Fliegl Curtainsider / Planenauflieger nakup rabljenega (1.064)

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.380 kg, največja dovoljena obremenitev: 30.620 kg, skupna masa: 36.000 kg, prva registracija: 06/2021, vzmetenje: zrak, barva: siv, vrsta goriva: dizel, vrsta prenosa: drugo, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, FLIEGL SDS01 DHKS 390 Jeklena prekucna korita, dvižna os, aluminijasta platišča, strešna cerada, lastna teža 5.380 kg, nosilnost 30.620 kg, skupna masa vozila 36.000 kg, 1. lastnik. Odkupimo tudi vaš tovornjak ali ga vzamemo v račun. Online ogled možen prek WhatsApp in Viber. Za doplačilo lahko dostavo organiziramo na vaš naslov v Nemčiji in Evropi ali do mednarodnih pristanišč. Iajdpfxozd D Tme Aicou Na vašo željo lahko na daljavo zagotovimo kontrolo kakovosti, tako da za vas opravimo TÜV (proti plačilu). Hitre in enostavne možnosti financiranja za stranke iz Nemčije. Pri izvozu izven EU je zakonsko predpisan DDV treba plačati kot kavcijo. Pridržujemo si pravico do napak in vmesne prodaje. Več ponudb najdete na naši spletni strani. Z veseljem odgovorimo na vsa vaša vprašanja. Govorimo nemško in angleško, prav tako češko, francosko, rusko, bolgarsko. Vsi podatki brez jamstva, vključno z opremo in dodatki.

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 09/2018, skupna dolžina: 2.550 mm, skupna višina: 13.100 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, Fliegl 30-foot tipping chassis | BPW axles | Lift axle | Alloy wheels | Excellent condition | Austrian vehicle Iajdpjyp Hd Hofx Aiceu

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 29.365 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 06/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl DHK 350 3-axle, lifting axle, 25m³ aluminium tipper body, steel chassis Condition: good, ready for operation Tyres: 50-95% Iodpfex Sbwnjx Aicoau

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.040 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 07/2004, prostornina tovornega prostora: 25 m³, Leto izdelave: 2004, Oprema: ABS, Fliegl ZHKA 350, 2 axles, lift axle, 25 m³ aluminium tipper body, steel chassis Iajdpsx Sb Dbjfx Aicsu Condition: good, ready for operation Tyres: 40-85%

Stanje: rabljeno, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 06/2012, Oprema: ABS, *Tautliner *Sistem skozi-nalaganja *Pnevmatike 385/65R22,5 *3 vrste aluminijastih letvic *Zračno vzmetenje z uravnavanjem višine Iaedpeypa Ewsfx Aiceu Vse informacije brez jamstva!

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Oprema: ABS, Fliegl kontejnersko podvozje ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, popolnoma pocinkano ogrodje, BPW ? osi, dvižna os Vse na enem mestu · Prva registracija: novo vozilo · Letnik: 2026 · Barva: srebrna (popolnoma pocinkano) · Lastna teža: 4.940 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: Večkrat takoj na voljo Posebna oprema Kontejnersko podvozje Gooseneck za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejner, ADR: EX1, EX2 in EX3, sprednji ? in zadnji izvlek, POPOLNOMA POCINKANO, nastavitev višine zadaj in zložljive sredinske podpore za kontejnerje brez tunela, snemljivi in premični sprednji vodniki za kontejner, vtični adapter za sprednje zaklepanje, izvlečna zaščita proti podvozu za 25 čevljev kontejner, BPW ? osi, dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje 3x zavore), EBS, ABS, zaznavanje osne obremenitve, LED zadnje in zavorne luči, 2x7 + 1x15-polni električni priključki, označevanje obrisa, 2 kosa podložne zagozde, aluminijasta bočna zaščita, nosilec rezervnega kolesa, orodjarna, škatla za dokumente. Serijska oprema 3-osno, kolutne zavore 430 mm, dvigovalni in spustni ventil Pridržujemo si pravico do napak, tipkarskih napak in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odstopa od prodaje. _____ Interna številka za povpraševanje: TR26186 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe prodaja / contact: G. Ing. Wimmer Christoph (nemško, angleško, češko, poljsko, italijansko) t: tudi WhatsApp @: G. Mehmet Terzi (nemško, turško, angleško, rusko, ukrajinsko, bosansko, srbsko) t: -104 / tudi WhatsApp @: G. Elias Höfler (nemško, angleško, bolgarsko, bosansko, srbsko) t: -123 / tudi WhatsApp @: Govorimo 13 jezikov. Zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Domača stran: Facebook: Instagram: Iaedpjzc Dq Rjfx Aicsu Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila kot so vlačilci, prikolice, tovornjaki in dostavniki. Michael Doblhofer (nemško, angleško) t: -102 tudi WhatsApp @: Bastian Wagner (nemško, angleško) t: -103 WhatsApp @:

Stanje: novo, konfiguracija osi: 3 osi, Leto izdelave: 2026, Oprema: ABS, Fliegl kontejnersko podvozje ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, popolnoma pocinkan okvir, BPW ? osi, dvižna os Vse na enem mestu · Prva registracija: novo vozilo · Leto izdelave: 2026 · Barva: srebrna (popolnoma pocinkana) · Lastna masa: 4.940 kg · Pnevmatike: 385/55 R 22,5 · Opomba: na voljo več enot takoj Posebna oprema Gooseneck kontejnersko podvozje za: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube kontejnerje, ADR: EX1, EX2 in EX3, izvlečna sprednja in zadnja stran, POPOLNOMA POCINKANO, nastavljiva višina zadaj in zložljive sredinske podpore za kontejnerje brez tunela, sprednji vodilci kontejnerja vstavljivi in snemljivi, vtični adapter za sprednje zaklepanje, izvlečna zaščita proti podvozu za 25 čevljev kontejner, BPW ? osi, dvižna os (vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje preko 3 x zavor), EBS, ABS, zaznavanje obremenitve osi, LED vzvratna in zavorna luč, 2x7 + 1x15-polni električni priključki, obrisna označba, 2x podložni zagozdi, aluminijasta bočna zaščita, nosilec rezervnega kolesa, orodjarna, škatla za dokumente, navedena cena velja za posamezno vozilo – možen nakup posameznih enot. Serijska oprema 3-osnik, kolutne zavore 430 mm, ventil za dvig in spust Pridržujemo si pravico do napak, pisnih napak in vmesne prodaje. Prodajalec si pridržuje pravico do odstopa od prodaje. _____ Interna številka za povpraševanja: TR26187 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kontaktne osebe prodaje: G. Ing. Wimmer Christoph (nemščina, angleščina, češčina, poljščina, italijanščina) tel: tudi WhatsApp G. Mehmet Terzi (nemščina, turščina, angleščina, ruščina, ukrajinščina, bosanščina, srbščina) tel: / tudi WhatsApp G. Elias Höfler (nemščina, angleščina, bolgarščina, bosanščina, srbščina) tel: / tudi WhatsApp Govorimo 13 jezikov, zagotovo tudi vašega. Kontaktirajte nas! Isdozc Dq Depfx Aiceau Spletna stran: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH odkupuje vaša gospodarska vozila, kot so vlačilci, prikolice, tovornjaki in dostavniki. Michael Doblhofer (nemščina, angleščina) tel: tudi WhatsApp Bastian Wagner (nemščina, angleščina) tel: WhatsApp

Stanje: rabljeno, lastna masa: 4.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 13.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 02/2019, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 445/45 R19,5 160J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 445/45 R19,5 160J, velikost zadnje pnevmatike: 445/45 R19,5 160J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Printing errors, mistakes and changes excepted, sample images shown. For more details, visit: ! Isdszd Dq Espfx Aicoau

Stanje: rabljeno, lastna masa: 5.300 kg, največja dovoljena obremenitev: 12.700 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 05/2010, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.900 mm, prostornina tovornega prostora: 52 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/141J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing eyes, -- Typographical errors, mistakes and changes excepted, sample images --, More data at: !, More details: ! Iaedpfx Aiszd Dqxjcou

Stanje: rabljeno, lastna masa: 6.520 kg, največja dovoljena obremenitev: 23.480 kg, skupna masa: 30.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 05/2019, dolžina tovornega prostora: 8.610 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, velikost zadnje pnevmatike: 235/75R17,5 ---/140J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Low-bed loading area length approx. 6.50 m, total loading area length approx. 8.60 m, loading height approx. 900 mm. This vehicle is being offered on behalf of a bank. -- Subject to typographical errors, mistakes, and changes. Sample images -- Iaodszdzzhepfx Aicsu More data at: ! More details: !

Stanje: rabljeno, lastna masa: 3.690 kg, največja dovoljena obremenitev: 9.810 kg, skupna masa: 13.500 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 09/2019, dolžina tovornega prostora: 7.300 mm, širina tovornega prostora: 2.480 mm, višina nakladalnega prostora: 2.700 mm, prostornina tovornega prostora: 48 m³, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 285/70R19,5 148J, barva: drugo, vrsta prenosa: drugo, velikost sprednje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, velikost zadnje pnevmatike: 285/70R19,5 148J, voznikova kabina: drugo, emisijski razred: noben, Oprema: ABS, zavorni sistem na stisnjen zrak, Lashing points, , -- Printing errors, mistakes and changes reserved, sample images --, More data at: !, More Details: ! Iodpfxjzc Uyie Aicsau

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 28.560 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2023, naslednji pregled (TÜV): 03/2026, dolžina tovornega prostora: 12.032 mm, širina tovornega prostora: 2.352 mm, višina nakladalnega prostora: 2.698 mm, prostornina tovornega prostora: 68 m³, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.000 mm, Leto izdelave: 2023, Oprema: ABS, FLIEGL 3-axle fixed container chassis with 40 FT high-cube container First registration: 2023 Ijdpfx Aijvzk Naocsau Permissible total weight (technical): 38,000 kg Chassis unladen weight: 3,640 kg High-cube container unladen weight: 5,800 kg SAF axles with large 430 mm disc brakes 1st axle: LIFT AXLE with start-up aid with vehicle driving stability system Axle load detection Tyres: 6 x 385/55 R 22.5 40 FT high-cube container, right side wall with multiple wing doors (can be opened), door dimensions L 2,340 x W 2,585 mm Rear portal doors Internal dimensions (LxWxH): 12,032 x 2,352 x 2,698 mm Volume: 68 m³ 25 Euro pallets Accessible with pallet truck and forklift Condition: grade 1-A RENTING is the new BUYING – also available from us as a full-service rental.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 31.620 kg, skupna masa: 38.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 02/2016, Platforma B = 12.000 mm Nakladalna dolžina 13.500 mm, nakladalna širina 2.480 mm Nakladalna višina 1.200 mm SAF osi Zadnja os vodljiva Zračno vzmetenje Dvižna os Razširitvene table Prečne letve za nosilce Žepi za nosilce v okvirju Iedpfx Aiox I U E Doceau Zaklepi za kontejnerje 2x 20 in 40 čevljev

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 15.280 kg, skupna masa: 18.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, prva registracija: 08/2017, Oprema: ABS, Vehicle identification number: WFDFLT21801007117 Unladen weight: 2,720 kg German inspection (HU) due BPW Eco Plus axles with disc brakes Tyres: 385/65 R 22.5 Spare wheel holder WITHOUT spare wheel Modifications, prior sale, and errors expressly reserved. The description serves for general identification of the vehicle and does not constitute a warranty in the legal sense of sale of goods. The description in the purchase contract is binding. Iedpfstqw Nljx Aicoau Our offer is generally without new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is desired, we will be happy to provide an offer through our partner workshops! The vehicle may have advertising decals and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 33.520 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 08/2011, Oprema: ABS, Vehicle Identification Number: WFDFLT33502005191 REAR TIPPER – Steel chassis – Aluminum body German inspection (HU) valid until 04/2026 – Safety inspection (SP) until 10/2025 Unladen weight: 5,480 kg Body dimensions: 8,350 / 7,500 x 2,460 x 2,200 mm – Volume: approx. 43 m³ BPW Eco Plus axles with drum brakes 1 x aluminum drop leg support Combination – double rear doors – tailgate with 2 x sliding chutes Roll tarp Platform Adjustable underride guard Iaedpfx Aijwpbg Docsu Tyres: 385/65 R 22.5 Aluminum wheels Subject to change, prior sale, and errors. This description is for general identification purposes only and does not constitute a warranty in terms of commercial law. The details in the sales contract are binding. Our offer is generally without new TÜV inspection. Should a new TÜV inspection be required, we are happy to provide an offer from our partner workshops! The vehicle may be stickered or lettered with advertising. Our general terms and conditions of delivery and payment apply.

Stanje: rabljeno, največja dovoljena obremenitev: 32.940 kg, skupna masa: 38.500 kg, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 01/2006, HanglerRiedler Timber Stake Trailer Exte Stakes Lift Axle Steering Axle Alu All at a Glance · First Registration: 12.01.2006 · Color: Black · Permissible Total Weight: 38,500 kg · Curb Weight: 5,560 kg · Payload: 32,940 kg · Tires: 385/65 R 22.5 · Note: Available immediately! Special Equipment Lift axle, 2 x steering axles, timber stake semi-trailer, 8 pairs of Exte stakes (adjustable), aluminum rims, 2 rear LED work lights, 2 toolboxes, spare wheel holder, double taillights, oversize load sign, SAF axles, 2x 7-pin electrical connectors, drum brakes. Errors, typos and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal reference number for inquiries: TR26176 Ijdpfx Ajza Rgtoicjau _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales Contacts: Mr. Eng. Wimmer Christoph (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages—surely yours too. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH purchases your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: rabljeno, konfiguracija osi: 3 osi, prva registracija: 07/2015, naslednji pregled (TÜV): 07/2026, Oprema: ABS, Hangler Megatrailer Side Loader Coil Drop Side BPW Hydraulic Lifting Roof At a glance · First registration: 07.07.2015 · Colour: Blue · Empty weight: 8,130 kg · Tyres: 435/50 R 19.5 · Note: Available immediately Special features Hydraulic side loading device with 4 cross beams, 5.85 metre coil well, hydraulic lifting roof, 60 cm drop side, 8 heavy-duty hooks, stanchions + stanchion sockets, 4 widening signs, BPW axles, 12 pairs of lashing rings, XL certificate, Wabco SmartBoard, 2x storage compartments in the cargo area, toolbox, 4 rows of slats, spare wheel holders with spare wheels, 2x fire extinguisher mounts + fire extinguishers, 2x7 + 1x15 pin electrical connection, customs cord, ADR plate, "A" plate, 2 fire extinguisher holders, TÜV valid until 07/26. Standard features 3-axle, disc brakes, ABS, EBS, lift and lower valve, reinforced front wall, access ladder at the rear, 2 chocks, Edscha bar, underride protection. Errors, misprints and prior sale excepted. The seller reserves the right to withdraw from the sale. _____ Internal enquiry number: TR26171 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Sales contacts: Mr. Ing. Christoph Wimmer (German, English, Czech, Polish, Italian) p: also WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (German, Turkish, English, Russian, Ukrainian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (German, English, Bulgarian, Bosnian, Serbian) p: / also WhatsApp t: -123 @: We speak 13 languages. Likely yours as well. Contact us! Homepage: Facebook: Instagram: Iaodjzaykhspfx Aicju Starent Truck & Trailer GmbH buys your commercial vehicles such as tractor units, trailers, trucks, and vans. Michael Doblhofer (German, English) p: also WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (German, English) p: WhatsApp t: -103 @:

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.200 kg, največja dovoljena obremenitev: 16.800 kg, skupna masa: 21.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 5.000 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 600 mm, skupna dolžina: 7.200 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 1.800 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 435/50 R19,5", stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema potekata individualno po željah kupca. Podvozje – kiper prikolica s centralno osjo Varjena jeklena konstrukcija, neprekinjena nagibna os na zadnjem delu s 100 mm krogličnim ležiščem Tip 210, tehnična skupna masa 21.000 kg (potrebno posebno dovoljenje) Nosilna noga z menjalnikom spredaj Zložljivo zadnje podpiralo 2 zagozdi za kolesa z nosilcem Ijdpfx Ajzd Eynoiceau Jekleni podnaletni zaščitni sistem Zadnje brizgalne zaščite po celotni širini (ne v kombinaciji z nosilcem za viličar) Četrtinski blatniki pred in za vsako osjo 1 plastična orodjarna, širina 600 mm / višina 425 mm / globina 460 mm, zaklepna 1 par aluminijastih ramp, dolžina 3440 mm, širina 360 mm, nosilnost na par 8000 kg (nosilna letev za rampe zadaj) Vlečna naprava centralnoosne prikolice Vlečna gred s certificirano 50 mm vlečno uho Osi in vzmetenje BPW diskaste zavorne osi "Lasersko merjenje osi/podvozja" – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Razdalja med osmi 1810 mm (tehnična osna obremenitev 10 t) Zračno vzmetenje Zavorni sistem Dvocevni pnevmatski zavorni sistem Barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s povratno vzmetjo 2 zanesljiva priključna nastavka spredaj, z povezovalnimi cevmi do vlečnega vozila 24V EBS (elektronski zavorni sistem) s sprednjim priključkom in povezovalnim kablom Pozor: Priklopno vozilo se lahko vleče le z vlečnim vozilom, ki zagotavlja delovanje ABS! Ventil za dviganje in spuščanje Stabilizacijski sistem vozila Prepoznavanje osne obremenitve prek Canbus signala EBS, za prikaz na zaslonu v kabini voznika, tovornjak mora biti ustrezno pripravljen, brez vgradnje v tovornjak (ni utežene tehtnice) Kolesa in pnevmatike 435/50 R19,5", proizvajalec po izbiri proizvajalca Pnevmatike z oznako 164 K ali J, po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniška srebrna Elektrika 24 V, večkomorne luči, bočna rumena LED osvetlitev 2 beli LED pozicijski luči spredaj 2 bela/rdeča markacijska luč zadaj 2 x 7-polni zanesljivi vtiči spredaj s povezovalnim kablom 1 dodatni LED delovni žaromet zadaj, vklop preko vzvratne luči Hidravlika Tristranski kiper, hidravlična več-batna stiskalnica z omejevalnikom dviga in varovalno vrvjo, Nizkotlačni valj do max. 170 bar, brez dušilke. Po potrebi se dušilka vgradi na tovornjak. (Tovornjak z max. hidravličnim pretokom do 55 l/min) Upravljanje hidravličnega sistema preko pomožnega pogona tovornjaka Hidravlična spojka s SVK-priključkom NW 10/3, vklj. s povezovalno cevjo Kiparska korita Dno iz jeklene pločevine Hardox 450, debeline 4 mm, zadnje kroglično ležišče premera 100 mm Nadgradnja iz jekla, stranske stene preklopne in nihajno vpetje s centralnim zaklepom spodaj Zadnja stena kot nihajna in kot dvokrilna vrata (ni preklopna), z nosilcem za vrata ter bočno zaščitno gumo (ne v kombinaciji s stranicami za zelje ali mrežastim nadstavkom) Vzmet za povratek stranskih sten (ni možno pri preklopni čelni steni) Širina kiper korita: 2420 mm 5 parov varovalnih obročev v tleh, po 5 t po paru Barvanje Stranske stene/kiper korito lakirani v barvi po želji Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni naročniku.

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.900 kg, največja dovoljena obremenitev: 34.100 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.300 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 49 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Transportna rešitev po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagajata individualno glede na želje kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlasta plošča z zamenljivim 2-palčnim kingpinom Ukrivljen sprednji zaključek - patentirano 24 t, 2-stopenjska podporna noga, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez izravnave potiska Podložni zagozdi + nosilec Zložljiva zaščita pred podrsavanjem Polovično ohišje blatnikov Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Vlečna kljuka zadaj Ogibi in vzmetenje SAF osi z disk-zavorami Lasersko merjenje osi in podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Zračno vzmetenje 1. os je samodejno dvižna os, vključno s prisilnim spustom in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju aktivna do prekoračitve osne obremenitve za 30% in pri hitrosti največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti rjavenju Zavorni sistem Dvocevni tlačni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno vzdrževanje Parkirna zavora z vzmetnim akumulatorjem 2 spojki spredaj z zaščito pred zamenjavo, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS sistema! S podizno/spustnim ventilom Stabilizacijski sistem vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22.5, izbira proizvajalca Polirani aluminijasti platišči, izbira proizvajalca Elektrika 24-voltni sistem, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči luči zadaj 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm Delovanje hidravlike preko pomožnega pogona na tovornjaku Korito Aluminijasto zabočno korito, poševna sprednja stena 5 mm, z zunanjimi stenami iz 30 mm votlih profilov, kakovostno zvarjeno, s profilom zgornjega roba, odpornim na razsuto blago. Notranjost s stopnicami na sprednji steni. Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline - konusna in aerodinamična oblika zabočnega korita Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodeno z dvojnim zapiranjem s kljuko. Zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: Odporno na toploto do največ 170°C! Dno po celotni dolžini debeline 5 mm, Brinell 110 Opomba: Samo za transport peska, drobljenca in rečnega proda z maksimalno zrnavostjo do 20 mm! Vsa druga prevožena roba ni zajeta v garanciji! Stoječa platforma s stopnico, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornostjo za optimalno uporabnost. Enostranska ročna ponjava za odlaganje na FR-desno, z centralnim zaklepom na FR-levo Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna itd. priporočamo cilindrične dvigalke s trdo kromirano batno palico za zaščito pred rjo. Iodpfx Aei Ri Idoiceau Navedena skupna masa je tehnično mogoča, odvisno od tovora pa ob upoštevanju dovoljenih osnih, podpornih in sedlarskih obremenitev morda ni dosegljiva. (Slabe vozne lastnosti zaradi neustrezne porazdelitve tovora možne). Država registracije / tablice Nemčija z Dekra certifikatom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstični nosilec registrske tablice Označba obrisa z odsevnimi trakovi po ECE R0

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.600 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.400 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 9.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 2.150 mm, prostornina tovornega prostora: 50 m³, skupna dolžina: 10.300 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 4.040 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Prilagojena transportna rešitev Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta izdelani individualno po željah stranke. Dodatne informacije Podvozje polprikolice – kesonski prekucnik Zvarjena konstrukcija iz finezrnatega jekla v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, 2-stopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije potiska 2 zagozdi za kolesa s pritrditvijo Preklopen zadnji odbijač proti podvleki Polškoljkasti blatniki Integriran nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Z zaščitnimi loputami proti brizganju le na zadnji osi 1 palica za cerado z nosilcem 2 vlečna kavlja zadaj Osi in vzmetenje BPW kolutne zavorne osi s premerom koluta 430 mm Laserko merjene osi/podvozje – zmanjšuje obrabo pnevmatik in porabo goriva Pnevmatsko vzmetenje 1. os – avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Vroče cinkan dvižni mehanizem osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvovodna zračna zavora – barvno označene cevi za lažje servisiranje Vzmetno hranjena parkirna zavora 2 varna priključka spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Prikolico lahko vlečejo samo vlečna vozila, ki zagotavljajo učinkovitost ABS! Z ventilom za dviganje/spuščanje Sistem za stabilnost vozila Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 – proizvodnja po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem nadzora tlaka v pnevmatikah skladno z ECE R 141 – prikaz na displeju v vlečnem vozilu, preko EBS, brez namestitve na tovornjaku (pogoj je vgrajen sistem v tovornjaku, le za osnovne pnevmatike) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči Stranske rumene LED luči povezane z smerniki 'utripajoče stranske luči' 2 bele pozicijske luči spredaj 2 bela/rdeča luč za določanje širine zadaj 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri do max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK vijačnim priključkom, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi za povezavo) Upravljanje hidravlike preko pogona iz tovornjaka Iasdpfxsi Ri Ihj Aicou Korita Aluminijasto kesonsko korito iz visoko kakovostnega, obrabi odpornega materiala, sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih profilov, kakovostno varjene, z zgornjim profilom, odpornim na nasipne materiale. Notranjost z dostopom na sprednji steni (ne v povezavi s Cramaro). Nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni. Greenline – stožčasta in aerodinamična oblika korita Membranska zadnja stena Zadnja stena nihajno pritrjena z dvojnim tečajem in razdeljena z dvokrilimi vrati 1/2 do 1/2, zgoraj s pregibnim nosilcem, z enim izpustnim drsnim ventilom na vsaka vrata. Zadnja stena z gumijastim tesnilom – Opomba! Toplotno obstojno do max. 170°C! Dno neprekinjeno debelo 6 mm Stoječa ploščad z dostopom, priključna pločevina za zrak/elektriko in zavoro z velikim odprtim prostorom za optimalno upravljanje. Ponjava zlaganje na FR-desno, s centralnim zaklepom na FR-levo Država homologacije / Tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstno nosilce tablic Konturna oznaka z odsevnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barva Okvir: DB 7350 nova siva '10 let garancije proti prerjavenju' Keson: aluminij naravni Ponjava:

Stanje: novo, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.950 kg, največja dovoljena obremenitev: 31.050 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 2.930 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Šasija Fina zrnata jeklena varjena konstrukcija v lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivima dvema kraljevima zatičema. Patentiran ukrivljen sprednji zaključek. Teleskopska podpora na sredini, odklop s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. 2 podložna zagozda + nosilec Poklopna zaščita proti podletu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnikov, površina odbija kamenje Z zaščitnimi zavesicami proti pršenju samo na zadnji osi 1 palica za cerado + nosilec 2 vlečna kljuka zadaj Osi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami premera 430 mm Laser izmerjeni osi/podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve 30 % in max. hitrosti 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem Dvovodna tlačnok zračna zavora, barvno ločene cevi za lažje servisiranje Vzmetna parkirna zavora 2 nezamenljivi spojni glavi spredaj, brez povezovalne cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči samo vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! Z dvižnim/spuščenim ventilom Vozilni stabilizacijski sistem Avtomatsko spuščanje pri kipanju z zapornim ventilom Kolesa in pnevmatike Isdpfx Aisi Ri R Iecjau 385/65R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklene platišča, tovarniško srebrne Električna oprema 24 V, večkomorni žarometi, stranske rumene LED luči 2 beli pozicijski luči spredaj 2 beli/rdeči stranski robni luči zadaj 2 x 7-polni nezamenljivi vtičnici spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni valj max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, z HDK navojnico, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko poteznega pogona na tovornjaku Kase za razsuti tovor Aluminijasta zabočna mulda, poševna čelna stena debeline 5 mm, 30 mm votli profili, lepo zvarjeno, z zgornjim robnim profilom, ki odbija sipke materiale. Znotraj z vzponom na čelni steni Držalo za lopato in metlo zunaj na čelni steni Greenline - konična in aerodinamična oblika mulde Membranska - zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj z dvojnim zapahom Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opomba! Toplotno odporna do max 170°C! Dno v celoti debeline 6 mm Delovni podest z vzponom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z velikim prostim prostorom za optimalno upravljanje. Rolo ponjava na desni strani, centralno zaklepanje na levi strani Navodila za uporabo Pri transportu soli, apna ipd. priporočamo kiper valj s trdo kromirano batnico, da material ne poškoduje in ne zarjavi. Naveden skupna masa je tehnično možna, vendar glede na vrsto tovora in ob upoštevanju dovoljenih obremenitev osi/podpore/sedla morda ne bo dosežena (mogoče slabo voznje/delnovo vedenje zaradi napačne razporeditve tovora) Država odobritve/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 24/7 servisna telefonska številka Pripravljeno za enovrstični nosilec tablice Obrobljene označbe s reflektirnimi trakovi po ECE R 048, stranice bele, zadaj rdeče

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 3.980 kg, skupna masa: 35.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.450 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.240 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev za prevoz po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo po lastnih zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema se prilagodita individualnim željam kupca. Dodatne informacije Podvozje Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, sedlovna plošča z zamenljivim 2. kraljevim zatičem Patentiran ukrivljen sprednji zaključek brez podpornih nog zagozde za kolesa + nosilec poklopna zaščita pred podvozjem polovični blatniki vgrajen nosilec blatnika, površina odporna proti kamenjem vlečna kljuka zadaj Premi in vzmetenje SAF osi s kolutnimi zavorami Osi/podvozje izmerjeni z laserjem za zmanjšano obrabo pnevmatik in porabo goriva zračno vzmetenje 1. os samodejna dvižna os, vključeno prisilno spuščanje in pomoč pri speljevanju, aktivacija s 3-kratnim zaviranjem (pomoč pri speljevanju deluje do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in največje hitrosti 25 km/h) pocinkani dvižni mehanizem osi Zavorni sistem 2-cevni pnevmatski zav. sistem, barvne cevi za lažje servisiranje parkirna zavora z vzmetjo 2 varnostna priključna nastavka spredaj, brez povezovalnih cevi EBS, elektronski zavorni sistem z EBS vtičnico spredaj, brez povezovalnega kabla Iasdpfx Aiji Ri H Socsu z dvigovalnim in spuščalnim ventilom stabilizacijski sistem vozila Kolesa & pnevmatike 385/65 R22.5, izbira proizvajalca polirana aluminijasta platišča, izbira proizvajalca Elektrika 24 voltov, večkomorni žarometi, ob strani rumena LED osvetlitev 2 beli sprednji pozicijski luči 2 beli/rdeči zadnji obrisni luči 2 x 7-polna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika nizkotlačni cilinder maks. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojnim priključkom, fiksni del, premer 48 mm upravljanje hidravlike preko pomožnega pogona tovornjaka Korito poševna sprednja stena debeline 5 mm, zunanje stene iz 30 mm votlih komornih profilov, natančno zavarjena, z robom, ki preprečuje prijemanje razsutega tovora; notranji dostop na sprednji steni nosilec za lopato in metlo zunaj na sprednji steni Greenline – konična in aerodinamična oblika korita membranska zadnja stena zadnja stena kot nihajna vrata z dvojnim tečajem, zunanje vodilo z dvojnim zapiralom zadnja stena z gumijastim tesnilom Opomba: toplotna odpornost do največ 170°C! Tla neprekinjeno 5 mm debela, Brinell 110 Opomba: samo za prevoz peska, drobljenca in proda velikosti do 20 mm! Vsa ostala transportna blaga izključena iz garancije! stopničasto podest z dostopom, priključna plošča za zrak, elektriko in zavoro z velikim prostorom za optimalno upravljanje zvijajoča cerada za odlaganje v FR-desno, z centralnim zaklepanjem v FR-levo Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo prekucnik s trdo kromirano batnico cilindra kot zaščito pred rjo navedena skupna masa je tehnično možna, odvisno od tovora pa je morda ni mogoče doseči ob upoštevanju dovoljene osne, podporne in priklopne obremenitve (lahko pride do slabših voznih lastnosti zaradi napačne razporeditve teže) Registracija / Tablice Nemčija z Dekra odobritvijo in certifikatom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstno nosilko registrske tablice obrobljena odsevna oznaka skladno z ECE R 048, ob strani bela, zadaj rdeča Lakiranje okvir DB 7350 Novasiva koš R

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 55 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.500 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.600 mm, prostornina tovornega prostora: 27 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.410 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 r22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Dodatne informacije Podvozje Vario iz finezrnatega jekla, varjena konstrukcija lahke izvedbe, sedelna plošča z izmenljivima 2 kraljevska zatiča Patentiran ukrivljen prednji zaključek Teleskopska sredinska podporna noga, razklop s tovorom ni možen; ko je prikolica razklopljena, mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Zagozde + nosilec Preklopna zaščita proti podvozu Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika z zaščito proti kamenjem Brizgalne zavese za zadnjo osjo, asfaltna izvedba, s tečajem pritrjene na blatniku, možnost obešanja zgoraj na blatnik, zadnji blatnik skrajšan Vlečna kljuka zadaj Premne in vzmetenje SAF bobnaste osi Iodpfsi Rix Ssx Aicsau Laserjsko merjeno vzmetenje/podvozje – zmanjšana obraba pnevmatik in poraba goriva Osi v terenski izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vklj. s prisilnim spuščanjem in pomagalom pri speljevanju, upravljanje s 3-kratnim zaviranjem (funkcija pomagala pri speljevanju do prekoračitve osne obremenitve za 30 % in hitrosti do največ 25 km/h) Pocinkan mehanizem dvižne osi Zavorni sistem Dvokrožni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažji servis Vzmetna parkirna zavora 2 napeljavi zaščiteni priključni glavi spredaj, brez priključne cevi EBS - elektronski zavorni sistem z vtičnico spredaj, brez kabla Pozor: priklopno vozilo sme vleči le vlečno vozilo z zagotovljeno funkcijo ABS! Z ventilom za dvig in spust Sistem stabilnosti vozila Kolesa in pnevmatike 385/65R22,5 – proizvajalec po izbiri Jeklena platišča, tovarniško srebrna Električna napeljava 24 V, večkomorni žarometi, stranska rumena LED osvetlitev 2 beli pozicijski luči spredaj 2 belo/rdeči označevalni lučki zadaj 2 x 7-polni zaščiteni vtičnici spredaj, brez kabla Hidravlika Visokotlačni cilinder maks. 250 bar, s HDK vijak spojko, togi del, NW 48 mm (brez cevne povezave) Hidravlično upravljanje preko dodatnega pogona tovornjaka Korito Jeklena okrogla korita v Stone Master dizajnu iz visoko obrabno odpornega jekla HB 400/450. Poševna prednja stena z zunanjim hidravličnim pogonom in vzpon na prednji strani. Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa, zunanja, z dvojno kaveljsko zaporo. Dva vpenjalna vijaka s ročnimi zapirali spodaj ob straneh. Stranske stene neprekinjeno 4 mm debele, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo, Korito izolirana izvedba, Fliegl Asphalt Profi Thermo, korito spredaj, ob straneh, spodaj in zadaj izolirano s Fliegl Isotherm. Prekritev BASIC, ponjava Delovni podest z vzponom, priklopna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostora za optimalno upravljanje. Navojna ponjava enostransko odlaganje na desno (FR), centralno zapiranje na levo (FR). Navodila za uporabo Pri prevozu soli, apna itd. priporočamo kiperski cilinder s trdo kromirano batnico za zaščito pred rjo. Navedena skupna masa je tehnično možna; glede na vrsto tovora lahko skupna masa ob upoštevanju dovoljenih osnih/podpornih in sedelnih obremenitev ni dosežena. (Nepravilno razporejena teža lahko povzroči slabe vozne lastnosti.) Država registracije/Tablice Nemčija z Dekra potrditvijo in oceno (po §13 EG – FGV) Konstrukcijska trdnost v skladu z EN 12642 24/7 servisna linija Certifikat proizvajalca za termo vozila v skladu z RS 10 – 2013 Pripravljeno za enovrstično tablico Obrisna označba

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 4.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 28.650 kg, skupna masa: 33.000 kg, konfiguracija osi: 2 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.420 mm, višina nakladalnega prostora: 1.750 mm, prostornina tovornega prostora: 30 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.400 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65R22,5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje Fliegl vozilo glede na vaše zahteve. Prikazano vozilo je zgolj primer. Proizvodnja in oprema sta prilagojeni individualnim željam stranke. Dodatne informacije Podvozje polpriklopnika-kiperja Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, lahka izvedba, priklopna plošča z zamenljivim 2-palčnim kraljevskim zatičem Patentiran zaobljen sprednji zaključek 24 t, dvostopenjsko podporno dvigalo, enostransko upravljanje, z ravnim spodnjim delom, brez kompenzacije vlečne sile 2 zagozdi s pritrditvijo Spodnji zaščitni odbijač, zložljiv Polovične blatnike Palica za ponjavo z nosilcem 2 vlečna kljuka na zadku Premi in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, 430 mm premer diska Lasersko merjeno podvozje za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Premi v off-road izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatsko dvižna, z obveznim spuščanjem in pomočjo pri speljevanju Pocinkan mehanizem dvižne osi, 10 let garancije proti koroziji Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za lažje vzdrževanje. Vzmetna parkirna zavora 2 varna priključna glava spredaj, brez povezovalne cevi EBS (elektronski zavorni sistem) s priključkom spredaj, brez kablov Opomba: Prikolico sme vleči le vlečno vozilo, ki zagotavlja učinkovitost ABS! S funkcijo dviganja in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5, proizvajalec po izbiri proizvajalca Jeklena platišča, tovarniško srebrna TPMS sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz na vlečnem vozilu preko EBS (brez dodatne vgradnje na tovornjak – pogoj je možnost tovornjaka), velja samo za osnovne pnevmatike. Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, bočna rumena LED osvetlitev Bočna rumena LED osvetlitev povezana z usmernikom (utripajoča bočna svetila) 2 sprednji beli pozicijski luči 2 zadnji pozicijski luči (bela/rdeča) 2 x 7-polna varna vtičnica spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilinder max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, s HDK navojno spojko, fiksni del, NW 48 mm (brez cevi) Upravljanje hidravlike preko stranskega pogona iz tovornjaka Zgornji del (korito) Aluminijasto zabočno korito iz visoko odpornega proti obrabi materiala, sprednja stena debeline 5 mm, stranice iz 30 mm votlih profilov, čista varjena izdelava, profil zgornjega roba za preprečevanje izsipanja. Notranji dostop na sprednji steni (ni možno v kombinaciji s Cramaro). Zunanje držalo za lopato in metlo na sprednji steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika zabočnega korita Iajdpfx Aiei Rizisceu Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojnim tečajem, zunaj nameščena, z dvojnim kavljem za zapiranje. Zadnja stena z gumijastim tesnilom. Opozorilo! Odporna na vročino do maks. 170°C! Talna plošča debeline 6 mm čez celoto Delovna platforma z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z veliko prostornino za optimalno upravljanje. Roll ponjava desno za odlaganje, z osrednjim zaklepom levo Homologacija/tablice Nemčija z Dekra tehničnim pregledom in poročilom (po §13 EG - FGV) 24/7 servisna linija pripravljeno za enovrstično nosilno tablico Obrisna označba z odsevnimi trakovi po ECE R 048, bočno bela, zadaj rdeča Barva Okvir: DB 7350 Novasiva "10 let garancije proti koroziji" Korito: RAL po želji, enobarvno Roll ponjava: RAL 7035 svetlo siva

Stanje: novo, Funkcionalnost: popolnoma funkcionalen, številka stroja/vozila: Produktpalette, lastna masa: 5.350 kg, največja dovoljena obremenitev: 33.650 kg, skupna masa: 39.000 kg, konfiguracija osi: 3 osi, dolžina tovornega prostora: 7.200 mm, širina tovornega prostora: 2.350 mm, višina nakladalnega prostora: 1.650 mm, prostornina tovornega prostora: 25 m³, skupna dolžina: 8.600 mm, skupna širina: 2.550 mm, skupna višina: 3.000 mm, vzmetenje: zrak, velikost pnevmatike: 385/65 R 22.5, stanje pnevmatik: 100 odstotek, Rešitev transporta po meri Konfigurirajte svoje vozilo Fliegl po vaših zahtevah. Prikazano vozilo je primer. Proizvodnja in oprema sta individualno prilagojeni željam kupca. Dodatne informacije Podvozje polprikolice kiper Varjena konstrukcija iz finezrnatega jekla, v osnovni lahki izvedbi, sedelna plošča z zamenljivim 2" kraljevskim zatičem Patentiran ukrivljen prednji zaključek Telekopno podnožje na sredini, odklop prikolice s tovorom ni možen, v odklopljenem stanju mora vozilo stati nagnjeno nazaj. Klinasti podložki z nosilcem Zložljiva zaščita pred spodvajanjem Polovični blatniki Integrirani nosilec blatnika s površino, odporno na kamenje Palica za ponjavo z nosilcem Vlečna kljuka zadaj Preme in vzmetenje SAF osi z disk zavorami, premer diskov 430 mm Laserska meritev osi/podvozja za zmanjšanje obrabe pnevmatik in porabe goriva Osi v offroad izvedbi Zračno vzmetenje 1. os avtomatska dvižna os, vključno s prisilnim spuščanjem in pomočjo pri zagonu Vroče pocinkan mehanizem dvižne osi – 10 let garancije proti prerjavenju Zavorni sistem Dvocevni zračni zavorni sistem, barvno označene cevi za enostavno servisiranje Parkirna zavora s tlačnimi vzmetmi 2 varna priključna spoja spredaj, brez povezovalnih cevi EBS – elektronski zavorni sistem s priključkom spredaj, brez povezovalnega kabla Pozor: Priklopno vozilo sme vleči le vozilo, ki zagotavlja delovanje ABS! S funkcijo dviga in spuščanja ventila Sistem za stabilnost vožnje Kolesa in pnevmatike 385/65 R22.5 Jeklena platišča, tovarniško srebrna "RDKS" sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah po ECE R 141, prikaz prek zaslona v vlačilcu (prek EBS, brez vgradnje v tovornjak – pogoj je zagotovljena funkcija v tovornjaku, velja samo za osnovno opremo pnevmatik) Elektrika 24 V, večkomorni žarometi, rumene LED stranske luči Rumene LED stranske luči povezane z utripalko (utripajoče stranske luči) 2 x 7-polni varni priključki spredaj, brez povezovalnega kabla Hidravlika Nizkotlačni cilindri max. 170 bar, najmanjša stopnja trdo kromirana, HDK navojna spojka, fiksni del, nazivni premer 48 mm (brez cevnih povezav) Upravljanje hidravlike prek pomožnega pogona tovornjaka Korito Jekleno polkrožno korito v dizajnu Stone Master iz zelo odpornega jekla HB 400/450. Poševna čelna stena z zunanjo hidravliko in dostopom na čelni steni. Greenline – konična in aerodinamična oblika korita Nosilec za lopato in metlo zunaj pri čelni steni Iasdpji Ri Dpofx Aicou Membranska zadnja stena Zadnja stena kot nihajna loputa z dvojno vzmetno spono, zunanja, z dvojnim kavljem. 2 vpenjalna vijaka z ročnimi zapirali spodaj stransko. Stranske stene neprekinjeno 4 mm, dno 4/5 mm debelo, konstrukcija optimizirana za obrabo in težo Delovni podest z dostopom, priključna plošča za zrak/elektriko in zavore z dovolj prostora za optimalno upravljanje Enostranska rolo ponjava za nalaganje na FR-desno, z centralnim zaklepanjem na FR-levo Registracijska država/tablice Nemčija Homologacija po EG 2007/46 Stabilnost nadgradnje po EN 12642 24/7 servisna linija Pripravljeno za enovrstni nosilec tablice Opozorilna tabla po ECE-70 Konturno označevanje z reflektivnimi trakovi po ECE R 048, stransko belo, zadaj rdeče Barvanje Okvir: DB 7350 Novasiva 10 let garancije proti prerjavenju Podporne noge: pocinkane Korito: v izbrani barvi RAL, enobarvno Rolo ponjava: RAL 7035 svetlo siva