stanchions at the rear Galvanizing - All steel parts shot-blasted - Chassis spray-galvanized Paintwork - Primer and sin

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.100 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.900 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dovoljena osna obremenitev (os 1): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 2): 12.000 kg, dovoljena osna obremenitev (os 3): 12.000 kg, dolžina tovornega prostora: 9.325 mm, širina tovornega prostora: 2.470 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 40 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.230 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše potrebe. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni glede na želje stranke. *Podvozje polpriklopnika kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem "Curved" sprednji zaključek – patentirano 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo, s kompenzacijo potiska Zagozde za kolesa s nosilci Bočna zaščita iz aluminija Zložljiva podvozna zaščita Polovične blatnike z integriranim nosilcem (površina odbija kamenje) Protispray zaščitne zavese le na zadnji osi Nosilec za rezervno kolo za 1 E-kolo z garnituro za pritrditev Rezervno kolo, enake znamke kot osnovne pnevmatike, jeklena platišča Plastična orodjarnica s predalom in vmesno polico, š/l/v = 650/520/670 mm, zaklepna z obešanko Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj *Osi in vzmetenje Osi z disk zavorami, premer diska 430 mm Osi v terenski izvedbi „Laser izmerjeno podvozje/os“ – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, delovanje „3x zaviranje“ (pomoč deluje do 30 % presežene obremenitve osi in največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti predrtju *Zavorni sistem Dvokanalni tlačni sistem zrak-zavor Barvno označene cevi za lažje vzdrževanje Vzmetno zavarovana parkirna zavora 2 varno zamenljivi priključki spredaj EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj Ventil za dvig/spust Sistem stabilnosti vožnje Samodejni nagibni spust z zapornim ventilom *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5“ jeklena platišča, tovarniško srebrna barva *Elektrika 24V, večkomorni LED žarometi, stranske rumene LED luči, osvetlitev registrske tablice LED (opomba: pri nekaterih vozilih lahko pride do napačne diagnostike, čeprav deluje pravilno) 2 bele LED pozicijske luči spredaj Dsdpfx Aezhgp Soqqjwa 2 kombinirani rdeče/bele LED luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varna vtičnica spredaj, brez priključnih kablov Dodatni LED delovni žarometi, integrirani zadaj *Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK navojnim priključkom NW 48 mm z vijakom *Kesoni Aluminijast keson iz visokokakovostnega, proti obrabi odpornega materiala Poševna prednja stena debeline 5 mm z zunanjim cilindričnim nosilcem Stranske stene iz 30 mm votlih profilov, lepo zavarjene, z zgornjim profilom, ki odbija razsute materiale; z notranjim pristopom na sprednji steni Zunanji nosilec za lopato in metlo na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika kesona Vzmetna zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim členkastim tečajem, zunanja s trenastim zapiranjem Zadnja stena z gumijastim tesnilom Sredinsko žitno loputo Dno po celotni dolžini 6 mm Stoječa platforma z dostopom, montažna plošča za zrak/elektriko in zavoro z veliko prostora za optimalno upravljanje Ponjava za zvijanje nameščena desno (FR-desno)

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 8.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.000 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 10.500 mm, širina tovornega prostora: 2.330 mm, višina nakladalnega prostora: 1.950 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 11.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.470 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni posameznim željam kupca. Dwedpezhgkiofx Aqqja *Podvozje – polpriklopno kiper vozilo Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba z rahlim pregibom, sedelna plošča z izmenljivim 2" kraljevskim zatičem 24 t, dvostopenjski podporni vijak, enostransko upravljanje, s polkrožnim spodnjim delom in ravno priključno ploščo 2 zagozdi z nosilcem Bočna zaščita proti naletu iz aluminija Zložljiv spodnji zaščitni del proti podvozu Polovično školjkasti blatniki Integrirani "nosilec blatnikov" z površino, ki odbija kamenje Z Antispray brizgalnim zavesicom samo na zadnji osi 1 drogovina za cerado z nosilcem 1 aluminijasta lestev približno 3.550 mm, s stranskim nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj 1 nosilec za ceradni lok ob strani šasije *Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diska 430 mm "Premi/podvozje lasersko izmerjeno" z namenom zmanjšanja obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, dodatno električno upravljana iz vozila, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju "Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi" - 10 let garancije proti predrjavi *Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno kodirane cevi za enostavnejše servisiranje Vzmetno parkirno zavoro 2 varno zamenljivi priključni glavi spredaj, brez povezovalne cevi 24-voltni EBS, elektronski zavorni sistem s priključkom EBS spredaj, brez priključnega kabla Pozor: Priklopno vozilo lahko vlečejo samo vozila, ki zagotavljajo delovanje ABS! S podiznim in spustnim ventilom Sistemi za stabilnost vožnje Avtomatski spust pri prevračanju s zapornim ventilom Prepoznavanje obremenitve osi preko EBS-Canbus signala, prikaz na voznikovem displeju – tovornjak mora imeti ustrezno pripravo *Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5" – znamka po izbiri proizvajalca Jekleni platišča, tovarniško srebrna "RDKS" – sistem za nadzor pritiska v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na displeju vlečnega vozila preko EBS *Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev Stranska rumena LED osvetlitev povezana z utripalkami ("utripajoče bočne luči") 2 bele LED pozicijske luči spredaj 2 belo/rdeči smerni luči zadaj 2 x 7-polna in 1 x 15-polna varnostna vtičnica spredaj 2 dodatna LED delovna žarometa, vgrajena v zadnji del *Hidravlika Nizkotlačni cilindri, max. 170 bar, najmanjši nivo trdno kromiran, z vijačno HDK spojko, fiksni del, NW 48 mm Upravljanje hidravlike preko PTO na tovornjaku Hidravlični priključek s cevjo in HDK vijačnim vtičem NW = 48 mm z zarezano matico *Korito Kotalo iz visoko odpornega jekla HB 400, nagnjena sprednja stena z zunanjo hidravlično cilindrično enoto. Zložljiv aluminijast ščit desno za rolo cerado. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Notranji vzpon na sprednjo steno. Stranske stene debeline 4 mm v enem kosu, dno 5 mm v enem kosu "Membranska" zadnja stena Zadnja stena z dvodelnimi vrati (1/2 : 1/2), z drsnikom na desnih vratih. Zunanja prečna zapora z mehansko blokado na spodnji strani. Stoječa platforma z dostopom, pritrdilna plošča za zrak, elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo cerada enostransko pokonci v FR-desno, s centralno ključavnico v FR-levo

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YF2T32SBGHKN3xxxx, Leto izdelave: 2017, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23232 Specifikacije: Model 2017 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glejte slike) Popolno bočno odpiranje 2-tonska Zepro dvigalna ploščad Notranja dolžina: cca 1346 cm Notranja višina: cca 272 cm Dolžina: 1385 cm Širina: 260 cm Medosna razdalja: 132/162 cm Neto teža: 10.800 kg Največja nosilnost: 34.200 kg Omarica za orodje Opis: Ekeri omarice iz leta 2017. Možnost hitre dobave. Dsdpfx Aezqpf Ujqqewa TÜV: Da EU odobritev do: 19.04.2027 Lastna teža: 10.800 kg Širina: 260 cm Dolžina: 1385 cm Notranja dolžina: 1346 cm Notranja višina: 272 cm Model: Skapsemi – popolno bočno odpiranje in dvigalo = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, Leto izdelave: 2006, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 22882 Specifikacije: Ni odobren za EU Letnik modela 2006 Pnevmatike bodo nameščene na kolesa prve osi Dolžina do ploščadi: ca. 815 cm Dwodpfx Aszqmkboqqsa Odstranljivi pogonski mostovi Nosilci za premikanje visokih betonskih elementov Samolepilni listki do porabe Ureditve za prisilno upravljanje. Dolžina: 1288 cm Širina: 255 cm Medosna razdalja: 136/210 cm Neto teža: 8050 kg Največja nosilnost: 35.950 kg Pripravljeno za dostavo. Tuf: Ne Lastna teža: 8050 Širina: 255 Dolžina: 1288 Model: 2006 Trailer-Bygg maskinsem = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: UMTS238TT4AMTxxxx, Leto izdelave: 2014, Prosimo, navedite referenčno številko pri povpraševanju: 23603 Tehnični podatki: 2 osi Djdpfjzqqv Usx Aqqowa Dvižna os na 1. osi Zadnja vodena 2. os z daljinskim upravljanjem Pnevmatike (glej slike) Zračno vzmetenje Največja nosilnost: 33.000 kg Takoj na voljo / pripravljeno za dostavo TÜV: Da EU odobreno do: 11.06.2027 Lastna teža: 5000 Skupna teža: 38000 Nosilnost: 33000 Širina: 255 Dolžina: 998,3 Model: 2-osni prekucni polpriklopnik – dostavljen s potrjenim certifikatom = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESD00000052xxxx, Leto izdelave: 2012, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 23578 Tehnični podatki: 3 osi Dvižna os na 1. osi Dobre pnevmatike Dsdpozqpgxefx Aqqswa Zračno vzmetenje Za 33 palet Carrier hladilna/zamrzovalna enota Notranja dolžina: 13,4 m Notranja širina: 2,5 m Notranja višina: 2,69 m Takoj na voljo TÜV: Ne EU odobreno do: 13.04.2026 Lastna teža: 9.400 kg Skupna teža: 43.000 kg Nosilnost: 33.600 kg Širina: 260 cm Dolžina: 1.404 cm Model: Skapsemi z hladilno/zamrzovalno enoto – Bommer. = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2008, skupna dolžina: 12.900 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 245/70 R 17.5, medosna razdalja: 9.950 mm, Leto izdelave: 2008, Oprema: ABS, = Dodatne možnosti in dodatna oprema = - Zračna vzmetitev = Dodatne informacije = Konfiguracija osi Dimenzija pnevmatik: 245/70 R 17.5 Znamka osi: Gigant Zavore: bobnaste zavore Vzmetenje: zračna vzmetitev Dsdpfjznbk Rjx Aqqowa Zadnja os 1: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Zadnja os 2: dvojne pnevmatike; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Zadnja os 3: dvojne pnevmatike; krmilna os; profil pnevmatik na levi strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na levi strani, zunanja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, notranja stran: 30%; profil pnevmatik na desni strani, zunanja stran: 30% Teže Lastna teža: 10.500 kg Nosilnost: 34.500 kg Dovoljena skupna masa: 45.000 kg Funkcionalnost Višina tovorne ploskve: 90 cm Stanje Poškodbe: nobene Identifikacija Registrska številka: OJ-21-ZK

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802035389, lastna masa: 3.160 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.840 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2024, naslednji pregled (TÜV): 03/2027, skupna dolžina: 7.690 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 90 odstotek, barva: siv, The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use! Fine-grained steel welded construction, fifth wheel plate with replaceable 2" kingpin (chassis prepared for retrofitting, collection tray, 4 x hose support, tread plates, Fliegl standard) Container mounts: - 1 x 20-foot center position (or swap body containers 7.15 / 7.45 / 7.82), non-retractable at the front, container lock twist locks in the longer version. - 24-ton 2-speed landing gear, single-sided operation, with semi-circular base and flat mounting plate, equipped with stroke compensation - Wheel chocks with holders - Side underrun protection - Rear underrun protection with deep step for easier access + inner tread plate - Half-shell fenders - With anti-spray mud flaps according to EC Axles & Suspension: - BPW or SAF disc brake axles, according to manufacturer’s choice, with 430 mm disc diameter - "Axle/chassis laser measurement" to reduce tire wear and fuel consumption - Offset axle spacing 1410/1310 mm (intermodal transport) suitable for up to 44t gross train weight - Air suspension - 1st axle with automatic lift, including forced lowering and traction aid, operated by "brake pedal 3x" (traction aid function active up to 30% axle overload and max. speed of 25 km/h) Braking System: - 2-line compressed air braking system - Color-coded hose routing for easy servicing - Spring-loaded parking brake - 2 foolproof coupling heads at the front, without connector hose - 24V EBS (Electronic Braking System) with EBS socket at the front, without connecting cable - Note: This trailer may only be towed by tractor units that ensure the functionality of the ABS! - Includes raise & lower valve + auto-reset function - Vehicle stability program - Axle load detection via EBS CAN bus signal, display possible in the driver’s cab if the truck is equipped accordingly, no truck-side installation (no certified scale) Wheels & Tyres: - 385/65 R22.5, brand as per manufacturer’s choice - Steel rims, factory silver Electrics: Dwjdpoy Tvuwofx Aqqea - 24V, multi-chamber LED light clusters, yellow LED side marker lights, LED license plate illumination (Note: on certain tractor units, fault messages may occur even though all functions are working) - 2 white LED front position lights - 2 white/red LED lane marker lights at the rear - 2 x 7-pin and 1 x 15-pin foolproof sockets at the front, without connecting cables - Additional LED work lamp at the rear, controlled by the reversing light Operational Notes: This vehicle may only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and especially ISO 1496-3! The tank containers must have end-load-transfer areas ("end cross member load transfer areas")! Country of Registration / Plates: - Germany - With Dekra inspection and certificate (according to §13 EC-FGV) - 24/7 service hotline - Prepared for single-line license plate holder - Warning panel according to ECE-70 - Contour marking with reflective tape in accordance with ECE R 048, white on the sides, yellow at the rear The images shown are archive photos! The vehicle may still be in use!

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33802030369, lastna masa: 31.110 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.889 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2022, naslednji pregled (TÜV): 01/2027, skupna dolžina: 7.390 mm, skupna širina: 2.550 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: rdeča, The images are archive photos; the vehicle may still be in use! Fine-grain steel welded construction, kingpin plate with exchangeable 2" kingpin, container mounts: 1 x 20-foot container (centered) or swap body container 7.15 / 7.45 m, front not retractable, extended version twist locks for container securing. 24-ton, 2-speed landing gear, one-sided operation, with straight lower section, without compensating ram. Wheel chocks with holders, side underrun protection, aluminium rear underrun protection, with anti-spray mudflaps according to EU regulations, stainless steel (VA) drip tray with 1 1/4-inch drain pipe + 1 1/4-inch shut-off valve, including drip plate, with perforated step plates approx. 400 mm wide, left & right between drip tray and longitudinal frame. Hose trays approx. 4500 mm long (incl. hose compartment) for pipe holders 2 x DN 200 external + 2 x DN 160 centered, rear hose compartment (VA steel) 300 mm deep, splash-proof, lid (VA steel) all around with rubber seal, with drain hole at lowest point, then lidless on hose pipes, stainless steel grounding lug rear in FR-right on frame with international grounding sticker on frame, rear right rear access steps on underrun protection, at main frame rear outer FR-right: step plate approx. 260 mm long and 300 mm wide. Axles & suspension SAF disc brake axles, "axle/chassis laser aligned" to reduce tire wear and fuel consumption, staggered axle spacing 1410/1310 mm (combined transport) up to 44 tons GCW. Air suspension, first axle automatic lifting axle, including forced lowering and start assist, operated via "3x brake activation" (start assist operable up to 30% axle overload and speeds up to max. 25 km/h). Braking system 2-line compressed air braking system, color-coded line routing for easy service. Spring-loaded parking brake. 2 non-interchangeable coupling heads at front (without connecting line), EBS electronic braking system with EBS socket at front (without connecting cable). Note: The trailer must only be towed by tractor units that ensure proper ABS functionality! With raising and lowering valve, vehicle dynamic stability control. Axle load detection via EBS CAN-bus signal, for display in the driver cab (truck must be pre-equipped, no truck installation). Wheels & Tyres 385/65 R22.5, manufacturer’s brand of choice, steel rims, factory silver. Electrics 24 volt, multi-chamber tail lights, side yellow LED lighting, 2 white position lamps at the front, 2 white/red lane marker lights at the rear, 1 x 15-pin socket at the front (without connecting cable). Operating Notes The total permissible weight stated is technically possible; however, depending on the load, the total weight may not be achievable while adhering to permissible axle, kingpin and saddle loads (poor handling may result from incorrect load distribution). This vehicle must only be loaded with 20’ tank containers compliant with ISO 668 and specifically ISO 1496-3! The tank containers must have "end-load-transfer areas". Dedpfxjy Tvphe Aqqowa Approval/Country/Signs Warning sign according to ECE-70, ADR inspection as per 9.1.1.2 of ADR, EX/II, EX/III, approval certificate for vehicles transporting certain dangerous goods (ex. B3), with warning sign at the rear (not valid for substances according to UN 0331 and 0332 – explosives B-E), contour marking with reflective strips as per ECE R048, white at sides, yellow at rear.

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902027997, lastna masa: 6.832 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.168 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2021, dolžina tovornega prostora: 13.460 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.740 mm, skupna dolžina: 15.100 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, These images are archive photos; the vehicle may still be in use! Equipment details available on request. Dodpjwk Dg Nofx Aqqowa

Stanje: rabljeno, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: WFDFLT33902024321, lastna masa: 5.765 kg, največja dovoljena obremenitev: 29.235 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 10/2018, dolžina tovornega prostora: 13.650 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.470 mm, skupna dolžina: 13.850 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R22.5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, barva: črn, The images are for reference only; the vehicle may still be in use. Equipment details available upon request! Dwsdpfxewk Dk Is Aqqsa

Stanje: novo, največja dovoljena obremenitev: 46.800 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Na naši spletni strani najdete naš celoten nabor vozil, ki so na voljo takoj ali v kratkem roku. Izbor iz opreme: Celotna oprema na zahtevo. "Labodje vrat": * "Labodje vrat" s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in z zadnjo poševnostjo približno 750 mm x 10° * 3 pari pritrdilnih obročev (nosilnost 5.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 30 mm Nosilna plošča, raztegljiva različica: * z zadnjo poševnostjo približno 1.000 mm x 8° * 5 parov pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, z zunanjim mehanizmom za zlaganje (nosilnost 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščen vodoravno spredaj na nosilni plošči (nosilnost 10.000 daN) * Vrezanine v zunanjem okvirju nosilne plošči za pritrditev zategovalnih trakov (nosilnost 2.000 daN) * Prevleka iz trdega lesa, debeline približno 48 mm, nad osmi protizdrsna prevleka. Osi: * Osi in vzmetenje BPW * Prva os je fiksna, vse ostale osi pa so hidravlično-mehansko sinhronizirane * Tehnična obremenitev osi: 12.000 kg na os * Zračno vzmetenje z ventilom za dvigovanje in spuščanje * Orodje za osi * Pnevmatike * 245/70 R 17.5 3PMSF * Indeks obremenitve (146/146 F) * TPMS: Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah, v skladu s standardom ECE R 141 Podporne noge * Podporne noge JOST (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za približno 24 t dvigalne nosilnosti (približno 50 t preizkusne nosilnosti) Zavorna naprava * v skladu s predpisi EU z EBS-E (4S3M) Barvanje * Celotna jeklena konstrukcija, avtomatsko obdelana s peščanjem po varjenju * Drugo peskanje s korundom za optimalno oprijemljivost prevlečnega sistema * HRM-metalizacija celotnega šasije vozila s pomočjo ZINACOR 850 (85 % cink/15 % aluminij) za zagotavljanje najboljše korozijske zaščite * Končno barvanje z 2 plastmi 2K lakom * enobarvno, v barvi RAL 3002 Karminrot, v skladu s sistemom RAL 841GL * Platišča v srebrnosivi barvi. Zadnji del metaliziran in pobarvan v barvi RAL 9010 (čista bela) * Metalizirano barvanje ni mogoče * Barvna prevleka preizkušena s testom solne megale v skladu s standardom ISO 9227-NSS * Zapiranje votlin s specialnim voskom Dwedpezk S Dmsfx Aqqsa Jeklena konstrukcija * iz visoko trdnih finozrnatih jekel * Kakovost jekla: S355J2+N/S355MC (meja tečenja 355 MPa), S690QL/S700MC (meja tečenja 690 MPa) Električni sistem * v skladu s predpisi EU Osvetlitev * 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Vse LED stranske gabaritne luči utripajo skupaj s smerokazom * ASPÖCK-UNIBOX na priključni letev spredaj s vtičnicami 24N, 24S & 15 polna * Priključek v skladu z ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polna ISO-12098 Vključno z naslednjo dodatno opremo: * 2-palčni kraljevi priklop * Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka * Elektro-hidravlična agregat (± 45 kg) * Pomik sprednje in zadnje osi s kabelskim daljinskim upravljanjem preko tipk, z nadzorom ene osi (brez vgradnje v centralno mazalno enoto) * 1 par potopljenih pritrdilnih obročev vzdolž centralnega nosilca zadaj v poševnem delu (nosilnost 10.000 daN) (± 3 kg) * Na "labodjem vratu" aluminijaste bočne stene in zadnja stena, vstavljivi, približno 2.440 x 400 mm (D x V) * Zadnje pocinkane vstavne ograje je mogoče odstraniti. (dolžina nadgradnje približno 2.560 mm) (± 46 kg) * Orodje, galvanizirano, integrirano v poševni del "labodjega vrata" (± 47 kg) * 3 pari WADER žeepov za kontejnerje na nosilni plošči za 20' (30?) ali 40'? kontejner (± 30 kg) * 6 parov žeepov za vstavne ograje, približno 100 x 50 mm, v zunanjem okvi

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: 207xxxx, Leto izdelave: 2007, Navedite referenčno številko na zahtevo: 22319 Specifikacije:• TÜV velja do 21.11.2026• Leto izdelave 2007• Pnevmatske gume (glejte slike)• Dolžina: pribl. 1.130 cm• Širina: pribl. 255 cm• Medosna razdalja: 131 / 131 cm• Lastna teža: pribl. 10.870 kg• Največja nosilnost: pribl. 35.130 kg• Orodjarna Opis:Maur kiper priklopnik iz leta 2007. Priklopnik je bil pregledan s TÜV v novembru, nato pa parkiran. Takoj dobavljivo. TÜV: Da EU odobren do: 21.11.2026 Lastna teža: 10.870 kg Skupna teža: 46.000 kg Nosilnost: 35.130 kg Širina: 255 cm Dolžina: 1.130 cm Model: - odobren do 11.2026 = Več informacij = Dwedpfjzqqy Tsx Aqqoa Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YG9522304F303xxxx, Leto izdelave: 2015, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 22312 Specifikacije: • Brez TÜV odobritve • Letnik modela: 2015 • Zračno vzmetenje • Pnevmatike (glejte slike) • Notranja dolžina: cca 1.349 cm • Notranja dolžina do odra: cca 862 cm • Notranja višina: cca 302 cm • Medosna razdalja: 131 / 225 cm • Lastna teža: cca 9.900 kg • Največja nosilnost: cca 32.100 kg • Škatla za orodje Opis: Tyllis Jumbo ponjava polpriklopnik iz leta 2015. Prodaja brez nove TÜV homologacije. Takoj na voljo. Tuf: Ne EU odobritev do: 17.11.2025 Lastna teža: 9.900 kg Skupna teža: 42.000 kg Nosilnost: 32.100 kg Dwsdpszqqtyjfx Aqqoa Širina: 255 cm Dolžina: 1385 cm Model: 2015 Tyllis Jumbo ponjavni polpriklopnik = Dodatne informacije = Za več informacij kontaktirajte ATS Norway.

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: WKESZ00000096xxxx, Leto izdelave: 2021, Prosimo, navedite referenčno številko ob povpraševanju: 22844 Dodpfxezqlcpj Aqqjwa Specifikacije: Model 2021 Zračno vzmetenje Pnevmatike (glej slike) L je v 1. vrsti. Dolžina: 719 cm Medosna razdalja: 131 cm Lastna teža: 2.820 kg Največja nosilnost: 29.180 kg Je mogoče pridobiti ADR potrdilo na zahtevo? Pripravljeno za dostavo. TÜV: Da EU odobreno do: 15.02.2027 Lastna teža: 2.820 kg Nosilnost: 29.180 kg Dolžina: 719 cm = Dodatne informacije = Za več informacij se obrnite na ATS Norway.

Stanje: pripravljen za uporabo (rabljen), Leto izdelave: 2011, Cryogenic gas semi-trailer for LNG (liquefied methane). Manufacturer: CRYOCAN EU approval. Year: 2011 Dwodpfxszbbvno Aqqoa Volume: 50.25 m³ Vacuum certificate We also have other tankers for LIN, LOX, LAR, LNG, and CO2 Argon, oxygen, nitrogen and carbon dioxide, methane, hydrogen

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 1 os, dovoljena osna obremenitev (os 1): 3.990 kg, prva registracija: 08/2021, dolžina tovornega prostora: 7.550 mm, širina tovornega prostora: 2.150 mm, višina nakladalnega prostora: 2.280 mm, skupna dolžina: 7.700 mm, skupna širina: 2.200 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, medosna razdalja: 4.350 mm, barva: bela, Leto izdelave: 2021, Oprema: dvižna zadnja plošča, Vzmetenje: zračno vzmetenje Največja obremenitev zadnje osi: 3.990 kg Lastna teža: 1.860 kg Nosilnost: 3.640 kg Dovoljena skupna masa: 5.500 kg Nakladalna ploščad: Dhollandia, 2.497 kg Registrska tablica: OS-83-VZ Dwjdpfx Aszl Df Soqqsa Prevozna višina: 222 cm 2 kosa na zalogi 2 x tirnici Rollstops

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 47.300 kg, skupna masa: 58.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 03/2025, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, Oprema: ABS, Izpisek iz opreme. Celotna oprema na zahtevo. * Vratna plošča s poševnimi robovi spredaj, približno 45° in s poševnim zadnjim delom, približno 750 mm x 10°. Djdpfx Aszkx Huoqqowa * 3 pari pritrdilnih obročev (LC 5.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 30 mm. * Nosilna površina v izvlečni izvedbi s poševnim zadnjim delom, približno 1.000 mm x 8°. * 5 parov pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 5.000 daN) * 3 pari pritrdilnih obročev, zložljivih navzven (LC 10.000 daN) * 1 par pritrdilnih obročev, nameščenih vodoravno spredaj na nosilni površini (LC 10.000 daN) * Izrezi na zunanjem okvirju nosilne površine za pritrditev zategovalnih trakov (LC 2.000 daN) * Trdna lesena obloga, debeline približno 48 mm, nad osmi. * Rebrasta jeklena obloga. * Podporne noge sedelne prikolice JOST podpore (mehanske) z 2-stopenjsko prestavo za nosilnost 24 t (preskusna nosilnost 50 t) * Pnevmatike 235/75 R 17.5 3PMSF * Osi BPW osi, dve fiksni osi, dve osi s sledilnim sistemom, z zračno vzmetjo, z bobnasto zavoro s funkcijo dviganja/spuščanja. Sledilne osi z elektromagnetno blokado za vožnjo v vzvratni smeri, ki se aktivira preko vzvratne prestave ali ročno. * Zavorna naprava WABCO zavorna naprava v skladu z direktivami EU, z EBS-E (4S3M) brez povezovalnih vodov do vlečne enote. * Lakiranje Kakovostno 2-komponentno (2K) lakiranje, enobarvno, v barvi RAL 3002, karminsko rdeča. * Dodatna oprema Nosilec za rezervno kolo pred sprednjo steno (brez rezervnega kolesa). 2-palčni kraljevi zatič. Pocinkana jeklena sprednja stena, približno 400 mm visoka. Na pocinkani priključni letev spredaj so nameščene rumeno-rdeče zračne spojke. 4 klini s pritrdilom na sprednji steni. Nosilec na zadnjem delu vratne plošče za aluminijaste dostavne rampe. Pocinkane zložljive podpore pod poševnim delom nosilne površine. Nosilec za okroglo luč na zadnjem delu prikolice. Rumena odsevna trak v skladu z direktivami EU, stransko, na izvlečnem delu in na zadnjem delu prikolice. Na vratni plošči in na zadnji plošči, na levi in desni strani, nosilci za opozorilne table, vključno z vtičnico. Merilnik obremenitve za ugotavljanje obremenitve osi, vključno z grafom obremenitve. * Vključno s posebno dodatno opremo Na vratni plošči so aluminijaste bočne stene in zadnja stena, ki se lahko pritrdijo, približno 2.440 x 400 mm (D x V). Galvaniziran orodjarni predal, integriran v poševno vratno ploščo. 3 pari WADER pritrdilnih vreč na nosilni površini za 20' (30') ali 40' kontejner. Drseče pritrdilne letev za aluminijaste dostavne rampe na zadnjem delu vozila. 6 parov pritrdilnih vreč za vstavne prečke, približno 100 x 50 mm, na zunanjem okvirju nosilne površine. Pocinkane razširitve, izvlečne, približno 230 mm na stran. Dvignjena os na sprednji osi z upravljanjem preko TEBS E. 2 LED vzvratni svetili, nameščeni na zadnji plošči. 2 para Ferry obročev pod vratno ploščo in 2 para zadaj. Akustični opozorilni signal pri vožnji v vzvratni smeri. HRM metalizacija (metalizacija z visoko odpornostjo).

Stanje: novo, lastna masa: 7.000 kg, največja dovoljena obremenitev: 24.000 kg, skupna masa: 31.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 11.000 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/55 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Oprema: dvižna zadnja plošča, NOVO, Saf kolutne zavore, 1. os dvižna, 2. os krmiljena Tridec, nosilec rezervnega kolesa, orodjarna, ladijski kavlji, komplet za obrabo zavornih ploščic, cerada s stranskimi stranicami, hidravlično dviganje/spuščanje, sistem prekrivanja/odkrivanja, vrata, stranske drsne ponjave, zadnja delovna luč, zadnja dvižna ploščad znamke Dhollandia, nosilnost 2.000 kg, višina pod cerado nastavljiva od 2.700 mm do 2.900 mm, na voljo tudi francoska izvedba. Dsdpfsyk Atmjx Aqqowa

Stanje: rabljeno, številka stroja/vozila: YF1S3HBN2KF03xxxx, Leto izdelave: 2019, Prosimo, navedite referenčno številko na zahtevo: 22297 Specifikacije: - 3-osno vozilo - Dvigni os (1 os) - Krmiljena os na 3. osi - Nadgradnja za 33 palet - Polno odpiranje stranske stene - Hladilna/zamrzovalna enota Carrier - Palice za pritrditev tovora - Pnevmatike (glejte slike) - Notranja dolžina: približno 13,4 m - Notranja širina: približno 2,5 m - Notranja višina: približno 2,79 m - Orodjarna omara - Na voljo takoj Opis: Dobro opremljena prikolica Narko S3, letnik 2019. Z odpiranjem celotne stranske stene, palicami za pritrditev tovora in hladilno/zamrzovalno enoto. Na voljo takoj. Tehnični pregled: Da EU-odobritev velja do: 05.08.2027 Lastna teža: 11200 Skupna teža: 42000 Nosilnost: 30800 Širina: 260 Dolžina: 1375 Model: S3 prikolica s hladilno/zamrzovalno enoto – polno odpiranje stranske stene – palice = Dodatne informacije = Dodpfx Aezqqttoqqewa Za več informacij se obrnite na ATS Norway.